Ваххх какой красивый рама! Реально сделано ооочень круто. Приезжай ещё на сборку). Целый последующий день переживал за тебя, чтоб велосипед не рассыпался от сборки на скорую руку🤣. Спасибо за добрые слова, приятно очень.
Привет, Василий! Подскажи, пожалуйста, модель не особо дорогих клещевых, но качественных ободных тормозов с дропом примерно 55-75мм. Мои мягкие, умерли. Заранее, спасибо.
Насправді кожен може бути таким як Вася, головне бути на 100% відданим своїй справі. Він же став таким тому, що багато вчив і читав, а переважна більшість людей забиває на самоосвіту і зупиняються в розвитку.
Для всех любителей мтб культуры и не только - видео, как легкая велоэротика - полное расслабление и экстаз наблюдать за Васиной работой!)А велик пушка!
Раньше посмотрел видео про путешествия, загорелся, насобирал денег и купил pride rocx tour 2020, полностью на все 100% доволен, но посмотрел это видео и теперь у меня новая мечта - титановый Pride. Поздравляю с новым велосипедом, он прям мечта-ракета!!!
@@FabricatoR08 отлично, обычно критикуют диванные знатоки, которые в руках его не держали даже, взял в начале сезона, все круто (ну это именно рокс тур, он на храмолевой раме, а 8.1 и 8.2 они алюминиевые и из-за этого жесткие, для путешествий неочень, хотя кому как), самый огромный плюс что он на осях, не нужно делать поднастройку каждый раз как снимаешь колесо, у знакомого Автор Ронин, там ещё эксцентрики стоят, так даже у него куча проблем из-за эксцентриков, что бы ровно поставить колесо и не тёр диск тормозной, нужен стапель, к этому ещё и очень низкая жесткость вилки на скручивание, если с сумками(еникейджами) на ней то колесо гуляет, всё-таки хромель это относительно мягкий материал. Единственное что в рокс туре стоит поменять задний переключатель на сору, асера хорошо, но сора будет намного лучше, тем более с дуалами сора (одна система получаеться), ну и вынос с седлом под себя, покрышки - если есть деньги то поставить швальбы
@@FabricatoR08 если выбирать из этих двух то я бы скорее всего склонился к топстоуну, у него будет более комфортная посадка по сравнению с относительно агрессивной посадкой у рокс 8.3, но и минусов больше, каретка под квадрат, обвес сумками как для путешествий не такой вариативный (упор на байкпакинг), нет бонок на вилке, тормоза - копия трп спайер (не известно как они в деле). А вообще рокс тур маст хев, максимально сбалансированный.
Ты так рассказываешь будто все зрители знают что из себя представляет титановая рама, чем она отличается от карбоновой и стальной, в чем её преимущества и т.п. Я вот например не знаю. По этому сложно восхищаться сборкой, когда не понимаешь в чем вообще смысл. :) С гайками был отличный момент! :)
Если топовые велосипеды нужно будет производить крупными партиями, то титан будет технологичнее. При мелкосерийном производстве карбон технологичнее. Т.е. у карбона себестоимость ниже, а качество одинаковое.
@@theDubsMotion какая такая? Он эти прайды рекламирует уже черт знает сколько времени, как и все остальное. Или ты бы предпочел, чтобы он тебе казино или мобилочки с анальным донатом рекламировал?
@@theDubsMotion а реклама должна быть прикрытая? Ну и да, хорошая реклама: купил у прайда раму и прямым текстом говорит "НЕ покупайте титановую раму" ))) Супер!! Явно же много денег с прайда получил ))))
Ну тут велосипед просто космос , нет слов столько эмоции. Такое чувство как будто ты стал обладателем такого красавца , это круто . Вася ты лучший , спасибо что помогаешь .
Весь ролик смотрел с улыбкой на лице) Где- то в сарае стоит мой Аист стальной и думает, не молодежь из Титана уже не та))) А если без шуток, то конечно круто что велосипед оправдал ожидания) Это действительно круто, я так с женой пошёл на Мортал комбат и с Илюхой, так если честно и пожалел что в кино их пригласил)))) Рад, что с Прайдом все далеко не так) Ну ничего я себе тоже когда-то куплю Прайд или этот ваш Чип и Дейл)
Поздравляю с первым Титаном! Из четырех десятков моих великов, за четверть века, титановые, для туризма, самые любимые! В велопарке велы из разных сталей, алюминиевых, магниевых сплавов, единственный фулкарбоновый - фэтбайк 4.0 весом 8,0 кг с педалями, титановый 4.8 на люминиевых 90мм ободах - 10,7 кг, с прошлого века, есть ещё три титановых МТВ, для того, что потом назвали байкпакингом) Удивил многоуважаемый механик Василий! Верю, что болтики поставили титановые. Но это вытекает вовсе не из того, что они не липнут к магниту. Могу продемонстрировать множество разных велоболтиков из немагнитной нержавейки. Стыдно эрудированному и пунктуальному Васе не знать этого, по практике с велоспицами! Большинство качественных велоспиц не магнитятся! Но вот колес с титановыми спицами, в отличии от тысяч обычных, я собирал меньше десятка)
Еще не глянул видос, но думаю он как обычно крутой!!! Понимаю что ребятам из прайда в кайф с тобой работать, да и тебе с ними)) Просто хотел сказать что цена за прайд это оверпрайс!!! Велосипеды не плохие однозначно но за тот же 8.1 рокс цена 22к это ДОРОГО. Имхо накопилось! Все Добра!
