@@negrogonzo muchas gracias por tu comentario nos anima a seguir apoyando a la comunidad y aportando un granito de arena para cada uno que lo necesite🙌🙌🙌
hola vecino jeje estamos cerca, muchas gracias por comentarnos, ojala te sea útil, estamos en Serrano acceso desde Jovita para lo que necesites, un placer.. Saludos, Christopher Martinez
Muy buen vídeo capó,buen aporté para todos aquellos que disfrutamos de este tipo de aparatos., aprovecho y te pregunto el display que yo tengo es el qué viene ya todo armado sin instalación, osea las funciones serían las mismas? Gracias
hola como estas, disculpa la demora, estamos en serrano Córdoba, podes pasar a ver retirar instalar o la enviamos a todo el país de Argentina o Exportamos, teléfono 3385460071 para llamada o WhatsApp.. Muchas gracias por vernos y escribirnos.. saludos grupo MARTINEZ S&E
Hola, excelente explicación, la mejor que he visto por aquí, te lanzo una pregunta desde España por si puedes aclararme una duda. El problema que tengo es que cundo la caldera arranca durante la noche me despierta, está al mínimo y no hay problema en “velocidad de crucero” por decirlo de alguna manera, pero cuando arranca, esos 2 ó 3 minutos que acelera mucho hasta alcanzar temperatura es lo que me despierta. Se puede evitar ese acelerón de inicio y que arranque a mínima velocidad para minimizar el ruido?? Gracias!
Hola que tal. Muchísimas Gracias por tu comentario. No se puede modificar el inicio, pero lo que podes hacer es modificar el parámetro 4 de RPM a 3500 para que el máximo no sea tan ruidoso. Y regule entre 1600 y 3500. Saludos desde Argentina- Córdoba. MARTINEZ S&E. Estamos para lo que necesites.
@@danielkar.handball.y.clasicos hola como estas. No está placa no lo admite al control remoto, la versión nueva ya está con control remoto y termostato
Hola, como estas? si en el video podes ver la configuración de como prender solo la bomba, y con esa función desconectas las dos mangueras del Diesel, e introducirle por ambas puntas algún afloja todo como w40 o similar, luego de eso podes golpearla de punta sobre un taco de madera así con el mismo golpe podes destrabarla, y le seguís echando lubricante si afloja, luego conectas la manguera de combustible y hacerla tirar en alguna botella así no metes esa suciedad en la caldera.. si funciona perfecto la salvas, de lo contrario tendrás que mandarla hacer limpieza con solvente y frecuencímetro.. si claro la bobina no esta dañada, de lo contrario ya hay que cambiarla. Espero haberte sido útil, MARTINEZ S&E
Hola como estas, nos alegra muchísimo ser un aporte para la comunidad, Siempre en todas las bombas sin importar la marca la salida de combustible de la bomba es donde esta el conector blanco u negro, de alimentación. Espero te sea útil saludos de MARTINEZ S&E
Muy buen tutorial. Gracias. Preciso ayuda con dos temas. Está indicando los grados en fahrenheit, como paso a grados centígrados. Altitud, se desconfiguró y marca mal, cómo re calibro? Gracias
Apretando las dos flechas juntas con el display prendido lo pasas de grados F a C, mis calderas no tienen configuracion de altitud, no puedo ayudarte en ello, disculpe
Si logra configurar la altitud, y desea ayudar a otro ratero, deje el comentario aquí así pueden verlo, graciass.. O si averiguamos como se hace lo subiremos
@@diegomagnasco357 es muy probable que tu display sea diferente al qué muestro en pantalla, hay muchos display que de vista son idénticos pero la parte de programación es totalmente distinta, gracias seria muy bueno cualquier aporte que ayude a la comunidad saludos y mucha suerte
Hola como estas, la verdad que no, tengo cliente que me han comprado de Ushuaia escribanos al WhatsApp, te la podemos recibir por correo argentino, la dejamos como nueva y te la enviamos, o te asesoramos y enviamos el repuesto que necesites, nuestro cel 3385460071
Me hubiera gustado ver cómo la configuraste la primera vez. Yo por falta de conocimiento tal y como me ha llegado, le he echado 2 l de gasoil y la he puesto a funcionar sin tocar nada y aquí está funcionando, pero no sé si tengo que tocar parámetros para que me funcione mejor
Hola Cristian buen video, te hago una consulta tengo una calefacción actemax con display plástico justo el que no se configura, ahora bien tiene algún manual para el caso de algún error? Solo se prender , apagar y regular la temperatura qué no se si tiene termostato para cortar. Y la pregunta del millón si quiero cambiar el display solo se puede? Muchas gracias Leandro
@@leandrosadauskas1971 hola como estas, es un poco más largo Christopher jajaja, si es el diaplay de 3 teclas negro, no se puede configurar, no tiene termostato, y de cambiarlo, debes cambiar placa cableado y display.. ya podrías colocarlo la placa que viene con termostato, te qdaria como la última versión y con control remoto, te dejo mi WhatsApp por si quieres mandar fotos y te asesoramos mejor, Saludos MARTINEZ S&E
7 หลายเดือนก่อน +1
Hola teaho una consulta a q distancia máximo puedo colocar el display del calefactor gracias
No se cuanto quieres alargarlo normalmente lo hacemos en 3 o 4 mts nunca tuvimos problemas, seguí el diámetro del mismo cable así no tenes caída de tensión, y si fuesen muchos más metro uno un calibre más grueso.. como cuando tenes que alargar el positivo de 1,5mm lo pasamos a 2.5mm
Hola! Vi con atencion tu video. En la mia no te aparecio ni los hz max, ni rpm minimo y maximo, y elegir la temp deseada. Solo tengo una temp, (no puedo poner la deseada) los hz , la altura, errores, hora y contraseña. Serà que hay que tecar algo extra para que aparezcan esas opciones?
