SKODA FELICJA WOLNOSSĄCA STAGE-1 82KM DZIWNE MODY SILNIKOWE, SEKCJA SILNIKA PRZED I PO.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2022
- Siemanko
Jedni powiedzą grzebanie w gónwnie, i tak to się zgadza, ja Wam powiem NAUKA! i to też się zgadza.
Pozdro!!
W skrócie pomiary
Seria w skodzie 68KM
Moc po modach i regulacji afr ale bez Vacuum w skrzyni 82KM
Moc jaka była przy pomiarach 0-100 na filmie 74KM
WNIOSKI:
-Porty gazowe, vacuum w skrzyni wybierz jedno, w systemie suchej misy porty przestają mieć sens, może dlatego rzadko je się spotyka bo jednak suche misy częściej
-po samym doprężeniu mieliśmy czas 13/100 po dzisiejszych modach doszła sekunda, tutaj macie porównanie, poniżej poprzednie materiały gdzie też zobaczycie stan silnika.
TESTY NA SKODZIE:
FILMIK Z DOPRĘŻENIA
• EKSTREMALNIE ZWIĘKSZAM...
FILMIK Z KOMPRESOREM
• SKODA FELICIA DOŁADOWA...
FILMIK Z DWIEMA USZCZELKAMI
• DWIE USZCZELKI POD GŁO...
Sklep Profesora z gadżetami i pamiątkami:
profesorchris.pl/
Wsparcie działalności Profesora:
patronite.pl/Profesorchris
09 2490 0005 0000 4000 3938 8281
Paypal:
paypal.me/ProfesorChris?local...
Program do obsługi warsztatu którego ja używam i polecam:
warsztat24.com/ KOD RABATOWY: "profesorkris" Pisane razem :)
Instagram:
/ profesor_chris .
Meble warsztatowe których używam
fastservice24.pl
#SKODAPERFORMANCE #stopień sprężania #laboratoriumprofesora - ยานยนต์และพาหนะ
Ręka profesora Chrisa szybsza niż DSG 😁 Żona musi być zadowolona 💪😀
Jeszcze 0W20 na palcach, to poślizg idealny ;)
Cringe
Jest mozliwost zejzc pod 10s?
Żona nie potrzebna 😜
wydaje mi się że troszkę wcześniej biegi trzeba zmieniać jakiś ułamek sekundy przed odcinką
Ten początek z kołem to istne dzieło sztuki
Po tym kole Już wiem kto intro Kicksterowi montował 😂
Chrisu dodajesz otuchy w czasach kiedy ludzie spuszczają się nad supercarami robisz takie ciekawostki z gniotem. Niech żyje wiedza i rozkminy mechaniczne. Uwielbiam to! Szczęśliwego Nowego Roku profesorku!🔥🎆🎇
Już nie gniot , po modach to już fura dobra
a drugą stroną Polaków tylko na gnioty stać bo biedny naród jesteśmy a z drugiej strony tzn trzeciej strony w piątki aut od cholery a narzekają paliwo drogie a jeżdża jeszcze więcej niż jezdzili jak tanie paliwo było
Ten kanał jest jedyny jaki na przestrzeni kilkunastu lat nadal oglądam z dziką rozkoszą 💪 naprawdę! Z pośród wielu motoryzacyjnych, które przechodziły różne ‚metamorfozy’ tylko Chris trzyma dokładnie to samo co na poczatku! Już nie mogę się doczekać kolejnego odcinka 😅 Trzymam kciuki za kolejne pomysły, to co robisz jest niesamowite!
Używany olej to klijentowi się zalewa. Sobie zawsze świeży. 🤝
Powiem Ci , że pełen szacun bo wiesz co robisz jak to działa masz bardzo bogatą wiedzę i bardzo dużo umiejętności . Chyba zacznę ściągać twoje filmiki , żeby je później pokazać dzieciom jaki z Ciebie pozytywny wariat.