@@anton.k. Есть нержавеющие сплавы, которые магнитятся и не магнитятся. К примеру на пищевых производствах, метизы используемые в оборудовании, особенно в тех его частях где есть контакт с продуктом как раз делают из нержавейки (она не магнитится, именно пищевая). А то что Василий поднёс к магниту и с восхищением воскликнул, что это титан - это анализ на уровне дилетанта!
@@sergey6482 не обязательно резать болты болгаркой. Достаточно, если есть сомнения, сравнить по весу с заведомо стальными аналогами, которые в любой веломастерской найдутся.
Поздравляю) Раз уж намечается такой топ топейший, может после установки всей желаемой навески настроишь его в Велопланете на их станке GURU Fit System. У нас в Днепре в их магазе такой стоит и всегда было интересно узнать о нем побольше.
Про вес ;) улыбнуло Merida Ride Disc 300 вес 9,4 кг Алюминиевая рама и карбоновая вилка (покупал на вторичке в 2019г 40 000р/621$) 9,7 кг это обычный вес для Гревел, Циклокросс, Эндуранс велосипедов ... Ti-Rocx капец он длиннючий по колёсной базе ..
@@alexandrsemak1387 некоторые заряженные гольфы стоят чуть ли ни в 2 раза дороже обычных, а разница небольшая. Ну хочет человек такой вел, он его покупает. Не за наши деньги, а за свои. Чё вы пристали?
@@FabricatoR08 Чуть подробнее какой из описанных (Merida Ride & Pride t-rox) заряженный ?? PS: Это не тот случай когда мы покупаем автомобиль, то есть: вы купили авто за 10 000 попугаев с двигателем 1,4л 70лс или вы вложили в авто и купили за 50 000 попугаев с турбо-двигателем 3,2л 280лс на кожаном салоне, с кондеем, с вентилируемыми дисковыми тормозами, стеклянной крышей и охриненной подвеской; Велосипед по это не подходит, то есть: вы можете купить в 2К21году на вторичке за 1000$ алюминевый велик ТОПового производителя (гуглим ТОП 10 велопроизводителей) и/или купить ноунейм на католожных Китайских рамах под биркой Прайд за кучу детег потамуШта он Ti Титановый (ну предположим цена будет 3000-4000$) но по скорости вы будите ехать на этом "чудо" велосипеде на ровне с .... велом за 1000$ ни какого прироста скорости или мощности как это в ситуации с машинами вы не получите !!!! Ну купил мальчик титановый велик и. ЧТО ??? имхо ваабще пох !!! А если вы проследите историю этих "Самый лучший Туринг/Туринг моей Мечты" то где те самые велики ? где обещания "с этим велом будет много видео, будет апгрейд, будет бла бла бла" сказать и сделать не одно и тоже; 100% пройдёт время эмоции поутихнут и титановый вел уйдёт в небытие как и Прайд рокс, и как Прайд лимитированный, и как Бомтрек и так далее ..... имхо Предположу что в 2021 можно брать любой ТОПовый Бренд покупать их велик и получать удовольствие; PPS: Не зря же Вася сказал в век когда есть лёгкий прочный дешёвый карбон НЕ понимаю зачем Титан ??? дорогущий титан ???
Каретка прессфит, чтобы резьбу не нарезать. :-)) Изготовители рамы упростили себе задачу! Вырез подседельной трубы сзади у большинства велосипедов. Имхо, изготовители сами катаются только в сухую погоду.
Супер, видео подвалило вовремя, как раз думал, что нечего смотреть на Ютубе, уже все посмотрел. Классный в итоге получился вел! Я тоже пережил опыт сборки велосипеда, под конец сборки реально уже собирали из того, что было)) в итоге получился фуллкарбоновый монстр кросс!))
Поздравляю! Два полных сезона на титане зимой и летом езжу. И смысл титана именно в этом - не надо обрабатывать антикором изнутри и красить снаружи, как хромоль. Сумки сильно трут карбон и краску стирают со стали, титану пофиг.
@@Iterial да, значит не ездили где попало, зимой дома велик стоял и снежной каши с солью не видал. Городское летнее использование. Возможно рама ваша стальная была хорошо обработана с завода антикором, но это редкость.
Про плёнки не слышали ??? Парни из Адвенчир Тим проехали на байпакинге 4000км марафон и ЧЁ ? где стёртая краска на карбоне ? А они тогда их даже не обклеивали !!! Если человек покупает вел +/- 200 000р карбоновый (нынче вот такие ценники карбона) он наверное будет следить за состоянием ! Во-вторых вы видели ляпоту в кругосветке ? чтобы краску с карбона стереть ? Какой смысл париться о ТОМ чего НЕ будет ? !!!!!!! Большинство подписчиков если и катаются на великах (на карбоновых) не думаю что прям все поголовно ультрамарофонцы или мега-путешественники , а выехать на ПВД или недельку катнуть где нить вы ну ни как не сотрёте краску (если подходить с головой и позаботиться о защите)
@@МихаилВасильев-о4щ adventure team ехали свой марафон по асфальту, там ни грязи, ни песка, поэтому под липучки ничего не попадает и не трёт особо. У меня за две недели по сухим грунтам с песком в Португалии плёнка под липучками протерлась до краски и краска почти до металла. Круглый год езжу на велике с одной внутрирамной селёдкой (20 км по грунтовке до работы) и мне неохота после каждого выезда снимать её и протирать места под липучками. В том и смысл, приехал, поставил велосипед в гараж и пошёл домой, утром и вышел, сел и поехал на работу. Трястись над пленочками нет никакого желания.
@@КасаласКапель not this shit again. С твоим подходом можно к любому седлу, что ты предлагаешь, так же доёбываться, и дойти до гоночных сёдел за сотни евро, так что ищи кого-нибудь другого.