Hola. Muy bueno el video. Sólo te quería preguntar si hay alguna forma de apagar el display, porque queda siempre prendido. O disminuir la intensidad de la luz
hola que tal como estas?, No la única forma es que tengas una llave de corte, siempre va a quedar prendido, y la iluminación no es regulable. cualquier otra cosa que necesites te dejo el link de contacto. allmylinks.com/martinez-sye, Gracias por escribirnos. MARTINEZ S&E
Hola, como estas?? ya nos comunicamos por teléfono en breve te estoy pasando info. por WhatsApp. Muchísimas gracias por tu comentario, agradecido. MARTINEZS&E
Hola como estas, si algunos modelos funciona siempre las nuevas tienen corte. Pero la gran mayoría qdan prendida y regula la inyección según cuanto vos pidas en el display
Hola buenas tardes como le va? Entra en los parámetros y revisa que el voltaje configurado sea el voltaje de tu vehículo, si es 12 tiene que ser 12 y si es 24 tiene que ser 24. Muchas Gracias MARTINEZ S&E.
Aquí en este video podes ver como prender solo la bomba.. con las tecla, y lo único que tenes que hacer es desconectar la manguera de la caldera para no ahogarla, en el primer video q subí podes ver como purgarla. Muchas gracias, espero que te ayude. Saludos MARTINEZ S&E
Buenas tengooo la misma caldera qe la excelente explicacion qe das en el video y se me llena de gas oil la caldera y me tira el error E-08 xq puede llegar a ser?
Como estas, me alegra que te haya sido útil, el Error 8 es problema en la línea de combustible, deberías lavar todo el circuito, tanque, filtro Diesel, y de aire, cambio de mangueras si ya están con resina del mismo gasoil, y si la misma después de todo eso no te llegara andar, o ya lo hiciste, deberás hacerle un mantenimiento interno, limpieza de cámara de combustión, bujía (se cristaliza), filtro de bujía, quemador. lo ideal seria que te comunique por WhatsApp y nos mandes un video, así podemos orientarte, y si debes desarmar, tienes que conseguir las juntas internas para volver armarla porque se rompen por el mismo calor que han absorbido, y si dejas alguna de ellas rajadas, puede llegar a pasar el humo de la combustión a la cámara de aire de recirculación del interior de vehículo.
Hola, como estas? podes tenes la caldera ahogada en combustible, un mal apagado puede causarlo.. siempre hay que dejar que el equipo se apague del todo y luego desconectar la energía.. 1 opción... otra puede ser que tengas que realizar un mantenimiento al equipo si la tuviste mucho tiempo sin marchar o de tiempo de uso. Podes comunicarte con nosotros y te ayudamos o te brindamos el servicio sin problema. WhatsApp 3385460071. Martinez S&E
Hola. Tengo el displey azul. No permite entrar a ninguna de las funciones que dice en el video( excelente vídeo explicando) ni la hora aparece. Prefieres WhatsApp ?
Hola como estas? (MUCHISIMAS GRACIASSS)😊 Puede ser que tengas otra marca de caldera, sea el mismo display pero la programación de la caldera puede no admitir cambiar parámetros, o tiene alguna falla, si fuese la misma. Si tenes los link de WhatsApp en la descripción, mándame un video, saludos MARTINEZ S&E
@@JuanJoseMaldonado-r6y hola como estas, podes tener aire en la cañería, o ya le hace falta un mantenimiento interno si tiene un buen tiempo de uso. SALUDOS MARTINEZ S&E
hola tengo instalado este equipo nunca lo llegue a poner en marcha ni combustible, pero cuando acciono la tecla para darle corriente, la pantalla esta totalmente negra, sin mostrarme ningun nro ni esquema del equipo. que puede ser???
@@walterguell3403 hola como estas. Tenes el ventilador atrancado, o bobina quemada interna del motorcito, oo falso contacto en la ficha que alimenta al forzador, o la última jaja, el sensor hall fuera de su posición y no detectan los imanes del forzador.. pueden ser varias cosas pero podes revisar eso.. SALUDOS MARTINEZ S&E
Hola como estas, hay que ver que tu display sea configurable, hay copias de display qué es lo mismo físico pero no en software y no son modificables, proba colocar 9009 si así tampoco ingresa es porque no se puede
Hola! Tratamos de configurar para que corte con la temperatura ingresada pero no corta nunca. Me dijeron en un foro que el equipo actecmax que tengo, con carcasa plástica, no corta con la temperatura configurada. Es asi? El display es uno chiquito con una perilla redonda. Saludos!
