mooie tijd! Ik had ook lange haren en zo'n Puch met hoog stuur. Later overgestapt naar Kreidler en rij nu op m'n 62ste alweer een dikke 20 jaar op een harley 😎👍
Twee keer een Puch gehad. Een zwarte met gele kastjes en een bijna nieuwe zwarte met zwarte kastjes. 15 mm Bing carburateur erop en lange uitlaat ipv het potje onder het motorblok. Reed je ruim 60 km/u. Geweldige tijd was dat......begin jaren 70.
Herinner ik me nog heel goed... ikzelf heb er nooit een gehad maar mijn vader had een gele Flandria als je je die nog herinnerd. verder herinner ik me nog de Zundapp.... ik ben opgegroeid in de jaren '50/'70 in België... Wat een tijd.....
Waardeloze gammele frames, met het voorwiel op de stoep met het achterwiel op de weg Zeiden wij altijd,ik heb zelf een Sparta en een zundap gehad die waren heel wat beter
Logeerde begin jaren 60 bij mijn neef in Den Haag en daar reed iedereen met een hoog stuur. Thuis in Rotterdam heb ik direct het stuur van mijn Puch bij de smid laten verlengen. En natuurlijk lange kabels erbij. Was een van de eerste Puchrijders in R met een hoog stuur.
IK kreeg er één voor mijn 16e verjaardag. Wat een rampen ding was dat zeg. Niet vooruit te branden en opvoeren was onmogelijk. Het jaar erop had i k genoeg gespaard om een 2e hands Kreidler te kopen Dat was pas een brommer. Reed 60, zat veel lekkerder en wat een geluid!
@@deathnthrashingmadness1971 Uitlaatpoortje 2 millimeter naar boven uitvijlen en de inlaatpoort naar beneden, daarna nog een expansiepijpje erop en voor je het wist haalde je achterwiel je voorwiel in. Trok als een lier.
@@tonioreyes En toch is dit jaren zestig PUCH jargon. Ik stond erbij en keek ernaar, zie je. Ik en velen met mij hadden geleerd hoe een tweetakt motor werkt en we gebruikte die duistere kennis om de PUCH op te voeren en er vervolgens lekker mee te gaan toeren. 😎Bij voorkeur met een leuke meid op de bagagedrager die je stevig vasthield en haar borstjes lekker strak tegen je rug aandrukte. En dat toen allemaal nog zonder valhelm.
Ik reed altijd kreidler ,totdat ik aan Hein vroeg of hij niet iemand wist die ook zo,n puch of tomos weg wilde doen, Dat wist hij nml ,in Velden, die crossten daarmee op hun erf ,heb dat ding gekocht voor 100 gulden . Heb die opgeknapt, dat was rond 1985/86 dacht ik me te herinneren, Daarna zijn we de tegelse puch en tomosclub begonnen . Ik meen dat we de 1ste rit met een man of 10 waren. Heb er nog diversen foto's van. Iig geweldige tijd.
Twee versnellingen en een wheelie in eerste versnelling 55 km,klein achterwiel ,groot voorwiel en tapijt naar de knoppen na een olieverversing,lang haar ,Samsung shaggies,af en toe een joint en iets overkwam me voor de eerste maal op de Veluwe midzomer nacht in het bos
Ooit had ik ook en Puch en is de fijnste brommer voor mij geweest.Ik had de uitvoering met de brede koplamp. Opgevoerd naar +/- 60 km p.uur .Mijn neef had een Tomos maar ging hard en kon qua u rij plezier niet tippen aan de Puch. Na een Vespa scooter in 2005 aangeschaft en rijdt nu nog maar denk nog steeds aan mijn Puchie
De link leggen tussen een Puch en een Harley lukt me niet zo maar die grote kerels op die kleine brommertjes zijn erg aandoenlijk. Kunnen ze geen kattenkwaad uithalen. 😁
Het hardnekkige verhaal ging dat als je een *PUCH* stevig wilde opvoeren, je eerst het frame moest vullen met beton om te voorkomen dat het later krom zou trekken. (😎Dit gold toentertijd kennelijk niet voor Tomos, vreemd genoeg... )
@@user-zs3rm4tm5p By removing sealing from. 5mm.to 16mm. and 4mm.shorter cylinder piston and high compression cylinder head, you could then level 3mm. off. Alu top packing, from a Puck Maxi. Karburator 15mm. originally it has 10mm. BING carburetor. Chain wheels were 10 front and 35 back Chain wheels a the front 14 teeth or 13 front and 31at the back wheel. Yes we call it a teeth wheel in Danish. Hope you understand my English translation 🤔
700 gulden geloof ik toen, heb zon witte gekregen, moeder spaarde voor mij, ongelooflijk he.... later ingeruild tegen een HD liberator 1944 , had die nog maar !!!!!