@@andreymarjevich400 у меня тоже везде аллюминий на титановой раме =) Но если они делали вилку сами, то почему и не поставить эти закладные, раз уж оси титановые. Может просто и оси там не титановые, у приличных производителей что-то не видать титановых осей, значит что-то всё таки с этим не так.
@@Airtemeus ну вот, даже у ВанНиколоса, с учетом что подседел делают титановый, то то о чем мы говорим аллюминий), но на данный момент пока велик новый думаю туда никто смотреть не будет).
@@MrNebiusHouse по идее - при равной прочности со сталью титан легче, при равном весе со сталью титан прочнее. Но плотность титана меньше стали, надо понимать.
Дааа! Все супер! Не хватает подседельной реактивной тяги!💨нет нет, только не подумайте о гороховом топливе…! Это банально! Авиамоделисты сейчас используют компактные реактивные двигатели! Много места не занимает, это как банка от кофе, но тяга там такая, что если прицепить на плечи крылья, можно реально лететь, да и скорость будет за сотню! 😂👍🔥Никакие Фэтбайки и рядом не стояли! Вот это будет супер круто🔥👍✌️🥃
Красота!! У самого титан с 2007г. Для туризма путешествий где постоянно вел нужно перевозить то на велобагажнике авто то грузить на полку поезда карбон превращается в хлам
@@axselllewis8051 это какой такой фонарь китайский за 100р? Проходили уже говно алиэкспрессовское. Лучше один раз хорошее купить чем каждый сезон хуйню на хуйню менять
Поздравляю! Велосипед классный. Хотелось бы увидеть таблицу геометрии рамы: углы, stack, reach и т.д. Есть стальные болтики, которые не намагничиваются ( нержавеющие марки А4, например) 😀
@@Олег-ш5е7я потому что в металле должна быть резьбовая катерка, в карбоне пресфит, тк там резьбу геморрой сделать придется сначала вклеивать стакан из металла и нарезать там резьбу.
Очень красивый велик собрали🔥 Надеюсь что теперь Саша будет снова много путишесвовать на веле. Рекомендую полететь в Польшу покатать. Документы для этого в два счета делаются. Плюс вакцины уже есть у ребят. Вася то совсем золотой человек. 1 на 1 000 000 🤔 респект 🔥👍 Лайк, комент 😎
Что-то под каждым видео токсичность коментаторов все больше и больше становится. Нет чтобы порадоваться за человека, так нет, ой реклама, нахрена тебе титан, он же плохо едет (хотя сам в живую его не видел не то чтобы ездить на нем), и т. д. куча желчи.
Проверить точно титан или нет, под электролизом титан принемает разные цвета в зависимости от напряжения. Ну или нагреть, будут ярко выраженные цвета побежалости
Титан очень плохо контактируют со сталью поэтому все дополнительные детали желательно тоже должны быть титановыми. Иначе - активная коррозия в месте соприкосновения двух металлов.
Я Саша Ляпота и я исключительно покупаю все велосипеды за свои деньги и поэтому всегда объективен. Ха-ха, такой рассказчик, переименуй уже канал на Магазин на Ютюбе
Мне карбоновая вилка больше всего понравилась! Круто выглядит и с таким количеством бонок, суперфункциональная. А вообще: Александр! Вот ты нехороший человек. Ты уже нанёс мне убыток тысяч на 30. Сначала я посмотрел про мультитулы, и купил себе Лэзерман. Потом посмотрел про IGB 3/0 и потратил ещё 189 баксов. Сколько можно. Мне теперь титановый велосипед покупать?!
1-рама пушка 👍 2-вынос только вниз, в моем случае ваще без проставок👍 3-с 08го года пилю все подседелы под углом (не спортсмен, но зачем возить ненужный материал 🤷🏻♂️) 🙂
Респект Прайду! Рама очень технологичная и красивая! Но баг все таки есть! Петух должен быть алюминиевый- его специально делают из непрочных сплавов дабы сберечь переклюк от перелома! В данном случае он титановый и это не гуд!
Всё время прикалывает ,как Василий преодолевает возражения! Пусть он даже не прав,но делает такую мину лица! Что на самом деле хрен поймёшь! Где правда ,а где ложь! Это отличительная черта классного веломеханика! Мне перебрасывали раму в веломастерской на моём байке! И происходило тоже самое!!!
Ваххх какой красивый рама! Реально сделано ооочень круто.
Приезжай ещё на сборку).
Целый последующий день переживал за тебя, чтоб велосипед не рассыпался от сборки на скорую руку🤣.
Спасибо за добрые слова, приятно очень.
Привет, Василий! Подскажи, пожалуйста, модель не особо дорогих клещевых, но качественных ободных тормозов с дропом примерно 55-75мм. Мои мягкие, умерли. Заранее, спасибо.
Вася просто супер у відео.. Додому хоч пустили?
@@andriivavrynets пустили, але з ультиматумами)
Вася, топчик! Приезжай в Питер, ты наш кумир велокомьюнити!
@@АлександрЗахаров-д3ц3ш с таким длинным рычагом давно не держал в руках)
Такой Вася - должен быть в каждом городе!)) Ну а велик - пушка!)
но он один и на всех не хватит)
в каждом районе:)
@VADISH ZAINER Такой Вася - должен быть в каждом городе!).... и в селе тоже
Насправді кожен може бути таким як Вася, головне бути на 100% відданим своїй справі. Він же став таким тому, що багато вчив і читав, а переважна більшість людей забиває на самоосвіту і зупиняються в розвитку.
