ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.พ. 2022
- Подробно о подводных камнях при покупке "Nissan Murano Z51". Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием "Ниссан Мурано". Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.
Источник - avtocod.ru - ยานยนต์และพาหนะ
![อยู่ได้แล้ว - LIPTA feat. Mirrr [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-9-hpntNym4/mqdefault.jpg)
У моего Мурано z51 2012 года пробег 140 тыс. Владею Мураном уже два года покупал с пробегом 85 тыс. За время моей аксплуатации в жёстких северных условиях в ЯНАО, где в месяц по трассе в связи с работой у меня набегает около 2000 тыс км + город. При чём дороги на севере это ужас, часть из них шебень. Так вот в таких жёстких условиях аксплуатации за два года: заменил пару саленблоков в передних рычагах + восстоновил шаровые на 120 тыс пробега, заменил рулевые тяги и наконечники, передний ступичный подшипник и амортизаторы по кругу и ВСЁ))). Хотя я очень щепетильный и за машиной слежу и по возможности загоняю на подъёмник. Хочу сказать насчёт вариатора то в этой машине он надёжный и ходит как автомат до 350 тыс. Можно и на новой машине с дуру автомат спалить. Насчёт сидений в салоне то на мой взгляд они очень мего удобные, без отдыха проезжаю по 2000 тыс км. Шумка конечно желает лучшего, свою я полностью сразу зашумил и просто огонь. В семье есть вторая машина Лексус РХ 350- 2014 года и есть с чем сравнить. До Мурика ездил на Хайлендере 2011, Лексус РХ 2010, Киа Спортейдж, Киа Рио, Опель Вектра, Прадик 120 ну и Русскийавтопром. Динамика машина потресающая это космический корабль разгон плавный и быстрый без рывков. Мурик это та лошадка, которую стоит купить в обычную семью в которой ценять комфорт, надёжность, скорость и управляемость. Ещё собираюсь годик проездить на Мурике и поменять на кузов z52 свежего года. Кто ещё думает то нераздумывайте покупайте за те деньги которые предлагают на рынке это классный и надежный вариант.
какой реальный расход у такого бегемота?
Уже год владею z52. При спокойной езде это яхта! И даже быстро все равно яхта! Сравнивал с Лексусом. Все так же, и дороже!
@@user-pt6hd4dc2k максимум зимой средний 15.6 с автозапуском, летом 13.8 л средний
@@user-cc9mm6jp3x приемлемый расход,с учетом литража и мощности двигла и так же веса авто.
Какой большой,четкий и очень познавательный ответ,очень информационно,спасибо!
ремонт подвески после 140 тыс на данный момент 250 тыс мотор и варик в поряде замена подшипников по очереди после 120 тыс натяжитель кондер ,генератор, на 200тыс замена щеточного узла в гене. и все.
Как двигатель засасывает частички катализатора? Надоело уже слушать этот бред... Дерганья при переключении? На варике? Блин, стало интересно )) Досмотрим
Не слушайте этот бред . Владею Мурано уже 3 года z50, пробег 275000 Отличный надежный автомобиль, за все время небыло ни каких серьезных проблем ни вариатором ни тем более с двигателем. Меняю обычные рассходники которые подходят к замене. За любой машиной нужно следить и обслуживать вовремя.
Вариатор сколько км масло надо менять?
Напишите, льет ли кто 92 бенз?
Я горя с этой машиной не знаю, уже 5 лет вместе и просто не вижу ему альтернативы.
Правильно, нужно покупать гранту
Да нет, минусов в этой машины! Правда у меня лично японский Мурано, правый руль. Вообще нет ни каких проблем. Двигатель вариатор, ходовая просто на отлично!!!!!!
на правом руле тоже вариатор? или автомат бывает?
Мураш 2008г. Брал у знакомого с пробегом 70т. Сейчас 190т. За всё время передние рычаги один раз поменял, тяги рулевые, наконечники, передние стойки стаба. Задние родные. Аморты родные. Задние сайлентблоки все родные. Ступичные подшипники, шрусы, кардан - всё родное.
Супер авто!
