MiKa Caravan | Autarkie für den Wohnwagen | Cinderella Verbrennungstoilette |
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2020
- #mikacaravan #dinkelsbühl #mika_caravan
MiKa Caravan | Autarkie für den Wohnwagen | Cinderella Verbrennungstoilette | #mikacaravan
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Mega! Vielen Dank👏🏼✌🏻
🙈🙈🙈🙈😂
Vielen Dank! Wie immer sehr gut, selbst für Laien einfach erklärt.
Hallo James,
super vielen Dank für Dein Feedback 👍
Viele Grüße aus Dinkelsbühl
Super Dankeschön sehr gut erklärt.
Hallo Michael, vielen vielen Dank für Dein Feedback !!
Schöne Weihnachtsgrüße
die MiKa´s
Absoluter Zuspruch, für jeden verständlich. Weiter so.
Vielen Vielen Dank, wir werden uns bemühen!
Wir sind sehr Kundenorientiert und möchten das der Camper beim Campen auch seie Erholung und seinen Spaß findet ohne sich immer Gedanken über die Technik machen zu müssen.
Nochmals vielen Dank und ein noch schönes Rest Wochenende
Die MiKa´s
Hallo, super Video, alles toll erklärt. Ich habe 3 AGM mit 270AH und einen Wechselrichter mit 1500W Dauerleistung und eine Solaranlage von 400Wp, die Batterien sind 4.5 Jahre alt und funktionieren noch immer einwandfrei. Ich habe mir schon Gedanken zu Lithium Batterien gemacht, aber solange alles noch gut funktioniert, lasse ich alles beim Alten.
Hallo Hard Liner, vielen Dank für Deinen Beitrag! Na mit den AGM‘s hast Su natürlich auch gute Reserven! Wenn das Gewicht keine Rolle spielt ist das ein super SetUp 👍
viele Grüße aus Dinkelsbül
Super erklärt ! 👍
Hallo Eduard, vielen herzlichen Dank für Dein Feedback
Herzliche Grüße aus dem schönem Dinkelsbühl
Sehr gut erklärt 👍👍
Hallo Daniel, super herzlichen Dank !
Viele Grüße
die MiKa´s
Ruhig und klasse erklärt 👍
Hallo Peter, super lieben Dank
@@mika_caravan , habe mir zu meinem neuen Wohnmobil das im März/April kommt ne zweite 80 AH Gel Batterie 🔋 zu der Serienmäßig dazu bestellt.Werde nun mal auf Dich hören und pfleglich mit ihnen umgehen ! Wechselrichter und so ist nicht im Fahrzeug weil Fön oder Kaffeeautomat nicht geplant ist ! Fönen kann man ja auf dem Campingplatz im Badehaus oder so .Wir versuchen eh immer einen Platz mit Strom zu bekommen da wir nicht so die Freisteher sind .Für eine Nacht als Zwischenübernachtung werden jawohl die beiden Gel Batterien 🔋 reichen !? Werde mir überlegen dann im kommenden Herbst 2021 2 Solarplatten auf,s Dach zu packen ! Und wenn dann in evtl. 2 Jahren die Gel Batterien 🔋 platt sind hatte ich vor 2 Lithium Batterien 🔋 a 100 zu kaufen ! Hört sich das für Dich vernünftig an ? Wollte jetzt beim Neufahrzeug nicht unnütz die neue normale Batterie 🔋 direkt rauswerfen ! Vielleicht tut sich ja in 2 Jährchen was am Preis bei Lithium...😉 L.g. 👋
Vielen, vielen Dank für dieses Video und die Erklärung. Endlich mal eine konkrete Aussage und das auch noch kurz und knapp.....super👍. Bin auch Besitzer eines Womo und war bis jetzt auch immer am überlegen, was für eine Batterie nehm ich denn jetzt. Jetzt ist es klar. Bitte weiter so. P. S. Kanal hab ich sofort abonniert.👍👍👍👍👍
Hallo Michael,
ganz lieben Dank für Deinen Beitrag, schön wenn es zu Deiner Entscheidung beigetragen hat.
Vielen Dank auch für Dein Abo ;- ) .. Danke
Schöne Grüße aus dem Schönem Dinkelsbühl
Spitze Video....👍🏼👍🏼
Hallo Chris, super lieben Dank ;-)
Viele Grüße aus dem schönem Dinkelsbühl
Tolles Video! Perfekt erklärt!
