Yo tengo el mismo inflador hace ya unos 5 años y lo suelo usar unas 5 a 15 veces al año y me funciona de 10, a pesar que es solo para motos también me ha servido para el auto. Y en si lo uso siempre con el vehículo en marcha xq sino te agota la batería como dice el video. En el manual dice que son 5 minutos encendido.
Con respecto al la precisión no es del todo exacto, x eso es recomendable desconectarlo y volverlo a conectar al pico para corregir el error de presicion que suele tener. Ha y lo recomendable es no cargar más de 28 o 30 bar de presión ya que es mucha fuerza para un compresor tan pequeño.
Gracias Franco. Muy util tu video. Estaba pensando en comprar uno de esos pero me daba miedo si realmente me serviria en un apuro. Tengo una avenger 220, Creo que me convenciste y voy a comprar ese por rendimiento y tamaño para llevar en un viaje. Abrazo y buenas rutas!
Error mío en el video no mostrar bien, cuando estas inflando si la aguja se vuelve loca como decis, pero si lo apagas se queda fija con el valor de la presión hasta que la desconectas de la rueda.👍
tengo un mini compresor de esos, es una mi3rda de plastico muy fragil, se me rompio en el caño q esta entre el medidor de presion y la salida del cilindro, ES DE PLASTICO! y de horrible calidad, no le recomendaria ese compresor ni a mi peor enemigo, espero q les sirva este comentario. Un vecino con un inflador mecanico de bici le dio mas presion a la cubierta en 35 segundos contados q los 5 min del mini compresor ese, es una locura pero fue asi. Los use para la cubierta de una moto.
Sos un crack. El mejor video y con datos precisos. Pulgar arriba buen hombre!
muy bien el video,me resirvio,gracias
Yo tengo el mismo inflador hace ya unos 5 años y lo suelo usar unas 5 a 15 veces al año y me funciona de 10, a pesar que es solo para motos también me ha servido para el auto. Y en si lo uso siempre con el vehículo en marcha xq sino te agota la batería como dice el video. En el manual dice que son 5 minutos encendido.
Con respecto al la precisión no es del todo exacto, x eso es recomendable desconectarlo y volverlo a conectar al pico para corregir el error de presicion que suele tener. Ha y lo recomendable es no cargar más de 28 o 30 bar de presión ya que es mucha fuerza para un compresor tan pequeño.
muy bueno
Gracias Franco. Muy util tu video. Estaba pensando en comprar uno de esos pero me daba miedo si realmente me serviria en un apuro. Tengo una avenger 220, Creo que me convenciste y voy a comprar ese por rendimiento y tamaño para llevar en un viaje. Abrazo y buenas rutas!
Estuvo bien el video solo que no mostraste cómo enchuflate si la moto tiene donde enchufla
Hola Antonio, si la moto tiene instalado un toma de 12v.
@@chuletaquiroz ah bueno quizá es que no viene en toda la moto
@@antoniobencosme9760 yo compre el toma 12 v y lo conecte a la bateria.
El medidor d presión no debe ser exacto.... La aguja se vuelve loca
Error mío en el video no mostrar bien, cuando estas inflando si la aguja se vuelve loca como decis, pero si lo apagas se queda fija con el valor de la presión hasta que la desconectas de la rueda.👍
tengo un mini compresor de esos, es una mi3rda de plastico muy fragil, se me rompio en el caño q esta entre el medidor de presion y la salida del cilindro, ES DE PLASTICO! y de horrible calidad, no le recomendaria ese compresor ni a mi peor enemigo, espero q les sirva este comentario. Un vecino con un inflador mecanico de bici le dio mas presion a la cubierta en 35 segundos contados q los 5 min del mini compresor ese, es una locura pero fue asi. Los use para la cubierta de una moto.