@@sthartman6095 хвз делали в те времена, когда качество было хорошим чисто из-за потребительских качеств. А сейчас происходит пересыщение рынка. Максимально дешевые вещи с минимальным сроком службы. Жаль не знаю, как это правильно называется по экономически, об говорили многие экономисты ещё в 19 веке! :) Кстати говоря европейские велики тех времен тоже ходят до сих пор, как и хвз
@@Velo_Ded маркетологи уже все мозги промыли. И так уже: купи один велик для шоссе, второй для трейла, третий для туринга, четвертый на повседнев ну и еще вон тот аля чоппер для выебонов по выходным.
- Насчет планетарки есть четыре - пять решений, каким образом на барана поставить переключалку от Rohloff. У меня ручка справа от оси. Весь баран остаётся при этом свободным. - Насчет TRP Spyre: тестировал сам около 2 месяцев и вернулся на однопоршневой AVID BB7. При правильной настройке АВИД работает так-же эффективно как TRP но у АВИД можно подстроить колодки без ключа, чисто вручную при помощи колёсиков. На TRP нужен маленький шестигранник, который приходится носить с собой в поездки. - Динама где? - Раме из стали рекомендуются муфты - добавляет стабильности. - Шины от Schwalbe: Marathon Mondial не убиваемые и имеют минимальный износ - Нипель должен быть автомобильный - на любой заправке подкачать сможешь - Нет зарядки повербанка от динамы. В долгих поездках очень полезная фича Мой коняка если что: th-cam.com/video/pzDud5IN1M8/w-d-xo.html
Класс! Видео очень интересное! Я понимаю что таких крутых великов я не увижу никогда в своей жизне и не прокачусь на них, но есть возможность посмотреть ваши эмоции восторг!
Саня, рад за тебя! Собрать свой кастом - очень классно. Знаю по своему опыту))) И да, раньше думал, что громкая втулка это все баловство, но сейчас у меня колеса crank brothers (не самые громкие, конечно же), но это просто кайф, и в городе люди начали слышать и уступать.
Конечно нормально, ты делаешь крутой контент и зарабатываешь на этом деньги, зачем этого стесняться, просто режет слух, когда столько рекламных роликов) Удачи в новых приключениях!
Осенью 16 года я взял себе Jamis Renegade Expat (хромоль рейнольдс рама + карбон вилка) на тиагре 2х10 + trp spyre тормоза за 800-820$ c доставкой в Казахстан из России. Сейчас такой можно взять где-то за 900-950$. И я серьезно не понимаю за что здесь отдавать 2100$, особенно с учетом фреймсета по нулевой стоимости.
По поводу багажника, на обычном СТО из багажника ХВЗ мне сделали то что мне надо и там же покрасили в нужный цвет даже высушили камере. Что нельзя купить можно изготовить.
тоже пришел к предпочтению такого как у Вас соотношения звезд. Подскажите пожалуйста, что именно за кассета стоит у Вас, производитель, на какой втулке, какая цепь,переключатель, манетка , ну или весь группсет. Очень тяжело найти подобный группсет. Спасибо
О достоинстве наличия двух передних звезд - это быстрый переход на пониженную передачу, например , перед тобой появляется резкий подъем (на самом подъеме, конечно не вариант), ты съезжаешь с асфальта на грунт, внезапное появление песка или грязи.. Я привык к тому, что на большой звезде - это асфальт, малая - грунт и там где низкая скорость (тротуары, дворовые дороги..).
Саша!!! Вел бомбический!!! Еще раз мои поздравления!!! Бомбтрек вообще по СНГ не работает (и не только они) и это очень грустно. Так что круто что они пошли тебе на встречу. Система очень хорошая и надежная, идеально для туринга. Единственное что я бы поменял (очень рекомендую и тебе это сделать) это "плавающий тормозные диск", они более уверено работают и более надежные, да и с визуальной точки зрения они краше.
а у меня CANYON URBAN 5.0 и он реально максимально универсальный, потому что на нем есть все и динамо втулка для освещения, соответственно впереди светодиодный мощный фонарь и сзади светодиодные красные габариты и ременной привод на 8 скоростей и багажник и крылья. Я считаю, что 'это лучший велосипед для путешествий и повседневного использования. кстати рама - алюминий, колеса 27.5 DT Swiss.
Поясните мне, пожалуйста, как дисковые тормоза совместимы с транспортировкой на дальние расстояния? Я до сих пор путешествую из Москвы самолётом и всё же беспокоюсь за сохранность механизмов, тогда как малейшее дуновение на дисковую систему скорее приведёт к длительному простою для настройки или замене. Что из этого правда и что - миф?
Подскажите, передний тормоз TRP Spyre механический работает неравномерно при нажатии до остановки тормозит «волнами» как на авто с убитыми кривыми тормозными дисками ... Велику пару месяцев, пробег км 400 .. ротор идеально ровный. Сервис магазина сказал - но он же тормозит, значит не проблема ...
В бескамерку всегда при проколе можно запихать камеру. Так что бескамерка на туринге не беда, если есть желание. Но смысла на тяжелом веле экономить на весе бескамерки нет. И снова тот же вопрос - дублирующие ручки тормозов почему не поставил? Багажник - ищи тех, кто их делает. Такие есть. Сделают акурат так, как хочешь и из чего хочешь, хоть и вибраниума.
пробовали так делать ? Реально безкамерка пугает.. мне не проблема лишние 100гр камеры везти на колесах, а вот если пробьет шину, то все приехали. Камеру то поменять на запаску 5мин. Почему многие тащаться от безкамерки не понимаю.