Hola buenas noches mi calefaccion atemax me da error e8 es nueva funciono dos dias lo mas bien y ahora no prende y tira un disparate de humo que podra ser gracias
hola que tal, ya que tiene solo dos días, te recomiendo que reclames a la garantía del producto, o al servicio posventa del local de compra, porque ese error es por falla en soplador, gira 3 veces y se para! es el sensor hall, si no esta atrancado, falla de motor u placa. El vendedor debe cumplirte los 6 meses de garantía que tiene el producto. suerte con ese saludos de MARTINEZ S&E
Hola que tal como le va? Revisa la configuración con el video que estén los parámetros al mínimo. Si el Display no es igual es muy probable que no puedas bajar la temperatura y algunas caladeras no tienen termostato. Ósea que la bomba queda siempre prendida y va a bajar y subir los pulsos según los grados que pongas. Saludos MARTINEZ S&E.
Hola tengo un calefactor lo prendo anda 50 minutos y sin apagarse la bomba empieza aapagarse las luces de temperatura cuando queda una sola se pone en error 8 . Gracias si me podes ayudar re agradecido
Hola, como estas? Muy probable que tengas suciedad en la línea de combustible, necesitas realizar mantenimiento lavado de tacho filtro mangueras.. purgar todo bien y casi con seguridad te funciona, si no tenes mugre en el interior de la caldera.. saludos MARTINEZ S&E
hola como estas, fíjate que no tengas mangueras rajadas, que el aire no este ingresando antes de la bomba, tmb la posición de la bomba tiene que tener una inclinación hacia arriba de 35 a 45 grados, la ficha seria la parte que va hacia arriba, esto te ayuda a sacar todo el aire de la bomba y que se valla a la caldera. Y de la parte mas alta de la bomba no debe bajar la manguera siempre con tendencia hacia arriba hasta la caldera, si por ahí tenes la manguera con curva hacia a bajo y vuelve a subir a la caldera siempre te va a quedar aire en la manguera. Espero que te sea útil, Te saluda MARTINEZ S&E
La caldera plástica, tiene la carcasa plástica color negro en el caso de las que ves ahí, pero hay de muchos colores roja con negro, negro con blanco.. después de aluminio hay color blanca, color aluminio etc.. mayormente las de aluminio son las más completas en funcionalidad y las plasticas de menor valor
Hola, que tal como estas? 1) En la caldera de aluminio el ERROR E-01 es bajo voltaje, revise los terminales de contacto a batería o masa.. chequear con otra fuente de alimentación batería o transformador 220 a 12/24v según corresponda, para descartar problemas de instalación. Con la tecla OK podes ver el voltaje que esta ingresando al equipo. Enciendes la caldera y vas con la tecla OK hasta el voltaje y espera hasta que tire el error a ver si el voltaje cae o tenes otro problema. La caldera necesita durante 3,5min entre 10 y 12volt / 22 y 24volt si o si para que arranque si se cae de 10volt esta no va a encender. 2) En la caldera de plástico el ERROR E-01 es error de inicio, el equipo no esta detectando llama, aire, obstrucción, problema de bujía, etc.. espero que te sea útil la información. MARTINEZ S&E
@@negrogonzo hola como estas? Si podes llegarte a Serrano, o enviarla por correo Argentino y le hacemos la reparación servicio de mantenimientony la dejamos.lista para que la vuelvas a colocar, con que usted prefiera, Nuestros WhatsApp 3385-460071. Muchas gracias por escribirnos GRUPO MARTINEZ S&E
hola como estas, podes tener problema en la bujía de calentamiento, si tiene mucho tiempo de uso y nunca le hiciste el mantenimiento interno ya debe ser hora de hacerlo, podes contactarte por WhatsApp, nos mandas un video y te ayudamos, de lo contrario podes mandar la caldera y le hacemos el servicio técnico sin problemas, nos envian todas las calderas por correo argentino desde todas las provincias, se reparan y volvemos a enviar por el mismo medio. nos encontramos en Serrano Córdoba.
Cómo estás 😊 muchas gracias por vernos.. El ERROR E-08 es por obstrucción de gasoil.. Limpia tanque interior y salida de la manguera.. en lo posible cambio de las mismas.. limpieza de filtro diesel, maya y vaso.. todo con NAFTA.. si hace mucho tiempo que la tenes es recomendable hacerle un mantenimiento interno, aprox cada 2 temporadas de uso.. se junta hollín en el interior y se empasta el filtro de bujia.. con la primer limpieza puede ser que te funcione, sino le sigue el mantenimiento.. saludos🤗 MARTINEZ S&E
Disculpa la demora, quedo el mensaje dentro del otro, lo lavamos con nafta y compresor a aire, ahora este en falta esa maya, estamos esperando que llegue la semana entrante, pero seguro puedas lavarla, y tmb fíjate que hay un orificio al lado de la inyección de combustible que este bien limpio, ese orificio hace que la llama se mantenga prendida y no se ahogue. Mucha suerte al servicio
Hola chicos la desarme estaba re tapada de hollín la limpieza con nafta la coloque nuevamente, la purgue todo como corresponde y no prende ,probé la bujía esta ok la volví a colocar y sigue igual no prende... no tira ningún error , que puede ser?????
@@leandroastrada4979 limpiaste el orificio que esta en el asiento de la bujia tiene un venteo qué si ese se tapa se ahoga y no prende, y la configuracion PF lo tenes en (5) en el display? Sino mándanos un video al WhatsApp así estas fácil ayudarte.. esta el link por ahí sino te dejo el nuemero 3385-460071
@dantecomosehaceunafacturae5019 hola como estas, podes tener aire en la cañería, o ya le hace falta un mantenimiento interno si tiene un buen tiempo de uso. SALUDOS MARTINEZ
por si quieres ir viendo, el ERROR E07 (Falla de desconexión) Solución: revisa si el enchufe de conexión del panel y la conexión de cable de comunicación azul esta bien, que no este cortado o con mal contacto. Cualquier cosa me envías un video al WhatsApp y te ayudamos sin problema.
