Cette moto pour bobos des villes et rats d'Hidalgo porte bien son nom "zéro" . Tant que les autonomies et rechargements seront minables, cela ne pourra marcher. Merci pour cet essais.
Bel essai, bons commentaires, mais je reste électrique pour la gyroroue, la trottinette et le vélo qui me permettent de l'urbain et extra urbain sur minimum 80 kms . Outre le plaisir électrique de la moto, l'autonomie est encore trop courte pour la campagne et le temps de charge trop long pour du dit rapide. Mais je ne suis pas réfractaire du tout à ce mode.
l'autonomie c'est pas vraiment le plus dérangeant, c'est le temps de recharge qui est le plus problématique. ca en fait un véhicule de loisir, et non un véhicule de voyage
Trop top permis A2 en 95 CV première accélération on s envol dans les arbres 😂😂😂 250kg bravo top pour débuter 5 heures pour recharger sinon option 😂😂😂 20000€ comme première moto super l assurance Copteur illisible en plein soleil pas mentionné Et selon la température perte de 50 % moins 10% d autonomie perdue en moyenne par ans😂😂😂 Sérieux ça fait rêver 🎉🎉🎉 Merci j'ai bien rigolé ❤❤❤
Je reprend surtout l'argument de l'expert ! j'ai pas envie d'épiloguer avec toi ! 50% perdu selon la température ? tu as craqué c'est complétement faux. 15% 20% si tu veux mais pas la moities.. et c'est vraiment par temps de canicule ou température négative. 10% perdu par ans d'autonomie? idem j'ai 100k km avec la mienne j'ai perdu 10% de batterie. Mais c'est juste impossible si on cumule tes chiffres. Imagines 50% d'autonomie en moins l'hivers plus 30% de moins car la moto à trois ans... Sérieusement tu passe pour un sacré idiot et avec une bonne dose de mauvaise fois.
A ce prix là,des motos qui peuvent être dangereuses pour un jeune permis,à cause de freins et abs qui peuvent surprendre,ouais,bof,c'est pas une grande idée.
Très bonne video pour cet essai de 2 zéro motorcycle ! Effectivement très chère à l'achat sans être du haut de gamme électrique pourtant ! Avec de fortes contraintes à la recharge et autonomie (hiver). Pas compatible avec mon usage en moto (route uniquement). À ce prix là, je peux avoir une voiture neuve hybride mg3, par exemple ! Avec un usage plus étendu et moins de contrainte (ps : j'ai 3 motos thermiques)
Regarder votre chaîne, c'est comme plonger dans un monde d'idées géniales et de solutions créatives. Continuez à nous inspirer avec vos brillantes vidéos !🤚⛹️🥅
slt les gars , allez un truc plutot positif! pour ma part je roule depuis 2019 avec la zero s ( que je vends ;) ) pour acquerir la nouvelle 2024 (meme si on me parle du fameux bridage ) cela reste une super moto avec des tres bonnes sensations ,(et je ne suis pas actionnaires ;)) effectivement le prix un peu élevé, et trés peu d aide pour les particuliers ( sauf les parisiens et les monegasques) sinon bonne vidéo, bonne route les amis
Comment dire du mal d'un véhicule qu'on essaye, si on a été invité par la marque ? Sur un essai, ces motos à pile sont amusantes, mais pour l'acheter et s'en servir au quotidien, c'est autrement compliqué. Il faudra vivre dans une maison individuelle pour la recharger. Quand la batterie sera cuite, combien coûtera son remplacement ? C'est nerveux, donc ça bouffe du pneu et des plaquettes de frein ? On ne l'entend pas arriver, est-ce que ça rend sa pratique dangereuse ? Il reste le principal, le plaisir de rouler longtemps, encore et encore, comme sur une moto thermique, on fait comment au fin fond de nos campagnes ? C'est réservé au bobos urbains. Moi je dis non.
@@jujudorangeable Tout dépend de la qualité de la batterie et de l'électronique qui la pilote. Peu de chance que cela soit au niveau d'une Prius... On a tous eu de l'électroportatif qui lâche prématurément. Et puis si une nouvelle technologie nettement supérieure (ce qu'on espère) arrive demain et bien vous pourrez en faire une sculpture dans le salon, ça ne sera pas revendable. Il faut donc être joueur et avoir les moyens de risquer 20000€.
