Tips Trick: คลัทช์ทองแดง VS คลัทช์คาร์บอน ต่างกันยังไง ? ดี/ด้อยอย่างไรบ้าง ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2020
- Tips Trick: กระโหลกคลัทช์กัดลาย คืออะไร ? ทำแล้วช่วยยังไง ? • Tips Trick: กระโหลกคลั...
Tips Trick: คลัทช์ทองแดง VS คลัทช์คาร์บอน ต่างกันยังไง ? ดี/ด้อยอย่างไรบ้าง ? อ่านเพิ่มเติมได้ที่ www.motorival.com/clutch-copp...
#Clutch
เพื่อนๆ สามารถติดตามข่าวสารวงการมอเตอร์ไซค์ก่อนใครได้ทาง
/ motorival
และ เว็บไซต์ของเรา www.motorival.com/ ครับ - ยานยนต์และพาหนะ
ชอบต้นกลางออกตัวโดดๆไปทองแดง ชอบกลางปลายท้ายคาร์บอนเลย ใช้กัดลายด้วยนะ รถใช้งานคาร์บอนดีสุด
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
ถ้าทำรถที่ใช้รอบ ทอคน้อยๆ ต้องรีดครัช
ผมรู้ละต้องใช้คาบ้อน
ชัดเจนความรู้ล้วนๆ
ขอความรู้เพิ่มเติมหน่อยนะครับ แผ่นคลัชเซรามิคใช้ดีไหมครับแล้วทนไหมเมื่อเทียบแผ่นคลัชเดิมศูนย์หรือแผ่นคลัชทองแดง
ขอบคุณครับ
@Emery Branson ...
@Jenine Vessey ...
What of you guys ???
ของผมใช้คลัทคาบอนผสมเส้นใยทองแดงอะ
ขับรถออโต้ลุยฝนลุยแอ่งน้ำควรใช้ครัชอะไรครับ ตอนนี้ใช้คาบอร์น 7เดือนครัชก็ฟรีละครับ
ครัชทองแดงหน่วงกำลังเครื่องยนต์มันหมายถึงอะไรครับ
จับดีจนเกินไปครับ บางทียังไม่ถึงรอบที่รถมีกำลังก็จับแล้ว ทำให้บางทีไม่มีรอบออกตัว ถ้ากำลังเครื่องไม่เยอะจริง
@@Chandet000 ขอบคุณมากครับเป็นความรู้ใหม่เลย
ความรู้ดีมากครับ แต่อยากให้พูดเร็วกว่านี้นะครับ ผมต้องปรับความเร็ว 1.25 ถึงจะเร็วพอดี 555555
ใช่เลย
ช้าดีแล้วครับ สมองไม่ทัน😅
อยากจะถามว่าคลัทช์ที่ติดรถวีโก้เป็นคลัทช์ชนิดไหน
ผ้าผสม
@@user-ft1pq7sx3m ขอบคุณค่ะพี่ แล้วเป็นผ้าผสมระหว่างทองแดงกับคาร์บอนเหรอค่ะ
ผ้าผสมกับใยทองแดง
@@user-ft1pq7sx3m เพราะตอนนี้ใช้ที่ติดรถเดิมอยู่ค่ะ พอดีเป็นคนชอบเที่ยวขึ้นเขา รถใช้มา13ปีแล้วค่ะ
แผ่นครัชคาร์บอน กับทองแดง คุณสมบัติตามคลิปนี้ป่าวครับ
อ้าว..เห็นบางสำนักบอกว่าคลัชทองแดงใช้ทนใช้ได้นานกว่าคาร์บอน
ครัชทองแดงผสมกับคาร์บอนแตกต่างกันยังไงครับ
เอาง่ายๆคาบอร์นสำหรับรถที่ไม่ได้ทำเครื่องแรงมานุ่มนวล ทองแดงจะดีสำหรับรถทำเครื่องแรงมาแล้วไม่นุ่มนวล ถ้าสรุปเอาจากในคลิปนะ
