SCAF NGF : le successeur du Rafale
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- #france #aviation #marine
whaaatsup les Bergers ! Aujourd'hui une nouvelle video mais cette fois dans le domaine de l'aviation avec le successeur du Rafale le NGF et le programme SCAF.
Bon visionnage et à la semaine prochaine !
![[Le CHAR DE COMBAT en 2030] Tous les secrets du char Leclerc "EVO" de @knds_france](http://i.ytimg.com/vi/hYcqgT9fMD0/mqdefault.jpg)
Les allemands participent? Alors pas d'inquiétude, le projet est déjà mort dans l'oeuf.
Quelque chose me dit que Dassault à un plan B dans les tiroirs pour le faire tout seul , comme au moment de la genèse du Rafale et du Typhoon, nous n’avons pas les mêmes besoins que les allemands.
D’ailleurs le faite que le Rafale s’exporte désormais bien, les financements seront peut-être plus simple
Les allemands le savent : ils veulent juste pomper le savoir-faire de Dassault.
Dassault a un avion de 5ieme mais purement Français les Allemand on s'en tape ils se démerdent ils n'ont qu'a acheter des F35
La Belgique aussi depuis la visite de la ministre de la défense a Paris tout comme dans le programme scorpion
Ont a bien fait l'A400M donc c'est pas impossible
Précisons que les images utiliser dans la vidéo sont des concept art créer par Encho Enchev et Zephyr164 merci de les avoir "cité"...
L'histoire des sous-marins S80 avec les espagnols et l'eurofighter se font tres clairement oublier par nos dirigeants 🙄
Le meilleur atout actuel de la france sur l'echelle mondiale est notre indépendence au niveau du complexe militaro-industriel, qui nous permet de créer et d'employer des équipements qui correspondent parfaitement a NOS BESOINS, et qui nous épargnent de la dépendence aux politiques capricieux des US... Si l'on regarde les membres de ce programme de NGF, l'allemagne et l'espagne sont deux armées qui tiennent fortement sur une doctrine américaine avec un équipement de plus en plus américain. Ceci va donc sans aucun doute imposer l'installation d'équipements d'origine américaine dans ce futur aéronef pour des raisons de compatibilité, qui rendront l'avion, mais aussi le systeme défensif au large vulnérable a de potentielles sanctions américaines (cf guerre de l'Irak et les catapultes du CDG)
Selon moi ce programme est un non-sens pour la france, qui va finir par nous donner un avion compromis dans sa conception, répondant mal a nos besoins, et va nous couter excessivement cher en nous forcant a financer les industriels d'autres nations plutot qu'en se concentrant sur les notres.
Certes, se lancer seul dans un projet de cet envergure est un risque, mais vu la mauvaise foi déja démontrée par les autres entités du programme, il vaut mieux etre seul que mal accompagné 😉
Après tu vois la Turquie qui a un pays moins riche que nous faire un projet aussi ambitieux quand même, même s'il est un peu inférieur à ce qui est proposé ici. Mais bon le savoir-faire est déjà là aussi. Perso je préférerais qu'on s'associe avec les Espagnols les Italiens que des Allemands dont l'intérêt c'est de piquer de façon tout ce qu'ils veulent et l'industrialisé par la suite pour eux.
C’est l’investissement qui va devoir être mis en œuvre pour un tel avion et toute la bulle qui l’entoure qui nous force la main. Si l’économie de la France se porterait mieux nous pourrions plus investir et nous émanciper de la crasse européenne
@@samuelswift1296Macron trouve toujours du fric pour les Ukrainiens,et toutes les aides données,comme les 800millions annuels a l'Algérie comme aide au développement 😂😂😂gérons nos finances correctement,et on financera,ce projet,créant emplois, et posons nous la question,ces pays là,qu'ont ils fait pour Dassault ?avant,ils ont acheté Américains pour couler la France par jalousie,voir haine😮
@@bernardmichel4935 Franchement, arrêtez avec le président Macron ! Il est, je vous le rappelle,le premier président depuis de nombreuses années, à avoir mis la défense et son industrie au devant de la scène, notamment depuis l'agression de la Russie sur son voisin !
