C’est super de vous voir tous les deux , il ne manque plus qu’Antoine et notre ami belge et l’équipe est parfaite ! Bravo à vous deux ! Tu as bien fait de t’arrêter ! Inutile de gâcher ces forces dans ce genre de courses où il faut bourlinguer à fond ! À très vite et encore merci 🙏
En effet tu as raison c'est très dur il y a aussi un sacré niveau et ça ne débranche pas du début à la fin . C'était très important de rester lucide , de savoir arrêter au bon moment ça ne servait à rien d'insister et il fallait absolument rester lucide. Ça restera une bonne expérience et une efficace mise en jambes pour des objectifs prochains . Courage
Top de voir ce genre de vidéo et ton analyse me semble super pertinente. Je DETESTE les critériums de ce genre où on se retrouve dans un élastique... parce que techniquement je me place mal (et j'ai peur de me prendre des barrières dans les épingles). Ca m'a rappelé tout ce que je déteste et ta lecture des erreurs que tu fais m'a permis de me rendre compte... que je faisais les mêmes...
Salut Nicolas, ce qui ne tue pas rend + fort. Vu ta vidéo il me semble que c'est le mental qui a baché en premier. Franchement j'ai vu la vidéo de Quentin ,ça roulait de ouf . Cela arrive de ne pas avoir les jambes, il y aura d'autres courses; par contre si tu retentes cette épreuve l'an prochain souviens toi de ce que tu as ressenti en fin de course et si tu as un moral d'acier (avec les jambes ) tu peux franchir la ligne d'arrivée ,j'en suis sûr. J'ai regardé tes autres vidéos et quand tu es au top, tu es une machine. Au plaisir de te retrouver dans tes prochaines aventures .
Salut Nico, quand on voit le cœur qui ne redescend pas, les watts de ouf à répétition, sans parler de la chaleur qui devait faire, je n'aurais pas fais mieux ! et c'est pas facile de rester sur un pic de forme. Un peu de repos, et tout va rentrer dans l'ordre. Courage.
Marie a tellement raison, l’important c’est d’avoir abandonné après Mathieu 😅😅😅😅 J’étais là et il fait voir cette course en vrai pour comprendre la violence des relances. Bravo à toi L’année prochaine c’est la bonne💪💪
Salut Nicolas ce genre de course c'est vraiment particulier c'est à fond du début à la fin il faut être habitué donc c'est pas ton terrain de jeu préféré. Le placement est vraiment important...... Donc garde le moral il y aura des courses ou tu vas être beaucoup mieux.... Courage 👍👍👍
Ton erreur est peut être d'avoir pris systématiquement l’intérieur des virages au lieu de l'extérieur pour sortir plus vite et relancer moins fort! C'était la technique de Quentin qui a bien marché 200watts de moins à sortir à la sortie de virages ca fait carrément la diff!
J"ai regardé quasiment toutes tes vidéos et j'ai remarqué que tu as souvent "peur". Soit c'est la peur de tomber à cause d'un trou sur la route, peur de te prendre un bidon, peur à cause d'un rétrécissement, peur de toucher un autre coureur... Bien sûr ce n'est pas le seul élément qui rentre en ligne de compte mais je pense que ça joue quand même beaucoup sur ta capacité à performer et à bien te placer. Peut-être que tu penses trop, tu devrais y aller plus à l'instinct et déconnecter le cerveau 😊
je pense que t'étais vraiment trop au fond du peloton. Personnellement en début de saison il y avait 150 engagés sur mes courses et je partais toujours en dernière ligne vu que je ne voulais pas me refroidir après l'échauffement. Résultat: comme toi, en étant dans la "zone de danger" on est à fond entre chaque relance tandis que les 50 premiers fond de la roue libre. Bref je tenais 20km avant d'abandonner.
ça a l'air super galère cette course avec en plus les travaux, voiture en stationnement etc qui empiètent sur la chaussée, à cette vitesse ça a l'air super simple de se prendre un obstacle
Ah ah oui, je ne suis plus ces vidéos mais à l'époque il avait toujours un pb, c'est un peu comme suivre le tour de France avec la moto 3, ça devient vite ennuyant !
c était pas ta journée c est tout , le corps est tellement complexe !!!!! un jour , on a la peche, et le lendemain ,on est a plat, on peut rien y faire
Je trouve ce parcours totalement aberrant et sans aucun intérêt, sans parler des voitures sur les côtés, c'est n'importe quoi et ça met en danger les coureurs
C'est sympa avec la mythique tour Montparnasse et les troquets bondés (même si bcp s'en tape du vélo à la base) Mais sinon ouai hors course tu passe blvd Edgar Quinet c'est insipide, 2 pauvres rues, 2 virages et malgré le faux plat ça reste pas un circuit avec du dénivellé. Dans Paname ya moyen de faire un gros gros chantier, mais c'est pas trop les coutumes des coursiers du haut du pays que de grimper ! Ya un top 5 dans la team all cycles madar sinon bravo à lui!!
