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輸出用ではなく配線や農作物を盗むための道具として軽トラを盗んでいるのかもしれませんね
廃品回収じゃなくて、不法投棄とか窃盗とか犯罪に使うために盗まれたのでは？
古物の届け出を出してない廃品回収業者[外国人の]の可能性が高い。あいつらパトカーって言っただけですぐ逃げるから
その通り、真っ当な仕事に使うならそもそも窃盗なんてしないですよね
不法投棄とか窃盗を廃品回収って言うんだよドヤ顔草
銅線とか室外機とかの窃盗だろうね
外国人が新手の商売をするのかも。盗んで運ぶ商売。
自動車窃盗は法改正して罪重くしろよ。中国やフィリピンの麻薬密売に対しての刑を見習って貰いたい。
軽トラは高級車に比べて新車価格も安いのだから、ちゃんと働いて買いなさいよ。(´・ω・)
@@ser0224 そういうことじゃねぇんだよ。どのジャンルの車でも盗難がひどくなってきてるし、軽トラですらものによっては中古でも95万って高い買い物なんだから仮に盗まれなかったとしても、盗難被害を受けるだけでも結構デカいんだよ。(それこそ修理代とかね)言うだけなら簡単かもしれないけどな、実際そう簡単に買えるもんじゃないからね。
ほんとにその通り。
@@ser0224 ２５年ルールをご存知ない？
すべての犯罪に受罰を。外国人には×５倍とかの重罰にしてほしい。
取材している日本人が軽の走りに「スゴイ！」とか連発している姿に草
そりゃーやっぱり無言だと後でADに小言言われるからとりあえずテキトーなリアクションを入れたんじゃないかな、多分。心底スゴイ！と絶対思っていないとわかるリアクションだけどねｗ
軽と軽トラって違うし、軽トラ乗ったり運転した経験ある人って少ないと思うよ。ただ、何にでも興奮したリアクション入れなきゃなんない仕事は大変だよね。「私には必要ないですが」とか「興味ないですが」って感想言えないよね。
虚しく愚か・・群れて翻弄される自己不在の日本人
語彙力がない。なんでもかんでもスゴいヤバいエグい。
@@ムスカ大佐-i7q いや～、でもマジで軽トラのポテンシャルはスゴくて、ヤバいし、ついでにエグいよねー。
うちは農家で軽トラ使ってますが、田舎だと鍵つけっぱなして作業する人って結構いるんだよな。短時間でも鍵は絶対抜くようにしてます。
田舎だとほぼ100%鍵付きで止まってるよね。
田舎のフェラーリーだしね、みんな欲しいのはしょうがないよね
窃盗は強盗の次に重くしていい。
じゃぁ全部死刑でいいじゃん
これだから海外から国産車の人気が出ると盗難が相次ぐし困るんだよ
防犯カメラの映像はぼかしかけなくて放送して良い法律を改正しろよ
訴訟リスク避けるための自主規制ですよ
@@sunami808 それはわかるけど、早く犯人捕まえれる＆抑止力になること考えて天秤かけたらやっぱり防犯カメラの無修正公開は必須。それにみんなが思ってるより全然似てる人との間違いはおこらないよ。
犯罪は、ボカシなしで
被害者の人権は無視加害者はぼかし！😢
不法輸出を止めない政府何やってんだ
各部に入り込んだ、反日宗教の構成員だと、日本を内部崩壊させるのが敵性国と親密な工作員としての役目なので、スルーしたり、何もしなかったり、いい案を潰すのが目的なんです。国交省がいい例ですね。
人気だ！売れる！盗もう!の思考回路はただの獣で草
刑が確定したら窃盗した奴の住所から顔写真を公開すべきやね。犯罪したのが外国人なら刑務作業で全額弁済するまで刑務所から出すな。
刑務所入れたら税金で衣食住付きが確保されますよね。無駄だ。
@hsmkamata6646 mandatory
アメリカ人からしたら軽トラはバギー感覚なんでしょうね。しかも、バギーに比べて荷台は広くて、雨風は凌げて、2人も乗れるなんて遥かに実用的だから、人気を得ているのも納得ですわ😊(24/3/13)
しかもエアコン付き
さらに パワステ付きもオートマ車も4WDも選べるし
@@lovehide2006 デフロックもついてます（笑）
デフロックの切り替え四駆のミニキャブ乗っとるが、まさにそんな感じなんだろうな。ワシも山の開拓やるのに重宝しとる。悪路でもザクザク進むし傷とかあまり気にせず道具として使い倒せるところが最高。
へー、マニュアルじゃないのもあるんですか？
軽トラだからって甘く観てるからいけないんだよ車には違いないんだ、歩きより自転車、自転車よりバイク、バイクより車だよ
単純にMT需要高いからじゃないの？最近のアメリカ人男性はATを毛嫌いする人が多いみたいだし、それでフォードやダッジ製のATしか設定のないピックアップトラックの売り上げも低迷してるらしいなんせ90スープラもMT設定しろと最初に騒いだのアメリカ人らしいし
中国などアジア圏からの入国者を増やすから不正輸出する者も増えるわけである。
ベトナム、カンボジア、クルド
@user-bh8ki2nf1v if by society you mean America pressuring Japan to import crime
価格高騰やめてくれ😢
需要と供給の関係で無理ですよ。欲しいと思ったら価格が上がるのは当然です。
ホンダ「アクティー廃止しちゃたよ…」
ホンダ(せや、適当にNトラックって改名すりゃええやん)
スバル「サンバー辞めました（辞めさせられた？）三菱「ミニキャブ辞めました
@@YouSupe 止めさせられたって・・・いい加減現実を見ろよ 昭和時代から使いまわしてきた車台に無理やりストローク伸ばして660ccに仕立てた(たがらオイル漏れまくる)骨董エンジンが昨今の衝突安全基準や排ガス規制をパス出来る訳ないだろ今も生産を続けてる二社ですら軽貨物はモデルチェンジを伸ばしに伸ばしてなるべく投資額を抑えてるのに単独でOEMのあてもないスバルが新しい軽貨物に手を出すとか株主への背信行為以外の何物でもない
ダイハツ｢認証問題で今はちょっと…｣
スズキ なんやワイしかおらんじやないか
売ったとき30年以上たった軽トラに値段ついたから驚いたなぁバラされたり潰されたりしないでどっかで生きてるなら嬉しいな
逆に25年オーバーだから高値がつく
アメリカにも軽トラみたいなのはあって、side by sideと言われる四駆バギーに荷台を付けたものが売られてます。しかしこれは連邦法により公道走行不可で、ナンバー登録さえできません。しかもこれが結構な高額で600cc50馬力程度ドア無し窓ガラス無しで1万2千ドル、ドアや窓にヒーターまでオプション付けると2万5千ドルにもなります。エンジン累計はスノーモービル用の流用なので、あまり丈夫ではない。しかし輸入した軽トラの中古はナンバー取得して公道走行可能、エアコンまで付いて1万ドルもしない。まあ仕事用なら普通に軽トラの方が欲しいですよね。
埼玉県だからな🙄クルド系、ベトコン、チャイナ…。思い当たる節がありすぎる
Unfortunate that there's any
まぁポルシェでもあるしランボルギーニでもあるから盗まれても仕方ないかぁ…
◯田首相が大切な人達の仕業だと思う。早く政権交代して生活保護の外国人・外国人移民を減らさないとめちゃくちゃになると思います。
ハワイでも2020年頃から流行りだして今では毎日道で走ってるのをよく見かけるようになりました
盗難車の大半はヤードで加工されて輸出されます。国内でそのまま換金すると逮捕のリスクが高いから。ヤードを取り締まれば自動車盗難は半減するが従業員の大半はわたし日本語話せないの外人（それが経営者の狙い）で取り締まりが進まない。
「ワタシニホンゴワカラナイ」この言葉で不起訴になる不思議な国日本。
@@kawat8144 ?
