Ford EcoSport Titanium 1.5 Run Flat 2020 - Teste com Emilio Camanzi
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Agora, o Emilio Camanzi fez o teste completo do novo Ford EcoSport Titanium 1.5 Run Flat 2020. Relembrando, as novidades dessa nova versão, foram: perdeu o motor 2.0 e entrou o 1.5 de 3 cilindros; ganhou uma nova tampa do porta-malas sem o estepe dependurado, o que sempre caracterizou o EcoSport; e, por ter ficado literalmente sem ele, ganhou pneus run flat. Mas a retirada do estepe, no quesito design, também causou polêmica entre os fãs do modelo.
#EcoSportTitaniumRunFlat2020 #FordEcoSportRunFlat #RunFlat
Texto e Apresentação: Emilio Camanzi
Imagens: Camila Camanzi
Edição: Guilherme Silva
Ficha Técnica: carroscomcaman...
Preços EcoSport 2020: carroscomcaman...
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... la mejor SUV compacta .... 20 cms de altura libre al piso .... llanta de repuesto original .... tecnología y seguridad .... saludos desde Medellín, Colombia .... propietario de una EcoSport TITANIUM ..
Gostei da maneira como mostrou as rebarbas e problemas de encaixe, dando ênfase desta maneira é muito útil para ajudar as pessoas no olhar sobre estes problemas e serem mais críticos
Mais um excelente vídeo....que só o Emílio sabe fazer.. rápido, direto, e, é claro, imparcial.
Tirar estepe e inserir pneus run flat foi acerto.
Agora tirar o motor 2.0 e cobrar 103k como se tivesse foi um puta erro.
Vai ficar um monte no pátio encalhados!
Parabéns pelo vídeo. Ri muito no final.
Vai nada, já estou vendo aos montes pelas ruas. Alguns brasileiros são doidos mesmo kkkk.
Nenhuma montadora mais tá colocando moto 2.0 nas SUVS nem em carros, pra pra Ford isso vocês dizem que foi um erro ? A nissan kicks tem um motor 1.4 de 114 CV e ngm fala nada pq isso é um problema pra Ford ?
Resumo da ópera: pelo preço anunciado, não compensa! Tem carro melhor no mercado, com um custo/benefício mais favorável ao consumidor. Excelente, precisa e cirúrgica avaliação do veículo. Belo trabalho!
Quais seriam os carros melhores nesse segmento??? Gostaria de um SUV para estrada de chão, não rally, qual indicaria???
@@augustusandree de preferência de motor aspirado 😅
Comprei a minha faz exatamente um mes, estou muito satisfeita com ela, uma verdadeira nave, quanto aos pneus run flat é mais caro sim, mas é como o seguro de vida, de casa, do carro, etc, pagamos e não queremos usar, furando esse pneu em SP, RJ, na rodovia de madrugada, etc e não precisarmos parar para troca lo, veremos o quanto ele fica barato, minha gente a segurança nosso e de nossa familia não tem preço,
Qto vale pagar nesse carro em 2021?
Melhor avaliador do Brasil.
Rápido e direto.
Emílio sempre arrebentando nas avaliações e nos detalhes parabéns Emílio Deus abençoe sempre vc e seu canal 👏👏👏👏👏👏
Esse carro é bem bonito, essa cor cinza moscou é show, porém gosto bem mais da frente da versão anterior, esse fica parecendo que tem 4 olhos. Ao perder o step atrás, achei que o porta malas abriria pra cima como a maioria dos carros. Sobre o pneu, tem o lado bom e o lado ruim, como quase tudo na vida. Mais um vídeo top pra conta do sr Emílio 👍🤗
103 mil?😱 EcoSport perdeu a identidade,com esse preço tem opções melhores de SUVs..... ao meu ver é só um fiesta mais alto.
usadinhos então...
moro interior, e ja vi uns com novo jeep renegade, aquele com farol de "led" lá, flex!
o mesmo valor se pegaria um versão TRAILHAWK COM MENOS DE 20MIL KM COMPLETA, motor diesel...
