【グーバイク調査】重症を超越した末期症状は如何なるものなのか奇特な鈴菌バイクを調査してみた【ゆっくり解説】
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ส.ค. 2023
- ★【鈴菌重症編】
• 【グーバイク調査】触れた瞬間から重感染症を起...
★【鈴菌軽中等症編】
• 【グーバイク調査】感染すると生涯SUZUKI...
★【変態が乗りがちバイク】
• 【グーバイク調査】バイク乗りには何故変態が多...
★グーバイク調査まとめ
◎【グーバイク調査】超不人気バイクプレミア化
： • 【グーバイク調査】発売当時は超不人気だったバ...
◎【グーバイク調査】事故りやすいバイク
： • 【グーバイク調査】SNSやニュースで見かける...
◎【グーバイク調査】盗まれやすいバイク
： • 【グーバイク調査】ニュースやTwitterで...
★ご視聴ありがとうございます。
バイクの思い出や動画に対するコメントお待ちしています☺
動画が良いと思ったら、いいね👍とチャンネル登録お願いします！
★☆★☆★☆★☆★おすすめ動画★☆★☆★☆★☆★
■第二の衝撃 GSX400インパルス
• 【正統派変態】カタナの成り損ないではない!!...
■羨望、Zのクオリティ Z400FX
• 【Z400FX】走れば絶妙の走行感。Zの機能...
■ハンドリング美学 XJ/XJR400
• 【XJ400/XJR400】華麗に走ることが...
■白バイの歴史と車種紹介
• 白バイの歴史と車種紹介【CB1300】【FJ...
#バイク解説
#中古バイク
#鈴菌バイク
我が忠勇なる変態ライダー諸君達よ、今やホンダ、ヤマハ、カワサキ連合が、我が鈴菌によってストリートに消えた。
この輝きこそ我等変態の正義の証しである。
決定的打撃を受けたホンダ、ヤマハ、カワサキに如何ほどの戦力が残っていようと、それは既に形骸である。
敢えて言おう、菌であると!!
by ギレン・ザビ総統
P.S
イヤ、マジで近年TH-camで見た動画で一番笑った。
演出、構成、熱量と全てが最高で至高のエンターテイメントでした。
大変嬉しく思います😚
出来が良いのに、スズキだからで世の中から評価されなかった GSF1200、水冷バンディッド1250やGSX1400にも、光をあててあげてください。
そうですね😌
鈴菌万歳🙌この言葉しか出てきません😂
同士よ😚
台灣鈴菌來了😊
👍️
自動車学校の先生がSW-1乗ってて2度見した記憶がある
goose250がない
孤高のマシンなのに
😭
350なら動画三部作第一弾、変態度中等症篇にてランクインしとります。
まぁ、感染者からしたら250も350もそれぞれ良いところがあって別物なんですが。
楽しくて良いバイクですよね！
旧車乗りでないと鈴菌感染者ではないのか
XN85とカバルケイドは走ってるの見たこと無い！
エンブレムがスケベのSだから！！！
それがこのメーカー選ぶ理由さ
自分は鈴菌感染から回復しました。GSX-R400R,グース350と乗り継いでいましたが、今はZ650ザッパーに乗ってます。
また乗りたくなります😊
14歳の正月爺ちゃんに不動のバンバン90をもらってから感染したのは、いい思い出
素晴らしい動画です👍
ありがとうございます👍️
バイク界のテスタロッサ、RF400Rも入っていて欲しかった
👍️
ツアラーでZZ-Rと二分⁈していましたね。
