Mitsubishi Pajero Sport после первых 100 тыс. км. Мнение владельца.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- В этом видео я рассказываю об опыте владения автомобилем за первые 100 тыс километров, о его проблемах, о том, что нравится и что не нравится. Приятного просмотра!
Если вы залюбовавшись нашими деревенскими пейзажами решитесь приехать к нам отдыхать - свяжитесь с нами, мы рады гостям!
gorky.samara@mail.ru +7 (919) 817-27-27, +7 (915) 497-34-88, +7 (987) 443-17-69
Instagram, Facebook, Telegram, VK: @gorky.samara
![CAMPปลิ้น | EP.82[1/2] แก๊ง 3 สาวเพื่อนซี้บุก CAMPปลิ้นครั้งนี้ห้ามเสียอาการ](http://i.ytimg.com/vi/_6WUjXHe1TM/mqdefault.jpg)
Мне Прадик по душе)
Хорошее видео. У меня тоже такой же. Купил в феврале 2019г. Отличная машина. Проехал уже 156000км. Полет нормальный
Красивый, Надежный Автомобиль. Приобретал рест 2021 в компл. Instyle. Фаркоп подбирал другого типа с врезкой в бампер - он выше и не цепляет. Таскаю катер 1.7 тонны на двухосном прицепе с ним расход дизеля 15-17л./100км при скорости 100-120км/ч. при полной загрузке в салоне. Камеру на магнитоле (Яндекс навигатор от МТС именно в этой компл. так и продавался) можно включить принудительно, смотрит на сцепку и прицеп (это ее единственный +). Автохолд уже есть. По трассе в обычном режиме вполне хватает мощности, главное заранее и безопасно планировать обгон, в таком случае расход 8-10л/100км при скорости 100-120км/ч. По обслуживанию и расходникам не дёшево, но не критично. Тоже менял лобовое 130 тыс у дилера оригинал по каско, хотя можно было и за 40 поставить )). Езжу в деревнях, полях, лесах, по берегам, в городе хороший манёвренный поворот колёса на разворот лучший в полном приводе, спросите или попробуйте сравнить как Тойота (хайлюкс, форчунер) на парт-тайме разворачивается и все поймёте. Разогнать МПС не сложно, но его стихия другая, он помощник в делах и досуге! Пожёстче и менее комфортен, чем Прадо и помедленнее, чем RX350 😂
Любителям путешествий на МПС3. Спать двоим гораздо удобнее в салоне, а не в багажнике! Салон у мпс3 раскладывается практически в прямую линию. Для этого нужно выдернуть передние подголовники, подвинуть передние сидения до конца вперёд и опустить передние спинки до конца назад(вниз). В конце не много подприжать, опустив передние сидения ещё и вниз. Передняя спинка стыкуется с задним сиденьем без ступеньки. Остаются неровности - ямы в виде сидалищных ковшей. Их можно заполнить и выровнять какими нибудь вещами. Я сделал специальные треугольные подушки для выравнивания ковшей из вспененного материала. Сверху два тонких само надувных матраса и надувную подушку. Получается два отдельных удобных спальных места в полный рост. Плюсы такого метода - не надо полностью выгружать багажник, не надо надувать матрас, гораздо удобнее залезать и вылезать, не придётся спать в обнимку в багажнике, когда в багажнике на матрасе один ворочается, второй подпрыгивает. Есть ещё самоевдувные декатлоновские матрасы которые можно связать между собой молниями. В этом случае можно в салон между взрослыми ещё и маленького ребёнка положить. Если едут 4 взрослых, то рекомендую ещё палатку в виде большого бокса на крышу, производит российский производитель. С боксом палаткой можно остановится на ночлег в вчетвером в любом месте (заправка, стоянка, река). Минут 10-15 и оборудуется два спальных места в салоне по вышеописанной схеме плюс два спальных места на крыше. Без никакой выгрузки, перераспределения вещей. Сложил сидения, кинул матрасы, поставил телескопическая лестницу, открыл крышку бокса-палатки и все нормально спят.