Hola como estas, un gusto responderte. El equipo es completamente seguro, de igual manera no podría asegurarte el funcionamiento de tu equipo, porque no fuimos nosotros quien lo instalo, la verdad que han venido muchas persona con su equipo instalado, no adecuadamente. Por ejemplo nada de sellador de alta temperatura entre el equipo y el piso del vehículo, lo cual el sellador evita cualquier filtración de humo si lo hubiera a bajo del vehículo hacia dentro, te recomendaría verificar eso. Sino desinstalarla y colocar una buena capa de sellador de bajo de la caldera Y VERIFICA QUE NO TENGAS HUECOS DEBAJO DEL VEHICULO. Y si se realiza un mantenimiento interno de la caldera siempre es necesario cambiar las juntas internas, las cuales evitaran que el humo de la cámara de combustión ingrese a la parte de recirculante dentro del vehículo. muchas gracias por escribirnos, saludos de MARTINEZ S&E
Mi caldera ni hay forma de acceder ala configuración ni hacer nada , tiene un cartel rojo como un cartel de contramado , Funciona, pero cuota a 28 grados te moris de calor y no hay forma de hacer nada con ningún botón z es igual a la del video
es muy probable que sea otro tipo de display, puede ser el mismo formato pero diferente configuración, si nos llega a entrar alguna al mantenimiento de taller, la analizó y subo video de como realizarlo, disculpa que no conozca ese display para ayudarte, saludos
@@JuanJoseMaldonado-r6y hola como estas, podes tener aire en la cañería, o ya le hace falta un mantenimiento interno si tiene un buen tiempo de uso. SALUDOS MARTINEZ S&E
@@JuanJoseMaldonado-r6y hola como estas, podes tener aire en la cañería, o ya le hace falta un mantenimiento interno si tiene un buen tiempo de uso. SALUDOS MARTINEZ S&E
muy buen video, muy práctico y didáctico
Muy buena explicación, hacia falta.
Muchísimas gracias por comentarnos🎉🎉🎉
Excelente explicación y muy didáctico, gracias
Muchísimas gracias 😊 se agradece los buenos comentarios saludoss
Excelente explicación, muchas Gracias
Muchas gracias por tu comentario ojalá te allá servido 🤗 saludoss
Muy buena explicación, muy didáctico. Gracias
@@negrogonzo muchas gracias por tu comentario nos anima a seguir apoyando a la comunidad y aportando un granito de arena para cada uno que lo necesite🙌🙌🙌
Excelente video muy explícito y didáctico como la atención de venta y pos venta
Muchísimas Gracias Mario por tu valoración, a disposición para lo que necesites. MARTINEZ S&E
Exelente la explicación.
@@dario-jl3dr Muchísimas Gracias por tu valoración, aportando granito de arena para ayudar a los que lo necesitan 🤗 te saluda MARTINEZ S&E
Excelente explicacion. Gracias
@@bichioria3625 muchísimas gracias se agradece las palabras de todo y encantados que les sea útil ya iremos de a poco con más aportes🙌🙌
Muy bueno el video. Gracias por enseñar y compartir información. Excelente trabajo. Felicitaciones.
Muchas gracias por comentarnos, un placer
Que buen video muchas gracias espectacular 👌
Hola, como estas? Muchísimas gracias por tu comentario, agradecido :) .. y me alegra que te allá sido útil.. Para lo que necesites. Martinez S&E
Muy bueno, muchas gracias (Daniel, nativo de Jovita)
hola vecino jeje estamos cerca, muchas gracias por comentarnos, ojala te sea útil, estamos en Serrano acceso desde Jovita para lo que necesites, un placer.. Saludos, Christopher Martinez
@@martinezsye En verdad y desafortunadamente vivo en Martinez, pero...¡que bueno saber que ustedes trabajan en esto!. Muchas gracias
Muy buen vídeo capó,buen aporté para todos aquellos que disfrutamos de este tipo de aparatos., aprovecho y te pregunto el display que yo tengo es el qué viene ya todo armado sin instalación, osea las funciones serían las mismas? Gracias
Excelente explicación!!
muchass graciasss
Muchísimas gracias
Gracias a voss por comentarnos y que te allá servido mejor aun🤩🤩🤩 mucha suerte en la ruta
Muy bueno excelente quiero comprar una y saber dónde ustedes q saben para una sprinter Mb
hola como estas, disculpa la demora, estamos en serrano Córdoba, podes pasar a ver retirar instalar o la enviamos a todo el país de Argentina o Exportamos, teléfono 3385460071 para llamada o WhatsApp.. Muchas gracias por vernos y escribirnos.. saludos grupo MARTINEZ S&E
Gracias!!
Hola, excelente explicación, la mejor que he visto por aquí, te lanzo una pregunta desde España por si puedes aclararme una duda. El problema que tengo es que cundo la caldera arranca durante la noche me despierta, está al mínimo y no hay problema en “velocidad de crucero” por decirlo de alguna manera, pero cuando arranca, esos 2 ó 3 minutos que acelera mucho hasta alcanzar temperatura es lo que me despierta. Se puede evitar ese acelerón de inicio y que arranque a mínima velocidad para minimizar el ruido?? Gracias!
