... la mejor SUV compacta .... 20 cms de altura libre al piso .... llanta de repuesto original .... tecnología y seguridad .... saludos desde Medellín, Colombia .... propietario de una EcoSport TITANIUM ..
Gostei da maneira como mostrou as rebarbas e problemas de encaixe, dando ênfase desta maneira é muito útil para ajudar as pessoas no olhar sobre estes problemas e serem mais críticos
Gostei mto do vídeo. Vi varios comentários abaixo falando do motor. Pessoal não sou fan boy da Ford, nem tenho Ecosport, meu pai tinha um 2018 com esse motor 1.5, porém manual. O carro não é de performance, para o uso urbano satisfaz mto bem, agora quem quer potência, vai no storm, porém vai pagar o preço na bomba pelo motor. Ideal mesmo seria o 1.5 turbo, mas quem quer economia com conforto esse Titanium 1.5 vai mto bem. Quem gosta de potência vai no storm, que aliás vem com suspensão traseira multilink. Vlw
Tenho uma 2019/2020. Estou com ela há dois anos. Não tenho nada a reclamar, nunca furou um pneu. No momento ela está com 12.000km rodados. Estado Zero. Peguei ela com 1.800km na época. Parabéns pelo o vídeo 👏👏👏
Tirar estepe e inserir pneus run flat foi acerto. Agora tirar o motor 2.0 e cobrar 103k como se tivesse foi um puta erro. Vai ficar um monte no pátio encalhados! Parabéns pelo vídeo. Ri muito no final.
Nenhuma montadora mais tá colocando moto 2.0 nas SUVS nem em carros, pra pra Ford isso vocês dizem que foi um erro ? A nissan kicks tem um motor 1.4 de 114 CV e ngm fala nada pq isso é um problema pra Ford ?
Comprei a minha faz exatamente um mes, estou muito satisfeita com ela, uma verdadeira nave, quanto aos pneus run flat é mais caro sim, mas é como o seguro de vida, de casa, do carro, etc, pagamos e não queremos usar, furando esse pneu em SP, RJ, na rodovia de madrugada, etc e não precisarmos parar para troca lo, veremos o quanto ele fica barato, minha gente a segurança nosso e de nossa familia não tem preço,
Resumo da ópera: pelo preço anunciado, não compensa! Tem carro melhor no mercado, com um custo/benefício mais favorável ao consumidor. Excelente, precisa e cirúrgica avaliação do veículo. Belo trabalho!
Análises, rápidas e com a profundidade necessária!!! Parabéns Emílio!!! Convenhamos... o carro melhorou muito! Mas 100k num EcoSport e insanidade mental.
Meu cunhado comprou essa titanium aqui em BH e pagou $84800,00, com IPVA pago e emplacada e de brinde insulfilm. Esse valor eu considero o maximo que vale esse carro.
Boa tarde cora amigo Emílio! O EcoSport ficou muito bom, eu tenho um 2008 freestile e posso dizer que ficou muito bonito o novo EcoSport mas já que perdeu o stepe poderia abrir a tampa do portão malas pra cima já que com a tampa abrindo para o lado ele ocupa um espaço muito grande dificultando a abertura em estacionamentos de prédios e supermercados...e também poderia vir com a saia embaixo dos parachoques da cor do veículo... Mas do resto ficou bom. Obrigado e sou seu fã ok?
Esse carro é bem bonito, essa cor cinza moscou é show, porém gosto bem mais da frente da versão anterior, esse fica parecendo que tem 4 olhos. Ao perder o step atrás, achei que o porta malas abriria pra cima como a maioria dos carros. Sobre o pneu, tem o lado bom e o lado ruim, como quase tudo na vida. Mais um vídeo top pra conta do sr Emílio 👍🤗
Sinceramente já que o motor 2.0 foi substituído pelo motor 1.5 ele poderia ser pelo menos turbo levando em conta o valor do carro, valeu Emílio Camanzi parabéns pelo vídeo, boa Páscoa.
