Blindados Brasileiros: a saga de uma indÚstria que marcou ÃĐpoca - DOC #78
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Blindados Brasileiros: a saga de uma indÚstria que marcou ÃĐpoca - DOC #78
O Brasil começou a produzir seus prÃģprios blindados nas primeiras dÃĐcadas do sÃĐculo passado, mas uma revoluçÃĢo tecnolÃģgica nos anos 60 produziu uma incrÃvel famÃlia de veÃculos que transformou o Brasil num gigantesco exportador de produtos de defesa.
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Blindados Brasileiros: a saga de uma indÚstria que marcou ÃĐpoca - DOC #78
#historiamilitar #tanks #brasil
A historia da ENGESA me lembra bem a da GURGEL. Produtos a frente de seu tempo com projetos inovadores e que foram jogados no lixo por um paÃs mal administrado com gestores imediatistas.
à o preço que pagamos por abandonar a polÃtica de desenvolvimento industrial.
Rapaz a Gurgel era meio bosta...
@@henriqmarques_ a Hyundai, Toyota e Honda tbm eram no começo. Mas a Coreia, JapÃĢo e agr a China souberam desenvolver muito bem uma relaçÃĢo pÚblico privada nesse setor. TÃĄ aà o resultado.
Eu fico imaginando a quantidade de engenheiros, projetistas, galera do marketing e etc que seriam empregadas caso nosso projeto industrial continuasse. Bons salÃĄrios e mÃĢo de obra especializada ficando aqui.
@@henriqmarques_ Eu nÃĢo mencionei a empresa ou seu produtos. E sim os projetos.
TÃĄ aà um tipo de indÚstria que o Brasil deixou morrer.
Triste.
@Thiago Sena - Negativo.
O programa foi ofericido ao exÃĐrcito, mas o governo nÃĢo quis compra-lo.
O erro ocorreu apÃģs o "calote".
Imagine hoje em dia, um blindado como o OsÃģrio, atual e evoluido ?
Quem agradece ÃĐ os paÃses mais desenvolvidos.
Os EUA fizeram um golpe sujo contra nÃģs (na tentativa de nos impedir de competir internacionalmente)
Como vÃĄrias, a de brinquedos, mÃĄquinas ferramenta, ferroviÃĄria, como Mafersa, Sta Matilde, FNV, Cobrasma, indo para o saco.
Hoje somos o "paÃs do agro", com suas porcarias de baixissimo valor agregado.
lamentÃĄvel... muito triste...
@@edilsonmartins6653 - Essa "porcaria" ÃĐ o que nos sustenta hoje, cara.
NÃĢo pq escolhemos mas pq nosso territÃģrio ÃĐ altamente propÃcio para isso.
NÃĢo devemos culpar o agro, mas sim precionar nossos polÃticos para desenvolverem e aprovarem medidas que baixem impostos para atrair empreemdedores para ca e nÃĢo prejudicar a indÚstria de base no paÃs.
NÃĢo precisamos escolher, podemos agregar.
A perda da Engesa, Bernardini e Gurgel sÃĢo uma verdadeira vergonha nacional
Fruto do liberalismo do entao presidente Collor
@@Aquiles1985 kkkk
@Villa -Canislupus entao permaneceremos na merda durante muito tempo pois o brasil NUNCA TERA ARMAS NUCLERARES e teremos durante muito tempo politicos de merda que bate continencia para bandeiras estrangeiras como o bolsomerda que temos hoje.
Fizeram tudo isso e nÃĢo aconteceu nada, taà o Color, traidor do paÃs,e o povo de Alagoas ainda o elege Senador.Esses presidentes passados, quase todos, sÃģ fizeram cagadas.
@Villa -Canislupus vc deve ser do tipo que fala sobre a importancia da meritocracia no brasil mais vota no politico que nunca estudou para ser politicoe afirma que tem a profissao de matar e que nao sabe de nada mais vai colocar pessoas com capacidade para resolver os problemas do pais, por conta disso estamos na merda mesmo.
Como ex-engesiano, endosso esse vÃdeo, um dos melhores jÃĄ criados sobre a gloriosa ENGESA!
à possÃvel reerguer ela de novo ?
@@marciosantos5428 , Houve um tempo em que era possÃvel; e eu tinha atÃĐ um convite para retornar se ela voltasse. Hoje em dia ÃĐ muito difÃcil, infelizmente...
Pois ÃĐ. Na ÃĐpoca os militares eram ditadores mas no geral nacionalistas.. E interessou ao imperio USa nos anos 80 armar o Iraque, contra o IrÃĢ... Deoois resolvemos iniciar de vez nossa carreira de vira-"latas. Nafa de armas, nadadd misseis de alcance major que 300 km e rojÃĩes de SJoao..
Eu tive o previlÃĐgio de conhecer um dos diretores da dessa empressa Doutor Plinho muito inteligente hoje com 93 anos aimda muito sÃĄbio e intelectual!
@@linc45acp egfe
Brasil paga caro atÃĐ hoje pelo abandono de sua polÃtica de desenvolvimento industrial na dÃĐcada de 80 e 90.
Herança do desgoverno Sarney.
Agradece aos militares que contraÃram dividas exorbitantes e jogando o Brasil no buraco nas dÃĐcadas seguintes! AlÃĐm dos presidentes que saÃram privatizando e vendendo tudo, como Collor e FHC
@@pedrorocha4817 FHC tbm tem sua parcela. O que salvou ali foi o Itamar, em termo de polÃtica econÃīmica. Fez o que dava pra fazer naquela conjuntura.
@@diogoquaderna444 a Coreia do Sul e a China mostram o contrÃĄrio. O que eles fizeram lÃĄ era exatamente o que o pessoal da CEPAL propÃīs pra gente na dÃĐcada de 50 e 60.
@@renanmroli Poise, os militares atÃĐ levaram a diante a polÃtica industrial dos anos anteriores, mas o endividamento e a crise do petrÃģleo foram demais.
Nossa indÚstria de defesa tem que ser fortalecida novamente.