Друг: очень хорошее видео, продолжай. Сам езду на МПС 3 2017 года, пробег 115 сейчас, он у меня на все случаи жизни, редко но метко - сгонять через полроссии или машину на жесткой сцепке из соседнего города разов привозил - все отлично. К минусам запишу еще маленький педальный узел, точнее воздуховоды печки торчат слишком низко над педалями и ботинком вечно задеваешь их, от чего ботинки царапаются. Ну и в целом по поведению это скорее как легкий коммерческий транспорт чем легковушка, но мне нравится - он настоящий, высокий и в меру объемный. Простоват, но на то и цена (была). Как турбина поживает? Сажевик?
Спасибо! Пока по турбине и сажевику все отлично, он еще на гарантии, но у меня почти весь пробег трассовый, то есть должно все прогорать…
@@Gorky.samara именно так. Город вреден для этих систем
Так подреж эти воздуховоды. Я попросил официалов и ногам стало спокойней.
@@Nick-sy2qq там больше подушка коленей мешает
На новом только купленном Паджеро Спорт 2005 года прыгал в кювет в Пургу , зимой, , на скорости 110 км.. Потерял дорогу и ориентиры...,А тормозить не мог, под колесами выскочил чистый лед и сверху свежий снежок припорошило... При торможении, начинало заносить и плыть...Пролетели 5 метров ,глубина кювета была метра 2-3... расколол литой диск, спустило колесо, и задняя стойка начала пристукивать. Машина целая, рама спасла, полный салон народу, все живы остались. Машина целая была,по мелочи, царапинки. Так что надежность Нового Паджеро Спорт я проверил на собственном опыте еще в 2005 году...
Да как спецтехника он хорош но для города и по трассе на дальняк это так себе
У тебя есть? Я использую только в городе и на дальняк. Лучше нет машины для меня. До этого кроссоверы были. Так вот, эта машина тот же кроссовер, в котором просто чувствуешь себя увереннее.
@@Passshtet777 больше 100 ехать не комфортно по трассе, рама не нужна для города и трассы !
@@АлександрОрехов-р9х Очень даже комфортно. Рама дает высокую посадку, чувство надежности. Про зиму вообще молчу, для меня сезоны как таковые вообще не существуют, просто беру и еду хоть зима, хоть снегопад. Парковка где угодно, офигительно. Но кому то и на оке норм.
@@Passshtet777 мне есть с чем сравнить ,лэндровер даёт комфорт и высокую посадку !
очень классный автомобиль!
У меня попроще комплектация. Освещение полное г…
🥺 печаль… свет за городом очень важен!
Норм освещение и на простых
Задница не красива. Фонари вертикальны длины фу.
Представьте что это не фонари, а 2 катаны 🤣 так себя утешают дизайнеры мицу
Мдаа....
У тебя ж рука, а не лопата!
В чем там недостаток?
Кнопку на двери нажать?
Я 116кг 182 ростом 4 года езжу ничего не мешает...
А 120 кг. - норм. У вас, достаточно, заехать в "8 милю", в Тольятти, и на диеты кладёшь ... 😂
Не поверите, только оттуда еду 😝
Класнный сарай.Внешне очень нравится и техника крепкая.
Сразу видно кто с дивана пишет,кто действительно имеет такую тачку.19йгод,дизель,на ручке,😂100ооо пробег,никаких проблем,заменил колодки задние,передние еще 4мм,пока рано,и втулки стабилиз.