Zu erwähnen wäre noch die Gewichtsersparnis bei Lithium!
LG Markus
Hallo Markus, vielen Dank für Dein Feedback..
Da hast Su absolut recht! Die Gewichtsersparnis zählt natürlich auch als Argument ! 👍👍
Herzliche Grüße aus Dinkelsbül
Die MiKa‘s
Ganz richtig, 2 AGM 95Ah wiegen schnell 60KG eine entsprechende Lithium maximal 1/3
Sehr interessant, vielen Dank
Hallo Olaf, super lieben Dank !!
Viele Weihnachtsgrüße aus Dinkelsbühl
Gerne doch, ich verfolge euch schon eine Weile auf Instagram, und hab euch jetzt hier gefunden 👍. Macht weiter so, ich find es interessant , spannend und nicht so viel Drumherum 👍👍
super super lieben Dank für Dein Feedback 👍
Wir wollen einfach anders sein und Kundenorientiert arbeiten, wir versuchen uns jeden Problem anzunehmen und Lösungen zu bieten.
Es ist schön so ein Feedback zu bekommen, vielen Dank
Super viele Weihnachtsgrüße
Super weiter soo 👍👍😃 Lithium ist Top
Hallo hallo .. , vielen vielen Dank ;-)
sehr gut erklärt - auch für den Laien nachvoll ziehbar - denke da herrscht noch viel Unwissenheit im Ländle - vor allem schrecken viele an den höheren Kosten zurück - doch wer rechnen kann sieht dann sehr schnell den preisvorteil einer Lithium auf den Zeitraum gerechnet - Gesundheit und glg vom Jogi aus München
Hallo Jogi,
vielen vielen Dank für Deinen Beitrag
Ja, absolut richtig! Auch wir sehen das so.. !
Super schöne Weihnachtsgrüße aus Dinkelsbül
die MiKa‘s
Ich hatte auch ohne WR einen heftigen Verschleiß von Banner Batterien. Zwei Gründe dafür: Schaudt lädt nur mit Ladeschlussspannung 14,4 Volt. Banner benötigt aber 14,8 Volt. Folglich wird bei Landanschluß NIE voll geladen. Somit bist du ruckzuck an der schädlichen Tiefentladung auch ohne WR. Dann habe ich Votronic b2b 25 A eingebaut. Damit ging die Lebensdauer von 1.5 auf 2,5 Jahre hoch. Wenn im neuen Wohnmobil die Vartas hinüber sind gibt es Lithium-batterien. Punkt
Hallo Michael, vielen Dank für Deinen Beitrag !!
Ja so ist das, auf die Problematik Ladegerät bin ich noch gar nicht eingegangen. Leider ist genau Dein geschilderter Vorgang ein reißen Problem noch oben drauf !
Wir senden schöne Weihnachtsgrüße auch dem schönem Dinkelsbühl
Die MiKa´s
👍👍👍👍👍
Vielen Dank !!
Tolles Video 👍
Gleich neben Frage dazu. Ich habe zwei AGM mit je 95 Ah verbaut. Könnte ich die mit EINER 90 Ah Lithium Batterie ersetzen oder brauche ich da auch wieder zwei um damit auszukommen. Ich habe keinen Wechselrichter oder ähnlichen Stromfresser an Bord. Heizung, LED Beleuchtung, Handy, Kamera, Tablet zum laden, damit komme ich zur Zeit ca. 2 Tage hin und meine Batterien sind dann so bei 80-85 %, laut Batterie Computer, den ich mir beim Kauf mit verbaut lassen habe.
Grüße Tom
Hallo Tom, erstmal vielen Dank für Deinen Beitrag..
Ich würde dir empfehlen die beiden 95 AH durch eine 100AH zu ersetzen. Dann hast Du eine mega Gewichtseinsparung und die volle Leistung der beiden 95AH ersetzt.
Bitte bei Deinem jetzigen Set Up vorsichtig sein mit dem Batteriecomputer und der Anzeige von 80-85% ..
Welche Art von Batteriecomputer ist das ? Bzw. wie wird der Batteriezustand ermittelt?