más a pessoa quer ter por possi e mostrar que ta com a novidade na garagem!
quantos carros "premiums" se compraria por 100mil! !!!
ex: TUDO ABAIXO DOS 35MIL KM
FORD RANGER
XLT 4X4 DIESEL 85k,
FIAT TORO
2.0 16V TURBO DIESEL FREEDOM 4WD MANUAL 85k, volcano por 100k
NISSAN FRONTIER
SL 4X4 CD DIESEL 110k
MITSUBISHI L200 HPE 4X4 DIESEL MANUAL R$ 106.990
CHEVROLET TRAILBLAZER
LT 4X4TURBO DIESEL R$ 104.990
JEEP COMPASS
2.0 DIESEL LONGITUDE 4X4 AUT. R$ 89.990-100k
como estou pesquisando carros aqui, aproveitei e perdi 5min, pra ver valores de carros ate 100mil reais, de baixissima km!
imagina se pesquisar melhor ainda!
@@L3NN0NN excelente!!!!!
Fora esses pneus que são péssimos!
@@L3NN0NN comprar carro usado o juros é mais alto!!! Coloca isso na cabeças de vcs.... as vezes compensa compra um 0km.
@@iVinee até pode ser dependendo do caso, mas vamos no exemplo isolado do renegade!
Versão de entrada 0km flex a 100-110mil reais
VVersão trailhawk completa 2015-16 diesel abaixo dos 35mil km , 100mil reais ...
Pode até ter juros um pouco mais altos, más sinceramente, será mesmo q compensa pq um zero km...!
Pessoa tem q pesquisar muito pra só aí depois da emoção passar, adquirir um pela razão!
Ford deve ta tomando um preju com esse carro
Ate hj nao vi nenhum na rua
Mil vezes com o estepe atraz eh o charminho dela 🙄
Os 0km da titanium com estepe tá 84k. Compensa muito mais.
Ótimo vídeo, mas sinceramente eu ainda prefiro o step na traseira, já é marca registrada do ECOSPORT!
Gostei mto do vídeo. Vi varios comentários abaixo falando do motor. Pessoal não sou fan boy da Ford, nem tenho Ecosport, meu pai tinha um 2018 com esse motor 1.5, porém manual. O carro não é de performance, para o uso urbano satisfaz mto bem, agora quem quer potência, vai no storm, porém vai pagar o preço na bomba pelo motor. Ideal mesmo seria o 1.5 turbo, mas quem quer economia com conforto esse Titanium 1.5 vai mto bem. Quem gosta de potência vai no storm, que aliás vem com suspensão traseira multilink. Vlw
Por que "bomba pelo motor" no 2.0?
@@RyanGregorio8 foi uma expressão no valor mais alto
Perfeito, tirou minhas dúvidas
Tenho uma titanium 2019 com motor 2.0.
Acho que deveriam ter mantido o motor, pois são 176cv.
Baita carro....
Show de bola Emílio , vídeo breve , rápido , objetivo ! Parabéns ! Gosto de vídeos assim 👏🏼👏🏼👏🏼
Parabéns Emílio. Admiro suas avaliações em poucas palavras dizer tudo o que realmente é interessante em uma avalição. Conheço alguns que faria um vídeo de 1 hora para dizer o mesmo rs.
Sucesso a vocês!
Troca o motor 2.0 por esse 1.5 e ainda aumentar o valor do carro aí é complicado. Onde que esse motor 1.5 vai ser melhor que o 2.0 ?
Nunca
Economia
@@acelinoprado1501 economia pra eles neh
Não se engane que esse 1.5 é bom,a Ford conseguiu extrair bastante potência para um motor 1.5
@@eduardolorenzetti3282 isso a gente sabe, ninguem está dizendo que é ruim, mas o 2.0 é bem superior, tirar ele e ainda sim deixar o carro mais caro é injustificavel, ninguem tira as qualidades do carro,mas convenhamos que a ford foi pilantra
Vídeo show....parabéns.....mais o preço deste EcoSport não vale...vou mais o Creta mais porta malas e a altura.....e fora o espaço por dentro...EcoSport tá ficando atrás dos seus concorrentes...