Есть лучше вашего Васи. В России. Поверьте
Ничего, через год будет новый вел мечты. Саша поздравляю, что все попробовал и есть возможность пробовать )
На трубах Raynolds 953
@@WolfzPain на трубах ПВХ)
Supersix Evo SE как раз доберется до Украины
Фиг знает, это все будет зависеть от продаж гриля igt..
@@WolfzPain в bmx топовыми считаются трубы sanco тут рейнольдс. Мне кажется +/- хроммоль везде один и тот же
Для всех любителей мтб культуры и не только - видео, как легкая велоэротика - полное расслабление и экстаз наблюдать за Васиной работой!)А велик пушка!
Да ну нах. Полный бордело. А всё потому, что хозяева магазина выделили коморку под мастерскую.
Велик отличный получился.
Васе лайк, мастер! 👍
- Тебе не жалко?
- Нет, это же не мой 😂
граммы граммы а толку, ноги-то не бриты.
смысл брить ноги, когда на лице густой лес и шлем на ветру полощет как парашют - так плотно ремешки подогнаны
Такая яма это, брить ноги 🤦♂️🤦♂️ ради этих граммов, секунд.
Сумки на вилке рассекают воздух, ноги можно не брить :-D
Ноги брить обязательно, побрил ноги сэкономил 800 евро, кто не верит спросите Васю ;)
Вася, не чавкай!
Повозка, в хорошем смысле, получилась высочайшего качества и великой эстетики, поздравляю)
Сенк )
так, теперь разберите и под "chill-music" соберите с крупными планами и проводками и серьезным лицом в кепке
-вынос по фиту подбирал?
-ча?
😆😆😆😂😂😂
)))
Саня поздравляю с крутой обновкой !!! Всегда приятно смотреть, как человек искренне радуется !!! Велосипед пушка !!!
Желаю всем достойным человекам такого друга как Вася )))
"Конечно Вася..ну кто его не знает!" - вспомнила песня. Мастер 🔥🔥🔥! 🔝
Вижу Саню и Васю в мастерской, сразу ставлю Лайк 👍😎
Раньше посмотрел видео про путешествия, загорелся, насобирал денег и купил pride rocx tour 2020, полностью на все 100% доволен, но посмотрел это видео и теперь у меня новая мечта - титановый Pride. Поздравляю с новым велосипедом, он прям мечта-ракета!!!
Как в целом вел? Многие на Рокс серию жалуются
@@FabricatoR08 отлично, обычно критикуют диванные знатоки, которые в руках его не держали даже, взял в начале сезона, все круто (ну это именно рокс тур, он на храмолевой раме, а 8.1 и 8.2 они алюминиевые и из-за этого жесткие, для путешествий неочень, хотя кому как), самый огромный плюс что он на осях, не нужно делать поднастройку каждый раз как снимаешь колесо, у знакомого Автор Ронин, там ещё эксцентрики стоят, так даже у него куча проблем из-за эксцентриков, что бы ровно поставить колесо и не тёр диск тормозной, нужен стапель, к этому ещё и очень низкая жесткость вилки на скручивание, если с сумками(еникейджами) на ней то колесо гуляет, всё-таки хромель это относительно мягкий материал. Единственное что в рокс туре стоит поменять задний переключатель на сору, асера хорошо, но сора будет намного лучше, тем более с дуалами сора (одна система получаеться), ну и вынос с седлом под себя, покрышки - если есть деньги то поставить швальбы
@@ser.jovtok я хочу купить туринг. Не могу выбрать между Топстоун 3 и Рокс 8.3
Сам 2 года катаюсь на полуфете Прайда
@@ser.jovtok спасибо, за информацию
@@FabricatoR08 если выбирать из этих двух то я бы скорее всего склонился к топстоуну, у него будет более комфортная посадка по сравнению с относительно агрессивной посадкой у рокс 8.3, но и минусов больше, каретка под квадрат, обвес сумками как для путешествий не такой вариативный (упор на байкпакинг), нет бонок на вилке, тормоза - копия трп спайер (не известно как они в деле). А вообще рокс тур маст хев, максимально сбалансированный.
и да, Поздравляю!! я сам обладатель титанового велика понимаю эту радость)) хорошее прибавление к линейке великов.
Крутяк
Спасибо за позитив)) ну и за Васю в кадре))
Ты так рассказываешь будто все зрители знают что из себя представляет титановая рама, чем она отличается от карбоновой и стальной, в чем её преимущества и т.п. Я вот например не знаю. По этому сложно восхищаться сборкой, когда не понимаешь в чем вообще смысл. :) С гайками был отличный момент! :)
Титан это как провода из бескислородной меди у аудиофилов. Качество звука не меняется, но круто и дорого.
Если топовые велосипеды нужно будет производить крупными партиями, то титан будет технологичнее. При мелкосерийном производстве карбон технологичнее. Т.е. у карбона себестоимость ниже, а качество одинаковое.
Поздравляю Саша с новым байком на титане!)) Василию респект за сборку! Что есть титан знаю по раме Рапид-Титан)
😉
Качество швов обусловлено тем, что титановые рамы не варятся на "дешевых" линиях в принципе - Pride тут не при чем ;).
видимо плохо грили продаются что пошла такая не прикрытая реклама
@@theDubsMotion какая такая? Он эти прайды рекламирует уже черт знает сколько времени, как и все остальное. Или ты бы предпочел, чтобы он тебе казино или мобилочки с анальным донатом рекламировал?
@@old5253 судя по тому что ты написал именно тебя мобилочки с анальным донатом больше всего интересуют
Да, конечно не варятся). Особенно на алике, там где просто на фотках видно, что по сравнению с Pride, ее варил пьяный сварщик.