Vous oubliez , en revanche un peu trop vite, les programmes européens qui ont parfaitement fonctionné, comme par exemple : le Concorde, l'alpha jet , le Transall , Airbus, Arianne, A 400 M .......
Écartez les Allemands de toutes associations, si vous voulez avancer !!
Les collaborations dans de nombreux programmes avec l’Allemagne sont une catastrophe et ce n'est pas un hasard. Le but des allemands est de maitriser notre capacité technologique et industrielle en freinant nos programmes, en captant les avancées technologiques et en travaillant en parallèle. Ils ont réalisé un coup de maitre sur les chars, ils nous ont endormis avec le MGCS qui verra certainement jamais le jour et pris les marchés à venir avec différentes versions du léopard et la mise sur le marché du KF51.
Comment ne pas lire dans leur jeu...même si nos moyens sont limités, avoir une vision stratégique cohérente serait une bonne chose que semble ignoré nos dirigeants.
Quel est le dernier avion de combat , fait par les Allemands....? ...A par pomper sur l'Aéronautique Français et avaliser les délocalisations. Ils servent à quoi ?....
C'est bien pour ça que Dassault a été nommé maître de projet je pense.
Et, en ce moment, nous leur vendons notre électricité à prix coûtant. Pas la même chose pour nous-mêmes.
Grave les allemands font partie des pays qui veulent récupérer tout notre savoir notamment notre nucléaire. L'histoire nous le raconte rien que sur le prototype de notre 2cv avec laquelle qui monsieur hitler créé sa propre voiture du peuple.... La Coccinelle@Chapelain
@@Chapelaind'ailleurs ils font partie de ceux qui baissent sa culotte aux ricains de qui l'Europe est leur propre vouloir. Les allemands sont l'extension américaine qui n'ont pas supporté que deGaulle les est viré en voulant nous assouvir.
Mais les Allemands n'ont pas participé à la création de l'Eurofighter Typhoon?
Bah ! Un avion conçu et fabriqué en "coopération" a peu de chances de réussir à s'envoler ! Il y a tellement d'exemples de cela ! Dassault est capable de le développer seul si l'on ne lui met pas les bâtons dans les roues.
Comme toutes les récentes collaborations envisagées avec les allemands, le SCAF n'aboutira pas. L'argument de la contrainte navale est une mauvaise excuse. Le Rafale a montré que cette contrainte n'en est pas une.
J'ai 83ans...dans cette affaire on devrait avoir un DE GAULLE à la tête du pas...pas ce SALTIMBANQUE POUDRÉ....
@@alainfilho1467 grand merci MONSIEUR il n'arriverons jamais a la cheville de MONSIEUR de GAULE!💙🖤❤👋👍💪
Pour moi, le SCAF et le MGCS sont une hérésie absolue pour deux raisons. La 1ère, c'est que pendant longtemps, nous sommes resté indépendant et cela nous a toujours était favorable, aussi bien sur le plan national, (complexe militaro-industriel fleurissant et abondant), que sur la scène internationale (beaucoup de pays, veulent de la qualité Ex: Rafale , véhicule du programme Scorpion, Scorpène, etc. etc. etc... Bref, beaucoup de vente à l'export et grosse rentrée d'argent et de capitaux). La 2nde, c'est que cela permet aux autres pays, soit disant "partenaire et collaborateur" de pillé sans vergogne et sans états d'âme nos technologies et de s'en servir a des fins entièrement personnelle; le Panther kf51 en est un parfait exemple (Au début du programme MGCS, les allemands n'arrêtaient pas de faire trainés, voir de repoussé les choses, dans l'unique but, de prendre sans autorisations et de fabriquer, le plus discrètement possible, leur char 100% Allemand et ce, grâce aux technologies Française qu'ils n'avait pas au départ).
Hors, si nous abandonnons nôtre indépendance, cela aura pour effet d'avoir du matériel très mal adapté, peu utilisé, qui se vend très peut et au final devoir acheté américain (Regardez l'Eurofighter Typhoon!)
Mais avec L'AUTRE ÉOLIENNE AUX MANETTES...LE TREMBLE...VIVE DE GAULLE ET ATTENTION AUX SCHLEUS..
