【GSR250F】鈴菌に感染されたワガママさんに送るスーパー不人気変態バイク
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- เผยแพร่เมื่อ 22 มี.ค. 2023
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乗りやすさ全振りで愛車探ししててGSR250三兄弟に辿り着いてFに決まりかけたけど三兄弟中１番ハンドル位置が高いハーフカウルのGSR250Sを買いました。このバイクは良いよ。ポジションもめちゃ楽だし1〜4速くらいならほぼ全域パワーバンドでモリモリ走ってくれるし本気で回せばソコソコ速い♪かつて私は排気量規制馬力MAX車種以外は眼中にないスペック厨でしたがこのバイクで卒業させてくれました。実際たかだか250の排気量で規制MAXの無茶なパワー振り絞ってる4気筒マシンって常に高回転強いられたり速いけど速い速度域のエンジン音が不快だったりとストレスマシン多かったしね。でもこのバイクさすがにダサさは受け入れてます（笑）細かいデザインの野暮ったさもありますがよほどの洗練でもされない限りフレーム固定カウル＋アップハンは格好良くなりようがない気がしますね。
にゃんえりちゃんの愛車でしたね。その後のV-st250の元になってるバイクですからツアラーとして優秀です。重量は安定感に寄与してますし長い距離走っても捕まらない程度の気持ちで走るなら文句ないです。
乗ってました、最高に扱いやすいバイクでした。何で不人気かわからないです。2本だしマフラーも良い
わかりやすい説明ありがとうございます。もはや公式サイト‼️😂
なんと嬉しいコメント！
ありがとうございます🥺✨
カタログスペックが全てではないとおしえてくれる素晴らしいバイクです！
まさにおっしゃる通りですね☺️
間違いなく名機です👍
これ改造すると、Fストになります。
めちゃくちゃかっこいいです！
ゆっくり走ると気持ちいい
勉強になります。
知らないバイクでした😮
ウータン様のお役に立つことができて光栄でございます🙇♂️✨✨
確かに車重といいスペックがそこまで高いバイクじゃないけど味があるんよな。
小刀めっちゃ好きで色々塗装してまで乗ってた
そうなんですよ…
この乗り味を知ってしまうとヤミツキになっちゃうほど乗りやすくて😅
小刀もいいですね〜😁
そろそろ欲しいなぁ…
でも出てこないんだよなぁ…😭
やばい音が良すぎる
この音に魅了されるということは…
貴方様もきっと感染者様です🤭笑
発売当時、各社250フルカウルと比べて一番カッコイイと思って買いましたw
新車でたしか36万とかだったんでそんなに価格下がんないですね。さすがスズキ。
破格ーー😂😂😂
てことはやっぱり絶版となった今、このバイクも値上がりしてるのか…
恋人を失って大切さに気付くアレに似てますな…🥺(笑)
カッコいい👍️
ただのgsr250が、前の愛車です。
間違いなく、乗りやすいです。
２基筒らしく、低速からのトルクもあり、ギアも下でもよく粘ってくれます。
ファーストバイクとしては申し分ありません。
ただ、120㌔は、厳しいので、東名を使う方は注意ですね。
100㌔までなら、なんとか巡航速度の許容範囲です。
GSR250、このシリーズは本当に傑作です👍✨
高速域を常用されるお方はカウル付がマストですね☺️
このシリーズが出たからこそ、Ｖストローム２５０が在る訳で…。
GSX250RもVストロームもそうですよね☺️
不人気車ですが…生まれてきてくれてありがとう🙇♂️(笑)
エンジンの系譜的には、そうなりますね。
一周回って最高にカッコイイ
同感です😁
こんばんは、小型のツアラーとして活躍してくれそうですし増車できるなら欲しいバイクですね★あまり町中で見かけないのも、他人と被らないのでありがたい★
おっしゃる通りですね☺️
被らない上にカッコイイし更に乗りやすい…
