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et voila... quand tu roule en fin de réservoir c est chaud.
Rien a voir…
Salut, quel kit/marque a tu mis comme palettes sur ton kz stp ?
Je pense que c'est trop pauvre ... Le karting est très voir trop agressif sur le filet de gaz 👌 a voir la résultante que j'aimerais connaître si on a su pourquoi ça avait serré ?
C'est un DD2 le karting et non un KZ , DD2 au palette =D
Mais arrête de dire n'importe quoi, quand on connaît pas on se la ferme
DD2 c'est un rotax mais avec 2 vitesses. Ici y'en a surement 6 mais une palette au lieu du levier. Ce qui semble bien mieux d'ailleurs
@@pilotem1g624 plus simple en effet mais d'un point de performances c'est negatif, le passage est beaucoup plus long
@@enzonz3274 de quoi? Avec une palette les vitesses passent moins vite? Moi je roule en Rorax Max 28cv.
@@pilotem1g624 quand tu enchaine les retrogradages c est beaucoup plus long qu avec un levier qui lui est beaucoup plus direct
et voila... quand tu roule en fin de réservoir c est chaud.
Rien a voir…
Salut, quel kit/marque a tu mis comme palettes sur ton kz stp ?
Je pense que c'est trop pauvre ... Le karting est très voir trop agressif sur le filet de gaz 👌 a voir la résultante que j'aimerais connaître si on a su pourquoi ça avait serré ?
C'est un DD2 le karting et non un KZ , DD2 au palette =D
Mais arrête de dire n'importe quoi, quand on connaît pas on se la ferme
DD2 c'est un rotax mais avec 2 vitesses.
Ici y'en a surement 6 mais une palette au lieu du levier. Ce qui semble bien mieux d'ailleurs
@@pilotem1g624 plus simple en effet mais d'un point de performances c'est negatif, le passage est beaucoup plus long
@@enzonz3274 de quoi? Avec une palette les vitesses passent moins vite?
Moi je roule en Rorax Max 28cv.
@@pilotem1g624 quand tu enchaine les retrogradages c est beaucoup plus long qu avec un levier qui lui est beaucoup plus direct