@@EITheN_EIN да дело не в зависти, а в разрыве шаблона) Вася нередко педалирует тему насчёт мажоров и сам выглядит этаким просточком-мужичком, но сам при этом проводит тренировки заграницей, имеет кучу топовых байков в наличии и покупает очки по 500 баксов. А всё над мажоров (типа Ляпоты и прочих, подкалывает), хотя сам тот ещё мажор)
@@Montenegro_Serbian. Ну Вася живёт в однокомнатной хате, а велосипед для него это вся его жизнь - жена, мастерская, соревнования - велосипеды ему спонсируют и думаю что достаются со скидкой хорошей, а то и на халявушку. Надеюсь Вася скоро сможет построить себе дом мечты, со своей мастерской и огромным местом для хранения его коней)
@@Ibragim707 я смотрю Вася вообще незаменимый человек)) еду найдет бесплатно, велик отремонтирует, после долгой поездки простату разработает)))) Саня ты не с теми в путешествия катаешь))
Совет для Василия - попробуй перчатки AlphaTec 87-195 (1.5$) стоят. не рвутся (меняю когда уже цвет не феншуйный), сидят идеально как обычные хирургички (которые в облипон) (есть размеры 6-7, 7.5-8 и больше) + легче снимаются + длинее чуток и руки потеют в раз 10 медление.
Настільки крутезний відос , дививсь як зачарований . До Васі в майстерню можна водити дітей на екскурсію , та й самому можна приходити , навіть без велосипеда , просто подивитись як Вася працює , і слухати як коментує ;) . Емоційно насичене відео , дуже сподобалось ! Потрібно більше таких відео ! Ставлю Лайк !
Всё, что Вася перечислил, беру с собой в каждую поездку, кроме спиц. В комплекте всегда пара замков цепи, петух, латки, клей, мультитул, камера (хотя колеса бескамерные), насос, выжимка цепи и несколько болтиков.
@@-dbdb- это редкость, не у каждой женщины в комплекте есть 😆 На весёлых сайтах камвхоры притворяются что у них сквирт, по большей части. Это так, к слову 😜
Интересует лайт путешествие. Помню говорил, что отправитесь В путешествие только с карточкой. Всю экиперовку и велосипеды приобретёте за рубежом. И главное, чтобы это было дешевле. Нежели стартовать отсюда.
Раму все же лучше починить нормально - то есть не накапав клея, а наложив хороший бандаж. А пока поездить на другом веле. По краске - сделай полосу или пятно откровенно другим цветом. И на другом пере тоже. Возможно серым как на передней части рамы. Подобрать цвет вообще не беда. Если из стандатных, то любыми пробниками( картонки с эталонными цветами). Есть приложения для этого. Намешаные цвета тоже подскажут.
Первый вариант - упор нижней передачи на переклюке мог быть не настроен. Подморозило на утро, тросик чуть укоротился, плюс рулем крутанул сильно или просто передей сумкой потянул рубашку, плюс переключался затаскивая чуть выше - и сам затащил переклюк в спицы. И это таки часто бывает, большинство уходов переключателя в спицы именно из-за ненастроеного упора. Раньше с невдалыми переклюками без упоров было сложно настроить ибо так и норовили закинуть выше, сейчас переклюки четкие и многие без настроеных упоров ездят ибо и так норм. Второй - тупо камешком прилетело в переклюк. Ну или ветка помогла какая. На 11-12 скоростных трансмисиях спицы справа почти паралельны плоскости колеса и очень близко к переклюку, а если и он еще чуть-люфтит, то... А иногда и настроен чуть-чуть выше. Еще легко залетело ибо в большинстве случаев лапу отламывает. Радует лишь то, что попадает переклюк в спицы на мелких скоростях ибо на нижней передаче логично валят вгору неспеша.
Я запасные спицы в подседелке вожу.Туда же можно и стяжки затолкать.А замок цепи,под крышечкой якоря на выносе.Капсулу с гуттаперчевыми червяками и кобальтовым шилом,в полой оси каретки.
Интересная серия )) вот поэтому раньше у Саши был правильный критерий выбора попутчика и здесь в приоритете не лучший друг , а опытный механик , который поможет в путешествии и маршрут будет продолжен .