130 cv só.aluguei um titanium 2.0 É excelente o motor com 176 cv acelera bem.
Primeiro ! olha 100k numa eco e demais tem coisa melhor e só procurar Emilio vídeo nota 10 ! 👍
100 mil num fiesta com grife kk não obrigado vou de Corolla
Corola muito melhor
Corolla lixo
Camanzi, tu é fera! Obrigado pelo vídeo!
O ecosport é lindo, mas com o estepe na tampa do porta malas fica muito mais bonito,
O pneu atrás era à diferença dentre os SUVS.
minha opinião.
Tenho uma 2014, linda. Prefiro com estepe atrás.
Obrigado Emílio pelas avaliações nos ajuda bastante tanto na questão de conhecimento quanto na hora de compra o melhor carro. #EmílionaTv
Feliz Páscoa! A Ecosport tem um pacote muito recheado, mas o visual já está datado. Por o motor 1.5 sem que tenha desconto no valor final acabou de enterrar essa versão.
ESSE MOTOR 1.5 E TOP
Sinceramente já que o motor 2.0 foi substituído pelo motor 1.5 ele poderia ser pelo menos turbo levando em conta o valor do carro, valeu Emílio Camanzi parabéns pelo vídeo, boa Páscoa.
Faço 14 km por litro na estrada com gasolina na versão freestyle manual e 11 km por litro na cidade 😊
Vídeo muito bom Emílio, você resume muito bem o carro... Você poderia fazer um vídeo explicando o porquê da opção de desligar coisas como: controle de estabilidade, Air bag dianteiro. Entre outros coisas?? Te acompanho desde o Vrum!. Obrigado.
Parabéns pelo vídeo Emílio carro ficou show 👏👏👏👏
Eu tenho uma identica a essa, ela é simplesmente maravilhosa e paguei 87.500,00 em outubro de 2019, ótimo custo benefício, extremamente satisfeito.
Bacana. Em 2023 encontrei a 90 mil. Com 30 km rodados. Bem equipada.
@@evertonzanca4170 amigo quero comprar uma mas tem pessoas falando mal dela sobre a correia baiadA a óleo
E tenho e estou totalmente satisfeita com o meu EcoSport Titanium. ♥️
Qto vale pagar nesse carro em 2021 ?
Ficou show, amo ecosport titanium ❤️
*FIZERAM TÃO NAS PRESSAS QUE ESQUECERAM DE BOTAR A MALA ABRINDO PRA CIMA😒🇧🇷*
Péssimo custo benefício, espaço pequeno, a Ford está retirando água de pedra com este modelo...
Já tem concessionária oferecendo essa versão por 92 mil reais (cairam na real que por 103 não venderiam nem metade do estoque). Tenho uma Freestyle 2018 MT 1.5 e nunca fiz menos de 15.5 km/L de gasolina na estrada e 11 Km/L na cidade.
Adorei a avaliação Emilio. Mas, eu acho que Ford só pode ter enlouquecido... Tirou o motor 2.0, deixou freios a tambor na traseira e deixou um valor absurdo, sem contar que Fiesta e Focus saíram de cena e isso me preocuparia na hora de compra de um outro Ford, não consigo confiar. Acabaria indo com o Hyundai Creta Prestige 2.0, que se sai muito melhor para mim.
Eterno Emílio Camanzi.
Perdeu o estepe mas não perdeu o consumo do 2.0... 10 por litro de gasolina no trajeto misto é muito pouco é o que gasta um 2.0 se não gastar mais do que o ponto zero sei lá né o conceito de um site está tomando conta não tem jeito mais esses motores 2.0 2.5 motor grande vai acabar uma hora vai acabar Civic touring 1.5 Turbo foi outra coisa que se realmente não me agradou
Olá Emílio, e essa tampa do porta malas abrindo para a lateral?