Aucune confiance dans les Anglos saxons.
Pour être actuellement ingénieur en avant projet sur un composant du NGF dans un grand groupe français, je peux vous assurer que nos échanges avec les allemands compliquent toujours tout, il est très compliqué de travailler avec eux dans le cadre d’un projet commun. Alors que sur le domaine en question, c’est bien la France qui a le meilleur savoir faire.
Ben quand ils font chier, dites leur "hurensohn".
Le design du Rafale v2 est juste ma-gni-fique. Première fois que je vois ces dessins.
le sniffff a 1:29 legendaire
les aléas du direct ;).
LOL !... Bien vu...^^
Pas besoin des teutons pour faire un avion ,dassault sait trés bien faire sans eux , de plus si on veut le vendre à l’étranger il va falloir leur demander l autorisation , et surtout la france avait voulu vendre des blindés au canada et les allemands ont fait capoter la vente car du matériel germany était à l intérieur. De plus les allemands n ont jamais acheté d avions de combats Français , mais uniquement américain , alors qu ils y reste
Du grand n'importe quoi !
@@grangeyan3259 Tu peux donner quelques arguments stp ?
le truc est que si on a pas "besoin" technologiquement des Allemands, ont en a besoin financièrement. La complexité des ses appareils les rend très onéreux et au moment de passer à la caisse, il faut trouver des consensus de majorité sur les bancs de l'assemblé, sur 20 à 25 ans, au risque de voir sabrer dans le programme au gré des changements de majorité
@@kolerick Les prix du matériel n'est pas un problème si on vend le matériel par la suite.
Si nos politiciens n’était pas des manches ils s'assureraient de vendre notre matos pour pays les futurs projets.
@@grangeyan3259 Pourquoi ? On peut avoir ta version des faits ?
Η Ελλάδα πρέπει να μπει ως συμπαραγωγός στο πρόγραμμα και πρέπει να αποκτήσουμε αυτά τα αεροσκάφη.
Magnifique en noir mat! Monsieur Dassault tu peux nous faire ça tout seul STP? 😜
Oui , mais avec les impôts des Français c'est plus drôle .
@@brulec7048 La France est le deuxième exportateur d'arme dans le monde est vu le faible investissement que la France fait dans son outil militaire (bien en dessous de la charte de l'OTAN) ce n'est pas nous qui finançons les programmes au long-terme mais bien les pays clients de nos industriels. Comme pour la rafale, la France n'a toujours pas honoré la moitié des commandes faites lors du lancement du programme... la raison du non-développement des lignes de productions rafale par Dassault qui a était contraint de lourdement réduire la voilure sur ses capacités de production initialement programmé qui manque cruellement aujourd'hui...
Après les USA c'est pas la Russie ou la Chine ?
@@brulec7048 Je préfère payer des impôts pour un programme militaire qui fera vivre des milliers d’ingénieurs et de techniciens très pointus plutôt que de gaspiller pour la racaille de banlieue et l’immigration incontrôlée !
les images du scaf du bourget et celles présenté ici ne correspondent pas. la formule aérodynamique est totalement différente (plus proche du rafale dans la nouvelle version). Je n'avait jamais vu ces images. Intriguant.
le scaf la blague europeenne .....................vive macron vive le mondialisme mdr.
Si on veut que le NGF aboutisse il faut impérativement s'affranchir de la nuisance Allemande
On n'a pas les mêmes besoins que la Luftwaffe 🤔🤔🤔
Υπέροχο σχέδιο.Μπράβο στη φίλη και σύμμαχο Γαλλία.
1:28 Enrhumé ? La boite de mouchoirs est vide ?
😂
va falloir que les partenaires européens atterrissent sans mauvais jeu de mot, et conçoivent que la France a une composante aéronavale qui pourra être mutualisée avec les autres nations européennes.
Je découvre la chaîne avec cette vidéo.
Le contenu est à la fois riche et accessible, bien synthétisé, et en plus très bien écrit. Beau travail !
Z'êtes tellement c*n qu'vous arrivez à m'faire rigoler!
@@Paul-fp4ux T'as oublié de prendre tes cachets mongolito ?
