Премьера ! ЗиЛ 131 ! Модификации !

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 45

  • @NICK_ORANGE
    @NICK_ORANGE 3 ปีที่แล้ว +4

    Пожарные ЗИЛы до сих пор встречаю, хоть им уже как минимум по 30 лет, вот ведь грузовик) До тех пора пока последний ЗиЛ ездит, и используется по назначению марка ЗиЛ будет жить! Нам есть чем гордиться!

  • @sammycoyle7882
    @sammycoyle7882 ปีที่แล้ว +1

    Brilliant filming I enjoyed this from start to the end, I currently own a zil 131 and everyone that looks at my truck loves it, once again thank you for posting, Sammy coyle Great Britain 👍❤️

  • @сергейЛыско-я5ы
    @сергейЛыско-я5ы 4 ปีที่แล้ว +4

    Более 20 лет отработал на 131.Надежная машина.

  • @aleksandrvasilevich4507
    @aleksandrvasilevich4507 7 ปีที่แล้ว +15

    ЗИЛ !!для своего времени и в своём классе отличная машина!!!надёжная !! не надо сравнивать с с машинами 90х и тд... она построена в 70х серьёзно делалась серьёзно испытывалась. .раз доски пор вызывает споры!!).. только хорошие воспоминания о службе,работе на зилах 131,130, ..главное что союз делал машины по тем временам хорошие даже лучшие и полностью сам все производство в стране,и почти в каждой республике свой автозавод и не один!! ЗИЛ это Машина!!! нет претензий! !видос приятный автору спасибо!)

  • @ТолстыйКот-п7к
    @ТолстыйКот-п7к 4 ปีที่แล้ว +5

    Самый красивый грузовик

  • @superfazer2299
    @superfazer2299 7 ปีที่แล้ว +8

    Мне дорога эта машина, просто слов нет, и в мирное время я на ней и в боевых действиях.... Была такая страна -СССР , там для армии плохих машин не делали, ЗИЛ и Урал делали для армии в первую очередь. Равных этим машинам нет и не будет. ЗиЛ простой как велосипед и проходимый как танк. Мы ещё долго будем жалеть что потеряли такой завод!

  • @03kz14
    @03kz14 8 ปีที่แล้ว +6

    хорошая была машина,работал на такой,возил взрывчатку,теплые воспоминания о ней остались!

  • @РусЛан-ф4ф3р
    @РусЛан-ф4ф3р 7 ปีที่แล้ว +3

    Я служил в2002-2004 в Моздоке на 131 дда-3 с прицепом полевая баня и дизенфекзионная установка 2 в одном.

  • @s.t.a.l.k.e.r972
    @s.t.a.l.k.e.r972 2 ปีที่แล้ว +2

    ЗИЛ-131 ➡️ ОТЛИЧНАЯ МАШИНА. МАШИНА ЗВЕРЬ ПРИ ДОЛЖНОМ УХОДЕ ЗА НЕЙ. КАМАЗ, УРАЛ И Остальные тоже

  • @Ekaterinburg_1991
    @Ekaterinburg_1991 7 ปีที่แล้ว +4

    хорошая машина просто зверь ухх!!!

  • @kurgan1204
    @kurgan1204 7 ปีที่แล้ว +3

    Служил на аэродромом спецавтомобиле АПА-50м (показан на 5:42 - 5:50), все же при его массе более 10,5 тонн двигатель слаб, разгонялся очень медленно. А зимой (дело было в морской авиации Северного Флота) из-за большого весе проблемы с проходимостью. Да, на пустом бортовом гонять было хорошо, но не в моем случае!

  • @викторзолотов-п2ц
    @викторзолотов-п2ц 4 ปีที่แล้ว +2

    Хорошие автомобили,я каждый день не могу налюбоваться ими на металлоломе сегодня они стоят,пока ещё живой так охраняю,а не станет ,то наши дети в грудку их сделают...

  • @ИльяСердюк-х6ч
    @ИльяСердюк-х6ч 5 ปีที่แล้ว +2

    Класс!

  • @Серёнча
    @Серёнча 8 ปีที่แล้ว +6

    Хорошая Машина

  • @ЮрийК-в3щ
    @ЮрийК-в3щ 5 ปีที่แล้ว +4

    Таких что тридцать первых за всю историю было выпущено около миллиона экземпляров .

    • @deduskaay7400
      @deduskaay7400 5 ปีที่แล้ว +1

      если не миллиард

  • @user-in8nv3od4d
    @user-in8nv3od4d 6 ปีที่แล้ว +4

    Вот этот зилок не плох и скоростной был да и проходимость была отличная. В сибире на Саматролском месторождении погонял я на таком, с мармоном не сравнить, если кто скажет что у мармона проходимость луче была то сразу идите на хер! Я до 131 на 157 3 года карячился. Даже сравнивать нечего.

    • @andrejmalafeeff8385
      @andrejmalafeeff8385 6 ปีที่แล้ว

      это только если не полностью груженый. когда масса под 10т , то он уже еле тянет. очень слабый движок. ему бы дизель. (как меняли в нулевые (простой 4-цилиндровый) и сказка. с турбиной и динамика появляется и очень экономичен.