Viele Grüße aus Dinkelsbül
die MiKa‘s
Mika, bei mir ist dieser verbaut
www.victronenergy.de/battery-monitors/bmv-700
Prima erklärt, danke dafür ! Kann Deine Ausführungen nur bestätigen, wir haben gleich nach dem Kauf von Blei-Säure 75 Ah auf Lithium 125 Ah von Emergoplus gewechselt und ich kann sagen, nie wieder was anderes !!! Herzliche Grüße aus Hamburg
Hallo Sascha, vielen herzlichen Dank für Deinen Beitrag! Genau was wir auch sagen .. Sorglos Unterwegs sein können ohne sich über den Strom Gedanken machen zu müssen !
Vielen Dank
und super viele Grüße aus dem schönem Dinkelsbühl
Danke für die guten Infos. Frage: Wenn ich von AGM auf Lithium wechsle, muss ich dann auch das Ladegerät mit austauschen oder funktioniert das auch mit dem im WOMO eingebauten? LG aus Unna, Detlef
Hallo Detlef, lieben Dank für Deinen Beitrag.
Es ist eine gute Frage, ich würde empfehlen. Da die Ladekennlinie bei Lithium doch eine andere ist. Viele sind zwar der Meinung das es nicht von nöten ist, doch der Hersteller einer Lithium wird das anders argumentieren.
Da auch im Verhältnis so ein Ladegerät nicht wirklich teuer ist ( ab 150 euro ) würde ich es auf jeden Fall austauschen.
Hoffe ich konnte helfen
Viele Grüße
aus dem schönem Dinkelsbühl
@@mika_caravan Vielen Dank für die Einschätzung. Ich überlege, für die nächste Saison umzusteigen
@@detlefmain5312 sehr gerne, jederzeit wieder
vielen Dank ..
bei den guten Ladegeräten kann man die Kennlinie auf Lithium umstellen
Ein Traum! Wir haben sogar die 200 Ah Liontron👍 Keine Stromsorgen mehr. Wir sind in der vergangenen Saison ( ca. 10000 km) kein einziges Mal am Landstrom gewesen. Wenn man die Gebühren für diesen Strom auch noch dazurechnet...wird es noch günstiger. Durch den Booster wird sie auch bei recht kurzen Strecken schnell geladen -25 A / Stunde- . Reine Empfehlung. Wir haben keine Solarpanel auf dem Dach.
Hallo Ute, super lieben Dank für Deinen Beitrag ..! ja top Set Up was Ihr da habt. Wenn man viel fährt ist der Ladebooster auch mega und fast wichtiger wie Sonnenstrom. Daher sagen wir immer das alles Individuelle auf die Ansprüche zugeschnitten werden sollte.
Nochmal vielen vielen Dank
Viele Grüße aus dem schönem Dinkelsbühl
Wir nutzen alle Verbraucher mit 12v um einen Wechselrichter zu umgehen. Das heißt Laptop,Handys, Wasserpumpen , Licht ,und TV,auch W-Lan .Wir haben ein 100w flexibeles Solar Panel. Unsere Batterie ist eine ganz normale Auto Stater Batterie die wir schon seit 4 Jahren nutzen. Tv schauen wir c.a. 6 Stunden ohne Sonne .(also Abends) .Aufgeladen ist unsere Batterie über unser Panel am Tag dann recht schnell. Wenn alle Stricke reißen haben wir noch eine Powerstation dabei. Das ganze kostet einen Bruchteil von dem heute wohl in Mode gekommenen super teuren und natürlich nicht wieder reinzuholenden Kosten für eine Lithium Batterie .
Hallo Dirk, vielen Dank für Deinen Beitrag. In Deinem Fall trifft das sicher zu, doch gibt es unterschiedliche Bedürfnisse und Ansprüche. Da es auch Menschen gibt die einen 230V Wechselrichter betreiben möchten und noch durch bestimmte Ansammlung von Elektrogeräten mehr Energie benötigen trifft Deine Aussage nicht ganz zu. Denn bei höheren Ansprüchen hält die AGM nur erschwert so lange durch und durch die hohen Ladezyklen einer Lithium rechnet sich das schon sehr gut dagegen.
Aber sicher nochmals betont, für Deinen Anspruch ist Dein SetUp natürlich perfekt gewählt und funktioniert !
Viele Grüße aus Dinkelsbühl
Hallo, sehr gut erklärt hier im Video. Ich finde die Lithium Baterien klasse, jedoch kann ich aus Erfahrung sagen, bei meinem vorherigen Bus hatte ich 2 AGM a 68 AH verbaut, also 136 AH insgesamt.
