Yamaha MT-03 (2019) Обзор и тест-драйв
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 มิ.ย. 2024
- #YAMAHA #YAMAHAMT03 #MT03
Обзор и тест-драйв бюджетного нейкеда Yamaha MT-03.
В видосе: впечатления, технические характеристики, история модели, сравнение с конкурентами.
Салон "Байк-шоп Yamaha Днепр"
Фейсбук / dniproyamaha
Инстаграм / yamahadnipro
Украина, Днепр, улица Космическая 9а
067 700 20 50
Спасибо за помощь в съёмке обзора: Мирон Филяк.
Подписка на канал МОТООБЗОРИНГ th-cam.com/users/subscription_c...
Тест-драйвы и обзоры мотоциклов • Тест-драйвы и обзоры м...
Лучшие мотоциклы по версии канала • Лучшие мотоциклы по ве...
Канал МОТООБЗОРИНГ / @motoobzoring
Канал МОТООБЗОРИНГ: ЛАЙВ / @moto-shorts-ua
Инстаграм:
/ motoobzoring
Почта для связи:
motoobzoring@gmail.com
ПЛЮСЫ И МИНУСЫ:
+ Двухцилиндровость, что не часто в этом классе
+ Удобная посадка
+ Комфортная подвеска
+ Мощный двигатель (в рамках класса :-)
+ Большой пробег с бака
+ Бортовой компьютер
- Шатающаяся задняя сидуха
- Неудобный и неинформативный индикатор поворота
- Пассажиру тесно
СОДЕРЖАНИЕ:
00:00 Начало
00:15 История модели
00:50 Yamaha Днепр
01:10 Двигатель
01:45 Расход топлива
02:40 Масса, высота седла
03:00 Посадка водителя
04:20 Поколения
06:00 Под сидушкой
07:30 Подвеска
09:35 Колёса
10:05 Тормоза
11:00 Посадка пассажира
11:10 Овод
12:05 Разгон и максималка
13:55 Дизайн
17:00 Кликбейт
17:35 Конкуренты
20:25 Приборка, кнопочки, зеркала
24:05 Выводы
25:20 Аутро - ยานยนต์และพาหนะ
Наконец-то нашла обзор МТ-03 до 2019 года, ибо все обзоры на Ютубе - только на МТ-03 2020+.
Я купил мот. 2020 г. выпуска , МТ - 03, он легко набирает 170 км/ч - без перебоя . После тяжелого и высокого ТДМ 850, на этой Ямахе , ездить одно удовольствие
Классный мотик. Классный обзор. Спасибо! :)
Классный видос! Снимите ещё обзор на МТ 07
Уже сняли, он следующий в очереди.
@@motoobzoring замечательно, будем ждать🏍️💨
Спасибо, интересно!
+++
Чудова , дякую!!!
Лучший обзор что я видел. Всё подробно и нормальными словами для обычного пользователя.
чтоб снять переднюю сидушку надо открутить два винтика на спинке водителя и под ней откроится доступ к креплению переднего сиденья
21:30 индикатор поворотов по классике😂😂😂. Лет всего лишь сорок назад не на всех автомобилях нормальная индикация была. Ну, на 70-80-х годов выпуска.
🤝👍cuper.
срабатывание и отключение блинкера можно настроить с 7к до 12 к
Спасибо за информацию.
Записался к ним на тест 07. Но там кастинг))) Сказал, что первосезонник они расстроились, но после того, что катаю 1800, сказали: ЗАПИСЫВАЮ!😁
Это да, часто моты дают с опытом от скольки-то лет.
Кастинга нет, есть просто условия: это категория А и стаж вождения более трёх лет.
@@khvostyuk забыл "кастинг " в кавычки поставить для прямолинейных людей😉
Цена теперь гарна.
Почему автор говорит про первое поколение мт03 с 2015 года, а что тогда за мт03 до этого?
У меня к примеру мт03 2006, когда они еще были 660 кубов, а не 300+
Автор говорит про первое поколение того МТ-03, который рассматривается в видео. А те МТ-03, которые были раньше, это принципиально другие МТ-03.
А вот почему у Ямахи такое воспаление названий, это вопрос.
@@motoobzoring тогда понятно, почему раньше кубатура другая была
Бенелли 300 на обзор😊
"Тесёмка" - стандартное решение, раньше на всех мотоциклах были подобные ремни, что бы пассажиру было за что держаться. Вряд ли здесь она для чего-то иного предназначена
Так она же находится под пассажировой задницей. Пассажиру придётся частично сидеть на собственной руке.
@@motoobzoring вряд ли она полностью находится под задницей, скорее всего часть ремня расположена между ног пассажира, как раз достаточно для того, что бы взяться за неё родной рукой. В принципе вся эта малокубатурная техника рассчитана на людей, имеющих не очень масштабные седалища, т.е. они не должны целиком занимать всё сиденье
@@motoobzoring и что бы не быть голословным, это текст из owner's manual данной мопедки: "The passenger should always hold onto the operator, the seat strap or grab bar, if equipped ...". Ищется в гугле по запросу "yamaha mt-03 owner's manual". В общем тайна разгадана :)
Эх, у меня не получалось держаться за эту штуку даже на больших сидухах. На яме так и руку себе сломать можно.
В любом случае, спасибо за информацию )
@@motoobzoring это дань стилю и моде. Но она теперь просто для красоты. Это не для того, чтобы за неё держаться. Это как палец мизинец на руках...
Почитай ПДД и станет понятно для чего тесёмка на сидении.
Нет ничего милее пассивной агрессии )
@@motoobzoring Если на права сами задавали, то в одном из билетов есть список чем должен быть оборудован мотоцикл.
Если хотите что-то сообщить, то не сдерживайте себя - сообщайте. Пока ваш комментарий не несёт смысла, кроме того, что вы сами сдавали на права и знаете для чего тесёмка. Общество будет благодарно за конкретную информацию с указанием пункта ПДД.
Держаться за пилотку 😂😂😂 Как то неоднозначно.
Но, зато, обретает многослойный смысл )
Хороший но не за эту цену
Какая была бы норм?
@@motoobzoring 320! Ахах. А, что? 320 кубов... Мт-07 700 тыров если, то этот должен 320! 😅👌✌️
Очень много склеек, слух режет. Чувак, серьезно, ты не можешь без склеек говорить что-ли связно?
Чувак, пойди почитай Википедию, там тебе будет и связно и без склеек.
@@motoobzoring ок, пошел
Для начинающих нормальный мотик? У меня рост 182,вес 100… что скажите???
Нормальный, но размер нужно примерять. Мот не особенно большой.