Mini John Cooper Works Coupé: Am Markt gefloppt, auf der Strecke top? - Fast Lap |auto motor & sport
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ค. 2018
- Früher war alles besser. Christian Menzel bittet den Retro-Flitzer Mini John Cooper Works Coupé zur schnellen Runde. Der Individualist muss beweisen, ob er nur stylisch ist oder auch schnell sein kann.
Fahrzeugdaten - Mini John Cooper Works Coupé
Motor: 1,6-Liter-Vierzylinder-Turbo
Leistung: 211 PS
Drehmoment: 260 Nm
Fahrzeuggewicht: 1240 kg
Beschleunigung (0-100 km/h): 6,4 Sekunden
Rundenzeiten:
1. Komo-Tec Ariel Atom - 01:42:76 min
2. Lamborghini Aventador SV - 01:44:81 min
3. McLaren 570S - 01:45:04 min
4. Mercedes-AMG GT R - 01:45:16 min
5. Radical RXC - 01:45:42 min
6. Donkervoort GTO - 01:46:28 min
7. McLaren 650S - 01:46:35 min
8. Audi R8 V10 Plus - 01.46.48 min
9. Porsche 911 GT3 RS - 01:47:30 min
10. Lamborghini Huracán - 01:47:31 min
11. Porsche 911 GT3 - 01:48:28 min
12. Porsche 911 R - 01:48:60 min
13. Komo-Tec Lotus Exige EX460 - 01:48:79 min
14. Mercedes SLS AMG Black Series - 01:48:89 min
15. AC Schnitzer ACS4 - 01:49:06 min
16. Nissan GT-R - 01:49:10 min
17. Mercedes-AMG GT S - 01:49:22 min
18. AC Schnitzer ACL2 - 01:49:81 min
19. Honda NSX - 01:49:97 min
19.1 Nissan GT-R Track Edition - 01:49:97 min
20. Porsche 911 Carrera S (991 II) - 01:50:18 min
21. Ferrari F430 Scuderia - 01:50:78 min
22. RUF CTR2 Sport - 01:51:29 min
23. Gemballa Panamera GTP750 - 01:51:44 min
24. Porsche Cayman GT4 (981) MR - 01:51:65 min
25. Porsche Cayman GT4 (981) - 01:51:71 min
26. Mercedes-AMG SL 63 - 01:51:85 min
27. KTM X-Bow RR - 01:51:96 min
28. Jaguar F-Type SVR - 01:52:11 min
29. Mercedes AMG C63 S Coupé - 01:52:28 min
30. Porsche Panamera Turbo - 01:52:32 min
31. Radical SR3 SL - 01:52:41 min
32. Wimmer KTM X-Bow GT - 01:52:51 min
32.1 Mercedes-AMG C63 S - 01:52:51 min
33. Audi TT RS - 01:52:68 min
34. BMW M4 - 01:52:76 min
35. Alpina B5 - 01:52:85 min
36. Corvette C7 - 01:52:93 min
37. BMW M5 - 01:53:39 min
38. Porsche 718 Boxster S - 01:53:62 min
39. Aston Martin V12 Vantage S - 01:53:70 min
40. Audi RS6 - 01:53:85 min
41. BMW M6 - 01:54:02 min
42. Porsche Boxster Spyder (981) - 01:54:24 min
43. Jaguar F-Type R - 01:54:35 min
44. Mathilda Racing VW Scirocco GT-R cs - 01:54:44 min
45. Aston Martin DB11 - 01:54:53 min
46. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - 01:55:72 min
47. Porsche Panamera GTS - 01:55:85 min
48. Lotus Exige S - 01:55:89 min
49. Mercedes E63 AMG S - 01:56:35 min
50. Manhardt MH2 - 01:56:58 min
51. Lexus RC F - 01:56:81 min
52. Audi RS7 - 01:56:84 min
53. Alpina B4 xDrive - 01:57:14 min
54. BMW M2 - 01:57:20 min
55. Bentley Continental Supersports - 01:57:40 min
56. Renault Alpine A110 - 01:57:51 min
57. Bentley Continental GT3-R - 01:57:92 min
58. Audi RS3 - 01:57:94 min
59. Ford Mustang GT - 01:58:42 min
60. Alfa Romeo 4C - 01:58:76 min
61. Audi TTS - 01:58:89 min
62. Renault Mégane R.S. Trophy-R - 01:58:90 min
63. BMW i8 - 01:59:10 min
64. Seat Leon ST Cupra 300 - 01:59:36 min
65. Lexus GS F - 01:59:54 min
66. Mercedes-AMG A45 - 01:59:59 min
67. Bentley Continental GT Speed - 01:59:79 min
68. Ford Focus RS - 01:59:83 min
69. BMW M135i - 01:59:87 min
70. Audi S4 - 02:00:69 min
71. Honda Civic Type R - 02:00:88 min
72. Seat Leon Cupra 280 - 02:01:31 min