L'ère des beaux avions est terminée.
Aujourd'hui tous les chasseurs se ressemblent parce que tous les logiciels de calcul d'aérodynamique et de furtivité nous pondent la même chose.
Triste et fade...
Oui mais un logiciel ça s'améliore et donc ses modèles aussi.
Les allemands devraient être interdit de bombardiers, juste des intercepteurs pour eux, idéalement réalisés par Airbus. Dassault pourra alors se concentrer sur deux projets. 1 : un Rafale NG pour l’aéronautique. 2 un mono moteur leger robuste (Mirage F1 NG) pas trop cher et produit en masse pour l'armée de l'air et l'export. On peut compléter par un avion + missile hypersonique pour la dissuasion nucléaire si on y arrive.
India air power be focus now other countries on dominance
Yeah maybe start to build toilets in India
L’allemand prévoit-il de concevoir un ou deux porte-avions CaToBAR ?
Avec l'Allemagne ,la technologie qui les attirent tout simplement
Dommage qu'il y est des fautes aussi importante dans la vidéo :
ça parle de l'italie alors qu'elle n'en fait pas partie
ça ne parle pas de la Belgique alors qu'elle fait partie du programme ..
La Belgique? Eric Trappier est d'accord?
Merci pour la vidéo.
A quand un démonstrateur ?
bonjour, petite précision : le système de contrôle aérien embarqué sur le PAN-CDG est l'E2C Hawkeye, l'E3F AWACS est un système non embarquable sur porte avion car monté sur un Boeing 707 rallongé.
c'est horrible cette perte d'indépendance de la france
Effectivement, et s'en est de même pour d'autres pays européens !
on peut le vois comme ça... et on peut regarder le côté budgétaire... la complexité technologique et technique des appareil de gen4 et + les rend très compliqué à financer par un seul pays de taille moyenne... cela a été possible encore pour le Rafale, mais le passage à la Gen6 est une autre paire de manche si on veut y mettre toutes les technologies qui ont été annoncées. Et les bouches se tordent souvent au moment de voter les budgets à l'assemblé... or sans consensus, un programme d'armement est sujet à des coup de sabres au gré des changements de majorité...
Cependant nous restons les maîtres d'oeuvre sur ce projet, ce qui prouve notre savoir faire !
AVEC L'AUTRE CON QUI NS GOUVERNE...JE
TREMBLE...
@@kolerick Tout à fait ! Et pour abonder dans votre sens, il suffit de voir le retard du programme Rafale, suite à des coupes budgétaires.
Sans les Allemands pas besoin d'eux qu'il reste avec les Américains
J’ai pas compris la différence NGF
Ils feraient mieux d'investir dans ce qui nous interesse vraiment. Un avion européen alors que l'europe se casse la gue;;le jour après jour c'est forcément de l'argent bien investit.
Comme l'armée Suisse qui achète un avion américain dont ils n'ont pas vraiment besoin et en plus qui ne fonctionne pas vraiment... Alors que les pilotes voulaient des rafales fabriqués à côté de la Suisse et surtout moins cher et 100% opérationnel.
L'Eurofighter existe deja
La Suisse a fait un choix politique
J'aime bien le concept double dérives inclinées. Mais c'est que tu concept art qui sera loin de la réalité. Beauté certes, pour Dassaut, mais fonctionnalité aussi. Les plans canards je pense que c'est terminé, ou alors faudra piquer l'idée des LEVCON du Su-57 et pourquoi pas l'inverser avec des entrées d'air sur le dessus (comme le soi-disant leak du NGAD) pour réduire la SER vue de dessous et augmenter la capacité d'armement interne avec moins de trucs en travers des soutes. Après ça peut poser des problèmes ou défis aérodynamiques, à voir. On verra quand ce sera là.
Qu’il est laid. Aucune originalité. Y’a intérêt à avoir une version marine. De tt façon y’a pas d’excuse les entrée d’air ne sont pas ventrales.
Si le NGF était le Rafale 2.0 que l'on voit dans les illustrations je prends tout suite, il est tellement plus beau que tout ce qui s'est fait jusqu'alors....
