Forrester, CX-5, X-TRAIL, Harrier - Automatic Emergency Braking TEST

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
  • 人気の国産SUVである、スバル フォレスター、マツダ CX-5、日産 エクストレイル、トヨタ ハリアーの自動ブレーキ性能を一斉に比較できるようまとめてみました。
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    ※引用元
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ความคิดเห็น • 129

  • @fanta261996
    @fanta261996 7 ปีที่แล้ว +75

    アイサイトはどの速度でも警報のタイミングが完璧だ

    • @user-ng2ef2bg6i
      @user-ng2ef2bg6i 7 ปีที่แล้ว +23

      流石に25年以上も研究を続けているだけのことはあります。

  • @SG96854
    @SG96854 7 ปีที่แล้ว +36

    基本的には警報がなった時点で気がつくだろうから、普通の方であれば回避できろだろう。
    それでも、万が一を考えればぶつからない事はとても重要。
    フォレスターと言うよりアイサイトはどの車種でも同程度の性能を保持しているので素晴らしいですね。

  • @はげ-e7g
    @はげ-e7g 4 ปีที่แล้ว +19

    SUBARU、停止時の車間距離がどれもほぼ同じ
    強いwww

  • @seichan8988
    @seichan8988 7 ปีที่แล้ว +41

    スバルと日立が共同開発したアイサイトは介入も自然最強だね。

  • @hope515
    @hope515 ปีที่แล้ว +2

    懐かしい動画です。当時これ見て今乗っているフォレスター(SJ5)買いました。もう六年目。
    正直仕事で現行フォレスター含めて色んな新型車に乗るけど、今はこの当時ほどスバルEyeSightにアドバンテージは無いですが、今でも通用するレベルの性能が当時からあったのでSJ5 D型以降は中古でも優秀なので買いだと思います。

  • @pan7641
    @pan7641 7 ปีที่แล้ว +17

    なんか凄いメンツだな

  • @GG-tk1nr
    @GG-tk1nr 6 ปีที่แล้ว +59

    日産ディーラーで自動ブレーキ試させてください。助手席でもいいので。
    って言って断られたときに自動ブレーキの不完全さを知った。
    使わない運転を心掛けろってことですね。

    • @mc-od6fs
      @mc-od6fs 5 ปีที่แล้ว +13

      お客が試乗してる時にブレーキ踏まなくても大丈夫ですよと言って
      追突事故を起こしたからな日産

    • @Neko025
      @Neko025 4 ปีที่แล้ว +9

      GG 自動ブレーキって本来衝突時のダメージ軽減ですから。

    • @noaniki
      @noaniki ปีที่แล้ว

      トヨタクッソw

  • @kanemarukanegon4843
    @kanemarukanegon4843 6 ปีที่แล้ว +58

    みんなトヨタのこと安心とか信頼できるとか言ってるけど実際こんなもんよ。

    • @Ayutti747
      @Ayutti747 5 ปีที่แล้ว +7

      尚現在

    • @user-zm3kc1ki2u
      @user-zm3kc1ki2u 4 ปีที่แล้ว +6

      トヨタなんて人殺してなんぼの車だからな。

  • @牛沢友郎
    @牛沢友郎 3 ปีที่แล้ว +3

    この一長一短感すき

  • @siteu5338
    @siteu5338 5 ปีที่แล้ว +10

    ハリアーと悩んでいたけどこの動画見てフォレスター買う決意を固めました。大変参考になりました。
    トヨタの安全技術もこんなものなのね。
    それにしても障害物からヒョッコリ出て来た歩行者まで検知するのは感動レベル。すごい技術。

    • @_ZERO-yorosiku919
      @_ZERO-yorosiku919 9 วันที่ผ่านมา

      こんなものって…トヨタに失礼だと思わないのか…

  • @user-bi2qi4hb2c
    @user-bi2qi4hb2c 5 ปีที่แล้ว +22

    フォレスターって悪路走行もこの中で一番やろ?

  • @user-tf7wj6nn2j
    @user-tf7wj6nn2j 7 ปีที่แล้ว +62

    スバルいいね

  • @tuyoshi5483
    @tuyoshi5483 7 ปีที่แล้ว +27

    トヨタどうした?w

  • @ハイドシャロー
    @ハイドシャロー 4 ปีที่แล้ว +8

    こういう比較系だと販売台数と反比例するから面白い
    フォレスターの凄さをスバルという名前が邪魔して
    逆にトヨタは何でも売れちゃう

    • @kiso_skier
      @kiso_skier 4 ปีที่แล้ว +2

      販売店舗数も違いすぎるからね
      最近トヨタ良くなったと思った瞬間スバルがアイサイトX出しやがった

  • @ku7378
    @ku7378 7 ปีที่แล้ว +22

    フォレスター買うことにした

  • @Kyujitsu-Dodesyo-2336
    @Kyujitsu-Dodesyo-2336 ปีที่แล้ว +7

    スバルが技術の差を見せつけた

  • @mugen9829
    @mugen9829 3 ปีที่แล้ว +4

    スバルすごい!!

