Los hermanos gemelos del Titanic: la clase Olympic
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.พ. 2021
- Los transatlánticos de la clase Olympic, construidos por la naviera británica White Star Line, fueron en su momento los barcos más grandes del mundo. El Olympic, el Titanic y el Britannia compartieron en igual medida el lujo y la mala fortuna. Desde el principio estaban llamados a pasar a los libros de Historia y no defraudaron. Hoy en Megaprojekts os contamos la historia de 3 barcos unidos por el destino. ¡Os esperamos!
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Dato curioso: los nombres de los buques fueron elegidos para representar a los tres grandes seres en la mitología griega: Titanes, Gigantes, y Diosos (Olímpicos). Lo curioso es que al final, al igual que en la mitología griega, el único que "sobrevivió", fue el Olympic.
Se hunde el Britanic
Violet: Ah shit, here we go again...
Ella daba nala suerte
"Aquella no parecía una buena noche para no saber idiomas" 😆 me parto con vuestros guiones.
Y si... Había sitio en la tabla, pero era de primera clase.
además, no era una tabla, era un tablao flamenco de lo grande que era.
Creo que no se subió porque hubo un primer intento, pero Jack haló la tabla con tanta fuerza que casi golpea a Rose con la misma, ya después no quiso intentarlo de nuevo.
Nunca me canso de estudiar el titanic, la historia de estos barcos es impresionante.
X2
Según cazadores de mitos si había espacio para Jack 😂 y no me hubiera gustado viajar en un olimpico
Si y no
Lo lograron solo después de colocar el chaleco salvavidas debajo para poder estabilizar y dar más flotabilidad
Eso ocupaba un pensamiento "out of the box" que en 1912 muy pocas personas tenían
Y para la trama era necesario que muriera
Si había más espacio para Jack pero no había estabilidad para soportar el peso de ambos, por lo tanto se hundiría,¡ es lógico !
@@memc0282 Exacto !! También vi este capitulo .
Es lo que quiso hacer james cameron con sus personajes ficticios , que el muriera
Tje Olympic necesita su película, su historia es mejor que la del Titanic.
yo si la veria d:
O una serie en Netflix o Prime video
@@nicolasdor6470 Los barcos de la WhiteStar no duraron tanto como para series, película está bien o sketch de enchufeTv ;)
@@rubenrecalde2266 Olympic sí, su carrera abarcó desde 1911 a 1935, da para una serie de al menos 3 temporadas
que verguenza que te la pelo un barco de guerra, dos submarinos y un barco faro y al otro un hielito en su primer viaje lo mando alv al fondo
2 VIDEOS..
EL PRIMER DE VISUAL POLITIK Y EL FUTURO DE LAS ENERGÍA RENOVABLE...
EL SEGUNDO MEGA PROJECT CON LOS HERMANOS DEL TITANIC...
🤔 GENIAL!
Buen vídeo, aunque no se porque en todos los resúmenes que aparecen en Internet del RMS Olympic, se hace tanto énfasis de sus 2 grandes accidentes, cuando el barco tuvo una relevante carrera de 23 años marcada por el prestigio de su época, ya que fue uno de los mas famosos buques de la alta sociedad de entonces.
Me encanta la importancia que se le da al mundo naval en este canal. Parece que cuando se habla de ingeniería la gente se olvida de los grandes colosos que navegan por el mar, como si fuera fácil meter a más de mil personas en un buque de acero, y hacerlo navegar. 10/10. Como dato adicional al video, la mayoría de la regulación naval (o la más importante) viene a raíz de un accidente, en el caso del Titanic, una de las más importantes normativas del mundo naval surgió: el Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (o SOLAS, Safety Of Life At Sea) con medidas como llevar más del 100% de capacidad en botes salvavidas del total de personas a bordo.
Es verdad, soy ingeniero en una plataforma de perforacion y todo trabajo en el mar está regido por SOLAS, documento que nace a partir de desastre del Titanic.
Altamente respetables amigos míos de megaprojekts...los saludo desde México!!! Podrían investigar un poco o un mucho acerca de la pirámide de chichen Itza y hacer uno de sus magníficos videos si es que lo consideran buena idea!!! Les aseguro que si investigan sobre dicha pirámide quedarán asombrados!!! Me despido deseándoles larga vida,salud y bien estar!!!