Ten silnik od skodziny w lepszym stanie niż ten niby regenerowany co kupiłeś i rozbierałeś . Pozdro świetna robota 👍
Pisałem to już kilka razy ale muszę napisać jeszcze raz, podziwiam i szanuje za włożony ogrom czasu w te filmiki. To jest prawdziwa pasja
JEST PIENIĄDZ JEST PASJA 😆
@@cooltygrysek no z yt to akurat ma tyle żeby wyjść na zero. Dużo więcej by zarobił zostając w tym czasie w warsztacie
Krzysiu jak zatrzymujesz tokarkę, najpierw cofaj narzędzie. Super pomysły jak zwykle. Masz Pan łeb nie od parady!
Wstyd mi się przyznać ale w zawodówce nie jeden element spierdolilem tylko dlatego, że zapomniałem w którą stronę kręcić po ostatnim przejeździe noża.
@@albertp205 xd
@@albertp205 Przecież to normalne e czasie nauki. Od czegoś trzeba zacząć
Ależ muzyczka, mistrzu profesorze. Wszystkiego dobrego na Nowy Rok !!!
No to już wiemy co robił Profesor w te święta 🤣
Skoda gadać! 😂
data na hamowni 15 listopada
No, ważył tłoki na wadze do zioła ;)
TUNING Z 82 km NA 70KM XD
Ruscy w Ladach przesuwają odcinke do 10000obr wydech przelot i robia setke w 6sekund🙄 Chris tez powinien zrobic rev do 10+
Niezła ma pan zajawkę 🙂 szacunek za wysiłek i pracę włożoną w materiał .Pozdrawiam najlepszego i pomyślności w nowym roku .
Profesorze, dziękuję bardzo za ten film i całe mnóstwo wiedzy oraz pasji które w nim przekazujesz. Taki projekt wymagał wiele pracy, za co chylę czoła. Z wielką chęcią obejrzę dalsze eksperymenty. Podczas oglądania pomyślałem, że może wytoczenie zagłębienia na środku denka każdego tłoka mogłoby rozwiązać problem spalania stukowego, bo odrobinę zwiększyłaby się pojemność skokowa, a zmniejszył stopień sprężania. Życzę zdrowia dla Ciebie, rodziny i współpracowników w nowym roku!
Profesorek w formie. Takich materialow wlasnie potrzeba 👍
P.S nie zapomnij o powloce na denka tlokow. Mniejsze obciazenie termiczne na tlok i olej a przy okazji lepsza temperatura spalania 😉 pozdrawiam
Najlepszym porównaniem byłoby sprawdzanie elastyczności 80-120 albo inny zakres, byle na jednym biegu
Bardzo ciekawy eksperyment - ciekawy jestem finału. Pozdrawiam i niech moc będzie z Tobą.
Świetna robota. Pozdrawiam serdecznie i życzę zdrowia.
bardzo fajny silnik wybrałeś do pokazania. wyciągane tuleje i wał podparty w trzech punktach. Mam nadzieję że MOTOBIEDA zobaczy ten materiał i dokonacie porównania silnika FSO i SKODA
Wreszcie fajne i ciekawe odcinki wlatują. Łapka w górę.
Szacun za dobrą robotę. Pozdrawiam serdecznie
Dokładnie Team BIOTAD PLUS 💪
Niezły wariat z Ciebie pozdrowienia i wszystko najlepszego w Nowym Roku
Super filmik, świetna robota z tym silniczkiem, bardzo duży przyrost wyszedł, jak tak dalej pójdzie to z wolnossącego 1.3 zrobisz ponad 100KM i tego życzę na następny odcinek
Wszystkiego Najlepszego w Nowym Roku, Zdrowia oraz Błogosławieństwa Bożego.
Podoba mnie się to!