Nossa indÚstria como um todo*
Vc podia nos explicar como fazer isso?
O governo deveria dar prioridade as empresas nacionais as compras nos programas estratÃĐgicos.
Creio que os engenheiros atuais do Brasil nÃĢo tenham a mesma aptidÃĢo dos mais antigos. O ensino caiu muito. Hoje seria mais difÃcil
@@astarsheran4391 kkk ele nÃĢo sabe ÃĐ sÃģ um papagaio repetindo frases politicamente corretas.
Boa tarde.
Um dos protÃģtipos do OsÃģrio estÃĄ no Museu Militar Conde de Linhares, o carro ainda anda. Ao vÊ-lo e lembrar-me da histÃģria de nossa indÚstria de blindados, fico zangado...
O outro estÃĄ no centro de instruçÃĢo de blindados em Santa Maria, se nÃĢo me engano o protÃģtipo projetado para exportaçÃĢo, com um canhÃĢo de 120mm
Siiim eu vi de perto show demais
Mas recebemos hÃĄ pouco tempo trinta blindados usados e enferrujados de presente do Sr. Trump, amigÃĢo do nosso presidente. Parece que foram usados no Iraque. JÃĄ vieram cheios de areia parecida com a de Linhares...
Tive o privilÃĐgio de ter JosÃĐ Luiz Whitaker Ribeiro como sogro. Seu vÃdeo tem uma narrativa histÃģrica sobre a Engesa muito precisa. JosÃĐ Luiz era um homem ousado e criativo em engenharia mecÃĒnica e transformou uma pequena oficina num enorme complexo industrial.
Precisamos em nosso Brasil , de muitos brasileiros assim , que amam o desenvolvimento mais que enriquecer , pÃīs , dinheiro ÃĐ sÃģ consequÊncias do sucesso .
@@limantoniosilva: JLWR era tÃĢo patriÃģtico que batizava seus novos carros de combate com cachaça. Ele particularmente gostava da cachaça Salineira de Salinas MG.
HÃĄ ÃĐ? Meu sogro era o Sr JosÃĐ Nogueira, de Pitangueiras.... Um caminhoneiro batalhador. Chupa essa, Norberto! kkkkk
Perdemos indÚstria/expertise de blindados, motores, submarinos e de navios em pouco tempo. Hoje em dia ainda estamos tentando recuperar.....
@@diogoquaderna444 Mais uma vez um paÃs que exporta produtos agrÃcolas ao invÃĐs de tecnologia.
Nunca terÃĄ! Culpa dos brasileiros e principalmente dos polÃticos
@@missilpeludo8813 culpa dos desarmamentistas
@@msi8077 brasileiros em geral... ao invÃĐs de fazerem manifestaçÃĩes para cobrarem os polÃticos, sÃģ xingam no twitter e batem panela na janela
NÃĢo vejo essa recuperaçÃĢo que vocÊ fala, o grande exemplo ÃĐ a Embraer que foi dada praticamente de graça pra Boeing que cancelou a fusÃĢo e fudeu a empresa brasileira que agora estÃĄ desesperada pra encontrar outro comprador. Uma empresa tÃĢo estratÃĐgica sendo posta de lado e correndo o risco de morrer como a Engesa.
Eu ajudei a reformar o M8 Greyhound do Esqd Tenente Amaro que apareceu! Andei muito nele e inclusive dei a ideia de reformar! Muito bom ver ele aparecendo aqui!
E temos tambÃĐm um protÃģtipo do Cascavel com a torre do m8 e o canhÃĢo de 37mm exposto perto do PC do cmdt. PorÃĐm esse estÃĄtico! AeromÃģvel!
.
M
Da vontade de chorar quando se ver um vÃdeo desses. Triste Brasil!
Imaginem se o exÃĐrcito tivesse investido no OsÃģrio e nos projetos da Engesa hoje o Brasil seria um dos maiores fabricantes de blindados do mundo
MOMENTO DE CHORAR, PESSOAL!!!
O vÃdeo mais triste que a SdG jÃĄ fez...
Concordo! Uma pena pela Engesa e Bernardini
Para entender quem acelerou o fim da indÚstria de defesa procure pelos "usual suspects" no Planalto Central.
Deitado eternamente em berço esplÊndido, uma hora teremos que acordar e serÃĄ tarde meus amigos.
Esse vÃdeo ÃĐ uma mistura de orgulho e Ãģdio ðð
Da vontade de chorar vendo esse vÃdeo :-:
Os polÃticos brasileiros nunca tiveram pensamento estratÃĐgico, sempre pensaram em si mesmos. Qualquer paÃs normal defenderia atÃĐ o fim uma indÚstria com 35.000 funcionÃĄrios, capaz de realizar projetos incrÃveis e totalmente viÃĄveis. O Brasil chora o descaso com seu prÃģprio futuro.
Cara como o Brasil tem gente capaz de fazer coisas incrÃveis..ððð..AtÃĐ hj nÃĢo entendo pq esse paÃs nÃĢo deu certo...ðððð
Porque os bons sÃĢo minoria. HÃĄ uma imensa massa anencÃĐfala no paÃs, que garante a retroalimentaçÃĢo do sistema polÃtico demagogo e corrupto...
Excelente vÃdeo! Importante mostrar a histÃģria da defesa no Brasil...vejo tantas pessoas menosprezando as capacidades do Brasil, certamente elas nÃĢo conhecem a histÃģria...parabÃĐns, JÚlio!
Quem nÃĢo conhece a histÃģria toda ÃĐ vc...
@@astarsheran4391 baseado no seu conhecimento na ÃĄrea? ??
@@marcosferraz1479 Exatamente.
@@astarsheran4391 agora eu te pergunto : No alto de sua suposta experiÊncia, o que vc sabe sobre mim ou sobre o que eu conheço ou nÃĢo, para afirmar algo sobre mim?
@@marcosferraz1479 NÃĢo precisa ser experiente. Basta ler as bobagens que vc escreve....kkkkkk
Um dos melhores canais do gÊnero em tudo mundo!!