La Historia del Olímpic merece ser contada y enaltecida más que la Titanic. Un Barco marcado por los gloriosos viajes, con muchos choques encima, costosas reparaciones, lo sucedido en la segunda guerra mundial, su camuflaje, la grande y maravilloso que fue. Un enorme sobreviviente.
Ambos buques El Titanic y El Olímpic eran una maravilla de la ingeniería naval de la época, y eran un orgullo de Suoth Hamthon.
1-Me hubiera encantado viajar en uno de estos buques. Días y días a bordo de un barco. Una época más tranquila.
2-El de Titanic.
3-Había sitio de sobra para Jack en la tabla. James Cameron lo confesó años después.
Buen video. Me gustaría que hicierais un video sobre el avión B-2 Spirit, el avión más caro jamás construido.
Pero no aguantaría el peso de los 2
@@vitosposetti196 Que intercambien de a rato. Eso es igualdad!
La historia de Violet Jessop la conocí hace mucho y siempre me quedo la duda si realmente fue afortunada o una gafe que hundió dos de tres
Eres de las personas que cree en que una persona puede ser gafe?
@@GabrielGarcia-im6nu joder, yo soy un imán para los gilipollas y te prometo no me refiero a tí. Aparte del sentido del humor que tiene la respuesta si que creo que hay gente estrellada y ocurren desgracias a su alrededor, será por causas muy diversas no concurrente al azar pero las hay.
Madre mía, no hay documental que no lo considere interesantísimo! Enhorabuena
No habia sitio en la tabla, Jack debia morir porque era de tercera clase; me gusto mas el final de Titanic porque la viejita botó el corazon del mar. Hubiera preferido nadar hasta NY que viajar en un barco de la white star
Me parece excelente vuestro canal, por eso me suscribí. Les recomiendo no hablar como si concursaran quién lo hace de forma más rápida. Sean dinámicos, pero no se pasen. Un consejo de alguien que tiene 48 años de experiencia en la narración. Saludos, muchachos!!!
Wow veo q los amantes de la geopolítica tenemos más cosas en común! Amo este nuevo canal q no se porque no había visto antes ! Soy fan de visualpolitik desde hace mucho ! Y pues sabía a la perfección est historia pero verla de nuevo nunca está demás !
Gran vídeo chicos!! Está lleno de datos desconocidos para mí. Gracias!
¡Tremendo video! ¡Sigan así!
muy bueno el video, felicidades Megaprojekts y Respondiendo a la pregunta, creo que me hubiera encantado viajar en uno de esos barcos, pese al desastroso final que tuvieron los dos últimos.
Jack era un caballero no iba a arriesgar a Rose subiendo a la tabla, de hecho lo intenta, y al ver que era un riesgo, decidió permanecer en las aguas.
Saludos desde La Republica Argentina
Es lo que quiso el director que el muriera
¡¡¡Genial premio doble!!
Me hubiera encantando viajar en el Olympic, junto con sus dos buques hermanos, eran el pináculo de las revoluciones industriales y representaron un antes y después para la historia de los trasatlánticos
En 1913 hicieron barcos mejores(más lujosos,seguros,modernos y grandes) pero creo que no lo sabias
@@antoniojesusgiraldezponce7260Tienes toda la razón, pero en su momento si fueron los más grandes del mundo (hasta 1913).
@@diegoadrianmarroquinrodrig9657 el más grande de los 3 el britannic
Gracias por el video. Buenísimo lo de la pregunta que todos nos hacemos hoy en día al respecto de Leo di Caprio
Hermoso!
Me ha encantado el video, ya me gustaba el canal, pero hablar de mis barcos favoritos me ha gustado todavía mas. Jajaja, solo un apunte, la distancia entre la cubierta superior y la línea de flotación se llama puntal, el calado es la distancia entre el fondo del casco y la línea de flotación, es decir, lo que va por debajo del agua y bueno, creo que ya he respondido a lo de si me montaría a un Olympic Class jajaja
Genial video, tema muy interesante. Claro que me hubiera gustado viajar en uno, por las fotos parecen increíbles.
