ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.พ. 2024
- Wojna w Afganistanie, była wojną śmigłowców Mi-24, tak jak wojna w Wietnamie była wojną kojarzoną jednocześnie ze śmigłowcami UH-1. Podczas operacji bojowych prowadzonych nad Afganistanem śmigłowce Mi-24 zostały sprawdzone w szczególnie trudnych warunkach, które wykazały że nowa maszyna posiada praktycznie niesamowitą wprost żywotność i bardzo dużą siłę ognia. Równocześnie walki z bojownikami wyposażanymi przez Amerykanów pozwoliły na wprowadzenie wielu ulepszeń w taktyce i konstrukcji śmigłowców Mi-24, które pozostają w służbie aż do dnia dzisiejszego. W pierwszym okresie działań prowadzonych nad Afganistaniem śmigłowce latały na bardzo niskim pułapie - od kilku do kilkunastu metrów. Było to rozwiązanie całkiem niezłe, zwłaszcza w okresie, gdy mudżahedini dysponowali tylko uzbrojeniem strzeleckim. Początkowo ogień z broni strzeleckiej nie stanowił żadnego zagrożenia dla radzieckich maszyn. Afgańczycy korzystali z bardzo starych karabinów, a nawet jeśli mieli broń automatyczną, to i tak nie umieli celować z wyprzedzeniem. Po pewnym czasie, do oddziałów partyzanckich zaczęły docierać wielkokalibrowe karabiny maszynowe DSzK. W tych warunkach śmigłowce zaczęły wchodzić na wyższe pułapy dochodzące do 1000 m, a później także do 1500 m. Zwiększenie pułapu operacyjnego śmigłowców nie stanowiło jednak rozwiązania - piloci śmigłowców domagali się, by Mi-24 otrzymał dodatkowe opancerzenie, które miało zwiększyć bezpieczeństwo wykonywania lotów. Postulat ten został stosunkowo szybko spełniony. Już w pierwszym okresie opancerzenie otrzymała kabina pilotów oraz ładownia, a także zborniki paliwa, silniki, okolice przekładni głównej oraz pomocniczej jednostki zasilającej. Szybko okazało się, że na ostrzał z ziemi bardzo narażone jest także instalacja hydrauliczna i olejowa, której sprawne funkcjonowanie w afgańskich warunkach miało szczególnie duże znaczenie. Oprócz tego wprowadzono stalowe linki sterowania śmigłem ogonowym. Podczas działań w Afganistanie, konieczne okazało się, że konieczne jest zastosowanie innego rozwiązania, gdyż wcześniej były one puszczone w jednym kanale obok siebie. Podczas walk w Afganistanie stało się jasne, że jeden pocisk może zniszczyć system sterowania. Pod wpływem doświadczeń zebranych w Afganistanie linki zostały przeniesione na różne strony belki ogonowej. Kolejnym czułym elementem Mi-24, była instalacja paliwowa. W toku walk z mudżahedinami zaczęto poszukiwać rozwiązania, które pozwoliłoby na szybkie uszczelnianie przestrzelonych zbiorników. Rosjanie zaczęli stosować do tego celu piankę poliuretanową, która po przestrzeleniu miała wypełnić zbiornik i zapobiegać wybuchowi. Nie była to pierwsza próba podjęta przez Rosjan. Wcześniej twórcy śmigłowca Mi-24, spróbowali użyć gazu neutralnego, jednakże okazało się, że nie jest to rozwiązanie optymalne. Niestety wszystko ma swoją cenę. Nowe rozwiązanie spisywało się znacznie lepiej. Dowodem na to, że zmiana wprowadzona w śmigłowcu jest dobrze przemyślana były efekty testów, które wykazały, że ostrzał pociskami o kalibrze do 14,5 mm nie powoduje praktycznie żadnego zagrożenia wybuchem i pożarem zbiorników paliwa. Nie oznaczało to jednak, że nowe rozwiązanie nie ma żadnych wad - w zamian na pokład Mi-24 można było zabrać mniej paliwa. Jednakże nie to było najgorsze, gdyż nowa mieszanka uszczelniajaca bardzo źle wpływała na filtry paliwa, które często zapychały się pod jej wpływem, co prowadziło do uszkodzeń instalacji paliwowej, którą często trzeba było po prostu wymienić co było dość istotne, zwłaszcza w Afganistanie, gdzie jak pamiętamy istniały spore problemy z zabezpieczeniem logistycznym działań prowadzonych przez radzieckiej jednostki lotnicze, które musiały otrzymywać dostawy wszystkich elementów bezpośrednio ze Związku Radzieckiego.