今では簡単に翻訳出来る機能あるでしょ、警察官に持たせればいいと思います
現場で解体作業をするのはほぼアフリカ系警察もアジア・南米系なら聴取も慣れてるがアフリカ系は言語・理屈が通じ難く端から戦意喪失でそれが雇用主の狙い
特殊な電子技術等無くて良いから盗る側は楽だろうな。町全体が在庫置き場みたいなもんだしな。
アメリカで人気ってのは聞いてはいたけど、誇張してるだけで実際は一部のマニアが欲しがってるのをまるで大人気であるかのように言ってるだけだと思ったら割とガチで人気なんだな🤔
kei carで検索するとあちらの動画がたくさん出てきます。ちょっと前はｋcarだったけど、どこぞの国の車と間違えられるのでkeiになったのかなと思っています。
ニュース出てたアメリカ人は商売上手だよねオークション費用と輸送費用もろもろ抜いても３億は硬そう
同じ事考えてた。
スーパー行くと記念撮影されるって聞いたことある
農家とか土地が広いから、ホントにバギー感覚。普通にメインじゃなくサブで。しかも、大体自分で改造しちゃうし。ピックアップトラックが多いのも荷物運んだり使い勝手が良いからってそうゆう理由だってどっかの動画でやってたきがす。後は、スティーブっていうyutuberとか日本車紹介しまくってる人とか
昔、イタリアの友人が日本製のリムジンバスを見せてやると言うので何かと思って待ってたら、自慢そうに軽のバンを持ってきた。 以前、アメリカのどっかの飛行場で、軽トラが走り回っているのを見た。 アメリカ人も日本製の良さを見直している様だ。 今の車はいろいろな物が付き過ぎて、面倒くさいし、価格も高い。 郊外に住んでいるアメリカ人だったら、おもちゃ代わりに欲しがるだろう。
似てるからスティーヴかと思った（笑）
ちげぇし
@@chantake6741冗談だよ…ガチレスニキ
軽トラ人気が一気にでたのはあの方のおかげ
途中までスティーブこんなに手広くやってたんだーて見てたw
ワシも思ったわｗ。でもスティーブなら日本語で対応するやろしな。
アメリカ在住ですがよく見かけます。
すでに英語を勉強したのか
盗難対策で、鍵掛かったドアノブに無理に引っ張ったら高圧電流流れるシステムとか造らねーかな。この際犯罪者の身の危険なぞ度外視で。
年式が製造から25年未満の比較的新しい軽トラは25年ルールに引っ掛かり、アメリカでは売ることができないので、海外輸出ではなく日本国内で取引されている可能性が高いですね。
ナンバーを取らない、所謂「公道走行しないモノとしての輸入」なら25年関係ないよ(実際それでGT-R流れてたし)軽トラは排気量の都合で登録できる州とできない州があるのに今全米でブームだからモノとして輸入されてる
オーストラリア・ニュージーランドは並行輸出された新車の軽トラが公道走行OKになった。カナダは、アメリカの25年ルールに似た法律あるけど15年でOK。なので、特に人気のダンプ架装の中古軽トラはアメリカよりもカナダに輸出されることが多いって聞いた。東南アジアにも普通に中古輸出されてる
それがどっこい・・・・映像には映ってないけどキャリー現行も、ハイゼットのＬＥＤどころか、後ろが強化プラスチックになったモデルのダンプ通り越してＬＥＤテールまでいる日本で一度ナンバー交付されてインドとかフィリピンとかタイ経由と、軽トラック自体は他国の現地法人でもワンボックスと製造されてるので、登録が25年規制、なだけで、輸入と、個人持ちの平野とか山なら規制はないのではないかと15年ぐらい前のキャリーの顔とインパネと反射板ありのテールがアベコベだった頃のやつ探してたらら、確実にアメリカしかないようなメーカーの作業機械とバスと一緒に居るのが少々日本の20年ぐらい前の2ｔ以上のトラックのように、足回りエンジン80年代、キャブとウワモン2003年とか、逆に足回りと内装最新でキャブとインパネＰ規制のモデルなんてあったから、そのパターンかもしれないけど日本人がおもってるほどのガッチガチの規制ではないのではないかと
@@よっちゃん-s1e 高速道路が走れないが「オフロード専用」ナンバーを習得すれば新車でも登録できる裏技があるみたいですよ
@@takashik1126 カナダなら使い所たくさんありそうだから納得。ハイラックスより燃料はるかに食わんしタイヤも安いし小回り効くし、荷物を詰めるバギーの感覚で個人で買うには良いんだろうな。
面倒になって鍵つけ放しというのは聞くが、私は怖くてできない宅配トラックでも一時問題になり、鍵には腰からひもでつなぐというルールになったはず
日本郵便は確かに腰からぶら下げているのを見る！離れるときはキャビンは施錠するし、観音扉の鍵も施錠しちゃうけどね。中には鍵さしっぱで離れるドライバーもいるけど、社名がデカく書いてあるトラックでもそんなこと出来ないなぁ。
うちの爺ちゃんの軽とら盗まれないよしなきゃ
海外の人達には狭いと思うけど
車両盗難は指全て切り落とす位の量刑にすれば良いのに軽過ぎるから窃盗減らないんだよ
切り落とす指選ばせてやろうぜ。
@@nikora-channel4968 薬指やろうな
それいいアイディアだわ！
全てだと鼻くそほじれないから1本は残さんと。
江戸時代は顔に入れ墨
大量に並んでるのかわいすぎw
刑期にプラスして盗難費用分稼がないと出れないことにすれば車盗むやつは減るとおもうお金ないから払えませんじゃないんよな
なぜ？窃盗犯の「顔」を隠す盗んでもらった方が「ニュースの種(飯の種)」だから、顔を隠すのか(・・?顔を晒して捕まったら「ネタ」がなくなるからか
先日、隣の集落に住む人が近所の田んぼに軽トラ停めていたら、危うく盗難される所だったとか何にもない田舎、盗難なんて無縁と思ってキー差したまま停めておくし海外で人気になっているなら、無防備な田舎に来て軽トラ盗難増えそう
もう車やバイクは基本盗難の対象くらいに思って警戒しないといけませんね。
前乗っていたバイクで、保険に入ろうと思ったら、バイクに盗難対策のイモビライザー等がついていないと保険にも入れないと言われましたね。
その内GT-Rとかスープラみたいにウン百万とかいったりしてな…なんかこう、日本車がどんどん海外に流れるのはしょうがないのかと思う反面、やっぱり何か寂しいというか…スポーツカーならまだしも、軽や軽トラックまで持ってくのか…
もうなってる
AZ-1・ビート・カプチーノ は国内の中古市場よりも輸出のほうが多いよ
@@takashik1126ヨーロッパの軽規格に合ってたからAZ-1はイタリアにかなりの数行っちゃいましたね挙げ句イギリスでも過去ブームで新車や極新しいのを100単位持ってかれてるしカプチはイギリスで正規販売した実績有りますね
新車で買えるが経済的に厳しい農家のおっちゃんの貴重な仕事道具が盗まれるのは悲しい。