Hay que aclarar una cosa: los botes salvavidas servían por entonces para transladar a gente de un buque a otro, ya que se presuponía que siempre habría un barco cerca para rescatar superviviente. Y se dejaron en 20 porqué con 2 viajes daba tiempo, y no querían que la cubierta quedara abarrotada. De todas formas por la época era el transatlántico que más botes llevaba.
Entretenido video.
Me encanta Megaprojekts
Se aventaron un 10. Gracias!
Ni he visto el video y ya de por sí, ya sé que es bueno.
El video si, el destino no para los barcos.
@@emperadorlich4554 XD
Gran historia ❤
Habia escuchado algo de una persona que habia vivido los 3 accidentes de los barcos clase Olimpic, pero nunca imagine que fue por cuestiones de trabajo...
Y con respecto a si habia o no espacio en la tabla, pues yo tambien creo que si habia xD
Os ah faltado comentar el incidente que tuvo el Titanic el día de su botadura, como siempre genial el video.
En los Cazadores de Mitos hicieron la prueba de la tabla.Y la conclusión que sacaron es que la tabla no los iba a soportar a los dos.
Al menos según ellos.
En fin,Que la suerte te acompañe Jack.Siempre te recordaremos por tus pinturas
Eh te atrape tu vez a te lo resumo asi nomas verdad?
@@PANAMA_TRIP jajaja patrañas!!😉
@@kantabro_8576 ok poliya
@@PANAMA_TRIP pero al final lo más importante es el amor...el amor heterosexual
@@kantabro_8576 son preguntas que jamas tendran respuesta esta claro
Hola visualpolik desde 🇭🇳 honduras
Si había lugar en la dichosa tabla pero Hollywood y Cameron conspiraron contra Jack.
Claro, porque el café que se tomó Cameron con Arquímedes no tuvo nada que ver 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Noo por ser de tercera clase jaja 🤣
@@albertocontreras3290 Es cierto, a los de tercera clase les tocaba la cubierta bajo el nivel de flotación.
Tienes 3 añitos mentales y en tu casa no lo saben
Excelente
SIGAN HACIENDO ESTO POR FAVOR!!!
Podeis hacer un video sobre los B-17, B-29, Lancaster, Pe-8 o algún otro bombardero estratégico??
Si tuviera que escoger un trasantlántico y pudiera ver el futuro, me quedo con el Olimpic.
El Viejo Confiable de los Mares.
"El Barco Magnífico"
@@robingreen2395 2 años después vinieron años mejores
@@antoniojesusgiraldezponce7260 ¿Que?
@@robingreen2395 vinieron barcos mejores
Cuando veo a los maquinistas de entonces, en la películas, me pregunto¿por qué no ponían el carbón de forma que pudiera caer por una rampa, poco a poco, abriendo una trampilla, en lugar de tener que estar 5 tíos dando paladas? Alguien lo sabe?
Muy buen video!! aparte de ser britanica Violet fue Argentina tambien!!!
20:39 14 de abril*, no 12
Había espacio para jack, pero la tabla NO PODÍA FLOTAR con las dos personas encima .... no es una cuestión de espacio, es una cuestión de flotabilidad.
Interesante
no te soporto!!!!!!!!!!!
Rose... Ya había visto el diamante en el bolsillo y sabía que si subía a Jack le tocaba compartirlo
Min. 3:08 pequeña aclaración
Calado es la distancia entre la línea de flotación y la quilla.
Francobordo es la distancia entre la línea de flotación y la cubierta principal.
Esa Violet, era la mala suerte en carne, que horror tenerlas como amiga.
En el programa de Cazadores de Mitos ñ, se demostró que si cabían dos personas sobre la tabla, si a esta se le ponía el chaleco salvavidas por debajo xd
Algo sencillo, si, en un mar helado ponerse a colocar chalecos
@@ivancanals2391 el chaleco del Jack, solo con un chaleco bastaba 👍
@@ronal.na31 ¿se ha bañado en agua a 4ºC? Muy complicado.
