Amigo Ud sin tener la mejor cámara del mercado ni las mejores tomas de un profesional nos entregó el mejor contenido detallado muy bien todo para los principiantes que ya estamos cansados de tanto mecánico abusivo chambon. Agradecido eternamete
chicos la verdad q los re contra mil felicito x su esmerada explicacion y paciencia en todos los detalles q han dado, y como lei en un comentario mas abajo,cansado de mecanicos q te chamuyan y no hacen bien su trabajo, nuevamente mis FELICITACIONES....!!!! supongo que este procedimiento es igual para todas las motos, pues tengo una ns 160,saludos desde San Luis.
Le doy 100% como maestro se esmera se toma el tiempo tiene paciencia para explicar i aclarar bien los procedimientos q se tiene q aplicar para cada uno de los trabajos DIOS 🙏 lo vendiga lo proteja y le de mas sabiduría Yo tengo mi Ns200 sobre aserle el mantenimiento
Muy bien video,gracias por compartir tus conocimientos y explicarlo de una manera tan sencilla y sin complicaciones. Hoy en día te cobran fortuna por regular unas válvulas.
Gracias por el video, mejor explicado imposible 👍👏😉👌🙌 agradecimientos. PDT. no suelo suscribirme ni dar likes pero este se lo merece...espero más contenido acerca de como hacerle mantenimiento a la ns 200. Mil gracias se lo merecen.
Felicitaciones Franco y Cristian. Muy bueno el video, sigan asi, no aflojen. Saludos al pajaro CHINGOLO quien es junto a DIOS y doña NINA el creador de dos exelentes personas.
Muy bien explicado. 👍tengo una ns200 y me gustaría ver un video sobre el desarme, limpieza y armado del carburador de la ns200. Gracias por tus conocimientos
Esto si es un video que quiere enseñar, mo como otros babosos q enseñan a medias solo x tramar que explican pero hay tapao de informacion de fondo. Con este video me ahorrare la pagada
Excelente explicación. Muy detallada. Lo único que diría (y eso sólo desde mi punto de vista, obviamente) sería remover el tanque de gasolina quitando la cubierta plástica. Pero la explicación es fenomenal. Mil gracias!!
Empezó con una falla al andar y supuse que era carburador, desarme y comprobé que tenia agua en la cubeta, limpie todo y arme y no arranco más. Bien de chispa, entra combustible pero no arranca. Creo que se salio de punto y la cadena de distribución está floja
Difícil ayudarte con precisión x acá pero controla que tu tanque no tenga más agua y después controla tu carburador x que si arrancaba y ahora no arranca es muy probable que lo armaste mal, proba carburando con el tornillo de aire y de ralentí. Tenes el manual de taller de la ns 200?
Muy buen video! Mi rouser tiene el problema que le cuesta arrancar por la mañana cuando hace mucho frio y sospecho que es por una mala regulacion de la valvula de admision. Una vez que toma temperatura el motor, anda perfecto el arranque.
Buena ... buen video amigo ... yo pague xq seme le metio refrijerante al motor ... Y se le puso todo nuevo me dejaron super mala la moto y eso de las valvulas lo dejaron super mal
Hermano, este video fue una bendición, no estaba seguro si el tiempo era cuando se alineaba con la marca del motor la línea que acompaña a la T o si era la T exactamente, pero su video me dejó claro que es la línea que acompaña la T. Muchas gracias.
Saludos desde Chile, te quería hacer una consulta ¿Es posible que por balancines mal ajustados mi NS200 FI le cueste encender o que se apague sola al andar un poco? Después de un rato funciona bien, pero ya enfriando cuesta que parta... Escuché a un usuario decir en un video que ajustando sus balancines se le solucionó el problema... Yo le cambié hasta el regulador y sigue igual, la bobina y sus mediciones parecen estar funcionando normal, lo mismo el resto del sistema eléctrico... Pensé que era un cortacorriente que le tengo, pero como que ido descartando la idea, ya pareciera que es más mecánico, como si se ahogara...
para poner en punto, el tornillo del árbol de leva, solo se puede girar hacia derecha? ( sentido de las agujas del reloj ) o tmb se puede girar hacia la izquierda?