@@theDubsMotion а реклама должна быть прикрытая? Ну и да, хорошая реклама: купил у прайда раму и прямым текстом говорит "НЕ покупайте титановую раму" ))) Супер!! Явно же много денег с прайда получил ))))
Поздравляю с новой игрушкой! Следующаяя рама наверное будет из валирийской стали?
Рама ОГОНЬ! Приятно смотреть на такие качественные вещи!
Ну тут велосипед просто космос , нет слов столько эмоции.
Такое чувство как будто ты стал обладателем такого красавца , это круто .
Вася ты лучший , спасибо что помогаешь .
9:00 теперь велоиндустрия ещё ближе к космической, миссия планируется сейчас, а летит только через 3 года!
Василий сразу видно хозяйственный человек! всё по карманам разпихал)
ага так распихал, что потом сам найти детали не мог
@@kapanton85 я и говорю - убрал бы в карман по хозяйски, было бы меньше суеты! постеснялся)
если что, то есть еще не магнитная нержавейка!!!!!! Рама топ!!!!!
AISI 304/321/316
Возможно, но выглядело как титан🤣.
Хотел бы я посмотреть на раму из пищевой нержавейки😆
Просто секас! Васе надо отдельно снимать видео, как он крутые велики собирает.
А зачем петух титановый? Он же наоборот лопнуть должен и сохранить переключатель?
Просто все должно быть титановым! Это такая фишка, быстрее и комфортнее будет ехать!)
Это шутка в стиле Васи
Тоже в недоумении
А если петух по ломается, ставить придется обычный алюминиевый? Или титановые продаются?
Если есть деньги на такую раму, то и на новый переключатель будут))
С обновочкой, Саша💪
Крутейших тебе впечатлений 🤘
Поздравляю с новым конём)
Я после алюминия, как пересел на карбон, тоже очень удивился скорости и лёгкости)
Саня привет из Твери , смотрю ваши видео много лет. С обновкой! Всех благ.
Весь ролик смотрел с улыбкой на лице)
Где- то в сарае стоит мой Аист стальной и думает, не молодежь из Титана уже не та)))
А если без шуток, то конечно круто что велосипед оправдал ожидания)
Это действительно круто, я так с женой пошёл на Мортал комбат и с Илюхой, так если честно и пожалел что в кино их пригласил))))
Рад, что с Прайдом все далеко не так)
Ну ничего я себе тоже когда-то куплю Прайд или этот ваш Чип и Дейл)
Че ты несёшь...
На больше, чем играть в танки ты не способен
@@4o_kak_he_poghou967 Почему это он не способен, он что инвалид без ног или рук ? )))
:)))
Поздравляю с первым Титаном!
Из четырех десятков моих великов, за четверть века, титановые, для туризма, самые любимые! В велопарке велы из разных сталей, алюминиевых, магниевых сплавов, единственный фулкарбоновый - фэтбайк 4.0 весом 8,0 кг с педалями, титановый 4.8 на люминиевых 90мм ободах - 10,7 кг, с прошлого века, есть ещё три титановых МТВ, для того, что потом назвали байкпакингом)
Удивил многоуважаемый механик Василий! Верю, что болтики поставили титановые. Но это вытекает вовсе не из того, что они не липнут к магниту. Могу продемонстрировать множество разных велоболтиков из немагнитной нержавейки. Стыдно эрудированному и пунктуальному Васе не знать этого, по практике с велоспицами! Большинство качественных велоспиц не магнитятся! Но вот колес с титановыми спицами, в отличии от тысяч обычных, я собирал меньше десятка)
Не все титан, что не магнитится. Нержавеющая сталь марки 12Х18, например.
алюминь есчо,магний, много чего не магнитится)
@@ВладимирБельский-д7г Он по виду сказал, что болты не алюминиевые.
@@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел по цвету и весу и искре самые доступные способы.
Спасибо за видосик! Отличный прайд. Лёгкой дороги 👍💪
Болты могут быть из нержавеющей стали, она тоже не магнитится
Титан по весу значительно меньше нержавейки
@@aleksanderstawiskiНе согласен , титан легче стали всего лиш на 15% ( примерно)
@@павелпавлин-г8т Удельный вес стали-7,85, а титана 4,5. Почти в два раза легче. (примерно)
@@aleksanderstawiski из чистого титана нет смысла делать болты
@@СтаниславМосковко А надо из грязного?😁😁
Еще не глянул видос, но думаю он как обычно крутой!!! Понимаю что ребятам из прайда в кайф с тобой работать, да и тебе с ними)) Просто хотел сказать что цена за прайд это оверпрайс!!! Велосипеды не плохие однозначно но за тот же 8.1 рокс цена 22к это ДОРОГО. Имхо накопилось! Все Добра!
Нержавейка тоже может не магнитится
не думаю что из такой болты делают (ну ладно, видимо делают). вот латунь какая-нибудь легко (но они обычно желтые)
@@anton.k. Есть нержавеющие сплавы, которые магнитятся и не магнитятся. К примеру на пищевых производствах, метизы используемые в оборудовании, особенно в тех его частях где есть контакт с продуктом как раз делают из нержавейки (она не магнитится, именно пищевая). А то что Василий поднёс к магниту и с восхищением воскликнул, что это титан - это анализ на уровне дилетанта!
Алюминий тоже не магнитися)
Стачивается титан с белыми искрами в отличии от нержи (с желтыми)
@@sergey6482 не обязательно резать болты болгаркой. Достаточно, если есть сомнения, сравнить по весу с заведомо стальными аналогами, которые в любой веломастерской найдутся.
Поздравляю) Раз уж намечается такой топ топейший, может после установки всей желаемой навески настроишь его в Велопланете на их станке GURU Fit System. У нас в Днепре в их магазе такой стоит и всегда было интересно узнать о нем побольше.