Киньте наконец-то собаке мяч😖
🤣
По левому не надо ездить при свободном правом
Это точно 💯
Слышно все кроме автора
Доброй день. Видео не плохое. Спокойствие автора великолепное. У меня МПС-3 апрель 2018 выпуск на сегодня 65 000 также доволен им как и автор без особых нареканий. Стиль езды спокойный, по полям в перевалочку. Вид отдыха - рыбалка. В МПС многое удобно, но спать рослому это каторга.Так вот по расходу. Расход 7,2-7,4 по трассе с попутным ветром на круизе 100 км (есть фото фиксация) а так вообще 8,4-8,6. По городу (Волгоград) 9,5-10,5. Удачи владельцам МПС.
Спасибо за комментарий! 😁 да, мпс для спокойных людей 😁
Удачи вам на дороге и в путешествиях!
Позновательно, отлично придумано с матрасом👍👍👍
😁🙏
Как по мне именно вот этот кузов удачный нежели рестайлинг самое что нравится фонари задние длинные вообще огонь да и в общем тачка огонь удачи вам!
Длинные фонари на самом деле длиннее только за счет катафотов 🥹 так размер одинаковый рест и дорест. Рисунок диодов разный
@@Gorky.samara в любом случае тачка огонь мне очень нравится паджерик 😀
Я наоборот весь хром убрал, ну и выглядит он давно иначе) насчёт вина, летом залез посмотреть, все там нормально, никаких проблем, ну заляпал вытекшим из рамы антикором и всё)
А что, так можно было? 😂
@@Gorky.samara про заляпать?) почему нет то) антикор очень вязкий, его нереально керхером смыть полностью
Бензин ,3.0 ,праздники в стоке курят ,что дизель что бенз ,4.5 прадик только может тянуться ,но это другая история ,а то и 200 сотые прикуривают ,тачка реально едет
Зачем прадик променял на это?
В альфарде спали четвером с комфортом. С владивостока гнал, 7 ночей спал в нем, после перврй ночи же в нем , в отель бы не пошел ни за какие деньги))
Сейчас если еду меж город, стараюсь специально не спишить, что бы поспать в нем )))
🤣🤣🤣 прикольно 🤣🤣🤣 Продал - так как срок подошел, каждому времени и каждой жизненной ситуации - своя машина. Вечного ничего нет… жизнь как вода 💦
@@Gorky.samaraпрадик хуже или лучше ? Думаю обменять на 4.0 22 года , но говорят прадик не любит таскать тяжёлые грузы
@@Poxyiy прадик другой (выше) класс. И цена выше сильно. Паджеро спорт желательно сравнивать с Toyota Fortuner
@@Gorky.samara как тягач для автодома весом 2.2т какой лучше прадик дизель 2.4 или бензин 4.0 ?
Я на Прадике не таскал прицепы, просто гонял по плохому асфальту. На паджерике с прицепом под 1 тонну 2мх2х4:
1. очень сильно парусит, реальная скорость - в рамках закона, т.е. 90, больше дизель не потянет.
2. Если планируете ездить с автодомом 130 км/ч (что супер опасно), я бы брал 4.0, если в пределах разрешенных (90-100), то дизель.
3. На узких дорогах (2-х полосных) на обгонах фур дизеля не хватит (нужно рвануть, тяга есть, а мощи нет), но как это делать с 2-х тонным автодомом… не знаю.
4. Кроме того ставки налога сильно разные. За 4.0 придется в бюджет нормально так сдавать 😁
Самый красивый МПС. Последний - урод.
Машина куплена и используется по прямому назначению. Все четко.
Хорошая машина катаю третий год 2019 гв. Не дорогой едет, один минус надо антикоррозийную защиту делать, а так машина класс 👍
Я когда хочу норм поспать, выкидываю заднее сидение дома, и сплю в полный рост на тонком матрасе надувном
А я поставил органайзер из фанеры, сукном обтянутый. Продаются готовые.В салоне порядок и пол ровный при сложенной спинке. Очень удобно оказалось.
это современный дищель, поэтому и расход хороший
Приветствую! Я почти сразу перевернул квадрат форкопа на 180° и прикрутил шар из нержавейки с другой стороны. Не знаю насколько это правильно, но теперь лодочный прицеп на смотрит вниз и стоит горизонтально. Соотвественно и фаркопом меньше цепляю грунт. У меня рестайл 22 года, тоже дизель. Спасибо за обзор!