ผมใช้อยู่ครับโอเครนะครับนุ่มสไตร์คาร์บอนแต่ก็เกาะอยู่นะครับอาจจะมีเสียงวี๊ดๆตอนออกตัวบ้างเล็กน้อยแต่ไม่ได้น่าเกลียดครับเปลี่ยนมาตอน 18xxxโล ตอนนี้ 53xxxโลแล้วครับเริ่มหมดแล้วครับอ้อแล้วกระโหลกครัชกัดลายมีผลต่อการสึกหลอของครัชมากนะครับถ้ากัดลายลึกจะกินมากครับถ้าน้อยหน่อยก็กินน้อยครับ แต่เห็นบางสำนักแต่งออกแบบกัดลายลึกมาแต่ไม่ค่อยกินเนื้อครัชก็มีนะครับลองหาดู ส่วนตัวกำลังจะเปลี่ยนไปทองแดงล้วนดูบ้าง ผิดพลาดในข้อมูลยังไงก็ขออภัยด้วนนะครับ ครัชคาร์บอนยังไงฝุ่นก็ยังเยอะอยู่ดีครับแต่แลกมาด้วยการออกตัวที่ดีขึ้นถือว่าคุ้มครับ
ผมใช้คลัช ผ้าเบรคเยอรมันของรถยนต์ครับจบสุดแล้วไม่มีเสียงคลัชเลย บิดหรือกระแทกคันเร่งจับทันที เพราะหลักการของผ้าเบรคจะคล้ายกับคลัชแรงเหวี่ยงของสกู๊ตเตอร์ ซึ่งมันสามารถหยุดรถยนต์ที่หนักเป็นตันๆได้ไม่มีรอบฟรีทิ้ง ไม่สั่นอีกเลยตั้งแต่ใช้มา นำมาใช้กับสกู๊ตเตอร์แล้วเวิคมากๆ พวกคลัชทองแดงคาบอนกับกระโหลกกัดลาย ข้อเสียเยอะครับ ทั้งเสียงหอนรอบต่ำทั้งความร้อนสะสมใช้ไปนานๆอาจทำให้กระโหลกเบี้ยวได้ ผมใช้คลัชผ้าเบรคเยอรมันของรถยนต์กระโหลกเดิม คลัชจับไวบิดติดมือไร้ปัญหาความร้อน แนะนำเลย👍🏻ใช้มา4หมื่นกว่าโลใช้ได้ดีเหมือนเดิม
สนใจมากๆเลยครับ ว่าแต่ .... ซื้อได้ที่ไหนครับ ?
ยี่ห้อไร
ทำไงอะคับ ทักไลน์สอบถามได้ไหมคับ
รบกวนชี้เป้าหน่อยได้ไหมครับ ซื้อได้ที่ไหน ยี่ห้ออะไร
โม้มากกว่า
พูดผิดนะ
ตรงไหนครับผม รบกวนชี้แนะด้วยครับ
@@MotoRival พูดผิดคับ มีคาบอน 2 รอบเลย ผมฟังตั้งหลายรอบ แข็ง ด้วยนุ่มด้วย
@@Leo5.c ขอบคุณมากครับ ทางทีมข้ออภัยด้วยครับ แก้ไข เรียบร้อยครับ
ครัชทองแดง+กระโหลกเดิมได้ไหมครับ
รอคำตอบ
ได้คับ และดีมากเลยละ เพราะถ้ากระโหลกกัดลายมันจะกินผ้าหมดไวมาก ส่วนใหญ่ กัดลาย+คาบอน / กระโหลกเดิม+ทองแดง+ผ้าเดิม
@@Trenbolone100ED ขอบคุณครับ
ขอถามเป็นความรู้ไหมครับพวกรถเกียร์มีครัช3ก้อนแบบคาร์บอนไหมครับ
รถเกียคลัชจะเป็นแผ่นเรียงทับกันหลายๆแผ่นครับ
กว่าจะเริ่มพูดความแตกต่างได้ ล่อไปหลายนาที ต้องกอเอาอะ
นาทีกว่าๆเลยครับ แล้วพูดอย่างช้า ต้องเร่งความเร็ว x1.5 5555555555