Про вес ;) улыбнуло
Merida Ride Disc 300 вес 9,4 кг Алюминиевая рама и карбоновая вилка (покупал на вторичке в 2019г 40 000р/621$)
9,7 кг это обычный вес для Гревел, Циклокросс, Эндуранс велосипедов ...
Ti-Rocx капец он длиннючий по колёсной базе ..
он ни в чем не разбиранетч=ся.
Зачем вы сравнивание какой-то универсальный автомобиль с спец версией заряженного?
@@alexandrsemak1387 некоторые заряженные гольфы стоят чуть ли ни в 2 раза дороже обычных, а разница небольшая. Ну хочет человек такой вел, он его покупает. Не за наши деньги, а за свои. Чё вы пристали?
@@FabricatoR08 Чуть подробнее какой из описанных (Merida Ride & Pride t-rox) заряженный ??
PS: Это не тот случай когда мы покупаем автомобиль, то есть: вы купили авто за 10 000 попугаев с двигателем 1,4л 70лс или вы вложили в авто и купили за 50 000 попугаев с турбо-двигателем 3,2л 280лс на кожаном салоне, с кондеем, с вентилируемыми дисковыми тормозами, стеклянной крышей и охриненной подвеской;
Велосипед по это не подходит, то есть: вы можете купить в 2К21году на вторичке за 1000$ алюминевый велик ТОПового производителя (гуглим ТОП 10 велопроизводителей) и/или купить ноунейм на католожных Китайских рамах под биркой Прайд за кучу детег потамуШта он Ti Титановый (ну предположим цена будет 3000-4000$) но по скорости вы будите ехать на этом "чудо" велосипеде на ровне с .... велом за 1000$ ни какого прироста скорости или мощности как это в ситуации с машинами вы не получите !!!!
Ну купил мальчик титановый велик и. ЧТО ??? имхо ваабще пох !!! А если вы проследите историю этих "Самый лучший Туринг/Туринг моей Мечты" то где те самые велики ? где обещания "с этим велом будет много видео, будет апгрейд, будет бла бла бла" сказать и сделать не одно и тоже; 100% пройдёт время эмоции поутихнут и титановый вел уйдёт в небытие как и Прайд рокс, и как Прайд лимитированный, и как Бомтрек и так далее .....
имхо Предположу что в 2021 можно брать любой ТОПовый Бренд покупать их велик и получать удовольствие;
PPS: Не зря же Вася сказал в век когда есть лёгкий прочный дешёвый карбон НЕ понимаю зачем Титан ??? дорогущий титан ???
Круто что Саша радуется новому велосипеду как первому, у меня так не получается! Классных поездок!
Так это мой первый титановый ))
Просто интересно, во сколько бакинских эта сборка в итоге вышла?)
500$
Саня поздравляю с покупкой!)) Ты самый крутой блогер))
Недостатки:
1. Вырез подсидельной трубы сзади
2. Каретка прессфит на титане. зачем?
гигантский провал на кассете 46-37=9 зубов
Каретка прессфит, чтобы резьбу не нарезать. :-)) Изготовители рамы упростили себе задачу!
Вырез подседельной трубы сзади у большинства велосипедов. Имхо, изготовители сами катаются только в сухую погоду.
Поздравляю с осуществление мечты!по поводу камеры, дежавю)) Тоже в прошлом году гопрошку там посеял, пол дня искал, нашёл в траве))
Самое главное не брать с собой пачку жвачки ,а то весь смысл титановых болтиков и карбоновых колец по бороде пойдет😂😂
и обязательно принять слабительное и мочегонное за 2 часа до выезда
Супер, видео подвалило вовремя, как раз думал, что нечего смотреть на Ютубе, уже все посмотрел. Классный в итоге получился вел! Я тоже пережил опыт сборки велосипеда, под конец сборки реально уже собирали из того, что было)) в итоге получился фуллкарбоновый монстр кросс!))
Надо было тритон брать, раз уж титан захотелось
@@sergeiskripnikov5608 Судя по передаточному соотношению, он в гору по грунтам ехать собрался.
Поздравляю! Два полных сезона на титане зимой и летом езжу. И смысл титана именно в этом - не надо обрабатывать антикором изнутри и красить снаружи, как хромоль. Сумки сильно трут карбон и краску стирают со стали, титану пофиг.
а краска на карбоне очень важна . ультрафиолет разрушает эпоксидку
@@Iterial ну тогда рекомендую заглянуть в кареточный узел и достать оттуда шмат пластилина ржавого цвета.
@@Iterial да, значит не ездили где попало, зимой дома велик стоял и снежной каши с солью не видал. Городское летнее использование. Возможно рама ваша стальная была хорошо обработана с завода антикором, но это редкость.
Про плёнки не слышали ??? Парни из Адвенчир Тим проехали на байпакинге 4000км марафон и ЧЁ ? где стёртая краска на карбоне ? А они тогда их даже не обклеивали !!!
Если человек покупает вел +/- 200 000р карбоновый (нынче вот такие ценники карбона) он наверное будет следить за состоянием !
Во-вторых вы видели ляпоту в кругосветке ? чтобы краску с карбона стереть ?
Какой смысл париться о ТОМ чего НЕ будет ? !!!!!!!