ситуация с бескамеркой: прокол сам фиксится благодаря герметику, даже латать ничего не нужно. Но если уже что-то серьёзное, можно поставить камеру (камеру лучше взять на какой-нибудь даже самый малый дальняк для подстраховки). ситуация с камерой: прокол-латаешь/меняешь камеру. других вариантов нет. так что бескамерка даёт больше шансов доехать и не запариваться с проколами
Бескамерка лучше катит за счет меньшего объема резины - меньше энергии тратится на деформацию. Это как ехать на простых и бронированных покрышках - одинаковые по протектору, но полегче без лишнего слоя катят лучше, чем с дыбелым слоем компаунда и допольнительным антипрокольным слоем. Ну и весит меньше, минус 350гр на обоих колесах выходит, для многих этого уже достаточно. Пробовал что? Поставить камеру в бескамерку при проколе, который герметик не заделал? Это как бы здоровая логика и никаких перепон нет. Я не езжу на бескамерках, но неоднократно видел, как это делали. У меня на туринге марафоны бронированые камерно + гермет. Марафоны обычные грин гварды. Смарт гварды говорят хуже катят из-за дыбелости, я хз, так как от герметика отказываться все равно не собираюсь, то считаю, что предпоследней защиты грин гвард в дополнение к герметику достаточно. В этом году за 12к один "прокол" - старым задубевшим флиппером порезало камеру изнутри. Еще акацию где-то 6см вытащил, но гермет заделал. Може еще чего было, но моего внимания это не требовало = не было. То есть по факту проколов нет.
Герметик в камеру лить можно, что в общем-то большинство и делает. Даже камеры уже с герметиком внутри есть. Аварийную камеру в бескамерку обязательно надо с герметиком ибо в покрышке, которая работала на герметике, куча мусора, который скорее всего сразу проколет обычную камеру.
Было бы еще здорово услышать о разнице в ощущениях (комфорте, накате и проч. удовольствиях) между Slate и Bombtrack. По сути два универсальных велосипеда.
Резина которая не полая, говорят что накат на ней так себе не привычно и ведет, надо тестить. По поводу бескамерки, а в чем проблема, то? Пробился сильно что аж вся жижа вытекла, взял да камеру вставил и дальше поехал, что тебе мешает камеру воткнуть в бескамерку?
Саша!Ты просто молодчина!Верный подход у тебя и главное ,ты продвигаешь в массы позитивный настрой и идеи которые наполняют жизнь смыслом!Твое мнение,какая разница между педалями (520-и-540)?Спасибо!
Я в детстве очень любила ездить по лесу, и населенной местности, часто пробивала колёса. Как то раз на заброшке я нашла каучук, который используется для утепления, между стенами. Я решила попробовать вставить его в покрышку (вдруг получится) и таки получилось, так я и проездила несколько лет на Тисе с каучуком, пока не получила в подарок новый велосипед
Garbaruk предлагают свои кассеты 10-50 с лапками для x01 а так как конструкция лапки такая же как у 1х11 rival (визуально крепление такое же) то можно на rival получить 10-50 за ~200евро +налог (если почтой).
Насчет багажника (правда на машину): долго искал багажник с определенной концепцией... Ни одно готовое решение меня не устраивало. В итоге придумал то, что мне нужно, купил материал и поехал сначала на трубогиб, а потом к сварщику. После этого отвез все это на пескоструй, а потом на порошковую покраску. Обошлось недорого, долго, но именно то, что мне нужно было. Советую поступить так же.
Привет, можешь поделиться информацией где ты хотел заказивать руль что-бы сделали под заказ? А может знаешь где заказать такой руль : www.jonesbikes.com/jones-sg-2-5-aluminum-loop-h-bar/ www.jonesbikes.com/jones-sg-loop-h-bar/ Спасибо на перед.
50-ю звезду сзади можно. 11-50 кассеты есть, переключатель ставится либо на спейсер, либо меняется на мтб версию и ставится приблуда которая позволяет шоссейным дуалам работать с мтб перекидкой
Саня привет, велосипед конечно просто бомба, мечта. Купил себе недавно дешовый мтб (денег на вел особо не было) gt avalanche sport 2018, как для бюджетного он норм или я мог интересней за такие деньги взять?
А я гибрид себе купил за 32к: Giant Roam 2 Disc (2016). Переплачивать за модель 18-го года 4к не хотел, разницы почти не было, кроме чуть другой рамы и тормозов Shimano m315 против tektro hd-m290. Веломеханик сказал, что они потекут через год. Это правда? :( Я гуглил, что tektro подороже тех shimano. И что скажите насчёт моего велосипеда?
а я в конце декабря 21 года шульц купил туринговый... и просто каеф катать на нем. его тоже обвесить можно с ног до головы. бонок там больше чем надо кажись)
По поводу планетарки и манеток- не рассматривался ли вариант поставить frame shifter как на старых велосипедах был типа старт-шоссе? Я сам не в курсе насчет их совместимости с планетарками, но думаю на рынке есть разные варианты. Я начинал на таких производства shimano вкупе с sora, в 2009м ощущения были неплохие :D
Пропосто по опыту: "петух" на алюминиевой/карбоновой раме просто отламывается. На стальной раме "петух" просто гнется вместе с перекидкой. Потом молотком/кирпичем его выпрямляешь и едешь себе дальше. "Петух" изготавливается из не закаленной стали. Алюминий чаще всего лопается.