Obrigado pela Gentileza do vídeo sobre o Ford EcoSport 1.5 Titanium com os pneus Runflat. Obrigado pela oportunidade e vou refletir sobre o modelo da marca do oval azul. E agradeço por suas explicações sobre o novo EcoSport. E o consumidor brasileiro deve ponderar sobre a validade de optar pelo modelo da marca. E o modelo tem um pacote de itens de se valorizar mas é necessário uma nova Geração para o Eco. E agradeço pelo o que VC pontuou sobre o modelo em seus aspectos positivos e negativos. E os dados de consumo do modelo da marca me deixaram preocupado. Obrigado pela oportunidade de aprender com VCS AQUÍ neste espaço. Vou ficar atento ao que estiver sendo disponibilizado no Canal Carros com Camanzi ! VRB 👍👊👍👏👏🤔🤗👍
Vídeo muito bom Emílio, você resume muito bem o carro... Você poderia fazer um vídeo explicando o porquê da opção de desligar coisas como: controle de estabilidade, Air bag dianteiro. Entre outros coisas?? Te acompanho desde o Vrum!. Obrigado.
Feliz Páscoa! A Ecosport tem um pacote muito recheado, mas o visual já está datado. Por o motor 1.5 sem que tenha desconto no valor final acabou de enterrar essa versão.
Ola bom dia... Feliz Páscoa Emílio e Camila, adoro o canal de vocês, e Feliz Páscoa à todos os inscritos... Quanto ao carro detesto kkkk, foi o primeiro e agora é o ultimo, perde pra todos os concorrentes!
Parabéns, mais um vídeo detalhista e criterioso ! Pela mesma faixa de preço temos "SUV" melhores, isto é, consumo, acabamento, acessórios e espaçoso . . . A ford já anunciou o relançamento do BRONCO para 2020, Já num é hora de substituir o ecosporte por um SUV de verdade ! Só acho, mas posso está errado ! Ao meu ver, ecosport já está vencido no mercado . . . Emílio, será se o BRONCO cairia bem no mercado no lugar do ecosport ?
Vídeo show....parabéns.....mais o preço deste EcoSport não vale...vou mais o Creta mais porta malas e a altura.....e fora o espaço por dentro...EcoSport tá ficando atrás dos seus concorrentes...
@@eduardolorenzetti3282 isso a gente sabe, ninguem está dizendo que é ruim, mas o 2.0 é bem superior, tirar ele e ainda sim deixar o carro mais caro é injustificavel, ninguem tira as qualidades do carro,mas convenhamos que a ford foi pilantra
Ótimo vídeo seu Leôncio. Essa versão eh somente para Kem tem dinheiro sobrando. Além d ser caro um pneu desse deve custar o olho da cara. E estamos falando de 4. Todos anos
@@CarroscomCamanzi estava pesquisando e encontrei ele mais barato por 600 RS. Isso mais barato. Ae colocar na ponta da caneta 4 pneus por a ano. vale a pena. 2400 RS lógico q eh melhor e mais seguro. Rsrsrs
Parabéns Emílio. Admiro suas avaliações em poucas palavras dizer tudo o que realmente é interessante em uma avalição. Conheço alguns que faria um vídeo de 1 hora para dizer o mesmo rs. Sucesso a vocês!
Eu adoro o EcoSport acho que ele foi um divisor de águas pra Ford e para o segmento de SUVs médios, mas ele já deu o que tinha que dar tá na hr dos americanos se mecherem é trazer o Kuga pra substitui-lo
Já tem concessionária oferecendo essa versão por 92 mil reais (cairam na real que por 103 não venderiam nem metade do estoque). Tenho uma Freestyle 2018 MT 1.5 e nunca fiz menos de 15.5 km/L de gasolina na estrada e 11 Km/L na cidade.
usadinhos então... moro interior, e ja vi uns com novo jeep renegade, aquele com farol de "led" lá, flex! o mesmo valor se pegaria um versão TRAILHAWK COM MENOS DE 20MIL KM COMPLETA, motor diesel... más a pessoa quer ter por possi e mostrar que ta com a novidade na garagem! quantos carros "premiums" se compraria por 100mil! !!! ex: TUDO ABAIXO DOS 35MIL KM FORD RANGER XLT 4X4 DIESEL 85k, FIAT TORO 2.0 16V TURBO DIESEL FREEDOM 4WD MANUAL 85k, volcano por 100k NISSAN FRONTIER SL 4X4 CD DIESEL 110k MITSUBISHI L200 HPE 4X4 DIESEL MANUAL R$ 106.990 CHEVROLET TRAILBLAZER LT 4X4TURBO DIESEL R$ 104.990 JEEP COMPASS 2.0 DIESEL LONGITUDE 4X4 AUT. R$ 89.990-100k como estou pesquisando carros aqui, aproveitei e perdi 5min, pra ver valores de carros ate 100mil reais, de baixissima km! imagina se pesquisar melhor ainda!