Большинство подписчиков если и катаются на великах (на карбоновых) не думаю что прям все поголовно ультрамарофонцы или мега-путешественники , а выехать на ПВД или недельку катнуть где нить вы ну ни как не сотрёте краску (если подходить с головой и позаботиться о защите)
@@МихаилВасильев-о4щ adventure team ехали свой марафон по асфальту, там ни грязи, ни песка, поэтому под липучки ничего не попадает и не трёт особо. У меня за две недели по сухим грунтам с песком в Португалии плёнка под липучками протерлась до краски и краска почти до металла. Круглый год езжу на велике с одной внутрирамной селёдкой (20 км по грунтовке до работы) и мне неохота после каждого выезда снимать её и протирать места под липучками. В том и смысл, приехал, поставил велосипед в гараж и пошёл домой, утром и вышел, сел и поехал на работу. Трястись над пленочками нет никакого желания.
Лёгкое карбоновое седло камбиум весом в пол-кило, ага.
Но ведь оно весит 290.
@@devix_ а антологичные карбоновые от втб меньше 180гр.
@@КасаласКапель причём тут втб, если речь шла о том, что это седло весит не полкило, а 290?
@@devix_ речь шла про то, что брус чугунный мост )
@@КасаласКапель not this shit again. С твоим подходом можно к любому седлу, что ты предлагаешь, так же доёбываться, и дойти до гоночных сёдел за сотни евро, так что ищи кого-нибудь другого.
#онититановые - новый хэштэг)) поздравляю с обновкой!!!
Сегодня заходил в Ашан, там нет кризиса производства, велики в наличие есть. :)
Их никто там не покупает просто)
А если и покупают, то из ценовой сегмент до 300$
Крутой вельчик, поздравляю Саша!
Прикоснись болгаркой к металлу, если искра белая значит титан,всё про100 когда знаешь :)
не очень хороший способ если проверять на велосипеде.
@@ВладимирБельский-д7г я про винты
Обожаю видосы со сборкой велосипедов , Ляпота продавай быстрее и собирай новый!)
Поздравляю, новый этап в веложизни
Спасибо за мотивацию какой же классный вел прям захотелось так же помучатся при сборке чтоб потом ехать и кайфовать на велосипеде своей мечты!)
Разве петух не должен быть мягче рамы?
Должен)
Такой же вопрос))
Вот и у меня такой же вопрос
.. мягче переключателя
@@sergko4892 точно
Блин круто у вас всё, Василию - привет!
радоваться по поводу титановых осей можно, но нужно помнить на трение этот материал работает плохо)
@@PhoenixTVChannel имею ввиду резьбу, если часто туда сюда крутить), и не думаю что в вилке закладная гайка титановая))
@@andreymarjevich400 по хорошнму могут быть и титановые закладные. типа того
www.ticycles.com/ticycletubes/fork-hooded-thru-axle-dropouts-titanium
@@Airtemeus та может быть всё) я говорил просто, что сомневаюсь, и у меня на титановом велике. Оси и гайки алюминий, болты, немагнитная нержавейка)
@@andreymarjevich400 у меня тоже везде аллюминий на титановой раме =) Но если они делали вилку сами, то почему и не поставить эти закладные, раз уж оси титановые. Может просто и оси там не титановые, у приличных производителей что-то не видать титановых осей, значит что-то всё таки с этим не так.
@@Airtemeus ну вот, даже у ВанНиколоса, с учетом что подседел делают титановый, то то о чем мы говорим аллюминий), но на данный момент пока велик новый думаю туда никто смотреть не будет).
Лучшее твое видео про вел, растешь и приятно слушать и лицезреть, вел огонь - поздравляю!
Спасибо!
Титановый петух?🤔 А разве он не должен гнуться в первую очередь, чтобы не гнулся и не ломался переключатель 🤔 или я что то путаю 🤔
проще купить переклюк,чем петух!
ни разу не видел в продаже запасные петухи!
@@starleyvv7363 на али вообще любой можно найти. Причем оригинальный, который от производителя пришел.
@@starleyvv7363 А если переклюк беспроводной около 1 кило зелени?!)
@@GpewHuk_U SRAM RIVAL $300. GRX RD RX18 DI2 $350. Копейки.
Согласен, петух могли бы и алюминий ставить
Супер молодец
Мечты должны сбываться по любому должны.
Могу себе представить какой кайф на нём ездить по грунтовкам (нет).
Почему?
Титановая рама по мягкости по идее такая же как хромоль.
@@MrNebiusHouse no
@@MrNebiusHouse по идее - при равной прочности со сталью титан легче, при равном весе со сталью титан прочнее. Но плотность титана меньше стали, надо понимать.
Есть титановый вел, или это догадки диванного эксперта?
Поздравляю с новым велом
а цену рамы так и не сказали, не уж то цена космос и дороже чем у Тритона ?
Вряд ли
Думаю не меньше 3000$. Это обычная цена для титанового фрейма с вилкой.
Хороший выпуск.
С Васей всегда интересно!
Велик конечно супер получился!
Если в кого-то кинут титановый велик, то это будет считаться Атакой титанов?)
в лучшем случае атакой титана. А точнее - броском.
Дааа! Все супер! Не хватает подседельной реактивной тяги!💨нет нет, только не подумайте о гороховом топливе…! Это банально! Авиамоделисты сейчас используют компактные реактивные двигатели! Много места не занимает, это как банка от кофе, но тяга там такая, что если прицепить на плечи крылья, можно реально лететь, да и скорость будет за сотню! 😂👍🔥Никакие Фэтбайки и рядом не стояли! Вот это будет супер круто🔥👍✌️🥃
Красота!! У самого титан с 2007г. Для туризма путешествий где постоянно вел нужно перевозить то на велобагажнике авто то грузить на полку поезда карбон превращается в хлам
Интересный вел! Для моих путешествий возьму на заметку!!!!
Ну парни ХЗ, из-за 1,2 кг (алюминий) столько денег отдавать… странное вложение денег
Понты дороже денег.