Dazu eine Solaranlage mit 120 WP mit einem guten MPP Laderegler. Diese Anlage sorgt unermüdlich für eine schonende Ladung bzw. Entladung. Diese Batterien (Varta) haben bis zum Verkauf meines Womo 9 Jahre gehalten. Wir waren damit 3-4 Tage ganz locker autark ( Im Hoch Sommer unbegrenzt)
Natürlich ist es ganz klar wenn man sie mit Wechselricher usw. betreibt kommt man bestimmt schnell an Grenzen, aber wir brauchten den Strom nur für Licht, TV und zum Laden von Akkus.
Wenn man(n) (Frau) den Fön nur bei Landanschluß betreibt und mit 12V Verbrauchern arbeitet, der spart beim Batterie kauf viel Geld.
Gruß aus Berlin
Steppe
Hallo Steppe, vielen Dank für Deinen Beitrag und Deine Erfahrung.
Genau wie Du beschreibst ist es auch, wenn man mit der AGM richtig umgeht ist das alles kein Thema ! Nur für einen Leihen damit umzugehen und noch einen verbauten Wechselrichter wird es eher schwierig sein ...
Wie Du selber auch schon sagt
Viele Weihnachtsgrüße aus dem schönem Dinkelsbühl
die MiKa´s
Super erklärt. Ich habe aktuell eine 95AH AGM Batterie verbaut, Neufahrzeug! Ich hole dieses Ende des Monats ab. Macht es Sinn diese direkt zu tauschen auf eine 100 AH Lithium?
Hallo Steffen,
ja auf jeden Fall ;-)
Bitte aber nicht vergessen alle Ladegeräte entsprechend einzustellen.
viele Grüße aus Dinkelsbühl
@@mika_caravan Danke. Da ich nach eurem Urlaub bei euch sein werde, wollte ich fragen ob ihr noch einen Termin frei habt. Hatte schon mit Katja telefoniert wegen meiner Erstausstattung :) Hole ich bei euch :)
Hallo Steffen ,
ja super, na da freuen wir uns auf ein Persönliches kennenlernen ;-)
Super viele Grüße aus Dinkelsbühl
@@mika_caravan Leider habt ihr keine Termine mehr frei 🙈 Aber man wird sich mal sehen. Sicher wenn ich auf dem Weg gen Süden bin! :)
Sehr guter Beitrag! Hatte da neulich einen sehr negatives Video gesehen die Liontron Arktic verteufelt haben und vorgeführt hatten dass kommend aus der Tiefkühltruhe die Batterien weder Ladefähigkeit noch Betriebsbereit seien
Was ist Deine Meinung und Erfahrung? Hatte die Schweizer Firma angesprochen und gefragt ob Liontron von denen in diesen Test eingebunden worden wären, man hatte mir geantwortet dass Liontron nicht geantwortet hätte, irgendwie kann ich mir das nicht vorstellen
Kennst du die Geschichte?
Liebe Grüße
Hallo Thomas, vielen Dank für Deinen Beitrag.
Leider habe ich das Video nicht gesehen, liegt aber daran das ich eh nicht so viel davon halte einen Akku mit Heizung auszustatten. ( bis minus 30 Grad ) .
Denn wenn ich im Wohnmobil im Winter unterwegs bin ist das Fahrzeug eh beheizt und der Akku funktioniert! Wenn ich im Winter das Fahrzeug abstelle und nicht fahre benötige ich auch den Akku nicht.
Da der Akku ja keinen Schaden bekommt wenn die Temperatur fällt sondern er lediglich seine Tätigkeit einstellt die ich eh nicht benötige .. alles gut !
Es betrifft eigentlich nur die Fahrzeuge wo die Akkus komplett Außen verbaut sind, hier kann es ein Thema sein ! Wo bei ich eh immer dafür bin ein beheizbaren Akku-Staukasten (und Isoliert ) Außen zu verbauen.
Ich selbst allerdings bin bei der Fa. Liontron gewesen, hier hatten wir einen Akku im Gefrierfach bei minus 20 Grad und er funktionierte noch einwandfrei durch die eingebauten Heizmatten....
Viele schöne Weihnachtsgrüße aus dem schönem Dinkelsbühl
die MiKa´s
@@mika_caravan
Ja habe mir fast gedacht dass das Ein Versuch war Steine vor den Wagen zu schmeißen, Deine Argumentation dass der Akku sowieso im Fahrzeug ist und nicht außerhalb (nicht mal bei LKW‘s ist das der Fall) spielt das unterkühlen auf minus bis 30 Grad eh keine richtige Rolle, im Doppelboden kommt das nie vor,
Euch auch eine geruhsame und beschauliche Weihnacht!