向こうの勝手なブームで軽トラが流れるのは何かイマイチ納得出来ない…まぁ古い車に高い税金かける政府の下より、海外に行った方が可愛がられるのか…
消耗品とかどうしてんだろうな。定期的に日本に仕入れに来てんのかな。
ケートラが、世界に認められた。ケートラは日本国宝級の技術力。アクティ・サンバーなんかは、名車中の名車。生産終了。
元々軽バン、軽トラは中古高い数年前から遊びでキャリィ欲しいけど高いから諦めた！海外で51キャリィだらけで悲しい🥺
実家では 丸いギョロ目の初代ポーターキャブを使ってたな夏場は外気取り入れで フロント正面の口みたいな蓋を開けて走ってた
うるさいスポーツカーとバイクを盗っていって欲しい、軽トラは仕事や生活で使うから盗んではダメ
これから旧規格の軽トラは日本から消えていくんかな…。
JAステッカーはエモいな
昔、近所の爺さんが、当時農協で取扱っていた農業仕様のサンバーである『営農サンバー』に乗ってたのを思い出しました。
日本語ステッカーはそのままにして乗るのが「ナウい」らしい…(笑)
軽トラは最強だからなぁ
軽トラだけじゃなくブラボーまで居るの草
97年のが110万か円安にしてもバブルやなぁw
25年ルール滅べよマジでフォードにでも頼んで軽トラ作って貰えやアメ公
買い手のつかない25年経った中古の軽トラにお金を払って買っていくなら有難い話だろう。日本で盗難が増えているからって盗んでいるのはアメリカ人ではなく日本人だろうよ。日本人自動車窃盗団が悪の元凶だよ。そもそも25年経過したものでなければ公道を走れないうえ、山や畑などでの使用も禁止されてるアメリカが現役の軽を盗んでも使い道がない。
アメリカの法律で小さなトラックはアメリカ国内では新車で販売出来ないらしい。小さいトラックは中古で買うかどこかのメーカーがEVで販売してくれるのを待つしかない。
軽のエンジンは結構な優れものらしいよ。
逆にアメリカで需要なきゃ30年前の軽トラなんて即廃車やろ。
@@清和はろい 世界一小さいＤＯＨＣエンジンですからねぇ…
インタビューの人、アンガールズ田中さんに似てる
アメリカ人にとっては逆ハンドルということになるじゃん🤔Fire truck 🚛だけじゃなくて石焼き芋のトラックもあげればいいのに
カナダ🇨🇦でも 人気が出ていて軽 見かけます。やはり日本の物はなににしても どの分野でも世界的にすごいです。盗難問題は本当に許せないですね。
残念ながら昔の日本製品は良かったというのが事実です。
@@中段チェリ王 全く勘違いですよ。下げてるのじゃなくて昔のように良い商品を日本企業に作って貰ってバンバン輸出して外貨を稼いで欲しい。日本を上げたいのですよ。
軽トラだと直ぐに盗まれそう…刑罰あげようよ…車両窃盗を即日極刑に！
EV車より遥かに環境に良い
乗ったことないのに？
@@らららラララ 君こそ乗った事ないだろう、ワイは周り田んぼだらけだったから当たり前の環境でしたけどね。エンジン唸らせながら、力強い走りがまた良かったんよ😊
@@東方大好き-r6g EVの軽トラなら力はもっと強いよ。しかも維持費や燃費も軽トラよりいい
@@東方大好き-r6gこんな理由こそスズキは中国市場で全然売れないし、中国車が輸入できるオーストラリアとニュージーランドなら軽トラはアメリカのように人気はできなった
@@shekyeung2683 EV市場の中国で毎日EVはどこかで爆発してるみたいですけどね。それに新春では、EV大渋滞が起きて、何時間も充電出来ず電池切れが起こったり、喧嘩が起こったりしたそうですね、それが君の言う便利なのか？俺は絶対そんなの嫌なので、これからもHV乗りまーす。😊
大柄のおっさんがのっているのを見ていると、結構窮屈そうでも、実際に支障があるレベルでないし、取り回し・実用性の良さはピカ一なんだろうな
そりゃそうよ実際問題 何も気にしなきゃコレ1台で全部事足りちゃうからね
メーカーが正規販売すれば良いだけなのに
それするとアメ車売れなくなるからアメリカが許さないんだよ、25年ルールもそれ対策。
27年前の軽トラ所有者が防犯管理なんか意識してないだろうなぁ〜
駅前で果物を露店売りしてる奴が使ってる車が軽トラックで、スプレー缶で自分で塗ったマットブラックばかりなんよ。自分塗りのマットブラック軽トラって自己紹介やろw
うちの近く(西海岸)でも30年前の軽トラが4,000ドルで売りに出ていたけど一週間後にはもう売れてた。
アメリカで売れるのは25年落ちのものだけなんだよね。新車は作っても売れないのであまり意味ない。
国が動くべき課題！警察もお手上げ！警察が動けない理由は、盗難被害が出て、捜査する間に、車はすでに海外・・・自動車メーカーも考えるべきでは？
1:57 2:20 軽トラも気になりますが、赤いファミリアも気になる
よく見つけましたね😊
マニアは見つけます。ネームいけてますね
鉄矢の乗ってたやつ。
それはもう一代前のX508です。
プラモ屋でしか見かけなくなったなぁ…
ホルホル動画が日本の軽トラが優秀wwとか賑やかせていたら盗まれて騒ぎになって草
ダイハツのハイゼットスバルのサンバトラックホンダのアクティも多いですね
窃盗団は犯罪に使う足車も盗難車なわけだし、結局どんな車を所有していても防犯対策はちゃんとやらないといかんな。
アメリカのメーカーもニーズがあるなら小型トラック作ればいいのにと思うんだが
ＭＴ車なんて売れるのかよ
その辺に置いてあるものはすべて盗まれるんだよ建機、重機、クルマ、バイク、チャリ・・・・そういう日本になったということ
それはいかん。治安が良いのは日本の唯一の取り柄。それがなくなったらなにもない。
軽トラも油断出来ない。自転車も財布もお店の商品も全て、とにかく他人の物を盗む心は無くしたいものです。鍵や防犯カメラが必要無い、皆が安心して暮らしが出来る世の中にしたいものです。悪い心は無くしたいものです。
GT-Rの次は軽トラかよ・・・みんな外人がもってっちゃうよ
そのうち、ワイルドスピードに出てプレミアム価格がついて、手が出しにくくなるかもね笑笑
今更ワイスピに出たとて上がらないとは思う
盗難車かもしれない軽トラをアメリカ人が高値で売っているの、非常に腹立たしい。
そもそも、日本の自動車窃盗は警察自ら関わってますので…
@@finfin555 ？
@@すいとう-q5i 身内に警察官居る警察シンパ？大黒に集まる売れる旧車の所有者情報を大黒閉鎖のついでにナンバーから調べて盗難組織に売り払って小遣い稼ぎしてるのは有名なんだけど…少なとも、状況証拠から千葉県警と神奈川県警は自動車盗難関与に関する疑惑は殆ど真っ黒だよ