ðððð
Perto do JÚlio, sÃģ o Mark Felton.
OsÃģrio era o blindado prefeito, aquele que ninguÃĐm podia botar defeitos
Como antigo funcionÃĄrio do CTEx, esse video me trouxe a lembrança do que fizemos.
Agradeço por atender o meu pedido JÚlio, agora falta o vÃdeo contando a historia da Imbel
Mais do que informaçÃĩes de qualidade esse canal renova a auto-estima dos brasileiros!
Eu sei que alguns acham inviÃĄvel ou atÃĐ mesmo impossÃvel, mas eu acho que seria muito bom para a nossa indÚstria e para a defesa do pais, a gente reviver o OsÃģrio.
E ÃĐ Ãģbvio que algumas coisas necessitam serem substituÃdas nele por equipamentos mais modernos, como por exemplo: canhÃĢo, optronicos e outros sensores mais recentes.
E tambÃĐm eu acho que o cÃĒmbio, motor, radiador, suspensÃĢo, rodas, chassis, torre, e outras coisas poderiam continuar sendo usadas, e apenas trocadas por novas do mesmo modelo ou de algum outro modelo parecido(a depender do que).
Viva Engesa!ð§ð·ð§ð·
Viva OsÃģrio!ð§ð·ð§ð·
Viva Brasil! ð§ð·ð§ð·
SÃģ eu que chorei ? triste saber que temos pessoas excepcionais, criativas e inovadores que foram sufocadas pela politica brasileira.
OsÃģrio,Tamoyo... saudades de vocÊs :(
sugestÃĢo: Hierarquia militar do impÃĐrio alemÃĢo
Up
Drogas pesadas heim meu?!...Por acaso vc tem formaçÃĢo Junker?.....kkkkkkkkkkkkkkkkk
Poxa, mano! Que documentÃĄrio top! Nos leva a sentir orgulho da capacidade do nosso paÃs.
OsÃģrio era um protÃģtipo tbm, o abraans jÃĄ era uma plataforma testada e estava em plena produçÃĢo. Acho que isso foi o ponto mais forte da decisÃĢo saudita.
DestruÃram nossa indÚstria de defesa.
Obrigado por nada, senhor FHC.
FHC?????????????????????? Ã por isso que se destroem coisas no Brasil. Quem vendeu a Embraer deve entÃĢo ter sido o Lula?.....kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. E quem serÃĄ que vendeu a Cultura seu Crescencio que nÃĢo cresceu?
cara o FHC nÃĢo era presidente quando a industria morreu veio
parabÃĐns pelo seu trabalho, resgatando a histÃģria bÃĐlica do ExÃĐrcito brasileiro!!
ð§ð·ð§ð·ð§ð·ð§ð·ð§ð·ð§ð·ð§ð·
JÚlio, uma pequena correçÃĢo: o X1 "Pioneiro" foi a primeira evoluçÃĢo dos Stuarts, com 53 unidades produzidas. O X1A1 ÃĐ que era a versÃĢo alongada com um boogie a mais de suspensÃĢo, com apenas o protÃģtipo construÃdo. O X1A2, era algo totalmente novo, que usava a experiÊncia da Bernardini no X1 e X1A1. O X1A2 nÃĢo usava mais nada do Stuart e teve 24 unidades produzidas, das quais apenas 10 entraram em operaçÃĢo no 6šRCB
Sensacional! JÃĄ produzimos o melhor mbt do mundo!!! Ainda que seja um quebra-cabeças de peças do mundo inteiro, os engenheiros da Engesa reuniram tudo com maestria!!! Uma pena, Engesa e Bernardini poderiam estar atÃĐ hoje produzindo algo de grande valor agregado e empregando nossos trabalhadores!!! Mas como jÃĄ foi dito..."Matamos nossos empreendedores"!!! Indiferente dos motivos, que sÃĢo muitos como informado pelo Julio no vÃdeo, duas maravilhosas empresas deixaram de existir no Brasil!!!
Logo, logo aparecerÃĄ alguÃĐm por aqui dizendo que quem "matou" nossos empreendedores foi o Lula e o Chico Buarque de Holanda.....kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Sem icentivo nacional, acontece oq aconteceu
Extremamente difÃcil lutar contra a indÚstria de guerra norte americana. Da para se ter uma idÃĐia sÃģ pelo fato de que as forças armadas(Defesa) dos EUA tem a maior fatia do orçamento dos EUA. E quando digo maior ÃĐ algo muito desproporcional à s outras pastas.
Aos poucos iremos ter uma indÚstria bÃĐlica forte!
E lÃĄ vamos nÃģs professor! SaudaçÃĩes de Santa e bela Catarina
EXCELENTE LIVE! GOSTO DEMAIS DA HISTÃRIA DA ENGESA. NÃO POSSO DEIXAR DE REGISTRAR. OS CANHÃES DE 90MM ERAM FABRICADOS NA MINHA CIDADE, SUMARÃ, PELA ELETROMETAL AÃOS FINOS, QUE DEPOIS FOI COMPRADA PELA VILARES. A GENTE, LÃ DE SUMARÃ, SENTIA ENORME ORGULHO. SAUDADE DESSA ÃPOCA. LEMBRO TAMBÃM DE UM ACIDENTE NO ABC, QUANDO UM TANQUE DA BERNARDINI PASSOU EM CIMA DE UMA BRASÃLIA, FICOU COMO LATA DE CERVEJA PISADA.
Trabalhei na NovatraçÃĢo em 85/86.Faziamos esses pneus maciços e reformavamos lagartas e rodas de apoio dos tanques M41,M113,M116 e outros pneus de tratores
Melhor notificaçÃĢo de domingo
Agora posso almoçar âĪ
Mais um excelente vÃdeo. Agora, o JÚlio terÃĄ que fazer outro para dizer se ÃĐ ou nÃĢo viÃĄvel ressuscitar o Tamoio e o OsÃģrio.
Claro que ÃĐ. Tendo verba...