73. Jaguar F-Type Roadster V6 S - 02:01:49 min
74. VW Golf R - 02:02:50 min
75. Peugeot 308 GTI - 02:03:34 min
76. Audi S3 - 02:03:35 min
77. Subaru WRX STI - 02:03:72 min
78. Morgan Plus 8 - 02:03:82 min
79. Nissan 370Z Nismo - 02:04:33 min
80. Opel Adam R2 - 02:06:01 min
81. Volvo S60 Polestar - 02:06:02 min
82. Opel Insignia OPC - 02:06:13 min
83. VW Golf GTI - 02:06:20 min
84. Ford RS200 - 02:07:17 min
85. Mazda MX-5 SPS Motorsport - 02:07:19 min
86. Fiat Abarth 695 Biposto - 02:07:31 min
87. VW Scirocco R - 02:07:39 min
88. Mini JCW Coupé - 02:07:53 min +++++++
89. BMW E30 M3 - 02:07:76 min
90. Ford Focus ST - 02:07:84 min
91. Audi S1 - 02:07:87 min
92. Skoda Octavia RS - 02:08:00 min
93. Opel Corsa OPC - 02:08:19 min
94. Renault Mégane GT - 02:10:16 min
95. Ford Fiesta ST200 - 02:10:29 min
96. Ford Fiesta ST - 02:10:37 min
97. VW Polo GTI - 02:10:63 min
98. Mercedes 190E Evo II - 02:10:82 min
99. Mazda MX-5 - 02:11:32 min
100. Kia Pro Cee’d GT - 02:11:59 min
101. Opel Ascona A Rallye - 02:12:11 min
102. Subaru BRZ - 02:12:34 min
103. Hyundai Veloster 1.6 Turbo - 02:15:09 min
104. Polaris Slingshot - 02:15:15 min
105. Opel Adam S - 02:15:81 min
106. Opel Rekord C „Schwarze Witwe“ - 02:16:23 min
107. Mercedes Race-Truck - 02:18:42 min
108. Suzuki Swift Sport - 02:19:87 min
109. Morgan 3-Wheeler - 02:26:49 min
110. Renault Clio RS - 02:29:99 min (alte, längere Streckenführung)
-----------
Im TV: auto motor und sport channel
Zu empfangen über folgende Pay TV-Plattformen:
Unitymedia (NRW, Hessen, Baden-Württemberg)
M7 (D, A, CH, L)
Cablecom (Schweiz)
Swisscable-Verband (Schweiz)
UPC Austria (Österreich)
Deutsche Telekom (deutschlandweit)
Zattoo (Schweiz)
A1 Telekom (Österreich) - ยานยนต์และพาหนะ
![LISA - ROCKSTAR (Official Music Video) REACTION [SHE'S BACK!]](http://i.ytimg.com/vi/QBxE30vavMQ/mqdefault.jpg)
Schön so einen Test mit dem JCW dieser Baureihe (R56 und Co) in diesem Format zu sehen. Klar, offen direkt und ehrlich - danke!
Einer der besten, kleinen Racern!! I like
Ich finde die JWC und Cooper S auch nach wie vor super - WENN nur nicht immer das Damoklesschwert BMW-Mini Problem Kettenspanner u sich längende Ketten wären.
Alleine im Bekanntenkreis laufen 4 Autos (über alle Bj verteilt, 07 bis 12) die Motorschäden hatten, tw. schon bei 35K km. Auch das Netz ist voll mit solchen Erfahrungen.
Dass eine Firma wie BMW das jahrelang nicht in den Griff bekommen (bzw. ignoriert) hat, ist eigentlich schlimm.
air911cooled ich hätte nie Probleme, Werder mit dem S noch JCW
Die Kette ist bei den Fahrzeugen leider nur die Spitze des Eisbergs. Im Zuge des Kettentausches muss auch immer die Vanoseinheit getaucht werden (800,-€ on top...). Hochdurchpumpen, Kupplungen, Zweimassenschwungräder, Tubolader (seltener als der Rest), Schubumluftvetile, Ölleitungen, Zusatzwasserpumpen und Ausgleichsbehälter halten alle sehr unterdurchschnittlich lange (Kupplungen z.B. 50.k-120k.km). Von schnell einsetzenden Verkokungen an Einspritzventilen und sehr hohen Ölverbräuchen durch Verschleiß mal ganz zu schweigen. Selbstverständlich lässt BMW sich sämtliche Ersatzteile äußerst fürstlich bezahlen. Habe über die letzten 60k.km bei meinem JCW Reparaturkosten in Höhe von 11.500,-€ gehabt (Gesamtfahrleistung nun 145k.km). Damit sind leider nichteinmal alle oben aufgeführten Schwachstellen in Erscheinung getreten...