Ещё бывает покрышка не доживает, протирается сбоку. Можно в этом месте замотать камеру скотчем (примерно по размеру покрышки), лучше армированным. Доехать до магазина хватит. Один раз даже до конца маршрута ехали на таком. Оно даже ни разу не подводило (в сумме три раза у нашей компании такое случалось), но ехать правда сильно страшно. Поэтому лучше вперёд переставить такую покрышку.
А зачем ему это, ты не подумал? В этом магазине он что-то типа глав.механика со свободным графиком. Может без проблем доп.выходные взять, может длительный отпуск. Имеет возможность покупать велосипеды, запчасти и аксессуары с большими скидками. Есть договор на работу с эксклюзивами (типа оф. представитель по вилкам Lefty в Украине) и.т.д. Короче, нормальный доход имеет. Всегда при деле. А если открывать свой велосервис, то тут сразу до свиданья относительно свободный график и спокойная жизнь. Вся логистика будет нам нём. Все организационные моменты будут на нём. Если работать и в одного, то ни продохнуть ни пернуть. Руки то одни и всё на одном человеке завязано. А если брать несколько веломеханов в штат, то это сразу минус 2-3 года безвылазного сидения в сервисе: пока нормальных работяг найдешь, пока обучишь до хотя бы своего минимального уровня, пока точно поймешь что люди честные и в твоё отсутствие ничего не будут мутить левое и селе в карман, плюс пока наладишь общие организационные моменты в мастерской. Свой бизнес - это не всегда круто и успех. Иногда куда круче попасть в хорошее место, где ты будешь хоть и на чужого дядю работать, но зато в достойных условиях.
Про замену рубашек жиза) Приехал на ТО, поменяли трос и рубашки. Через пару стало плохо работать, приехал и говорят "У вас старые тросы и рубашки, надо бы поменять".
Спасибо за контент! Ждём икспЭрдов по рекламному контенту в чужих блогах И тех кто разбирается в том, какие велосипеды хорошие и какой плохой канондейл топстоун (на самом деле нет)
кстати хорошая идея для вашего байкпака блекпэк, сделать в сумке нишу тунельную под спицы, например вдоль той же селедки, и жесткости добавит и полезности
Есть вопрос, какую цепь вообще лучше смотреть для обычной езды по городу, частенько в дождь. Иногда может и пересечёнка быть с песочком. У меня есть KMC x8.93 на старом горном веле, еще лежит запакованная Wippermann Connex 808, которую хотел повесить на свой старый 1958 года еще Чехословацкий типо шоссер Eska Sport. На него купил обычную кассету Шимано 8 скоростную 11-28 (не шоссейная естественно), впереди одна звезда на 52 зуба, мне она нравится в сочетании с 11 зубной задней звездой, моих ног не хватает разогнать велик до максималки, рекорд 60 км в час, но его побить не могу, наверное с меньшей передней звездой можно и быстрее поехать, а учитывая старый нарамный переключатель, я передачи переключаю раз в неделю если слишком крутая горка. Короче велик сборная безвкусица). Так вот, я так понимаю, именно из-за моей манеры катания цепь долго прожить не может. И я стою перед выбором цепи, Wipperman Connex 808 вроде как жалко на такой вел, думал Connex 800 взять или KMC 8.93. Кто что мог бы подсказать? Sram пробовал и не понравилась цепь, KMC уже не первый раз использую и вроде нормально. Но слышал, что Wipperman Connex долгоиграющие цепи, тогда вопрос в том, есть ли смысл ставить полный хром 808, который у меня уже в наличии, или ту, что попроще не хром 800 взять и потом поменять на такую же, и выйдет по цене почти, как одна 808 ? Как я понимаю разница между Connex 808 и 800 только в стойкости к ржавчине, а ресурс пробега будет одинаковым? Благодарю
Смотрю это видео и на подсознательном уровне кажется что я теперь такой про и мой велик тоже будет в хорошем состоянии, хотя в реальной жизни я даже цепь не поменяю 😬
Так, заметил один "косяк") Вася на 23:35 ровняет переключатель обычным разводным ключем. А не спец инструментом кэннондэйл типа "мега выравниватель super+3000" за 1000$ :)
Васин юмор заслуживает отдельного лайка ! "твои подписчики поймут" )))))))))))
Лол
"Я вообще считаю что мажорам нужно все менять за их деньги!"))) Аплодирую стоя!