Hola que tal. Muchísimas Gracias por tu comentario. No se puede modificar el inicio, pero lo que podes hacer es modificar el parámetro 4 de RPM a 3500 para que el máximo no sea tan ruidoso. Y regule entre 1600 y 3500. Saludos desde Argentina- Córdoba. MARTINEZ S&E. Estamos para lo que necesites.
@@martinezsye Muchas gracias!!!
Hola buenas tardes estoy con el camión en ushuaia.mi caldera atemax display azul me marca error 6. Que puede ser? Gracias!!
Hola como estas, el error 6 es del forzador, sensor hall fallado o esta alejado de su posición
Muy Buenos, pero a qué altura colocamos el lcd.. entiendo que tiene un termostato.
En una Camper lo colocamos en la zona más alta?
Hola muy bueno el vídeo, te consulto tengo esta misma del vídeo, no tiene control remoto, se adapta alguno? Gracias saludos
@@danielkar.handball.y.clasicos hola como estas. No está placa no lo admite al control remoto, la versión nueva ya está con control remoto y termostato
Hola muy bueno el video!!! Te consulto hay forma de destrabar la bomba se atranco con gasoil viejo! Gracias
Hola, como estas? si en el video podes ver la configuración de como prender solo la bomba, y con esa función desconectas las dos mangueras del Diesel, e introducirle por ambas puntas algún afloja todo como w40 o similar, luego de eso podes golpearla de punta sobre un taco de madera así con el mismo golpe podes destrabarla, y le seguís echando lubricante si afloja, luego conectas la manguera de combustible y hacerla tirar en alguna botella así no metes esa suciedad en la caldera.. si funciona perfecto la salvas, de lo contrario tendrás que mandarla hacer limpieza con solvente y frecuencímetro.. si claro la bobina no esta dañada, de lo contrario ya hay que cambiarla. Espero haberte sido útil, MARTINEZ S&E
@@martinezsye hola buenas tardes! Muchas gracias por la respuesta saludos
Un placer para lo que necesites, al servicio :)
Hola . Muy bueno el video. Te pregunto ¿cómo saber cual es la entrada y la salida de la bomba de la caldera? es una ActecMax (Blanca) 12 v . Gracias
Hola como estas, nos alegra muchísimo ser un aporte para la comunidad, Siempre en todas las bombas sin importar la marca la salida de combustible de la bomba es donde esta el conector blanco u negro, de alimentación. Espero te sea útil saludos de MARTINEZ S&E
Muy buen tutorial. Gracias. Preciso ayuda con dos temas. Está indicando los grados en fahrenheit, como paso a grados centígrados.
Altitud, se desconfiguró y marca mal, cómo re calibro?
Gracias
Apretando las dos flechas juntas con el display prendido lo pasas de grados F a C, mis calderas no tienen configuracion de altitud, no puedo ayudarte en ello, disculpe
Si logra configurar la altitud, y desea ayudar a otro ratero, deje el comentario aquí así pueden verlo, graciass.. O si averiguamos como se hace lo subiremos
@@martinezsye muchas gracias
@@martinezsye portadora no pude, voy a seguir buscando. Si logro algo lo comparto. Gracias
@@diegomagnasco357 es muy probable que tu display sea diferente al qué muestro en pantalla, hay muchos display que de vista son idénticos pero la parte de programación es totalmente distinta, gracias seria muy bueno cualquier aporte que ayude a la comunidad saludos y mucha suerte
Hola buenas noches, sabés quién puede hacer un mantenimiento en Ushuaia??
Hola como estas, la verdad que no, tengo cliente que me han comprado de Ushuaia escribanos al WhatsApp, te la podemos recibir por correo argentino, la dejamos como nueva y te la enviamos, o te asesoramos y enviamos el repuesto que necesites, nuestro cel 3385460071
Me hubiera gustado ver cómo la configuraste la primera vez. Yo por falta de conocimiento tal y como me ha llegado, le he echado 2 l de gasoil y la he puesto a funcionar sin tocar nada y aquí está funcionando, pero no sé si tengo que tocar parámetros para que me funcione mejor
Hola Cristian buen video, te hago una consulta tengo una calefacción actemax con display plástico justo el que no se configura, ahora bien tiene algún manual para el caso de algún error? Solo se prender , apagar y regular la temperatura qué no se si tiene termostato para cortar. Y la pregunta del millón si quiero cambiar el display solo se puede? Muchas gracias Leandro
@@leandrosadauskas1971 hola como estas, es un poco más largo Christopher jajaja, si es el diaplay de 3 teclas negro, no se puede configurar, no tiene termostato, y de cambiarlo, debes cambiar placa cableado y display.. ya podrías colocarlo la placa que viene con termostato, te qdaria como la última versión y con control remoto, te dejo mi WhatsApp por si quieres mandar fotos y te asesoramos mejor, Saludos MARTINEZ S&E
Hola teaho una consulta a q distancia máximo puedo colocar el display del calefactor gracias
Todo lo que vos quieras no hay problema
Se puede alargar el cable sin problemas?
No se cuanto quieres alargarlo normalmente lo hacemos en 3 o 4 mts nunca tuvimos problemas, seguí el diámetro del mismo cable así no tenes caída de tensión, y si fuesen muchos más metro uno un calibre más grueso.. como cuando tenes que alargar el positivo de 1,5mm lo pasamos a 2.5mm
Muchas gracias
Hola! Vi con atencion tu video. En la mia no te aparecio ni los hz max, ni rpm minimo y maximo, y elegir la temp deseada. Solo tengo una temp, (no puedo poner la deseada) los hz , la altura, errores, hora y contraseña. Serà que hay que tecar algo extra para que aparezcan esas opciones?