Сходил померял. Фаркоп наверно на см 10 выше, чем если бы был внизу как у Вас.
Да, мы ставили, но у нас низкие (легковые) прицепы, в таком положении (перевернутом) дисбалланс они торчат вверх. Я так тоже делал, но вернул. Хорошо, что это просто делается 1 гайкой 😃 можно кстати еще раз так попробовать сделать, когда тяжелые вещи возим! Спасибо за напоминание ✌️👍
@@Gorky.samara Еще заметил: в летнюю жару, а я живу в Астрахани, на светофорах и в пробках подпинывает коробка когда стоишь в режиме драйв. Небольшой толчек происходит. Через несколько секунд после остановки. При движении все хорошо. В холодное и прохладное время года до +20 такого нет. Хотя я радиаторы мою со снятием решетки радиатора. Не хватает охлаждения радиатора акпп. Но больший радиатор акпп там затруднительно поставить. Думаю как туда поставить вентилятор на радиатор акпп...
@@DA_1978 да, я думал что держит на 2-й а потом будто расслабляется и переключает со щелчком
Тоже такой толчок небольшой получаю на светофорах иногда, но не уверен, что при плюсовой. Моему уже 5 лет, характер толчка не изменился.
Я только за , что делится информацией по этому автомобилю и не только по этому
У меня первый спорт и на этот смотрю тоже, так как свежий. Но блин это что за звук консервной банке при открытии водительской двери в начале ролика? Это все так авто делают сейчас?
🤣 уазик 🤷♂️
@@Gorky.samara если серьёзно то да, только японский. Переездит наших раза 3)
Подскажите пожалуста где бради накидки на седенье? Может есть ссылка?
Добрый день! Вот у них беру уже лет 8:
cantra.ru/
Машина мне не по карману, а вот матрас бы я купил 😂
🤣
Здравствуйте... Полезное видео... Мы очень похожи, только у меня не Бигль, а Джек рассел сидит сзади.... Тоже включаю ей ( сука) обдув, охлаждение..... У меня рестайлинг...... Доволен машиной, пробег 10000, первое то только прошёл....
😃✌️ Доброго дня! Классно встретить единомышленника! Ровных дорог и отличного настроения!
Спасибо за видео. Поджеро спорт очен крепкий мошный. автомобил,пользуес с 2012 годаьпривезли из дубая производства Таиланд .Никаких проблем до этого дня только поменяли передний шаровие опори, обе сторони,порвался пыльник и все. Но у меня 3 литровый бензин установлено гбо 78л. золиваю маторное одинол 5w 40 погода у нас летом +40 зимой -8 гр.
Да, с бензином даже у нас не будет проблем. У нас летом +38 часто, зимой -35 редко, в основном -25-27. Даже с дизелем не было проблем! Прогревает сам свечи и заводится! Но поменял аккумуляторы, 2 штуки. Дизель крутить тяжело 😅
Просто это же для маленьких спортивных японцев, которые гоняют на этих машинах по соревнованиях
😁 черт, правда? 😁
С 2011 года ездил на втором спорте бензин до 2021 ниразу не подвела менял тока расходники, с 2022 года пересел на араба на спорт 3, рестайлинговый кузов, круговой обзор, топовая комплектация для арабов пока тока радуе, почему новый кузов не взяли? Люди берите бензин проблем меньше будет!
В чем плюс дизеля вообще? Вонючий тарахтящий, дизельный движок максимум отбегает до 50тыщ потом уже начнутся проблемы, а бензин хоть миллион отбегает при должном уходе!
Добрый день! Я брал машину в 2020м году, она еще на гарантии. 1. У меня пробег трассовый, дизелю подходит. 2. Тягаю на нем тяжелые прицепы, то что нужно дизелю. 3. У меня расход 8л/100 км, а какой расход на бензине?