今の時代なら何の違和感も無い先取りし過ぎたデザイン☺️
スズキのバイクはカッコイイから病気になってもしょーがない。GSX-R1100のヨシムラカラーなんか死ぬほどカッコイイ。
そっか・・・俺って末期患者だったのか！ｂｙアクロスオーナー もう殆ど見かける事が無いけど、ひっそりとあちこちに生存中
👍️
GS650Gはあのタンクからの流れるようなラインが今でも美しいと思ってます🐤
…そういやバイクだけじゃなく初めて乗った車もスズキアルト550RS四駆ターボだったな…また乗りたいなぁ…✨
そりゃ変態デザイン筆頭の東京タワーは出るよな
印鑑までスズキにしてるハヤブサ乗りの友達いるわ
笑笑
今日の動画はまた独特で素晴らしく面白いです👍
コメントも使用頂きありがとうございます😀
今、こうして見るとスズキというメーカーは当にフロンティアスピリッツの塊のような気がしますね！
カワサ菌もつくりますので
今後も是非コメントよろしくお願いします😊
鈴菌語るのに刀とΓとGSXは必須
ガンマこそ至高のバイク
👍️
市販レーサーベースでレーサーレプリカ作る他社に対し、公道用のΓベースの逆レプリカでワークスレーサー作って全日本選手権チャンピオン取っちゃうスズキ最高、最初の2stレプリカがΓで、ブーム去っても最後まで作り続けたのもΓだから、その一点でも至高に価しますね
ＧＳ６５０Ｇはさ、乗ってみるとホントに良いバイクなんだよ。
あのとき現金を用意できていたなら、絶対に買っていたバイクです。
５００Γは中古を買ったけど、
これも普通に乗るんだったら、乗りやすいバイクでしたね。
何回か気合を入れて回したけど、
怖くて………オイラはヘタレでしたw
ここまで個性の塊ばかりなら二度と抜け出す事できんわなwww
その通り👍️
すばらしい。愛を感じる・・・私もｽｽﾞｷの株買おうかな
ありがとうございます😍
若い頃250ガンマ、今89年式のGSXR1100乗ってる父親に変態って言ったら喜んでた...俺は鈴菌2世になるかもしれない...
完全に親から感染されてますね笑
二輪デビューはジェンマ50
高二の秋にひと目ぼれ！
コイツとならどこまでも走って行けると思った。
独創3速オートマが壊れるまでわ
以降ずっとスズキ乗りで気付いたら定年を迎え、自分へのご褒美に
現行刀をキャッシュで買いました
昔からスズキばっかり乗っているんで感染してることも自覚してませんが、いじられるとちょいと
嬉しいかも❤
素晴らしい経歴
ちなみにスズキ遍歴はバンディットよんひひゃくv
刀の1000ホモロゲ
油冷GSX1100
現行刀です。
アクロス乗ってみてぇ
買ってください😊
@@-Ch.BikeMan35
あの頃のバイクにあの値段は無理
込み込み20までしか
hayabusaとv-stromの逆名称というオチら
GS750Gを忘れてません？
スクーター部門では 薔薇とか😅
HY戦争の煽りを受け、新車で4万円でたたき売りされていたのを姉が買った。
尾崎豊は、15歳の夜にパッソルだったみたいだが、小生は、14歳の夏休みに姉の薔薇だった、調子に乗って生け垣に突っ込んだ(笑)
笑笑
最後の最後に隼とVストロームの誤植と言う盛大なオチw
そして今イントルーダー150と言うスズキのスズキらしさが極まったクルーザーを保護しようか悩んでます
GSX1100/750/600Fと言う丸っこいツアラー刀シリーズも忘れないで上げて…
保護活動頑張ってください😊
どマイナーだけどスカイウェイブ650も最高ですぞ!
