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Pelo que entendi é carro fora do ponto (sem sincronismo, correia dentada) ou falta de regulagem de válvulas. Quando a pressão do sensor map fica acima do nível máximo, geralmente é um desses dois sintomas.
Estou com uma do msm jeito e já conferir o ponto e não consegui resolver ainda......a pressão do coletor não está alta mais já está no limite.... geralmente fica mais baixa
Bom dia tenho uma duster 2012/2013 1.6. O carro está acelerando sozinho quando passo da 1 marcha pra segunda 2 da segunda pra terceira, oque pode ser? Um abraço.
Professor, meu nome e Adriano eu tenho uma Duster 13/14 2.0 16v o rapaz passou o scanner e está acusando posição de válvulas oq pode ser isso ? O carro do nada dá um tranco e fica em marcha lenta aí eu tenho que parar desligar e ligar novamente
Pelo que entendi é carro fora do ponto (sem sincronismo, correia dentada) ou falta de regulagem de válvulas. Quando a pressão do sensor map fica acima do nível máximo, geralmente é um desses dois sintomas.
Pelo que entendi é carro fora do ponto (sem sincronismo, correia dentada) ou falta de regulagem de válvulas. Quando a pressão do sensor map fica acima do nível máximo, geralmente é um desses dois sintomas.
Alguém sabe dizer qual é o defeito, eu tenho uma duster 2017 1.6 está com mesmo defeito, moro na região dos lagos aqui mão de obra de mecânico e péssima o carro já passou por dois mecânicos só gastei dinheiro e o problema não foi selecionado, se alguém sabe o que é pra dá uma dica eu agradeço
Pelo que entendi é carro fora do ponto (sem sincronismo, correia dentada) ou falta de regulagem de válvulas. Quando a pressão do sensor map fica acima do nível máximo, geralmente é um desses dois sintomas.
Pelo que entendi é carro fora do ponto (sem sincronismo, correia dentada) ou falta de regulagem de válvulas. Quando a pressão do sensor map fica acima do nível máximo, geralmente é um desses dois sintomas.
Boa noite meu amigo tenho um poblema e se o amigo poder me ajudar eu agradeço se vc poder passar seu zap para eu trocar uma ideia melhor com o parceiro
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Minha duster está com o mesmo problema? Qual foi o diagnóstico dessa duster do vídeo?
Pelo que entendi é carro fora do ponto (sem sincronismo, correia dentada) ou falta de regulagem de válvulas. Quando a pressão do sensor map fica acima do nível máximo, geralmente é um desses dois sintomas.
Estou com uma do msm jeito e já conferir o ponto e não consegui resolver ainda......a pressão do coletor não está alta mais já está no limite.... geralmente fica mais baixa
Bom dia tenho uma duster 2012/2013 1.6. O carro está acelerando sozinho quando passo da 1 marcha pra segunda 2 da segunda pra terceira, oque pode ser? Um abraço.
Resolveu amigo? O meu tbm está assim mais só quando o motor está frio, depois que a temperatura esquenta ele normaliza.
Olá amigos, descobriram?
O meu carro estava assim ,tenho Sandero era uma problema interruptor da embreagem,fica em cima do pedal
Show de bola Sandro você é o cara
Professor, meu nome e Adriano eu tenho uma Duster 13/14 2.0 16v o rapaz passou o scanner e está acusando posição de válvulas oq pode ser isso ? O carro do nada dá um tranco e fica em marcha lenta aí eu tenho que parar desligar e ligar novamente
Sem avaliar e difícil te dar uma ajuda!
Tem saber q válvula essa!
Pede pro seu mecânico me ligar ou chamar no whatsapp 21970422794.
A minha tá assim também. Qual foi o diagnóstico ?
Não falou nada!
Pelo que entendi é carro fora do ponto (sem sincronismo, correia dentada) ou falta de regulagem de válvulas. Quando a pressão do sensor map fica acima do nível máximo, geralmente é um desses dois sintomas.
Ivanor,qual era o defeito? Tem algum outro vídeo
Pelo que entendi é carro fora do ponto (sem sincronismo, correia dentada) ou falta de regulagem de válvulas. Quando a pressão do sensor map fica acima do nível máximo, geralmente é um desses dois sintomas.
Alguém sabe dizer qual é o defeito, eu tenho uma duster 2017 1.6 está com mesmo defeito, moro na região dos lagos aqui mão de obra de mecânico e péssima o carro já passou por dois mecânicos só gastei dinheiro e o problema não foi selecionado, se alguém sabe o que é pra dá uma dica eu agradeço
Pelo que entendi é carro fora do ponto (sem sincronismo, correia dentada) ou falta de regulagem de válvulas. Quando a pressão do sensor map fica acima do nível máximo, geralmente é um desses dois sintomas.
@@ofutebolcariocarapaz se é chato..
cade o defeiro
Mas o que era? Não mostrou.
Kk esta procurando ainda...
Este carro tem muito ploblema de sincronismo...
Deve quê está procurando até hj,,,, não achou ainda vamos aguardar pra vê!!
@@paulorobertobevervanso9521 minha duster 2.0 câmbio automático. Funciona perfeitamente.
Pelo que entendi é carro fora do ponto (sem sincronismo, correia dentada) ou falta de regulagem de válvulas. Quando a pressão do sensor map fica acima do nível máximo, geralmente é um desses dois sintomas.
Falou , fez propaganda e n disse nada , lero lero puro
Ele não encontrou o problema até hj,,, Vamos aguardar kkk. Deitado descansando kkk
Boa noite
Faz muita propaganda e não fala nada
Vídeo ruim sem informações nenhuma,, apenas propaganda de curso,,
O
Boa noite meu amigo tenho um poblema e se o amigo poder me ajudar eu agradeço se vc poder passar seu zap para eu trocar uma ideia melhor com o parceiro