Hola. Muy bueno el video. Sólo te quería preguntar si hay alguna forma de apagar el display, porque queda siempre prendido. O disminuir la intensidad de la luz
hola que tal como estas?, No la única forma es que tengas una llave de corte, siempre va a quedar prendido, y la iluminación no es regulable. cualquier otra cosa que necesites te dejo el link de contacto. allmylinks.com/martinez-sye, Gracias por escribirnos. MARTINEZ S&E
hola muy buen video. pero necesitaria que me vean mi aldera dónde estan Uds?
Hola, como estas?? ya nos comunicamos por teléfono en breve te estoy pasando info. por WhatsApp. Muchísimas gracias por tu comentario, agradecido. MARTINEZS&E
Como le hermano un control
Buenas como va, quiero saber sinla bomba de jna caldera trabaja todo el tiemoo
Hola como estas, si algunos modelos funciona siempre las nuevas tienen corte. Pero la gran mayoría qdan prendida y regula la inyección según cuanto vos pidas en el display
Hola ,tengo el displey azul y no se que toqué pero me marca bateria y no anda
Hola buenas tardes como le va? Entra en los parámetros y revisa que el voltaje configurado sea el voltaje de tu vehículo, si es 12 tiene que ser 12 y si es 24 tiene que ser 24. Muchas Gracias MARTINEZ S&E.
Hola buenas tardes. Cómo busco el tutorial del purgue de la bomba#. Gracias
Aquí en este video podes ver como prender solo la bomba.. con las tecla, y lo único que tenes que hacer es desconectar la manguera de la caldera para no ahogarla, en el primer video q subí podes ver como purgarla. Muchas gracias, espero que te ayude. Saludos MARTINEZ S&E
Hola, como se configura el mando a distancia
Buenas tengooo la misma caldera qe la excelente explicacion qe das en el video y se me llena de gas oil la caldera y me tira el error E-08 xq puede llegar a ser?
Como estas, me alegra que te haya sido útil, el Error 8 es problema en la línea de combustible, deberías lavar todo el circuito, tanque, filtro Diesel, y de aire, cambio de mangueras si ya están con resina del mismo gasoil, y si la misma después de todo eso no te llegara andar, o ya lo hiciste, deberás hacerle un mantenimiento interno, limpieza de cámara de combustión, bujía (se cristaliza), filtro de bujía, quemador. lo ideal seria que te comunique por WhatsApp y nos mandes un video, así podemos orientarte, y si debes desarmar, tienes que conseguir las juntas internas para volver armarla porque se rompen por el mismo calor que han absorbido, y si dejas alguna de ellas rajadas, puede llegar a pasar el humo de la combustión a la cámara de aire de recirculación del interior de vehículo.
Genial muchisimas gracias... de donde saco tu watssapp?
@@ericmarco4522 Hola buenas. Como te va?3385460071 Muchas Gracias MARTINEZ S&E.
Hola, porque larga mucho humo por el escape
Hola, como estas? podes tenes la caldera ahogada en combustible, un mal apagado puede causarlo.. siempre hay que dejar que el equipo se apague del todo y luego desconectar la energía.. 1 opción... otra puede ser que tengas que realizar un mantenimiento al equipo si la tuviste mucho tiempo sin marchar o de tiempo de uso.
Podes comunicarte con nosotros y te ayudamos o te brindamos el servicio sin problema. WhatsApp 3385460071. Martinez S&E
Es lo mismo en cualquier marca de calefactor?
Hola. Tengo el displey azul. No permite entrar a ninguna de las funciones que dice en el video( excelente vídeo explicando) ni la hora aparece. Prefieres WhatsApp ?
Hola como estas? (MUCHISIMAS GRACIASSS)😊 Puede ser que tengas otra marca de caldera, sea el mismo display pero la programación de la caldera puede no admitir cambiar parámetros, o tiene alguna falla, si fuese la misma. Si tenes los link de WhatsApp en la descripción, mándame un video, saludos MARTINEZ S&E
Hola buenas tardes que es el E 10
@@JuanJoseMaldonado-r6y hola como estas, podes tener aire en la cañería, o ya le hace falta un mantenimiento interno si tiene un buen tiempo de uso. SALUDOS MARTINEZ S&E
hola tengo instalado este equipo nunca lo llegue a poner en marcha ni combustible, pero cuando acciono la tecla para darle corriente, la pantalla esta totalmente negra, sin mostrarme ningun nro ni esquema del equipo. que puede ser???
Buenas tardes, se puede pasar el indicador de hz a grados celsius?