Если его можно собрать за 2100, то это просто подарок. Это оч. дешево. И вряд ли бы собрал такой сетап за эти деньги. Думаю там пересылка еще затянула бы ого го.
Саша, а куда делся туринг Прайд ? Вы не замеряли реальный диаметр колёс ? Если уменьшается ширина покрышки, уменьшается и реальный диаметр колеса. Например рри ширине покрышки 1,65 дюйма, диаметр колеса кменьшается с 27,5 до 27.
На 22,45 Капущак Очо(вилко такое) мацает)))А багажники я бы заказал кастомные,и желательно из хромоля.Люминь даже самый брендовый после пары тысяч может лопнуть,и где его потом варить?
Про втулки, еще один важный вопрос который не был озвучен - малый градус зацепа, 6, если не ошибаюсь, это очень удобно, когда пересаживаюсь со своего МТБ на трейлмехах на суслика, то сразу чусвуется дискомфорт в этом плане.
Рама конечно огонь (я б все-таки более шоссейный вариант себе брал), но ты реально заморочился ) Я бы на прайде катал и катал, ибо не накатался еще. И да, систему 1х поставил бы тоже.
багажник варят под заказ чисто под свои предпочтения, но для этого надо или вел оставлять или вилку оставлять мастеру, и это будет тот багажник который нужен именно "тебе".
Катался с Salsa Woodchipper бараном. Бестолковый руль. Лучше руль с небольшим flare'ом до 12 градусов. В большим - не удобно. Мне классический баран намного удобнее. По лесу в нижнем положении - что-то из разряда мистики. В нижнем хвате на лесной дороге каждая неровность отбивает руки.
Все круто👍, но Для дальних и/или долгих поездок уж что что,а по седлу стоило заморочится. Хотя бы ширину седалищных бугров замерить и посмотреть подходит ли этот хваленый брукс, да и форма у него круглая плоскости нет, седалищные кости как бы съезжают и человек сидит на мягких тканях, а не на костях. в общем по седлу есть нюансы. Можно конечно не вникать брать эту "легенду " и катать пока не станет актуально.
Скажу своё мнение про безкамерки и дебри, в общем в безкамерку заливается жидкость от проколов, она обязательна для безкамерки и для того чтоб резина села нормально, ну и чтоб не фанила по чуть-чуть. Так что очень спорно про дебри и что покрышка с камерой лучше ;) Вот пробиваешься ты в дебрях, останавливаешься, снимаешь колесо, ищешь дырку, латаешь (ну или меняешь камеру на новую), потом ещё ищешь колючку в покрышке (а это бывает очень сложно найти, а не найдёшь пробиваешь опять камеру и так до того пока не вытащишь), бортируешь и наконец ставишь колесо на место -сколько гемороя правда?)) А с бескамеркой ты пробиваешься, чуть теряешь давления в покрышке и едешь дальше так как дырка сама заклеится, максимум что будет нужно это подкачать колесо. Ну выбор твой )
Я в детстве на стальном ашане 67,4кмч с горы херачил) восьмерки на одинарных ободах..., от вибрации все колбасит, покрышки зубастые ревут, слезы текут в уши. Эхх... На задней камере 13 заплаток. Это было как обряд посвящения мужчины в племени "мутумба", либо мущина, либо встреча с предками.
Саша, спасибо! Отличный, интересный материал. Просматривается определенный "сашин" вектор - и это хорошо. Саша, почему ты расстался с Рокс Тур? Прошла любовь?
Саша, если на "баране" ты в лдолгих поездках пользуешься низким хватом не часто, то может быть, попробовать вот такой руль: The Jones Loop H-Bar: th-cam.com/video/Ndt8Di_TjJE/w-d-xo.html
А 2000$ это без учёта стоимости рамы??? У меня кстати SALSA MARRAKECH. Flat Bar собрал недавно!! Тоже очень доволен!!! А жене уже заказал GENESIS TOUR DE FER раму.. за зиму соберу...
Ну можно поставить планетарку от шимано (alfine 8 или 11), там переключалка такая же как и для перекидки (даже есть дуалы под гидравлику или тросик), только ход тросика другой. Даже есть версия ди2 для планетарок от шимано (электронное переключение). И цена планетарок шимано в разы дешевле чем Rohlaff
та дуалы от шимано вроде норм (ультегру напоминают) ST-R785 были вроде такие и не гидравлические (почему-то на офф сайте нету). И еще есть две конторы, которые делают дуалы под планетарку. Я вообще пользуюсь bar end переключателем от microshift (есть подобный еще от jtek но дороже раза в два) в связке с гидравлическими тормозными пистолетами trp hylex.
@@WolfzPain ещё дороже, чем микрошифт? Офигеть! А дуалы, я читал, не хвалят. А как микрошифт работает? Хочу свой велик на 8скоростном нексусе переделать под руль - булхорн, более всего огорчает именно неопределенность с манетками
Ну микрошифт качественно сделан, переключает ровно, единственное что надо наловчиться переключать по одной скорости, когда это нужно, а то можно за раз переключить пару передач. Хотя то что можно переключить на любую скорость за одно нажатие плюс этого переключателя. Вообще каждая скорость переключается со щелчком. Покупал тут www.planetarki.ru/ru/shiftery/4647-shifter-microshift-bs-n08-chernyy.html (цена конечно конская с доставкой вышла, но все равно дешевле чем jtek) вроде как офф цена 40 баксов (100 евро jtek) хотя продают по 60)
А чувак,планетарки alfine бывают с пистолетами,я видал на авито в москве продовался,там правда хитрый какойто алфайн,с пистолетами причем группа электронная питающаяся от передней динамо втулки,добавлял к себе в закладки обтявление но видимо его быстро купили.Руль кстати офигенский,яб его с мягкой вилкой опробовал
А в чем проблема то? Живучесь бешеная, если жопа потеет, он не впитывает влагу и запахи - ну типо прям в седле мочится можно или по большому. Максимум поцарапать, но не порвать. Даже если разъебать крепления, клеится сраным суперклеем.