Profesor to chyba co dwa dni rozkręca i skręca ten silniczek 😁
szybko się go rozbiera
Piękna odcina Profesorze...jak dał to trzyma a nie boi się
Start Dobry Doctor Wrócił 💪👍
Fajna zabawa te szlifowanie. Spoko taki tuning mechaniczny skodzinki
Kurcze, Krzysiu katuje mnie walcem z "Nad Pięknym Modrym Dunajem" a koncert noworoczny dopiero za 3 dni. 😄
Bardzo fajny materiał profesorze!
podziwiam i czekam na wiecej
Ja robię sekcję zwłok silnika swojego samochodu. Własnymi ręcami wyciągnięty, dzisiaj wyjaśniło się wszystko. Zawór uderzył w tłok i zrobił dziurę w nim. Także ten jak to brzmiało, wesołych świąt.....
Uwielbiam kiedy Profesor zaczyna film jak się nie mylę od Vivaldiego. Nie jestem melomanem, ale lubie go słuchać
Super sprawa. Polecam książkę Škoda Felicia Sportovní úpravy, gdzie są opisane wszelkie przeróbki tego auta, silnik też. Dostępna cała w PDF w internecie.
Profesor sie wznosi na wyżyny w wykładach, 👍
Profesorze nasz kochany, może 100 koników pęknie. Czekamy i trzymamy kciuki.
Jestem za zrobieniem wałka rozrządu i kolektorów (może jakieś ITB i 4w2w1) i 100 pęknie. Powodzenia.
Borze mialem to kombi na pierwszy samochod. Pierwsze kroki mechanika amatora stawialem na tym. Szybko dowiedzialem sie dlaczego srub do kol smarem sie nie smaruje, jak zimno jest w samochodzie w zimie na trasie bez termostatu i jak zle hamuja nie wentylowane tarcze od vw polo po mimo ze pasuja. Ech lezka sie w oku kreci. Niech ci rdza lekka bedzie. Amen
Oglądam od samego początku i ten odcinek aż mnie motywuje żeby zrobić podobny zabieg w silniku 1.3 mazdy 121
Cudowna ścieżka dźwiękowa 🖤🖤🖤
Super zajebista robotka. Duzo duzo duzo cennych informacji.
A jak bys tak zrobił dieselka na mechanicznej pompie ;);)
Łapa leci !,a micha to jakby nie uszy..:)
Kawka, Chris i "dla wału też nic się nie stało" i dzień udany :)
4 lata technikum mechanicznego nie dało mi tyle co ten film, dzięki Chris :)
PS: może zamiast świni postaw to na sterowniku od gazu?
dobre pytanie.
ciekawe jak by to hulało
nalepiej na zenicie pro tam mozna sobie sterowac czasem wtryskow.
Mi tak samo, 4 lata słabizna reforma konieczna reforma
Bo z całej klasy technikum 33 osoby pojęcie ma zazwyczaj statystycznie 3 osoby, a zostaje w zawodzie z tych 3... jedna
Oj nostalgia sie przebudziła we mnie, śmigało sie kiedyś Filcką i driftowało, wspomnienia pozostały
Dobry materiał Profesorku 👍
3:18 "Skoda haj kompreszyn yyy endżin tuning" zabrzmiało trochę jak u Wazzupa haha 😄
Zajebisty pomysł! Idź na grubo z tym silnikiem
Profesoru polecam szybszy walek u mnie w krakowie jest fachowiec ktory Ci zrobi taki z fabrycznego. Powodzonka xD
Jakże ważny jest dobór utworu muzycznego w tle do danego filmu. W tym wypadku początek filmu majstersztyk :-). Delicje dla uszu. Serdecznie Pozdrawiam
Jeszcze brakuje mi tutaj cieniowania sworzni pod stożkiem od wewnątrz i stoczonego zamachu :)
Profesorze, sprawiłeś mi tym filmem wielką radość, jeżdżę Felicja i nie oddam jej nigdy. Moja 1.3 do 100 ma 13 sekund bez modyfikacji.