Qto ao motor 2.0 eu fiquei com uma Ecosport Storm alugada por um mês e confesso que fiquei assustado com o consumo, ela faz no máximo 4km/l na cidade com etanol, acredito que a Ford acertou em adotar esse 1.5 flex
No Brasil é impossível ter Carro com Custo x Beneficio 10, é Imposto demais encarecendo os carros pra Politico não produzir quase nada.
Falou tudo 40 a 47 % é impostos...se for efetuado um financiamento fica embutido até 12 % da SELIC...toda parte tecnológica como multimídia...computador de bordo...câmbio automático,etc. é importada,ou seja imposto sobre imposto,apesar dessas marcas terem montadoras aqui a sede delas é Fora do país tendo como cotacao dólar para lucros...agora imagine nossa moeda 4 x menos valor que o dólar...nosso poder de compra/salário é pífio e a galera vem reclamar das marcas é complicado.
@@marceloltx3401 Quase 50% de Imposto no Combustivel e o IPVA de uns 5 Mil reais todo inicio de ano pra um Carro desse valor. O Contribuinte ja paga Impostos quando compra Carro e o Estado ao inves de cobrar IPVA pelo valor do carro sem impostos que já foram pagos, continuam é cobrando IPVA com preço la em cima de acordo com tabela.
@@joel8558 exato Joel 👍daí a galera vem com aqueles comentários manjados tipo:esse carro nos USA custa tanto...por esse preço compro um Audi ou Corolla ano tal(daí vai no OLX/icarros comprar bomba de vileiro que detonou carro,ou sabe se lá a procedencia do resto de rico)...e bla bla...mas se esquecem de como é formado o valor do veículo,bom saber que tem pessoas sensatas que sabem que a culpa não é somente das marcas.
@@marceloltx3401 Valeu Cara! Tb tenho esperanças que o povo pare com comentários clichês e saturados criticando quem compra carro Zero falando que é caro e que com tal valor poderia comprar esse ou aquele usado e que nos Estados Unidos comprava tal carro etc. No dia que Contribuinte pressionar o Senado e a Camara dos Deputados por uma reforma Tributaria isso vai mudar, mas se continuar como esta a Classe Politica que tem Verba Indenizatoria e Cota Parlamentar pra Alugar carro e comprar combustivel com dinheiro do povo pouco vao fazer pra ajudar o povo.
A Ford praticamente já declarou falência, eu jamais compraria um carro desses.
Em se tratando de Ford só tenho saudade do Escort XR3 86 e do Del Rey 84 série ouro. Grande abraço Emílio.
um carro desse com essa tecnologia ainda usa freios a tambor atrás em pleno 2019.
Boa tarde cora amigo Emílio! O EcoSport ficou muito bom, eu tenho um 2008 freestile e posso dizer que ficou muito bonito o novo EcoSport mas já que perdeu o stepe poderia abrir a tampa do portão malas pra cima já que com a tampa abrindo para o lado ele ocupa um espaço muito grande dificultando a abertura em estacionamentos de prédios e supermercados...e também poderia vir com a saia embaixo dos parachoques da cor do veículo... Mas do resto ficou bom. Obrigado e sou seu fã ok?
Ótimo video! Agora, 103 mil em um EcoSport... é muito não?
E ainda é uma caixa de fósforo, Pneus carrissimos, é uma bomba!!
Não é aceitável ele não ter o 2.0 nem como opcional nessa versão Titanium, Dona FORD cagou e sentou em cima.
Não há ninguém que faca vídeo como o senhor, o senhor e top que falta faz o Vrum, mais eu queria saber se com esse motor anda bem e faz boas retomadas se ele desenvolveu bem nas pistas grato da sua atenção.
A real é que tanto a ecosport quanto qualquer outra SUV de pequeno porte não tem a proposta de ser um carro agressivo e de alta potência, tinha o moto 2.0 mas veio para o 1.5 pois é um motor menor mais silencioso e teoricamente mais econômico, a Ford poderia ter lançando o 1.5 turbo nela, mas veio na territory, não é um motor terrível nem maravilhoso, faz o seu trabalho bem...