操作はラクチン、いっぱい荷物積める、優れた防風能力、実用燃費は最大30km/l
ロングツーリングは超得意
悪いところは車重とタンク容量15リットルなところ
バックギアとあと5リットル増量してほしい
あと後継車が出ないところが最大の罪😢
お願い後継車開発してSUZUKIさん
👍️
なるほど…この場においても全く名前が出ない我が元愛機コブラとは一体…現愛機ガンマが出ていたから良しとするか…いいバイクだったよワガママコブラ
補足ありがとうございます👍️
違う動画には出ていますよ😊
GSX-R、Γ、刀。網羅した私は末期患者。てか三台共家に有るわ…
あなたは末期上位です。
@@-Ch.BikeMan35 さん
有りがたき幸せ。まぁ我々鈴菌感染者にとっては｢馬鹿｣の｢間抜け｣の｢変態｣のと言う言葉は褒め言葉にしか成りませんからね。
えと…RFの一族が居ないですが……(ó﹏ò｡)
アクロスは出るのが早すぎたバイクだと思う…
NZの擬人化は「バイク擬人化菌書(鈴木秀吉)」の第6巻で拝めますwww
冒頭wwwこれで車がキザシなら文句なしwww
笑笑
バンディット1250s sx4 EN125 の一歩手前の人がいます
RE5が霞む程の超絶マイナーバイクは枠外でGV1400LXEカバルケードだな。
渋すぎる😅
nzはかっこいいんだけどシングルスポーツブームに乗り遅れたのが悪かったな。
いいんだよ、スズキん感染者は、ワザワザ廃盤の新車探すから、おらも10代から感染中
素晴らしい😍
@@-Ch.BikeMan35お金と仕事が、噛み合わなかったけど、買うなら、決まったバイクだ、GOOSEかgs1200 が欲しい
いいですね👍️
8耐予選のトップ10トライアルでMotoGPカラーの車体とツナギで走ってくれた津田選手に感謝！！
(^-^ゞ
みんな
これからも
最高のメーカー
スズキを選べ
スズキを買えー!!!
👍️
痛恨の誤字申し訳ございません...
最高のメーカー の間違いでございます
笑笑
高校の時にスクーターのHi、社会人でGoose350乗ってた自分はそれほどでも無かったと言うことかw
………Γ(ガンマ)は２スト…スクエア4気筒…乗ってた俺が言うんだから間違いないwwwwww
わしもGS 650Gシャフトドライブまだ乗っています！どのーまる！急加速時すごく左に車体持っていかれるくせがある！鈴菌感染者です！この間GN125H買ってしもうた！あとリトラクタブル手動の3型750刀もあります！実働！ああ感染者です！GSX R 400もあります！手放せない！まりさのマタサキ、フィリピンダンサー乗っているのか？
ヒデヨシ何でノーヘルよ😊
笑
危篤患者向けにGR650(初代テンプター)もよろしくお願いします😊
👍️
危篤😂😂😂
末期患者以上のレベル、危篤患者があったとは。
鈴菌とは、本当におそろしい笑
笑笑
うちバイク3台、クルマ1台SUZUKI…
感染してるよね？
大分ですね笑
@@-Ch.BikeMan35 さま
やっぱり！
👍️
待ってました！いきなりマー坊からスタートするこの気合溢れる動画は感染者の身体の隅々まで染みわたります
・カタナ650何でシャフトドライブにしたのかはいまだに謎 ・6型の耕運機ハンドルが最新型で復活したのは設計者の執念を感じる
・横内氏信者の小生ですが刀装束のいでたちは初めて見た 数秒間心臓が止まった ・RE5のデザインこそがスズキらしさの頂点と思う
ありがとうございます👍️
@@-Ch.BikeMan35 様 いつも楽しみにしています
リクエストですが一応正当な？鈴菌回は一段落したようなので魔改造部門はどうでしょうか
昔ヤマハSPL、カワサキLTDをカフェレーサー仕様にするのが流行った時代がありましたがスズキ車は記憶に無し
とっつぁんバイクの魔改造はホンダの十八番だし ここはUP主のセンスに期待 マメタンのガンマ仕様とかあったら悶絶必至
ありがとうございます👍️
考えてみますね💙
GS650Gと言えば、早川剣ッ！！「街道レーサーGo」の「奥多摩GPチャンピオン」のマシンだね！
