ベンツのミッション交換：いつもより時間がかかるその理由とは・・
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- ⊸埼玉にあるベンツ専門工場のチャンネルです。
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素晴らしいです。いつも感心しています。自身の作業を見せるということは作業に対する自信の現れでカスタマーとの信頼関係を築けると思います。
経験から生まれたSST、確実かつ効率的に作業するプロですね。シャシブラックも吹いて、今後も永く乗るオーナーさんも嬉しいですね。このようにプロの作業風景観れる動画も良いですね。名医を必要としているクルマ達が多く大変だと思いますが、ご夫婦の良いバランスで頑張ってください
主治医を必要としている メルセデスがたくさん待っているんですね 一人で大変と思いますが マイペースが崩れないよう ストレス発散してくださいね
・・・・夫婦漫才 ほっこりします・・・GOOD
お疲れ様です。作業大変でしょうが、キャサリンさんとの会話がホッコリします🤗
ここまでやってもらえると、オーナーさん喜びますね。ミッションに顔描くのいいですね。外さないと見えないし。フル加速のとき頑張ってる顔とか想像すると笑っちゃいます
ありがとうございます‼️😁
🙇‼️
繋ぎ目=パッキンの発想が浮かぶあたり、さすが車屋の嫁ですね😊
キャサリンとのやり取りが楽し過ぎます😁
それにしても仲いいですね。楽しい動画をありがとうございます。
DPF マフラーとハンドルシャフトの下のフレームからエンジンマウントをはずそうと思ったのですが外れないのでどうしたらよいでしょうか?
よろしくお願いいたします
奥さま たくましい💪夫婦漫才みたいで面白いです👍
今さらながらですがOP&ED良いですね！
あ、恐縮です🙇🙇‼️
今晩は😊大分涼しくなり作業もはかどるかな❓
オープニングのキャサリンさんの花火🎆🎆夏バージョンから秋バージョンへ
変わるのを楽しみにしてますね😊
キャサリンさんはバーナーで何やってたんですかね、気になって今晩寝られないです😪
雪国ならではの塩カルで腐食だと思いますが、自分だったらナット1つ緩まないともうやる気が失せます😅
寒冷地仕様で錆止め塗装綺麗になってますね😃
SSTまで自作とは、メカニックの鑑です‼︎
愛情整備ですね。さすがプロです！
交換したISMから自作工具を作る！凄いね。ベンツ修理専門で独立できるような整備士さんはこの辺が違うよね。
愛媛松山のフリークさんもATF圧送交換用の取付パーツ自作から外販まで始めているけど。
こういうことが出来ないと、あとはカーコンビニ俱楽部のチェーン入って格安車検で生き残るしかないよね。とは言え我が家の近くのカーコンビニ俱楽部の整備工場がひっそりと廃業してました。キビシイ！
お疲れさまでした。
キャサリンの指、赤ちゃんみたいでかわいい♪
ミッションを外してから組み立ては、また勘と経験が必要なかんじですよね！緩まないネジは、バーナーで温めるとはずれるんですね。
改めてプロのレベルの高さを感じました。シーオンさん、14台もあるのは大変ですね。ゆっくり休んでまた明日頑張って下さい😀
ありがとうございます‼️😁
色んな車種があります😭‼️
社長的には、サビが〜と言ってますが、
ミッション交換、タイヘンな作業。
しかも重量物を狭い場所に下から嵌め込むという体力も必要な危険な作業。
おウチでガッツリ飲んで下さい！
お疲れ様でした！
ありがとうございます。アルコールのおいしい季節ですねー！
リビルトに乗せ換えとは言え遅くまでお疲れ様です
塩害でのサビは厄介ですよね
ありがとうございます‼️🙇
残業ゼロを目指して独立したのに
定時上がり出来ていない気がします🤦
サビはどうにもならないですね(T^T)
狭い工具入りづらい、場所的に炙れないとことかだと、頭無いボルト見るだけでやる気なくなります(^_^;)
sea-onさんと降雪地方の整備屋さん尊敬します！
ありがとうございます‼️🙇
サビは嫌いですねー😭
もう一人欲しいですね ちょっと押さえてほしいとか、持ち上げてほしいとか色々ありますよね
待ってました‼️
２コメ💕
S212の前期型、賛否あるけど、おいらは好きよ、カッコいい👍
サビは厄介ですね。。塩カルは撒かなきゃいけないんですかね？
錆は厄介ですね
予防はZinc(亜鉛)塗装とシャーシーブラックでしょうか？
シャーシーブラック好きじゃないんですが...