Кому, мажору?)
@@Montenegro_Serbian. akk
@@EITheN_EIN да дело не в зависти, а в разрыве шаблона)
Вася нередко педалирует тему насчёт мажоров и сам выглядит этаким просточком-мужичком, но сам при этом проводит тренировки заграницей, имеет кучу топовых байков в наличии и покупает очки по 500 баксов.
А всё над мажоров (типа Ляпоты и прочих, подкалывает), хотя сам тот ещё мажор)
@@Montenegro_Serbian. я грохнул камент. Не разобрался в сути.
@@Montenegro_Serbian. Ну Вася живёт в однокомнатной хате, а велосипед для него это вся его жизнь - жена, мастерская, соревнования - велосипеды ему спонсируют и думаю что достаются со скидкой хорошей, а то и на халявушку. Надеюсь Вася скоро сможет построить себе дом мечты, со своей мастерской и огромным местом для хранения его коней)
Васян как спец и как человек молодцом!
карбон шкурить по сухому это такое, даже в респираторе или полнолицевой маске это опасно
резать материал так же лучше под водой
Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как Вася делает ТО.
в 00:40
Туринг должен быть простым технически и надежным, чтобы в любой деревне починить ©Ляпота
Орнул) каждый раз Саша это говорит
тогда канондейлы не давали еще)))
как всегда велосипед ломается изза мелочей, потому материал рамы не столь важен
Да уж, надеяться на этого Франкенштейна на дальняке крайне опрометчиво
@@mvxburov да ладно, все там нормально, даже если есть трещина, заклеить смолой, и будет вечное
Создалось ощущение, что Вася может починить не только велосипед, но и ездока
Особенно его простату🤣
@@Ibragim707 🤣
@@Ibragim707 мені він в той момент нагадав гінеколога)
@@stop.russian.aggression и главное и пишут мужики об этом... Откуда вам знать блин ))) посмеялась изрядно)))
@@Ibragim707 я смотрю Вася вообще незаменимый человек)) еду найдет бесплатно, велик отремонтирует, после долгой поездки простату разработает)))) Саня ты не с теми в путешествия катаешь))
Ваши совместные ролики - чистый кайф. И польза (куча полезной инфы), и удовольствие от вашего легкого и остроумного общения.
Саня, знаючи твою вдачу, титан не бери - заіржавіє й зламається 😂
Аххахпхп
не имея Василия в друзьях даже велосипед страшно содержать)
Вася такий на позитиві)) заражає
Кажется у Стерликова скоро будет новая рама.😀😀😀
только у взрослых они служат по назначению и долго, дети ломают постоянно) поэтому думаю скоро так же)
😂
В дальнюю поездку с собой надо брать хорошего механика- Васю!
короче в путешествие надо брать Васю)))) классный выпуск. ожидаю путешествие)))
Саню повара чтобы не умереть от голода ,Васю чтобы доехать до аеропорта
Василий ещё велопсихолог, напугал и успокоил 😎👍
- смазка сквирт
- для чего используешь?
:D
Выпуски с Васей, это отдельная песня ))) Ждём покупку нового вела 😊😊😊 !!!
Вася, подписчики поняли 😅
Интересно Саня не понял или только вид сделал?)
Да поняли))
Вася в кадрі - однозначно лайк, це закон!)))
как круто, что ты чинишь, а не забиваешь и покупаешь новый! Особенно, когда Вася рядом. Лучший доктор в мире. =)
Это любимый велосипед, куда ж я его брошу? )
Совет для Василия - попробуй перчатки AlphaTec 87-195 (1.5$) стоят. не рвутся (меняю когда уже цвет не феншуйный), сидят идеально как обычные хирургички (которые в облипон) (есть размеры 6-7, 7.5-8 и больше) + легче снимаются + длинее чуток и руки потеют в раз 10 медление.
Спасибо, обычно Park Tool, но закончились и с этим дефицитом конечно... Попробую
Не нашел в Украине(
@@VasileCapusceac у нас в Беларуси обычно в строй магазинах Ома продаются. Но у Вас естественно свои строительные магазины)
Любой выпуск с Васей это победа)
Спасибо
Послетитровый кусок с иконками - отдельный шедевр!👏
П!здец у Василия юмор))))))!