@@Gorky.samara
У меня новый спорт 3л.бензин. Если ехать 90-110км/расход по трассе 9.2-9.6л. При загрузке салона под крышу, расход около 11л.
По городу от 12 до 17ти.
@@Максим-в4н9в атмосферник?
@@Gorky.samara да.
Езжу на МПС3 рестайле. Ничего плохого не скажу, машина достойная. Прадо классом не выше. Обе среднеразмерные. Выше класс только у Крузака. По оснащенности МПС даже современнее. Шумка лучше. Двигатель не так слышно как на Прадо. Суперселект более продвинутее. 8-ми ступка от айсин, на Прадо 6-ти ступка. Ездил на новом Прадо две недели 4.0 л вообще не понравилась. Сравнивпю бензиновые. Может на Прадо материалы более приятные мягче. Прадо 4.0 почти два раза дороже. МПС3 можно в ателье перешить салон премиум материалами и то дешевле будет. И класс выше на голову станет сразу.
Согласен с вами. Единственное уточнение из памяти - в Прадо шире салон и длиннее подушка сиденья. По ТТХ можно еще сравнивать Toyota Fortuner, который проигрывает по всем позициям, включая цену 😃
1.на аутлендере старлайн привязывается к ключу и по факту брелок не нужен, а при наличии спутника модуля автозапуск идет через смартфон...
2. не ужели аутлендер шире? при 120 кг 190 роста у меня локоть не достает до подлокотника двери если держать руль...и ноги не обочто не трутся..
Ну по первому вопросу у нас нет необходимости вообще, тачка всегда стоит около дома, не в квартире, деактивировали полностью. По спутнику знаю что есть такие системы!
По 2 вопросу думаю да, кроссовер всегда удобнее рамного среднеразмерного внедорожника
Я то как дурак на даче вемь год мучался практически на ватном матрасе спал упираясь ногами в багажник, так как домика ещё нет. Нет стоб сразу посмотреть в интернете как лучше себе приготовить место а я поленился😮😅. Спасибо за такой обзор , пойду в магаз закупать матрац.
Давайте делиться опытом вместе 🤣
Добрый день! Про матрац 👍 С какой минуты про недостатки начинается?
О недостатках с 11:45
@@Gorky.samara ага, 😉
машина топ
Спасибо за видеобзор . Был полезен однозначно.
Езжу на такой уже 6-й год и продавать пока не собираюсь. Никакие китайцы ей в подмётки не годятся, а нормальную тачку за такие деньги не купишь. Универсальный аппарат, хорошо показал себя и в городе, и на трассе, и в лесу. В максималке прикольная штука адаптивный круиз-контроль, удобно и помогает экономить топливо
Да, адаптивного круиза мне не хватает! Хорошо работает?
У меня шикарно работает! Это лучшее, что есть в максимальной комплектации.
Предыдущая версия спорта с чугунным блоком 4D56 прошёл 470 000 км. без потребления масла. Если бы не удаление ЕГР и чиптюниг, то прошел бы еще столько же. Но я повелся на советы умников и сделал глупость ( В конце 23 года авто продан. Замена масла через 7 ткм. А вот по поводу ресурса новых дизелей 4N15 самому интересно. Пока побоялся брать с новым дизелем. Хотя ребята в из сервиса по мицу, говорили, что мотор крепкий.
Здравствуйте. У меня тоже такой автомобиль. 385000 пробег. Что у вас случилось с мотором?