Dziś trochę cierpię bo nie zmieniłem jej oleju ale zaraz to zrobię po nowym roku. Skoda Felicja to mega wytrzymałe auto.
Potwierdzam, że to wytrzymałe auto. Miałem taką z 96 r., przedlift. Przebieg 360 tys. km.
Pełen szacun za poświęcony czas przy tym eksperymencie!
Uśmiech Profesora bezcenny
Matko ,panie tyle roboty zrobiłeś .Dziekujemy
Ja też tyle roboty zrobiłem ostatnio - przekopałem całą działkę. I co? I też bez sensu robota. Bo to nawet moja działka nie była...
Fajny odcinek pozdrawiam
Odczuwalne osiągi przyniesie jeszcze odelżenie kola zamachowego, większa przepustnica i zmiany w fazach rozrządu (plus porting). Powodzenia Chrisie!
Profesorku taki bądź 👍
Życze wszyskim szczęśliwego Nowego Roku.
super odcinek, Skodovka świetnie daje radę!
możesz jeszcze kupić silnik z Favority to będziesz miał aparat zapłonowy i gaźnik i będzie łatwiej zapłon regulować oraz mieszankę zmieniając np dysze
W Felicji jest zaślepka po aparacie zapłonowym, nawet na filmie ją widać. Nie wiem tylko czy na rozrządzie aparat miałby się z czego napędzać. Nie mniej głupio trochę cofać się z rozwiązaniem technicznym.
.... Czesi Ci tego nie zapomną ;)...pozdrawiam Andrzej
Krisie aż mnie ręka swędziała żeby przytrzymać ci tą uciekająca szlifierkę
Cześć Krzychu ✋ Pozdro serdeczne.
Te twoje filmy ogląda się lepiej niż Kevina w święta. Aż by się popracowało na takim warsztacie.pozdrawiam
To jest profeska. Czekam na podsumowanie ile czasu zajęło to całe testowanie i te wszystkie przeróbki. Będzie taki film?
Profesorze masz coś wspólnego z majstrem ,po Was samochodów się nie odkupuje tylko złomuje ;) odcina prawidłowa łututututu łutututu
Stawiaj to na Speeduino i masz pelna sekwencje zaplonu i wtrysku :D mozna dużo bajerów poustawiać i wystroic porządnie ;)
Załóż ITB, my spasowaliśmy z hondy cbr 650 2018r chyba 😊i idzie to dobrze
A już się bałem że Profesor jak normalny człowiek spędzał święta, a tu taka niespodzianka 😂😂😂
Jak na strupka 1, 3 to chodzi naprawdę fajnie 👍
Ps na Onecie o Tobie pisały
Wkleisz link do artykułu?
Stage 3 Felicja 1.8 Turbo lekkie 220KM xD liczę na to pozdrawiam serdecznie i życzę szczęśliwego nowego roku. Niech się wiedzie:)
Pozdro Profesorku. Muzyka rozwaliła mi łeb🤣🤣🤣
Szacunopozdro:)
Profesor jak delikatnie biegi wbija🤣
Piękny manometr rodem z kotłowni.
Bardzo ciekawy materiał.
Pozdrawiam Widzów i Prowadzącego! :)
Piękne, Wazzup niech się uczy jak robić profi tuning.
Kurde mody jak z F1 🤣🤣🤣
Ps
Na jakim paliwie jeździsz?
Mize jakieś vpowerek Racing mu dać na te stukowe.
Pomoże coś???