間違いなく傑作です👍
sを所有してますがfもバチクソかっこいいですね。とても所有欲をそそられます。
おぉーー希少なS所有者様✨✨
そしてそうなんです…
Fもバーーチクソかっこいいんです🤤🤤🤤
FもSも所有している感染者です。Sはレストアしないと乗れないので未だに不動車ですが。
写真写りは悪いけど実車はクールなgsr250シリーズ。
ヨシムラマフラーのお陰で10kg近く(純正は二本出し)軽くなってる筈。
エンジンは低回転型だけどよく回るし燃費良い。現行のgsx250,v-strome250にエンジン流用された実績。
総じて写真映りとカタログスペックで売れなかった隠れた良作。
カッコイイ…
VTR-Fもたいがい不細工な顔だけどこの３兄弟は破壊力が違う…
でもなぁ乗るといいんですよ。
Vスト250のご先祖様ですね。
昨日、あるバイクを契約してきたばかりですが、次はGSR250にしたくなりました！特にこのFかな？
やべーカッケーと思っちゃった
はい、もうとっくに鈴菌に感染してます
感染者様からたくさんコメントを頂けて感無量でございます🥺🥺🥺
か、カッコいい😂
このド変態！！！！(←もちろん褒めてる笑)
made in Chinaも－イメージだったんだろうなぁ。
このバイクを作ろうとして、そして見事に遂行したスズキさんに感謝です🙇♂️✨
サイレンサー交換でどれくらい軽くなっていますか？
どれくらいでしょうね…☺️💦
元々は左右2本出しマフラーで、それが軽量な1本出しサイレンサーになってるので、かなり変わってるんじゃないですかね😉
昔乗ってて記憶がそこそこ曖昧ですけど、12キロだったか15キロだったかくらい軽くなります。
バチクソ乗りやすい…大正解🎉
言うほど車重も気にならず。
車格もあって、高速とタンデムの
安定性も想像以上。
何で知ってるかとイイますと…
最近、変態になった者なんで。
2台目で欲しいくらい。
おまけに輪翔菌にも感染してます😂
まだ動画が限定公開中な中コメントありがとうございます🤩
N様はまさにGSR250Sオーナー様ですもんね😁
このシリーズの乗りやすさをタイムリーに感じておられる数少ないうちのお一人ですからね〜😉
いや〜どっぷり感染してますね〜🤣
この動画は本日公開しますが、不人気車両故、再生回数が伸びる気がしない😂😂😂(笑)
Vストはデカかったり重かったり単気筒だったりするんで、これの正統進化の新型出ないかなと思ってる。
GSX250RSとか
歴代バイク、GF250、RF400、RF900、ｽｶｲｳｪｲﾌﾞ650、アドレス12５とGSR250Sは
現在所有中、完全な鈴菌感染者です、何か、有効なワクチンありますか?
スズキ以外も乗り継いでますけど、CB50S ビート50 GPZ400 GPZ1100 XJR1200 TRX850
優等生より、少し癖のあるバイクを、無意識に選んでるようです。
感染してますねー😂😂😂
もう手遅れです😂😂😂(笑)
スズキ最高！！
カッコいいなぁ…バーディ50と80しか持ってない私には高嶺の花ですよ
いやいや、バーディも素晴らしいバイクですよ☺️👌
コメント失礼します。
ホーネット250欲しいのですが相場はいくらくらいですか？
状態や年式にもよりますね☺️
中期以降の状態の良いもの…となると安くても50万円前後は必要だと思いますよ😌
このバイクちなみにお幾らだったんでしょうか？
スズキは安っぽいじゃない、安いんです❗感染して30年🙌いいですねぇ、変態バイク😑
中古で出回るってことは、敢えてこれを新車で買う人がいるってことですから…
その変態さんにただただ感謝です🙇♂️(笑)
あ💧同志が居た…笑っ
GAG→ジェベル250xc→DR800S→海外のビッグオフ２台(浮気)笑っ→ジェベル250xc→Ｖストローム250ABS
と、ほぼドップリSUZUKI車オーナーです…。
(ちなみに外車は…KTMにBMW💦)
いやまず初っ端のGAGから既に感染されてますね🤣🤣🤣