@@aleksandrmorgunov4988 После удаления ЕГР, локальные перегревы по мотору. Потянуло голову, антифриз забулькал от попадания выхлопа, + трещина в корпусе турбины.... Стоит мультитроник с пищалкой на 95 градусов. Постоянная рабочая температура 82-86 градусов, перегрева мотора не было, максимум на высоких скоростях до 92 градусов. Штатный датчик начинает чуть отклонять стрелку при 108 градусах. Минут 30 по трассе со скоростью 150-170, открываешь в темноте капот и офигиваешь как раскаляются некоторые элементы, а при этом температура антифриза в норме. Впервые заметил по мультитронику, что температура стала чуть выше, после прошивки 100500 (прогу писал Кстовичанин для Адакт) и удаления ЕРГ при поездке в Астрахань с лодкой на прицепе.
95т пробега новый вариант движка от2018 года дизель. Только замена масла каждые 7т как и вы делаете. Только патрубки начали с хомутками отлетать, то охлаждение то турбина, но это мелочи не влияющие на ход машины.
Матрас подскажите пожалуйста размеры точные / фирма и модель
Очень будем признательны)
Спасибо.
Добрый день! Размеры есть в конце видео, я его замерил 27:45. Это bestway или intex, со встроенным электрическим мотором. Завтра гляну какой именно, если критично
@@Gorky.samaraздравствуйте, да, гляньте пожалуйста. Тоже очень интересует) заранее спасибо. Классный ролик про классный джип!
Мотор DI-D 😂😂😂
Ребята, езжу на служебном Паджеро-Спорт2 , диву даюсь кто покупает этот «японский УАЗ» жесткая, тряская машина не для города- сиденье почти на полу прикручено. Да может на всякие рыбалки и охоты этот «крокодил» подходит, а для городской жизни нет!
Ну это самоубийство брать для города 🥺 это ж пикап - то есть мини газель с цельно-металлическим кузовом… Сочувствую вашим страданиям
Согласен. Сзади дико не удобно ехать. Втроём сзади это вообще трагедия.
Ну и катайся на жоповозках ))
Стоит брать если ездить только по городу,по москве?комфортный он.
💯 НЕТ, для Москвы это самый неудобный вариант который только можно придумать 😁🤣😃 По моему мнению! Мосты, трансмиссия, раздатки… все это нужно обслуживать. Зачем вам это - когда в эти деньги полно хороших кроссоверов на муфте, без рамной дрожи, с удобной посадкой😱
Если выше 175 рост, сидеть не удобно. Подушка короткая и низко от пола сиденье. На дальняк не очень.
Правая нога упирается и это проблема МПС 3. На МПС 2 такой проблемы нет.
В задние двери песок не забивается через уплотнение арка/дверь ?
Песок нет, но жигулевская степная пыль проникает 😮
Каждую мойку надо мыть. Иначе арку протрёт.
У меня был 2002 года выпуска Пайджерик Спорт, очень был доволен, брал трёхгодовалым! Уже как 15 лет не продаются у нас в Европе( Германии, Швейцарии), а так бы купил и следующие модели!
Мне кажется я частенько видел в Австрии в Тироли машины похожие на те что у нас, видимо из-за климата и горного ландшафта
@@Gorky.samara Приветствую! Насчёт Австрии ничего не могу сказать, но в Германии и Швейцарии официально уже лет 15 Спорт не поставляется. Вот мой был 2002 года и после моего ещё был рестаил и это была последняя модел Спорта продававшегося у нас. С Ниссаном Патролом практически такая же история, мой был 2006 года выпуска и это была последняя модель которую поставляли к нам.
@@Dima-qm5iw у нас они Слава Богу шли без мочевины
@@Gorky.samara Да тут без мочивины хватает проблем в новых машинах, у меня к примеру Вольво ХС90 ( R-Design), дизельная, машине 4 года, пробег 38 тыс, на прошлой неделе поехала у меня на эвакуаторе, потому что накрылся замок на руле и из-за этого не заводился двигатель и не снимался ручник( электрический), по этому нельзя было не отбуксировать, также лебёдкой на прицеп невозможно было затянуть ( из-за ручника), только спец техникой можно было это сделать. И нах нужны такие машины?
