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やはり、バーエンドバー付けるよりブルホーンに変えてしまった方が楽というか早く走れるんですかね
自分の場合ですが、速く走れるかどうかといえば、平地も山も速くなったと思います。楽になった部分で言うと、①立ち漕ぎが大分楽になりました^^②ハンドル幅がフラットバーの時より狭くなったので、すり抜けが思った以上に楽です。③ブレーキをすぐ掛ける事が出来るようにしてあるので、安心感も少しUPかな。速く走るのが目的なら、ロードバイクを買うのが手っ取り早いとは思いつつ、なんかいじってしまうんですよね~~w
[ホッシーフィルム]自転車で遊ぼうチャンネル ですよね!なんかクロスバイクってロードとは違ってすごいいじりたくなりますよね( 笑 )カスタムが無駄にハマるというか…
パーツをそれ程いいグレードにしなくても、変化が楽しめたりしてあっちこっち変えたくなりますね^^いいロードバイク購入して、それ以上のパーツに交換とかなると金額が高くてなかなかできないです;クロスバイクは、いいおもちゃですw
お疲れ様です。(* _ _ )買ったばかりの頃のFX3と全く別のバイクに…生まれ変わりましたね(^_^;)
自転車は、大部分が変わってしまいました|д゚)変わっていないのは自分の脚力でしょうか><;パーツが変わると走りがどう変わるとか、そういうのを身をもって知れるのも楽しみでして(;´・ω・)今の所乗りにくくなる様な事がなく、非常に乗りやすくなっているので満足ではあります^^ノ
ブルホーンにロードバイクとかのブレーキはいいですね!
どうやって固定ギアにしているんですか今ブレーキしかないので、参考にしたいです。ペダル回してたら勝手にギアチェンジして1-9になってしまったので、シフターなしでもギアチェンジする方法も教えてください
ハッキリと記憶にないですが、この時はローアジャストボルトで移動できる範囲内でギアを固定していたような。ギアチェンジするならボルトの調整をする感じです。他にはリアディレイラーにインナーワイヤーさし、ディレイラーを任意ギア位置に手で押して合わせて固定かなぁ。
@@ホッシーフィルム んん分からん、、自分はエアロブレーキでブルホーンにしてます。でもそのせいで、ブレーキ交換しないといけないし、バーコン使えないし、、、、、なんだかんだで、まだシフター買ってないのに、22000円( ´∀` )
@@ホッシーフィルム 手でギアチェンジしても、ばねでもどっちゃうんですよ。というか、はやくのりたいいいいい
@@びんおん ボルト調整しない状態では戻ります。シフトワイヤーの応急処置の方法で固定できます。検索すれば沢山でてきますよ^^b
@@ホッシーフィルム リアは変えられたんですけど、フロントができません
この自転車はブルホーンバーですよね?ギアチェンジはどこで行っているのですか?お願いします
この時はまだシフターは着けていない為、固定ギアで乗っていました。この下の動画内(18分位から)に現在の状態を少し紹介しています。よかったら見てくださいね^^bth-cam.com/video/UXeooGBzlN4/w-d-xo.html何種類か、シフターの選択肢があると思いますが、自分はバーコンを付けています。
固定ギア!?フリーギアじゃないんですか?
ブルホーンハンドルはどこのもですか
ディズナというメーカーの物です。日本人体系に・・・という、うたい文句にひかれ購入しました。ワイヤーを通す穴は無いです。
クロスなのに速いww
ありがとうございます。クロスも速いですよね(*‘∀‘)
ブルホーンは使ってる人少ないから他人とかぶらなくていいですよね!
