Тест драйв Москвич 433 экспортный и обзор Москвича 411.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Привет друзья. Сегодня мы расскажем вам про очень редкий Москвич 433 в идеальном состоянии. Мы не могли пройти мимо такой красивой машины. Приятного просмотра.
Наш Лайф канал: / @ТрудовыебудниКузницы
Наш канал документальеого кино: / @СтудияКузницаФильм
Тест, Икарус от 0 до 100км/ч. : • Икарус 256. Разгон с 0...
#кузницатестдрайва #автомобильмосквич #проавтомобили #азлк #ретроавто #тестдрайв #обзоравтомобиля #автолегендыссср #историяссср #ретротехника - ยานยนต์และพาหนะ
Очень хорошая реставрация!!
С добрым утром!!! Да, 433 действительно заслужил свою награду. Ребята вложили адский труд, но зато результат...!!!
Реально редкий автомобиль, да еще в таком прекрасном (отреставрированном) состоянии! Лайк за видео!
Лайк за кепарик) и за Москвич.
Огонь Москвич
Я москвич,а такого и не помню на улицах города.А игрушечная модель такая у меня была,самое прикольное в этом же цвете.
Предшественник Каблука. В организациях их много было.
Ностальгия)
Молодцы хлопцы!!! Цвет Богом дан!!! нет слов.
Видел в своем городе такой полноприводный москвич на ходу, в АТБ скуплялся ,))
такой продвигался в днепропетровске недавно
торпедо могло быть 2 видов. В ЦВЕТ кузова на более ранних и ЧЕРНАЯ на более поздних.
"Мы хотели восстановить лучше чем сходило с завода"-именно! У вас конфетка настолько, что в неё как в советский автомобиль, уже не веришь. Слишком уж всё прилизано и хром уж слишком хромистый. Это скорее в таком виде москвичи прибывают в автораю, если заслужат.
Чета сомневаюсь по поводу катафотов на бамперах,отверстия на них были всегда.!!
Вы заняли какое место?
Робота маляра на 3
Недавно Roma Urraco гпщёл аналогичный, только 434-й th-cam.com/video/JqRfqDSdQd8/w-d-xo.html
Вот что значит - совейский автомобиль!
Пусть на нем мотор даже трижды здохляка, то как он кайфово едет! Ибо советский.
И громыхает себе машина на плитах, но если автор сказал, что она едет бесшумно - значит бесшумно! А те звуки, что даже камера передает, то вы себе заблуждаетесь.
И сидишь как горбатый, и зеркала на крыле скорее для проформы, но если автор заявляет в советском стиле, что в них видно всё - вы начинаете видеть всё! Или так думать, что видите все.
Я еще понимаю, когда ставится пятерка с плюсом реставратору за его работу.
Я не понимаю, как можно на камеру тащиться от откровенного дерьма, называемого советским москвичом. В котором прекрасно все! Москвич же. Советский!
Если бы 46 лет назад Ваш родной папа или дедушка работали на таком , и Вы в детстве ездили с ними, то Вы бы обрадовались этой машине, а если бы Вас в детстве катали бы на Студебеккере, Вы бы сейчас обрадовались бы и ему.
Если бы во времена Вашего детства Ваш папа или дедушка работали на таком , и Вы в детстве ездили с ними, то Вы бы обрадовались этому "Москвичу".
Счастливые люди те,которые любят своё дело.У кого работа и хобби- одновременно.У кого машина-это одушевлённый предмет.Я сам люблю машины прошлого века.И наверное отношусь к тем мальчишкам советских времён,которых интерисовал не айфон,а папина подшивка журнала,,За рулем,, Респект и продвижения вашему проекту ребята!!!
Космичь!!! Конфетка а не машинка !!!
Общялся на выставке с этими ребятами!! В Миргороде нашли его!!!
Красота необыкновенная!!!Очень добрый и незатейливый автомобильчик.Спасибо за Вашу работу.Терпения и успехов во всех делах.
Видел похожую машину на фото, в старых журналах. И была надпись по глухим стенкам: "Школьные завтраки".
Aleksander Danich я видел союз печать. В Питере.
Учитель Труда в нашей школе ездил на Таком 433 только Зеленого Матового цвета . Хороший Мужик Был Всегда Нас Спасал от Директора если мы Хулиганили ))
Кузница, ООООГРОМНОЕ СПАСИБО за этот тест драйв. На моем 412 Ижачке 1974 г.в. экспортный вариант тоже неразбериха с бамперами, т.к. передний цельный, а задний из двух половинок. И на переднем есть два отверстия. Его продавец - мой знакомый, клянется и божится, что бампер не дырявили, по крайней мере при его памяти. Теперь сижу и допускаю, что реально эти отверстия под катафоты сделаны. Остается лишь вопрос почему бампера разные. Лайк сто процентный.