Como estas, si en el video esta de como se realiza😊😊 te invito a ver y aprender todo del display, gracias por escribirnos. Saludos MARTINEZ S&E
@@martinezsye muchas gracias, después de comentar me percate de eso jajaja
@@matiimachuca1221 jejeje dale dale buenísimo, saludossss
Hola buenas tardes me marca error 10
Buenos días, como se saca error E-6? Gracias
@@walterguell3403 hola como estas. Tenes el ventilador atrancado, o bobina quemada interna del motorcito, oo falso contacto en la ficha que alimenta al forzador, o la última jaja, el sensor hall fuera de su posición y no detectan los imanes del forzador.. pueden ser varias cosas pero podes revisar eso.. SALUDOS MARTINEZ S&E
Buenas tardes amigo una consulta la caldera me tira error 9 me podrias ayudar gracias
Como estas.. si con gusto, quieres mandarme al WhatsApp tipo de caldera y display así podemos cruzar info. 3385-460071 mi WhatsApp
Hola como va, pongo la clave apretó OK pero no me dirige a los parametros
Hola como estas, hay que ver que tu display sea configurable, hay copias de display qué es lo mismo físico pero no en software y no son modificables, proba colocar 9009 si así tampoco ingresa es porque no se puede
Hola! Tratamos de configurar para que corte con la temperatura ingresada pero no corta nunca. Me dijeron en un foro que el equipo actecmax que tengo, con carcasa plástica, no corta con la temperatura configurada. Es asi? El display es uno chiquito con una perilla redonda. Saludos!
Hola buenas noches mi calefaccion atemax me da error e8 es nueva funciono dos dias lo mas bien y ahora no prende y tira un disparate de humo que podra ser gracias
hola que tal, ya que tiene solo dos días, te recomiendo que reclames a la garantía del producto, o al servicio posventa del local de compra, porque ese error es por falla en soplador, gira 3 veces y se para! es el sensor hall, si no esta atrancado, falla de motor u placa. El vendedor debe cumplirte los 6 meses de garantía que tiene el producto. suerte con ese saludos de MARTINEZ S&E
Hola tendrás un cel así te puedo mandar un vídeo de lo que hace la caldera
Hola buen dia mi caldera arranca y se para al toque y me tira error 06 , que significa ese error, gracias.
Hola que tal, es el la misma del video tenes el ventilador trabado, falla de carbones, o sensor hall
Hola .la bomba queda siempre prendida manda calor de continuo se pone sofocante no adentro de una cabina
Hola que tal como le va? Revisa la configuración con el video que estén los parámetros al mínimo. Si el Display no es igual es muy probable que no puedas bajar la temperatura y algunas caladeras no tienen termostato. Ósea que la bomba queda siempre prendida y va a bajar y subir los pulsos según los grados que pongas. Saludos MARTINEZ S&E.
Hola tengo un calefactor lo prendo anda 50 minutos y sin apagarse la bomba empieza aapagarse las luces de temperatura cuando queda una sola se pone en error 8 . Gracias si me podes ayudar re agradecido
Hola, como estas? Muy probable que tengas suciedad en la línea de combustible, necesitas realizar mantenimiento lavado de tacho filtro mangueras.. purgar todo bien y casi con seguridad te funciona, si no tenes mugre en el interior de la caldera.. saludos MARTINEZ S&E
Hola como estas yo tengo una de plástico y no puedo saca una burbuja de aire de la bomba a la caldera!
hola como estas, fíjate que no tengas mangueras rajadas, que el aire no este ingresando antes de la bomba, tmb la posición de la bomba tiene que tener una inclinación hacia arriba de 35 a 45 grados, la ficha seria la parte que va hacia arriba, esto te ayuda a sacar todo el aire de la bomba y que se valla a la caldera. Y de la parte mas alta de la bomba no debe bajar la manguera siempre con tendencia hacia arriba hasta la caldera, si por ahí tenes la manguera con curva hacia a bajo y vuelve a subir a la caldera siempre te va a quedar aire en la manguera. Espero que te sea útil, Te saluda MARTINEZ S&E
@@martinezsye voy a provar muchas gracias!
Hola, queria saber cual es la caldera plastica y porque la llaman así
La caldera plástica, tiene la carcasa plástica color negro en el caso de las que ves ahí, pero hay de muchos colores roja con negro, negro con blanco.. después de aluminio hay color blanca, color aluminio etc.. mayormente las de aluminio son las más completas en funcionalidad y las plasticas de menor valor
Hola,ami me tira el error 01
Hola, que tal como estas?
1) En la caldera de aluminio el ERROR E-01 es bajo voltaje, revise los terminales de contacto a batería o masa.. chequear con otra fuente de alimentación batería o transformador 220 a 12/24v según corresponda, para descartar problemas de instalación. Con la tecla OK podes ver el voltaje que esta ingresando al equipo.
Enciendes la caldera y vas con la tecla OK hasta el voltaje y espera hasta que tire el error a ver si el voltaje cae o tenes otro problema. La caldera necesita durante 3,5min entre 10 y 12volt / 22 y 24volt si o si para que arranque si se cae de 10volt esta no va a encender.
2) En la caldera de plástico el ERROR E-01 es error de inicio, el equipo no esta detectando llama, aire, obstrucción, problema de bujía, etc.. espero que te sea útil la información. MARTINEZ S&E
Soy de Bell ville y me gustaría que revises la caldera que tengo instalada en un camper, me tira E1 y el voltaje está bien
@@negrogonzo hola como estas? Si podes llegarte a Serrano, o enviarla por correo Argentino y le hacemos la reparación servicio de mantenimientony la dejamos.lista para que la vuelvas a colocar, con que usted prefiera, Nuestros WhatsApp 3385-460071. Muchas gracias por escribirnos GRUPO MARTINEZ S&E
Holaaaa como.va??a mi me marca error 3 que puede ser?muchas gracias
hola como estas, podes tener problema en la bujía de calentamiento, si tiene mucho tiempo de uso y nunca le hiciste el mantenimiento interno ya debe ser hora de hacerlo, podes contactarte por WhatsApp, nos mandas un video y te ayudamos, de lo contrario podes mandar la caldera y le hacemos el servicio técnico sin problemas, nos envian todas las calderas por correo argentino desde todas las provincias, se reparan y volvemos a enviar por el mismo medio. nos encontramos en Serrano Córdoba.