@@Vinicinnnnn até pode ser dependendo do caso, mas vamos no exemplo isolado do renegade! Versão de entrada 0km flex a 100-110mil reais VVersão trailhawk completa 2015-16 diesel abaixo dos 35mil km , 100mil reais ... Pode até ter juros um pouco mais altos, más sinceramente, será mesmo q compensa pq um zero km...! Pessoa tem q pesquisar muito pra só aí depois da emoção passar, adquirir um pela razão!
Adorei a avaliação Emilio. Mas, eu acho que Ford só pode ter enlouquecido... Tirou o motor 2.0, deixou freios a tambor na traseira e deixou um valor absurdo, sem contar que Fiesta e Focus saíram de cena e isso me preocuparia na hora de compra de um outro Ford, não consigo confiar. Acabaria indo com o Hyundai Creta Prestige 2.0, que se sai muito melhor para mim.
Parabéns, Emílio e Camila pelo excelente vídeo. A Ford pra variar, matando seus produtos no ninho...Parece que não aprenderam nada com o "case" do powershift, que afetou um de seus melhores produtos produzidos nos últimos anos no Brasil. Cobrar 103K, em um automóvel medíocre é pura falta de bom senso...mais um, que morrerá na lista do fabricante...Faltou explanar sobre o custo "Brasil" dos pneus runflat, preço médio de R$ 800,00...e para finalizar, ainda sobre o fabricante, lembram-se do Ford New Fiesta equipado com motor Ecoboost? Ao colocar o preço acima dos 80K, ficaram encalhados...
Emílio estamos firme al. Muito boa sua explicações. Como sempre psrabéns. Costaría que você fizesse um vídeo da Ecosport fristaile... Com o teto prestó a nova. Estou querendo comprar una... Vale a pena. Quería o video. Abraço.
O Emílio já foi mais rigoroso e detalhista nas avaliações haha. Faltou falar dessa abertura do porta-malas que usava do pneu na tampa como desculpa para abrir como porta, agora perdeu o pneu e continua precisando de um espaço gigantesco para abrir o bagageiro.
@@rogeriopereira2360 acho difícil, acompanho o Emílio faz muito tempo e ele nunca poupou críticas para melhorar o cenário automobilístico. Depois que pensei melhor, vi que não dava pra ter essa mudança pois só a versão Titanium perdeu o pneu na tampa da mala, as demais ainda mantém essa característica.
@@georgensrios infelizmente o Brasil, precisa melhorar muito, preços astronômicos e a qualidade deixa a desejar. Quando assisto vídeos de automóveis de países de primeiro mundo. Dá até uma tristeza comparando com o Brasil. Entra governo e sai governo, cada dia está piorando. Nem vou falar de preços da gasolina e qualidade, ipva, seguro e desmanche clandestinos.
Não há ninguém que faca vídeo como o senhor, o senhor e top que falta faz o Vrum, mais eu queria saber se com esse motor anda bem e faz boas retomadas se ele desenvolveu bem nas pistas grato da sua atenção.
Eu estou em dúvida entre a titanium e a storm Storm é 2.0L porem internamente não é na cor bege e a titanium é interior bege porem 1.5L 90% de levar a titanium pelo interior
Olá Emílio, e essa tampa do porta malas abrindo para a lateral? Qto ao motor 2.0 eu fiquei com uma Ecosport Storm alugada por um mês e confesso que fiquei assustado com o consumo, ela faz no máximo 4km/l na cidade com etanol, acredito que a Ford acertou em adotar esse 1.5 flex
O problema é que a marca da Eco era o pneu. Quando tira o pneu, vira uma Spin. Legal que vem com run flat, mas acho que se fosse pra lançar sem o pneu atrás, tinha que mudar o nome, infelizmente.
Fui fazer a revisão do meu ka e o vendedor me ofereceu esse Eco por 87 mil, fiz o test driver e sinceramente o carro me atendeu, agora estou aqui tentando descobrir se está valendo esse 87 mil suadinhos.
Emílio me explica: Pq ñ tem EcoSport 2.0 173 cvs sem adesivos de gosto duvidoso, com Multilink na suspensão traseira, tração 4x4 sob demanda, sem estepe e com pneus runflat??????
Tive um Ecosport Titanium dessa mesma cor, amava o carro. Porém o câmbio Power shift deu problema e tive que gastar muito para consertar, perdi muito dinheiro na troca. Não achei que a traseira ficou bonita sem o pneu, poderiam ter dado uma repaginada. Ainda quero ter outro Ecosport, atualmente tenho um Fiat Cronos Precision at.