海の近くの車のメンテナンス、想像以上に大変な作業なんですね！
そんな中でもキャサリン妃のいつもながらの疲れがぶっ飛ぶ？余計なチカラが抜けるお言葉が穴澤さんも癒されてますねw
次回節楽しみにしております。
追伸タイヤの件よろしくお願いします🤲
ありがとうございます‼️
今日連絡出来ると思います。😁
新潟在住で、W212前期最終型に乗っています。
定年後、親が認知症を発症していたので、静岡のディーラーで販売され、千葉のメルセデス専門店で販売されていた中古を購入して、実家に戻りました。
ボディは購入後すぐにコーティング、下回りは綺麗でしたので新潟に戻ってすぐ同じ某コーティング専門店でコンサベーションワックスでコーティングしました。
ところで8年落ち、32000kmの車体でしたが定期点検記録がなかったので即ATF交換しましたが、W212系はトランスミッションが壊れやすいのですか？
それともATFを定期的に交換することにより、リスクは軽減されますか？
一応、10万kmまでに33000km位ごとに交換する計画ですが。
ありがとうございます‼️
これだけ作業していると、何が決め手か正直わからないです。
定期的なATFの交換は大切ですねー❗️
@@SEAON 様
ありがとうございます。
昔、W202に乗っていた時にムック本でW202の全てと言う本を購入し、メルセデスは距離等によりパーツや油脂類を定期的に交換する予防整備をすることで、長く乗れると書いてありました。
W212前期のデザインが気に入っていたので、古い型ですが購入し、やはり予防整備を行って私が購入する最後の自動車としたいと思っています。
鈴鹿市にいる時に購入しましたが、新潟市に戻り今年車検で、SEA-ON様は遠いですし市内をネットで検索し、ヤナセある区内でDAS、メルセデスの診断器を持っている工場がありましたので車検に出しました。
お伺いする機会がないかも知れませんが、動画を楽しみにしています。
ありがとうございます。
これからも、たまに見てやってください❗️🙇
痩せますので😂
@@長谷川秀明-f9f
私もw212初期型乗っていますが、30,000キロ時ATFとデフオイル、パワステオイル交換して現在70,000キロですが故障無しです。ベンツに於いてＡTF交換は必須かと存じます。そろそろ足回りのゴム類部品の交換でしょうか。
@@bimotakazu6522 様
ありがとうございます。
今年車検を受けるにあたり、ディーラーでは高額になりそうなので市内でメルセデスの診断装置を持っているところと検索し、ヤナセと同じ区内にDASを持っている工場を見つけ、そこで車検をお願いしました。
初見とのことで、1時間ほどチェックされて入庫する日時を決定しましたが、ATFは交換済みなのでクーラント等の基本的な交換だけで、他はまだ大丈夫との診断でした。
キャサリンに5台ぐらいやってもらわないと終わりませんね(笑。
体調管理お気をつけて！
夜の撮影が多くなっているのは気のせいでしょうか？手作り治具🔧大好きです☺️
車検入庫が多い為、不具合修理が15時スタートになってしまいます😂
嬉しい😃💕ですが後が大変です😂‼️
よくお一人で10台以上も捌けますね
ありがとうございました 融雪剤にまみれない関東ですから つぎに上げた時にどんな感じなのか気にはなりますね 大きな作業は 概ねやったので 次の作業まで オルタネーターあたりと 足周りのブッシュとかの交換はもってほしいですね まだまだ壊れるでしょうから 覚悟して 治しますのでよろしくお願いいたします。
ありがとうございました‼️
下回りは動画の通り塗装してあります。またいつでもご相談お待ちしております‼️‼️🙇🙇
お疲れ様です。
チョットした気ずかい、これを当たり前のようにされてるからお客様に慕われているのでしょう。
毎日遅くまで作業されてるようなので、怪我と体調にお気を付けてください。
ありがとうございます🙇。
8:45 キャサリンすごい力持ち！！ 普通に手伝ってるけどw あっさり持ってるけどw レディに手伝わせる内容じゃないかもだけど、仕方がないっすよねw キャサリンなくしてここは成り立ちませんねぇ。
キャサリンとのやり取りがナイスです😁
楽しませてもらってるんで
冬に牡蠣でも送るわっ😁
ほんと元気でる😁
ありがとう😁😁
広島といえば‼️🤩
ミッション下ろしは腹で受け止めるのかと思ってました（笑）
昔のA型や86やロータリーのクラッチ交換を思い出しました(￣▽￣;)
これからも頑張ってくださいm(_ _)m
ありがとうございます🙋‼️
キャサリンさんミッション一人で持てそうですね😁
ありがとうございます。キャサリンにやられます（笑）
雪国でガンガン道路に塩ばらまいてるとこ走るの嫌ですよね💦
新潟って海の近くなのかな？しかしこれだけ錆びるとは！私のw212より年式が新しいと思うと自分のも心配ですね。青空駐車だし洗車し過ぎも駄目ですね。
流石に、5人も子宝に恵まれるとミッション入れるのも上手だとか・・・失礼。
北海道は車検に出すと殆どシャシーブラック塗布してると思いますが新潟とかは
しないんでしょうか？あのボルトは確かに気が滅入りますね。