Мур 2011гв. Пробег 175к. Живу в Мурманске и зима у нас проблематичная. Из замены только левая передняя ступица, стоки стаба со втулками через 45к, колодки в куруг 2 раза. Все. ДВС, варик, мосты и прочее в норме. Никаких проблем. Обзор шляпный, видимо авто попался убитый. Единственное, поменял свет на Би-лед потому что хочу (ксенон начал проседать). Замена масла 10к\50к\50к
Главное, что нужно знать про Мурано, это то, что не нужно брать Мурано по низу рынка, как и любую дорогую машину, иначе выйдет дороже, чем купить хороший экземпляр по верху рынка"..
Владею Муром 2011 года , пробег 295 тыс. Проблем не знаю
это сколько же выплатите транспортный налог при 245 л.с.? 35000 руб.?
У меня было два Мурано . И у Мурано всего четыре недостатка . Нежный вариатор . Недостататочная жесткость кузова . Слабые тормоза для его веса . Слабый головной свет( даже у китайцев свет лучше ) . Сильный шум . И неудобные передние сидения .
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня мурано 17 года ,по технически характеристики какие болячки?
@@user-yv9fs1bu5q Здравствуйте . В принципе никаких .Если во время обслуживать . Менять масло в двигателе через каждые 5-7 тыс км . Менять в вариаторе через 20-30 тыс км . В редукторах через 40-50 тыс . Может попадать грязь в опорные подшипники передних стоек . И они начинают хрустеть . Могут закисать болты сход развала . Нужно смазывать графиткой .
Удачи на дорогах .
не заметил)) пробег с новья 250 тыс
@@korundanticor8435 Сравните с другими машинами такого же класса .
был Х5 мур лучче
У меня мурано 2012 года накатал уже 40000т.км. проблем нет вообще,отличный автомобиль
Молодых горячих джигитов😂
Обзор полное фуфло! Видно обиженный на Мурано попался! 😂 Мурано 12 лет пробег 196000 из замены расходники как и на любом авто, передние тормозные диски хотя и их к расходники можно отнести и всё!!! А вот после фразы на счёт втулок стабилизатора после 20000 пробега даже жена начала смеяться!!!
Бредятина
ужас не машина, внешне и в салоне визуально всё прекрасно. Как только начинаешь эксплуатировать , то жалеешь что на такие деньги надо было брать японца праворукого или 2 штуки террано. Внешний вид и красота салона не соответствует комфортной езде , жёсткая подвеска - по плохой дороге надо держать руками за поручни, гремит взади и везде - как будто обшивка салона грубый пластик и слабо закреплена к кузову. Террано намного мягче проходит все трещины и выбоины и на колдобинах и гравийке так же мягче, хотя проигрывает в красоте а/м., надёжнее намного - пробег 350 т км, замена только ремня грм, остальное расходники.
Ужас это твои жигули. Террано и мурано нельзя сравнить это разный класс
Расскажите про подвеску? У меня лексус РХ - 300 второго поколения 2003 года, хотел поменять его на мурано года 13 -14, и вот сомнения? На лексусе меня подвеска устраивает, мягкая везде, про мурано слышал что на грунтовке сильно отдает в кузов и не комфортно? Не хочется терять в комфорте, поэтому перед сменой изучаю?
ужас не машина, внешне и в салоне визуально всё прекрасно. Как только начинаешь эксплуатировать , то жалеешь что на такие деньги надо было брать японца праворукого или 2 штуки террано. жёсткая подвеска - по плохой дороге надо держать руками за поручни, гремит взади и везде - как будто обшивка салона грубый пластик и слабо закреплена к кузову. Террано намного мягче проходит все трещины и выбоины и на колдобинах и гравийке так же мягче, хотя проигрывает в красоте а/м., надёжнее намного - пробег 350 т км, замена только ремня грм, остальное расходники.
Сразу понятно не было у тебя такой машины
@@user-cm9xo5wl8o возможно ему просто подсунули убитую, отсюда и выводы. Машина на самом деле отличная для своей цены.
У меня было много всяких,но Мурано z51 2й рест это сказка❤❤❤