日本国内でも四駆専門店は昔は鼻で笑っていたのに軽トラのカスタムを売り始めたからな。MTのパートタイム四駆ですら人気なんだ、オートマなら更に需要はあるかもな。不法滞在者の解体業者なら使い捨て感覚で買うだろ。それにアメリカでの需要を考えれば、解体してパーツで販売するのはビジネスチャンスだ。
小ささの良さに気づいちゃったか小さくすれば燃費もいいテスラなど無意味
＞テスラなど無意味勘違いしてる人が多いけど、アメリカの軽トラブームは公道を走らせるのが目的じゃないからそれは違いますよ。私有地や構内専用車の位置付けで流行している。
じゃあテスラ社の車と軽トラの2台持ちなんかじゃ最強やんw
サイバートラックは無意味やろな
ウチのオヤジの軽トラ4駆もデフロックも出来るし、ハンドルの切角も広くて、細い農道や林道も楽々こなしてくれる超優秀な相棒です😆田舎の人は鍵つけっぱなしで置いておくからこれからは気をつけないといけないな😅
軽トラは、重宝します。私が以前働いていた職場では、軽トラを乗っていた人に車を借りて、道具を運んだりしていました。軽トラを乗っていた人は、感謝の対象だった。今は、軽トラを乗っている人をあまり見ないから、荷物を運ぶ時に困ってた。
軽トラでスノボや釣り通ってたけど全く問題ないから性能十分で実用性も高い難点は狭いだけ、また買いたいな汚れた荷物を後ろに放り投げて帰るだけなのが最高
防犯カメラより盗まれた軽トラを追跡出来るようにGPS発信器を付けたほうが良いのでは？
John DeereがダイハツなりスズキなりとOEM契約して登録して売ればいいんだよ丸く収めるにはそれしかない
軽トラは狩猟人気のあるアメリカで絶対売れると思ってました車体が軽いので柔らかい畑の中でもスタックせずに突っ切れますからね
副変速機とリアデフロック付4WDの農繁仕様ならね、だから農繁仕様が大人気、だから2WDとか普通の4WDはあまり人気ない。
僕もハイゼットジャンボを狩猟に使ってます。アレは後ろに銃を置けるのが良いです。過去にはジムニーやランクル使ってましたが、日本の山道は軽トラが適してますね。ジムニーのピックアップがあったらそれ買うかもですね。今の軽トラもう5cm地上最低高あればいいんですけどね。
日本だと猟やるひとの軽トラにはたいていウインチつけてるし、そのまんま向こうへ持ってきゃ重宝されるわなあ。
軽トラの座席は基本、胴長短足仕様だと思うけど、どでかいアメリカ人が乗れるとは思わなかった 笑
意外とアメリカ人って平均身長大きくないんよオランダとかヨーロッパがデカいだけ
そう、プリウスとかカローラ、何の問題も無く乗っているね。 俺はプリウスに収まらない。（笑）
昔と違い今の軽トラは運転席がゆったり広い
高さに関しては屋根切ってオープントップにしてまえばいいからね(構内作業用に限る)
@@sakanatsuriあんた何メートルあるんや😳
日本車の信頼性や便利さが評価されるのは嬉しいけどなあ
凄い値段新車でも百万円未満のに二十年落ちまさか新車より上回った
あくまでアメリカでの販売価格。日本での正規ルートでの買い取りではよくて数万円、場合によっては処分費用を払わされてるだろうな。
仮にスクラップにしても2万程度で売れるから金とって処分は騙されてるだけ車検通してたらリサイクル費用も預託済みだし普通に走れるなら過走行のキャブレター車でも需要はあるから無料引き取りとか抜かすやつは詐欺師だわ
輸出もいい加減規制かけないと日本から良い中古車がなんでもなくなってしまう。
新しい中古の軽はアメリカだと走れないから、年式が新しくて程度の良い車は残るのでは？
海外のお遊びブームのせいで本当に必要としてる人が割りを食うのは許せない。
ぶった切って、海外行き。鉄くず扱いだからわからないのかも？
ヤードを免許制にして応じない所は強制撤去すればいいのに。それで票が生まれるわけではないからやらないだろうな。票をくれる事しか興味ない政治家。
狭い路地が多いフランス、イギリス、イタリア等の欧州で販売したらもっと人気出そうですね。低排気だし 少なくともエコなはず…
国は変われど、もともと農業や林業で使ってたし、多少はね？娯楽用途だと、バーベキューコンロなんかは、ボロい軽トラで運んでたな。汚れても気にならない車だし。鍵は分離式のネックストラップとかにつけて、エンジン切ったらストラップに合体して首から下げてる。
マツダさん、今、チャンスだよ❗軽トラ❗左ハンドルで軽枠のロータリーエンジンでアメリカに輸出したら55億円の赤字解消されるかもよ❗
この人のユーチューブチャンネルみたことある！
もう何乗っても盗まれるし…何乗ればええねんw…バイク、車、トラック、軽、チャリ全部やん
北関東に大規模な解体部品屋ありますよ。クルド系とイラン系とベトナム系の輸出企業あったはず。億単位で儲けてるってｗｗｗ
農道のポルシェの真価にやっと気づいたか。
車泥棒は二階級特進の刑に法改正して欲しい。
アクティクローラとか持ってる人どのくらいいるんだろう？県内で１回しか見たことない
普段使いも含めてあるとめっちゃ便利なんですよねw
米国に輸出すると、かなり高額な関税がかかるはずだが、それでも元が取れるんか。
元が安いからなぁアメリカ人なんて趣味に金惜しまないし、小金持ちゴロゴロ居るし
カナダ経由だと関税高いんかな？ワイスピの３４はその方式で２５年ルール内で映画つくってたやんか。
２５年ルールで排ガス規制も関税も対象外だそうです。
競合がジョンディアぐらいしかいない上にすぐ壊れるから敵なし状態ホンダとかアクティ復活させたら売れるんちゃうか？
![[Live] ศึกมหึมันส์มวยไทยสังเวียนเดือด เวทีมวยชั่วคราวสวนสยาม | จันทร์ 30 กันยายน 2567](http://i.ytimg.com/vi/pM1k6f7JXUc/mqdefault.jpg)
輸出用ではなく配線や農作物を盗むための道具として
軽トラを盗んでいるのかもしれませんね
廃品回収じゃなくて、不法投棄とか窃盗とか犯罪に使うために盗まれたのでは？
古物の届け出を出してない廃品回収業者[外国人の]の可能性が高い。あいつらパトカーって言っただけですぐ逃げるから
その通り、真っ当な仕事に使うならそもそも窃盗なんてしないですよね
不法投棄とか窃盗を廃品回収って言うんだよ
ドヤ顔草
銅線とか室外機とかの窃盗だろうね
外国人が新手の商売をするのかも。盗んで運ぶ商売。
自動車窃盗は法改正して罪重くしろよ。
中国やフィリピンの麻薬密売に対しての刑を見習って貰いたい。
軽トラは高級車に比べて新車価格も安いのだから、ちゃんと働いて買いなさいよ。(´・ω・)