W materiale wykorzystano fragmenty nagrań z kanału:
/ @yolkhere
A jeśli podoba się Państwu to co robię i chcecie zobaczyć więcej treści na kanale, zapraszam do stawiania mi wirtualnej kawy. Aby to zrobić wystarczy wejść w link i dokonać przelewu na wybraną przez siebie kwotę: buycoffee.to/balszoi
Zacznij wspierać ten kanał, a dostaniesz te bonusy:
/ @balszoi
#airforce #aviation #lotnictwo #helicopter #helikopter #mil #mi24 #afghanistan #afganistan #sovietunion #military - ยานยนต์และพาหนะ
Co by nie mówić to piękny śmigłowiec.
Zaiste! 🙂👍
Brzydal 🤭
@@tigerland831 tofik! nie wydurniaj się
I nawet w Gwiezdnych Wojnach wystąpił.
@@kundeleczek1 Kiedy ?
Przed 25 laty latałem na nich jak bylem armi w Pruszczu Gdańskim.
Niesamowity śmigłowiec😍
Trochę pracowałem na tym śmigłowcu. Na początku wojny w Afganie używano wersji A, z miejscami załogi obok siebie; pilot i strzelec mieli pomarańczowe kaski. A linka sterowania śmigłem ogonowym była pojedyncza. Po dużych stratach wprowadzono kabiny tandemowe, ciemne kaski, podwójną linkę sterowania śmigiełkiem (prowadzona jest pod wałem transmisji napędzającym smigiełko ogonowe), stację zakłócania "Espanka" i rozpraszacze temperatury spalin wylotowych. Generalnie bardzo dobry sprzęt.
Dziękuję prowadzącemu kanał i wszystkim wspierającym oraz widzosłuchaczom. Pozdrawiam.
Piękny on jest Uwielbiam niskie przeloty z polskim malowaniem z oczami. Chodziło mi o przeloty tuż nad lotniskiem pod kątem 30° w pełnym uzbrojeniu. Mam fotki takich latających w Afganistanie
fajny materiał... dzięki
Tak, tak. Pamiętam. Rambo "miał ciężko" 😅
😀
Dziękuję za profesjonalną analizę 😊
Już kiedyś pisałem o polskich Mi 24 w Afganistanie(ostatni konflikt). Nie mogę stwierdzić czy to prawda bo informacja pochodzi od kumpla, który służył w Afganistanie(był w logistyce i uczestniczył w planowaniu wsparcia dla oddziałów bojowych). Wg niego polskie Mi24 często były "zabierane" przez Amerykanów z uwagi na przedział desantowy i opancerzenie na akcje specjalsów. W zamian wsparcie amerykańskich śmigłowców często docierało już gdy było "po ptakach" czyli mocno spóźnione. Jeszcze raz powtarzam, nie mogę tego potwierdzić ale zasada "morda w kubeł" jak w irackiej Karbali pokazuje, że dokumenty często kłamią w zależności pod jakie dyktando są pisane.
Super ciekawe by było, zrobić materiał o najnowszej wersji, skoro tak wiele uległo zmianie.
Dziękuje za materiał Balszoi. Śmigłowce Mi24 to piękny śmigłowiec. Prawdziwy czołg wśród śmigłowców. 👍😁
Pan redaktor Wielki... Jak już to się robi to robi się to dobrze.
Bewup jedynie , bo jako jedyny ma pokładzik desantowy. I jako taki był projektowany. Desant i jego wsparcie
@@ggnagognagoma2462 oczywiście że tak. To nie jest śmigłowiec szturmowy na dzisiejsze czasy. Pozdrawiam
@@lukaskania6879 ee w zasadzie wszystkie są w zasadzie modernizowanymi rówieśnikami, a konstrukcje takiej jak europejski tiger czy turecki okazały sie niewypałem. Na tym tle Mi 24 i MI 14 jako opracowane na bazie udanego Mi 8. razem z nim stanowią świetnie opracowane i dopracowane statki powietrzne. I nie jest winą producenta/ biura konstrukcyjnego że Polska w zasadzie nie modernizowała kupionych
@@lukaskania6879 A moim pomysłem jest modernizacja tych Mi 24 bez uzbrojenia rakietowego(!) na opancerzony tj. jak dziś punkt operowania operatorów dronów ILX 27 . Te z udźwigiem pierwotnie 300 kg to najmniej 6 Brimstone na pokładzie każdej.