@@fabbri4497 ZERO motorcycle c'est pas un sombre constructeur "sorti de je ne sais où". ca fait + de 10 ans qu'ils sont là, alors pour la qualité des batteries je pense que on peut au moins essayer de mettre un peu de confiance, non ? ceci dit, nous ne sommes jamais a l'abri du catastrophe industrielle... (je pense au 1,2L Puretech de chez PSA)
Une fois de plus de la propagande….J’ai souvenir d’un essayeur qui dans Moto Revue Classique expliquait qu’il louait les motos pour les essayer et être ainsi totalement indépendant vis a vis du constructeur….au surplus ici c’est de la propagande éhonté pour l’électrique…..Je zappe…
Par curiosité j'aimerai bien essayer mais j'ai quelques doutes sur deux trois trucs. Pour commencer j'aime bien descendre un rapport pour attaquer un virage un peu plus fort, est-ce que c'est possible avec ce genre de moto ? J'ai un doute. Dans le discours il a été dit que ça se revendait très bien et que ça vieillissait très bien. Comment peut-on prétendre ce genre de choses sur des motos qui sont si récentes ?
Je ne pense pas que l'on puisse descendre un rapport mais vu que le couple est maximal en permanence il ne doit pas y en avoir besoin. Maintenant avec une autonomie comme celle là je ne vois pas l'intérêt d'avoir ce style de moto. Pour de l'urbain ou péri urbain autant prendre un scoot électrique ou mieux un velo
Merci pour l'essai! Quelle tristesse tous ces commentaires... Après plusieurs thermiques, je suis passé à l'électrique et j'en suis très content. C'est adapté à mon utilisation travail-domicile, ville et départementale et je peux recharger facilement. Le seul commentaire censé que j'ai lu est : et le vélo? oui, ca serait bien aussi. Pour le reste, c'est ridicule d'opposer les deux: les deux sont des motos avec des motards dessus qui prennent le meme plaisir à rouler à 2 roues. Il y a bien évidemment des avantages et inconvénients pour chacun, rien n'est parfait, mais les deux sont un plaisir. La guéguerre est puérile. Voila mon ressenti et les différences entre les deux: Charme de la mécanique: thermique 1, électrique 0 Puissance: Thermique 1, électrique 1 Entretien: Thermique 0, Electrique 1 Pollution atmosphérique: Thermique 0, electrique 1 Prix: thermique 1, electrique 0 ... Les motards en électrique sont minoritaires mais ils sont généralement d'anciens en thermique. Et le seul vrai conseil c'est "allez essayer". Le plaisir de conduite est vraiment la.
Il me semble que vous faites une erreur en annonçant 70kw en pointe au lieu de 70 ch. Par ailleurs vous ne précisez pas qu'il est possible de retirer 900e de prime au prix tarif. 👌
Autonomie ridicule, look de grill-viande, poids d'une enclume, freinage dangereux, et prix délirant... Même pas besoin d'être contre les V.E. avec ça !
En vue des commentaire ma chaine youtube ne décollera jamais XD ahaha Mais bon laisse le temps faire le ménage. j'avoue que le temps des chevaux me manquent beaucoup ou que l'installation du réseau électrique était ultra dangereux et inutile dans les années 1900 ^^ Bref je vous invite a respirer vos gaz d'échappement c'est pas du tout la première inquiétude a avoir
Mouais... Écrire des inepties sur les motards en thermique sur un ton dédaigneux et moqueur, te dessert toi et ta micro communauté de viewers qui roulent sur des appareils électriques. Tu penses venir du futur, que grand bien te fasse. Mon brave, tu peux garder ta chaîne pour toi et tes abonnés, à jamais ⚡🐑⚡
@@jujudorangeable je pense avoir regardé très souvent cette chaîne pour ne pas me faire presque insulter par un petit nerveux agressif, bonne journée à toi, liberté d'expression tu connais
@@pjm144 tu connais mon âge grand malin ? Tu trouves ton commentaire construit et argumenté ? Encore un sachant qui voit de la conspiration et de la propagande partout ? Je mets ma main à couper sans aucun risque que tu n'as jamais posé tes fesses sur la selle ou le siège du moindre véhicule électrique. Leur essai n'est absolument pas de la propagande mais le simple essai d'un véhicule motorisé disponible sur le marché de la moto. Si cela ne correspond pas va voir ailleurs mais garde tes conclusions stériles pour toi 🤷🏻♂️
@@jujudorangeable je trouve ça absolument génial, cette manière bien à vous que vous avez à dire n'importe quoi, sinon je continuerai à regarder cette chaîne et calmez vous
L'électrique est abandonné dans la voiture. L'hybride a le vent en poupe. Pour les bobos seul Kawasaki propose une hybride. Sinon pour faire de la moto, le thermique c'est pas mal.