Большой респект за видео, тут не важна тематика а она разнообразная, приятно и интересно смотреть! Уважение и успехов в творчестве и жизне.
19:43 - о стоимости велика.
Да, уж, цифры - 2100, 3500... У сани походу ипотеки нет. ))))
Я покупал свой велик за 120 далларов
3 прайда 😉
@@sthartman6095 хвз делали в те времена, когда качество было хорошим чисто из-за потребительских качеств. А сейчас происходит пересыщение рынка. Максимально дешевые вещи с минимальным сроком службы. Жаль не знаю, как это правильно называется по экономически, об говорили многие экономисты ещё в 19 веке! :) Кстати говоря европейские велики тех времен тоже ходят до сих пор, как и хвз
@@ВелоКатадзе 2100 - это совсем средняя цена для годного вела, ничего космического. Посмотрите Yeti bikes по 6-7 килобаксов
Красавчик Санёк:) прям встать, и пойти собрать захотелось по запчастям, очень рад за тебя, шум и звоночик не надо :)
Через полгода он снова поймет, что ему нужен другой вел
Александр Поактак а ведь так и произошло)
Кто предложит деньги за рекламу, на том и будет ездить)
Да даже быстрее
Много велосипедов не бывает.
@@Velo_Ded маркетологи уже все мозги промыли. И так уже: купи один велик для шоссе, второй для трейла, третий для туринга, четвертый на повседнев ну и еще вон тот аля чоппер для выебонов по выходным.
- Насчет планетарки есть четыре - пять решений, каким образом на барана поставить переключалку от Rohloff. У меня ручка справа от оси. Весь баран остаётся при этом свободным.
- Насчет TRP Spyre: тестировал сам около 2 месяцев и вернулся на однопоршневой AVID BB7. При правильной настройке АВИД работает так-же эффективно как TRP но у АВИД можно подстроить колодки без ключа, чисто вручную при помощи колёсиков. На TRP нужен маленький шестигранник, который приходится носить с собой в поездки.
- Динама где?
- Раме из стали рекомендуются муфты - добавляет стабильности.
- Шины от Schwalbe: Marathon Mondial не убиваемые и имеют минимальный износ
- Нипель должен быть автомобильный - на любой заправке подкачать сможешь
- Нет зарядки повербанка от динамы. В долгих поездках очень полезная фича
Мой коняка если что: th-cam.com/video/pzDud5IN1M8/w-d-xo.html
Класс! Видео очень интересное! Я понимаю что таких крутых великов я не увижу никогда в своей жизне и не прокачусь на них, но есть возможность посмотреть ваши эмоции восторг!
Саня, рад за тебя! Собрать свой кастом - очень классно. Знаю по своему опыту))) И да, раньше думал, что громкая втулка это все баловство, но сейчас у меня колеса crank brothers (не самые громкие, конечно же), но это просто кайф, и в городе люди начали слышать и уступать.
'Это не коммерческий проект' - сказал Саша и вставил 5 рекламных роликов...
Ну я же сказал, что деньги зарабатываю и это нормально, труды должны приносить деньги
Конечно нормально, ты делаешь крутой контент и зарабатываешь на этом деньги, зачем этого стесняться, просто режет слух, когда столько рекламных роликов) Удачи в новых приключениях!
реально подбешивают эти вставки
Нищеброды подключите ютуб премиум и не будет рекламы
@@ВладимирРодионов-з2т нищебродам проще адблок поставить
Осенью 16 года я взял себе Jamis Renegade Expat (хромоль рейнольдс рама + карбон вилка) на тиагре 2х10 + trp spyre тормоза за 800-820$ c доставкой в Казахстан из России. Сейчас такой можно взять где-то за 900-950$. И я серьезно не понимаю за что здесь отдавать 2100$, особенно с учетом фреймсета по нулевой стоимости.
🖐️.Досихпор Катаешься?
Как вел ?
@@romansuvorov9454 да, катаюсь. В данный момент на станке стоит.
Пойду как я покурю. Мой вел весь целиком по стоимости до 200 долларов не дотягивает, а у него здесь втулка одна чуть более 200 ))))
У тебя одна втулка больше стоит, чем весь мой вел.
По поводу багажника, на обычном СТО из багажника ХВЗ мне сделали то что мне надо и там же покрасили в нужный цвет даже высушили камере. Что нельзя купить можно изготовить.
тоже пришел к предпочтению такого как у Вас соотношения звезд. Подскажите пожалуйста, что именно за кассета стоит у Вас, производитель, на какой втулке, какая цепь,переключатель, манетка , ну или весь группсет. Очень тяжело найти подобный группсет. Спасибо
О достоинстве наличия двух передних звезд - это быстрый переход на пониженную передачу, например , перед тобой появляется резкий подъем (на самом подъеме, конечно не вариант), ты съезжаешь с асфальта на грунт, внезапное появление песка или грязи.. Я привык к тому, что на большой звезде - это асфальт, малая - грунт и там где низкая скорость (тротуары, дворовые дороги..).
