Ниссан Мурано Z51 | Экспертный обзор просто и понятно

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 มิ.ย. 2020
  • Ниссан Мурано 2 на что смотреть, если вы покупаете автомобиль Nissan Murano 2 поколения Обзор Ниссан Мурано будем проводить на примере нашего авто 2008 года выпуска, с бензиновым двигателем 3,5 литра, на полном приводе с вариатором.
    Если вы хотите купить Ниссан Мурано посмотрите видео обзор достаточно популярного и надежного кузова Z51 от японского производителя.
    С помощью обзоров РДМ импорт вы станете уверенней при выборе подержанного автомобиля, будете знать как выбирать б/у авто правильно, на что обратить особое внимание, с чем могут быть проблемы.
    Содержание видео:
    0:42 Обзор кузова Ниссан Мурано Z51
    2:16 Где смотреть VIN и номер двигателя на Ниссан Мурано Z51
    3:00 Обзор подкапотного пространства на Ниссан Мурано Z51
    6:37 Осмотр Ниссан Мурано Z51 на подъёмнике
    11:35 Как проверить вариатор Ниссан Мурано Z51
    12:25 Проблемы с электроникой на Ниссан Мурано Z51
    12:56 Проблемы с водительским сидением на Ниссан Мурано Z51
    ★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin
    ★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
    ★Делитесь видео с друзьями: • Ниссан Мурано Z51 | Эк...
    Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
    ★ Продажа Авто
    ★ Покупка Авто
    ★ Выкуп / trade-in/ обмен
    ★ Кредитование от 9.9%
    ★ Интересные плейлисты:
    ▲Обзоры б/у авто:
    • Обзоры подержанных авто
    ▲Сравнение одноклассников:
    • Сравнение одноклассников
    ▲Выбираем кроссовер б/у:
    • Какой кроссовер выбрать
    ▲Лайфхаки для автолюбителей:
    • Полезные советы для ав...
    ▲Просто о сложном:
    • Просто о сложном
    ▲Обзоры авто из Японии:
    • Обзоры авто из Японии
    ▲Как купить самому авто в Америке:
    • Авто из США (как купит...
    ▲Все о кредитах:
    • Все про кредиты
    ▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
    ★Мы в интернете:
    Instagram rdm_import_...
    Facebook / rdmfinance
    Вконтакте rdmimport
    Одноклассники ok.ru/rdmimport
    Почта rdm-import@mail.ru
    Телефон 8-905-954-00-03
    ★Наш канал: / 1vam-nsk
    ★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
    #НиссанМурано #NissanMurano #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 87

  • @1vam-nsk
    @1vam-nsk  4 ปีที่แล้ว +1

    Всем привет!
    ★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin
    ★Больше обзоров подержанных авто: th-cam.com/play/PLRo6ODoWfWaQY9otST9jH9cJh6NhFwtZp.html

  • @user-gw6go1nk1t
    @user-gw6go1nk1t 3 ปีที่แล้ว +29

    Вот такого мастера нужно искать себе ) Такому человеку можно доверить свой автомобиль!

  • @victors9585
    @victors9585 3 ปีที่แล้ว +12

    Видос - шикардос!!! Особенно понравилось про тест на состояние вариатора - пригодится многим!!!

  • @user-po2xu4kx5y
    @user-po2xu4kx5y 3 ปีที่แล้ว +12

    Очень грамотный обзор, все по делу и без нелепых эмоциональных всплесков! Молодцы.

  • @johngoodman9452
    @johngoodman9452 3 ปีที่แล้ว +12

    Иногда так хочется со светофора топнуть, но с.ка варик жалко))

  • @user-iq2pn3jw9p
    @user-iq2pn3jw9p 4 ปีที่แล้ว +9

    Спасибо большое за видео. С мужем как раз присматриваемся к Мурано.
    Смотрела насколько обзоров с других каналов, но там либо сплошная вода минут на 20, либо сжатый дайджест, который мне, 100% чайнику, как абра-кадабра. У вас же все четко, ясно и по делу... С меня лайк и подписка!

  • @user-pr3qs2sz5k
    @user-pr3qs2sz5k 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за информацию,очень доступно,все по делу

  • @jeanneoone3593
    @jeanneoone3593 3 ปีที่แล้ว +1

    Отличный обзор!!! Если будет возможность снимите пожалуйста пежо 508

  • @aleksandrzaharov2438
    @aleksandrzaharov2438 4 ปีที่แล้ว +22

    Информативно, спасибо за подробный обзор.