  • @user-og9fk2zu8u
    @user-og9fk2zu8u 7 ปีที่แล้ว +7

    これ面白い動画だね

  • @user-mu3ot4or5p
    @user-mu3ot4or5p ปีที่แล้ว +3

    スバル素晴らしい

    • @fairy5639
      @fairy5639 6 หลายเดือนก่อน

      スバルのアイサイトってすごいんですね!!でもこんなに止まれるのって、水平対向エンジンやシンメトリカルAWDなのも理由になるんですか??

  • @鈴木明征
    @鈴木明征 6 ปีที่แล้ว +7

    トヨタもスバル並みに安全になって欲しい

    • @taiyaki_819
      @taiyaki_819 4 ปีที่แล้ว

      シエンドロット 関係ないけどアイコンって3世のCore i5?

  • @謙信-u8h
    @謙信-u8h 5 ปีที่แล้ว +20

    ちょっと今からフォレスター買ってくるわ!

  • @kanmei.channel
    @kanmei.channel 7 ปีที่แล้ว +22

    cx-5の40kから50kの一皮向けた感に草

    • @pooomhey5207
      @pooomhey5207 5 ปีที่แล้ว +3

      40㎞ ちっくしょぉ!止まってやったぜ!
      50㎞ もういいや。

  • @anmaashie4148
    @anmaashie4148 6 ปีที่แล้ว +2

    スバルデイーラーの人がゆうてたが、アイサイト3は社内では4世代くらいの位置づけで他社の研修があるらしいがだいたい1世代目くらいのレベルらしいで。

  • @kyutagon912
    @kyutagon912 7 ปีที่แล้ว +15

    アイサイト素晴らしい

  • @きゃんるっ
    @きゃんるっ 7 ปีที่แล้ว +18

    ちょっとハリアー
    ちゃんと自動ブレーキして

  • @ktchannel5584
    @ktchannel5584 6 ปีที่แล้ว +6

    エクストレイル派だけど、スバルのフォレスター優秀だな(・∀・)

  • @nazimshabanov2601
    @nazimshabanov2601 7 ปีที่แล้ว +8

    forester super

  • @kanmi-purin-cyoro
    @kanmi-purin-cyoro 3 ปีที่แล้ว +2

    マツダそんなに反応早くないけど、ブレーキ優秀すぎw

  • @fanta261996
    @fanta261996 7 ปีที่แล้ว +50

    にしても、さすが自動ブレーキの日産(笑)

  • @1234512345222
    @1234512345222 6 ปีที่แล้ว +7

    警告音もアイサイトが1番早い。スバル様様

  • @通りすがり-y7g
    @通りすがり-y7g 4 ปีที่แล้ว +4

    アイサイトはやはり制御も自然でいいですね。
    今ではセーフティセンスで改善されたトヨタですが、未だにトヨタの自動ブレーキといったらこのイメージがあります。

    • @通りすがり-y7g
      @通りすがり-y7g 2 ปีที่แล้ว

      試験条件での性能は同じレベルまで来ましたが、実際の環境ではやはりあらゆる場面で違いを感じることはあると思います

  • @chansue7533
    @chansue7533 4 ปีที่แล้ว +2

    設定による結果だと思う!公正では限りません!

  • @安倍晋三-s5p
    @安倍晋三-s5p 7 ปีที่แล้ว +54

    アイサイトは実際日立製なのよ

    • @yk-mj8mf
      @yk-mj8mf 6 ปีที่แล้ว +5

      それをいうと日本製品の殆どが中国製になるなwwwww

    • @戦闘力53万-k1b
      @戦闘力53万-k1b 6 ปีที่แล้ว +1

      tibisuke 2001 の下請けな

    • @HAYABUSAe653HA_Electone
      @HAYABUSAe653HA_Electone 5 ปีที่แล้ว +3

      そうです。日立製作所です。

    • @lrzz2359
      @lrzz2359 5 ปีที่แล้ว

      違うぞ

  • @しもちゃん-q8f
    @しもちゃん-q8f 6 ปีที่แล้ว +14

    やっちゃえ日産(意味深

  • @panji71876
    @panji71876 4 ปีที่แล้ว +4

    スバル車最高!スバルAWAも片側車輪フリーローラーを唯一登坂、日本の誇りだね

  • @user-sf6ku2pi8z
    @user-sf6ku2pi8z 3 ปีที่แล้ว +4

    でも新型のハリアー見たら分かるけどめっちゃ成長してるよね

  • @portfolio.redfox4886
    @portfolio.redfox4886 7 ปีที่แล้ว +41

    安心と信頼のトヨタのハリアー駄目駄目じゃん(笑)