@@ivancanals2391 No ha dicho que se lo ponga en el agua. Si se lo hubiera puesto en cubierta, como todos los demás, hubiera bastado. De todos modos es una película, bastante absurdo discutir seriamente sobre un guion.
Puedes Hacer El Hundimiento Del Empress Of Ireland, Lusitania, Britannic, SS Californian El Barco Que No Ayudo Al Titanic, Andrea Doria, M/S Estonia, Laconia, Carpathia Y Neurotania Por Favor????
Un detalle dentro de los códigos del cine: Jack en Titanic *debía* morir. DiCaprio era en esa película el equivalente masculino de la llamada "Manic Pixie Dream Girl". Una vez que la protagonista aprende su lección, le toca irse, sea literalmente que se cambia de ciudad o en forma metafórica, muriendo.
Solo Una puntualizacion. El Calado es la medida que hay desde la linea de flotacion hasta . . . . la base de la quilla, No hasta la cubierta como indicais, es decir lo que no se ve del barco que está debajo de agua, por lo demas way, ;D
fijate, que me habia quedado pensando... Juraría que ...
Mi, mimimimiii
Tal vez no eran tan grandes como los cruceros actuales, pero eran mucho más bellos y elegantes, con mucho mejor gusto en la decoración de interiores.
Despues vino el majestic mucho más lujoso y el imperator y el aquitania mucho mejor y lujoso que toda la clase olympic
3:12 el calado es de la línea de flotación a la quilla,es decir hacia abajo no arriba
Si en los primeros segundos del video ya dices que sucedió el 12 de abril, empezamos bien.
Cada nombre de los buques eran en honor a los dioses mitológicos griegos: Lo Titanes, los Olímpicos y Los Gigantes.
Me gustaría ver la historia del Big Ben, es posible ver un video al respecto ?
Ahora ya sólo falta un vídeo sobre el Costa Concordia.
Violet Jessop nació en el sur de la provincia de Buenos Aires, Argentina. Y vivió muchas aventuras.
Si me hubiera gustado viajar en barco me gusto el final del la pasion de cristo y si habia espacio en la tabla pero la misma jamas hubiera aguantado con los dos relacion tamaño contra el peso
Ojalá viajar en ellos
Un muy buen video con es de costumbre.
Gracias por todo
Pt planean hablar de los Rovers marcianos
Claro que había campo para Jack en la puerta flotante de Rose. Todo es cosa de orden y compartir.
Fonseca, hay que hacerle un intro nuevo a #MegaProjets este no va a la par con tan buen contenido.
Les faltó mencionar los dos Titanic que se están construyendo actualmente, desde el inmóvil #romandiseatitanic en china , al #MVTitanic2 de un multimillonario australiano que también se construye en china. El Titanic de Sichuan ya está bastante avanzado.
el Australiano lleva desde 2016 habla y habla pero su proyecto nomás no avanza y nunca avanzará porque tengo entendido él tiene problemas legales en Francia.
Sí había espacio!!!
Hola! :D
3:13 el calado es desde la línia de flotación hasta la quilla, no la cubierta. La distancia entre la línia de flotación y la cubierta es el "francobordo" y lo que llamáis "altura general" (desde la quilla hasta la cubierta) se denomina puntal.
Todavia no he podido ver el video completo pero solo con el titulo me ha surgido una duda. Sabeis si el nombre de los motores del Concorde los Rolls-Royce Olympus deben su nombre en recuerdo de esta clase de transatlanticos lo mismo no tiene nada que ver pero me parece curiosa la coincidencia.
Lo mejor es que tú mismo los averigües . Seguro que es más satisfactorio
Siempre se ha hablado que los barcos salvavidas no eran suficientes, pero entiendo que era el mínimo legal para aquel tiempo. También era una cuestión de lógica, es como si hoy te vendieran un coche con 5 plazas pero solo 3 cinturones...
21:01 por supuesto que había espacio pero pues es Hollywood
No me hubiera gustado viajar en alguno jajaja, lo del final no lo puedo responder porque no vi ninguna entera, pero tengo certeza de que había espacio en la tabla xD
Crees que habrá la Clase Olimpic ll???