Саша!!! Вел бомбический!!! Еще раз мои поздравления!!! Бомбтрек вообще по СНГ не работает (и не только они) и это очень грустно. Так что круто что они пошли тебе на встречу. Система очень хорошая и надежная, идеально для туринга. Единственное что я бы поменял (очень рекомендую и тебе это сделать) это "плавающий тормозные диск", они более уверено работают и более надежные, да и с визуальной точки зрения они краше.
а у меня CANYON URBAN 5.0 и он реально максимально универсальный, потому что на нем есть все и динамо втулка для освещения, соответственно впереди светодиодный мощный фонарь и сзади светодиодные красные габариты и ременной привод на 8 скоростей и багажник и крылья. Я считаю, что 'это лучший велосипед для путешествий и повседневного использования. кстати рама - алюминий, колеса 27.5 DT Swiss.
SOLARIS Natural Energy в путешествии планетарки не такие ремонтопригодные. У тебя название говорит, что он городской.
Лайк за видео. Хотелось бы в будущем увидеть Ваше путешествия на данном экземпляре именно по Италии.
Поясните мне, пожалуйста, как дисковые тормоза совместимы с транспортировкой на дальние расстояния? Я до сих пор путешествую из Москвы самолётом и всё же беспокоюсь за сохранность механизмов, тогда как малейшее дуновение на дисковую систему скорее приведёт к длительному простою для настройки или замене. Что из этого правда и что - миф?
Александр, спасибо за обзор! Хороших катаний! Хотелось бы в описании к видео полный перечень узлов которые вы устанавливали и где покупали. Спасибо!
Подскажите, передний тормоз TRP Spyre механический работает неравномерно при нажатии до остановки тормозит «волнами» как на авто с убитыми кривыми тормозными дисками ... Велику пару месяцев, пробег км 400 .. ротор идеально ровный. Сервис магазина сказал - но он же тормозит, значит не проблема ...
Скорее всего, все же, ротор кривой
а почему не захотел поэкспериментировать и поставить дисковую гидравлику? только из-за ремонтопригодности или ещё из-за чего то?
Александр, спустя продолжительное время как вы ездите в контактах, можете объективно рассказать какую обувь выбрать, и в чём ездите вы?
Сейчас езжу в fiveten, нравится. Ещё mavic хорошие
Вот спасибо за такие видосики - я хоть немного велотерминов выучу )
В бескамерку всегда при проколе можно запихать камеру. Так что бескамерка на туринге не беда, если есть желание. Но смысла на тяжелом веле экономить на весе бескамерки нет.
И снова тот же вопрос - дублирующие ручки тормозов почему не поставил?
Багажник - ищи тех, кто их делает. Такие есть. Сделают акурат так, как хочешь и из чего хочешь, хоть и вибраниума.
tifoda86 потому что они будут мешать нарульной сумке
пробовали так делать ? Реально безкамерка пугает.. мне не проблема лишние 100гр камеры везти на колесах, а вот если пробьет шину, то все приехали. Камеру то поменять на запаску 5мин. Почему многие тащаться от безкамерки не понимаю.
ситуация с бескамеркой: прокол сам фиксится благодаря герметику, даже латать ничего не нужно. Но если уже что-то серьёзное, можно поставить камеру (камеру лучше взять на какой-нибудь даже самый малый дальняк для подстраховки).
ситуация с камерой: прокол-латаешь/меняешь камеру. других вариантов нет.
так что бескамерка даёт больше шансов доехать и не запариваться с проколами
Бескамерка лучше катит за счет меньшего объема резины - меньше энергии тратится на деформацию. Это как ехать на простых и бронированных покрышках - одинаковые по протектору, но полегче без лишнего слоя катят лучше, чем с дыбелым слоем компаунда и допольнительным антипрокольным слоем.
Ну и весит меньше, минус 350гр на обоих колесах выходит, для многих этого уже достаточно.
Пробовал что? Поставить камеру в бескамерку при проколе, который герметик не заделал? Это как бы здоровая логика и никаких перепон нет. Я не езжу на бескамерках, но неоднократно видел, как это делали.
У меня на туринге марафоны бронированые камерно + гермет. Марафоны обычные грин гварды. Смарт гварды говорят хуже катят из-за дыбелости, я хз, так как от герметика отказываться все равно не собираюсь, то считаю, что предпоследней защиты грин гвард в дополнение к герметику достаточно. В этом году за 12к один "прокол" - старым задубевшим флиппером порезало камеру изнутри. Еще акацию где-то 6см вытащил, но гермет заделал. Може еще чего было, но моего внимания это не требовало = не было. То есть по факту проколов нет.
Герметик в камеру лить можно, что в общем-то большинство и делает. Даже камеры уже с герметиком внутри есть.
Аварийную камеру в бескамерку обязательно надо с герметиком ибо в покрышке, которая работала на герметике, куча мусора, который скорее всего сразу проколет обычную камеру.
Было бы еще здорово услышать о разнице в ощущениях (комфорте, накате и проч. удовольствиях) между Slate и Bombtrack. По сути два универсальных велосипеда.
Молодец, полезная инфа. Пока что самое понравившееся видео у тебя
еще японцы делают хрмо трубки sanko. Часто вижу у вас на канале (у Йохана) кепку Subrosa вот у них такие трубы
Резина которая не полая, говорят что накат на ней так себе не привычно и ведет, надо тестить. По поводу бескамерки, а в чем проблема, то? Пробился сильно что аж вся жижа вытекла, взял да камеру вставил и дальше поехал, что тебе мешает камеру воткнуть в бескамерку?