Parabéns, mais um vídeo detalhista e criterioso !
Pela mesma faixa de preço temos "SUV" melhores, isto é, consumo, acabamento, acessórios e espaçoso . . .
A ford já anunciou o relançamento do BRONCO para 2020, Já num é hora de substituir o ecosporte por um SUV de verdade !
Só acho, mas posso está errado !
Ao meu ver, ecosport já está vencido no mercado . . .
Emílio, será se o BRONCO cairia bem no mercado no lugar do ecosport ?
Eu estou em dúvida entre a titanium e a storm
Storm é 2.0L porem internamente não é na cor bege e a titanium é interior bege porem 1.5L
90% de levar a titanium pelo interior
Vc comprou algum modelo ?
Eu gostei de ter sido retirado o step da mala mais a tampa ainda abrindo de lado pra mim é sem futuro !
Eu no canto da Ford faria um jeito de conseguir um lugar para o step dentro do carro sem perder o espaço do porta malas.
A Ford baixou os preços do Ecosport modelo 2020, esta versão está saindo agora por 92.900 se não me engano.
Mais de 100 mil num projeto defasado com o motor de Ford Ka é brincadeira!
Infelizmente moramos no Brasil, por isso que pagamos caros e carros defasados. Bem diferente de outros países de primeiro mundo.
Emerson Presley Gigante motor de Ka ... entretanto, kicks tem motor de March, Creta tem motor de HB 20, Renegade motor de Palio ...
@@flaviojr549 vdd kkkk
Só o Peugeot 2008 e o C4 Cactus que não tem motor de carro popular
Ola bom dia... Feliz Páscoa Emílio e Camila, adoro o canal de vocês, e Feliz Páscoa à todos os inscritos...
Quanto ao carro detesto kkkk, foi o primeiro e agora é o ultimo, perde pra todos os concorrentes!
Falou a verdade , Feliz Páscoa à todos..
Nao achei nao sao 137 cavalos e os outros 114 117 e ect
Caro , e a questão do estepe com nossas ruas não faz sentido , se a roda quebra ? Gostei não disso, mas gosto e gosto.
Parabéns, Emílio e Camila pelo excelente vídeo. A Ford pra variar, matando seus produtos no ninho...Parece que não aprenderam nada com o "case" do powershift, que afetou um de seus melhores produtos produzidos nos últimos anos no Brasil. Cobrar 103K, em um automóvel medíocre é pura falta de bom senso...mais um, que morrerá na lista do fabricante...Faltou explanar sobre o custo "Brasil" dos pneus runflat, preço médio de R$ 800,00...e para finalizar, ainda sobre o fabricante, lembram-se do Ford New Fiesta equipado com motor Ecoboost? Ao colocar o preço acima dos 80K, ficaram encalhados...
Agora que baixaram o preço pra cerca de 90 mil , o Eco ficou uma das melhores opções de custo beneficio desta versão TITANIUM...
Emilio tomara que vc fassa o test do novo corolla 2020
pagar um valor desse ai e melhor ter honda civic
Agora tira o motor 2.0 foi um erro!
Adorei! 👌🏾
O motor 1.5 é mais barato que o 2.0, porém o preço não cai. Por 103 mil , prefiro um Jeep.
Show👏✌. Prefiro a CAPTUR. Mais barata e mas espaçosa....
É Emílio você só não é só um crítico mais sim um excelente profissional igual a você difícil aparecer outro👍👍👍👍👍
Deveriam ter mantido o step, mas não na Porta da traseira em outro local, mas o que mais fica difícil é que é caro cobram muito por pouco!
Bom vídeo Emílio ! Mas essa EcoSport é um pão sem Sal, e o porta malas, quer dizer porta maletas é muito fraco.
Se a Ford tivesse colocado um motor turbo poderia melhorar o desempenho e consumo.
Mais um vídeo excelente. Abraço aqui de Maceió
So ia ser mais caro, podia usar o ecoboost 1.5
muito bom os erros de gravação no final do video! kkkkkkkkk
Tenho uma 2019/2020.