... la mejor SUV compacta .... 20 cms de altura libre al piso .... llanta de repuesto original .... tecnología y seguridad .... saludos desde Medellín, Colombia .... propietario de una EcoSport TITANIUM ..
Gostei da maneira como mostrou as rebarbas e problemas de encaixe, dando ênfase desta maneira é muito útil para ajudar as pessoas no olhar sobre estes problemas e serem mais críticos
Mais um excelente vídeo....que só o Emílio sabe fazer.. rápido, direto, e, é claro, imparcial.
Eu tenho uma identica a essa, ela é simplesmente maravilhosa e paguei 87.500,00 em outubro de 2019, ótimo custo benefício, extremamente satisfeito.
Bacana. Em 2023 encontrei a 90 mil. Com 30 km rodados. Bem equipada.
@@evertonzanca4170 amigo quero comprar uma mas tem pessoas falando mal dela sobre a correia baiadA a óleo
E tenho e estou totalmente satisfeita com o meu EcoSport Titanium. ♥️
Qto vale pagar nesse carro em 2021 ?
Gostei mto do vídeo. Vi varios comentários abaixo falando do motor. Pessoal não sou fan boy da Ford, nem tenho Ecosport, meu pai tinha um 2018 com esse motor 1.5, porém manual. O carro não é de performance, para o uso urbano satisfaz mto bem, agora quem quer potência, vai no storm, porém vai pagar o preço na bomba pelo motor. Ideal mesmo seria o 1.5 turbo, mas quem quer economia com conforto esse Titanium 1.5 vai mto bem. Quem gosta de potência vai no storm, que aliás vem com suspensão traseira multilink. Vlw
Por que "bomba pelo motor" no 2.0?
@@OArquiteto1 foi uma expressão no valor mais alto
Perfeito, tirou minhas dúvidas
Tenho uma 2019/2020.
Estou com ela há dois anos.
Não tenho nada a reclamar, nunca furou um pneu. No momento ela está com 12.000km rodados.
Estado Zero.
Peguei ela com 1.800km na época.
Parabéns pelo o vídeo 👏👏👏
Eu tinha, vendi e até hoje sinto saudade. Carro maravilhoso!
Tirar estepe e inserir pneus run flat foi acerto.
Agora tirar o motor 2.0 e cobrar 103k como se tivesse foi um puta erro.
Vai ficar um monte no pátio encalhados!
Parabéns pelo vídeo. Ri muito no final.
Vai nada, já estou vendo aos montes pelas ruas. Alguns brasileiros são doidos mesmo kkkk.
Nenhuma montadora mais tá colocando moto 2.0 nas SUVS nem em carros, pra pra Ford isso vocês dizem que foi um erro ? A nissan kicks tem um motor 1.4 de 114 CV e ngm fala nada pq isso é um problema pra Ford ?
Comprei a minha faz exatamente um mes, estou muito satisfeita com ela, uma verdadeira nave, quanto aos pneus run flat é mais caro sim, mas é como o seguro de vida, de casa, do carro, etc, pagamos e não queremos usar, furando esse pneu em SP, RJ, na rodovia de madrugada, etc e não precisarmos parar para troca lo, veremos o quanto ele fica barato, minha gente a segurança nosso e de nossa familia não tem preço,
Qto vale pagar nesse carro em 2021?
Resumo da ópera: pelo preço anunciado, não compensa! Tem carro melhor no mercado, com um custo/benefício mais favorável ao consumidor. Excelente, precisa e cirúrgica avaliação do veículo. Belo trabalho!
Quais seriam os carros melhores nesse segmento??? Gostaria de um SUV para estrada de chão, não rally, qual indicaria???
@@augustusandree de preferência de motor aspirado 😅
Em se tratando de Ford só tenho saudade do Escort XR3 86 e do Del Rey 84 série ouro. Grande abraço Emílio.
Análises, rápidas e com a profundidade necessária!!! Parabéns Emílio!!!
Convenhamos... o carro melhorou muito! Mas 100k num EcoSport e insanidade mental.
É Emílio você só não é só um crítico mais sim um excelente profissional igual a você difícil aparecer outro👍👍👍👍👍
Faço 14 km por litro na estrada com gasolina na versão freestyle manual e 11 km por litro na cidade 😊
Meu cunhado comprou essa titanium aqui em BH e pagou $84800,00, com IPVA pago e emplacada e de brinde insulfilm.