Виталий Кохан какие люди))
ооОООО
Бампер половинчатый - от раннего, с вертикальными задними фонарями.
Отправлено отлично сзелано
К Т лучший Украинский канал на you tube 👍👍👍👍👍👍👍
А М Garage 21 не только украинский
Alexander Yarosh - Ребята из Украины делают дела настоящие, а вот некоторым истинным патриотам Украины некогда делами заниматься, они скачут.
Alexander Yarosh - Ты уже закончил скакать или устал немного и на перекур пришёл?
@@Jarosh93 а что обязательно на вашей мове разговаривать? Типо патриотизм?
@@treeweel Простите. Это я просто решил себя представить русофобом. Я пробовал тотально перейти на украинскую мову ещё в конце 2018 года, но у меня это никак не получалось, либо же у меня были мысли свалить в свою Рашку, чтобы там спокойно и без опаски говорить на своей родной русской мове, правда меня родители и бабушка отговаривали от этой мысли. Так что я тот комментарий свой выше сейчас удалю.
Прекрасно отреставрирован! Желаю Кузнице найти такой же
Приветствию, друзья! Потрясающий автомобиль. Спасибо большое за обзор!
Чайка, конечно, вне конкуренции. Поздравляю клуб Самоходъ со вторым местом!
Привет из Белостока)))
Кузнеца тест драйва, а у Вас планируется в реставрацию УАЗ 469???, очень интересно посмотреть
Like ! Respect "Почтовый" ......Я С Таким Передом Не Видал ....Класс....411 только на слуху знаю )
Да вы полностью правы, я тоже занимаюсь реставрацией авто , на один автомобиль уходит от полтора до двух лет.
Я вижу настоящую культуру в каждой секунде выпуска!
Максим, эти люди, раньше на заборах писали, теперь есть альтернатива. Ваша Кузница это мега проект, по любым стандартам.
У меня в детстве моделька была 433.
Спасибо за вашу работу!!! Смотрю как будто старое доброе Советское ТВ
Здравствуйте! Москвич -крассава! А ваш то 403 был на выставке? Он тоже достоин награды) у нас правда у знакомых щиток на 408 был размечен до 140 км
Хочется почаще видеть подобные видео с подобными людьми. Очень приятно слушать и смотрять на результат коллосального труда.
Класс, у меня такая игрушечная моделька была в 80-х
Реставрация хорошая . Трудно представить в какую стоимость она обошлась
Привет Максим Привет из Баку Москвич 433 действительно очень редкая машина Баку сентября будет военная выставка не планируешь в Баку
Похожий продают у нас - www.auto24.ee/used/2727321. Приезжайте помогу с оформлением и переводом)))
боюсь представить сколько будет стоит растаможка.
і ето не експортный
Какая цена? Я так и не понял
Роман Точилин там нет цены.Видимо надо звонить и договариваться.
411 Москвич, прям моя мечта.😊
Спасибо за обзор.
Первый раз вижу «ровный» Москвич, все зазоры лучше чем с завода!!! Достойная работа, очень профессиональный подход!!!
Согласен, я 6 комплектов дверей перемерил пока не нашел те которые в зазоры попали, и полосы совпали как надо. С капотом ещё интереснее))
Я никогда не видел такую машину живьем,в отличие от всех серийно выпускавшихся,,которые у вас есть. Еще Зис не видел. Спасибо!
P.S. а Дима когда ходил договариваться за съемки этого москвича сачковал и вместо этого катался на иномарке с кондиционером. Бе бе бе
Шикарная реставрация. И обзор отличный, спасибо!..))
привет, Максим! Где же обзор грузового отсека? это самое интересная и важная часть!!!!!!
Космич в идеале! Это большая редкость.
81 тысяча подписон, ну как так ? У вас как минимум должно быть 500.000...
Какие же вы молодцы! Вы не представляете, как много вы делаете для сохранения наших великих (не меньше) советских автомобилей! Благодарю Вас!
Спасибо Вам за видео!!!Классно сделан Москвич,хорошо что есть такие "рукастые",талантливые спецы!!!Заслуженно 2ое место!Удачи!!!
Меня смущает чёрный цвет торпедо. Оно же в 1973 году должно почернеть.
