Переход с дмрв на дад змз 405 . 1 часть
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Переход с дмрв на дад змз 405 . 1 часть
=================================================
PL2303 USB TTL Модуль Адаптер Конвертер RS232
Я заказывал тут: ali.pub/1xozre
Можно посмотреть тут:
ali.pub/20rzpa
ali.pub/20ilr3
ali.pub/20l7m5
Удлинитель тут: ali.pub/20l929
и тут: ali.pub/20l96c
Драйвер pl2303 скачать с сайта: www.prolific.co...
Или тут: omvlgbo.ru/down...
Кабель Vag kkl 409 для диагностики автомобиля !
Кабель Vag kkl 409 для диагностики автомобиля можно выбрать тут:
Заказывайте кабель с диском.
alii.pub/6ml1z7
alii.pub/6ml25f
или посмотрите тут:
ali.pub/20cwl4
ali.pub/20cxpy
ali.pub/1e4skw
К сожалению у кого я покупал у этого продавца его нет , наверное товар закончился. Если вдруг прийдёт к Вам без диска , то наверно как то смогу скинуть копию диска.
Берите кабель не пожалеете.
===================================================
Как заработать в интернете не выходя из дома и без вложений?
Всё просто : нажимаем на ссылку , Регистрируемся и зарабатываем!!! Реальные деньги!!!
profitcentr.co...
vktarget.ru/?re...
old-liked.ru/?r...
vkserfing.ru/?...
socpublic.com/...
Про запчасти. Дмрв за 1.5-2,5 т.р., собирают как обманка, на резисторах. Никаких пленок и ниток. Российский симинс, внутри терморезистор. работа не очень коректна зато дешева. Для гбо будет норм. Иначе эбу шить надо. Барокоррекция такая, что мозг показаниями р-воздуха не пользуется!
Поржал от души
Не совсем понял почему при работе на газе, массовый расход воздуха в пределах нормы на ХХ., показывает 16. Но как только переходишь на бензин, сразу подымается до 26 и выше. Снять бы АЦП какое при этом в обоих случаях. Но в и в первом и во втором случае смесь богатая. Просто заливает. То что смесь ты видишь 1 ( еденица ) это не норма. Это очень богатая смесь. Что и показывает у тебя диагностика и выходит предупреждение. Норма 0.45-0.5 Если тебе нужно 5 вольт, можно взять подключив КР142ЕН5А, это стабилизатор напряжения. Он 12 вольт понижает и выдаёт 5 вольт. Тема у тебя уже года два висит, разобрался наверно уже за это время
Здравствуйте, у меня микас 11 ет двигатель змз 405 евро 3 (электронная педаль отдельные свечные катушки. Также хочу переделать на ДАД. Подскажите пожалуйста каким путем лучше идти (набор оборудования) и где соответствующую прошивку взять.
Здравствуйте. Я так и не перешёл на дад. Сначала советую узнать если кто Вам перешьет Микас, пообщайтесь у кого уазики с дадом,
И прошивка здесь, даже если и поставишь Микас, тебе ничего не даст. Что ты там собираешься изменить? Если бы ты кинул отдельно провод на пин ЭБУ, нужна была бы прошивка для работы под ДАД, а ты подключился не меняя проводку. Подключился к поводке ДМРВ, значит и ЭБУ получая сигнал с ДАД будет работать, считая, что получает сигнал с ДМРВ. И мерить количество поступающего воздуха будет по алгоритму ДМРВ
Здравствуйте, сам столкнулся с проблемой такой а наши горе читатели ошибок не имеют понятия как перейти на дад. подскажите насчёт перехода с дмрв на дад дтв(змз 406.2 микас 7)?
@@Mountainmantech доброй ночи. С какого дмрв хотите перейти на дад. С нитевого дмрв или пленочного? Если нитевого, потребуется аппаратная доработка ЭБУ и его перепрошивка с тарировкой дмрв, который будете ставить, Сименс или Бош, Если с пленочного ДМРВ, то без всяких доработок ЭБУ, подключаете, как на этом видео(если дтв находится на впускном коллекторе) и всё должно работать. Только нужно вакуумный шланг идущий на дад, делать максимально коротким. ПОСМОТРИТЕ, как установлен на машинах идущих с завода на ДАД. Если датчик температуры воздуха находится прямо в дмрв, там чуть чуть по другому. Но в инете схем полно. А вот если, как я писал выше тянуть отдельный провод на отдельный пин, то тогда нужна и другая прошивка в которой, есть карта работающая с ДАД, так сказать через свой отдельный пин ЭБУ. Но в обоих случаях нужна онлайн откатка. Прога на сегодняшний день стоит 8500 рублей. А так первый вариант должен работать. Какой будет расход не скажу. Тут и состояние двигателя и датчиков. На Микас не делал. А на ВАЗ работает нормально. Но мы сделали онлайн откатку. Всё нормально работает. Также цеплялись на провода от ДМРВ. Самый простой вариант. Ну питание на ДАД +5 вольт надо дать отдельно, не как здесь на видео, он даёт через дпдз. Используйте КР142ЕН5А и плюс +12 так же взять с ДМРВ, на выходе с Крена получите плюс 5 вольт. Схема в инете то же есть.