Hola en alguna ocacion no arranca y me tira error 08 muy bueno el video
Cómo estás 😊 muchas gracias por vernos.. El ERROR E-08 es por obstrucción de gasoil.. Limpia tanque interior y salida de la manguera.. en lo posible cambio de las mismas.. limpieza de filtro diesel, maya y vaso.. todo con NAFTA.. si hace mucho tiempo que la tenes es recomendable hacerle un mantenimiento interno, aprox cada 2 temporadas de uso.. se junta hollín en el interior y se empasta el filtro de bujia.. con la primer limpieza puede ser que te funcione, sino le sigue el mantenimiento.. saludos🤗 MARTINEZ S&E
El filtro de la bujía con q recomendas limpiar?xq el paso anterior lo hice y sigue igual muchas gracias
Disculpa la demora, quedo el mensaje dentro del otro, lo lavamos con nafta y compresor a aire, ahora este en falta esa maya, estamos esperando que llegue la semana entrante, pero seguro puedas lavarla, y tmb fíjate que hay un orificio al lado de la inyección de combustible que este bien limpio, ese orificio hace que la llama se mantenga prendida y no se ahogue. Mucha suerte al servicio
Hola chicos la desarme estaba re tapada de hollín la limpieza con nafta la coloque nuevamente, la purgue todo como corresponde y no prende ,probé la bujía esta ok la volví a colocar y sigue igual no prende... no tira ningún error , que puede ser?????
@@leandroastrada4979 limpiaste el orificio que esta en el asiento de la bujia tiene un venteo qué si ese se tapa se ahoga y no prende, y la configuracion PF lo tenes en (5) en el display? Sino mándanos un video al WhatsApp así estas fácil ayudarte.. esta el link por ahí sino te dejo el nuemero 3385-460071
Hola buenos días, yo prendo la caldera arranca la bombita llega una o dos barritas verdes te temperatura y me marca error 010, gracias!
@dantecomosehaceunafacturae5019 hola como estas, podes tener aire en la cañería, o ya le hace falta un mantenimiento interno si tiene un buen tiempo de uso. SALUDOS MARTINEZ
Hola. Me sale error 8
Buenas tardes, el display de la calefaccion actecmax me marca error E04, me podrás decir por favor que significa?
Hola como estas el error 4 es falla de la bomba, o esta en corto, trabajada, o tenes alguno de los dos cables marrones con falso contacto o cortado
Buenas error 04?
Buenas tardes , me indica error 07
Hola como estas, escríbame al WhatsApp así puedo ayudarte +543385460071, Gracias MARTINEZ S&E
por si quieres ir viendo, el ERROR E07 (Falla de desconexión) Solución: revisa si el enchufe de conexión del panel y la conexión de cable de comunicación azul esta bien, que no este cortado o con mal contacto. Cualquier cosa me envías un video al WhatsApp y te ayudamos sin problema.
Hola instalé una caldera nueva y me larga E-08
Hola me podrás comentar, sobre dejar prendida la calefacción durante la noche y dormir tranquilo que no pase nada gracias, tengo una en un motorhome
Hola como estas, un gusto responderte. El equipo es completamente seguro, de igual manera no podría asegurarte el funcionamiento de tu equipo, porque no fuimos nosotros quien lo instalo, la verdad que han venido muchas persona con su equipo instalado, no adecuadamente. Por ejemplo nada de sellador de alta temperatura entre el equipo y el piso del vehículo, lo cual el sellador evita cualquier filtración de humo si lo hubiera a bajo del vehículo hacia dentro, te recomendaría verificar eso. Sino desinstalarla y colocar una buena capa de sellador de bajo de la caldera Y VERIFICA QUE NO TENGAS HUECOS DEBAJO DEL VEHICULO.
Y si se realiza un mantenimiento interno de la caldera siempre es necesario cambiar las juntas internas, las cuales evitaran que el humo de la cámara de combustión ingrese a la parte de recirculante dentro del vehículo. muchas gracias por escribirnos, saludos de MARTINEZ S&E
Mi caldera ni hay forma de acceder ala configuración ni hacer nada , tiene un cartel rojo como un cartel de contramado , Funciona, pero cuota a 28 grados te moris de calor y no hay forma de hacer nada con ningún botón z es igual a la del video
es muy probable que sea otro tipo de display, puede ser el mismo formato pero diferente configuración, si nos llega a entrar alguna al mantenimiento de taller, la analizó y subo video de como realizarlo, disculpa que no conozca ese display para ayudarte, saludos
Hola buenas tardes que es el E 10
@@JuanJoseMaldonado-r6y hola como estas, podes tener aire en la cañería, o ya le hace falta un mantenimiento interno si tiene un buen tiempo de uso. SALUDOS MARTINEZ S&E
Hola buenas tardes que es el E 10
Hola buenas tardes que es el E 10
@@JuanJoseMaldonado-r6y hola como estas, podes tener aire en la cañería, o ya le hace falta un mantenimiento interno si tiene un buen tiempo de uso. SALUDOS MARTINEZ S&E