そうですね。あまり見かけた事はないです。凄く運転しやすいんですけどねー^^
呼吸法を見直すともう少し限界レベルで継続して登れるかも、マラソン式呼吸法なども効果的。
ありがとうございます! 呼吸法ですか( ゚д゚ )ただがむしゃらに登っていまして、考えた事がなかったです;調べて取り入れてみたいと思います(`・ω・´)自転車・・・奥が深いですね~
やはり、バーエンドバー付けるよりブルホーンに変えてしまった方が楽というか早く走れるんですかね
自分の場合ですが、速く走れるかどうかといえば、平地も山も速くなったと思います。
楽になった部分で言うと、
①立ち漕ぎが大分楽になりました^^
②ハンドル幅がフラットバーの時より狭くなったので、すり抜けが思った以上に楽です。
③ブレーキをすぐ掛ける事が出来るようにしてあるので、安心感も少しUPかな。
速く走るのが目的なら、ロードバイクを買うのが手っ取り早いとは思いつつ、
なんかいじってしまうんですよね~~w
[ホッシーフィルム]自転車で遊ぼうチャンネル ですよね!なんかクロスバイクってロードとは違ってすごいいじりたくなりますよね( 笑 )カスタムが無駄にハマるというか…
パーツをそれ程いいグレードにしなくても、変化が楽しめたりしてあっちこっち変えたくなりますね^^
いいロードバイク購入して、それ以上のパーツに交換とかなると金額が高くてなかなかできないです;
クロスバイクは、いいおもちゃですw
お疲れ様です。(* _ _ )
買ったばかりの頃のFX3と全く別のバイクに…
生まれ変わりましたね(^_^;)
自転車は、大部分が変わってしまいました|д゚)
変わっていないのは自分の脚力でしょうか><;パーツが変わると走りがどう変わるとか、そういうのを身をもって知れるのも楽しみでして(;´・ω・)
今の所乗りにくくなる様な事がなく、非常に乗りやすくなっているので満足ではあります^^ノ
ブルホーンにロードバイクとかのブレーキはいいですね!
どうやって固定ギアにしているんですか
今ブレーキしかないので、参考にしたいです。ペダル回してたら勝手にギアチェンジして1-9になってしまったので、シフターなしでもギアチェンジする方法も教えてください
ハッキリと記憶にないですが、この時はローアジャストボルトで移動できる範囲内でギアを固定していたような。
ギアチェンジするならボルトの調整をする感じです。
他にはリアディレイラーにインナーワイヤーさし、ディレイラーを任意ギア位置に手で押して合わせて固定かなぁ。
@@ホッシーフィルム んん
分からん、、自分はエアロブレーキでブルホーンにしてます。でもそのせいで、ブレーキ交換しないといけないし、バーコン使えないし、、、、、なんだかんだで、まだシフター買ってないのに、22000円( ´∀` )
@@ホッシーフィルム 手でギアチェンジしても、ばねでもどっちゃうんですよ。というか、はやくのりたいいいいい
@@びんおん ボルト調整しない状態では戻ります。
シフトワイヤーの応急処置の方法で固定できます。検索すれば沢山でてきますよ^^b
@@ホッシーフィルム リアは変えられたんですけど、フロントができません
この自転車はブルホーンバーですよね?
ギアチェンジはどこで行っているのですか?お願いします
この時はまだシフターは着けていない為、固定ギアで乗っていました。
この下の動画内(18分位から)に現在の状態を少し紹介しています。よかったら見てくださいね^^b
th-cam.com/video/UXeooGBzlN4/w-d-xo.html
何種類か、シフターの選択肢があると思いますが、自分はバーコンを付けています。
固定ギア!?
フリーギアじゃないんですか?
ブルホーンハンドルはどこのもですか
ディズナというメーカーの物です。
日本人体系に・・・という、うたい文句にひかれ購入しました。
ワイヤーを通す穴は無いです。
クロスなのに速いww
ありがとうございます。クロスも速いですよね(*‘∀‘)
ブルホーンは使ってる人少ないから他人とかぶらなくていいですよね!
そうですね。あまり見かけた事はないです。
凄く運転しやすいんですけどねー^^
呼吸法を見直すともう少し限界レベルで継続して登れるかも、マラソン式呼吸法なども効果的。
ありがとうございます! 呼吸法ですか( ゚д゚ )
ただがむしゃらに登っていまして、考えた事がなかったです;
調べて取り入れてみたいと思います(`・ω・´)
自転車・・・奥が深いですね~