Esse valor eu considero o maximo que vale esse carro.
Melhor avaliador do Brasil.
Rápido e direto.
É sensacional a qualidade dos vídeos do Camanzi. Muito explicativos e com belas imagens. Parabéns!
Boa tarde cora amigo Emílio! O EcoSport ficou muito bom, eu tenho um 2008 freestile e posso dizer que ficou muito bonito o novo EcoSport mas já que perdeu o stepe poderia abrir a tampa do portão malas pra cima já que com a tampa abrindo para o lado ele ocupa um espaço muito grande dificultando a abertura em estacionamentos de prédios e supermercados...e também poderia vir com a saia embaixo dos parachoques da cor do veículo... Mas do resto ficou bom. Obrigado e sou seu fã ok?
Esse carro é bem bonito, essa cor cinza moscou é show, porém gosto bem mais da frente da versão anterior, esse fica parecendo que tem 4 olhos. Ao perder o step atrás, achei que o porta malas abriria pra cima como a maioria dos carros. Sobre o pneu, tem o lado bom e o lado ruim, como quase tudo na vida. Mais um vídeo top pra conta do sr Emílio 👍🤗
130 cv só.aluguei um titanium 2.0 É excelente o motor com 176 cv acelera bem.
Obrigado Emílio pelas avaliações nos ajuda bastante tanto na questão de conhecimento quanto na hora de compra o melhor carro. #EmílionaTv
Emílio sempre arrebentando nas avaliações e nos detalhes parabéns Emílio Deus abençoe sempre vc e seu canal 👏👏👏👏👏👏
Melhor canal de avaliação de carros
Ótimo vídeo, mas sinceramente eu ainda prefiro o step na traseira, já é marca registrada do ECOSPORT!
O Emílio é muito profissional naquilo que faz parabéns. 👏👏👍👍😉😉
Tenho uma titanium 2019 com motor 2.0.
Acho que deveriam ter mantido o motor, pois são 176cv.
Baita carro....
Parabéns pelo canal Emílio. Valeu pelo vídeo, sempre nos mantendo informados e atualizados. Curto muito seu canal que mata a saudade do Vrum! 👏👏👏👏👏
Sinceramente já que o motor 2.0 foi substituído pelo motor 1.5 ele poderia ser pelo menos turbo levando em conta o valor do carro, valeu Emílio Camanzi parabéns pelo vídeo, boa Páscoa.
Obrigado pela Gentileza do vídeo sobre o Ford EcoSport 1.5 Titanium com os pneus Runflat. Obrigado pela oportunidade e vou refletir sobre o modelo da marca do oval azul. E agradeço por suas explicações sobre o novo EcoSport. E o consumidor brasileiro deve ponderar sobre a validade de optar pelo modelo da marca. E o modelo tem um pacote de itens de se valorizar mas é necessário uma nova Geração para o Eco. E agradeço pelo o que VC pontuou sobre o modelo em seus aspectos positivos e negativos. E os dados de consumo do modelo da marca me deixaram preocupado. Obrigado pela oportunidade de aprender com VCS AQUÍ neste espaço. Vou ficar atento ao que estiver sendo disponibilizado no Canal Carros com Camanzi ! VRB 👍👊👍👏👏🤔🤗👍
Show de bola Emílio , vídeo breve , rápido , objetivo ! Parabéns ! Gosto de vídeos assim 👏🏼👏🏼👏🏼
Vídeo muito bom Emílio, você resume muito bem o carro... Você poderia fazer um vídeo explicando o porquê da opção de desligar coisas como: controle de estabilidade, Air bag dianteiro. Entre outros coisas?? Te acompanho desde o Vrum!. Obrigado.
Feliz Páscoa! A Ecosport tem um pacote muito recheado, mas o visual já está datado. Por o motor 1.5 sem que tenha desconto no valor final acabou de enterrar essa versão.
ESSE MOTOR 1.5 E TOP
Ola bom dia... Feliz Páscoa Emílio e Camila, adoro o canal de vocês, e Feliz Páscoa à todos os inscritos...
Quanto ao carro detesto kkkk, foi o primeiro e agora é o ultimo, perde pra todos os concorrentes!
Falou a verdade , Feliz Páscoa à todos..
Nao achei nao sao 137 cavalos e os outros 114 117 e ect
Primeiro ! olha 100k numa eco e demais tem coisa melhor e só procurar Emilio vídeo nota 10 ! 👍
100 mil num fiesta com grife kk não obrigado vou de Corolla
Corola muito melhor
Corolla lixo
Show de bola o vídeo Emílio!!!