Liebe Grüße
Habe einen VW Bus CALIFORNIA ( Camper) er hatt zwei normale Batterien. Frage würden Sie mir die Lithium Batterien empfehlen, oder reichen mir die normalen aus, die ich jetzt schon 5 Jahre benutzte. Wäre um eine von Ihnen Beurteilen froh. Vielen Dank im voraus. H.Moser
Hallo Herbert, vielen Dank für Deinen Beitrag. Um mir hier aber eine Beurteilung erlauben zu können würde ich Dich noch fragen was Du den in Deinem Bus so an Energie verbrauchst, bzw. welche Geräte werden betrieben ??
Dies wäre für mich sehr wichtig um das einschätzen zu können.
Vielen Dank und viele Grüße aus Dinkelsbühl
@@mika_caravan Hey ! Ich benutze halt jetzt im Winter mal für 3 -4Tage die Standheizung, Kühlschrank, Radio u. Innenlicht Handy Laden, aber sonst keine Stromfressende Geräte solange ich keinen Externen Anschluss habe. Danke für die schnelle Rückmeldung.
also wenn ich ehrlich bin würde ich da erst mal nichts ändern so lange alles funktioniert, wenn es schon 5 Jahre so klappt heisst das das Dein Stromverbrauch noch so gering ist das Du Deine jetzigen Akkus nicht schadest.
Lithium würde ich nehmen bei sehr hohen Strömen z.B. wenn man einen Wechselrichter verwendet. Da bringe ich jeden Akku schnell an seine Grenzen.
Viele Grüße
aus Dinkelsbühl
@@mika_caravan Vielen Dank für die Info, würde mich bei Euch natürlich vorstellen wenn es mal anders kommt. Werde Euch bestens Weiterempfehlen.
Ps: DINKELSBÜHL wäre auch mal Grund bei Euch Reinzuschauen. Grüße aus dem Schwabenland Herbert
@@herbertmoser8845 vielen vielen Dank 🙏🏼
Wir freuen uns sehr wenn es Deine Zeit erlaubt mal einfach so bei uns vorbei zu schauen 👍👍
super lieben Dank
Viele Grüße
Danke für diese Infos.
Warum verkaufen/verbauen so viele Hersteller die AGMs?
Zumal man bei der Übergabe die AGM erstmals akzeptieren bzw. kaufen muss und 8 Tage später eh rausfliegt!
Die wenigsten Hersteller bieten eine 200 Lithium an.
Beste Grüße aus der Pfalz
Hallo Jürgen,
vielen Dank für Deinen Beitrag..;)
Ja leider ist das so, ich nehme an das es einfach auch ums Geld geht ! Denn mit einem Anbieten von Lithium müsste ja auch das Ladegerät geändert werden ..
Das Fahrzeug kostet dann gleich wieder 1000 bis 2000 mehr 😊☺️
Viele Grüße
aus Dinkelsbühl
@@mika_caravan Richtig, Preis.
Aber auch: Wenn man mit einer AGM gut umgeht, ist sie ja gut brauchbar. Wenn man z. B. Ohne Wechselrichter auskommt, nur Kühlschrank, Licht, USB_Ladekabel für Handys etc. benutzt, dann ist eine Lithium m. E. rausgeschmissenes Geld, eine AGM hält dann einige Jahre für eine Bruchteil es Preises.
Wenn ich richtig informiert bin, ist auch die Geschwindigkeit bei der Entladung ein Thema. Wenn sie langsam entladen wird, hält sie länger. Spricht auch gegen Wechselrichter.
Es gibt Hersteller, die eine Aufbaubatterie nur als Option anbieten, weil sie immer mehr die Erfahrung machen, dass die Kunden hinterher eh neue Batterien und andere Elektronik einbauen und die brandneue AGM gleich wieder rausschmeißen.
Ich habe für mein Mobil eine zweite AGM für 300€ mitbestellt. Die erste konnte ich gar nicht abwählen und für sehr wenig Geld hab ich einigermaßen Kapazität. Vielleicht noch Solar, dann mit einem MPPT-Regler, der auch perspektivisch eine Lithiumbatterie laden kann.
