recomiendo para hacer ese tipo de modificaciones hacer un plantilla para taladrar esactamente igual en todos las zonas del piston...ya que puede quedar descompensado.. y mirar si esta compensado con un destornillador ..es poco fiable y puede repercutir en el cigueñal y luego viene averia mucho peor.. mejor un electro ventilador o doble radiador ;) un saludo
hola viene muy bien acer esa modificacion pero ay otra cosa mas inportante que tiene que cambiar en este vidio ,problema es que ese piston que tiene no sirve para ese cilindro porque con ese piston le entra gases de escape en cartar ,si te fijas bien tiene 3 aujeros de escape y el piston no tapa los laterales .Buene no se si me entendeis pero para que le valla bien y que no se caliente tanto tiene que cambiar de piston
la salida del escape me parece, tambien te puedes guiar con las espigas de los aros nunca deben quedar las uniones del lado del escape se pueden salirse y romper el cilindo y piston
![[#SHORTS CLIP] ใช้ของของตัวเองไปเลยสิคะ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/Ea_mTywx2p4/mqdefault.jpg)
Dicen que se te quiebra cuando haces agujeros en ves de líneas verticales.
Municipio Bello .parce? Me gusto la modificación que le hizoal piston
recomiendo para hacer ese tipo de modificaciones hacer un plantilla para taladrar esactamente igual en todos las zonas del piston...ya que puede quedar descompensado.. y mirar si esta compensado con un destornillador ..es poco fiable y puede repercutir en el cigueñal y luego viene averia mucho peor.. mejor un electro ventilador o doble radiador ;) un saludo
muchas gracias por el apoyo
hola en primer lugar no le sirbe ese piston para este cilindro
Tal vez mejore el no pagarse el pistón pero ara más lento el motor por qué en lo huecos almacenan aceite y eso implica peso y fricción
exacto por lo tanto va dejar rayones en las paredes del cilindro
hola viene muy bien acer esa modificacion pero ay otra cosa mas inportante que tiene que cambiar en este vidio ,problema es que ese piston que tiene no sirve para ese cilindro porque con ese piston le entra gases de escape en cartar ,si te fijas bien tiene 3 aujeros de escape y el piston no tapa los laterales .Buene no se si me entendeis pero para que le valla bien y que no se caliente tanto tiene que cambiar de piston
Mejor dejarlo sin perforar
Amigo y si se sube a un pistón 135cc que pasa .no funciona bien.y ya repuestos de KMX originales no se consiguen gracias
Esta modificacion sera para motores de alta capacidad
Hola ese piston no te sirve tenes que poner el original ,tienes carbonia por culpa de escape
la flecha del pistón que indica , gracias
la salida del escape me parece, tambien te puedes guiar con las espigas de los aros nunca deben quedar las uniones del lado del escape se pueden salirse y romper el cilindo y piston
Los motores 2 tiempos de jog 50 se le hacer lo mismo
Si sintió cambios?
si mejoro mucho,mucho,se lo recomiendo
Son lumbreras asi se le llama
Yo siento que con esos orificios a de rayar el cilindro xk han de kedar rebabas
Se jodio ese piston
Solo para motores alta capacidad
Nítido