【バイク徹底分析】SUZUKI GSR250 後藤武インプレ 誰が乗っても乗りやすいバイクはここにあった!

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2016
  • 【バイク徹底分析】誰が乗っても乗りやすいバイクはここにあった!「SUZUKI GSR250」Vol.1
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    【バイク徹底分析】誰が乗っても乗りやすいバイクはここにあった!「SUZUKI GSR250」Vol.2
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 12

  • @miyagi67
    @miyagi67 3 ปีที่แล้ว +5

    一般道と高速道じゃ前者を走る機会の方が圧倒的に多い。
    実用的で良いバイクですね!

  • @mazda2684
    @mazda2684 4 ปีที่แล้ว +4

    さすがプロ、上手いこというな~

  • @mitsum3447
    @mitsum3447 หลายเดือนก่อน

    この動画見て今日中古で購入決めました。

  • @user-wk1sj6yb8r
    @user-wk1sj6yb8r 4 ปีที่แล้ว +1

    乗りやすそう。今、通勤バイク探しているので参考になりました。

  • @noriokd9628
    @noriokd9628 4 ปีที่แล้ว +1

    参考になりました。

  • @rikyo001
    @rikyo001 6 ปีที่แล้ว +2

    わかりやすい!

  • @ggrhisashi
    @ggrhisashi 3 ปีที่แล้ว +4

    この動画で購入を決めたと言っても過言ではないかもです^_^
    ありがとうございました

  • @user-df5uh7vh7e
    @user-df5uh7vh7e 6 ปีที่แล้ว +4

    貧困だね、日本の道路行政。どうしてこんな下りコーナー途中、しかも右にあったり左にあったり不規則にマンホール作るんだろうね。二輪に「死ね」って言ってるようなもんだね。本当かどうか知らないけど台湾みたいにマンホールの蓋にもアスファルト敷くようにして欲しいね。それと、提案だけど、区間ごとに道路施工した業者名を看板なりで表示するようにして欲しいね。アスファルトけちって汚ったねー舗装しかしない業者分かるし、そんな業者しか看板たってないと行政との癒着度合いなんかもわかるだろうし。動画と全然関係ないコメですんません。画面みててつい・・・・

  • @dropsakuma2036
    @dropsakuma2036 2 ปีที่แล้ว

    走り方下手だろ

    • @wakileaks1
      @wakileaks1 ปีที่แล้ว +3

      安心しな
      君よりは確実に上手だから

    • @Ficdhvcgu
      @Ficdhvcgu ปีที่แล้ว +2

      彼はレースでもトップに入る実力者だよ