Kosmita :D
Pozdrawiam :D
Dopiero pisałem o klasyce gatunku 😅 AYEEEE 👌💪💪 jest tam jeszcze miejsce na kompresor i podtlenek gdyby czasem silnik miał w planach się stopić 😅 A tak na serio taki mały silniczek ale ma potencjał. Ile te skody kiedyś fabryczne nabijały kilometrów a w nich Polskie rodzinki czy Pepiczki nad morze 🤠
Kurła to 1,3 ze śkody zostanie królem wśród Tunerów
Dzień dobry, informuję oficjalnie, że niektórzy mechanicy i doradcy techniczni z ASO VW/Skody też Cię oglądają i uwielbiają. Pozdro i udanego Sylwestra.
5:25 i to się nazywa recykling!
Kurła intro jak u Kickstera :D
Silnik wygląda lepiej niż TDI po "regeneracji" :)
Spalanie stukowe podejrzewam że, tak jak mówiłeś w poprzednim filmie, glowny powód oprócz wyzszego cr, po splanowaniu tej głowicy część komory spalania zrobiła się bardzo ciasna i spalanie zachodzi nierównomiernie, myślałem że to poprawisz wraz z tymi modami
Poczatek wygląda przerażająco 👻👻👻👻
Hej. Spróbuj przestawić wałek rozrządu względem wału korbowego ... pozdrawiam
Muzyka... Jak to miło się ogląda.
Wszystkiego naj w nowym roku. Mam pytanie profesorze jaki byłby koszt zamiany silnika 1.6 ALZ na 1.8 turbo w passacie B5 FL, i czy jest to możliwe konstrukcyjnie?
Ładnie bzmi bo to ten wydeh produkcji krysa Katanima. Pozdrawiam.
Krzysztofie mam pytanie odnoście wyczekiwanej V8 60-TKI czy sprzęgło zasiadło juz na swym honorowym miejscu? 😁😁😁
mega ta Twoja "magia" hehee
Gratulacje występu na Onecie👍👍👍👍👍👍👍
Dajesz Pan ostry wałek rozrządu! 😁
Kiedyś chyba słyszałem, że pasuje z Fabii 1.4mpi.
Cieszę się, że mamy w Polsce takich fachowców. Szacun za chęci 🤝🏻✌🏻✌🏻
Chrisie prośba do Ciebie - jak zaczniesz zabawy z nowym piecem to proszę o nową wersje pomiarów. Wbijasz trójkę schodzisz do 1000 obrotów, patrzysz na race loda jaka prędkość, po czym ciągniesz go do odciny i patrzysz przy odcinie jaka jest prędkość. No i zawsze mierzysz w tym zakresie (+/- 1km/h). Odchodzą zmienne w postaci sprzęgła i trakcji przy ruszaniu i Twoich zmian biegów i pomiar za każdym razem jest porównywalny do poprzednich (no powiedzmy że temeratura ma znaczenie, ale na to wpływu nie masz). Wiadomo że pomiar 0-100 możesz robić bo to fajna zabawa, ale sensowność porównań znikoma :p
Tylko nie wiem czy lodzik ma opcje precyzyjnego ustawienia pomiarów.
Słowa uznania Panie Krysie. Super filmik, mega bat na tych pseudo speców z netu. Na nowy rok życzę zdrowia i wytrwałości w takich projektach. Pozdro z Łodzi!
Nareszcie jest krissss
O, dzień dobry 🙂
Tak wcześnie na odcinku jeszcze nie byłem 😏
Mega zadowolone tłoko-sitka
Profesorku, na dalsze modyfikacje mam swoją wizję, zrób może dwa etapy, zrób najpierw dół tak jak mówisz, odchudzanie, Stroker, i wtedy pomiary, dalej obróbka góry, będzie fajne porównanie, co jest bardziej mocodajne przy takich zabiegach
Co dały otwory w tłokach, co to w ogóle jest. Nie rozumiem tego za bardzo. Porty gazowe w tłokach? Nigdzie nie znalazłem informacji o czymś takim
@@michu2609 mam wrażenie że podczas sprężania ciśnienie idące przez te otwory chyba ma za zadanie "wypchnąć" pierścień żeby doszczelnić połączenie tłok-tuleja cylindra