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  4 ปีที่แล้ว +2

      Пожалуйста

  • @ANDER_VAZ
    @ANDER_VAZ 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за информацию, все интересно

  • @IvanIvanov-nd5iw
    @IvanIvanov-nd5iw 2 ปีที่แล้ว

    Спс. Подписался. Информативно и кратко по слабым местам авто

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  2 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста, рады, что понравилось!

  • @kokoc747
    @kokoc747 4 ปีที่แล้ว +3

    Хороший обзор. Спасибо

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  4 ปีที่แล้ว

      Рады стараться

  • @kozbasstv98
    @kozbasstv98 3 ปีที่แล้ว +1

    Воды мало, пены тоже. Все по существу, мне понравился обзор, я бы добавил про салон, задние сиденья, обогрев, обшивка буквально на 2 минуты. С меня лайк. 👍

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо. все постараемся учесть

  • @user-er6ok6em7i
    @user-er6ok6em7i 3 ปีที่แล้ว +5

    Хороший обзор👍

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  3 ปีที่แล้ว

      спасибо))

  • @leonie4158
    @leonie4158 4 ปีที่แล้ว +1

    Регулярно смотрю.Очень нравится.Сделайте пожалуйста по ХОНДФ ФИТ второго поколения.Спасибо.

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  4 ปีที่แล้ว +1

      Постораемся!

  • @Vitaliy_Nezhurko
    @Vitaliy_Nezhurko 3 ปีที่แล้ว

    Ой спасибо🤗 лайк подписка

  • @Axel_mon
    @Axel_mon 4 ปีที่แล้ว +6

    Хороший формат видео! Буду ждать и про другие кроссоверы.
    Как пожелание, можно было бы конкурентов разобрать
    Например: Kodiaq, Q5, Edge и тд

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  4 ปีที่แล้ว +1

      На канале многие есть, некоторые сейчас в очереди. Посмотрите в общих видео

  • @KB-po4te
    @KB-po4te 4 ปีที่แล้ว +1

    хороший обзор

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо

  • @Vitaliy_Nezhurko
    @Vitaliy_Nezhurko 3 ปีที่แล้ว

    Про Сузуки лиану интересно 2005 год 4 вд

  • @4ydomakc
    @4ydomakc 3 ปีที่แล้ว

    На нижнем рычаге спереди шаровая съёмная? Я как владелец мазды 6 очень интересуюсь

  • @user-bo9ek4xx8g
    @user-bo9ek4xx8g 4 ปีที่แล้ว +7

    Лучший способ, как можно проверить очень капризный вариатор мурано, это потратить 500 рублей на ОБЭДЭШКУ и 250 рублей на программу для смартфона CVTZ50. Далее подключиться к машине разогнаться до 60 км/ч и плавно остановиться. При у становке степ мотора 4/4 нужно следить за давлением в первичном контуре. 0.7- цель. 0.5 и ниже- уже ремонт коробки.
    + Желательно, чтобы продавец приехал на уже хорошо прогретой машине, что бы посмотреть на температуру вариатора. Система охлаждения там не ахти, и при частом перегреве могут быть тяжелые последствия.
    Целостность ремня вариатора, это ещё далеко не показатель исправности коробки.

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  4 ปีที่แล้ว +2

      Здесь трудно не согласиться. Просто речь тут шла о полевых условиях - чтобы определиться везти авто дальше на замер давления или искать другой экземпляр.

    • @Dmitry_stom
      @Dmitry_stom 4 ปีที่แล้ว

      а не подскажете где купить эту приблуду и и как она правильно называется?

    • @Sprinter32
      @Sprinter32 3 ปีที่แล้ว

      @@Dmitry_stom, напиши на алишке ELM. Я пользуюсь. Прикольная вещь

  • @user-hc7zs4ul4x
    @user-hc7zs4ul4x 4 ปีที่แล้ว +2

    👍👍👍

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо

  • @user-st8ux5pr1s
    @user-st8ux5pr1s 4 ปีที่แล้ว

    Вопрос на 2003г говорят стоит автомат, как правда или нет, подскажите?