Complètement faux aucune marque n’a abandonné l’électrique, aucune !!!! Les ventes d’électrique toutes marques confondue augmente toujours figure toi ! Tu confonds baisse de vente et baisse de l’augmentation des ventes (ce qui signifie que les ventes augmentent toujours en fait mais moins ) Les haters de l’électrique ne savent pas tous lire visiblement ……… Et vu les milliards d’investissements dans l’électrique de la part de toutes les marques auto , je peux t’assurer que t’as pas fini d’en voir , même si l’hybride connaît un regain actuellement (de la part des refracteres/frileux comme toi) Renseignes toi un peu mieux , ça t’évitera de dire des énormités
@@jphdd1990 calmos, c'est exact j'ai confondu "abandonné" avec révision drastique des plans industriels et commerciaux, en particulier dû au faible attrait des particuliers. C'est un retour au bon sens, Tavares l'avait dit au départ: "l'électrique est un choix politique". Heureux que les Allemands soient revenus de cette erreur idéologique et stratégique pour les pays de l'UE - fin du thermique en 2035 - n'en déplaise aux idéologues.
@@bernardlanglade5946 t’as toujours pas les bonnes infos et visiblement celles que t’as tu les comprends même pas Si tes sources proviennent de Tavares , tout s’explique Bref , aucun intérêt (toi et tes infos fakenews) Bon vent , continues d’idolâtrer ton mazout chérie devant ton poster de Tavares.
@@jphdd1990 info: j'ai un 2 litres essence micro hybride de 180 CV . En général je reste courtois et m'efforce d'éviter les fautes de français ce qui me décrédibiliserait sinon 😉.
@@bernardlanglade5946 à quel moment t’as pensé que toi (ta vie) avait une telle importance au point de te sentir obligé de me la donner ? Sinon , quand on a plus d’argument , ou lorsque notre propre bêtise nous saute au yeux , on fait comme toi , on dévie du sujet en parlant de faute d’orthographe ou de chose sans rapport avec le sujet (ta caisse par exemple) bientôt des critiques sur mon physique ?!? Ça démontre bien le peu de profondeur de ta réflexion ! Franchement .. risible
Une voix douce, relaxante et non criardes, merci pour cette essai relaxant et intéressant.
Cette moto pour bobos des villes et rats d'Hidalgo porte bien son nom "zéro" . Tant que les autonomies et rechargements seront minables, cela ne pourra marcher. Merci pour cet essais.
Bel essai, bons commentaires, mais je reste électrique pour la gyroroue, la trottinette et le vélo qui me permettent de l'urbain et extra urbain sur minimum 80 kms . Outre le plaisir électrique de la moto, l'autonomie est encore trop courte pour la campagne et le temps de charge trop long pour du dit rapide. Mais je ne suis pas réfractaire du tout à ce mode.