@@DelayCam дмрв сименс скорее всего нить. У нас никто прошить то не сможет 405й под евро 0 а Вы говорите откатка)) Мб тогда экономичней перейти на январь и на него какой нить j7ls без откатки? Я живу в такой заднице что диагностика у нас - это когда у Вас эпилепсия а врача нет, но есть батюшка, но и он берет дорого
@@Mountainmantech диагностический адаптер можно выписать из Китая около 600 рублей. Программ для диагностики бесплатных в инете много.
Раз стоит дмрв Сименс значит плёнка. Тогда без проблем должен работать на ДАД с такой схемой подключения. Используя проводку ДМРВ, отключив разъём дмрв. Само дмрв можно оставить и на месте, чтоб не мудрить с впускном от фильтра. КР142ЕН5А, так же можно выписать из Алиэкспресс, если негде купить, для +5 вольт. И подключить ДАД, В принципе должно нормально работать. Попробуйте. Тем более если, есть ДАД под рукой или взять на пробу у кого нить. Не пойдёт, там уже на Январь 5.1. На неё есть всё. И онлайн откатка, и прошивки под ДАД. Если прошивка стоит дорого и нет умеющих, изучайте сами. Не спеша, шаг за шагом. Прошивальщик и на Микас то же бесплатные есть в инете. Обзоры в ютубе. Есть и бесплатный редактор СТР 321 прошивки
@@DelayCam k-line есть opendiagpro тоже есть, где то валялся волговский дад.
А что насчёт того как Это будет работать по схеме как в видео? Посмотрел ещё несколько, и жалобы на перебои в работе... или может что то криво подключили?
Здравствуйте! А вы внесли изменения в прошивку, о том что уже ДАД в место ДМРВ?! Там прошивка другая должна быть, и тарировку( смещение и наклон характеристики ДАДа) вашего ДАДа 45.3829!
Здравствуйте Александр ! Это было пробное подключение ДАД. У меня ЭБУ стоит Соатэ- его лучше не прошивать вообще, а мне нужен Микас 7.1 . Но Микасы 7.1 самые дорогие из б/у.
ДАДа 45.3829 самый близкий к моему Эбу по характеристикам . Если смотрели внимательно то обратили внимания как скачут обороты на бензе - это из -за бензонасоса! Неисправен был когда делал ролик. Предистория : Когда как я думал дмрв накрылось, поехал на диагностику, там сказали накрылось дмрв, 1.5 года мучился с запуском, весь инет перерыл про дмрв - мерил вольтаж на клеммах дмрв, диагноз был дмрв умер. Купил провод на Али для диагностики VAG 409 , делал сам диагностику тоже самое от 28 -40 расход воздуха ( дмрв мертвое).но необратил внимание читая какой то форум ,один сказал, что как ставить вердикт для дмрв , надо проверить давление в рампе. А чере месяц как я выложил это видео сгорел бензонасос и после его замены дмрв заработало !!! Не супер конечно но работает и запуск норма и ездит на бензе. Обычно бензонасос или работает или нет , а у меня он 1.5 года барахлил пока не сгорел .если бы горе диагност тогда проверил давление в рампе , а нет .
В ближайщее время сделаю попытку номер два с подключением ДАД, а то было холодно на улице делать. Если не получиться , то будем искать Микас и переходить на ДАД. А то на ДМРВ надежды нет. Хотя у меня стоит Сименс чистый немец
Планирую переводить свою волжану с ДМРВ на ДАД.
Есть возможность наклепать тут маленькую инструкцию по шагам что делать ?
И если вдруг знаете как откатывать прошивку МОЛТом тоже просьба подсказать (МОЛТ у меня есть, а как с ним работать не знаю.).