補足ありがとうございます👍️
メガゾーン23に出てたよね😮
コスパ最高！
四輪車ではスイフトスポーツがありますよ。
鈴菌、バンザイ！
私の車歴。
【メイン】NZ250S→GSX400X→GSX750F（国内・角目一灯ver.）→RF900R（国内）→RF900R（ノルウェー仕様）→Vストローム1000（現愛車）。
【サブ】TS125R（’89）→SX200R→ジェベル200（キック）→ジェベル200（セル/キック）→現在所有無し
・・・如何でしょうか⁉😁👍
ドを越えた変態さんです。
なんだこの動画はww革新的
ありがとうございます👍️
そのwwは
Walter Wolfの略ですねわかります！
@@ch-uu7dr あなたは天才です。
@@user-fe5jn7cr3r
ありがてぇありがてぇ！
今日は特別に感染者の世界観丸出しでヤバいですねww
自分はＤＦ２００Ｅを大事にまだ乗っています。過去にはバンディット４００リミテッド、グース２５０、バーディー９０、グラストラッカーオーナーでした。東京タワーのインパルスが未だに欲しいです。
今回の三部作に我が愛車であるGSX-R400Rが出てこなかったのが悲しい😭
公道バイク最狂の前傾姿勢ドMバイクです。
過去にGSXの動画でちょっとだけ出てきたと思いますが、また何かの動画で取り上げて欲しいです！
そんなに観ていただいてすみません。
格式高めなので😊
か、格式が高いんですね！
それはそれで嬉しいです😊
マドューラがランクインしてないだと………
ざんねん。、
やっぱりきた東京タワーwww
SW-1のサイドカー付きめちゃくちゃイケてる…😍
この間ウォルターウルフカラーのΓを道の駅で見かけたけど本当に美しすぎて近づけなかった…
RE-5😭一番好きな車がFDの自分にとっては
ロータリーエンジンという響きだけでもう…
全て深く同意します😭
NASAは2024年現在も技術テクノロジー不足で無人機ですら月面垂直着陸なんか出来ませんよ。日本もだけど。
素晴らしい笑笑
ありがとうございます👍️
SW-1はジブリアニメに出てきそうな見た目でレトロモダンで良き❤
👍️
オフ車もやってほしい😊
👍️
今まで順にRGV250、刀２５０．バンティッド２５０v．油冷型のgsx７５０rそして今の隼１８台乗り継いできたけど一番スズキが多かったな、僕は変態なのか😊😊
そうです😊
@@-Ch.BikeMan35 そうかもしれないな、最近の僕の楽しむはオードリー春日をＳＮＳで馬鹿にする事だからなぁ〜
観ていて・・・ テンプターとコブラが出ていないのが残念です・・・・😞😢
インパルスはエイリアンと呼ばれていた
BMWのR1150GS買ったツレが通勤用にアドレスV125を買い足したら、どこに行くにもアドレス乗ってくようになって結構な勢いで走行距離伸びてた。
しばらくしたらランクルプラドを売り払ってエブリイワゴンに乗り替えたので「嗚呼、感染したんだ…」って思った。
笑笑ナイスです
家の嫁が１９で免許取得してから12年ほど87GSX-R1100に乗っていて他のバイクに乗り換えるつもりはないらしいですけど鈴菌に感染してない事がわかり安心しました
少し違う症状ですね、、
メットイン、シャフトドライブ、
スーパーチャージャー
水平８気筒油冷ロータリーエンジンで
なにかバイク出そう。
笑笑
ロータリーは気筒にはならん😂
93～95のRMX250Sも取り上げて欲しいな、シリンダーヘッド(たぶん同じ)、ヘッドガスケットやチャンバー(オイルポンプ避けるためちょっと加工要)は、RM250のパーツポン付け、排気バルブストッパーをエンデューロレーサーの部品流用、エアクリーナー蓋とゾウ鼻取り外すだけでバカ速になる。ロード向けタイヤ入れればタイトな峠でロードレーサーレプリカ追い回し、モトクロスタイヤに履き替えて保安部品外してゼッケン付ければ、モトクロス地方選手権の予選を余裕で通過。なんてキレたマシンだったんだ!