Юмор у Васи топ)
Хочу себе такого Васю в друзья!!! Вася классный!!!👍
Спасибо за видео ! Вася - Классный мастер , с хорошим чувством юмора , создаёт оптимистический настрой , и желание катать .
Святой петух, это что-то новое. 👍 Васе, и за видео 👍.
Вася огонь - мастер
Настільки крутезний відос , дививсь як зачарований . До Васі в майстерню можна водити дітей на екскурсію , та й самому можна приходити , навіть без велосипеда , просто подивитись як Вася працює , і слухати як коментує ;) .
Емоційно насичене відео , дуже сподобалось ! Потрібно більше таких відео ! Ставлю Лайк !
Еще можно капроновую нить в раму запустить, а с другой стороны пылесосом высосать)
Всё, что Вася перечислил, беру с собой в каждую поездку, кроме спиц. В комплекте всегда пара замков цепи, петух, латки, клей, мультитул, камера (хотя колеса бескамерные), насос, выжимка цепи и несколько болтиков.
ВАСЯ РЕСПЕКТ! Спец конечно хороший все аккуратно сделал и без лишнего и с чувством юмора все в порядке. Спасибо.
Вася просто красавец! Люблю людей, которые шутят с сеоьезным лицом.
Думаю скоро на канале , встречайте мой новый велосипед ))) Уже психологически не то пальто для Сани
Ну титановый на рекламу должны были дать как раз весной
@@ИльяКуликов-с7ю уже дали
Раньше как купил велосипед , так ездил поначалу даже без насоса . Затем накупил всяких шмурдяков полную сумочку и как назло ничего не ломается.
Саня а смазка "Сквирт" это точно для велосипеда ?
Универсальная)
@@ForestR_134 тогда надо было женщин брать, что бы смазку не покупать)))
@@-dbdb- это редкость, не у каждой женщины в комплекте есть 😆
На весёлых сайтах камвхоры притворяются что у них сквирт, по большей части. Это так, к слову 😜
Раньше хотел попасть к Васе с велосипедом на обслуживание, но теперь боюсь ,что кроме рамы - он поменяет все (
Ну значит и посмотрим последнюю часть путешествия. Надеюсь велик не на Екатерининской дороге обломался.
Надо было на Ардисе ехать. Чо ты как маленький, такие простые вещи не понимаешь)
Рома, ты?))
@@DK_youtube нэ, я Сашко))
Из этого класса у них прайды есть.
Ну наконец-то мы узнаем тайну поломки в Сербии) лайк не глядя
Начал смотреть видео . Чувствую что- то не то . Разогрел Борщ . Теперь нормально))
Вася красава! Вижу человека, который профессионально занимается любимым делом!!👍
Добрый день. Есть ли знакомый специалист, такого же высочайшего уровня как Вася в Москве? Завидую белой завистью, что можешь обслуживаться у Васи!! :)
Саша, сделайте с Васей видео формата Dream Build, в его мастерской и с его руками это будет пушка)
Видео как познавательное просто супер, очередной раз убеждаюсь что карбоновый вел нафиг не нужен. Васе привет, мастер бомба.
:( как определиться, столько мнений
Василий молодец!!! классный юмор, отличный Спец.
Василий - мощный юморист, про смазку - почти тонко и изящно! )))
Интересует лайт путешествие.
Помню говорил, что отправитесь
В путешествие только с карточкой.
Всю экиперовку и велосипеды приобретёте за рубежом.
И главное, чтобы это было дешевле. Нежели стартовать отсюда.
Все велосипедистам советую смотреть видео Васи, очень мастхевно
самое главное в путешествии - взять ВАСЮ с собой 😂
Раму все же лучше починить нормально - то есть не накапав клея, а наложив хороший бандаж. А пока поездить на другом веле.
По краске - сделай полосу или пятно откровенно другим цветом. И на другом пере тоже. Возможно серым как на передней части рамы.
Подобрать цвет вообще не беда. Если из стандатных, то любыми пробниками( картонки с эталонными цветами). Есть приложения для этого. Намешаные цвета тоже подскажут.