l'autonomie c'est pas vraiment le plus dérangeant, c'est le temps de recharge qui est le plus problématique. ca en fait un véhicule de loisir, et non un véhicule de voyage
Trop top permis A2 en 95 CV première accélération on s envol dans les arbres 😂😂😂
250kg bravo top pour débuter
5 heures pour recharger sinon option 😂😂😂
20000€ comme première moto super l assurance
Copteur illisible en plein soleil pas mentionné
Et selon la température perte de 50 % moins 10% d autonomie perdue en moyenne par ans😂😂😂
Sérieux ça fait rêver 🎉🎉🎉
Merci j'ai bien rigolé ❤❤❤
Je reprend surtout l'argument de l'expert ! j'ai pas envie d'épiloguer avec toi ! 50% perdu selon la température ? tu as craqué c'est complétement faux. 15% 20% si tu veux mais pas la moities.. et c'est vraiment par temps de canicule ou température négative. 10% perdu par ans d'autonomie? idem j'ai 100k km avec la mienne j'ai perdu 10% de batterie. Mais c'est juste impossible si on cumule tes chiffres. Imagines 50% d'autonomie en moins l'hivers plus 30% de moins car la moto à trois ans... Sérieusement tu passe pour un sacré idiot et avec une bonne dose de mauvaise fois.
A ce prix là,des motos qui peuvent être dangereuses pour un jeune permis,à cause de freins et abs qui peuvent surprendre,ouais,bof,c'est pas une grande idée.
Très bonne video pour cet essai de 2 zéro motorcycle ! Effectivement très chère à l'achat sans être du haut de gamme électrique pourtant ! Avec de fortes contraintes à la recharge et autonomie (hiver). Pas compatible avec mon usage en moto (route uniquement). À ce prix là, je peux avoir une voiture neuve hybride mg3, par exemple ! Avec un usage plus étendu et moins de contrainte (ps : j'ai 3 motos thermiques)
Dommage qu'il n'y ait toujours pas de port combo CCS comme sur les Energica. Ca sera parfait
Regarder votre chaîne, c'est comme plonger dans un monde d'idées géniales et de solutions créatives. Continuez à nous inspirer avec vos brillantes vidéos !🤚⛹️🥅
slt les gars ,
allez un truc plutot positif!
pour ma part je roule depuis 2019 avec la zero s ( que je vends ;) ) pour acquerir la nouvelle 2024 (meme si on me parle du fameux bridage )
cela reste une super moto avec des tres bonnes
sensations ,(et je ne suis pas actionnaires ;))
effectivement le prix un peu élevé, et trés peu d aide pour les particuliers ( sauf les parisiens et les monegasques)
sinon bonne vidéo,
bonne route les amis
Comment dire du mal d'un véhicule qu'on essaye, si on a été invité par la marque ? Sur un essai, ces motos à pile sont amusantes, mais pour l'acheter et s'en servir au quotidien, c'est autrement compliqué. Il faudra vivre dans une maison individuelle pour la recharger. Quand la batterie sera cuite, combien coûtera son remplacement ? C'est nerveux, donc ça bouffe du pneu et des plaquettes de frein ? On ne l'entend pas arriver, est-ce que ça rend sa pratique dangereuse ?
Il reste le principal, le plaisir de rouler longtemps, encore et encore, comme sur une moto thermique, on fait comment au fin fond de nos campagnes ? C'est réservé au bobos urbains.
Moi je dis non.
Il faut arrêter avec ce mythe de la batterie qui lâche. On sait maintenant que la durée de vie est de plusieurs centaines de milliers de kilomètres.
@@jujudorangeable Tout dépend de la qualité de la batterie et de l'électronique qui la pilote.
Peu de chance que cela soit au niveau d'une Prius...
On a tous eu de l'électroportatif qui lâche prématurément.
Et puis si une nouvelle technologie nettement supérieure (ce qu'on espère) arrive demain
et bien vous pourrez en faire une sculpture dans le salon, ça ne sera pas revendable.
Il faut donc être joueur et avoir les moyens de risquer 20000€.
@@fabbri4497 ZERO motorcycle c'est pas un sombre constructeur "sorti de je ne sais où". ca fait + de 10 ans qu'ils sont là, alors pour la qualité des batteries je pense que on peut au moins essayer de mettre un peu de confiance, non ?
ceci dit, nous ne sommes jamais a l'abri du catastrophe industrielle... (je pense au 1,2L Puretech de chez PSA)
@@elbogossdu81 Prendre une qualité moyenne ça peut être un choix réfléchi,
l'âge de la boite n'a rien à voir. Sinon tout le monde serait au top.