Parabéns , as notas e os erros no final ficou top !!!
Nao gostei
Tenho um 20
Bom dia família Camanzi, mais belo trabalho. 👏👏👏👏👏
Parabéns, mais um vídeo detalhista e criterioso !
Pela mesma faixa de preço temos "SUV" melhores, isto é, consumo, acabamento, acessórios e espaçoso . . .
A ford já anunciou o relançamento do BRONCO para 2020, Já num é hora de substituir o ecosporte por um SUV de verdade !
Só acho, mas posso está errado !
Ao meu ver, ecosport já está vencido no mercado . . .
Emílio, será se o BRONCO cairia bem no mercado no lugar do ecosport ?
Oh!! COMO É LINDO!!!!🤩🤩🤩
Eterno Emílio Camanzi.
Camanzi, tu é fera! Obrigado pelo vídeo!
Vídeo show....parabéns.....mais o preço deste EcoSport não vale...vou mais o Creta mais porta malas e a altura.....e fora o espaço por dentro...EcoSport tá ficando atrás dos seus concorrentes...
Ficou show, amo ecosport titanium ❤️
Agora que baixaram o preço pra cerca de 90 mil , o Eco ficou uma das melhores opções de custo beneficio desta versão TITANIUM...
O ecosport é lindo, mas com o estepe na tampa do porta malas fica muito mais bonito,
O pneu atrás era à diferença dentre os SUVS.
minha opinião.
Tenho uma 2014, linda. Prefiro com estepe atrás.
Troca o motor 2.0 por esse 1.5 e ainda aumentar o valor do carro aí é complicado. Onde que esse motor 1.5 vai ser melhor que o 2.0 ?
Nunca
Economia
@@acelinoprado1501 economia pra eles neh
Não se engane que esse 1.5 é bom,a Ford conseguiu extrair bastante potência para um motor 1.5
@@eduardolorenzetti3282 isso a gente sabe, ninguem está dizendo que é ruim, mas o 2.0 é bem superior, tirar ele e ainda sim deixar o carro mais caro é injustificavel, ninguem tira as qualidades do carro,mas convenhamos que a ford foi pilantra
Ótimo vídeo seu Leôncio. Essa versão eh somente para Kem tem dinheiro sobrando. Além d ser caro um pneu desse deve custar o olho da cara. E estamos falando de 4. Todos anos
Nem tanto Sandino, custam + ou - 200 reais a mais, e duram mais...
Abraços
@@CarroscomCamanzi estava pesquisando e encontrei ele mais barato por 600 RS. Isso mais barato. Ae colocar na ponta da caneta 4 pneus por a ano. vale a pena. 2400 RS lógico q eh melhor e mais seguro. Rsrsrs
Parabéns Emílio. Admiro suas avaliações em poucas palavras dizer tudo o que realmente é interessante em uma avalição. Conheço alguns que faria um vídeo de 1 hora para dizer o mesmo rs.
Sucesso a vocês!
Eu adoro o EcoSport acho que ele foi um divisor de águas pra Ford e para o segmento de SUVs médios, mas ele já deu o que tinha que dar tá na hr dos americanos se mecherem é trazer o Kuga pra substitui-lo
Se a Ford tivesse colocado um motor turbo poderia melhorar o desempenho e consumo.
Mais um vídeo excelente. Abraço aqui de Maceió
So ia ser mais caro, podia usar o ecoboost 1.5
Parabéns pelo vídeo Emílio carro ficou show 👏👏👏👏
Já tem concessionária oferecendo essa versão por 92 mil reais (cairam na real que por 103 não venderiam nem metade do estoque). Tenho uma Freestyle 2018 MT 1.5 e nunca fiz menos de 15.5 km/L de gasolina na estrada e 11 Km/L na cidade.
Excelentes vídeos como sempre!!!!
Excelente, Emílio!
A Ford baixou os preços do Ecosport modelo 2020, esta versão está saindo agora por 92.900 se não me engano.
