Ciao, non proprio. Tanti anni fa è stato sostituito cilindro e pistone aumentando la cilindrata da 125 a 150cc. La miscela la prepariamo al 2 - 2,10% usando solo olio specifico per miscela motori 2 tempi😁
ciao ! montato anche io questa giannelli su 125 primavera ...suono eccezionale , ma la sento un pò "murata" e fiacca nei bassi , ho carburatore 19 , tu hai cambiato i getti per caso ?
Ciao, nel nostro caso a seguito di un grippaggio sono stati sostituiti pistone e cilindro con quello della vespa 150cc… dopo è stato messo anche un carburatore maggiorato rispetto a quello di serie, quindi ora il sound sarà più cattivo anche per queste modifiche😁
@@Steph91_ITA grazie per la risposta!! Più che altro mi chiedevo se fosse un rumore accettabile anche per le FDO… ho una proma che fa fa veramente tanto rumore
@@max_0183 Difficile esprimersi riguardo alle forze dell’ordine, la vespa la usa spesso mio papà, non gli è mai stato detto nulla riguardo alla rumorosità e la revisione la supera tranquillamente. C’è anche da considerare che si tratta di un mezzo d’epoca in grado di circolare liberamente addirittura senza indicatori di direzione.. (come anche il mio Ciao) :)
Diciamo che con le forze dell’ordine può capitarti di tutto, sia l’appassionato che ti fa i complimenti che colui che si è svegliato male e vuole farla pagare al primo che passa…
Che bei scoppietti😍😍
Stupendi! Grazie per il commento
@@Steph91_ITA grazie a te del cuore ❤️ e della risposta🌟
Complimenti bella vespa e bel suono. Io ho una 50 special "replica ET3" dello stesso colore, con le strisce electronic e con la stessa marmitta
Grazie mille😎
Sono uno spettacolo queste moto, anche il ciao, mezzo immortale!
@@Steph91_ITA mezzo mortale forse volevi dire ahahah. Soprattutto quando viene elaborato
@@elia_3608 ah beh in quel senso si😂.. peró non so le moto d’oggi se dopo 40 anni siano in grado di partire così bene
@@Steph91_ITA eh dubito ahah
Bellaa
Ciao Stefano ma è tutto originale il motore? comunque grassa( se posso permettermi)
Ciao, non proprio. Tanti anni fa è stato sostituito cilindro e pistone aumentando la cilindrata da 125 a 150cc. La miscela la prepariamo al 2 - 2,10% usando solo olio specifico per miscela motori 2 tempi😁
ciao ! montato anche io questa giannelli su 125 primavera ...suono eccezionale , ma la sento un pò "murata" e fiacca nei bassi , ho carburatore 19 , tu hai cambiato i getti per caso ?
Ciao, nel nostro caso a seguito di un grippaggio sono stati sostituiti pistone e cilindro con quello della vespa 150cc… dopo è stato messo anche un carburatore maggiorato rispetto a quello di serie, quindi ora il sound sarà più cattivo anche per queste modifiche😁
ciao il motore è tutto originale?
Ciao, no da cilindrata 125 è stato portato a 150cc
@@Steph91_ITA ma 😂😂 è impossibile
Che componenti Monti?
@@gabrieleinnocentin2398 Ciao, pistone e cilindro sono stati portati da 125cc a 150cc - poi marmitta Giannelli ed il resto è oroginale
Ciao, fa TANTO rumore? Mi sembra più contenuto rispetto ad una proma o sbaglio?
Ciao e grazie :)
Ciao, si! fa abbastanza rumore ed è bellissimo =)
Riguardo la proma non saprei risponderti non avendola mai utilizzata
@@Steph91_ITA grazie per la risposta!! Più che altro mi chiedevo se fosse un rumore accettabile anche per le FDO… ho una proma che fa fa veramente tanto rumore
@@max_0183 Difficile esprimersi riguardo alle forze dell’ordine, la vespa la usa spesso mio papà, non gli è mai stato detto nulla riguardo alla rumorosità e la revisione la supera tranquillamente. C’è anche da considerare che si tratta di un mezzo d’epoca in grado di circolare liberamente addirittura senza indicatori di direzione.. (come anche il mio Ciao) :)
Diciamo che con le forze dell’ordine può capitarti di tutto, sia l’appassionato che ti fa i complimenti che colui che si è svegliato male e vuole farla pagare al primo che passa…
Bella la vespa meglio però la drugo s