Une fois de plus de la propagande….J’ai souvenir d’un essayeur qui dans Moto Revue Classique expliquait qu’il louait les motos pour les essayer et être ainsi totalement indépendant vis a vis du constructeur….au surplus ici c’est de la propagande éhonté pour l’électrique…..Je zappe…
❤❤❤
Les prix.....avec des organes merdiques....bref...passons.
Par curiosité j'aimerai bien essayer mais j'ai quelques doutes sur deux trois trucs. Pour commencer j'aime bien descendre un rapport pour attaquer un virage un peu plus fort, est-ce que c'est possible avec ce genre de moto ? J'ai un doute. Dans le discours il a été dit que ça se revendait très bien et que ça vieillissait très bien. Comment peut-on prétendre ce genre de choses sur des motos qui sont si récentes ?
Les Zéro donnent un certain recul quand même.
La seule faiblesse connue est la courroie qui peut parfois casser.
Je ne pense pas que l'on puisse descendre un rapport mais vu que le couple est maximal en permanence il ne doit pas y en avoir besoin.
Maintenant avec une autonomie comme celle là je ne vois pas l'intérêt d'avoir ce style de moto. Pour de l'urbain ou péri urbain autant prendre un scoot électrique ou mieux un velo
@@jujudorangeable merci du renseignement
@@Mike_Papa je vais encore attendre que les autres essuient les plâtres, après adviendra que pourra
Le prix n'est plus stratosphérique mais plutôt orbital.
Je ne comprends pas qui est la cible de ces motos à 20k€, ni l'intérêt de ces motorisations intrinsèquement.
Les bobos
les dentistes
@@elbogossdu81😂
Merci pour l'essai! Quelle tristesse tous ces commentaires...
Après plusieurs thermiques, je suis passé à l'électrique et j'en suis très content. C'est adapté à mon utilisation travail-domicile, ville et départementale et je peux recharger facilement. Le seul commentaire censé que j'ai lu est : et le vélo? oui, ca serait bien aussi. Pour le reste, c'est ridicule d'opposer les deux: les deux sont des motos avec des motards dessus qui prennent le meme plaisir à rouler à 2 roues. Il y a bien évidemment des avantages et inconvénients pour chacun, rien n'est parfait, mais les deux sont un plaisir. La guéguerre est puérile. Voila mon ressenti et les différences entre les deux:
Charme de la mécanique: thermique 1, électrique 0
Puissance: Thermique 1, électrique 1
Entretien: Thermique 0, Electrique 1
Pollution atmosphérique: Thermique 0, electrique 1
Prix: thermique 1, electrique 0
... Les motards en électrique sont minoritaires mais ils sont généralement d'anciens en thermique. Et le seul vrai conseil c'est "allez essayer". Le plaisir de conduite est vraiment la.
Il me semble que vous faites une erreur en annonçant 70kw en pointe au lieu de 70 ch. Par ailleurs vous ne précisez pas qu'il est possible de retirer 900e de prime au prix tarif. 👌
Je les ai essayées. Concept intéressant mais trop chères pour une autonomie aussi faible.
Ce bon vieux Jp Coffe aurait dit: c'est d'la merde!!
Autonomie ridicule, look de grill-viande, poids d'une enclume, freinage dangereux, et prix délirant...
Même pas besoin d'être contre les V.E. avec ça !
Et Sandrine et David? Quand est qu’on le revoit ?
Ça fait deux mois qu’ils ont annoncé leur départ du repaire des motards
th-cam.com/video/vGk1cxiXdEc/w-d-xo.htmlsi=P-1vsFe--wUywnJf
Commentaire ✌️
Gardez vos bouses électriques.
Non non moi j'en veux bien une
2 poubelles électrique 😂
Et il y a même des poignées .
l’électrique merci
Trop chère pour jouer aux chat et à la souris avec des bornes de recharges 😂😂😂😢😢😢😢
Commentaire générique de beubeu qui n'a visiblement jamais eu de véhicule électrique ☺️
@@jujudorangeable c’est une réponse ????? Juju tu peux mieux faire ;)
En vue des commentaire ma chaine youtube ne décollera jamais XD ahaha Mais bon laisse le temps faire le ménage. j'avoue que le temps des chevaux me manquent beaucoup ou que l'installation du réseau électrique était ultra dangereux et inutile dans les années 1900 ^^ Bref je vous invite a respirer vos gaz d'échappement c'est pas du tout la première inquiétude a avoir
Mouais... Écrire des inepties sur les motards en thermique sur un ton dédaigneux et moqueur, te dessert toi et ta micro communauté de viewers qui roulent sur des appareils électriques. Tu penses venir du futur, que grand bien te fasse. Mon brave, tu peux garder ta chaîne pour toi et tes abonnés, à jamais ⚡🐑⚡
Beurk !