Как правило, отсутствие инструмента и камеры. Никто с собой не берет такие вещи потому что "ну у меня же бескамерка!"
Саша!Ты просто молодчина!Верный подход у тебя и главное ,ты продвигаешь в массы позитивный настрой и идеи которые наполняют жизнь смыслом!Твое мнение,какая разница между педалями (520-и-540)?Спасибо!
Спасибо ) Походу, разница только в способах откручивания
скажите,а 40 или 42 звезду спереди ,если груженым не ездишь особо,то в горку на 42 на 42 на передаточном соотношении 1 норм будет или тяжко?
посоветуйте кассету на 9-10 звёзд, чтобы маленькая была на 10 зубов ...под шоссейные манетки
А если под вынос кинуть один-два 5мм проставочных колечка, можно не меняя выноса получить нужную высоту руля
Я в детстве очень любила ездить по лесу, и населенной местности, часто пробивала колёса. Как то раз на заброшке я нашла каучук, который используется для утепления, между стенами. Я решила попробовать вставить его в покрышку (вдруг получится) и таки получилось, так я и проездила несколько лет на Тисе с каучуком, пока не получила в подарок новый велосипед
Жду многодневного похода с Adventure Team
Подскажите. Как можно на прямую списаться с Сашей. Спасибо.
Александр, скажите пожалуйста, как по Вашему мнению, есть ли разница в езде на трубах колумбус по сравнению с прайдом на безымянных трубах ? Спасибо
А сколько рама стоила?
Garbaruk предлагают свои кассеты 10-50 с лапками для x01 а так как конструкция лапки такая же как у 1х11 rival (визуально крепление такое же) то можно на rival получить 10-50 за ~200евро +налог (если почтой).
Насчет багажника (правда на машину): долго искал багажник с определенной концепцией... Ни одно готовое решение меня не устраивало. В итоге придумал то, что мне нужно, купил материал и поехал сначала на трубогиб, а потом к сварщику. После этого отвез все это на пескоструй, а потом на порошковую покраску. Обошлось недорого, долго, но именно то, что мне нужно было. Советую поступить так же.
поздравляю с новым великом и благодати. спасибо тебе за информацию.
Подскажите пожалуйста какой готовый хороший туринг можно купить?
Вопрос не по теме. У меня срезало резьбу в несъемном "петухе". Что посоветуете сделать, чтоб отремонтировать?
что-то я пропустил, а куда прайд испарился?
Доходчиво, интересно 🖐️
Александр, когда забирали этот велосипед в магазине, показалось, что радиальное биение на заднем колесе (яйцо) и вот сейчас опять. Мне не показалось?
После твоих видосов, тоже вдохновился, и буду собирать себе велик мечты, и неважно сколько времени это займет! Я не спешу))
Спасибо, было интересно послушать.
Не ну агонь. По поводу цены ты прав и это не какие то нереальные деньги!
Привет, можешь поделиться информацией где ты хотел заказивать руль что-бы сделали под заказ?
А может знаешь где заказать такой руль :
www.jonesbikes.com/jones-sg-2-5-aluminum-loop-h-bar/
www.jonesbikes.com/jones-sg-loop-h-bar/
Спасибо на перед.
Саня зачётный вел! Поздравляю! Но Слэйт твой круче :)
50-ю звезду сзади можно. 11-50 кассеты есть, переключатель ставится либо на спейсер, либо меняется на мтб версию и ставится приблуда которая позволяет шоссейным дуалам работать с мтб перекидкой
Пока что это гемор, и ладно бы необходимо было, но пока что не чувствую нужды
Очень грамотно собрано по всем компонентам!
Саня привет, велосипед конечно просто бомба, мечта. Купил себе недавно дешовый мтб (денег на вел особо не было) gt avalanche sport 2018, как для бюджетного он норм или я мог интересней за такие деньги взять?
А я гибрид себе купил за 32к: Giant Roam 2 Disc (2016). Переплачивать за модель 18-го года 4к не хотел, разницы почти не было, кроме чуть другой рамы и тормозов Shimano m315 против tektro hd-m290. Веломеханик сказал, что они потекут через год. Это правда? :(
Я гуглил, что tektro подороже тех shimano. И что скажите насчёт моего велосипеда?
а я в конце декабря 21 года шульц купил туринговый... и просто каеф катать на нем. его тоже обвесить можно с ног до головы. бонок там больше чем надо кажись)
По поводу планетарки и манеток- не рассматривался ли вариант поставить frame shifter как на старых велосипедах был типа старт-шоссе? Я сам не в курсе насчет их совместимости с планетарками, но думаю на рынке есть разные варианты. Я начинал на таких производства shimano вкупе с sora, в 2009м ощущения были неплохие :D
Добрий вечір, сумки якого виробництва ви будете ставити на цей турінг?
7:47 Саша крутит эксцентрик и говорит:" ... нет эксцентриков". Это ось на эксцентрике.
Да уж, смешно))
А потом вылезают всякие молодые люди из подвалов, а ШО ТЫ ВСЕ ОТДАЛ НА СБОРКУ, ЛУЧШЕ БЫ САМ СОБРАЛ :D
это не эксцентрик, а полая ось. эксцентрик напротив - вставляется в ось и служит лишь для фиксации колеса, ни на какие особые нагрузки он не рассчитан
это быстросъемная полая ось, а "быстросъемность" достигается эксцентриком.