1 avion tout les 30 ans… les français ne se gênent pas de vendre leurs produits aux dictatures du monde, juste pour protéger son seul fabricant. Merci la France😂😂😂
On arrivera jamais à faire un avion Européen, nos doctrines d'usage sont trop différentes - ou alors on aura un avion moyen en tout et bon en rien.
Voir le Rafale vs l'Eurofighter, entre autre...
Quant à Aitbus qui se plaint que Dassault ait le marché d'un futur chasseur... Une bonne blague de leur commerciaux sans doute... Quelles référence Airbus peut produire dans la conception et la réalisation d'avions de chasses ? Dassault en développant depuis la WWII - je pense qu'ils ont un poil plus d'expérience sur le sujet ,non ?
En quoi les doctrines sur l'usage sont trop différentes ? A part la nécessité pour la France d'avoir une version embarquée, je ne vois pas trop. Après c'est plus une question de moyens financiers qu'un problème d'usage.
@@ljubisailic5970 bah comme vous dites, déjà la nécessité d'un avion embarqué : C'est une énorme différence en terme de conception d'un chasseur. en suite la France s'est engagée sur de l'omnirôle pour ne pas multiplier les types. Nos voisins européens sont plutôt dans l'usage d'un type de machine par role. On a bien vu les différences entre Eurofighter qui par conception en aucun cas ne peut être navalisé et Rafale qui fini par supplanter son "frangin" Européen
Le manque de financement fera capoter le projet .
La furtivité jamais démontrée et toujours réalisée au détriment des qualités de vol provoque un surcoût effroyable ( aussi en maintenance ) et évidemment une augmentation de la taille.
Un Rafale F5 bien connecté ( à condition que les Américains l'acceptent ce qui est douteux ) et utilisant des wingmen du genre Neuron sera amplement suffisant pour satisfaire les pilotes les plus exigeants. mais peut être pas les politiciens véreux devenus soudain des experts militaires.....
Les espagnols et les allemands sont et seront très heureux de notre portés avions …
C’est bien c’est une bonne surprise une 50 aines comme ça c’est bien
Le rafale f4 pour l instant... est meilleur
Bonjour vidéo super explicative .
Un avion français ? Ou Chleu ?
j'y pense mais la nécessité d'un avion biplace est de moins en moins pertinente avec l'arrivé de l'IA. Par exemple la nouvelle gen de pod talios de thales est capable d'effectuer des actions 300 fois plus rapidement qu'un weapon officer. Pour l'instant le biplace reste avantageux mais deviendra probablement obsolète dans un futur proche
Salut bonne vidéo. Petite question d'où viennent les illustrations du rafale modifié ?
Il est très moche, ce n'est pas possible que ça sorte de chez Dassault?
On dirait une copie du F22 Raptor
L'onera à publié une vidéo ou l'on aperçoit des maquettes sans aucune dérive, ça pourrait être la surprise du bidule
Le problème=le prix
Ce n'est pas un problème : les français mangeront moins, c'est tout. Ils sont déjà entrainés pour certains.
qu il est laid !!!
😂😂😂😂😂😂
C’est une maquette vous risquez pas de le voir voler avant 2050
en fait, c'est sans doute bien plus proche que cela... les technologies prévues ont déjà été développées et largement testées de manière séparées. La furtivité, le principe est connu, les problèmes et leur solutions aussi. Les drones... ben on voit l'emballement actuel. La communication cloud... ça existe
ce qu'il reste à faire est de tout rassembler dans un seul appareil et qu'il corresponde au cahier des charges de tous les clients prospectifs et à leur demandes de retombées... et c'est là le grand frein...
Pas mal à 8:38 l’E-2 AWACS 😂
C’est juste un f35/f22
Aussi beau que le F22!
Le successeur du rafale !? Vous avez pas honte ??
C'est un fait.
super vidéo
Les ailerons de queue doivent passer de furtifs à verticaux, alors qu'ils doivent changer rapidement de direction en combat rapproché.
Il reste néanmoins que le F/A-18 est une navalisation du XF-17
Le design fait penser à un subsonique (voilure large, réacteur bride en furtif) mouai c joli....
Il ressemble pas mal à un avion d'un Ace Combat.