à absurdamente inviÃĄvel, esses blindados tem tecnologia jÃĄ ultrapassada nos dias de hoje seria mais viÃĄvel o desenvolvimento de um novo blindado
@@dausterbarbosa7945 ...equÃvoco seu. Os tanques nÃĢo apresentam evoluçÃĢo significativa desde a dÃĐcada de 70 e o OsÃģrio continua sendo um carro formidÃĄvel, basta atualizar a eletrÃīnica. O chassi nÃĢo precisa. Mas a torre era inglesa, assim como o canhÃĢo, entÃĢo mudanças seriam necessÃĄrias.
Desenvolver um produto do zero ÃĐ economicamente caro e demanda uma grande estrutura logÃstica.
Veja por exemplo a discussÃĢo atual sobre a viabilidade de se fazer um Guarani 8x8, dado que a IVECO jÃĄ possui o Centauro B1 e seria muito mais eficiente comprÃĄ-lo pronto.
Esta honra ninguÃĐm me tira!!! Tive a grande satisfaçÃĢo ð de participar em ITAQUI-RS, logo no inÃcio da minha carreira militar, como "terceireba" (3° sgt) , apÃģs o curso de formaçÃĢo, juntamente com uma Equipe TÃĐcnica da 3 RM-RS, da instalaçÃĢo do sistema de comunicaçÃĢo do CASCAVEL e URUTU, que foi implementado no 1° RC Mec. Esta OM passou a ser denominada como "A MORADA DO CASCAVEL ",por ter sido a primeira unidade militar, a receber estes "excelentes"" carros de combate, de fabricaçÃĢo nacional / ENGESA. **EDESIO - 2 Ten/QAO** ( um forte " 73 " aos ex-companheiros) .
simplesmente INCRÃVEL esse trabalho cara! Putz, adorei! ParabÃĐns pela pesquisa e empenho.
JÚlio, pode fazer um vÃdeo sobre o encouraçado Roma e a Regia Marina ?
nossas indÚstrias podem produzir qualquer coisa mais nossos politicos nÃĢo incentivam e estÃĢo sempre de quatro pros estrangeiros
Mais ou menos, falem mal ou falarem bem, eu nÃĢo sendo petista reconheço que o PT fez alguns esforços para reativar a indÚstria nacional tanto o fato que hoje temos o Guarani. Mas existem governos a governos, o governo Collor foi o pior de todos prejudicou muito a indÚstria nacional.
Claro, se acha que o pt vai dar um foda-se para as forças armadas, eles poderiam ter tirado aquele desgoverno faz tempo
Realmente fico feliz, ao ver alguÃĐm passando informaçÃĩes verdadeiras e claras ao publico, e nÃĢo ficando preso apenas a ENGESA e o OsÃģrio, mas entretanto, a unica coisa que eu acho que realmente completaria esse tÃģpico, seria os outros 2 protÃģtipos do MB-3 tamoyo( Tamoyo II e Tamoyo III), que marca o apogeu da bernardini, em seu desenvolvimento de blindados.
Excepcional apresentaçÃĢo histÃģrica JÚlio, muita coisa que eu nÃĢo sabia. Muito bom bom mesmo. ParabÃĐns novamente, e de novo por mais uma produçÃĢo histÃģrica muito detalhada e rica.
OsÃģrio, nosso guerreiro F
O OsÃģrio se saiu tÃĢo bem que em Julho de 1987 voltou para novos testes, competindo com o Challenger inglÊs, o Abrams americano e o AMX-40 francÊs.
Os testes foram brutais, o OsÃģrio rodou 2350Km, subiu em rampas de 65 graus, fez 149 disparos, acertando alvos estacionÃĄrios a 4Km de distÃĒncia e em movimento a 1,5Km, com o alvo E o OsÃģrio se movendo.
O tanque francÊs e o inglÊs foram desclassificados, os finalistas eram o brasileiro e o americano, mas ficou evidente que o vencedor era o brasileiro; o OsÃģrio era superior ao Abrams em vÃĄrios quesitos, mais leve e mais barato.
Em 1989 a ArÃĄbia Saudita anunciou o OsÃģrio como vencedor da competiçÃĢo, e seriam comprados inicialmente 340 tanques, um contrato de US$15 bilhÃĩes, em valores de 2020.
A celebraçÃĢo foi imensa, nenhuma dama que troca favores por dinheiro da regiÃĢo ficou em situaçÃĢo financeira precÃĄria. O ExÃĐrcito Brasileiro conseguiu enfiar uma clÃĄusula no contrato aonde para cada dez OsÃģrios comprados pelos Sauditas, o Brasil receberia um, por conta dos ÃĄrabes.
A indÚstria bÃĐlica americana jÃĄ estava com o OsÃģrio engasgado, e viu a chance de puxar o tapete do Brasil. AtravÃĐs dos canais diplomÃĄticos, negociaçÃĩes de bastidores, mutretas, marmotagens, um ou outro suborno bem-colocado e promessa de ajuda contra Saddam, os sauditas simplesmente ignoraram os acordos, e como o contrato ainda nÃĢo tinha sido assinado, soltaram um âobrigado, mas nÃĢo obrigadoâ.
O OsÃģrio saiu de campo e os sauditas compraram o M1A1 Abrams, que estava longe de ser um tanque ruim, e com o Saddam se aproximando no horizonte, nem dÃĄ muito pra culpar os caras, e de qualquer jeito, por incrÃvel que pareça a indÚstria armamentista mundial nÃĢo ÃĐ exatamente conhecida por suas negociaçÃĩes ÃĐticas e acordos feitos de forma aberta e auditÃĄvel. Para mais detalhes recomendo o excelente documentÃĄrio O Senhor da Guerra, com Nicholas Cage.