A może polsko/ukraińskie piraty czy inne wersje wyposażenia. Jeden śmigłowiec to zespół 6 dronów z siódmym retransmiterem sygnałów i ogarnia ok. 30 km frontu bez zagrożenia ludzi. a debile zamówli 98 apaczy
Super!!!!!
TX.. b. ciekawy materiał.
Miłego dnia życzę, dzięki za program i ciekawe wiadomości.
Pozdrawiam!
wspaniała dawka wiedzy
Bardzo ciekawy materiał, posłuchałem sobie o tym relikcie radzieckiej techniki, a niedawno kupiłem kompleksowy model Mi-24 do symatora DCS World. Tak to wygląda w symulatorze lotu:
th-cam.com/video/bdXzFYgl4x4/w-d-xo.htmlsi=Jv44xloo9sxeSbO_
Moim zdaniem, mówiąc o Afganistanie, i śmigłowcach warto poruszyć temat w jakim terenie, i w jakich warunkach te śmigłowce operowały.
Przedewszystkim Afganistan to kraj położony wysoko, górzysty, połowa kraju to góry o wysokości ponad 2000m. Samo lotnisko w Kabulu posiada elewacje 1150 metrów. Dla porównania Okęcie, Poznań, Łódź to około 120-160 metrów (na szybko z pamięci). Do tego klimat z wysokimi temperaturami przez sporą część roku. To powoduje że wysokość gęstościowa jest jeszcze wyższa niż ciśnieniowa... a to znacznie redukuje moc silników i osiągi śmigłowca. Dlatego właśnie stosowano metodę startu z rozbiegu na przednim kółku... zresztą tak samo robili nasi piloci w Afganistanie.
Dlatego wydaje mi się, że straty jakie ponieśli Rosjanie nie wydają się wygórowane w Afganistanie. Same warunki lotów były tak samo niebezpieczne jak przeciwnik. To samo dotyczyło Mi-8 w Afganie.
Następny materiał o Mi-24 może kiedyś będzie z Ukrainy?
Pozdrawiam.
8:18 Stingery w Afganistanie pojawiły się dopiero w 1986.
Ciekawe pozdrawiam
Dezercja Mi 24, ciekawe🧐. Zrób o tym film.
Był
Co było przyczyną pompażu? Zaciągniecie w silnik gazów z rakiet?
Zapewne tak. W niektórych mysliwcach na czas używania działka, lub odpalania pocisków rakietowych komputer sterujący zamyka, lub przysłanie deflektory/żaluzje wlotów powietrza do silnika, lub reguluje klapkami upustowymi przepływ powietrza właśnie żeby nie doszło do pompażu. W Mi-24 napewno tego nie było, no bo gdzie.
55 lat Mi-24 "Hinda" w 2024 roku
Komentarz taktyczny
Wspaniała maszyna. Absolutnie wyjątkowa.
Aleś ty Balszoj omnipotentny co chwila kolejny film
Mam pytanie czy ten helikopter latał jak Polacy służyli w Afganistanie polskie helikoptery?
Tak, jak dobrze poszukasz to nawet był film z wypadku w bazie. Położyli go na boku i mimo że wyglądało na tragedię to z tego co pamietam nikt nie zginął.
@@dj.jarecki.wesele.impreza dziękuję.
Dlaczego nie pokazujesz tego o czym mówisz? Mówisz o Stingerach, a na filmie śmigłowiec.
DOBRA ROBTA
No coż wojna z Ukrainą wykazała ze przy obecnym nasyceniu pola walki recznymi wyrzutniami rakiet są mało użyteczne bo nawet latanie na drzewami juz przed tymi rakietami nie chroni. Ich uzytkowanie zostało praktycznie ograniczone do odpalania niekierowanych rakiet na wznoszeniu z duzej i bezpiecznej odległosci.
Skąd wiesz,że tak jest? W telewizorze opowiedzieli? Wiesz - o tym jak to się do śmierci odszczekiwali na Wyspie Węży też opowiadali. O "sokole z Kijowa" który wytłukł połowę ruskiego lotnictwa też . Może tak- nie udawaj po prostu eksperta i nie rób z siebie publicznie debila?
@@seboho6938 Poliniaki słudzy upadliny kochają być debilami
@6938Nie rozumiem skąd tyle wrogości, wystarczy zobaczyć ile było nagrań z początku wojny ze śmigłowcami a ile jest teraz. 2 lata temu na r/combatfootage co drugi film to był ka-50 albo mi-24 strzelający niekierowanymi rakietami w jakiś cel poniżej a teraz nagrań jest jak na lekarstwo, ze względu na to że pole jest naszpikowane systemami przeciwlotniczymi z obu stron.