за иконки Васе лайк :)
Вася жжёт!!!! Шутка со смазкой зачёт!!!!!:)))))
Василю і вам подяку.
Замечательное видео. Василий как всегда тонко юморит и делает правильные акценты :))
Вася самый лучший, как жаль что у нас нет такого Васи, одни криворукие мастера.
Первый вариант - упор нижней передачи на переклюке мог быть не настроен. Подморозило на утро, тросик чуть укоротился, плюс рулем крутанул сильно или просто передей сумкой потянул рубашку, плюс переключался затаскивая чуть выше - и сам затащил переклюк в спицы. И это таки часто бывает, большинство уходов переключателя в спицы именно из-за ненастроеного упора. Раньше с невдалыми переклюками без упоров было сложно настроить ибо так и норовили закинуть выше, сейчас переклюки четкие и многие без настроеных упоров ездят ибо и так норм.
Второй - тупо камешком прилетело в переклюк. Ну или ветка помогла какая. На 11-12 скоростных трансмисиях спицы справа почти паралельны плоскости колеса и очень близко к переклюку, а если и он еще чуть-люфтит, то... А иногда и настроен чуть-чуть выше.
Еще легко залетело ибо в большинстве случаев лапу отламывает. Радует лишь то, что попадает переклюк в спицы на мелких скоростях ибо на нижней передаче логично валят вгору неспеша.
Я запасные спицы в подседелке вожу.Туда же можно и стяжки затолкать.А замок цепи,под крышечкой якоря на выносе.Капсулу с гуттаперчевыми червяками и кобальтовым шилом,в полой оси каретки.
Респект Васе за юмор и мажоров)
Вася крутой специалист и харизматичный чел!
Васе респект, и юмор его 🔥.
Интересная серия )) вот поэтому раньше у Саши был правильный критерий выбора попутчика и здесь в приоритете не лучший друг , а опытный механик , который поможет в путешествии и маршрут будет продолжен .
Василий настоящий велопроктолог
Вася Вы топ !!!!! Молодец.
Спасибо огромное!
Вася, ты забыл поменять покрышки! А то как-то лысоватые!! Стёрлись... 😄😄
зачем, потом все равно к васе приедет на ремонт или замену!))) нужно же что-то оставить на потом, работу!)
Вася вообще топ мужик, и объяснит и пошутит и поможет)
Вася молодец)) и вижу достаточно грамотный мастер .......
Приятно после просмотра взять карбогрейвел и поехать кататься, задали настроение)
Вася - тот еще юморист) 😆
Вася огонь как всегда!
Ещё бывает покрышка не доживает, протирается сбоку. Можно в этом месте замотать камеру скотчем (примерно по размеру покрышки), лучше армированным. Доехать до магазина хватит. Один раз даже до конца маршрута ехали на таком. Оно даже ни разу не подводило (в сумме три раза у нашей компании такое случалось), но ехать правда сильно страшно. Поэтому лучше вперёд переставить такую покрышку.
в путешествие нужно брать Васю)
Что там по собственной с Васей веломастерской есть продвижение в этом направлении или как?
А зачем ему это, ты не подумал?
В этом магазине он что-то типа глав.механика со свободным графиком. Может без проблем доп.выходные взять, может длительный отпуск. Имеет возможность покупать велосипеды, запчасти и аксессуары с большими скидками. Есть договор на работу с эксклюзивами (типа оф. представитель по вилкам Lefty в Украине) и.т.д.
Короче, нормальный доход имеет. Всегда при деле.
А если открывать свой велосервис, то тут сразу до свиданья относительно свободный график и спокойная жизнь. Вся логистика будет нам нём. Все организационные моменты будут на нём.
Если работать и в одного, то ни продохнуть ни пернуть. Руки то одни и всё на одном человеке завязано.
А если брать несколько веломеханов в штат, то это сразу минус 2-3 года безвылазного сидения в сервисе: пока нормальных работяг найдешь, пока обучишь до хотя бы своего минимального уровня, пока точно поймешь что люди честные и в твоё отсутствие ничего не будут мутить левое и селе в карман, плюс пока наладишь общие организационные моменты в мастерской.