@@rubensr.desousaoliveira2149 eu sei que eram outros tempos, mas sÃģ de pensar que puxaram o tapete do Brasil na hora de assinar o contrato me dÃĄ uma raiva
@@biladapura9241 me dÃĄ uma raiva tambÃĐm kk vlw
Meu pai Cascavel, meu avÃī OsÃģrio, minha mÃĢe Engesa
@@biladapura9241 O que matou a Engesa foi essa mentalidade retrograda do Brasileiro de ficar dependendo do governo pra tudo... E foi exatamente esse fato que matou a Gurgel tambÃĐm! Tudo nesse paÃs sÃģ vai pra frente se tiver dedo de politico no meio, e politico tem o dedo mais podre que existe! Ã sÃģ olhar para as mazelas da Odebrecht, Andrade Gutierrez, MRV e Moreira Sales pra perceber isso!
Brasileiro tem que aprender a lutar pela liberdade e começar a trabalhar para fazer as coisas, ao invÃĐs de ficar esperando apadrinhamento de vagabundo ladrÃĢo! NÃĢo me admira que a Única indÚstria que sobreviveu daquela ÃĐpoca foi a Embraer e sÃģ por que foi privatizada e pulou fora do Brasil na primeira oportunidade...
OsÃģrio......
F
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Ãtimo vÃdeo!
TambÃĐm tive um entendimento mais claro por causa daquela live que vocÊ fez sobre os blindados no Brasil.
ParabÃĐns, JÚlio. Mais uma reportagem de primeira linha. Obrigado pelas informaçÃĩes! ððžððžððžððžððžððžððžððžððžððžððžððžððžððžððžððžððžððžððžððžððžððžð§ð·
Nss como ÃĐ triste hoje em dia agente poderia ter um dos melhores exercitos do mundo , e n temos ;-;.
Conhecia a histÃģria da ENGESA mas nÃĢo sabia sobre os blindados da Bernardini.
Mais uma grande aula da Sala de Guerra!
O maior productor, exportador de tecnologÃa bÃĐlica de toda historia
Perder a Engesa foi uma facada no coraçÃĢo da defesa do Brasil
Emocionante ouvir vocÊ citar e reconhecer as instalaçÃĩes do parque regional de moto mecanizaçÃĢo/2, importante unidade de desenvolvimento tÃĐcnico na qual tive a honra de servir em 81. MAT BEL!
E tem gente que diz "o Brasil nÃĢo se mete em guerra " certo,sÃģ vende as armas kkkk.Muito bom ðð
Boa kkkkkk
O OsÃģrio se saiu tÃĢo bem que em Julho de 1987 voltou para novos testes, competindo com o Challenger inglÊs, o Abrams americano e o AMX-40 francÊs.
Os testes foram brutais, o OsÃģrio rodou 2350Km, subiu em rampas de 65 graus, fez 149 disparos, acertando alvos estacionÃĄrios a 4Km de distÃĒncia e em movimento a 1,5Km, com o alvo E o OsÃģrio se movendo.
O tanque francÊs e o inglÊs foram desclassificados, os finalistas eram o brasileiro e o americano, mas ficou evidente que o vencedor era o brasileiro; o OsÃģrio era superior ao Abrams em vÃĄrios quesitos, mais leve e mais barato.
Em 1989 a ArÃĄbia Saudita anunciou o OsÃģrio como vencedor da competiçÃĢo, e seriam comprados inicialmente 340 tanques, um contrato de US$15 bilhÃĩes, em valores de 2020.
A celebraçÃĢo foi imensa, nenhuma dama que troca favores por dinheiro da regiÃĢo ficou em situaçÃĢo financeira precÃĄria. O ExÃĐrcito Brasileiro conseguiu enfiar uma clÃĄusula no contrato aonde para cada dez OsÃģrios comprados pelos Sauditas, o Brasil receberia um, por conta dos ÃĄrabes.
A indÚstria bÃĐlica americana jÃĄ estava com o OsÃģrio engasgado, e viu a chance de puxar o tapete do Brasil. AtravÃĐs dos canais diplomÃĄticos, negociaçÃĩes de bastidores, mutretas, marmotagens, um ou outro suborno bem-colocado e promessa de ajuda contra Saddam, os sauditas simplesmente ignoraram os acordos, e como o contrato ainda nÃĢo tinha sido assinado, soltaram um âobrigado, mas nÃĢo obrigadoâ.
O OsÃģrio saiu de campo e os sauditas compraram o M1A1 Abrams, que estava longe de ser um tanque ruim, e com o Saddam se aproximando no horizonte, nem dÃĄ muito pra culpar os caras, e de qualquer jeito, por incrÃvel que pareça a indÚstria armamentista mundial nÃĢo ÃĐ exatamente conhecida por suas negociaçÃĩes ÃĐticas e acordos feitos de forma aberta e auditÃĄvel. Para mais detalhes recomendo o excelente documentÃĄrio O Senhor da Guerra, com Nicholas Cage.
@@rubensr.desousaoliveira2149 valeu ,pretendo assistir ðð
Muito Bom...o tema daria uma live para ser mais explorada, uma observaçÃĢo, faltou o Charrua da Moto Peças. Abraços
Faltou tambÃĐm a Biselli, que modificava caminhÃĩes e adaptava veÃculos para uso policial (Brucutu) e transporte de valores.
AtÃĐ o final dos anos 60, sequer blindados de transporte de valores tÃnhamos. Esse perigoso trabalho era feito em Kombis!
Por um breve momento senti orgulho do Brasil...
Por um breve momento....
Conheço de perto o EE-03 Jararaca o regimento de cavalaria da cidade onde eu moro aqui no Uruguai tem esse belo blindado.
Se o sucuri tivesse vingado hoje a histÃģria era outra em blindados!! Mas Brasil!!
OlÃĄ Mestre..Vc poderia fazer um programa sobre o filme Bastardos InglÃģrios?
Obrigado.
Up
Sensacional esse vÃdeo!!!
ParabÃĐns!!!
Muito bem explicado que atÃĐ me surpreendi.
Nota 10!!!!!
Moral da histÃģria
O exercito brasileiro ajudou a acabar com a indÚstria militar do Brasil.
O EB nÃĢo imprime dinheiro cara, o Orçamento ÃĐ aprovado pelo Executivo e tambÃĐm ÃĐ cortado por eles!!