Se puede girar el motor con la rueda trasera poniendo en 5 6 marcha o esa es la manera correcta de mover las punterias porque en otras moto lo hacen desde la bobina o plato magnético
Ayer me anime gracias a este video y regule válvulas de mi ns, pero al buscar la "T" en el volante no encontré ninguna marca y al girar el arbol de levas al lado izquierdo de la "T" habia una "R"... es una modelo 2021
Hola Mauri, para tenerla en óptimas condiciones lo recomendable es revisarlas cada 5.000 km. Yo la primer regulada la di a los 8.000 km, lo que quiero decirte con esto es que si sos de cuidar el motor de tu moto, no sos de jugar con ella como muchos que se creen Valentino Rossi😂 esto puede variar un poco. Saludos 👍
Mi moto está resiente ya pasó su asentamiento ila moto desde q la traje falla i en la garantía le calibran las punterías i nada Yano la yebo mejor seago de repente en la salida i al desa celerar ase contra explosiones ayuda
Hola amigo, regule válvulas y quedaron joya no hace ningun ruido. Sali a probarla y me di cuenta que no marca combustible y tampoco queda regulando. Mientras acelere anda joya pero dejo de acelerar y se apaga. Que puede ser??
Si no marca combustible es probable que quedo desconectada la ficha verde y el tema de que no regule puede ser q necesite limpieza de carburador o de filtro de aire, también controla q la manguera de combustible no quede presionada. 👍
La mia suena tic tic tic sera por las valvulas? Y ademas como que siento que vibra mas hasta me entume las manos cuando duro mucho con ella que puede ser?
No se que escuchas exactamente pero por tu descripción tic tic tic 😂 calculo que son las válvulas, mi ns200 bien regulada suena igual. Pero la vibración puedo ser el motor, rueda delantera o tu dirección floja.👍
@@chuletaquiroz 😅 Si han de ser las valvulas por que se oye como si le pegaras a una lamina con un pico, y la vibracion esta bien rara yo queria apretar los tornillos de los manillares pero tiene unos hules que no se los puedo quitar sin rallar la pintura 😧
Amigo Ud sin tener la mejor cámara del mercado ni las mejores tomas de un profesional nos entregó el mejor contenido detallado muy bien todo para los principiantes que ya estamos cansados de tanto mecánico abusivo chambon.
Agradecido eternamete
chicos la verdad q los re contra mil felicito x su esmerada explicacion y paciencia en todos los detalles q han dado, y como lei en un comentario mas abajo,cansado de mecanicos q te chamuyan y no hacen bien su trabajo, nuevamente mis FELICITACIONES....!!!! supongo que este procedimiento es igual para todas las motos, pues tengo una ns 160,saludos desde San Luis.
Le doy 100% como maestro se esmera se toma el tiempo tiene paciencia para explicar i aclarar bien los procedimientos q se tiene q aplicar para cada uno de los trabajos DIOS 🙏 lo vendiga lo proteja y le de mas sabiduría
Yo tengo mi Ns200 sobre aserle el mantenimiento
Verdadero amor por lo que haces. PROFESOR. Muy buena explicación. Abrazo grande desde Pcia de Salta
Gracias locura, no pago nunca más un servis !!! SOS un crack
Muy bien video,gracias por compartir tus conocimientos y explicarlo de una manera tan sencilla y sin complicaciones. Hoy en día te cobran fortuna por regular unas válvulas.
Excelente video, gracias por compartir el conocimiento
perfecto SOS UN GUERRORO COSMICO ALINIGUE SEY SEY MASTER IDOLO MAQUINA MOUSTRO TITANICO
Gracias por el video, mejor explicado imposible 👍👏😉👌🙌 agradecimientos. PDT. no suelo suscribirme ni dar likes pero este se lo merece...espero más contenido acerca de como hacerle mantenimiento a la ns 200. Mil gracias se lo merecen.
Muy buena explicación en tu video bro saludos desde la ciudad de México 🇲🇽
Felicitaciones Franco y Cristian. Muy bueno el video, sigan asi, no aflojen. Saludos al pajaro CHINGOLO quien es junto a DIOS y doña NINA el creador de dos exelentes personas.
Muchas gracias desde bogota colombia mi esposo le sirvio de mucho tus conocomientos te felicito de nuevo gracias y adelante
me alegró mucho.! Saludos desde Argentina.
vi varios videos pero el tuyo es el mejor!!! clarito noma!!! gracias gaucho!
Muy bien explicado. 👍tengo una ns200 y me gustaría ver un video sobre el desarme, limpieza y armado del carburador de la ns200. Gracias por tus conocimientos
Q.
Justamente estoy desarmando mi ns200 , voy hacer un video ya que estoy
Esto si es un video que quiere enseñar, mo como otros babosos q enseñan a medias solo x tramar que explican pero hay tapao de informacion de fondo. Con este video me ahorrare la pagada
Muy bien sus explicaciones , gracias por compartir sus conocimientos
Una magnífica explicación bro
Excelente explicación. Muy detallada.