Les motos de demain 👍👌
beurk !!!!!
Génial, une moto qui fait zzzzzzzzzzzzzzz 🤮🤮🤮
Propagande du tout électrique, je zappe
On ne te retient pas tu peux effectivement dégager 😅
@@jujudorangeable je pense avoir regardé très souvent cette chaîne pour ne pas me faire presque insulter par un petit nerveux agressif, bonne journée à toi, liberté d'expression tu connais
@@pjm144 tu connais mon âge grand malin ?
Tu trouves ton commentaire construit et argumenté ? Encore un sachant qui voit de la conspiration et de la propagande partout ?
Je mets ma main à couper sans aucun risque que tu n'as jamais posé tes fesses sur la selle ou le siège du moindre véhicule électrique.
Leur essai n'est absolument pas de la propagande mais le simple essai d'un véhicule motorisé disponible sur le marché de la moto.
Si cela ne correspond pas va voir ailleurs mais garde tes conclusions stériles pour toi 🤷🏻♂️
@@jujudorangeable je trouve ça absolument génial, cette manière bien à vous que vous avez à dire n'importe quoi, sinon je continuerai à regarder cette chaîne et calmez vous
👎
Bonjour Mrs le présentateur.
Vous devriez essayer la drogue parce que là, comme dire… tu fais une dépression?
L'électrique est abandonné dans la voiture. L'hybride a le vent en poupe. Pour les bobos seul Kawasaki propose une hybride. Sinon pour faire de la moto, le thermique c'est pas mal.
Complètement faux aucune marque n’a abandonné l’électrique, aucune !!!!
Les ventes d’électrique toutes marques confondue augmente toujours figure toi ! Tu confonds baisse de vente et baisse de l’augmentation des ventes (ce qui signifie que les ventes augmentent toujours en fait mais moins )
Les haters de l’électrique ne savent pas tous lire visiblement ………
Et vu les milliards d’investissements dans l’électrique de la part de toutes les marques auto , je peux t’assurer que t’as pas fini d’en voir , même si l’hybride connaît un regain actuellement (de la part des refracteres/frileux comme toi)
Renseignes toi un peu mieux , ça t’évitera de dire des énormités
@@jphdd1990 calmos, c'est exact j'ai confondu "abandonné" avec révision drastique des plans industriels et commerciaux, en particulier dû au faible attrait des particuliers. C'est un retour au bon sens, Tavares l'avait dit au départ: "l'électrique est un choix politique". Heureux que les Allemands soient revenus de cette erreur idéologique et stratégique pour les pays de l'UE - fin du thermique en 2035 - n'en déplaise aux idéologues.
@@bernardlanglade5946 t’as toujours pas les bonnes infos et visiblement celles que t’as tu les comprends même pas
Si tes sources proviennent de Tavares , tout s’explique
Bref , aucun intérêt (toi et tes infos fakenews)
Bon vent , continues d’idolâtrer ton mazout chérie devant ton poster de Tavares.
@@jphdd1990 info: j'ai un 2 litres essence micro hybride de 180 CV . En général je reste courtois et m'efforce d'éviter les fautes de français ce qui me décrédibiliserait sinon 😉.
@@bernardlanglade5946 à quel moment t’as pensé que toi (ta vie) avait une telle importance au point de te sentir obligé de me la donner ?
Sinon , quand on a plus d’argument , ou lorsque notre propre bêtise nous saute au yeux , on fait comme toi , on dévie du sujet en parlant de faute d’orthographe ou de chose sans rapport avec le sujet (ta caisse par exemple) bientôt des critiques sur mon physique ?!?
Ça démontre bien le peu de profondeur de ta réflexion !
Franchement ..
risible