@@ser0224 そういうことじゃねぇんだよ。どのジャンルの車でも盗難がひどくなってきてるし、軽トラですらものによっては中古でも95万って高い買い物なんだから仮に盗まれなかったとしても、盗難被害を受けるだけでも結構デカいんだよ。(それこそ修理代とかね)
言うだけなら簡単かもしれないけどな、実際そう簡単に買えるもんじゃないからね。
ほんとにその通り。
@@ser0224
２５年ルールをご存知ない？
すべての犯罪に受罰を。外国人には×５倍とかの重罰にしてほしい。
取材している日本人が軽の走りに「スゴイ！」とか連発している姿に草
そりゃーやっぱり無言だと後でADに小言言われるからとりあえずテキトーなリアクションを入れたんじゃないかな、多分。心底スゴイ！と絶対思っていないとわかるリアクションだけどねｗ
軽と軽トラって違うし、軽トラ乗ったり運転した経験ある人って少ないと思うよ。ただ、何にでも興奮したリアクション入れなきゃなんない仕事は大変だよね。「私には必要ないですが」とか「興味ないですが」って感想言えないよね。
虚しく愚か・・群れて翻弄される自己不在の日本人
語彙力がない。なんでもかんでもスゴいヤバいエグい。
@@ムスカ大佐-i7q いや～、でもマジで軽トラのポテンシャルはスゴくて、ヤバいし、ついでにエグいよねー。
うちは農家で軽トラ使ってますが、田舎だと鍵つけっぱなして作業する人って結構いるんだよな。
短時間でも鍵は絶対抜くようにしてます。
田舎だとほぼ100%鍵付きで止まってるよね。
田舎のフェラーリーだしね、みんな欲しいのはしょうがないよね
窃盗は強盗の次に重くしていい。
じゃぁ全部死刑でいいじゃん
これだから海外から国産車の人気が出ると盗難が相次ぐし困るんだよ
防犯カメラの映像はぼかしかけなくて放送して良い法律を改正しろよ
訴訟リスク避けるための自主規制ですよ
@@sunami808 それはわかるけど、早く犯人捕まえれる＆抑止力になること考えて天秤かけたらやっぱり防犯カメラの無修正公開は必須。それにみんなが思ってるより全然似てる人との間違いはおこらないよ。
犯罪は、ボカシなしで
被害者の人権は無視加害者はぼかし！😢
不法輸出を止めない政府何やってんだ
各部に入り込んだ、反日宗教の構成員だと、日本を内部崩壊させるのが敵性国と親密な工作員としての役目なので、スルーしたり、何もしなかったり、いい案を潰すのが目的なんです。
国交省がいい例ですね。
人気だ！売れる！盗もう!の思考回路はただの獣で草
刑が確定したら窃盗した奴の住所から顔写真を公開すべきやね。
犯罪したのが外国人なら刑務作業で全額弁済するまで刑務所から出すな。
刑務所入れたら税金で衣食住付きが確保されますよね。無駄だ。
@hsmkamata6646 mandatory
アメリカ人からしたら軽トラはバギー感覚なんでしょうね。
しかも、バギーに比べて荷台は広くて、雨風は凌げて、2人も乗れるなんて遥かに実用的だから、人気を得ているのも納得ですわ😊
(24/3/13)
しかもエアコン付き
さらに パワステ付きもオートマ車も4WDも選べるし
@@lovehide2006 デフロックもついてます（笑）
デフロックの切り替え四駆のミニキャブ乗っとるが、まさにそんな感じなんだろうな。
ワシも山の開拓やるのに重宝しとる。悪路でもザクザク進むし傷とかあまり気にせず道具として使い倒せるところが最高。
へー、マニュアルじゃないのもあるんですか？
軽トラだからって甘く観てるからいけないんだよ
車には違いないんだ、歩きより自転車、自転車よりバイク、バイクより車だよ
単純にMT需要高いからじゃないの？
最近のアメリカ人男性はATを毛嫌いする人が多いみたいだし、それでフォードやダッジ製のATしか設定のないピックアップトラックの売り上げも低迷してるらしい
なんせ90スープラもMT設定しろと最初に騒いだのアメリカ人らしいし
中国などアジア圏からの入国者を増やすから不正輸出する者も増えるわけである。
ベトナム、カンボジア、クルド
@user-bh8ki2nf1v if by society you mean America pressuring Japan to import crime
価格高騰やめてくれ😢
需要と供給の関係で無理ですよ。欲しいと思ったら価格が上がるのは当然です。
ホンダ
「アクティー廃止しちゃたよ…」
ホンダ
(せや、適当にNトラックって改名すりゃええやん)
スバル「サンバー辞めました（辞めさせられた？）
三菱「ミニキャブ辞めました
@@YouSupe 止めさせられたって・・・いい加減現実を見ろよ 昭和時代から使いまわしてきた車台に無理やりストローク伸ばして660ccに仕立てた(たがらオイル漏れまくる)骨董エンジンが昨今の衝突安全基準や排ガス規制をパス出来る訳ないだろ
今も生産を続けてる二社ですら軽貨物はモデルチェンジを伸ばしに伸ばしてなるべく投資額を抑えてるのに単独でOEMのあてもないスバルが新しい軽貨物に手を出すとか株主への背信行為以外の何物でもない
ダイハツ｢認証問題で今はちょっと…｣
スズキ
なんやワイしかおらんじやないか
売ったとき30年以上たった軽トラに値段ついたから驚いたなぁ
バラされたり潰されたりしないでどっかで生きてるなら嬉しいな
逆に25年オーバーだから高値がつく
アメリカにも軽トラみたいなのはあって、side by sideと言われる四駆バギーに荷台を付けたものが売られてます。
しかしこれは連邦法により公道走行不可で、ナンバー登録さえできません。
しかもこれが結構な高額で600cc50馬力程度ドア無し窓ガラス無しで1万2千ドル、ドアや窓にヒーターまでオプション付けると2万5千ドルにもなります。
エンジン累計はスノーモービル用の流用なので、あまり丈夫ではない。
しかし輸入した軽トラの中古はナンバー取得して公道走行可能、エアコンまで付いて1万ドルもしない。
まあ仕事用なら普通に軽トラの方が欲しいですよね。
埼玉県だからな🙄クルド系、ベトコン、チャイナ…。思い当たる節がありすぎる
Unfortunate that there's any
まぁポルシェでもあるしランボルギーニでもあるから盗まれても仕方ないかぁ…
◯田首相が大切な人達の仕業だと思う。早く政権交代して生活保護の外国人・外国人移民を減らさないとめちゃくちゃになると思います。
ハワイでも2020年頃から流行りだして今では毎日道で走ってるのをよく見かけるようになりました
盗難車の大半はヤードで加工されて輸出されます。国内でそのまま換金すると逮捕のリスクが高いから。
ヤードを取り締まれば自動車盗難は半減するが従業員の大半はわたし日本語話せないの外人（それが経営者の狙い）で
取り締まりが進まない。
「ワタシニホンゴワカラナイ」この言葉で不起訴になる不思議な国日本。
@@kawat8144 ?