    • @ILove-oh3kr
      @ILove-oh3kr 7 ปีที่แล้ว +20

      redfox gowen トヨタ安心も信頼もできない車が多すぎる

    • @user-taka2525i
      @user-taka2525i 6 ปีที่แล้ว +4

      redfox gowen
      自動ブレーキごときに頼るなよ笑
      自動ブレーキに頼るくらいなら運転なんかしないで免許返納してくれ笑

    • @pe1049
      @pe1049 5 ปีที่แล้ว +2

      何でも愛好家 じゃあとりあえず名前を変えよう^_^

  • @momijiwalker7913
    @momijiwalker7913 5 ปีที่แล้ว +1

    こういう技術の進化も良いんだけど、かもしれない運転も改めて必要だと思いました。

  • @1234512345222
    @1234512345222 6 ปีที่แล้ว +7

    スバル信者ですが、スバル凄すぎます。次もスバルにします。

  • @mraffi3387
    @mraffi3387 7 ปีที่แล้ว +3

    coo :)l ! this video give me more information about this features ,although these car have been around for years in my country but they never put test like this.

  • @user-yg8cp6jd3x
    @user-yg8cp6jd3x 6 ปีที่แล้ว +3

    技術の日産

  • @こんな最低なパラガス
    @こんな最低なパラガス 5 หลายเดือนก่อน

    さすがスバルだ水筒忘れても大丈夫

  • @user-dk6rg7hc7u
    @user-dk6rg7hc7u 5 ปีที่แล้ว +4

    俺の車のエクストレイルで試したいw

  • @mk-oi8mt
    @mk-oi8mt 6 ปีที่แล้ว +4

    エクストレイルはプロパイロット搭載されたから自動ブレーキは良くなったんじゃないかな?まぁ試験を見ないと何にも言えないけど

  • @user-dk6rg7hc7u
    @user-dk6rg7hc7u 5 ปีที่แล้ว +4

    スバルすごいな

  • @山-x2m
    @山-x2m 7 ปีที่แล้ว +14

    にぃちゃんうちフォレスター買って正解だったわ(ФωФ)

  • @hiluxsurf185s
    @hiluxsurf185s 7 ปีที่แล้ว +16

    フォレスターで。。。

  • @ふぅ-m1b
    @ふぅ-m1b 5 ปีที่แล้ว +8

    TOYOTA?
    1番駄目じゃんか、
    おいおい

  • @となりの羊
    @となりの羊 7 ปีที่แล้ว +7

    次はスバル車買おうっと。

  • @user-li3oq2uw8z
    @user-li3oq2uw8z 7 ปีที่แล้ว +8

    今のハリアーはTSSPついてるからこの動画とだいぶ違うと思う

  • @john-danielmartin2097
    @john-danielmartin2097 7 ปีที่แล้ว +7

    Subaru for life

  • @alpha9315
    @alpha9315 6 ปีที่แล้ว +13

    スバル以外ダメダメだな

    • @戦闘力53万-k1b
      @戦闘力53万-k1b 5 ปีที่แล้ว +3

      スバルは企業体質がダメダメだわ

    • @user-fq5jw1qj5e
      @user-fq5jw1qj5e 4 ปีที่แล้ว +7

      戦闘力53万 負け惜しみで草

  • @a85123045
    @a85123045 ปีที่แล้ว

    速霸陸安全性完勝其它日系車廠

  • @soultanasmaga9661
    @soultanasmaga9661 8 หลายเดือนก่อน +1

    Gwgeegegegrh

  • @Qurevi
    @Qurevi 5 ปีที่แล้ว

    قريت التعليقات وجاني هم احسبها معادلات🙃

  • @ケイカクドーリ
    @ケイカクドーリ 5 ปีที่แล้ว +1

    プロパイロット搭載エクストレイルが自動ブレーキNo.1評価になりました。(SUVで2018/10時点)

  • @sdfhht5036
    @sdfhht5036 6 ปีที่แล้ว

    ドライバーが気をつけるのは大前提。それでも人間のやる事だ。事故は起こりうる。
    特に対人事故は絶対起きてはいけないけど現状ゼロではない。
    その確率を可能な限り低くするのが目的なのであってドライバーが油断して良いなんて誰も言ってない。

  • @F540-f2z
    @F540-f2z 5 ปีที่แล้ว +1

    やはりスバルつぇ

  • @johnrobinflores84
    @johnrobinflores84 6 ปีที่แล้ว

    Subaru beats them all TF!