Обивки стоек и верхней части дверей не должны быть металлическими ?
Стойки с 66 на экспорт, с 68 внутренний рынок почернели. Двери с 1969 почернели.
Харошая работа Маладци Лайкос однозначно...👍
1515 их сделали всего, то есть еще более редкий
Максим, возьмите Рафик на тест драйв с выставки?
Москвич 433 очень понравился. Спасибо за тест-драйв.
Уххх...я прямо запах салона почувствовал )
Эх! Хотел написать восторженный комментарий после полного просмотра, но понял, что не выдержу! :-D С первых кадров пребываю в восторге! Спасибо всем тем, кто сохраняет не просто автомобили, а историю. Ведь это не только средства передвижения. На каждый автомобиль влияет множество факторов: взять те же сверхсильные американские авто 60-70-х, когда бензин был дешёвый, взять наши аскетичные инвалидки и запорожцы с шикарными членовозами. Всё это история и дух каждой из эпох, отражённый в дизайне любой из серий. Спасибо Вам и всем тем, кто хранит историю в какой-либо интересной ему области!
Ваш канал лучший ! Спасибо за качественные видео .
А Вы какие то награды взяли или нет?!
Андрей Викторович В прошлом году взяли. За КАвЗик .
Вадим Нелипович за КАвЗ знаю, я имел ввиду в этом году
Молодцы возродили из пепла!
Здравствуйте,ребята ну не никак не пойму, у него 50лошадок на спидометре 160,412_го. 75лошадок,опять все теже 160,а в жигулях тройке,с двигателем по параметрам таким же как у 412_го. Уже 180,где логика???в чем фишка?ещё скажу,у запорожца сороковки тоже 160,ни хрена непонимаю!
Донедавна такую машину видел только в виде масштабной модельки.
У 433го светотехника уже фейслифтинговая, а мотор с 408го - так даже интересней.
А 411й это вообще мегараритет.
Пусть все диванные эксперты идут на хер. Капремонт и реставрация разные понятия. Сбор запчастей иногда занимает не один год, а если добавить качественный ремонт кузова, всех узлов и агрегатов, плюс если машина восстанавливается собственными силами, соответственно работами занимаешься не каждый день, вот поэтому машину и делаешь 3-5 лет. Очень стильный авто, вообще люблю москвичи, сам имею пару штук.
Точно- такая и в очень достойном состоянии Москвич,есть или был раньше в Николаевской области,Казанковском районе в селе Владимировка. Там когда- то в школе интернате завхозом работал человек,который с очень малым пробегом и приобрёл или забрал его. Там - же есть в этом селе и достойная Победа и Газ51 и даже ранний ПАЗик с круглой задней оптикой. В родной краске . попробуйте связаться с ними
Вы, Максим, оговорились, сказали, что "Москвич" 411 - это фургон, хотя у него кузов "универсал". Да и назывался он 411Н
А что касается 433 "Москвича", то это уже более поздняя версия, с сплошной задней дверью, вместо двухстворчатой.
Двигатель тоже у этой модели для такой машины был не достачной мощности.
Рестовраторам этой машины самое главное, удалось сохранить аутентичность модели, не исказив облик. Взять задние фонари - они как и положено, двухцветные, а не сплошного красного цвета ("неправильные"), какими в последнее время любят заменять, не знаю почему.
Мне интересно, экспортный вариант визуально также отличался более крупными ячейками на радиаторе? То есть, такой радиатор - это тоже признак экспортной модели?
Также интересно, кто занял третье место? Неужели какя-то модель из "Кузницы"?
Красавчики !!!!!! Космичи не умирают !!!!!! У меня 41 маскарад , просто не убиваемая машина 👍👍👍👍👍
*ПОЧЕМУ* ? вместо регистрационных-номерных знаков (которых нет) НЕ установлены таблички с указанием "гаража-реставратора"?!!!
Да редкая машина, я теперь реставрирую еще более редкий автомобиль, 21-ю Волгу полноприводную, есть некоторые проблемы с деталями трансмисии .
Лайк за обзор 433!!! Отдельная благодарность членам клубу"Самоход"!!! Интересно было бы посмотреть где они его приобрели и в каком состоянии. Реставрация на 5, место заслуженное. А у Влада цвет бейсболки отлично сочетается с цветом 411 ))))
дедушка Чебурашки ))
Отличный 433й не зря потрачены деньги и время есть на что глянуть и оценить высоко труды!!