@@Dima-qm5iw во многом прогрессе много печали 😁 Я так Е212(С207) осенью с похожей проблемой отправлял в сервис. Но там к счастью ручник еще руко-ножной 😁 и нейтраль встает на зажигании. Так что закатил на изи. Иначе - да, только эвакуатор с подъемником. Но прогресс не остановить - все равно накроет…
Сиденье низко от пола, посадка удобная ростом от 183см? На дальняк?
Я 187, нормально, езжу в нижнем положении! Мне не хватает длины подушки! На дальняк пойдет, езжу в Сочи и Карелию на нем! Конечно устаю сильнее чем на седане! Но лучше чем на городском кроссовере
Я 188, действительно длины подушки не хватает. И поясничного подпора, сложенный флисовый плед за поясницу подкладываю.
Да, согласен. Я покупал в fixprice сеточную подкладку под спину, за 100₽, первые пару лет с ним ездил! Сейчас то ли привык, то ли настроил ковш сиденья!
Сеточная вообще не зашла
Узкая не то слово... Ручка двери внутри острый пластик.. Звук открывантя закрывания дверей как у ведра... Ну трактор 🚜... Машина не для города это L200 в кузове универсал 😂😂😂
💯 уазик…
@@Gorky.samara 🤣🤣🤣Нет Авто хороший я сам хотел его купить ездил на нем, но не сошлись по деньгам у диллира... Если его как второй автомобиль не основной то.. 👍ОК Конечно недостатков в сборке салона много... Резинки уплотнительные дверей... Сборка у нах Тайланд... Ну двери и капот закрываются с таким звуком... Хотя у японцев у всех, благородный звук закрывания дверей этому их не учили...
Не свисти!
Классная простая крепкая машинка!
120 ооо все хорошо.
@@BILBAO535GANGUTоткуда такая тяга к благородному звуку закрывания дверей... Видимо в пользовании кроме холодильника и не было ничего больше с дверьми😂
@@caldinovod 😳 Угу от ⭕⭕⭕⭕АУДИ 🤣🤣🤣
Бигль крутой👍
Передам ему 🤣
Какую лучше брать дизель или бензин? Опыта с дизелем нет вообще.
Очень грубо выглядит так: 1. Если у вас много коротких поездок по городу - берите бензин. 2. Если у вас много длинных поездок по трассе - дизель. Это связано с особенностями дизельных двигателей: А. Долго прогреваются, в городе на морозе не успевают, постоянно будете ездить на холодном авто+уменьшается ресурс. Б. Прогретый дизель должен прожигать сажевый фильтр (экология). В. Проверяйте, что ваша версия дизеля без мочевины (AdBlue) - иначе придется вырезать, она прямо раздражает 🤬
@@Gorky.samara спасибо большое! Длинные поездки только летом. Да и то раз в год на Байкал 800 км. Ну и рядом тут 60 км озера, а так в основном по городу.
@@АлександрЛисовский-к3ч лучше бензин
@@Gorky.samara 3 литровый!
Бенз 3л лучше
Спасибо за обзор
Спасибо за теплые слова! Рад, что вам понравилось! 😊
как дите радуется.
Конечно, уазик 100 тыш проехал 🤣 сейчас по снегу гоняю - кайф в деревне
Был у меня 30тысяч проехал и продал ,спецтехника ! Баржа ! Не по трассе не по городу
Ура, есть же норм люди. Я и пользую его вместо уазика
как вариант компрессор от прикуривателя, он тоже быстро качает
Кароче мужики, паджерик стоил своих денег года 19-20 , щас на них больше 5 просят и скажу с уверенностью что 5 лямов он не стоит.
Из минусов добавлю , что по трассе в дождь супер селект туфта. Зимой за 4 года не ездили, только летом. Так же на 60к отрыгнул движок, заменили по гарантии. На новом езжу так же как на старом газ в пол, максимальная 190 , с прицепом полной массой 750кг потолок 170 с копейками и то с горочки. Еще еще, беспантовые маленькие тормоза , меняю тормозные диски очень часто, от перегрева ведет.