  • @akirasira
    @akirasira 4 ปีที่แล้ว

    クィーン

  • @cinnamon6185
    @cinnamon6185 7 ปีที่แล้ว +43

    ハリアーは本当にsuvとしても語って欲しくない車だ。
    街中で見るたびに乗ってる人が可哀想にしか見えない。

    • @stoic6086
      @stoic6086 6 ปีที่แล้ว +5

      cinnamon 可哀想で悪かったね。

    • @C.granulatus
      @C.granulatus 6 ปีที่แล้ว +4

      うるせぇw
      確かにコスパは悪いがトヨタのSUVは売る時の減価償却率がいいんだよ

    • @EK-pv9qk
      @EK-pv9qk 6 ปีที่แล้ว +3

      cinnamon そんなの人によって価値観違うに決まってんだろそんなのも分からないのかよそっちのが可哀想w

    • @user-mj5qw4yh7d
      @user-mj5qw4yh7d 6 ปีที่แล้ว +5

      cinnamon 妬むなよw

    • @青明
      @青明 6 ปีที่แล้ว +8

      元は先代のRV4のシャシーだからな。そもそも古い。一年で飽きた。籾殻みたいな車だった。売ってCX5にしたが、こっちの方が走りを含め高級車だわ。

  • @redrice7040
    @redrice7040 5 ปีที่แล้ว +5

    ハリアー論外w

  • @user-zy2lx6dh2s
    @user-zy2lx6dh2s 6 ปีที่แล้ว

    これに頼るから事故る

  • @romanceralice5774
    @romanceralice5774 3 ปีที่แล้ว

    ハリアー内装だけか?

  • @日産リーフ-i8t
    @日産リーフ-i8t 6 ปีที่แล้ว +11

    スバル車はいらん!
    ダサい!

    • @好き車-i8y
      @好き車-i8y 6 ปีที่แล้ว +3

      日産リーフ 自分の命よりとデザインを優先するとかww

    • @zhongkui5206
      @zhongkui5206 6 ปีที่แล้ว +3

      日産リーフ
      日産車はいらん!
      詐欺!

    • @戦闘力53万-k1b
      @戦闘力53万-k1b 6 ปีที่แล้ว +2

      SUPRA I want 人それぞれだろう

    • @kanamekyo8723
      @kanamekyo8723 6 ปีที่แล้ว +1

      なんか厨2臭がしますもんね。
      自分の命は自分で守りましょう。
      いくら安全機能をつけようが死ぬときは死にます。

    • @ニコニコピコピコ
      @ニコニコピコピコ 5 ปีที่แล้ว +1

      日産の丸み帯びた内装の感じがなんか気持ち悪くて嫌いです。
      あくまでも僕の意見です。

  • @kanamekyo8723
    @kanamekyo8723 6 ปีที่แล้ว +2

    機械に頼りすぎる現代の病気ですね。

  • @kyonsee
    @kyonsee 6 ปีที่แล้ว +1

    アシスト云々の前に前見て常に予測運転しなさい。
    教習所で当たり前に習う事!

  • @user-ez2he3xo5m
    @user-ez2he3xo5m 8 หลายเดือนก่อน

    トヨタがいちばんセンサー機能はしょぼいのか

  • @ponponpon49
    @ponponpon49 7 ปีที่แล้ว

    レクサスは優秀なのに、ハリアーには手抜きなのかな……一応差別化?んなわけないよな……

    • @user-gb2om9xq1v
      @user-gb2om9xq1v 7 ปีที่แล้ว +3

      ぱんちょ
      ハリアー先代と同じシャシー使いまわしてるし、エンジンも小さくなったしコストカットしてるのは確実
      ボンネット内スカスカで驚いたわ
      トヨタはクラウンとかレクサスみたいな高級車つくれるのに安い車はなんでこうも残念なのかね…
      そこが嫌いって人がけっこういる

    • @user-taka2525i
      @user-taka2525i 6 ปีที่แล้ว +8

      うさぎ山彦三郎
      ボンネットスカスカで何が悪いんですかね

    • @tai5245
      @tai5245 6 ปีที่แล้ว +2

      うさぎ山彦三郎 何でもかんでもボンネットに突っ込めば良いってものじゃないだろww

  • @関西空港駅
    @関西空港駅 6 ปีที่แล้ว

    エクストレイル、フォレスター、CX-5
    デザインくそやん

    • @user-xx8cp8gt4m
      @user-xx8cp8gt4m 6 ปีที่แล้ว +13

      やきとり「活動休止」 それは人の好み。俺からしたらハリアーは脱せぇって感じです。