![[FULL EP.73] เปิดบ้าน 70 ล้าน "แป้ง Zbing" ยกมาทั้งญี่ปุ่น l เคหสถานบานปลาย l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/YBnJhTt07Pg/mqdefault.jpg)
mooie tijd! Ik had ook lange haren en zo'n Puch met hoog stuur. Later overgestapt naar Kreidler en rij nu op m'n 62ste alweer een dikke 20 jaar op een harley 😎👍
Had ik ook, een zwarte Puch in 1966 en mijn een jaar oudere broer Pouwel een witte. Opgespaard van een krantenwijk.
Twee keer een Puch gehad. Een zwarte met gele kastjes en een bijna nieuwe zwarte met zwarte kastjes. 15 mm Bing carburateur erop en lange uitlaat ipv het potje onder het motorblok. Reed je ruim 60 km/u. Geweldige tijd was dat......begin jaren 70.
... met als gevolg een krom frame. Dat had je niet met Kreidler en Zündapp.
Herinner ik me nog heel goed... ikzelf heb er nooit een gehad maar mijn vader had een gele Flandria als je je die nog herinnerd. verder herinner ik me nog de Zundapp.... ik ben opgegroeid in de jaren '50/'70 in België... Wat een tijd.....
Flandria TOP.
Waardeloze gammele frames, met het voorwiel op de stoep met het achterwiel op de weg Zeiden wij altijd,ik heb zelf een Sparta en een zundap gehad die waren heel wat beter
Logeerde begin jaren 60 bij mijn neef in Den Haag en daar reed iedereen met een hoog stuur. Thuis in Rotterdam heb ik direct het stuur van mijn Puch bij de smid laten verlengen. En natuurlijk lange kabels erbij. Was een van de eerste Puchrijders in R met een hoog stuur.
Die verchroomde tank was een belangrijk onderdeel. Als je meisje dan achterop zat had je een mooi kijkje in de toekomst....
Cool die Puch, todat we op vakantie in Oostenrijk aankwamen en daar zelfs bejaarde boeren op Puchs zagen rijden.
NB eigenlijk bedoeld als damesbrommer
Mooie beelden!
R.I.P. Fred Kok.
Mooie tijd was dat. Ik heb ook een kikkerbek gehad. Verder had je van Stokvis ook nog Rap en Tomos.
De Kikkers reden op witte Puchs, de vetkuiven op Italiaanse buikschuivers. Persoonlijk vond ik de Tomos met het ronde koplampje mooier.
De Puch was er al jaren voor de film Easy Rider!
IK kreeg er één voor mijn 16e verjaardag. Wat een rampen ding was dat zeg. Niet vooruit te branden en opvoeren was onmogelijk. Het jaar erop had i k genoeg gespaard om een 2e hands Kreidler te kopen Dat was pas een brommer. Reed 60, zat veel lekkerder en wat een geluid!
puch is makkelijk op te voeren
Wat zeg je?
@@deathnthrashingmadness1971
Uitlaatpoortje 2 millimeter naar boven uitvijlen en de inlaatpoort naar beneden, daarna nog een expansiepijpje erop en voor je het wist haalde je achterwiel je voorwiel in. Trok als een lier.
@@FrankHeuvelman die kennis is er tegenwoordig misschien maar destijds, jaren 60 waren we allang blij dat er andere tandwieltjes op konden.
@@tonioreyes
En toch is dit jaren zestig PUCH jargon.
Ik stond erbij en keek ernaar, zie je.
Ik en velen met mij hadden geleerd hoe een tweetakt motor werkt en we gebruikte die duistere kennis om de PUCH op te voeren en er vervolgens lekker mee te gaan toeren.
😎Bij voorkeur met een leuke meid op de bagagedrager die je stevig vasthield en haar borstjes lekker strak tegen je rug aandrukte.