Van der leyen et les allemands ils vont encore nous pillier nos technologie
Sympa.. Merci pour cette vidéo! Sinon d’où proviennent ces photos de Rafale furtif?
En gros, on est sur un programme beaucoup trop cher, et en partenariat avec des pays absolument pas fiables, comme l'Allemagne, tout cela par idéologie, car la France pourrait mettre moins cher et développer un avion incroyable sans avoir besoin d'alliés.
La bonne décision à prendre serait de renoncer à un nouveau porte avion dès aujourd'hui et donc également renoncer à la composante marine du NGF.
Vu la manière dont les choses évolue il est probable que leur vulnérabilité les rendra inutilisables d'ici 10 ou 20 ans, et par ailleurs un porte avion pourquoi faire? Si c'est pour rejouer la Lybie ou la Syrie, non merci. L'interventionnisme Français appartient au passé. Si c'est pour protéger la France ou l'Europe d'un conflit majeur, ça ne sert à peu près à rien, les milliards en jeu serait bien mieux dépensés ailleurs, par exemple dans un programme de drones / lutte anti-drones un peu sérieux. Quand on voit comment ça se passe en Ukraine...
Mais c'est impensable pour des raisons politiques.
You can say what ever you want but they can build good fighter jets!
wow mais c est quoi ce RAFALE à double dérive? j ai jamais vu un design de chasseur aussi beau, on dirait qu il sort d un film de SF !
me fait pensé au film Furtif
@@zetay-loul8824 du coup je préfère cette version d un RAFALE 5G Français plutôt que le NGF Franco Allemand
@@ShinoxSturmreiterDesTode Y'a pas photo!
La visibilité du pilote semble vraiment mauvaise...
Le rafale furtif a double derive pour ma part👍
pour la 3 eme guerre mondiale c nikel
le nez qui coule... je suis mort
On edit pas le reniflement ? 😂
Merci !
J'ai relayé.
😂
Y'as pas d'argent donc pas de successeur 😂
Et pour l'Ukraine et pour les migrants et pour lr Maghreb et pour les pays africains...etc etc...il y en a de l'ARGENT...
Des dro... AH DRONES
Encore un projet qui va tomber a l'eau !
La France est techniquement capable de le faire, nous avons le savoir, l'expérience et l'industrie.
Le seul problème en réalité est la partie financement....
Sauf si les ventes du rafale continuent…
@@xtophgerard1169 pour le moment, il a un succès a la vente, la Serbie qui vient de signer un contrat.
A force ont fini par se demander si le calendrier va pouvoir être suivit y compris pour notre propre armé de l'air et de l'espace, tellement il y a de commande a concrétiser.
Excuse-moi, mais c'est un F-35 si tu regardes les photos, d'ailleurs les aérodynamismes est naze.
Par conséquent, ce n'est pas un Dassault qui sont les meilleurs en avion de chasse.
Bon et bien je m’abonne 😊 car assez pertinent ( reste beaucoup de « meublage » . Et hélas comme c’est Airbus qui nous nivelle vers le bas ( les allemands , ils n’ont rien appris avec leur typhon 😂) cela rame. Dassault avance grandement avec le standard F5 du Rafale Et la communion entre différents opérateurs du théâtre opérationnel ( SCORPION xxx 100 )
CAPITAINE MOI CELUI QUI M'INQUIÈTE C'EST LA TOUPIE QUI NS DIRIGE....😮😅😅
1:29 SNIIIF !
Un énième projet Européen que j'espère de tout cœur va foirer.
On ferait mieux de faire notre propre avion français genre "Rafale KIVA-Te-BOTe LeQ"
Toujours aussi intéressant, très bon contenu 🔥
Merci pour ton commentaire 😁
Le fait qui soit naval c'est une bonne chose même avec les contraintes. Les américain on réussi l'impossible avec le f35. Avec notre savoir et notre expérience avec le rafale qui rivalise avec le f35 sachant qu'ils coûtent bien moins chère on peut faire beaucoup de choses sur ce projet qui obligèrent le f35 sauf dans sa furtivité.
J'ai un doute sur le fait de qualifié le F35 de réussite.