103 mil?😱 EcoSport perdeu a identidade,com esse preço tem opções melhores de SUVs..... ao meu ver é só um fiesta mais alto.
usadinhos então...
moro interior, e ja vi uns com novo jeep renegade, aquele com farol de "led" lá, flex!
o mesmo valor se pegaria um versão TRAILHAWK COM MENOS DE 20MIL KM COMPLETA, motor diesel...
más a pessoa quer ter por possi e mostrar que ta com a novidade na garagem!
quantos carros "premiums" se compraria por 100mil! !!!
ex: TUDO ABAIXO DOS 35MIL KM
FORD RANGER
XLT 4X4 DIESEL 85k,
FIAT TORO
2.0 16V TURBO DIESEL FREEDOM 4WD MANUAL 85k, volcano por 100k
NISSAN FRONTIER
SL 4X4 CD DIESEL 110k
MITSUBISHI L200 HPE 4X4 DIESEL MANUAL R$ 106.990
CHEVROLET TRAILBLAZER
LT 4X4TURBO DIESEL R$ 104.990
JEEP COMPASS
2.0 DIESEL LONGITUDE 4X4 AUT. R$ 89.990-100k
como estou pesquisando carros aqui, aproveitei e perdi 5min, pra ver valores de carros ate 100mil reais, de baixissima km!
imagina se pesquisar melhor ainda!
@@L3NN0NN excelente!!!!!
Fora esses pneus que são péssimos!
@@L3NN0NN comprar carro usado o juros é mais alto!!! Coloca isso na cabeças de vcs.... as vezes compensa compra um 0km.
@@Vinicinnnnn até pode ser dependendo do caso, mas vamos no exemplo isolado do renegade!
Versão de entrada 0km flex a 100-110mil reais
VVersão trailhawk completa 2015-16 diesel abaixo dos 35mil km , 100mil reais ...
Pode até ter juros um pouco mais altos, más sinceramente, será mesmo q compensa pq um zero km...!
Pessoa tem q pesquisar muito pra só aí depois da emoção passar, adquirir um pela razão!
Adorei a avaliação Emilio. Mas, eu acho que Ford só pode ter enlouquecido... Tirou o motor 2.0, deixou freios a tambor na traseira e deixou um valor absurdo, sem contar que Fiesta e Focus saíram de cena e isso me preocuparia na hora de compra de um outro Ford, não consigo confiar. Acabaria indo com o Hyundai Creta Prestige 2.0, que se sai muito melhor para mim.
Ótimo vídeo. Ecosport sempre linda e um ótimo carro!
Parabéns, Emílio e Camila pelo excelente vídeo. A Ford pra variar, matando seus produtos no ninho...Parece que não aprenderam nada com o "case" do powershift, que afetou um de seus melhores produtos produzidos nos últimos anos no Brasil. Cobrar 103K, em um automóvel medíocre é pura falta de bom senso...mais um, que morrerá na lista do fabricante...Faltou explanar sobre o custo "Brasil" dos pneus runflat, preço médio de R$ 800,00...e para finalizar, ainda sobre o fabricante, lembram-se do Ford New Fiesta equipado com motor Ecoboost? Ao colocar o preço acima dos 80K, ficaram encalhados...
Emilio sempre impecável!
Emílio estamos firme al.
Muito boa sua explicações. Como sempre psrabéns.
Costaría que você fizesse um vídeo da Ecosport fristaile... Com o teto prestó a nova.
Estou querendo comprar una... Vale a pena. Quería o video. Abraço.
O Emílio já foi mais rigoroso e detalhista nas avaliações haha. Faltou falar dessa abertura do porta-malas que usava do pneu na tampa como desculpa para abrir como porta, agora perdeu o pneu e continua precisando de um espaço gigantesco para abrir o bagageiro.
Pode ser que ele receba alguma grana, não pode queimar a marca.
@@rogeriopereira2360 acho difícil, acompanho o Emílio faz muito tempo e ele nunca poupou críticas para melhorar o cenário automobilístico. Depois que pensei melhor, vi que não dava pra ter essa mudança pois só a versão Titanium perdeu o pneu na tampa da mala, as demais ainda mantém essa característica.
@@georgensrios infelizmente o Brasil, precisa melhorar muito, preços astronômicos e a qualidade deixa a desejar. Quando assisto vídeos de automóveis de países de primeiro mundo. Dá até uma tristeza comparando com o Brasil. Entra governo e sai governo, cada dia está piorando. Nem vou falar de preços da gasolina e qualidade, ipva, seguro e desmanche clandestinos.
Não há ninguém que faca vídeo como o senhor, o senhor e top que falta faz o Vrum, mais eu queria saber se com esse motor anda bem e faz boas retomadas se ele desenvolveu bem nas pistas grato da sua atenção.