    • @иванххх-ъ4щ
      @иванххх-ъ4щ 5 ปีที่แล้ว +2

      @@andrejmalafeeff8385 а чо сразу не 20 тон.
      Ведь он 5 тоник так то.

    • @АкинфийС
      @АкинфийС 2 ปีที่แล้ว +1

      у меня отчим с 2 напарниками на 157 25 лет отработали,в основном по полям и бездорожью,а я пробовал на 157 и на 131. Когда их захара списывали и им сказали что дадут 131 они так расстроились. Я им говорил-захар это трактор,а 131 это как волга. Они только получив 131 поняли что есть машина,а что трактор))).

  • @Dzhomardovich
    @Dzhomardovich 9 ปีที่แล้ว +3

    4:11 Ну, 10х10 меня удивил. Не видел такого проходимца =)

  • @sergone2379
    @sergone2379 6 ปีที่แล้ว

    У меня был ЗИЛ 131 нв, с лебедкой и алюминиевым одноосным полуприцепом с торсионной подвеской. Еще в гараже полуприцеп сразу выкинули, а цена по приходу значилась 260 или 360 000 рублей кстати.

  • @СергейПоляков-ы4ь
    @СергейПоляков-ы4ь 5 หลายเดือนก่อน

    Первая Советская машина, сделана для Человека-Шофера. КАМАЗ только был Великим Вторым!

  • @toka006
    @toka006 6 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, запчасти зил131 есть компрессор термостат воздухочиститель

  • @bimbarios
    @bimbarios 7 ปีที่แล้ว +2

    2:12 točno s takim ja jezdil na vojně v českoj armii 1997 - 98 u děsantnoj brigadi v Prostějově. očeň chorošaja mašinka bila.

  • @СергійКорольдоріг66
    @СергійКорольдоріг66 3 ปีที่แล้ว

    Кто знает где у тягача номер рами спасибо

  • @ВладимирК-с1ж
    @ВладимирК-с1ж 8 ปีที่แล้ว +1

    Моторчик поздоровше да дизелек.

  • @adrian19365
    @adrian19365 8 ปีที่แล้ว +2

    А буравая? А вышка? Авто чыстерна?

  • @higerthetiger2731
    @higerthetiger2731 4 ปีที่แล้ว

    Кто-нибудь знает название этой музыки?

    • @КонстантинПетров-ы6и
      @КонстантинПетров-ы6и 4 ปีที่แล้ว +1

      То ли ремикс на Цыганочку, то ли на песню Владимира Высоцкого Вариации на цыганские темы.

  • @zoltandomjan4764
    @zoltandomjan4764 2 ปีที่แล้ว +1

    CCCP SZOVJET TRUCKS ORIGINAL AMERICAN TRUCKS LICENSE!!!

  • @АлексейШевченко-у1н
    @АлексейШевченко-у1н 7 ปีที่แล้ว

    Кабина и геморой больше кузова...

  • @alisonli7757
    @alisonli7757 3 ปีที่แล้ว

    需要商业赞助吗?方便的话留下邮箱,我们谈一下细节。

  • @ВасильШульжик-з8ы
    @ВасильШульжик-з8ы 9 ปีที่แล้ว +2

    единственний не + дешевизна.ЗИЛ не едет.не везёт норм.груз.на трасе. не в грязи.постоянно надо что-то дорабативать ломается часто.у мня был такой знаю.и я работал по всему Евросоюза на иностранних грузовиках и на вездеходных тоже.ото техника-проходимость.скорость. перегружаеш грузом а оно прёт как Волга+комфорт водилы зилы ето динозаври нашего времени.

    • @sono0047
      @sono0047 7 ปีที่แล้ว

      Василь Шульжик согласен.

  • @ЮрийКощеенко
    @ЮрийКощеенко 8 ปีที่แล้ว

    только говорить а тем более писать надо правду 146 лс у зила131 а почему не знаю!

    • @andrejmalafeeff8385
      @andrejmalafeeff8385 6 ปีที่แล้ว +3

      официально 150. движок такой же , что и на 130. были версии на 93 бензине - те 175-180 л.с там 7 литров движок.

  • @andrejmalafeeff8385
    @andrejmalafeeff8385 6 ปีที่แล้ว +1

    слабое место - движок. нормально едет только если не полностью груженый. когда масса под 10т , то он уже еле тянет. очень слабый движок. ему бы дизель. (как меняли в нулевые (простой 4-цилиндровый) и сказка. с турбиной и динамика появляется и очень экономичен.

  • @moctrieu4920
    @moctrieu4920 4 ปีที่แล้ว

    Russian cars are very bad. Bad can not use...

  • @waldaswaldaitis6558
    @waldaswaldaitis6558 4 ปีที่แล้ว +1

    Простой, да но нихера не надёжные. Проходимость говно, вибрация, мотор слаб, а жрёт то как!