En dat toen allemaal nog zonder valhelm.
Is nostalgie, frames waren snel krom,Vooral Thomos met vier voetversnelling Maar het is wel gezellig zo te zien.
ik had een witte puch toen ik nog in nederland woonde !
goede tijd .
Is hij nu in de witte bromfietshemel?
@@FrankHeuvelman
dat zal well !
@@janstolk486 Mooi. Zou zonde zijn.
Mooie tijd.
Ik reed altijd kreidler ,totdat ik aan Hein vroeg of hij niet iemand wist die ook zo,n puch of tomos weg wilde doen,
Dat wist hij nml ,in Velden, die crossten daarmee op hun erf ,heb dat ding gekocht voor 100 gulden .
Heb die opgeknapt, dat was rond 1985/86 dacht ik me te herinneren,
Daarna zijn we de tegelse puch en tomosclub begonnen .
Ik meen dat we de 1ste rit met een man of 10 waren.
Heb er nog diversen foto's van.
Iig geweldige tijd.
De stem van de voice over lijkt op die van Kees van Kooten.
💪❤
Tomos, Puch, Kreidler, Puch had ik, so moi stuff (1975!)
Twee versnellingen en een wheelie in eerste versnelling 55 km,klein achterwiel ,groot voorwiel en tapijt naar de knoppen na een olieverversing,lang haar ,Samsung shaggies,af en toe een joint en iets overkwam me voor de eerste maal op de Veluwe midzomer nacht in het bos
Samsung shaggies? En dan ook nog een Samson mobiele telefoon natuurlijk.
Ooit had ik ook en Puch en is de fijnste brommer voor mij geweest.Ik had de uitvoering met de brede koplamp. Opgevoerd naar +/- 60 km p.uur .Mijn neef had een Tomos maar ging hard en kon qua u rij plezier niet tippen aan de Puch. Na een Vespa scooter in 2005 aangeschaft en rijdt nu nog maar denk nog steeds aan mijn Puchie
kauwe klauwe dag 28 januari 2018 gefilmd door joop visser
Fantástico
Wel die lange sjaal thuis laten , die kwam wel een tussen de spaken terecht.
De link leggen tussen een Puch en een Harley lukt me niet zo maar die grote kerels op die kleine brommertjes zijn erg aandoenlijk. Kunnen ze geen kattenkwaad uithalen. 😁
Ik had een zundapp, reed 80 km per uur , heerlijke tijd
Ook ik. Blauw, bouwjaar 1971. Die kocht ik toen deze 10 weken oud was voor 1.000,-
Hein die kleur Puch heb ik ook ,groen met creme zie je niet veel.
Kreidler was een buik schuiver Puch met een klein koplampje zweefzadel en zonder opberg kastjes was echt in
Het hardnekkige verhaal ging dat als je een *PUCH* stevig wilde opvoeren, je eerst het frame moest vullen met beton om te voorkomen dat het later krom zou trekken.
(😎Dit gold toentertijd kennelijk niet voor Tomos, vreemd genoeg... )
Jeg havde en Puck Standard 2 gear. Vi tunede dem her i danmark hvor de kun måtte køre 30 kmt. Min kunne køre 75 kmt. 😁😘
Hello Anker Stang...how did you reach additional power..?
@@user-zs3rm4tm5p By removing sealing from. 5mm.to 16mm. and 4mm.shorter cylinder piston and high compression cylinder head, you could then level 3mm. off. Alu top packing, from a Puck Maxi. Karburator 15mm. originally it has 10mm. BING carburetor.
Chain wheels were 10 front and 35 back
Chain wheels a the front 14 teeth or 13 front and 31at the back wheel. Yes we call it a teeth wheel in Danish. Hope you understand my English translation 🤔
700 gulden geloof ik toen, heb zon witte gekregen, moeder spaarde voor mij, ongelooflijk he....
later ingeruild tegen een HD liberator 1944 , had die nog maar !!!!!
Sclecht voor klimaat Verbieden!!!
Ik ben lid van de Loosduinse Puchclub en wij rijden op Aspen of mengen met Triboron. Nul uitstoot.
Jij bent pas slecht voor het klimaat..
En ik had een batavus lol
geen plastic rommel,zoals de moderne scooters!!!
Dat waren nog eens brommers met kriedler zundapp yamaha beter dan de plastick scooters wat je nu heb