Eu estou em dúvida entre a titanium e a storm
Storm é 2.0L porem internamente não é na cor bege e a titanium é interior bege porem 1.5L
90% de levar a titanium pelo interior
Vc comprou algum modelo ?
um carro desse com essa tecnologia ainda usa freios a tambor atrás em pleno 2019.
Achei muito legal esse modelo
Olá Emílio, e essa tampa do porta malas abrindo para a lateral?
Qto ao motor 2.0 eu fiquei com uma Ecosport Storm alugada por um mês e confesso que fiquei assustado com o consumo, ela faz no máximo 4km/l na cidade com etanol, acredito que a Ford acertou em adotar esse 1.5 flex
Ótima avaliação. Mas a Ford cada vez mais perto de deixar por completo o mercado brasileiro
Já tive o anterior e não compraria sem o estepe na tampa que na minha opinião tem uma aparência melhor.
Emilio tomara que vc fassa o test do novo corolla 2020
Vou comprar o meu eu gostei muito!❤👍
Dei like pelo vídeo, já pelo carro sem chance.
O problema é que a marca da Eco era o pneu. Quando tira o pneu, vira uma Spin. Legal que vem com run flat, mas acho que se fosse pra lançar sem o pneu atrás, tinha que mudar o nome, infelizmente.
Booa Emílio.. feliz Páscoa 🙏
Fui fazer a revisão do meu ka e o vendedor me ofereceu esse Eco por 87 mil, fiz o test driver e sinceramente o carro me atendeu, agora estou aqui tentando descobrir se está valendo esse 87 mil suadinhos.
Baixou o valor!!!
Mais um bom vidio emilio 👊👌👌
Gosto da EcoSport nessa nova característica, mas ainda compraria a frestyle.
Alguém me explica pq mesmo sem o pneu na parte externa a tampa ainda abre lateralmente? Antes a desculpa da Ford era a presença do step
Precisa gostar muito do EcoSport pra desembolsar esse valor! Diante a concorrência fica difícil esse valor!
Ford deve ta tomando um preju com esse carro
Ate hj nao vi nenhum na rua
Mil vezes com o estepe atraz eh o charminho dela 🙄
Os 0km da titanium com estepe tá 84k. Compensa muito mais.
Show👏✌. Prefiro a CAPTUR. Mais barata e mas espaçosa....
Emílio me explica: Pq ñ tem EcoSport 2.0 173 cvs sem adesivos de gosto duvidoso, com Multilink na suspensão traseira, tração 4x4 sob demanda, sem estepe e com pneus runflat??????
muito bom os erros de gravação no final do video! kkkkkkkkk
Tive um Ecosport Titanium dessa mesma cor, amava o carro. Porém o câmbio Power shift deu problema e tive que gastar muito para consertar, perdi muito dinheiro na troca.
Não achei que a traseira ficou bonita sem o pneu, poderiam ter dado uma repaginada.
Ainda quero ter outro Ecosport, atualmente tenho um Fiat Cronos Precision at.
Quando tiver oportunidade de pegar uma Eco de novo, compre uma HR-V ...hehe
@@williamwill182 pensei também no Renegade ou no Nissan Kicks.
Caro , e a questão do estepe com nossas ruas não faz sentido , se a roda quebra ? Gostei não disso, mas gosto e gosto.
Eu amei esse design sem o estepe atrás. Só não sei se eu conseguiria sustentar esses pneus, já que o asfalto da minha cidade é uma negação.
Os erros de gravação são demais!! 🤣🤣🤣
Olá Emilio, gostaria de trocar minha ecoesport 2017 por outra suv, vc poderia me dar 3 indicações de suvs boas na hora da revenda?
obrigada
Bom dia Emilio! Me tira uma dúvida, com o modelo novo do ecosport existe ele com 8v?
Domingo é de lei não perder o camanzi
Gosto muito dos seus vídeos.
Excelente vídeo Emílio.
Agora, dei like no vídeo, desci para deixar meu comentário, o like sumiu.
Que estranho... espero que tenha dado like dr novo! 😊
@@CarroscomCamanzi dei sim, e agora ficou.
Adorei! 👌🏾
Ótimo video! Agora, 103 mil em um EcoSport... é muito não?
E ainda é uma caixa de fósforo, Pneus carrissimos, é uma bomba!!
Versão sem o pneu externo, deu outra estética ao veículo. Bem mais agradável!!!
Excelente vídeo. Parabéns pelo ótimo trabalho em nos trazer informação imparcial.
É um sonho 👋👋👋
Muito bom