Sinon mou je suis en 11×50 en transmission je prends 82,pour l'instant car je viens de mettre un airsal 70cc avec culasse polini et carburateur de 16 sha,variateur d'origine allégé et clapet polini et pipe de 16,pot black gun giannelli....je suis en rodage....continue tes vidéos c'est sympa
Sympa, la mob, sympas le format, la manière ( de présenter, de t'exprimer ). Mais un peu déçu par les perfs, vu la config. Tu as un bel ensemble, ton moteur devrait etre plus vif, plus rageur... je m'interroge. En tous cas, je t'encourage à continuer, c'est vachement interessant !
Salut Eliot, belle machine je voulais savoir c quoi comme ressort pour le pot,je crois voir qu'ils sont manchoné, car sur la mienne avec le black gun ça vibre..merci pour ton retour pour la réf des ressort
Salut ! Ce sont des ressorts « normaux » avec une durites d’essence pour voiture dans laquelle j’ai glissé mon ressort, je montrerai ça dans la prochaine vidéo si ça peut aider 😉
Bonjour , interessant sur cette partie moteur , mais pouquoi est ce un 103 sp peugeot (mentionné dans le titre ) qui a une fouche de 103 mvl ? Sinon video interessante .
@@Elliot_moped c'est une peugeot tsm r. Il y a un carbu de 19. A la base c'est un moteur de 103. J'ai mis un t6 50 Malossi. Si tu veux tu pourra faire une vidéo pour ta chaîne. Cela pourra être intéressant car c'est un modèle très rare.
Sinon mou je suis en 11×50 en transmission je prends 82,pour l'instant car je viens de mettre un airsal 70cc avec culasse polini et carburateur de 16 sha,variateur d'origine allégé et clapet polini et pipe de 16,pot black gun giannelli....je suis en rodage....continue tes vidéos c'est sympa
Oui c’est un jolie config moteur, c’est donc peut-être possible d’aller chercher les 90 ?
@@Elliot_moped ,oui avec ta configuration tu as la possibilité
Salut top ta petite vidéo vivement la suite
Tu a dit que tu fesait une balade le 10 mars on peu savoir sans quel coin stp à bientôt gazzzz
Hello ! Le 10 mars c’est la balade de Lumbre
Sympa, la mob, sympas le format, la manière ( de présenter, de t'exprimer ). Mais un peu déçu par les perfs, vu la config. Tu as un bel ensemble, ton moteur devrait etre plus vif, plus rageur... je m'interroge.
En tous cas, je t'encourage à continuer, c'est vachement interessant !
Salut ! Yes même si ça marche bien je suis complètement d’accord
Salut Eliot, belle machine je voulais savoir c quoi comme ressort pour le pot,je crois voir qu'ils sont manchoné, car sur la mienne avec le black gun ça vibre..merci pour ton retour pour la réf des ressort
Salut ! Ce sont des ressorts « normaux » avec une durites d’essence pour voiture dans laquelle j’ai glissé mon ressort, je montrerai ça dans la prochaine vidéo si ça peut aider 😉
Salut Elliot, sympa ta chaine continue, tu me reconnais?, on se verra à Lumbre, Salut à toi 😉
Salut, yes je te reconnais ! On se voit à Lumbre c’est super !
Bonjour , interessant sur cette partie moteur , mais pouquoi est ce un 103 sp peugeot (mentionné dans le titre ) qui a une fouche de 103 mvl ? Sinon video interessante .
Bonjour, je parle de pourquoi j’ai choisi cette fourche dans ma vidéo précédente (c’est pour une cause budgétaire)
Tu me sembles bien compétent en matière de reglage moteur. J'aimerai bien te confier le réglage de ma mob. Cela pourrait t'intéresser ?
Bonjour, oui pourquoi pas, c’est quoi comme modèle ?😀
@@Elliot_moped c'est une peugeot tsm r. Il y a un carbu de 19. A la base c'est un moteur de 103. J'ai mis un t6 50 Malossi. Si tu veux tu pourra faire une vidéo pour ta chaîne. Cela pourra être intéressant car c'est un modèle très rare.
@@olivierbarthel1354 oui ça pourrait être super à montrer comme modèle !