  • @user-gw6go1nk1t
    @user-gw6go1nk1t 3 ปีที่แล้ว

    А Вы далеко проживаете от Москвы?

  • @user-rv2he2cy9z
    @user-rv2he2cy9z 4 ปีที่แล้ว +1

    расскажите про бензиновый 3,3 инфинии qx70

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  4 ปีที่แล้ว

      учтём

  • @samuels4400
    @samuels4400 3 ปีที่แล้ว

    Z50 2003 год расход город 12.трасса 8. 240т пробег.выезжаю на оффроуд на легкий и боком валить на льду.все норм!завтра еду менять масло в варике и моторе!замена в варике каждые 40т. пробега

  • @andrewo5201
    @andrewo5201 3 ปีที่แล้ว +1

    Напишите про Ниссан Скайлайн GT 3.5 купе

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  3 ปีที่แล้ว

      Если появиться

  • @Вася-64
    @Вася-64 3 ปีที่แล้ว +1

    Ржавеет ещё рамка лобового стекла

  • @user-lv2yg5xe4h
    @user-lv2yg5xe4h 4 ปีที่แล้ว

    Давно смотрю на z51, но сам подобрать не смогу, а подбором даже не знаю кто занимается в нашем Барнауле

  • @skorvtube
    @skorvtube 3 ปีที่แล้ว +13

    Улыбнуло про расход. Я владелец Мурано в 51 кузове. Езжу очень спокойно. Ниже 18 в городе вообще не видел. Зимой 20.

    • @Nikolay-Nidvoraevich
      @Nikolay-Nidvoraevich 3 ปีที่แล้ว

      А я быстро езжу, расход 20-25.

    • @MaxxE198
      @MaxxE198 3 ปีที่แล้ว

      У меня 12-13.5. Езжу не очень спокойно

    • @arturgog5743
      @arturgog5743 3 ปีที่แล้ว

      Также точно, многие говорят 18 максимум, зимой 22-23 берет, а трасса 13

    • @arturgog5743
      @arturgog5743 3 ปีที่แล้ว

      @@MaxxE198 дизель?)))

    • @johngoodman9452
      @johngoodman9452 3 ปีที่แล้ว

      @@arturgog5743 там средняя скорость наверняка в районе 35-40))

  • @vladimirgromov4565
    @vladimirgromov4565 3 ปีที่แล้ว +3

    У меня такой, z51 2012-го года выпуска. По большей части езжу по межгороду, но расход ниже 10 л не получается, хотя и езжу очень спокойно, от 100 до 120км/ч. С чем такое может быть связано? Свечи менялись по регламенту, моторное масло, фильтры меняются каждые 7,5-8 тыс/км в официальное дилерском центре Ниссан. Загрузка авто вообще неполная, один езжу, по асфальту. И по городу расход далеко не 14л, а 17л и это без втаптывания педали в пол.

    • @h3wbit
      @h3wbit 3 ปีที่แล้ว +3

      У меня такой же расход. Это нормально. Трасса 10,5 стабильно, город 14-15

    • @user-jh4xl2qn1r
      @user-jh4xl2qn1r 3 ปีที่แล้ว

      Езжу в основном по трассе расход 8.5- 10л , 100-120км, по городу 14л , машина 14 года

    • @tagerdt
      @tagerdt 3 ปีที่แล้ว +1

      это его родной расход.

  • @sergeykiselev7877
    @sergeykiselev7877 4 ปีที่แล้ว +8

    У z51 два рестайлинга было!!!!!

  • @kstas87
    @kstas87 4 ปีที่แล้ว +10

    Обзор классный, но с расходом двигателя ерунда полная - реальный расход летом по городу 15-17 литров, зимой - смотря сколько греть

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  4 ปีที่แล้ว

      Хорошо, спасибо за ответ

    • @GRIGORR77
      @GRIGORR77 4 ปีที่แล้ว +3

      После замены кислородного датчика по городу 14,2 , до замены 14,7. Это летом. После трассы 100-120 снизилось 12,2. Спецом посмотрел. Думаю, это норм для V6))

    • @johngoodman9452
      @johngoodman9452 3 ปีที่แล้ว +4

      У меня летом 14-16, зимой до 21)))

    • @lolskix
      @lolskix 3 ปีที่แล้ว

      12,5, в основном межгород

    • @reachsheep7275
      @reachsheep7275 3 ปีที่แล้ว +1

      полностью согласен, зима не меньше 20 с прогревами

  • @user-zc9mr3hf2f
    @user-zc9mr3hf2f 4 ปีที่แล้ว +1

    Давно посмотриваю. С продукцией ниссан знаком с 2001 г. А какие родные диски и колеса, ну размер разумеется. Спасибо.