@@marcelotadeu5532 e o salÃĄrio das filha dos generais, como fica a atriz da globo ganhado dinheiro mesmo com salÃĄrio de atriz global.
Com certeza!!!
As nossas forças armadas estavam prostradas ao mercado externo e promoveram a falÊncia do nosso parque bÃĐlico.
Patentes do ExÃĐrcito Ãustro-HÚngaro!
Poha todo vÃdeo vc comenta kkkk
Up
ParabÃĐns pelo vÃdeo, o vÃdeo mais completo q jÃĄ vi,parabÃĐns.
Excelente documentÃĄrio, curto, mas denso, trazendo os principais fatos e panoramas da histÃģria dos tanques importados e nacionais!
VENDO ESSE VÃDEO TIVE DEUS CONCLUSÃES PRINCIPAIS 1 Ã QUE AQUELE CAÃA TANK QUE CORRIA A MAIS DE 110 POR HORA IRIA DESTRUIR VÃRIOS TANKS FAMOSOS MUNDIALMENTE E SERIA MUITO DIFÃCIL DE SER ABATIDO POR ISSO CREIO QUE FOI SABOTADO E SEGUNDO Ã QUE AS NOSSAS FORÃAS ARMADAS QUE DEIXAM O BRASIL DEFASAR AS TECNOLOGIAS POR NÃO TER APOIADO PROJETOS COMO ESSES .
Concordo, parece que lÃĄ sÃģ existe gente de cabeça engessada e ainda sÃĢo vassalos dos EUA.
Brasil fez besteirea vendendo 04 Guaranis pra Argentina, eles querem produzir +!
Argentina hoje em dia nÃĢo tem nem comida...
Excelente vÃdeo com a qualidade de sempre do canal ! , teria como fazer um sobre a nossa indÚstria aeronÃĄutica tambÃĐm ?
Excelente live, muito boa mesmo. ParabÃĐns! Vou guarda-la!
Que bela aula de histÃģria do desenvolvimento de blindados nacionais e de modo tangencial, que bela aula de geopolÃtica. Curioso notar que o Regime militar, tÃĢo nacionalista e desenvolvimentista, parecia nÃĢo gostar ou incentivar a indÚstria bÃĐlica nacional apÃģs a dÃĐcada de 50. NÃĢo falo em modernizaçÃĩes, falo em apoio polÃtico e econÃīmico ao desenvolvimento de projetos nacionais. O "Estado da arte" das pesquisas em blindados, o OsÃģrio, nÃĢo interessou aos militares brasileiros? Como um blindado que fez o congresso americano destruir a engesa nÃĢo chamou a atençÃĢo dos militares nacionais? Esse ÃĐ o preço pago por um exÃĐrcito verde oliva comandado por forças internacionais. NÃģs jÃĄ tivemos tanto potencial polÃtico e econÃīmico, e hoje continuamos ainda com os Leopard A1 e sendo um paÃs agrÃĄrio. CÃĄ estamos 2020 sem nem mesmo ter uma polÃtica externa autÃīnoma, basta pegar uma recomendaçÃĢo diplomÃĄtica americana e traduzir para portuguÊs. Nunca houve ideologia maior no Brasil que a ideologia da subserviÊncia e da vida fÃĄcil (para os ricos).
NÃĢo apenas isso..ouviram falar do fuzil calibre 5,56 mm bullpup, dos anos 80, o LAPA?(pesquisem na Net) Pois ÃĐ...os generais recusaram porque tinha "muito plÃĄstico"(era BAQUELITE)...
OPS... FALHA NOSSA. O fuzil era calibre 5,56, contra o qual alguns "ramos de carvalho com folhas e frutos" nunca concordavam...
Nem o vÃdeo fez vocÊ se livrar da lavagem cerebral esquerdista?
A indÚstria armamentista brasileira foi destruÃda pelo desgoverno Sarney!
Esse discurso de Ãģdio da esquerda contra os militares "entreguistas" ÃĐ dose!
O FA-03 tinha calibre 5.56x45mm NATO, sendo que esse calibre atÃĐ hoje ÃĐ pouco aceito pelos militares brasileiros, que sempre preferiram o 7,62mm mesmo para operaçÃĩes policiais militares.
Foi uma aposta ousada e que nÃĢo deu certo, sendo que o padrÃĢo "bullpup" costuma ser restrito a forças especiais e isso nÃĢo permitiria alcançar economia de escala.
@@pedrorocha4817 sou militar reformado jÃĄ com 67 anos (vivi o perÃodo), atirador de elite (conheço armas), e fiz um juramento sagrado, alÃĐm de ter tido o primeiro sogro morto pela guerrilha do Araguaia. NÃĢo me ofenda me chamando de esquerdista.
@@pedrorocha4817 mas o LAPA ÃĐ simplesmente excelente em disparos automÃĄticos, com uma tremenda estabilidade nÃĢo obtida sequer pelo Imbel IA2 e ainda ÃĐ a melhor opçÃĢo para tropa embarcada, muito melhor que o Para-FAL ou o MD97.
EUA... nosso AMIGO DA ONÃA..
Defendem seus interesses. Se aqui hÃĄ incompetÊncia, nÃĢo ÃĐ culpa deles.
@ Os EUA, sÃĢo os verdadeiros cÃĢes de guerra, onde tem conflito eles saem no lucro.
E o Trump nÃĢo fez uma guerra...
@@dirceuaquino7569 TÃĄtica crassica. Faça guerra e venda paz, tÃĄtica estadunidense resumida
@- - - âĒâĒ - - O OsÃģrio se saiu tÃĢo bem que em Julho de 1987 voltou para novos testes, competindo com o Challenger inglÊs, o Abrams americano e o AMX-40 francÊs.
Os testes foram brutais, o OsÃģrio rodou 2350Km, subiu em rampas de 65 graus, fez 149 disparos, acertando alvos estacionÃĄrios a 4Km de distÃĒncia e em movimento a 1,5Km, com o alvo E o OsÃģrio se movendo.