Będąc na ulicy obok cmentarza usłyszałem nieznany mi dźwięk śmigłowca po chwili wytoczył sie na niebie CH-47 Chinook. Mimo że za telefon chwyciłem po usłyszeniu, to zdążył zniknąć za kolejnymi drzewami. Zatem ustrzelenie jedynie po trwaniu w gotowości i chłodzeniu głowicy i info z góry o nadlatującym celu. Na filmikach z Ukrainy widać szeerokie pola z pasem drzew przy ciekach wodnych, drogach jedynie. Tam łatwiej o sukces załóg wyrzutni. Ale to dotyczy obu stron konfliktu
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Rambo w Rambo 3 nie strzelał z łuku do Mi-24 w filmie Panie specjalisto tylko do wykorzystanych w filmie francuskich Pum th-cam.com/video/7SEjK4lCUzI/w-d-xo.html i th-cam.com/video/V6ybl-Ebrlc/w-d-xo.html
Po primo panie Marudo - ta Puma to grała Ławoczkina Ła-11 czy Mi-24?
@@Balszoi Sądzę, że te Pumy miały udawać Mi-24 🤣
Dla wyjaśnienia wbitych w lemingów mitów jankeskich . Jak sowieci wychodzili to żegnani byli przez tubylców kwiatami, a jankesi w zwykły dla siebie sposób inwazją i ucieczką na koniec żegnani wściekłością rozpaczą.
dla kretynków funkcyjnych :wpisz w wyszukiwarkę terminy hipisi i Afganistan czy Afganistan i ONZ rolnictwo
taaa lemingów i trolii prawda boooli i to jak! Starczy wyszukać: hipisi i Afganistan , albo Talibowie i współpraca z ONZ ....- żywnościowa
Dlatego trzeba było zrobić psy-op kryptonim "Rambo" - bo jak Rambo był dobry i walczył z Rosjanami, to znaczy, że Rosjanie to byli ci źli... I się udało 😞
A już jak Polak został papieżem, to w ogóle był amok...
Myślę, że nawet pomysł z Rambo i z pontyfikatem mógł wyjść z tych samych kręgów planistycznych jankeskich razwiedek.
Pozdro!
Lemingi to POjeby wiec mity szwabskie to ich domena...Chodzi ci raczej o pelikany tj PISdy ktore to jako dedykowane cweleUSraela lykają nawet najslabsza propagande z tego kierunku
Amerykanie nie byli żegnani, a wygnani z Afganistanu. Wojnę przegrali.
Jak na tamte czasy ten śmigłowiec to było coś mimo swoich wad, za czasów ZSSR coś tam potrafili w miarę dobrze zrobić i nie było takiej przepaści technicznej jak teraz między Rosją a NATO .
a jak ta przepaść jest??? Wiedza z gówno propagandowych kanałów uu hamerykanskie najlepsze wszystko?
@@JaGeronimmo25 popatrz na filmiki ruskie z kamer termowizyjnych noktowizyjnych jakiej są jakości a jakie mają nawet w wojsku polskim a to jest rzeczą kluczową idziemy dalej celność rakiet znaczna ilość ląduje obok bądź nie dolatuje do celu elektronika u nich kuleje i zaczęło się to dziać gdy przechodzili z systemów lampowych na tranzystory i trwa to do dziś to nie propaganda.
@@mariuszzajac2748 proszę cie nie rozśmieszaj mnie. Jak tam leopardy challengery na upadlinu?? Zostało coś tam ukrosom bo srabramsów boją sie wypuścić bliżej frontu albo mają zakaz żeby sie nie okazało że to śmietnik tak jak okrzykiwane jako niezniszczalne leopardy
@@mariuszzajac2748Co do noktowizji to jeszcze przed remontem Leopardow do standardu PL ich noktowizory byly gorsze niż np w T-80 i T-90 bidoku
@@kwestionariusz1 Miałem na myśli dostępne filmiki z ruskich śmigłowców KA 52 a one są nowsze niż wspomniane przez ciebie leopardy...
Dobra robota Towarzyszu Bolszoi.
Warto by wspomnieć że Mi-24 był również sukcesem eksportowym i trafiały np. do państw Ameryki środkowej...
17-21 śmigłowców rocznie tracić i to parokrotnie, ruskie bogate państwo!
Tyle co oni stracili, to my nigdy nie mieliśmy... 🤔
smigłowce mi-24 skończyły działac gdy afgańczycy dostali broń przeciwloticzą. Stingery i WKM
Przykro mi mylisz się.