Naja...MINI.. Die Werkstatt ist das Ziel :)
KatRana wow, das hört sich ja grausam an
Muss wohl dein traumwagen sein?
Wie sieht es mit den mini cooper der r50 generation aus? Besonders der s mit 170 ps interessiert mich
@@KatRana Danke für den Erfahrungsbericht. Ich wollte mir diese Woche ein JCW Coupé mit 70.000 km zulegen, aber es hat wohl einen Grund, warum relativ viele Coupés mit dieser Kilometerleistung am Gebrauchtmarkt erhältlich sind. Die Besitzer wollen die Autos loswerden, bevor die eigentliche Investitionsphase beginnt.
DSC lässt sich aber nicht ganz abschalten.
Könntet ihr den Peugeot 208 GTi BPS Testen. Frag mich ob der mit dem 308 mithalten kann
2:47 schönstes Resting-Bitch-Face :)
Ich liebe den Typen - bester Mann
Musik von Deichkind, top!
hätte gerne gewusst,welchen REIFEN und Reifendruck ihr da fährt! :)
Warum schreiben die Leute ihr IQ in die Kommentare?!
Der Start aus dem Stand war wirklich nicht gut. Turbolader nicht sauber mitgenommen, Reifen quietschen, zu frpher Schaltvorgang in den 3ten Gang.
Wie der Menzel immer gelangweilt rein schaut beim Fahren.🤣
Wow knapp schneller als der E30 ein richtig schnelles Auto
Hat in seiner Klasse alle geschlagen S1, Fiesta, Polo, OPC, und der Scirocco R mit 280PS fast auch.
Und wenn ich mir die Zeit von dem BRZ ansehe weiß ich erst recht nicht warum dieses Auto so viel gelobt wird.
Leonhard Euler Der Brz oder Gt86 macht nach ein paar Wochen auch nicht mehr soviel Spaß wie am Anfang.
In 1.6l sind 211ps aber echt zu viel..
dobo99 warum? Funktioniert tadellos. Der neue Fiesta ST hat einen Dreizylinder mit 200Ps
Bni Bng Ltd bist du den schonmal gefahren oder plapperst du nach was JP sagt?
Nein.. So kleine hubräume sind einfach nicht haltbar.. Das ist ein Fakt und nein ein Video von jp habe ich darüber noch nicht gesehen. Aber danke da schau ich vorbei
Wenn die Teile im Motor geschmiedet sind und der Block solide gemacht ist, kann es lange halten, nur das Turboloch bleibt, außer man hat Bi-Turbo oder ein Turbolader mit verstellbaren Geometrie
dobo99 ich meine den "Bni Bng Ltd" nicht dich
Der letzte vernünftige Mini...also jetzt nicht das Coupé unbedingt aber diese Modellreihe
Ich weis nicht, irgendwie finde ich den mini wie einen Vw Käfer auf Steroiden!?
7. 😁
I_ Fox danke dir
Floppt zu Recht - zu wenig Auto für zu hohen Preis
2.
1.
3.
5.
4.
Sieht leider scheisse aus
Nie wieder BMW also auch kein MINI. Alle o. g. Probleme hatte meiner. Alles in Ordnung gebracht. Dann Kette umgesprungen und ab auf den Schrott.
Abgesehen davon fällt vieles erst später auf und zwar negativ. Soviel qualitativ minderwertiges Hartplastik. Und sowas nennt sich Premium
Sorry aber bevor du den Wagen gekauft hast ,stand es überall drauf das es ein Problem Auto ist , hättest du alles vermeiden können !
@@TheTaylan62 wo stand überall was drauf?
Motor Talk stehen immer ehrlich alle Infos Erfahrungen zu den Autos von den Besitzern,bevor ich den z4geholt habe standen alle Macken drauf und genau die hatte mein Auto auch 👍 wollt mir auch ein Mini holen aber definitiv nicht mehr !!
@@TheTaylan62 und wie soll mir dein Beitrag hier und jetzt helfen?
Was hat er denn für Augenbrauen?😂😂
Sei mal nicht so kleinlich.
Rein vom Fahren her ist sicher auch das Coupe top (ich hatte 2 Cooper S . Ich könnte eins günstig kriegen. Aber es ist einfach eines der hässlichsten Autos überhaupt. Eigentlich ist mir die Optik gar nicht so wichtig. Aber es gibt Grenzen. Es ist wohl kein Zufall dass das Coupe geflopped ist.
Das Ding sieht einfach sooooo schlecht aus. Unglaublich wie man so etwas produzieren kann ...