Wechselrichter brauche ich erst mal nicht, so dass ich irgendwann bei Bedarf mal darüber nachdenke, was anderes einzubauen und glaube, dass ich einige Zeit gut damit auskommen werde. Das Geld ist dann doch ein Thema: Erstbatterie rausschmeißen, Batterie mit 180AH (sollte es dann schon sein) + Wechselrichter macht einige Kilo-Euro. Und die sind erst mal nicht drin.
Hallo liebes MiKa Caravan Team, ich überlege im Knaus Boxlife 540 eine liontron lifepo4 als Ersatz für die 95ah Banner AGM zu kaufen. Welche passt da maximal rein? Ich würde gerne 200ah haben.
Hallo Ron Tour, vielen Dank für Deinen Beitrag.
So wie ich es im Kopf habe ist das kein Problem !
Eine 200 AH müsste da auf jeden Fall rein passen.
Schöne Grüße
aus Dinkelsbühl
@@mika_caravan Danke,ich frage deshalb weil ja beim Boxlife die Aufbaubatterien nicht unter den Sitzen sind sondern hinten links wo auch der Rest der Technik sitzt.
Minute 5:45: "ohne Probleme kann ich hier 130 A Dauerstrom entnehmen"
Ich wäre da vorsichtig. Zwar kann man laut Datenblatt 150 A Dauerentladestrom ziehen, aber die Zellen dürften darunter leiden. Und wenn ich 130 Ah dauerhaft ziehen will - womit? Der Akku wäre nach 45 min leer und wofür brauche ich 130 A * 12 V = 1500 Watt Dauerstrom? Für eine Klima, die 45 min läuft? Für eine Kaffeemaschine, die 40 Leute verköstigt?
Ich glaube, realistischer sind da kurze Spitzen und hohe Entladeströme für ein paar Minuten, bis die Kaffeemaschine aufgeheizt hat oder die langen Haare der Hausherrin trocken sind.
Für eine Klimaanlage sollten es dann mehrere Akkus sein... Dann verteilt sich auch die Entnahme.
Aber ansonsten liegst Du natürlich goldrichtig!
VG Frank
Hallo Frank,
vielen Dank für Dein Feedback.
Glaube nicht das ich Vorsichtig sein muss, 150 A gibt der Hersteller an und gibt darauf 5 Jahre Garantie.
Ich selber hab mit dem Chef gesprochen von Liontron der mir das auch bestätigt hat. Der Akku könnte sogar mehr doch dann würde es auf die Lebenszeit gehen.
Doch hast Du sicher recht das es absolut keine Rolle spielt da diese Dauerentnahme so gut wie nie benötigt wird !
Doch gibt es im Netz große Namenhafte die dies als Qualitätsmerkmal herausheben und daher der ein oder andere doch werd darauf leget.
Sicher lässt sich über die Sinnhaftigkeit diskutieren.
Hier bin ich natürlich auch Deiner Meinung !
Schöne Grüße aus dem schönem Dinkelsbühl
Danke für die gute Erklärung. Ich würde gerne ein Lifepo4 50 - 100 Ah an meiner Insel-Solaranlage im Wohnwagen betreiben. Dieser ist allerdings im Winter meist unbeheitzt und es könnte auch mal deutlich unter 0 Grad werden. Ich habe gehört, dass die Lifepo4 das nicht gut vertragen, stimmt das?
Hallo Peter, vielen Dank für Deinen Beitrag..
Ja und Nein , Ja bei unter 0 Grad kann eine Lithium nicht mehr geladen werden. Doch so wie eine Lithium wieder plus Grade hat funktioniert diese wieder einwandfrei. Hat auch keine Einflüsse auf die Lebenszeit. So wie der Wohnwagen in Benutzung ist wird ja im Winter geheizt und alles funktioniert.
Doch kann man auch eine Lithium haben die bis minus 30 Grad einwandfrei funktionieren, die Fa. Liontron hat sich diesem Problem angenommen und Heizmatten eingebaut. ..
Ich hoffe ich konnte Deine Frage beantworten
Viele Grüße aus Dinkelsbühl
@@mika_caravan Ja, weitgehend, vielen Dank! Kann sie denn bei unter 0 Grad Strom abgeben? Es läuft eine Überwachungskamera mit einem Verbrauch von ca. 150mA und ein mobiler Hotspot mit ca. 100mA.
@@peterpetersen4619 das ist kein Problem! Das klappt. Strom kann und wird sie weiter abgeben !!