так они фетишисты, у них одна ветровка стоит как у 50% подписчиков велик)
@@Iterial ну ок, фонарь за 500 баксов, который светит точно также как и китайский за 100 рублей)
@@axselllewis8051 это какой такой фонарь китайский за 100р? Проходили уже говно алиэкспрессовское. Лучше один раз хорошее купить чем каждый сезон хуйню на хуйню менять
Поздравляю! Велосипед классный. Хотелось бы увидеть таблицу геометрии рамы: углы, stack, reach и т.д.
Есть стальные болтики, которые не намагничиваются ( нержавеющие марки А4, например) 😀
пресфит в титан это просто дичь
Почему ? Все это пишут, но непонятно что в этом ужасного.
Пресфит пресфиту - рознь!
Бывают образующие цельноскручиваемый цилиндр.
@@Олег-ш5е7я потому что в металле должна быть резьбовая катерка, в карбоне пресфит, тк там резьбу геморрой сделать придется сначала вклеивать стакан из металла и нарезать там резьбу.
@@4pxam так я с этим и не спорю) Я за резьбу!
Очень красивый велик собрали🔥
Надеюсь что теперь Саша будет снова много путишесвовать на веле. Рекомендую полететь в Польшу покатать. Документы для этого в два счета делаются. Плюс вакцины уже есть у ребят.
Вася то совсем золотой человек. 1 на 1 000 000 🤔 респект 🔥👍
Лайк, комент 😎
Помню в 70-е был анекдот как пациент попросил стоматолога поставить ему джинсовый зуб. По мне, титановый вел из этой же оперы.
Саня, МЕГАКРУТОЙ вельчик собрал,от души рад за тебя 🔥💪🤝
У меня дёрт,но Прайдом я доволен на все 100%😉 Хороший,крепкий велосипед и навеска неплохая 😀
Что-то под каждым видео токсичность коментаторов все больше и больше становится. Нет чтобы порадоваться за человека, так нет, ой реклама, нахрена тебе титан, он же плохо едет (хотя сам в живую его не видел не то чтобы ездить на нем), и т. д. куча желчи.
Процесс сборки это нечто.... Это блюдо на пять звёзд! Отличный тандем Ляпота и Василий. Саня, надо теперь новую мечту думать!
Болт не магнититься - блин титан! Рука лицо =( печально это смотреть.
То есть по-вашему титан магнитится? :)
І що не так?
@@Iterial а, тут согласен
@@Iterial именно так. Спасибо.
Новый видос про велики! Ура! 👍
Автомобили штампуют, а велосипеды по два года надо ждать! Дичь какая то! Искусственно созданный ажиотаж делают! Пойду Ашан байк возьму!
Бери! Обязательно отпишись через пол года, когда у ашан байка сломается все что можно)
@@MorFey911ua Я "щасливий" власник прайда - можу розказати вам що в ньому зламалося все що можна
@@oleksandrmoskalenko2629 так прайд не сильно то и отличается от ашанбайка, только денег он стоит в разы больше
Проверить точно титан или нет, под электролизом титан принемает разные цвета в зависимости от напряжения. Ну или нагреть, будут ярко выраженные цвета побежалости
Или на заточном станке,искры будут белого цвета.
@@andreypirojkov317 ну это по варварски)) у ребят то только то что в комплекте, болтиков лишних сто пудов нет чтоб тачнуть их наждаком или ушм.
Прайд занёс денег. А так конкуренция и выбор очень это хорошо!"
Титан очень плохо контактируют со сталью поэтому все дополнительные детали желательно тоже должны быть титановыми. Иначе - активная коррозия в месте соприкосновения двух металлов.
А титан с алюминием как?
@@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел плохо. алюминий со временем начинает к титану прикипать.
Я Саша Ляпота и я исключительно покупаю все велосипеды за свои деньги и поэтому всегда объективен. Ха-ха, такой рассказчик, переименуй уже канал на Магазин на Ютюбе
В велосипедах ничего не понимаю, но посмотрел на одном дыхании
Мне карбоновая вилка больше всего понравилась! Круто выглядит и с таким количеством бонок, суперфункциональная. А вообще: Александр! Вот ты нехороший человек. Ты уже нанёс мне убыток тысяч на 30. Сначала я посмотрел про мультитулы, и купил себе Лэзерман. Потом посмотрел про IGB 3/0 и потратил ещё 189 баксов. Сколько можно. Мне теперь титановый велосипед покупать?!
Лютый велик Сань, поздравляю!!!
Поздравляю! Вел - самый самолёт!
Поздравляю! Мечты сбываются
Поздравляю! ;)
1-рама пушка 👍
2-вынос только вниз, в моем случае ваще без проставок👍
3-с 08го года пилю все подседелы под углом (не спортсмен, но зачем возить ненужный материал 🤷🏻♂️) 🙂
От души за видео)) Приятного использования)
Поздравляю) Новый велосипед это всегда кайф)
Респект Прайду! Рама очень технологичная и красивая! Но баг все таки есть! Петух должен быть алюминиевый- его специально делают из непрочных сплавов дабы сберечь переклюк от перелома! В данном случае он титановый и это не гуд!
Мои поздравления!!!
Вася как всегда Молоток!!!!😀👏
Всё время прикалывает ,как Василий преодолевает возражения! Пусть он даже не прав,но делает такую мину лица! Что на самом деле хрен поймёшь! Где правда ,а где ложь! Это отличительная черта классного веломеханика! Мне перебрасывали раму в веломастерской на моём байке! И происходило тоже самое!!!
ИНТЕРЕСНО🤔💭 СКОЛЬКО СТОИТ ТАКОЙ ВЕЛИК???
Сборка вышла отличная!)