対向車線に はみ出してきたジムニーにぶつけられて全損して死にかけたけどね😢
笑笑
ありがとうございます👍️
賀曽利さんがツーリング中にナンバープレートが振動で千切れて、パトカーに止められたとかありましたな。(・ε・｀ )
@@user-cg6eb3gp7d 僕もTS200ナンバー千切れて落っことしたのを、警察署に取りに行った事があります。プラ板と両面テープで補修して使ったっけ。懐かしいな～
スーパーモタード仕様にしてらカッコイイんだぜ。45万円掛けてモタードにしたらカッコイイしか言われなかった。メーターはデジタルになった。
プロスキルチャンバーや17インチ4.5Jスポークホイールやタコメーター付きデジタルメーターなど…
500もNZも最高！
👍️
最後のバイクなんでメーターに便所紙乗ってんだ？
免許取り立てで、初めて買ったバイクがジスペケ250。一目惚れでしたが、予備軍なのか…？
予備軍ですねー
東京タワー3台乗り継いだぜ～
今は3&4型カタナ乗ってるぜ～
俺、感染してんの？
まさかねぇ😲
最強因子、歩く鈴菌
初期型GSXRに38年間乗り続けている自分は鈴菌に感染していないと判り安心しました😮💨
えぇ、何せバリ伝で4耐も勝っていますし、実際の全日本タイトルも取っている名車ですから、マイナー故の変態扱いとは格が違います格が！！
格式高いですからね😊
あれ？私はもしかして…背中に（薄めの）Sの文字が！（ピクピク） まあ初感染してもう35年もたちますが今も気持ちがわかっちゃうのは保菌してるってことね。それにしてもあのアクロスがね。大事にされてんだな。うん。
笑笑
鈴菌感染者です。
バイクは、国内４メーカーのバイクを購入した経験がありますが、なぜか、消去法でバイクを選んでいると、スズキのバイクになってしまいます。
自分でもホンダのバイクは品質が高くて良いと思っていますが、ホンダには私の使用目的に合う車種が無いんですよね。
現在は、GSX-S1000Fをスポーツ走行寄りに改造して乗っています。
あと、スズキの会長を尊敬しています。
すごい
自他ともに認める生粋の飽き性な知り合いがいるのですが、M109Rを中古で買ってから12年位乗り続けてます。
こないだ久々に会った時に、
「車ショボくなっても構わないから、値段高いの承知でウルフ探して増車したい🥹」と…。
これって鈴菌感染者と見なして間違いないでしょうか😅？
重症ですね、、
GSX-Eの前期モデルには是非乗りたいですね。それでカタナミーティングへ行ってイジられたいです！
👍️
俺は大型はGSX-R1100 初期隼 GSX-R1000の順で乗ってきたがほんの初期症状だなと思ったわ。やはり刀に乗らんとアカンかったか！古いのは不安で買えなかったよ…
買いましょう！！
私はバイク7台、車3台ですから、もう重篤患者ですね。
素晴らしい😍
クッソかっこいい！！！
👍️
今超絶マイナーかつ人気のないSV乗ってますが、やっぱ鈴木は最高ですね
👍️
NZ250 結構ポテンシャル高そうで欲しかったので検索したけど出てなかった😔
この頃のスズキはGSX-R250とか、Γ、他にも欲しいのがたくさんあったのに今は、コレと言って無いね。
あまり2輪に力を入れてない様に感じます😞
んーー😅
この動画を拝見して気づいたのですが・・・私の車歴では末期症状いや鈴菌とは言えないですよね？
ジェベル125→TS125R→RG400Γ→アルトワークス→カプチーノ→エブリィワゴン→エブリィバンターボ（今ココ）。現在RG250Γ最終５型かNZ250を購入検討中です。
グース250発売時の思い出です。
一目惚れして試乗しましたが、面白味の無いエンジンに350のコストダウン版と感じて購入しませんでした。もしNZ250の麻薬エンジンをアップデートして載せていたら・・・残念でなりません。
末期症状が出ていて、御自身でも気付けていない状態です。
一位はわかってました（笑）
一度でいいから乗ってみたいですね！
ありがとうございます👍️