Sois unos cachondos. 1º me habría gustado visitarlos pero no viajar en ellos sabiendo como terminaron. 2º Película Titánic y 3º Si que había sitio pero el argumento lo exigía, le da ese punto épico melancólico grandioso y sobre todo lógico para Hollywood
tienen que hablar del cañon dora, epico
03:07 Calado es la parte sumergida del barco.
Eso es la obra viva del barco, el calado es la distancia en perpendicular, desde la línea de flotación hasta la parte inferior de la quilla.
Hablando de barcos hundidos en su inauguración bien podíais hablar del Vas a, barco sueco hundido nada más botarle al agua.
Bueno, ese porque era el barco más grande de su tiempo, porque y ha habido más casos a lo largo de la historia.
Jack se pasó de caballeroso.
jajajjaa est video si estuvo bueno jajajaj, Jack no tenia espacio en la tabla, estaba la Rouse ocupando todita la tabla
Lo del debate de la tabla... sí había espacio pero la tabla no tenía flotabilidad suficiente, de caber cabían, pero al hacerlo la tabla se hundía de modo que ambos quedaban al menos parcialmente sumergidos y claramente la escena mostraba que al ser un fragmento de una parte del barco, tampoco tenía estabilidad (al intentar subir ambos tenía la tendencia a voltearse por lo cual si hubieran subido ambos ambos se hubieran congelado y hubieran muerto con hipotermia a menos que incrementaran la flotabilidad de alguna manera
Como sea, ya lo probaron los Mythbusters (y agregaron flotabilidad de una manera ingeniosa usando uno de los chalecos salvavidas) pero la pregunta es si tal estrategia hubiera sido posible para Jack y Rose siendo que ambos estaban congelándose.
th-cam.com/video/IPDxtclZzVU/w-d-xo.html
Jajajajajajaja la pregunta final 😂😂😂😂
lo que esta muy claro es que con los conocimientos que tienen los capitanes hoy en día el titanic no se abría hundido al chocar con el iceberg, un estudio determino que si en lugar de esquivar hubieran mantenido rumbo de colisión el barco solo abría perdido la cubierta frontal en lugar de las 5 laterales...
Se destroza el barco y mata a mas personas por accidente
Cómo dato la falta de botes salvavidas se justificaba por qué se pensaba extremadamente difícil que un buque resultada con daños tan graves como para hundirse, y menos de forma tan rápida
Así que básicamente los botes salvavidas eran para transportar a los pasajeros y tripulación a cualquier buque que acudiera a su rescate, pensando tener tiempo de sobra para moverlos de un buque a otro
Alguien dijo algo estúpido si mal no recuerdo : Ni siquiera Dios podrá hundirlo...
@@rubennavarropelayo2227 es una frase más de Hollywood seguramente pero no podremos saber si realmente se dijo, lo que si es que se pensaba por demás como un barco seguro
@@byayala2292 no... Es verídica...
Había sitio, había !!!
Que grandes sois .... Olé
Como amante de los Transatlánticos, diría que el Normandie, el Queen Mary original o el United States dan para otro de estos videos
El normandie es muy superior a la clase olympic y el queen mary de 1935 más todabia
Hay un error. Has definido mal el calado. Lo que has definido en su lugar es el francobordo, que es la distancia entre la línea de flotación y la primera cubierta "expuesta" (también se llama reserva de flotabilidad). El calado es desde la línea de flotación hacia abajo, "los metros sumergidos"
Hundime: la clase
Yo creo que sobre todo , Yack tenía que haber subido, no puede ser que el principal que es como un súper héroe de la peli muera. No es asumible. Habría que despedir a quien hizo el guión o como mínimo mandarlo a galeras.
Cuando afrontas problemas de verdad esas cosas de películas malas , te dan igual
había sitio
Hablen del Robot Perseverancia que llegó a Marte
Si había espacio en la tablaaaaa
Sitio habia pero como bien se ve en la pelicula si el se subia la tabla se hundia por el peso.
Jack podía buscar otra tabla y salvarse !!
estimados,,, la falta de botes era una norma. Se creía que con una norma así se forzaba a que los diseñadores desarrollasen buques que no pudiesen hundirse.. no fue buena idea...
Dorime