    • @MrTulin89
      @MrTulin89 4 ปีที่แล้ว +1

      Анатолий Тимошенко 18 и 20е

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  4 ปีที่แล้ว +1

      спасибо

    • @user-zc9mr3hf2f
      @user-zc9mr3hf2f 4 ปีที่แล้ว

      @@MrTulin89 спасибо

    • @user-zc9mr3hf2f
      @user-zc9mr3hf2f 4 ปีที่แล้ว

      @@1vam-nsk извини дружище, только прочитал. Пристыдил меня.

  • @user-mj7bv5mz4x
    @user-mj7bv5mz4x 4 ปีที่แล้ว +1

    и все таки про вариатор: на сколько он надежный и его ресурс при бережной эксплуатации и регулярной замене масла и фильтра?

    • @MrTulin89
      @MrTulin89 4 ปีที่แล้ว +3

      Евгений Хр. 350

    • @user-ei4gi3km6s
      @user-ei4gi3km6s 4 ปีที่แล้ว

      Сам владею Мурано 2014 года. Пробег у меня не большой всего 40000, машиной доволен. Вариатор не для гонок конечно. Он надёжен если ты не молодой гонщик, который любит со светофора погонять. Я встречал Мурано и с пробегом 180000 и 220000 с родными вариаторами. Нужно его обслуживать. В говна не лазить. Не любит он буксовать и перегревы.

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  4 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за ответ

    • @GRIGORR77
      @GRIGORR77 4 ปีที่แล้ว

      Фильтров. Их там 2 шт. Грубой очистки- он в поддоне, не меняем, а промываем. Тонкой очистки- стоит сбоку, только замена. Это для инфы. Сам только узнал))

    • @dimtigr
      @dimtigr 3 ปีที่แล้ว

      не угадаешь.Как использовали. Может быть заводской брак. У меня 9 лет была теана 32 кузов я проехал 190 тысяч и подарил машину подруге. Теперь она катается уже 200 пробег все с вариком ок. В то же время купил в рольфе мурано 51 с пробегом 105 тысяч и через 2 недели владения вариатор застучал. Благо по гарантии рольф поменял мне его.

  • @shoker5667
    @shoker5667 4 ปีที่แล้ว +5

    Гидрокомпенсаторов нет в этом двигателе

  • @dimtigr
    @dimtigr 3 ปีที่แล้ว

    а у меня нет такого легкого входа выход! Это не во всех комплектациях чтоли?

    • @shoker5667
      @shoker5667 3 ปีที่แล้ว

      Не во всех, там где память сидений и руля только

  • @olegbabin7664
    @olegbabin7664 4 ปีที่แล้ว +8

    По поводу ресурса мотора в 250 000 не согласен, у моего 395 000 и все норм.

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо

    • @GRIGORR77
      @GRIGORR77 4 ปีที่แล้ว +3

      А по вариатору как?

    • @vladimirgromov4565
      @vladimirgromov4565 3 ปีที่แล้ว +3

      Да, мне тоже интересно как обстоят дела с вариатором? Ремонтировался или нет?

  • @batyasanter
    @batyasanter 4 ปีที่แล้ว +2

    Ford explorer (2011), maverick 2005 мужики я бы посмотрел

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  4 ปีที่แล้ว

      Будет сделаем

  • @user-in1pq6fd8e
    @user-in1pq6fd8e 3 ปีที่แล้ว

    Про саленты убил просто. Только рычаги в сборе. Все остальное фигня, выкинете саленты через 2-3 месяца. Машина у меня 8 лет. Знаю что говорю.

  • @user-zc9mr3hf2f
    @user-zc9mr3hf2f 4 ปีที่แล้ว +2

    Position N1. Оценяма халасома расказываешь нацальника.

  • @vladimirb3290
    @vladimirb3290 4 ปีที่แล้ว

    Два рестайлинга