Lo único que diría (y eso sólo desde mi punto de vista, obviamente) sería remover el tanque de gasolina quitando la cubierta plástica.
Pero la explicación es fenomenal.
Mil gracias!!
un genio mejor explicado imposible
Excelente explicación. Muchas gracias por compartir vuestros conocimientos.
SOCORRO URGENTE!!!Muy bueno el video y muy bien explicado. En este momento estoy varado en Río de Janeiro y aquí no conocen la ns.
Empezó con una falla al andar y supuse que era carburador, desarme y comprobé que tenia agua en la cubeta, limpie todo y arme y no arranco más.
Bien de chispa, entra combustible pero no arranca. Creo que se salio de punto y la cadena de distribución está floja
Difícil ayudarte con precisión x acá pero controla que tu tanque no tenga más agua y después controla tu carburador x que si arrancaba y ahora no arranca es muy probable que lo armaste mal, proba carburando con el tornillo de aire y de ralentí. Tenes el manual de taller de la ns 200?
MUY BIEN EXELENTE EXPLICACION SALUDOS DESDE MORELIA MICHOACAN
Excelente video, te felicito, el mejor explicado sobre el tema
Muy buen video! Mi rouser tiene el problema que le cuesta arrancar por la mañana cuando hace mucho frio y sospecho que es por una mala regulacion de la valvula de admision. Una vez que toma temperatura el motor, anda perfecto el arranque.
Eso es normal por qué la moto tiene una temperatura de trabajo , por eso existe el cebador para dejar moto calentando unos 2 o 3 minutos
Muchas gracias hacer este video bro, esta todo muy claro. Un abrazo
Muy buena explicación, sigue así👍👍
Genial amigo. Que bien que explicas y gráficas la mecánica. Felicitado!!!!
Y cuáles son los razones que se desregule la luz, desgaste por temperatura...???
Buena ... buen video amigo ... yo pague xq seme le metio refrijerante al motor ... Y se le puso todo nuevo me dejaron super mala la moto y eso de las valvulas lo dejaron super mal
Hermano muy buen video!! agradecido de corazon por compartir tus conocimientos!! muchos exitos, soy tu suscriptor!°
Hola Miguel muchas gracias mi hermano, me alegro mucho que te haya servido 👍
Muyyy bueno la explicación gracias
Alto video franco..muy bueno
Hermano, este video fue una bendición, no estaba seguro si el tiempo era cuando se alineaba con la marca del motor la línea que acompaña a la T o si era la T exactamente, pero su video me dejó claro que es la línea que acompaña la T. Muchas gracias.
tengo la misma duda, el triangulito va en la T o en la linea de a lado ?
@@JS-ix6gw En la del lado
@@andresbaena3098 estas seguro ?
@@andresbaena3098 gracias por responder
@@JS-ix6gw Si, estoy seguro, es la línea que acompaña la T.
genial, que numero de llave se usa para ajuste de esa tuerca?
Gran video messi 👌😎
Gracias por ese vídeo 📹
Te hago una pregunta,después de regular las válvulas y a ajustar. Di una vuelta y volví a verificar y está con un juego,tiene que quedar así?
Amigo consulta
La valvula de admisión es 0,6 segun el fabricante tiene algo q ver si le dejas en o,5. 🤔
Gracias por la explicación
Si se cambia el tipo de caño de escape...... a que medida hay que regular las válvulas?
Hola, misma luz de válvulas👍
Hola locura....que tamaño es la tuerca para mover el árbol de leva? Hermoso video....
12 mm en modelo 200NS 2023
Saludos desde Chile, te quería hacer una consulta ¿Es posible que por balancines mal ajustados mi NS200 FI le cueste encender o que se apague sola al andar un poco? Después de un rato funciona bien, pero ya enfriando cuesta que parta... Escuché a un usuario decir en un video que ajustando sus balancines se le solucionó el problema... Yo le cambié hasta el regulador y sigue igual, la bobina y sus mediciones parecen estar funcionando normal, lo mismo el resto del sistema eléctrico... Pensé que era un cortacorriente que le tengo, pero como que ido descartando la idea, ya pareciera que es más mecánico, como si se ahogara...
GENIO
Como haces para ajustar los tornillos de la tapa sin torquimetro ? Tengo ese miedo de partir la tapa o dejarla suelta y que me traspire todo
para poner en punto, el tornillo del árbol de leva, solo se puede girar hacia derecha? ( sentido de las agujas del reloj ) o tmb se puede girar hacia la izquierda?
Siempre se gira el tornillo del árbol de leva hacia adelante de la moto.👍
Que número de llave usas para ajustar las tuercas de las válvulas???