今では簡単に翻訳出来る機能あるでしょ、警察官に持たせればいいと思います
現場で解体作業をするのはほぼアフリカ系
警察もアジア・南米系なら聴取も慣れてるがアフリカ系は言語・理屈が通じ難く端から戦意喪失でそれが雇用主の狙い
特殊な電子技術等無くて良いから盗る側は楽だろうな。
町全体が在庫置き場みたいなもんだしな。
アメリカで人気ってのは聞いてはいたけど、誇張してるだけで実際は一部のマニアが欲しがってるのをまるで大人気であるかのように言ってるだけだと思ったら割とガチで人気なんだな🤔
kei carで検索するとあちらの動画がたくさん出てきます。ちょっと前はｋcarだったけど、どこぞの国の車と間違えられるのでkeiになったのかなと思っています。
ニュース出てたアメリカ人は商売上手だよね
オークション費用と輸送費用もろもろ抜いても３億は硬そう
同じ事考えてた。
スーパー行くと記念撮影されるって聞いたことある
農家とか土地が広いから、ホントにバギー感覚。普通にメインじゃなくサブで。しかも、大体自分で改造しちゃうし。
ピックアップトラックが多いのも荷物運んだり使い勝手が良いからってそうゆう理由だってどっかの動画でやってたきがす。
後は、スティーブっていうyutuberとか日本車紹介しまくってる人とか
昔、イタリアの友人が日本製のリムジンバスを見せてやると言うので何かと思って待ってたら、自慢そうに軽のバンを持ってきた。 以前、アメリカのどっかの飛行場で、軽トラが走り回っているのを見た。 アメリカ人も日本製の良さを見直している様だ。 今の車はいろいろな物が付き過ぎて、面倒くさいし、価格も高い。 郊外に住んでいるアメリカ人だったら、おもちゃ代わりに欲しがるだろう。
似てるからスティーヴかと思った（笑）
ちげぇし
@@chantake6741
冗談だよ…ガチレスニキ
軽トラ人気が一気にでたのはあの方のおかげ
途中までスティーブこんなに手広くやってたんだーて見てたw
ワシも思ったわｗ。でもスティーブなら日本語で対応するやろしな。
アメリカ在住ですがよく見かけます。
すでに英語を勉強したのか
盗難対策で、鍵掛かったドアノブに無理に引っ張ったら高圧電流流れるシステムとか造らねーかな。この際犯罪者の身の危険なぞ度外視で。
年式が製造から25年未満の比較的新しい軽トラは25年ルールに引っ掛かり、アメリカでは売ることができないので、海外輸出ではなく日本国内で取引されている可能性が高いですね。
ナンバーを取らない、所謂「公道走行しないモノとしての輸入」なら25年関係ないよ(実際それでGT-R流れてたし)
軽トラは排気量の都合で登録できる州とできない州があるのに今全米でブームだからモノとして輸入されてる
オーストラリア・ニュージーランドは並行輸出された新車の軽トラが公道走行OKになった。
カナダは、アメリカの25年ルールに似た法律あるけど15年でOK。
なので、特に人気のダンプ架装の中古軽トラはアメリカよりもカナダに輸出されることが多いって聞いた。
東南アジアにも普通に中古輸出されてる
それがどっこい・・・・映像には映ってないけどキャリー現行も、ハイゼットのＬＥＤどころか、後ろが強化プラスチックになったモデルのダンプ通り越してＬＥＤテールまでいる
日本で一度ナンバー交付されてインドとかフィリピンとかタイ経由と、軽トラック自体は他国の現地法人でもワンボックスと製造されてるので、登録が25年規制、なだけで、輸入と、個人持ちの平野とか山なら規制はないのではないかと
15年ぐらい前のキャリーの顔とインパネと反射板ありのテールがアベコベだった頃のやつ探してたらら、確実にアメリカしかないようなメーカーの作業機械とバスと一緒に居るのが少々
日本の20年ぐらい前の2ｔ以上のトラックのように、足回りエンジン80年代、キャブとウワモン2003年とか、逆に足回りと内装最新でキャブとインパネＰ規制のモデルなんてあったから、そのパターンかもしれないけど
日本人がおもってるほどのガッチガチの規制ではないのではないかと
@@よっちゃん-s1e 高速道路が走れないが「オフロード専用」ナンバーを習得すれば新車でも登録できる裏技があるみたいですよ
@@takashik1126 カナダなら使い所たくさんありそうだから納得。ハイラックスより燃料はるかに食わんしタイヤも安いし小回り効くし、荷物を詰めるバギーの感覚で個人で買うには良いんだろうな。
面倒になって鍵つけ放しというのは聞くが、私は怖くてできない
宅配トラックでも一時問題になり、鍵には腰からひもでつなぐというルールになったはず
日本郵便は確かに腰からぶら下げているのを見る！
離れるときはキャビンは施錠するし、観音扉の鍵も施錠しちゃうけどね。
中には鍵さしっぱで離れるドライバーもいるけど、社名がデカく書いてあるトラックでもそんなこと出来ないなぁ。
うちの爺ちゃんの軽とら盗まれないよしなきゃ
海外の人達には狭いと思うけど
車両盗難は指全て切り落とす位の量刑にすれば良いのに
軽過ぎるから窃盗減らないんだよ
切り落とす指選ばせてやろうぜ。
@@nikora-channel4968 薬指やろうな
それいいアイディアだわ！
全てだと鼻くそほじれないから1本は残さんと。
江戸時代は顔に入れ墨
大量に並んでるのかわいすぎw
刑期にプラスして盗難費用分稼がないと出れないことにすれば車盗むやつは減るとおもう
お金ないから払えませんじゃないんよな
なぜ？窃盗犯の「顔」を隠す
盗んでもらった方が「ニュースの種(飯の種)」だから、顔を隠すのか(・・?