Свой бизнес - это не всегда круто и успех. Иногда куда круче попасть в хорошее место, где ты будешь хоть и на чужого дядю работать, но зато в достойных условиях.
Отлично, Василий как всегда жжёт)))
👍 Вподобайка та комент 🔥🔥🔥
Отличное видео, спасибо за полезные советы)
Обязательно собираясь на дальнеки берите с собой Васю)
Сколько стоило ТО?
Про замену рубашек жиза) Приехал на ТО, поменяли трос и рубашки. Через пару стало плохо работать, приехал и говорят "У вас старые тросы и рубашки, надо бы поменять".
Вася просто ❤️
Саня, ломай почаще велик, чтобы его снимать)
Классное видео ,как всегда интересно,а Васе респект
Вася молодец! Отличный масте.
Спасибо за контент!
Ждём икспЭрдов по рекламному контенту в чужих блогах
И тех кто разбирается в том, какие велосипеды хорошие и какой плохой канондейл топстоун (на самом деле нет)
музыкальное сопровождение отличное!!!!
Кадейлы очень надежные ещё раз подтверждается опытом!
кстати хорошая идея для вашего байкпака блекпэк, сделать в сумке нишу тунельную под спицы, например вдоль той же селедки, и жесткости добавит и полезности
Каждому велосипедисту нужен свой Вася=)
Помыли вместе с бутылкой. Молодцы!
Кінцівка взагалі топ як і все відео посміявся 😂👍
Есть вопрос, какую цепь вообще лучше смотреть для обычной езды по городу, частенько в дождь. Иногда может и пересечёнка быть с песочком. У меня есть KMC x8.93 на старом горном веле, еще лежит запакованная Wippermann Connex 808, которую хотел повесить на свой старый 1958 года еще Чехословацкий типо шоссер Eska Sport. На него купил обычную кассету Шимано 8 скоростную 11-28 (не шоссейная естественно), впереди одна звезда на 52 зуба, мне она нравится в сочетании с 11 зубной задней звездой, моих ног не хватает разогнать велик до максималки, рекорд 60 км в час, но его побить не могу, наверное с меньшей передней звездой можно и быстрее поехать, а учитывая старый нарамный переключатель, я передачи переключаю раз в неделю если слишком крутая горка. Короче велик сборная безвкусица). Так вот, я так понимаю, именно из-за моей манеры катания цепь долго прожить не может. И я стою перед выбором цепи, Wipperman Connex 808 вроде как жалко на такой вел, думал Connex 800 взять или KMC 8.93. Кто что мог бы подсказать? Sram пробовал и не понравилась цепь, KMC уже не первый раз использую и вроде нормально. Но слышал, что Wipperman Connex долгоиграющие цепи, тогда вопрос в том, есть ли смысл ставить полный хром 808, который у меня уже в наличии, или ту, что попроще не хром 800 взять и потом поменять на такую же, и выйдет по цене почти, как одна 808 ? Как я понимаю разница между Connex 808 и 800 только в стойкости к ржавчине, а ресурс пробега будет одинаковым? Благодарю
Смотрю это видео и на подсознательном уровне кажется что я теперь такой про и мой велик тоже будет в хорошем состоянии, хотя в реальной жизни я даже цепь не поменяю 😬
Аххха)
Василий 🙀😍🤗🚴лучший👍
Саня, ты не мог бы жить в мастерской у Васи, надо больше контента про железо, про Lefty вилки особенно
Вася тот человек кому охото доверить велик .
Так, заметил один "косяк") Вася на 23:35 ровняет переключатель обычным разводным ключем. А не спец инструментом кэннондэйл типа "мега выравниватель super+3000" за 1000$ :)
Я когда узнал что Саня чебуреки купил, а не Форель с красным вином, решил что и разводным нормально будет.
@@VasileCapusceac В таком случае можно было плоскогубцами даже)
Cделай пожалуйста отдельное видео про вело-аптечку. очень интересная тема.
Механик с юмором 👍
Василий меняет все, надо отрабатывать очки за 500$. Василий, юмор супер, особенно про смазку!
Уже 400))🤣
Я понял по поводу смазки))) Вернее по её названию 😁💦💦💦
Надо иконки печатать на внутреннюю часть модуля для смартфона к IGB 4.0. Можно не благодарить )))