O meu c300e faz mais de 100km elétrico e o resto da viagem a combustão. Penso que tem a mesma mecânica do e300e. A média que consigo é habitualmente entre 6 e 7 em viagens de 400km. O mesmo carro modelo c220d faz média de menos de 5 litros a diesel, que financeiramente é melhor. O híbrido tem mais vantagem em cidade onde tiramos vantagem dos 100 km elétricos. Obrigado por partilhar.
Olá. Bom vídeo. Faço Porto-Monte Gordo (600 ks), com TM3 em 5h30m, sem qualquer problema, já incluindo uma paragem para carregar. Discordo do que diz quando os EV devem ser usados para viagens menos longas. A actual tecnologia permite já fazer viagens grandes, mesmo em carros com baterias mais pequenas, sem qualquer problema. Em Portugal, actualmente, o maior entrave à mobilidade eléctrica é a muito deficiente rede de carregamentos que existe nas auto-estradas. Se houvesse uma rede de carregadores robusta, hoje em dia, a grande maioria das pessoas faria a viagem em EV no mesmo tempo que a faria num veículo a combustão.
@@rogeriogomesosorio4755 sempre disse que os EV não nos atrasam assim tanto. Na realidade actual temos que contar com o tempo de carregamento e com o imprevisível tempo de espera para carregar pelos motivos que, muito bem, identifica. Neste país, e na situação actual não consegue garantir uma viagem no mesmo tempo porque se arrisca a esperar imenso só para iniciar o carregamento. Mesmo tendo Tesla. Agora imaginemos as outras marcas que “ disputam” os escassos carregadores disponíveis. Eu, continuarei a fazer as minhas viagens grandes de tesla mas começo a considerar, neste país e na actual realidade, os PHEV como uma excelente opção para as viagens longas e deixar os elétricos para viagens menores onde somente possamos depender dos “nossos” carregamentos. Obrigado pelo seu valioso contributo!
@@eletricamentePT Olá boa tarde. Faço Porto Vila Real Santo Antônio, num Tesla Model 3 em menos de 6 horas, já com a paragem para carregar. Já em relação ao preço para carregar isso vai depender de muita coisa, por exemplo nos postos da Tesla o preço do kw anda a rondar os 30 cêntimos. Ora um carregamento ronda os 15 euros no máximo. Normalmente é o que gasto sem contar com o carregamento que faço em casa. Nessa parte de carregamentos em casa, não vou prenunciar pois varia se tem bi horário se está no mercado indexado ou regulado se tem painéis ou não por isso pode carregar praticamente de borla como pagar 20 cêntimos o kw .
@tdkniko para quem tem tesla e para quem pode carregar em casa as contas são outras. Mas o vídeo é para todos: os que podem carregar em casa e pagam pouco fora de casa até aqueles que têm que carregar, por exemplo, na rede ionity, onde os preços são bem mais caros. Por isso eu entendi fazer as contas a 0,49€. Mas claro está eu cada pessoa aplica ao seu caso particular. Alturas houve em que fazia a viagem completamente gratuita e sem esperas. Tinha um tesla com free supercharger… 😂 Obrigado pelo seu contributo que demonstra que não há que ter medo das viagens longas em veículo 100% elétrico
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
Este vídeo é bastante elucidativo
Bom video... Para viagens longas frequentes não há qualquer dúvida. A maioria das pessoas não faz isso. ..
O meu c300e faz mais de 100km elétrico e o resto da viagem a combustão. Penso que tem a mesma mecânica do e300e. A média que consigo é habitualmente entre 6 e 7 em viagens de 400km. O mesmo carro modelo c220d faz média de menos de 5 litros a diesel, que financeiramente é melhor. O híbrido tem mais vantagem em cidade onde tiramos vantagem dos 100 km elétricos. Obrigado por partilhar.
Olá. Bom vídeo. Faço Porto-Monte Gordo (600 ks), com TM3 em 5h30m, sem qualquer problema, já incluindo uma paragem para carregar. Discordo do que diz quando os EV devem ser usados para viagens menos longas. A actual tecnologia permite já fazer viagens grandes, mesmo em carros com baterias mais pequenas, sem qualquer problema. Em Portugal, actualmente, o maior entrave à mobilidade eléctrica é a muito deficiente rede de carregamentos que existe nas auto-estradas. Se houvesse uma rede de carregadores robusta, hoje em dia, a grande maioria das pessoas faria a viagem em EV no mesmo tempo que a faria num veículo a combustão.
@@rogeriogomesosorio4755 sempre disse que os EV não nos atrasam assim tanto. Na realidade actual temos que contar com o tempo de carregamento e com o imprevisível tempo de espera para carregar pelos motivos que, muito bem, identifica.
Neste país, e na situação actual não consegue garantir uma viagem no mesmo tempo porque se arrisca a esperar imenso só para iniciar o carregamento. Mesmo tendo Tesla. Agora imaginemos as outras marcas que “ disputam” os escassos carregadores disponíveis.
Eu, continuarei a fazer as minhas viagens grandes de tesla mas começo a considerar, neste país e na actual realidade, os PHEV como uma excelente opção para as viagens longas e deixar os elétricos para viagens menores onde somente possamos depender dos “nossos” carregamentos.
Obrigado pelo seu valioso contributo!
@@eletricamentePT Olá boa tarde. Faço Porto Vila Real Santo Antônio, num Tesla Model 3 em menos de 6 horas, já com a paragem para carregar. Já em relação ao preço para carregar isso vai depender de muita coisa, por exemplo nos postos da Tesla o preço do kw anda a rondar os 30 cêntimos. Ora um carregamento ronda os 15 euros no máximo. Normalmente é o que gasto sem contar com o carregamento que faço em casa. Nessa parte de carregamentos em casa, não vou prenunciar pois varia se tem bi horário se está no mercado indexado ou regulado se tem painéis ou não por isso pode carregar praticamente de borla como pagar 20 cêntimos o kw .
@tdkniko para quem tem tesla e para quem pode carregar em casa as contas são outras.
Mas o vídeo é para todos: os que podem carregar em casa e pagam pouco fora de casa até aqueles que têm que carregar, por exemplo, na rede ionity, onde os preços são bem mais caros.
Por isso eu entendi fazer as contas a 0,49€.
Mas claro está eu cada pessoa aplica ao seu caso particular.
Alturas houve em que fazia a viagem completamente gratuita e sem esperas. Tinha um tesla com free supercharger… 😂
Obrigado pelo seu contributo que demonstra que não há que ter medo das viagens longas em veículo 100% elétrico