顔を晒して捕まったら「ネタ」がなくなるからか
先日、隣の集落に住む人が近所の田んぼに軽トラ停めていたら、危うく盗難される所だったとか
何にもない田舎、盗難なんて無縁と思ってキー差したまま停めておくし
海外で人気になっているなら、無防備な田舎に来て軽トラ盗難増えそう
もう車やバイクは基本盗難の対象くらいに思って警戒しないといけませんね。
前乗っていたバイクで、保険に入ろうと思ったら、バイクに盗難対策のイモビライザー等がついていないと保険にも入れないと言われましたね。
その内GT-Rとかスープラみたいにウン百万とかいったりしてな…なんかこう、日本車がどんどん海外に流れるのはしょうがないのかと思う反面、やっぱり何か寂しいというか…
スポーツカーならまだしも、軽や軽トラックまで持ってくのか…
もうなってる
AZ-1・ビート・カプチーノ は国内の中古市場よりも輸出のほうが多いよ
@@takashik1126ヨーロッパの軽規格に合ってたからAZ-1はイタリアにかなりの数行っちゃいましたね
挙げ句イギリスでも過去ブームで新車や極新しいのを100単位持ってかれてるし
カプチはイギリスで正規販売した実績有りますね
新車で買えるが
経済的に厳しい農家のおっちゃんの貴重な仕事道具が盗まれるのは悲しい。
向こうの勝手なブームで軽トラが流れるのは何かイマイチ納得出来ない…まぁ古い車に高い税金かける政府の下より、海外に行った方が可愛がられるのか…
消耗品とかどうしてんだろうな。定期的に日本に仕入れに来てんのかな。
ケートラが、世界に認められた。
ケートラは日本国宝級の技術力。
アクティ・サンバーなんかは、
名車中の名車。
生産終了。
元々軽バン、軽トラは中古高い
数年前から遊びでキャリィ欲しいけど
高いから諦めた！
海外で51キャリィだらけで
悲しい🥺
実家では 丸いギョロ目の初代ポーターキャブを使ってたな
夏場は外気取り入れで フロント正面の口みたいな蓋を開けて走ってた
うるさいスポーツカーとバイクを盗っていって欲しい、軽トラは仕事や生活で使うから盗んではダメ
これから旧規格の軽トラは日本から消えていくんかな…。
JAステッカーはエモいな
昔、近所の爺さんが、当時農協で取扱っていた農業仕様のサンバーである『営農サンバー』に乗ってたのを思い出しました。
日本語ステッカーはそのままにして乗るのが「ナウい」らしい…(笑)
軽トラは最強だからなぁ
軽トラだけじゃなくブラボーまで居るの草
97年のが110万か円安にしてもバブルやなぁw
25年ルール滅べよマジで
フォードにでも頼んで軽トラ作って貰えやアメ公
買い手のつかない25年経った中古の軽トラにお金を払って買っていくなら有難い話だろう。
日本で盗難が増えているからって盗んでいるのはアメリカ人ではなく日本人だろうよ。日本人自動車窃盗団が悪の元凶だよ。
そもそも25年経過したものでなければ公道を走れないうえ、山や畑などでの使用も禁止されてるアメリカが現役の軽を盗んでも使い道がない。
アメリカの法律で小さなトラックはアメリカ国内では新車で販売出来ないらしい。小さいトラックは中古で買うかどこかのメーカーがEVで販売してくれるのを待つしかない。
軽のエンジンは結構な優れものらしいよ。
逆にアメリカで需要なきゃ30年前の軽トラなんて即廃車やろ。
@@清和はろい 世界一小さいＤＯＨＣエンジンですからねぇ…
インタビューの人、アンガールズ田中さんに似てる
アメリカ人にとっては逆ハンドルということになるじゃん🤔
Fire truck 🚛だけじゃなくて石焼き芋のトラックもあげればいいのに
カナダ🇨🇦でも 人気が出ていて
軽 見かけます。やはり日本の物は
なににしても どの分野でも
世界的にすごいです。盗難問題は本当に許せないですね。
残念ながら昔の日本製品は良かったというのが事実です。
@@中段チェリ王 全く勘違いですよ。
下げてるのじゃなくて昔のように良い商品を日本企業に作って貰ってバンバン輸出して外貨を稼いで欲しい。
日本を上げたいのですよ。
軽トラだと直ぐに盗まれそう…
刑罰あげようよ…
車両窃盗を即日極刑に！
EV車より遥かに環境に良い
乗ったことないのに？
@@らららラララ 君こそ乗った事ないだろう、ワイは周り田んぼだらけだったから当たり前の環境でしたけどね。
エンジン唸らせながら、力強い走りがまた良かったんよ😊
@@東方大好き-r6g EVの軽トラなら力はもっと強いよ。しかも維持費や燃費も軽トラよりいい
@@東方大好き-r6gこんな理由こそスズキは中国市場で全然売れないし、中国車が輸入できるオーストラリアとニュージーランドなら軽トラはアメリカのように人気はできなった
@@shekyeung2683 EV市場の中国で毎日EVはどこかで爆発してるみたいですけどね。
それに新春では、EV大渋滞が起きて、何時間も充電出来ず電池切れが起こったり、喧嘩が起こったりしたそうですね、それが君の言う便利なのか？
俺は絶対そんなの嫌なので、これからもHV乗りまーす。😊
大柄のおっさんがのっているのを見ていると、結構窮屈そう
でも、実際に支障があるレベルでないし、取り回し・実用性の良さはピカ一なんだろうな
そりゃそうよ
実際問題 何も気にしなきゃコレ1台で全部事足りちゃうからね
メーカーが正規販売すれば良いだけなのに
それするとアメ車売れなくなるからアメリカが許さないんだよ、25年ルールもそれ対策。
27年前の軽トラ所有者が防犯管理なんか意識してないだろうなぁ〜
駅前で果物を露店売りしてる奴が使ってる車が軽トラックで、スプレー缶で自分で塗ったマットブラックばかりなんよ。
自分塗りのマットブラック軽トラって自己紹介やろw
うちの近く(西海岸)でも30年前の軽トラが4,000ドルで売りに出ていたけど一週間後にはもう売れてた。
アメリカで売れるのは25年落ちのものだけなんだよね。
新車は作っても売れないのであまり意味ない。
国が動くべき課題！警察もお手上げ！
警察が動けない理由は、盗難被害が出て、捜査する間に、車はすでに海外・・・
自動車メーカーも考えるべきでは？
1:57 2:20 軽トラも気になりますが、赤いファミリアも気になる
よく見つけましたね😊
マニアは見つけます。ネームいけてますね
鉄矢の乗ってたやつ。
それはもう一代前のX508です。
プラモ屋でしか見かけなくなったなぁ…
ホルホル動画が日本の軽トラが優秀wwとか賑やかせていたら盗まれて騒ぎになって草
ダイハツの
ハイゼット
スバルのサンバトラック
ホンダのアクティも多いですね
窃盗団は犯罪に使う足車も盗難車なわけだし、結局どんな車を所有していても防犯対策はちゃんとやらないといかんな。
アメリカのメーカーもニーズがあるなら小型トラック作ればいいのにと思うんだが
ＭＴ車なんて売れるのかよ
その辺に置いてあるものはすべて盗まれるんだよ