O tanque francÊs e o inglÊs foram desclassificados, os finalistas eram o brasileiro e o americano, mas ficou evidente que o vencedor era o brasileiro; o OsÃģrio era superior ao Abrams em vÃĄrios quesitos, mais leve e mais barato.
Em 1989 a ArÃĄbia Saudita anunciou o OsÃģrio como vencedor da competiçÃĢo, e seriam comprados inicialmente 340 tanques, um contrato de US$15 bilhÃĩes, em valores de 2020.
A celebraçÃĢo foi imensa, nenhuma dama que troca favores por dinheiro da regiÃĢo ficou em situaçÃĢo financeira precÃĄria. O ExÃĐrcito Brasileiro conseguiu enfiar uma clÃĄusula no contrato aonde para cada dez OsÃģrios comprados pelos Sauditas, o Brasil receberia um, por conta dos ÃĄrabes.
A indÚstria bÃĐlica americana jÃĄ estava com o OsÃģrio engasgado, e viu a chance de puxar o tapete do Brasil. AtravÃĐs dos canais diplomÃĄticos, negociaçÃĩes de bastidores, mutretas, marmotagens, um ou outro suborno bem-colocado e promessa de ajuda contra Saddam, os sauditas simplesmente ignoraram os acordos, e como o contrato ainda nÃĢo tinha sido assinado, soltaram um âobrigado, mas nÃĢo obrigadoâ.
O OsÃģrio saiu de campo e os sauditas compraram o M1A1 Abrams, que estava longe de ser um tanque ruim, e com o Saddam se aproximando no horizonte, nem dÃĄ muito pra culpar os caras, e de qualquer jeito, por incrÃvel que pareça a indÚstria armamentista mundial nÃĢo ÃĐ exatamente conhecida por suas negociaçÃĩes ÃĐticas e acordos feitos de forma aberta e auditÃĄvel. Para mais detalhes recomendo o excelente documentÃĄrio O Senhor da Guerra, com Nicholas Cage.
*Mais um documentÃĄrio maravilhoso!* ParabÃĐns ðððð
Me agradou ver este vÃdeo, realizado com pesquisa e abordando importantes pontos. Tive honra em trabalhar na ENGESA e presenciar momentos memorÃĄveis.
Sem falar que foram eles Americanos que sabotaram nosso programa espacial.
NÃģs nos auto-sabotamos.
Veja o vÃdeo aqui nesse mesmo canal.
Os Estados Unidos como sempre dando uma forcinha ao Brasil, boicotando seu progresso militar....Putsss!!!
AmÃĐrica sempre First, rsrs. Sempre fomos o quintal dos EUA.
Simplesmente maravilhoso, historicamente completo
FantÃĄstico e muito necessÃĄrio vÃdeo! Por favor faça uma live com conhecedores do assunto.
Estou à disposiçÃĢo para tal projeto. Hoje continuo "na ÃĄrea" como editor da Revista MAGNUM.
Um abraço aos entusiastas do assunto Blindados!
Esse nosso exÃĐrcito ÃĐ uma vergonham, tantos blindados bons nacionais e ninguÃĐm deu o mÃnimo apoio a indÚstria. Os EUA como sempre se metendo e fazendo concorrÊncia desleal. LamentÃĄvel.
O OsÃģrio se saiu tÃĢo bem que em Julho de 1987 voltou para novos testes, competindo com o Challenger inglÊs, o Abrams americano e o AMX-40 francÊs.
Os testes foram brutais, o OsÃģrio rodou 2350Km, subiu em rampas de 65 graus, fez 149 disparos, acertando alvos estacionÃĄrios a 4Km de distÃĒncia e em movimento a 1,5Km, com o alvo E o OsÃģrio se movendo.
O tanque francÊs e o inglÊs foram desclassificados, os finalistas eram o brasileiro e o americano, mas ficou evidente que o vencedor era o brasileiro; o OsÃģrio era superior ao Abrams em vÃĄrios quesitos, mais leve e mais barato.
Em 1989 a ArÃĄbia Saudita anunciou o OsÃģrio como vencedor da competiçÃĢo, e seriam comprados inicialmente 340 tanques, um contrato de US$15 bilhÃĩes, em valores de 2020.
A celebraçÃĢo foi imensa, nenhuma dama que troca favores por dinheiro da regiÃĢo ficou em situaçÃĢo financeira precÃĄria. O ExÃĐrcito Brasileiro conseguiu enfiar uma clÃĄusula no contrato aonde para cada dez OsÃģrios comprados pelos Sauditas, o Brasil receberia um, por conta dos ÃĄrabes.
A indÚstria bÃĐlica americana jÃĄ estava com o OsÃģrio engasgado, e viu a chance de puxar o tapete do Brasil. AtravÃĐs dos canais diplomÃĄticos, negociaçÃĩes de bastidores, mutretas, marmotagens, um ou outro suborno bem-colocado e promessa de ajuda contra Saddam, os sauditas simplesmente ignoraram os acordos, e como o contrato ainda nÃĢo tinha sido assinado, soltaram um âobrigado, mas nÃĢo obrigadoâ.
O OsÃģrio saiu de campo e os sauditas compraram o M1A1 Abrams, que estava longe de ser um tanque ruim, e com o Saddam se aproximando no horizonte, nem dÃĄ muito pra culpar os caras, e de qualquer jeito, por incrÃvel que pareça a indÚstria armamentista mundial nÃĢo ÃĐ exatamente conhecida por suas negociaçÃĩes ÃĐticas e acordos feitos de forma aberta e auditÃĄvel. Para mais detalhes recomendo o excelente documentÃĄrio O Senhor da Guerra, com Nicholas Cage.
@@rubensr.desousaoliveira2149 estranho, atÃĐ hoje nunca vi nenhuma evidÊncia da tal pressÃĢo americana.
senhor da guerra nÃĢo ÃĐ documentÃĄrio, e erra em vÃĄrios prontos (a rÚssia nunca botou a ak em moeda, a grande maioria das atuais sÃĢo akm, e nÃĢo ak-47, aids em serra leoa nÃĢo era um problema tÃĢo sÃĐrio como no filme, assim como a interpol nÃĢo age como no filme, os americanos nÃĢo deixam armamento para trÃĄs como no filme, apenas se estiver inutilizado e etc ), nÃĢo que seja um filme ruim.