👍
Ich habe dieses Problem in meinem Wohnwagen(Hobby490) gelöst wie folgt:Solaranlage 800Watt MPPT 12Volt auf 6x120 Ah AGM Hochstromfähig(für Start/Stopp geeignet).Benötigte Kapazität stets ausreichend vorhanden.Hochstromfähig wegen des Wechselrichters 12V Gleichstrom auf 230 Volt/2500 Watt Wechselstrom.Somit kommt meine Anlage nie in den Grenzbereich oder auch bei uns Kotzgrenze genannt!Übrigens aus den gleichen Gründen wie im Video!MfG
Hallo Ralf, vielen Dank für Dein Feedback.
Natürlich auch eine gute Lösung ! Super
Viele Grüße
aus dem schönem Dinkelsbühl
Hallo MIKA Caravan!!
was bei Lithium gar nicht angesprochen wurde ist die Gewichtsersparnis gegenüber AGM etc. meine beiden AGM wiegen zusammen über 50 kg - eine Lithium so um die 25 kg !! Schon allein auch aus diesem Grund werden die AGM beim notwendigen tauschen ersetzt.
Gruß aus der Opf.
Hallo Axel,
vielen Dank für Deinen Beitrag!
Da hast Du vollkommen Recht, ich hatte es nicht angesprochen.
Doch ich werde es in meinem nächsten Lithium Video nachholen 👍
Vielen Dank 😊
Schöne Grüße aus Dinkelsbühl
Gut erklärt.
Ich habe jetzt trotzdem erstmal eine zweite, baugleiche AGM zum neuen Wohnmobil gekauft. Varta LA95...
Die hat jetzt knapp 200 Euro gekostet. Dazu noch ein Batteriecomputer und wenn das AGM-Pärchen in 2 oder 3 Jahren dann hinüber ist, kommt eine LiFePO4 rein.
Allerdings haben wir auch keine großen Verbraucher am Wechselrichter.
Hallo Silverio,
vielen Dank für Deinen Beitrag, 2 x 95 AH bei nicht all zu großen Verbrauchern ist doch vollkommen ok ..
Wichtig ist halt nur bei AGM das Du nicht über die 50% Entladung kommst. Dann können die beiden auch lang halten ;-)
Viele Grüße aus Dinkelsbühl
die MiKa´s
Hallo, wie sieht es denn aus mit der Leistung bei niedrigen Temperaturen ? Man hört so viel unterschiedliche Aussagen.... ebenso frage ich mich was ich bei längeren Standzeiten mit der Batterie mache ? Ausbauen und in den Keller stellen? ist die Ladetechnik in einem Wohnmobil überhaupt für Lithium ausgelegt? und wenn nicht, was muss ich umrüsten ...
Hallo , erst mal vielen Dank für den Beitrag und dem Interesse!
Meist ist der Akku ja im Wohnmobil verbaut, das bedeutet wenn wir unterwegs sind im Winter ist das Fahrzeug beheizt und die Lithium funktioniert uneingeschränkt mit voller Leistung.
Wenn das Fahrzeug nicht benutz wird steht wir in der Regel auch die Lithium nicht benutzt daher muss die auch nicht die volle Leistung haben.
Es ist so das Lithium bei unter Null Grad Schwierigkeiten hat Strom aufzunehmen doch man muss überlegen wann ich den Akku benötige und es dann Null Grad hat? Eigentlich nie !!
Wenn es doch so sein sollte kann man eine mit Heizmatte nehmen, die dann bis minus 30 Grad funktionieren!
Was man mit der Lithium macht wenn das Wohnmobil im Winterschlaf ist , eigentlich das gleiche wie mit einer AGM !
Voll laden und dann alles abschalten und das Fahrzeug abstellen ....
Viele Grüße
aus dem schönem Dinkelsbül
@@ppggppggppgg Hallo , also ob die Lithium 100 oder 80% haben dürfte ziemlich egal sein da sich alle Akkus eh immer leicht selbst entladen. Wenn man nun alle Verbraucher von dem Akku nimmt vermeidet man eine Tiefen Entladung ! In der Regel schafft das jeder Lithium .. Wir Überwintern auf diese Art schon lange unsere Lithium und hatten noch nie eine schlechte Erfahrung dadurch gemacht.