Salut, tu devrais regarder tes vidéos, je pense que tu apprendrais de tes erreurs. Tu fais toujours les mêmes.. Je te recommandé de rester toujours dans les 20 premiers sans mettre le nez a la fenêtre et surtout coller les roues, tu prends du vent tout le temps.. et faire les efforts quand il faut.
Le truc c'est que sur cette course, l'effort c'est tout le temps, t'es tout le temps en train de négocier intérieurement entre récupérer et te replacer. C'est pas aussi simple que sur une course classique.
@@JeuneCyclisteDynamique et c est pas simple de garder sa place . Tout le monde veut passer . Ça frotte +++ si tu veux être devant . Compliqué . La queue de la comète est effectivement le mauvais endroit
C’est super de vous voir tous les deux , il ne manque plus qu’Antoine et notre ami belge et l’équipe est parfaite ! Bravo à vous deux ! Tu as bien fait de t’arrêter ! Inutile de gâcher ces forces dans ce genre de courses où il faut bourlinguer à fond ! À très vite et encore merci 🙏
Quelle course de fou 🤯 #teamQRC
Belles vidéos les gars ! 😍😍😍 . Ça a pas débranché , dommage
Très sympas de me voir dans la vidéo, j’ai pas l’habitude ahah 💪🏻
Au plaisir de re courir ensemble 🔥
En effet tu as raison c'est très dur il y a aussi un sacré niveau et ça ne débranche pas du début à la fin . C'était très important de rester lucide , de savoir arrêter au bon moment ça ne servait à rien d'insister et il fallait absolument rester lucide. Ça restera une bonne expérience et une efficace mise en jambes pour des objectifs prochains . Courage
Une course vraiment particulière, relance sur relance , ça fait mal aux jambes 😅. Félicitations et respect.
#teamQRC 😉.
L'intensité est clairement plus haute cette année. Bravo d'avoir résisté autant. L'an prochain, tu la termines ❤
L'infographie qui tue un peu le suspens dès le départ, camarade (15 tours de circuit). GG quand même.
Top de voir ce genre de vidéo et ton analyse me semble super pertinente. Je DETESTE les critériums de ce genre où on se retrouve dans un élastique... parce que techniquement je me place mal (et j'ai peur de me prendre des barrières dans les épingles). Ca m'a rappelé tout ce que je déteste et ta lecture des erreurs que tu fais m'a permis de me rendre compte... que je faisais les mêmes...
Bravo Nicolas c'est compliqué ce genre de course de toute façon ; çà relance sans arrêt donc vaut mieux garder tes forces pour la suite ..
Salut Nicolas, ce qui ne tue pas rend + fort. Vu ta vidéo il me semble que c'est le mental qui a baché en premier. Franchement j'ai vu la vidéo de Quentin ,ça roulait de ouf . Cela arrive de ne pas avoir les jambes, il y aura d'autres courses; par contre si tu retentes cette épreuve l'an prochain souviens toi de ce que tu as ressenti en fin de course et si tu as un moral d'acier (avec les jambes ) tu peux franchir la ligne d'arrivée ,j'en suis sûr. J'ai regardé tes autres vidéos et quand tu es au top, tu es une machine. Au plaisir de te retrouver dans tes prochaines aventures .
Sur les autres courses c'est pas le même.niveau d'adversité.
Élites ça veut dire élites...
C'est bien de tenter mais chacun semble à sa place.
Salut Nico, quand on voit le cœur qui ne redescend pas, les watts de ouf à répétition, sans parler de la chaleur qui devait faire, je n'aurais pas fais mieux ! et c'est pas facile de rester sur un pic de forme.
Un peu de repos, et tout va rentrer dans l'ordre.
Courage.
Marie a tellement raison, l’important c’est d’avoir abandonné après Mathieu 😅😅😅😅
J’étais là et il fait voir cette course en vrai pour comprendre la violence des relances.