Здравствуйте. Я до конца так и не перевёл свой 405 движок на дад. Я попробовал подключить дад и получилось. Но до конца не доделал, надо было микаса7.1, нашёл его и прошивать научился. Но вдруг у меня крякнул бензонасос, я заменил его и движок заработал как часы. Проблема была в бензонасосе, а не в дмрв. Хотя мне делали два раза диагностику и давление замерели в рампе, всё окей было. 1.5 года промучился с неустойчивой работой движка. Так что тебе дерзать самому. Единственное что я понял, надо микас прошивать под 31 прошивку. Есть ролик, где патриот переводили на дад. А так умзовские движки на газелях анолог 402, но инжектор они идут с дадом. Может их комп поставить. Удачи.
Микас 7.1 в место соэте встает без переделок, или проводку нужно менять?
7.1 должен встать без переделок проводки. Только надо перепрошивать сам микас под дад. Микас надо подбирать под свой движок. Мне подходит микас 7.1 ........63 - под 40522
Смотри вот эту таблицу : www.chiptuner.ru/content/gaz_spec_m7/
Что мне подсказывает, что на ГБО у тебя стоит свой ДАД и оттуда идёт более менее корректный сигнал о поступившем количестве воздуха. А на бензин ты ставишь свой ДАД и он то у тебя и показывает, что воздуха поступает в два раза больше. Вместо 5 вольт случаем подал не 12 вольт?
Добрый вечер.
Откуда на ДАД берутся 5 вольт для питания ?
ЭБУ такое напряжение выдает ?
У меня микас 7.1.
Здравствуйте. Я нашёл тестером только в одном месте. Хотя кто то писал что ещё есть. Но я не нашел
Где нашёл в колодке? Какая клема??@@user-fl7sy6gj1e
@@wdr5528 На дроссельной засонке 5 вольт, по крайней мере у меня на 405 движке. Больше ни где не мог найти.
@@wdr5528 на самой колодке дроссельной заслонки
@@user-fl7sy6gj1e просто каждая тварь в ютюбе рассказывает про 47 клему, а там 12в выходит, а не 5. 5 там идёт после подключения датчика ДАД. Я голову сломал с этой фигнёй 3 дня. В итоге на микас 7.1(31) 5в выходит на клеме 44(питание дтв) и минус с него объеденён на 2 клему ДАДа
Чем короче шланг на ДАД, тем точнее его показания.
Спасибо Дмитрий учту на будущее.
У меня тоже самое,мозги микас 7.1 комплектацию поменяли с дмрв на дад с помощью прошивки
Прошивка какая- спорт ?
@@user-fl7sy6gj1e нет таже осталась просто галочки в комплектации местами поменяли с дмрв на дад,прошивка евро 0 самая простая
@@МихаилАлександрович-ю7щ А Микас 7.1 а далее какие цифры и какой движок у Вас?
@@user-fl7sy6gj1e цифры не помню движок сейчас 405
@@МихаилАлександрович-ю7щ У меня тоже 40522 евро 0 , но ЭБУ соатэ - лучше не пршивать его. Будь добр глянь последнии две цифры на ЭБК. наверно Микас 7.1....63
Поставте январь 5,1-____41. откатывайте прошивку для дад не делайте огород работать правильно не будет.
Спасибо за совет.
Я не понимаю одной вещи, вы искали 5 вольт, а на ДМРВ сколько приходит от ЭБУ?
Юра Здравствуй! Я искал 5 вольт , нашёл только с датчика ддз. а на дмрв приходит 12 вольт!
@@user-fl7sy6gj1e ещё на ДПРВ 5 вольт, лучше оттуда взять, тк, это датчик холла, и если возникнет просадка по напряжению, она не повлияет на точность сигнала.
@@Dmitriy_Zhuikov Спасибо. Надо посмотреть.
Остаётся ставить микас спорт и всё будет норм ну шланг дад покороче
Да согласен, хотел бы поставить микас спорт, но дороговато. Буду потом пробовать прошивку микас 7.1...... 31. Вроде должно получиться.
Пора переходить на транзисторное зажигание. То одно, то другое, то педаль электронная, как это все задолбало.
Чем проще, тем лучше. Карбюраторная в мороз при плохом бензине есть шанс завести, инжектор не всегда. В эти морозы под - 30 не смог завести, пока не потеплело.
дад
какое смещение и наклон?
Дружище я забросил эту тему , хотя и ЭБУ нашел подходящее и прошивать научился . Если про угол зажигания спрашиваешь, то я ничего не регулировал , просто попробовал подключить дад. Но дмрв оказалось рабочим , просто бензонасос не давал давление нормальное. Хотя мерили в сервисе давление в рампе , было в норме . Сгорел насос , поменял на новый и все заработало. Поэтому забросил. Хотя идея с переходом на дад интересная. Работает же умэзовский движок на Газели с дад . Удачи
Может у тебя с проводкой чё напартачили ? Когда газ подсоединяли.