僕も鈴菌ですが、重度の鈴菌感染者が旧車求めるかな～(1100刃は別格) 500Γもスズキだから選んでいる訳でなく、RZVやNSの出来が悪いかった故の選択だと思う。購入時値引きも大きいけど、リセールバリューも低いスズキ車を次から次に、新車乗り換える人、高年式良コンディションかつ高性能なコスパ中古バイクを求めて結局スズキばっかりに乗ることになる人が、真の鈴菌だと思うけどね。
ああ、GSR750から、水冷バンディッド1250に乗り換えたい。
笑笑
そこら辺のＶツインより低速が太いGSX-Rのエンジンを魔改造したエンジンは良いぞｗ@@user-rc1gg2bj2o
@@huhatu そこらのVツインが新型Vスト1000のエンジンなら却下、現行Vストはモードをパワーにしたら強烈だ。GSX-Rのベースの魔改造が、GSX-S1000なら100%同意ですね。残念ながら旧型にしか乗ったことがないが、新車でも安くてご指摘の通り低回転からトルクが太くて回せばえげつない速い、まさに鈴菌向け。新型は価格が上がっちゃたので残念。
お詳しい、、
アクロス乗ってます！
スゴイ！！
GSX-R、Γ、RMX等々イカれたスズキのレプリカ編、制作お願いします。
そうですね！作ります！
@@-Ch.BikeMan35 バイク関連動画って、激戦区のレッドオーシャンだから「鈴菌バカ」に焦点絞ったの再生回数的に大正解。
「漢カワサキバカ」とか、乗り方でも「昔のマジの暴走族」「バリバリマシン愛読、峠ひざ擦り小僧伝説」とかにテーマ絞ると再生回数延びるんじゃないかな？
ありがとうございます👍️
コメントじゃんじゃん下さいね😌
乗りやすくなったTL1000Sとも言えるSV1000Sがどこにも全く取り上げられない知名度なので、発見即買いした私は末期と言えますか？重症程度でしょうか？
重症ですね
ストマジは？ストマジはどこ？ストマジはいいぞ……
私の初代愛車にして初の量産250DOHC4気筒のGS250FWがないのは寂しいです。その後KATANA（Ⅲ）にも乗りました。今はジェンマ(250)に乗ってますが、何か？
えー、あなたは変態です。
まずは春に免許取ってデビューの相手に選んだのはヤマハのMt-03。次は…中免のままであればエリミネーター？ZX-4R…？いや、スズキの中型が何かしら出ればそちらです。大型免許取ってたら、XSR900かGSX-8S。
雑誌や動画で各メーカーのバイクを調べても、スズキ車ばかり評価してる自分が怖いです。
笑笑
5ガンは2ストです。
すみません、、
逆、逆。(最後の画像と車名)
他メーカーの菌に侵されたバイクは？？？となるとターボ車を想像しますが、鈴木さんは動画閲覧する前からロータリーエンジンのRE-5を想像できるので単純明快ですね。
あとカタナ750は日本人の為の作られたバイク、真の日本刀です。
私の中では逆車1100は海の向こうを目指したサムライブレード
耕運機ハンドル刀750にお乗りの方が本当にカタナが好きなんだろうなと感じています
今考えると、NZは車重の軽さと馬力は結構驚異的ですね😮
スポークホイールてはなく、キャストホイールなら、もっと人気が出た様な気がします😅
しかし、その若干ズレている感覚がSUZUKIの二輪には魅力になっているのは信者の証？😅
RE-5はスズキ歴史館で見かけ、スペックに仰天しました。1位にふさわしいです☆
笑笑
車で恐縮ですがDC51Tキャリィを二台持ってます。エアコンはありません。多分このキャリィが壊れる時が私の命が尽きる時と思っております。
おもしろい、、笑
私はマー坊とガンマ位の軽感染者です…
最近は刀とかヨシムラさんの活躍で4スト勢力が強いですが、スズキと言えば2ストです。
真感染者用次回作期待してます。
👍️
海外専売モデルも含めると奥が深い鈴菌◜ω◝…
例/GV1400カバルケードとか…
リトラカタナ3台、そして２年前までウィドウメーカーTL1000Rに乗ってた僕は鈴菌患者ですかね・・・ちなみに今はKTMのRC390です。
だいぶヤバイです、、
今のカタナはアップハンドルだから、時代の先取りだったんですね。
そうかも😅
うちのベコは銀鈴なんて書かれて無いから感染者じゃないな
べこ様にお乗りですか☺️