Estou com ela há dois anos.
Não tenho nada a reclamar, nunca furou um pneu. No momento ela está com 12.000km rodados.
Estado Zero.
Peguei ela com 1.800km na época.
Parabéns pelo o vídeo 👏👏👏
Eu tinha, vendi e até hoje sinto saudade. Carro maravilhoso!
Emílio me explica: Pq ñ tem EcoSport 2.0 173 cvs sem adesivos de gosto duvidoso, com Multilink na suspensão traseira, tração 4x4 sob demanda, sem estepe e com pneus runflat??????
Talvez seja a imagem do vídeo, mas as dimensões desse carro não parecem estar certas, parecem todas desencontradas.
Ninguém fala do valor deste pneu, já foi comentado por ti então diga o valor?
CAMANZI VC É SHOW, MAS ESSE ECOSPORT É UMA PALHAÇADA NO PREÇO E NO CONSUMO. NOTA 0 ZERO
Quando o Emilio falou no consumo tempo 3:40, e ví nos comentário que o preço é em torno de R$100.000,00 parei o vídeo kkkkkkkk. sem nexo de causalidade.
A verdade é que hoje a Ford brasileira não tem nada que preste, só os importados, não a toa só cai em vendas, só produtos defasados diante da concorrência, imagine qdo chegar os novos GM, Hyundai
É um sonho 👋👋👋
Achei a perda do estepe pendurado positiva, mas a tampa continua abrindo para a lateral, o que é ruim e deveria ter sido mudado. Aí perde estepe, perde o motor 2.0 e sobe de preço? Como assim? Essa Ford é uma piada. E esse motor 1.5 não tem nem argumentos, pois apesar de consumir menos que o 2.0 ele não chega a ser econômico.
Parabéns pelo canal Emílio. Valeu pelo vídeo, sempre nos mantendo informados e atualizados. Curto muito seu canal que mata a saudade do Vrum! 👏👏👏👏👏
O Emílio é muito profissional naquilo que faz parabéns. 👏👏👍👍😉😉
Ótima avaliação. Mas a Ford cada vez mais perto de deixar por completo o mercado brasileiro
Otíma avaliação, mostrando o benefício de ter os pneus Run Flat no quesito segurança. A Ford acabou de diminuir o valor desta versão Titanium para 100.890 reais no site dela.
Opa, boa notícia. Conferi ontem à noite no site da Ford e estava 103.890 ...
Abraco
@@CarroscomCamanzi acho que mudou hoje. Abraço!
@@mauricio_c_b_almeida obrigado pela dica. Abraço
Like pela boa reportagem! Mudando de assunto, carrocinha cara hein?
R$ 103.000,00???!
Vou dizer a expressão dos nortistas:
VOOOTHI!!!
Motor fraco, lento nas retomadas e ultrapassagens. Não me agradei muito. Achei o motor um pouco barulhento nas subidas.
É sensacional a qualidade dos vídeos do Camanzi. Muito explicativos e com belas imagens. Parabéns!
Alguém me explica pq mesmo sem o pneu na parte externa a tampa ainda abre lateralmente? Antes a desculpa da Ford era a presença do step
Ate que enfim tiraram o" trambolho " daquele step feio pindurado na traseira matando o visual do veículo...
CARRO CARO PIQUENO PESADO GASTÃO AUTOMATICO PRA QUEM NÃO SABE DIRIGIR !
Agora bem que a tampa do porta malas podia abrir pra cima :(
[2]
usadinhos iria bem...
moro interior, e ja vi uns com novo jeep renegade, aquele com farol de "led" lá, flex!
o mesmo valor se pegaria um versão TRAILHAWK COM MENOS DE 20MIL KM COMPLETA, motor diesel...
más a pessoa quer ter por possi e mostrar que ta com a novidade na garagem!
quantos carros "premiums" se compraria por 100mil! !!!