В городе удобно ездить. И почаще менять топливный фильтр и забыл сказать , резину жрет за 4 года поменял два раза уже .
Да, это уазик… на скоростях выше 100 ведет себя отвратительно
Дурака видно издалека. Инструкцию читать надо - производитель не рекомендует ездить более 130 км/ч. А когда что-то происходит непонятно на дороге на 190 км/ч - никто не выживает. Самое смешное, что клоуны, которые думают, что на 190 км/ч они куда-то приедут быстрее остальных, почему-то оказываются позади тех, кто едет 100-105 км/ч. Но для этого надо учебник по физике читать.
@@Cudesnik666 люблю ездить быстро, даже на этом сарае! А так в основном 200+ , но это только по трассе! В городе не больше 130, штрафы оплачиваю , официальный спонсор гибдд 😀
И официальный спонсор возведения нарушения в норму и косвенно - аварийности@@Poxyiy
@@Cudesnik666душнила и тошнот нарисовался, покажи хоть один учебник физики где эта тема разбирается
Фирменный ( от Мицубиши), шлёпок двери с дребезжанием всего пластика и эхом в левом ухе. Пора пересаживаться на крузак 300. Мицу для детей, учиться ездить
Да уж, воспринимаемое качество так себе. Он пока на гарантии, через 2 года видимо все будут ездить на Tank 500… у нас дилеры закрываются. Пока проект не потянет лизинг 🤣 на 300-й 🥺 тем более без гарантии … мы не плательщики НДС… нет смысла. В общим гробить 300-ку в говнах жалко
Какие нежные
@@Gorky.samara"все будут ездить на Танк 500". Эх ваши бы слова, да богу в уши.
У утилитарной машины пластик дребезжит при закрывании двери, поэтому нужно 300 крузак брать за 15 лисонов
Мицык для мужиков которым не нужны вычурная кожа и альканатара на потолке
При этом заедет гораздо дальше чем крузак , да и в целом куда тому крузаку за цену чугунного моста … никто никуда на нем не ездит кроме как в магаз за продуктами
А что диллео Mitsubihi не ушёл из россии?!
@@АлександрГусаров-г7в Добрый! Якобы поддерживают гарантию. Не знаю, может саиообман 🤷♂️
будь проще
Простота - хуже воровства. Народная мудрость 😂
Задние и передние локеры/подкрылки были уже с машиной или отдельно докупали? Если отдельно, то сколько стоили, где брали? Как спустя 100.000 км пробега кузов себя чувствует, рыжики или коррозия где то проявляется? По антикору делали полный с проливом рамы и скрытых полостей?
Доброго времени суток! Антикор, локеры и тп ставил дилер в Мск - Рольф кажется на юго-западе. Точнее она была сделана как выставочная и мы ее забрали «в полном фарше». При продаже сказали что делали хорошо, но про полости конечно уже не вспомню. Единственное что помню точно, что вин номер на раме антикорили другим составом, чем все остальное - это вселило уверенность, что делали с пониманием. Машина еще на гарантии, только вчера забрали с сервиса, пробег 125к. Из рекомендаций - замена дисков тормозных, типа ржавые 😀 Заказали, ждем. Кузов чистый, рама тоже. Но все что не было от-антикорено - все ржавеет, стабилизаторы всякие, диски и тп - соль, реагенты…! Но его 💯 нужно максимально качественно антикорить! Это не немец…
Автошляпа это
Мотор может и проедет поллимона км, но кузов и рама сгниет намного раньше.
У меня пока нет намеков, но от дилера был антикор
Сейчас все машины требуют антикора. О чем вы?
@@АлексАлексов-г6й об антикоре 😋
@@Gorky.samara я спросил у топик стартера.
С новья обработал дилер, а раму сам пушечным салом с воском пролил, если этого не сделать, то гниет быстро