Да нет Виталий с проводкой норма всё.Просто надо всё делать самому. Когда как я думал дмрв накрылось, поехал на диагностику, там сказали накрылось дмрв, 1.5 года мучился с запуском, весь инет перерыл про дмрв - мерил вольтаж на клеммах дмрв, диагноз был дмрв умер. Купил провод на Али для диагностики VAG 409 , делал сам диагностику тоже самое от 28 -40 расход воздуха ( дмрв мертвое).но необратил внимание читая какой то форум ,один сказал, что как ставить вердикт для дмрв , надо проверить давление в рампе. А чере месяц как я выложил это видео сгорел бензпнасос и после его замены дмрв заработало !!! Не супер конечно но работает и запуск норма и ездит на бензе. Обычно бензонасос или работает или нет , а у меня он 1.5 года барахлил пока не сгорел .если бы горе диагност тогда проверил давление в рампе , а нет . Теперь учусь делать всё сам и Вам показываю, может кому пригодиться!
Тоесть дад по этой схеме нормально не арбайтнг
@@user-fl7sy6gj1e У меня газель всё норма поменял много чево не брызгается бензин свечи сухая
@@user-fg3hu9qr8m Проверь давление в рампе, может насос не качает или шлангу забило
@@user-fl7sy6gj1eэлектро бензонасос и фильтр форсунки и свечи теплый датчики коленвала датчики все поменялось толку нету ? Запуск да смотрю свечи сухая на свечи есть хорошие искра
Здравствуйте какие показание должен показать дмрв
Здравствуйте. Где то расход воздуха от 13 до 17 на холостых оборотах.
@@user-fl7sy6gj1e спасибо большое 👍
Здравствуй! Продолжение есть?
Здравствуйте. Пока нет продолжения, дмрв работает чётко, но в дальнейшем может продолжу. Микас прикупил б/у, но что с ним не так.
@@user-fl7sy6gj1e ждём. Всех благ!
мой соатэ
модиф 302.3763 000-11
сер номер СоАТЭ 220483
версия пзу СоАТЭ 2004
калибровки ADC СоАТЭ 2004
тип эбу M7.1- XC164CS
контроллер XC164CS
прога G0Z52B11
таблица ссылок М7.1
тип эбу 302_11
таблица ссылок 003
калибровка XC_164DF1
ZMZ 405
когда 2 часть? ждём!
Здравствуйте Роман ! К сожалению вторая часть задерживается, не могу купить б/у Микас 7.1 . У нас заряжают за него 5000р. Новый десять с лишним.За одиннадцатые Микасы всего 1,5 -2 тысячы, но 7.1 самый лучший вариант , поэтому и ценник такой.Как прикуплю так сразу выложу 2 часть.
@@user-fl7sy6gj1e До сих пор не нашли нужные мозги или уже забили на это дело?
@@user-px1fx4dk6w Мозги встречаются, но дороговато за 5000 руб. Хотелось бы за 1500 р. Газелька работает пока нормально, но все равно как мозги возьму займусь этим делом.
Здравствуйте, можете фото сделать пожалуйста, как собрано на машине, а то не понимаю что куда, можно мне в личку скинуть
Здравствуйте Алексей. Я не поставил ещё на газель, я пробовал когда думал дмрв вышло из строя и не было микаса7. 1. Дмрв оказалось рабочим когда сгорел бензонасос. В нем была причина. Сейчас нужда отпала, хотя микас купил. Всё просто подключить. Ищешь 5 вольт, у меня только на ДДЗ есть 5 вольт, надо прошивать ЭБУ.
Надо ставить прошивку MSport или или если я не ошибаюсь загружать в мозги прошивку под микас последние цифры на корпусе 31. Или карбюраторную версию. В инете есть инфа по этому вопросу. Кто-то и на Уаз ставил ДАД. У меня сейчас нет нужды замены дмрв поэтому и интерес пропал к этому. В ролике есть схема подключения. Удачи тебе друган.
@@user-fl7sy6gj1e а какой куда провод у меня уже всё куплено а поставить не могу, помогите пожалуйста, 89219732309 это ватцап, можете сюда писать
Наладил бля))))
Вместо ДМРВ поставьте датчик АБС, лучше будет работать, и обороты на холостых стабилизируются. И искры литр двести грамм не забудте долить и будет огонь.
Что за программа?
Автотестер 5, ещё есть 3 версия