@@alkazarjkdghjd sur la difficulté des contraintes qu'ils ont eux personne aurait réussi à faire un avion aussi furtive avec un emporte de carburant colossal avec des soutes avec un moteur qui pousse a 19 tonne. Tout en pouvant entre déployer sur porte avion. Mais ça coûter extrêmement chère beaucoup problème et encore aujourd'hui. Surtout avec le moteur pas fiable qui chauffe beaucoup trop. Donc changé très souvent. Et d'autres soucis pas régler. Mais la furtivité elle est là. Juste a voir le f35 israélien qui est passé près des DCA qui était a 80 km si je me trompe pas sans se faire repérer. En volant en vitesse de croisière.
@@lucasbossard1938 "sur la difficulté des contraintes qu'ils ont eux personne aurait réussi à faire un avion aussi furtive avec un emporte de carburant colossal avec des soutes avec un moteur qui pousse a 19 tonne"
Pourquoi personne n'aurait pu le faire?
Le F35 est une absurdité, la totalité des défauts ne sont pas présent a cause d'une quelconque difficulté mais a cause de la corruption...
Le projet est dans cet état car il est, comme le reste des équipements des USA, médiocre du a la corruption et a l'aveuglement du haut commandement.
L'industrie de l'armement des USA est encore plus corrompue que celle des Russes, c'est un exploit.
Excellent sujet 👍😉
Merci à toi 👍
Beau projet mais faut ça soit Dassault le chef d'oeuvre mais avec les besoins de tous
C trop pour être vrai, les américains nous laisserons plus jamais un truc vont concurrencer leur volonté de domination
les américains sortiront leur version et tenteront de torpiller les ventes à l'extérieur des notres... c'est là où est l'intérêt de la production 100% Européenne, pas de législation américaine concernant l'exportation de technologie américaine (un des grand piège du F35... toutes les technologies qui le composent sont soumise à cette législation)
FOX ..... EXACT
La France aurait dû faire son propre avion NG 100% 🇨🇵 mais la France est tellement radine avec son armée qu'on est obligé de le faire avec d'autres pays pour amortir les coups.. bref bien dommage
IL N'Y QUE POUR LES ÉTRANGERS QUE MACRON N'EST PAS AVARE...AVEC NOTRE ARGENT...ET PENDANT CE TEMPS LES PETITS FRANÇAIS NE FONT PLUS QU 'UN REPAS SUR DEUX....PAYS DE MERDE ..DIRIGEANTS D MERDE....AMEN
C'est surtout dû à la clique à Macro qui ne jure que par l'UE et pour qui la France c'est très secondaire.
Déjà le mirage III en son temps était naval et terrestre !
pour le fait qu'il soit navalisé , il suffit de dire aux autres participants qu'ils pourront bénéficier du PANG et des portes avions Américains , tout simplement , si cela , ils n'arrivent pas à le comprendre , là , j'en perd mon chapeau !! non , je plaisante , je m'en fous royalement , franchement , on est capable de le faire tout seul , le faire à plusieurs permet de réduire les couts de la recherches et du développement , mais bon , e espérant que cela ne fasse pas comme l'Eurofighter qui coute 2x pus cher que le Rafale à cause justement des 4 pays qui ont voulu tirer une partie du travail sur leurs territoires !! l'aile droite n'étant pas fabriquée au même endroit que l'aile gauche !
et beaucoup d'erreurs de conception dont certaines sont du fait des Allemands ! entrées d'air et canard très très mal conçus !!
Les allemands et lUE vont nous la mettre bien __________ !
J'y croit pas !!!! Pas de budget ..... Europe j'en veux plus !!!! Europe NON !!!
Vu que nous sommes endetté et que Black rock et actionnaire de Boeing.....je pense que notre prochain avion sera le f35...
Ses deja trop le F35 a tout raflé niveau commande scaf aura pas de succés
Les français sont trop mous envers leurs alter-egos même devant l'Allemagne qui n'est pas une puissance militaire, la France est poltronne devant elle. À combien forte raison l'USA ?.
ah non toutes ces années a nous expliquer que f35 c nul; pour faire le même 20 ans après pfff esbrouffe