Т.е. он крутил эксцентрик.
Это называется буквоедство, когда говорят ось имеют ввиду thru axle, а как он закручивается дело десятое.
где раму заказывал и все остальное скажи пожалуйста ?
На счет сравнения внешнего вида карбонового и стального туринга - в точку. Стальная классика - наше все!
Лучше не скажешь . согласен
Я бы сказал, дело вкуса. Я терпеть не могу хромолевые рамы, но обожаю карбоновые. Чисто из эстетических соображений.
А що стало з прайдом?
Пропосто по опыту: "петух" на алюминиевой/карбоновой раме просто отламывается. На стальной раме "петух" просто гнется вместе с перекидкой. Потом молотком/кирпичем его выпрямляешь и едешь себе дальше. "Петух" изготавливается из не закаленной стали. Алюминий чаще всего лопается.
Расскажи про уход за механизмами велосипеда, про консервацию на зиму и вообще о том, как сохраняешь в достойном состоянии велотранспорт! Спасибо!
Интересно, а если шатун длиннее поставить он компенсирует отсутствие большей звезды?
Ведь рычаг больше крутить соответственно легче
так я не понял 2100 баксов это с учетом стоимости рамы? или 2100 + то, что тебе заслали?
2100 цена всего велика. Сане он встал дешевле потомучто половина деталей и сборка подаренная. Он назвал общую сумму
Если его можно собрать за 2100, то это просто подарок. Это оч. дешево. И вряд ли бы собрал такой сетап за эти деньги. Думаю там пересылка еще затянула бы ого го.
Gadgets Gear Travel
thebikezone.com/2018-bombtrack-beyond-3/ ready bike. Canadian prices. much less than $2100 USD
Доброго времени суток всем. Какие преимущества у мтб шной рамы перед шоссейной при езде: скорость, маневренность, управляемость и тд и тп?
Карбоновый туринг 🤣🤣Саня не нада😛
Можно бесконечно смотреть на три вещи, как течет вода, как горит огонь, как Йохан(и компания) троллит Ляпоту :DDDD
только что вторую Баварию досмотрел) знакомые все люди))
Anton Bond это просьба😜
Кстати, может подскажете, на Marin Geshtalt 2 туринговую карбоновую вилку можно поставить?)
Действительно, не нужно) Интересно же наблюдать за этими ветвями велоэволюции отдельно... Так и естественный отбор может произойти.
На видео промелькнул размер рамы LARGE - это под какой рост? Какого вы роста?
185
Здравствуйте, не помните чейнлайн какой?
Пробовал переключатель с МТБ с монетками от шосэра? Ходят сплетни что у СРАМ они совместимы. И тогда 10-50 может быть реальностью.
А это цена, включая стоимость （прайс） frameset или нет？ Раму ведь прислали даром.
Это стоимость всего велосипеда
педали слабое место! и втулки вроде как для хс? есле нагрузить и вяму вехать?
Круто! Ждём новых видео с путешествий
Саш,привет!! Расскажи, как тебе накат у этой рамы в сравнении с более шоссейной геометрией, например, прайда?
У прайда такая же геометрия )
Саша, а куда делся туринг Прайд ? Вы не замеряли реальный диаметр колёс ? Если уменьшается ширина покрышки, уменьшается и реальный диаметр колеса. Например рри ширине покрышки 1,65 дюйма, диаметр колеса кменьшается с 27,5 до 27.
На 22,45 Капущак Очо(вилко такое) мацает)))А багажники я бы заказал кастомные,и желательно из хромоля.Люминь даже самый брендовый после пары тысяч может лопнуть,и где его потом варить?
на счёт Chro-mo труб, слышал о таком японском производителе как Sanko, и если да, то что ты о них думаешь?
Не слышал )
Про втулки, еще один важный вопрос который не был озвучен - малый градус зацепа, 6, если не ошибаюсь, это очень удобно, когда пересаживаюсь со своего МТБ на трейлмехах на суслика, то сразу чусвуется дискомфорт в этом плане.
А что такое двухподвес?
Рама конечно огонь (я б все-таки более шоссейный вариант себе брал), но ты реально заморочился ) Я бы на прайде катал и катал, ибо не накатался еще. И да, систему 1х поставил бы тоже.
Зомбитрек! Крутая пушка!
багажник варят под заказ чисто под свои предпочтения, но для этого надо или вел оставлять или вилку оставлять мастеру, и это будет тот багажник который нужен именно "тебе".
подскажите,где можно купить передний велобагажник ?
подскажите что нибудь если до 30 000 тысяч нормальный велотур?
По поводу багажника. Есть specialized pizza Rack.
Там и можно сумки повесить и большая площадка. Багажник классный, из личного опыта.
Классный вел) спасибо за обзор!)
Саша,что за сумки на руле?Хочу себе такие....
Катался с Salsa Woodchipper бараном. Бестолковый руль. Лучше руль с небольшим flare'ом до 12 градусов. В большим - не удобно. Мне классический баран намного удобнее.
По лесу в нижнем положении - что-то из разряда мистики. В нижнем хвате на лесной дороге каждая неровность отбивает руки.
Саня! Тебе надо велики Salsa Journeyman из штатов возить, разлетаться будут как пирожки да и маржа высокая!