Viele Grüße aus dem schönem Dinkelsbühl
@@ppggppggppgg Hallo , vielen Dank für Deinen sehr guten Einwand. Auch ich habe mich mit meinen AKKU Lieferant nochmals über das Thema unterhalten. Nach dem diese die Akkus auch herstellen und mir diese Antwort gegeben haben "Sollte ich meine Lithium-Batterien im Winter laden, wenn das Wohnmobil für mehrere Monate in der Garage steht?
Du solltest deine Lithium-Batterien vor dem Abstellen des Wohnmobils vollladen und abklemmen. Das ist mithilfe eines Batterietrennschalters möglich oder alternativ kannst du die Lipo auch einfach gänzlich abklemmen. Trotzdem kann es nicht schaden, sie in regelmäßigen Abständen (alle paar Monate) nachzuladen."
Würde ich es gerne nun damit belassen!
Es darf ja auch jeder gerne machen wir er möchte, wir können nur Empfehlungen geben wie auch unsere Erfahrung ! Die eben genau das auch widerspiegelt was auch die Aussage vom Hersteller ist. Sicher kann und darf man das auch anzweifeln ..
Viele Grüße
Meine ersten Gel Akkus von Exide (ES 900) hielten 11 Jahre. Bei den zweiten weiß ich es noch nicht....
Hallo Barnabas,
vielen Dank für Deinen Beitrag ..
Ja wenn man richtig mit dem Akku umgeht, auf jeden Fall
Super !!
schöne Grüße aus Dinkelsbühl
@@mika_caravan Beste Grüße zurück aus dem Norden.
ich würde sagen die AGM Batterien sind gute Batterien, aber für die Anwendung Campen sind sie halt nicht gemacht, AGM's sind Zyklenfest, aber es sind reine Starterbatterien die eine extreme Tiefentladung nicht gut verkraften, aber ich glaube auch man könnte die Kaputte AGM Batterien noch Retten? th-cam.com/video/2DU2f5rWllc/w-d-xo.html
Hallo , vielen Dank für Dein Feedback ..
Du hast schon recht, so lange Du richtig mich der AGM umgehst stimmt das. Doch für einen absoluten Leihen ist das eben nicht so einfach zu Händen. Wenn Du die AGM immer wieder über 50% entlädst geht das eben echt massiv auf die Lebensdauer..
Viele Grüße aus Dinkelsbühl
Naja.
Für einige Camper und Verkäufer stimmt es so wie beschrieben.
Lithium Batterien sind mir für meinen Gebrauch zu Temperatur anfällig. Lithium hat starke Einbußen ab ca 5 - 7 Grad Celsius. Da ist AGM wieder im Vorteil. Bauen alle Camper die Lithium Batterie aus und stellen diese über Winter in den Keller?
Ich muss zugeben ich bin aus der E-Technik und habe unseren Kasten auf AGM ausgelegt. Wenn der Wagen steht ist dieser über AGM Ladegerät an Landstrom.
Die aufgezeigten Schwächen der AGM sind völlig richtig! Der Camper sollte sich schon etwas mit seiner Batterie beschäftigen um die AGM langfristig zu nutzen.
Unser Knaus Kasten hat nur eine. Diese ist für die Nutzung auch zu klein. Ich wollte ab Werk aber nicht mehr. Sobald diese defekt ist werde ich eine größere oder zwei, andere als Banner, einbauen.
Vielleicht erklären sie im nächsten Video auch etwas über den Umgang mit Lithium. Zb Temperatur Verhalten.
Ein großer Vorteil ist nicht erwähnt, der Gewichtsunterschied Lithium zu AGM.
Hallo ,
erst mal vielen Dank für Ihren Beitrag!
Doch möchte ich dazu ergänzen, das es schon Lithium Akkus gibt die funktionieren bis 30 Grad minus.
Da diese eine Integrierte Heizung haben, doch auch wenn eine Lithium unter Null hat ist es zwar richtig das Strom laden wie entladen schwierig ist, aber die meisten Akkus sind im Innenraum der Wohnmobile verbaut. Sowie man also im Winter fährt hat der Akku wieder plus grade und funktioniert einwandfreie. Auch wenn er über den Winter immer wieder unter Null kommt schädigt das dem Akku rein gar nicht.
Sonnst würde auch eine Fa. wie Liontron nicht 5 Jahre Garantie aussprechen.
Ich werde hier wirklich nochmals das Thema aufgreifen und ein Video machen. Sehr interessant das Thema ..
Vielen Dank und viele Grüße aus Dinkelsbühl