建機、重機、クルマ、バイク、チャリ・・・・
そういう日本になったということ
それはいかん。
治安が良いのは日本の唯一の取り柄。それがなくなったらなにもない。
軽トラも油断出来ない。自転車も財布もお店の商品も全て、とにかく他人の物を盗む心は無くしたいものです。鍵や防犯カメラが必要無い、皆が安心して暮らしが出来る世の中にしたいものです。悪い心は無くしたいものです。
GT-Rの次は軽トラかよ・・・みんな外人がもってっちゃうよ
そのうち、ワイルドスピードに出てプレミアム価格がついて、手が出しにくくなるかもね笑笑
今更ワイスピに出たとて上がらないとは思う
盗難車かもしれない軽トラをアメリカ人が高値で売っているの、非常に腹立たしい。
そもそも、日本の自動車窃盗は警察自ら関わってますので…
@@finfin555
？
@@すいとう-q5i 身内に警察官居る警察シンパ？大黒に集まる売れる旧車の所有者情報を大黒閉鎖のついでにナンバーから調べて盗難組織に売り払って小遣い稼ぎしてるのは有名なんだけど…少なとも、状況証拠から千葉県警と神奈川県警は自動車盗難関与に関する疑惑は殆ど真っ黒だよ
日本国内でも四駆専門店は昔は鼻で笑っていたのに軽トラのカスタムを売り始めたからな。
MTのパートタイム四駆ですら人気なんだ、オートマなら更に需要はあるかもな。不法滞在者の解体業者なら使い捨て感覚で買うだろ。
それにアメリカでの需要を考えれば、解体してパーツで販売するのはビジネスチャンスだ。
小ささの良さに気づいちゃったか
小さくすれば燃費もいい
テスラなど無意味
＞テスラなど無意味
勘違いしてる人が多いけど、アメリカの軽トラブームは公道を走らせるのが目的じゃないからそれは違いますよ。
私有地や構内専用車の位置付けで流行している。
じゃあテスラ社の車と軽トラの2台持ちなんかじゃ最強やんw
サイバートラックは無意味やろな
ウチのオヤジの軽トラ4駆もデフロックも出来るし、ハンドルの切角も広くて、細い農道や林道も楽々こなしてくれる超優秀な相棒です😆
田舎の人は鍵つけっぱなしで置いておくからこれからは気をつけないといけないな😅
軽トラは、重宝します。私が以前働いていた職場では、軽トラを乗っていた人に車を借りて、道具を運んだりしていました。軽トラを乗っていた人は、感謝の対象だった。今は、軽トラを乗っている人をあまり見ないから、荷物を運ぶ時に困ってた。
軽トラでスノボや釣り通ってたけど全く問題ないから性能十分で実用性も高い
難点は狭いだけ、また買いたいな
汚れた荷物を後ろに放り投げて帰るだけなのが最高
防犯カメラより盗まれた軽トラを追跡出来るようにGPS発信器を付けたほうが良いのでは？
John DeereがダイハツなりスズキなりとOEM契約して登録して売ればいいんだよ
丸く収めるにはそれしかない
軽トラは狩猟人気のあるアメリカで絶対売れると思ってました
車体が軽いので柔らかい畑の中でもスタックせずに突っ切れますからね
副変速機とリアデフロック付4WDの農繁仕様ならね、だから農繁仕様が大人気、だから2WDとか普通の4WDはあまり人気ない。
僕もハイゼットジャンボを狩猟に使ってます。アレは後ろに銃を置けるのが良いです。過去にはジムニーやランクル使ってましたが、日本の山道は軽トラが適してますね。ジムニーのピックアップがあったらそれ買うかもですね。今の軽トラもう5cm地上最低高あればいいんですけどね。
日本だと猟やるひとの軽トラにはたいていウインチつけてるし、そのまんま向こうへ持ってきゃ重宝されるわなあ。
軽トラの座席は基本、胴長短足仕様だと思うけど、どでかいアメリカ人が乗れるとは思わなかった 笑
意外とアメリカ人って平均身長大きくないんよ
オランダとかヨーロッパがデカいだけ
そう、プリウスとかカローラ、何の問題も無く乗っているね。 俺はプリウスに収まらない。（笑）
昔と違い今の軽トラは運転席がゆったり広い
高さに関しては屋根切ってオープントップにしてまえばいいからね(構内作業用に限る)
@@sakanatsuriあんた何メートルあるんや😳
日本車の信頼性や便利さが評価されるのは嬉しいけどなあ
凄い値段新車でも百万円未満のに二十年落ちまさか新車より上回った
あくまでアメリカでの販売価格。日本での正規ルートでの買い取りではよくて数万円、場合によっては処分費用を払わされてるだろうな。
仮にスクラップにしても2万程度で売れるから金とって処分は騙されてるだけ
車検通してたらリサイクル費用も預託済みだし
普通に走れるなら過走行のキャブレター車でも需要はあるから無料引き取りとか抜かすやつは詐欺師だわ
輸出もいい加減規制かけないと日本から良い中古車がなんでもなくなってしまう。
新しい中古の軽はアメリカだと走れないから、年式が新しくて程度の良い車は残るのでは？
海外のお遊びブームのせいで本当に必要としてる人が割りを食うのは許せない。
ぶった切って、海外行き。
鉄くず扱いだからわからないのかも？
ヤードを免許制にして応じない所は強制撤去すればいいのに。
それで票が生まれるわけではないからやらないだろうな。票をくれる事しか興味ない政治家。
狭い路地が多いフランス、イギリス、イタリア等の欧州で販売したらもっと人気出そうですね。
低排気だし 少なくともエコなはず…
国は変われど、もともと農業や林業で使ってたし、多少はね？
娯楽用途だと、バーベキューコンロなんかは、ボロい軽トラで運んでたな。汚れても気にならない車だし。
鍵は分離式のネックストラップとかにつけて、エンジン切ったらストラップに合体して首から下げてる。
マツダさん、今、チャンスだよ❗
軽トラ❗左ハンドルで軽枠のロータリーエンジンでアメリカに輸出したら55億円の赤字
解消されるかもよ❗
この人のユーチューブチャンネルみたことある！
もう何乗っても盗まれるし…
何乗ればええねんw…
バイク、車、トラック、軽、チャリ
全部やん
北関東に大規模な解体部品屋ありますよ。
クルド系とイラン系とベトナム系の輸出企業あったはず。億単位で儲けてるってｗｗｗ
農道のポルシェの真価にやっと気づいたか。
車泥棒は二階級特進の刑に法改正して欲しい。
アクティクローラとか持ってる人どのくらいいるんだろう？県内で１回しか見たことない
普段使いも含めてあるとめっちゃ便利なんですよねw
米国に輸出すると、かなり高額な関税がかかるはずだが、それでも元が取れるんか。
元が安いからなぁ
アメリカ人なんて趣味に金惜しまないし、小金持ちゴロゴロ居るし
カナダ経由だと関税高いんかな？ワイスピの３４はその方式で２５年ルール内で映画つくってたやんか。
２５年ルールで排ガス規制も関税も対象外だそうです。
競合がジョンディアぐらいしかいない上にすぐ壊れるから敵なし状態
ホンダとかアクティ復活させたら売れるんちゃうか？