Кстати 433 я в детстве часто наблюдал у нас ездил по раену только зеленый особый фетиш был это та рефленая вставка но куда же без советского тюненха))) рефленка была переклеина полосками черной изоленты))) кстати не чего так смотрелось.
На большой тест-драйв бы 433-ый, Как на скорости себя ведёт посмотреть...
Мда...молодцы мужики. Как приятно смотреть и слушать.и голоса приятные и речь . И снимают то нормально.хочется даже познакомиться и пообщаться
Москвичей 411 было выпущено с августа 1958г. по декабрь 1960г. 1515 штук
На моем иж 412 иэ 1980 года ,тоже есть такие отверстия возле боковых креплений бамперов заводского происхождения ,я тоже влепил туда катафоты.
На 8:30 показаны приборы. Интересно, что комплектация "экспортная", а надписи на русском)))
Андрей Донченко и радио приемник почухать забыли
и сзади написано "Москвич 433" кириллицей
Об экспортности можно судить только по подкапотной табличке на английском/немецком и т.д.
Но, кстати, часто Москвичи шли за границу с русской приборкой (об этом даже англичане писали).
Что под рукой было, то и клепали. У отца покойного была 2103 82-года, так там некоторые датчики были на английском, а некоторые на русском...
Москвич 433 заслужено получил 2 место. И считаю, что вы тоже были заслуженными участниками на выставке.
А Иван Зенкевич рассказывал, что с 72 года такой Москвич комплектовали уже 412 двигателем.
Даже резину где то нашли.Так называемые грузовые шины. Хорошая реставрация и быстро сделали 1.5 года это не о чем.
Да, интересная машина. Хорошо и качественно отреставрированная без спешки. Максим, похвались своими достижениями на этом Лэнде. Удалось ли вам завоевать что-нить?
В экспортой версии фальш-диски дрлжны быть
у моего отца был такой же служебный автомобиль, москвич 433, белого цвета, именно с такой стиральной доской на боковинах
Катафоты на бамперах выглядят всё таки странно как-то. Без них было бы правильнее ИМХО
Otlicniy. Restavratsiya sposibo vsem privet AZERBAYCANA
какой же красивый фургон
Заслужил автомобиль своё почётное место , жаль что не первое , хотя-бы мог да и тянет на первое место
клас мне понравилось у вас в гостях машины просто кайф, спасиба за много позитивных эмоций и за афтограф
что ж в таком удобном и передовом ссср мамы стирали на досках? да потому что все на военку, а люди пусть в пещерном веке живут
фургон живьем никогда не попадался но универсал с подобной облицовкой встречал
двигатель тихо работает. 412 работает гораздо громче мне так кажется
Очень круто!!! Я там был, ваши машины супер👍Вы молодцы!!!
НА 9.13 БЫЛ ШУМ В КОРОБКЕ,ИЛИ МНЕ ПОСЛЫШАЛОСЬ?!)
Как по мне то дорого хотят!Но их нет! www.olx.ua/obyavlenie/prodam-moskvich-433-IDyPXTU.html#524e5c73e4
Видел данный автомобиль у себя в городе Кривой Рог
Такое сочетание механизма переключения передач (на руле) и облицовки радиатора (так называемая "крупноячеистая") позволяет заключить, что данный автомобиль произведён в период с января 1973 до июня 1973. Так как подрулевой механизм переключения передач на Москвичах, оснащенных двигателем М-408, был упразднён в июне 1973 года, а "крупноячеистая" облицовка радиатора на москвичи ставилась только с 1973 и до начала 1974, т.е в первых месяцах 1974-го ещё встречалась такая облицовка на конвейере, но далее она поставлялась только в запчасти. Двигатель в видео не показан, но если уж это Москвич-433, то двигатель однозначно М-408.
Кстати, поздние Москвич-433 на экспорт не поставлялись, с момента появления на конвейере двигателя УЗАМ-412, а соответственно и модели Москвич-434, на экспорт поставлялись автомобили только с двигателями УЗАМ-412, а следовательно в эти годы на экспорт шли более совершенные Москвич-434.
Но данный факт ни капли не умаляет ценности данного экземпляра Москвич-433. За проведённую работу ОГРОМНОЕ СПАСИБО реставраторам!
авто класс,парень поменьше ээкей убивает.
Максим,из автобусов только Икарус на выставку ездил?
Ребята, кто вам хром делал на москвич? очень круто
Надеюсь у вас будет лучше. А вообще классный Москвич!
Был я там, у меня и фотка этого Космича 433 осталась
цікавить люблін 51 ?