Y SI QUEDA EN PUNTO MUERTO Y LA PRENDO YA CALIBRADAS NO PASA NADA? ESPERO ME RESPONDAS
Para la ns200 fi, se colocan la misma medida en las válvulas?
Hola Jorge, si va la misma luz de válvula. No olvides ayudarme con un me gusta.GRACIAS
Bien, tengo una Fi así que gracias!!
Se puede girar el motor con la rueda trasera poniendo en 5 6 marcha o esa es la manera correcta de mover las punterias porque en otras moto lo hacen desde la bobina o plato magnético
Si. se puede girar con la rueda👍
Biem maestro
Ayer me anime gracias a este video y regule válvulas de mi ns, pero al buscar la "T" en el volante no encontré ninguna marca y al girar el arbol de levas al lado izquierdo de la "T" habia una "R"... es una modelo 2021
Así me pasa
Excepcional !!! Pero faltó el torque que luego se le da a la tapa de válvulas !!! Tenés idea que torque sería ?
Torque 1.0 ~1.2 kgm 👍
@@chuletaquiroz , grande maestrooooo !!!!
al momento de volver a armar,no lleva torque la tapa?
Torque 1.0 ~1.2 kgm 👍
Que falla podria presentar la moto si las válvulas no estan calibradas correctamente?
Perdida de potencia mayor consumo de combustible y mayor desgaste válvulas y valancines
Por qué algunos dicen que tiene q estar alineada ala T no ala rayita? gracias!!
La letra T te indica la raya sobre la que debe quedar alineada, muchos cometen el error que señalas 👍🏻
Hola. Hacés mantenimiento?
cada cuantos km recomendas hacerle la regulación a la ns 200?
Hola Mauri, para tenerla en óptimas condiciones lo recomendable es revisarlas cada 5.000 km. Yo la primer regulada la di a los 8.000 km, lo que quiero decirte con esto es que si sos de cuidar el motor de tu moto, no sos de jugar con ella como muchos que se creen Valentino Rossi😂 esto puede variar un poco. Saludos 👍
Para una moto 125st Discover cuál es la calibración ideal ?
Hola Dexter, no la conozco. Pero si googleas manual de taller 125st Discover encontras el dato aseguró.👍
COMO SE LLAMA LA HERRAMIENTA QUE SE USA PARA LA CALIBRACION DE LAS VALVULAS, EXCELENTE VIDEO SALUDOS
Hola Jean Louis, se llama sonda o galgas 👍
Amigos alguien sabe cuantos kilos lleva el ajuste de tuerca que sujeta al prisionero?
Has un video pero con la pulsa 125 bro
Hola acá en Argentina tenemos la rouser/pulsar 135, la pulsar 125 recién ahora esta ingresando al mercado, si me llega una al taller le hacemos 👍
Saludos es la misma marca del tiempo para todas las ns
Mi moto está resiente ya pasó su asentamiento ila moto desde q la traje falla i en la garantía le calibran las punterías i nada Yano la yebo mejor seago de repente en la salida i al desa celerar ase contra explosiones ayuda
Cómo se gira el motor
Ooooooa tata diana
Hola amigo, regule válvulas y quedaron joya no hace ningun ruido. Sali a probarla y me di cuenta que no marca combustible y tampoco queda regulando. Mientras acelere anda joya pero dejo de acelerar y se apaga. Que puede ser??
Si no marca combustible es probable que quedo desconectada la ficha verde y el tema de que no regule puede ser q necesite limpieza de carburador o de filtro de aire, también controla q la manguera de combustible no quede presionada. 👍
Necesito ayuda hermano
La mia suena tic tic tic sera por las valvulas? Y ademas como que siento que vibra mas hasta me entume las manos cuando duro mucho con ella que puede ser?
No se que escuchas exactamente pero por tu descripción tic tic tic 😂 calculo que son las válvulas, mi ns200 bien regulada suena igual. Pero la vibración puedo ser el motor, rueda delantera o tu dirección floja.👍
@@chuletaquiroz 😅 Si han de ser las valvulas por que se oye como si le pegaras a una lamina con un pico, y la vibracion esta bien rara yo queria apretar los tornillos de los manillares pero tiene unos hules que no se los puedo quitar sin rallar la pintura 😧
Y como giras el plato ?
Bastante bueno, pero porque no se facilitaron un poco más y quitaron el carenado primero jaja
El mio no trae las rayitas como l e ajo
Esa moto toda sucia se ve que no la abrieron en 10 Ños
Excelente video muy bien explicado.... Felitacio es!!!!