ex: TUDO ABAIXO DOS 35MIL KM
FORD RANGER
XLT 4X4 DIESEL 85k,
FIAT TORO
2.0 16V TURBO DIESEL FREEDOM 4WD MANUAL 85k, volcano por 100k
NISSAN FRONTIER
SL 4X4 CD DIESEL 110k
MITSUBISHI L200 HPE 4X4 DIESEL MANUAL R$ 106.990
CHEVROLET TRAILBLAZER
LT 4X4TURBO DIESEL R$ 104.990
JEEP COMPASS
2.0 DIESEL LONGITUDE 4X4 AUT. R$ 89.990-100k
como estou pesquisando carros aqui, aproveitei e perdi 5min, pra ver valores de carros ate 100mil reais, de baixissima km!
imagina se pesquisar melhor ainda!
Bela matéria ,pena que a eco continua com problemas no acabamento e o motor 2.0 era a cereja do bolo e foi preterido ao 1.5 além do espaço interno que continua acanhado .Tenho ressalvas aos pneus runflat pois tive fusion titanium hybrid e o kit reparo não funcionou e fiquei “empenhado “ à espera de um guincho .Camanzi,tenho a impressão que os concessionários Ford vão passar por um período “negro “nos próximos anos ,pois tiraram fiesta de linha e focus em vez de trazerem as novas gerações ,estão matando o fusion (já tinha uma desvalorização grande no mercado de usados agora nem se fala -apesar de ser um belo sedã) edge está com valores na estratosfera e ka não consegue se equiparar aos concorrentes em valor monetário com carros com mais tecnologia e segurança ,pena pois já fui fã da marca e tive diversos carros deles mas hoje deixou de me chamar a atenção como ocorria na época (era guri mas já apaixonado por carros )que vc olhava e tinha Monza,Santana ainda o Opala e eles com del rei 1.6(sofisticado mas ....) ou na auto latina Santana #versailles.
Um tiro no pé pra quem comprar essa versao com esses pneus,apenas um reparo e se furar de novo uma facada de 900 pila, só loco pra comprar essa versão titanium
Não vale mais que 75 salários!! Muito dinheiro pra pouco carro.
Emílio estamos firme al.
Muito boa sua explicações. Como sempre psrabéns.
Costaría que você fizesse um vídeo da Ecosport fristaile... Com o teto prestó a nova.
Estou querendo comprar una... Vale a pena. Quería o video. Abraço.
O Emílio já foi mais rigoroso e detalhista nas avaliações haha. Faltou falar dessa abertura do porta-malas que usava do pneu na tampa como desculpa para abrir como porta, agora perdeu o pneu e continua precisando de um espaço gigantesco para abrir o bagageiro.
Pode ser que ele receba alguma grana, não pode queimar a marca.
@@rogeriopereira2360 acho difícil, acompanho o Emílio faz muito tempo e ele nunca poupou críticas para melhorar o cenário automobilístico. Depois que pensei melhor, vi que não dava pra ter essa mudança pois só a versão Titanium perdeu o pneu na tampa da mala, as demais ainda mantém essa característica.
@@georgensrios infelizmente o Brasil, precisa melhorar muito, preços astronômicos e a qualidade deixa a desejar. Quando assisto vídeos de automóveis de países de primeiro mundo. Dá até uma tristeza comparando com o Brasil. Entra governo e sai governo, cada dia está piorando. Nem vou falar de preços da gasolina e qualidade, ipva, seguro e desmanche clandestinos.
Comprei a minha titaniun 2.0 no último pode e não me arrependi. Motor 2.0 muito melhor. Achomque a Ford deu mancada deveria ter colocado pelo menos um motor 1.5 turbo assim ela valeria os R$103.000,00
Meu cunhado comprou essa titanium aqui em BH e pagou $84800,00, com IPVA pago e emplacada e de brinde insulfilm.
Esse valor eu considero o maximo que vale esse carro.
Para mim não passa de um Hatch metido a besta. Há suv's de verdade no mercado por um valor bem menor.
Nada a ver com o europeu estava vendo agora chega aqui no Brasil muda tudo nossa bem diferente frente motor tudo diferente depeno o carro
Dei like pelo vídeo, já pelo carro sem chance.