いま1番欲しい50ccと言っても過言ではないです🤣🤣🤣
スズキは最高です👍
普通にかっこいいと思う。
私も全くもって同感です🥺
乗ってましたＦ最高に乗りやすく高速やワインディングでもストレスフリーで故障も出ずいいバイクでした👍デザイン好きですけどねw
Ｆは台数少ないので貴重ですね
あ、デザインお好きですか？
一緒です😂(笑)
街乗り用に売らずに置いとこっかな🤩(笑)
フルパニアにしたらかっこよくなりそう
フルパニアは絶対似合います😂😂
かっこよ🤤🤤🤤
このド変態が！！！(←褒めてます笑)
かっけ〜ばい
かっけ〜ばい
ヾ(⌒(_ ･ω･ )_
そんな貴方もきっとド変態😂😂(笑)←敬意を込めて褒めている(笑)
@@rinto_motorcycle
ありがとございます
(〃´・ω・`)ゞえへへっ♪
まだ新車が売られてた当時結構見かけたので個人的には不人気車という印象はあまりないですね
JACK様のお住まいの地域では人気車だったのかもしれないですね👍
走る姿をよくみる＝自分も欲しい
…的な想いも沸々と湧くでしょうし☺️
地域的な相乗効果ですね！
カタログスペックで損してるバイク。実物は写真よりいいんだよなぁ。
そうなんです！！
まさにその通り！！
実際に乗ってみるとスペック表の数値を見事に裏切ってくれますからね☺️💦
@@rinto_motorcycle 自分は無印のGSR250に乗ってますが高速やバイパスの追い越しも全く問題無いですし
むしろその乗り心地の良さに感動します！
@@rinto_motorcycle 初心者が高回転型乗るより中低速トルクが太いこういうバイクに乗ると良いステップアップになりそうですね。事実むかーしの2chではなんだかんだGSR人気でした。
そば茶様
カッコイイ上に乗り心地も良い…
まさにスズキが産んだ傑作です👍✨
NS400売れてますね！
買われた方うらやましいです。ですが、リントさん峠で遊べましたか😅？
高校生の頃GF250乗ったことあります。四気筒でしたが、小ぶりなYAMAHAのフェザー並に乗りやすかった。
歳がバレますね😂
ありがたいことにそうなんです☺️
そしてそのお方に許可を得まして、きちんとストレス無く走れるのかということを確認するためにも(決して乗りたいだけではありませんw)走ってもイイですよ〜とのお返事を頂いてます🥺
ホントは今日走りたかったんですが、大雨だったので行けず…
来週の頭あたりに行けることを祈ってます🙇♂️💦
GF250ほしーーー😱✨✨
@@rinto_motorcycle 今日の春雷すごかったですね。思わずバイクをデイサービスホーム内に押し込みました😅(西宮市)
やっぱり乗るんですね👍😁
いや、嫁入り前のお行儀しつけですよね👍😁
思う存分娘と遊びましょう👍😁
購入者様ごめんなさい🙏
@@rinto_motorcycle
あとGS250なんて仕入れたら修理代+整備代=販売価格
まず、売れませんからまた赤字death😱
音はサイコー、加速は後から蹴飛ばしたくなる😂
ただ軽量250、4スト(音だけはサイコー)、下りは速いdeath。
ただフロントシングルディスク(大昔の)で止まりませんけどね😱death
後ろから蹴飛ばしたくなる鈍臭さも、なかなか止まらない鈍臭さも愛せる自信があるんだけどな〜🤣(笑)
そして本日も天気微妙だなぁ…
こりゃ峠はまだ濡れてるな…
マジのdeathになりたくないのでやっぱり今日もやめておこう…(笑)
カッコいいですね～ 隼よりカッコいいです
隼乗りなお方が見ていないことを心の底から祈ります((((；ﾟДﾟ)))))))(笑)
ハンドルの位置が隼より30センチほど上に付いていて姿勢が楽です(笑)😅
GSR250って確か海外名イナズマ250ですよね（どうでもいい）
そうですそうです🤣🤣
名前ちょーカッコいいですよね😂😂
まあ乗ってました感想はフロントが重い！パワーがなく全体に重い。エンジンは凄く丈夫。そして重要なのがつまんない。以上です。