Saludos amigo, déjame decirte que si el motor se pegó puedes empezar quitando la cabeza cilindro pueda ser que ahí este el problema, no olvides suscribirte 😎
Saludos amigo, déjame decirte Si el motor tiene un único puerto de llenado tanto para el aceite como para la gasolina , tiene un motor de 2 tiempos. La tapa de combustible generalmente indicará 2 tiempos o la relación de combustible y aceite. Si el motor tiene dos puertos de llenado, uno para gasolina y otro separado para aceite, normalmente tienes un motor de 4 tiempos
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Tendras la conección a la entrada del cdi, que colorws y posicion van
con las mirdas euro4 y euro5 de la comunidad internacional esa 200cc y 2t vale lo q una 800cc de ahorra
Lave el motor y ahora no prende
Fui a ver una y partía pero se apagaba que puede ser solo compresión ? O puede ser otra cosa ?
Saludos amigo lo más seguro que solo necesita una limpieza de carburador
Cambio pistones y válvula?yo igual paso por lo mismo la dejé un año y al parecer se pegó el motor y no se por donde empezar
Saludos amigo, déjame decirte que si el motor se pegó puedes empezar quitando la cabeza cilindro pueda ser que ahí este el problema, no olvides suscribirte 😎
Hay manera que lo puedas arreglar?y se lo envío?la verdad ya busque aquí en mi ciudad y no hay nadie que le mete mano
En dónde te encuentras tu
Eres de california no
Saludos amigo. Si soy de California
Cómo saber si es de 2 tiempos
Saludos amigo, déjame decirte Si el motor tiene un único puerto de llenado tanto para el aceite como para la gasolina , tiene un motor de 2 tiempos. La tapa de combustible generalmente indicará 2 tiempos o la relación de combustible y aceite. Si el motor tiene dos puertos de llenado, uno para gasolina y otro separado para aceite, normalmente tienes un motor de 4 tiempos
Puedo mandar foto y me dises q es?
Gracias
Es mi primer moto