Все круто👍, но
Для дальних и/или долгих поездок уж что что,а по седлу стоило заморочится. Хотя бы ширину седалищных бугров замерить и посмотреть подходит ли этот хваленый брукс, да и форма у него круглая плоскости нет, седалищные кости как бы съезжают и человек сидит на мягких тканях, а не на костях.
в общем по седлу есть нюансы.
Можно конечно не вникать брать эту "легенду " и катать пока не станет актуально.
отличный вел, понравился, самое главное чтобы нравился самому, был удобен и практичен
Скажу своё мнение про безкамерки и дебри, в общем в безкамерку заливается жидкость от проколов, она обязательна для безкамерки и для того чтоб резина села нормально, ну и чтоб не фанила по чуть-чуть. Так что очень спорно про дебри и что покрышка с камерой лучше ;) Вот пробиваешься ты в дебрях, останавливаешься, снимаешь колесо, ищешь дырку, латаешь (ну или меняешь камеру на новую), потом ещё ищешь колючку в покрышке (а это бывает очень сложно найти, а не найдёшь пробиваешь опять камеру и так до того пока не вытащишь), бортируешь и наконец ставишь колесо на место -сколько гемороя правда?)) А с бескамеркой ты пробиваешься, чуть теряешь давления в покрышке и едешь дальше так как дырка сама заклеится, максимум что будет нужно это подкачать колесо.
Ну выбор твой )
Чем не устраивает багажник от TUbicycle, у тебя на прайде такой стоял вроде?
Они такие не делают, к сожалению
С горки 63 и еще докрутить можно было? На 38х10?? Как, бро... Это каденс 133, ты самый быстрый гонзалес что-ли?))
Илья Шумилин пригнуться, шлем вазелином смазать и выдохнуть для лучшей аэродинамики.
@@endlessimmersion8942 И просраться , было бы , неплохо.
@@chelseasmile4476 это слишком очевидный лайфхак 😁
Я в детстве на стальном ашане 67,4кмч с горы херачил) восьмерки на одинарных ободах..., от вибрации все колбасит, покрышки зубастые ревут, слезы текут в уши. Эхх... На задней камере 13 заплаток. Это было как обряд посвящения мужчины в племени "мутумба", либо мущина, либо встреча с предками.
@@dazzershell Это откуда? с горы Арарат?
Саша, спасибо! Отличный, интересный материал.
Просматривается определенный "сашин" вектор - и это хорошо.
Саша, почему ты расстался с Рокс Тур? Прошла любовь?
Нет, я его отцу подарил, себе жду новый. Там наоборот будет любовь шокапец) А это для души, очень хотелось свой кастом
Саша, если на "баране" ты в лдолгих поездках пользуешься низким хватом не часто, то может быть, попробовать вот такой руль:
The Jones Loop H-Bar:
th-cam.com/video/Ndt8Di_TjJE/w-d-xo.html
А 2000$ это без учёта стоимости рамы??? У меня кстати SALSA MARRAKECH. Flat Bar собрал недавно!! Тоже очень доволен!!! А жене уже заказал GENESIS TOUR DE FER раму.. за зиму соберу...
Ну можно поставить планетарку от шимано (alfine 8 или 11), там переключалка такая же как и для перекидки (даже есть дуалы под гидравлику или тросик), только ход тросика другой. Даже есть версия ди2 для планетарок от шимано (электронное переключение). И цена планетарок шимано в разы дешевле чем Rohlaff
Нету нормальных манеток на баран, а так, да, Di2, end-bar есть...
та дуалы от шимано вроде норм (ультегру напоминают) ST-R785 были вроде такие и не гидравлические (почему-то на офф сайте нету). И еще есть две конторы, которые делают дуалы под планетарку. Я вообще пользуюсь bar end переключателем от microshift (есть подобный еще от jtek но дороже раза в два) в связке с гидравлическими тормозными пистолетами trp hylex.
@@WolfzPain ещё дороже, чем микрошифт? Офигеть! А дуалы, я читал, не хвалят. А как микрошифт работает? Хочу свой велик на 8скоростном нексусе переделать под руль - булхорн, более всего огорчает именно неопределенность с манетками
Ну микрошифт качественно сделан, переключает ровно, единственное что надо наловчиться переключать по одной скорости, когда это нужно, а то можно за раз переключить пару передач. Хотя то что можно переключить на любую скорость за одно нажатие плюс этого переключателя. Вообще каждая скорость переключается со щелчком. Покупал тут www.planetarki.ru/ru/shiftery/4647-shifter-microshift-bs-n08-chernyy.html (цена конечно конская с доставкой вышла, но все равно дешевле чем jtek) вроде как офф цена 40 баксов (100 евро jtek) хотя продают по 60)
А сигналку что,ставить не будете?
Рама на нём как на мтб?
А чувак,планетарки alfine бывают с пистолетами,я видал на авито в москве продовался,там правда хитрый какойто алфайн,с пистолетами причем группа электронная питающаяся от передней динамо втулки,добавлял к себе в закладки обтявление но видимо его быстро купили.Руль кстати офигенский,яб его с мягкой вилкой опробовал
Эпично - купить стальной вел и поставить на него карбоновое седло!)))
А в чем проблема то? Живучесь бешеная, если жопа потеет, он не впитывает влагу и запахи - ну типо прям в седле мочится можно или по большому. Максимум поцарапать, но не порвать. Даже если разъебать крепления, клеится сраным суперклеем.
у брукса есть кожанные с титаном... они в 1.5 раза как минимум дороже чем его)
Олег Анурин #Олегугомонись