" tantos blindados bons nacionais e ninguÃĐm deu o mÃnimo apoio a indÚstria." com exceçÃĢo de que o EB nunca pediu o OsÃģrio, que nÃĢo atendia suas especificaçÃĩes de peso e tamanho, logo mesmo se vendesse com sucesso, dificilmente comprariam. ÃĐ assim que funciona, se nÃĢo atende as especificaçÃĩes, nÃĢo importa outros detalhes.
uma comparaçÃĢo ÃĐ a marinha pedir um blindado anfÃbio, alguÃĐm chega com um projeto que tem campo de força e dispara bomba atÃīmica, mas que nÃĢo ÃĐ anfÃbio, ele vai ser rejeitado pois nÃĢo atende o que pedem.
talvez, se a engesa tivesse feito para o EB, eles poderiam ter comprado apÃģs testes
@@marrvynswillames4975 os americanos sempre fazem pressÃĢo pra vender tudo. NÃĢo ÃĐ difÃcil imaginar que tenha acontecido mas ÃĐ caso tambÃĐm. SÃģ que a pressÃĢo que eles fazem ÃĐ econÃīmica, eles podem oferecer centenas ou atÃĐ milhares de blindados com uma cadÊncia muito alta e a um financiamento praticamente infinito pra conseguir um cliente. Se for do interesse deles, eles dÃĢo atÃĐ de graça. Problema ÃĐ que o Brasil nÃĢo tem esse mesmo poder econÃīmico par a fazer o mesmo com a indÚstria nacional.
17:38 e ainda hÃĄ otarios achando que os EUA sÃĢo bozinhos e querem ver nÃģs crescer!
Pois ÃĐ. Esses gados sÃĢo uma vergonha pra naçÃĢo
Verdade.
e quem acharia isso? que paÃs exatamente nÃĢo faria o mesmo no lugar deles?
nÃĢo existem aliados na polÃtica, apenas parceiros momentÃĒneos
@@marrvynswillames4975 fala isso pra um bando de acefalos aqui os EUA sÃĢo os mocinhos e nosso eterno aliado.
@@marrvynswillames4975 sabe quem acha isso? a mesma galera que estÃĄ fazendo campanha pro trump em Curitiba ou que aplaudiam a compra de um setor da embraer. SÃĢo uns imbecis que nem percebem que estÃĢo com as mentes colonizadas e dominadas por naçÃĩes estrangeiras.
PQP! Uma aula que nem no ExÃĐrcito eu tive. parabÃĐns pelo vÃdeo! Excelente material!
Excelente matÃĐria e vÃdeo! ParabÃĐns! ðððð
Volta em ENGESA estamos com saudadeððð para mim o culpado disso ÃĐ o exÃĐrcito brasileiro que nÃĢo apoio
Na ÃĐpoca em que o Brasil nÃĢo era baba ovo dos EUA.
parabÃĐns pelo video. ficou show. o primeiro canal que ja vi falar do ogum. ja pedi para outros canais falarem sobre ele mas so tinha visto um ou outro video bem curto. vibro com esse filhote de tanque que nÃĢo saiu do ninho. kkkk. show o vÃdeo.
Pois ÃĐ eu tive a oportunidade de trabalhar na Engesa ( em uma de suas unidades) era muito interessante e prazeroso o trabalho em uma empresa Hi Tech
Cara se o Brasil exploraçe os recursos da AmazÃīnia poderiamos ser a 1 potÊncia mundial.........Ha ÃĐ esqueci nÃĢo pode destruir habitat da formiguinha
Sabe escrever habitat, mas nÃĢo "explorasse"? Rs.
@@PauloPereira-jj4jv deve ter escrevido com pressa
JÃĄ exploramos ,o problema ÃĐ boa parte de seus recursos em especial minerais nÃĢo justifica a dor de cabeça logÃstica em uma regiÃĢo com tÃĢo pouca infraestrutura consoante a abundancia desses materiais em outras regiÃĩes.
A riqueza da AmazÃīnia ÃĐ quÃmica.
ParabÃĐns! MatÃĐria de nÃvel profissional excelente.
Olha, show de reportagem, muito bem feita. ParabÃĐns.
Ps. O guarani ÃĐ 6x6 em razÃĢo do "medo" do EB em mudar a configuraçÃĢo de suas viaturas. JÃĄ estÃĢo acostumados, e mudar isso na cabeça de militar ÃĐ brabo.
VÃdeo muito Bom, a respeito dos vÃĄrios tanques durante as Últimas dÃĐcadas.
Servi o exercito entre 2005 e 2010, no 13° RCMec, antigo 2° RCC em Pirassununga, lÃĄ fui motorista e pilotei o Jararaca, Cascavel, Urutu, M41 e o OsÃģrio com o canhÃĢo de 105mm.
Muito bom o video amigo .. parabens e obg por retirar do esquecimento esse tipo de conteudo
Ãtimo vÃdeo, que pesquisa muito bem feita, parabÃĐns.
Longa vida ao canal!
Destilando o Mundo
AlexÃĒnia | GoiÃĄs | Brasil
ParabÃĐns meu amigo, que vÃdeo maravilhoso!!!! ððð
ParabÃĐns pela riqueza de detalhes do vÃdeo.
Excelente apontamentos da criatividade e engenhosidade da Engenharia Brasileira que os prÃģprios brasileiros nÃĢo reconhecem o valor.
Cara... Sensacional esse vÃdeo... Eu sempre quis saber o porquÊ da ENGESA ter sumido do mercado apesar de ser um sucesso de tecnologia com seus blindados e tanques... ParabÃĐns por essa aula....
ParabÃĐns JÚlio vÃdeo excelente . Tem muita coisa que eu nÃĢo sabia ðððð
Excelente vÃdeo explicativo, parabÃĐns pela excelÊncia.