Bravo à toi
L’année prochaine c’est la bonne💪💪
Salut Nicolas ce genre de course c'est vraiment particulier c'est à fond du début à la fin il faut être habitué donc c'est pas ton terrain de jeu préféré. Le placement est vraiment important...... Donc garde le moral il y aura des courses ou tu vas être beaucoup mieux.... Courage 👍👍👍
Pas mal la revanche 👍🏻
Course de malades. Bravo pour avoir essayé (encore) au moins
#teamQRC belle perf
Tu feras une vidéo de Paris Pussay ?
Courage
Ton erreur est peut être d'avoir pris systématiquement l’intérieur des virages au lieu de l'extérieur pour sortir plus vite et relancer moins fort! C'était la technique de Quentin qui a bien marché 200watts de moins à sortir à la sortie de virages ca fait carrément la diff!
ça fait peur le parcours avec les voitures en stationnement😱
J"ai regardé quasiment toutes tes vidéos et j'ai remarqué que tu as souvent "peur". Soit c'est la peur de tomber à cause d'un trou sur la route, peur de te prendre un bidon, peur à cause d'un rétrécissement, peur de toucher un autre coureur... Bien sûr ce n'est pas le seul élément qui rentre en ligne de compte mais je pense que ça joue quand même beaucoup sur ta capacité à performer et à bien te placer. Peut-être que tu penses trop, tu devrais y aller plus à l'instinct et déconnecter le cerveau 😊
Une course vraiment spéciale presque à réaliser comme une grosse séance d'entrainement et sans avoir d'objectif si ce n'est que
D'aller le plus loin possible.
je pense que t'étais vraiment trop au fond du peloton. Personnellement en début de saison il y avait 150 engagés sur mes courses et je partais toujours en dernière ligne vu que je ne voulais pas me refroidir après l'échauffement. Résultat: comme toi, en étant dans la "zone de danger" on est à fond entre chaque relance tandis que les 50 premiers fond de la roue libre. Bref je tenais 20km avant d'abandonner.
Normal au vu des pulsations cardiaques max 30 minutes loll !
Comme quoi, c’est quand même marrant, le vélo!
ça a l'air super galère cette course avec en plus les travaux, voiture en stationnement etc qui empiètent sur la chaussée, à cette vitesse ça a l'air super simple de se prendre un obstacle
Prendre la roue de Qruel, c'est pas la meilleure option pour finir une course ! 😂😜
🙌
Ah ah oui, je ne suis plus ces vidéos mais à l'époque il avait toujours un pb, c'est un peu comme suivre le tour de France avec la moto 3, ça devient vite ennuyant !
Haha c'est moi cette année ça ! Ça fait 5 courses que je finis pas, vous allez vous régaler ptdr.
@JeuneCyclisteDynamique [c'est pas grave, il y a tellement de vélo à la tv en ce moment que je me passerai d'en regarder ailleurs.. 😜]
Et c est le rage quit !! Aller c est pas grave de ouf, c est juste pas la bonne course pour ton profie .
Tu en gagneras d autre 😉
c était pas ta journée c est tout , le corps est tellement complexe !!!!! un jour , on a la peche, et le lendemain ,on est a plat, on peut rien y faire
Circuit parisien horrible.
Je trouve ce parcours totalement aberrant et sans aucun intérêt, sans parler des voitures sur les côtés, c'est n'importe quoi et ça met en danger les coureurs
C'est sympa avec la mythique tour Montparnasse et les troquets bondés (même si bcp s'en tape du vélo à la base)
Mais sinon ouai hors course tu passe blvd Edgar Quinet c'est insipide, 2 pauvres rues, 2 virages et malgré le faux plat ça reste pas un circuit avec du dénivellé. Dans Paname ya moyen de faire un gros gros chantier, mais c'est pas trop les coutumes des coursiers du haut du pays que de grimper !
Ya un top 5 dans la team all cycles madar sinon bravo à lui!!
C'est un critérium quoi...
Salut, tu devrais regarder tes vidéos, je pense que tu apprendrais de tes erreurs.
Tu fais toujours les mêmes..
Je te recommandé de rester toujours dans les 20 premiers sans mettre le nez a la fenêtre et surtout coller les roues, tu prends du vent tout le temps.. et faire les efforts quand il faut.
Le truc c'est que sur cette course, l'effort c'est tout le temps, t'es tout le temps en train de négocier intérieurement entre récupérer et te replacer. C'est pas aussi simple que sur une course classique.
@@JeuneCyclisteDynamique et c est pas simple de garder sa place . Tout le monde veut passer . Ça frotte +++ si tu veux être devant . Compliqué . La queue de la comète est effectivement le mauvais endroit