Me chamo Gilberto, sou proprietário de um RENEGADE longitude 2019. Sou cliente da Motortech a dois anos, tenho 50 anos eu nunca vi um pessoal tão comprometido com o serviço como eles,fazendo o melhor para seu cliente sair satisfeito, feliz ,sabendo que seu veículo está em boas mãos. JEEP e com eles MOTORTECH. SUPER RECOMENDO, aos proprietários de Jeep e querem qualidade no serviço e só levar seu carro lá. Os caras sao muito bons mesmo!! O Fabiano sempre muito atencioso . Parabéns pelo belo serviço 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Assim, sou engenheiro de petróleo e já trabalhei na Cosan/Mobil e Lubrax/Vibra na parte de desenvolvimento de lubrificantes, e como falei no outro comentário, acho difícil esse problema ter sido causado pela qualidade específica do lubrificante, não com essa quilometragem tão baixa, a não ser que ele usasse um lubrificante bem ruim desde a saída da fábrica, o que é pouco provável, pois outras partes móveis mais sensíveis a qualidade do filme lubrificante, já dariam problema antes, como bronzinas e buchas de comando. Eu arriscaria dizer que a causa é peça com defeito de fábrica, que apenas demorou essa km para apresentar o desgaste ao ponto de ser notada. Sobre o lubrificante aí, duas considerações: a cor um pouco esverdeada é comum em certos derivados do petróleo, como o diesel e o lubrificante, mineral ou sintético, não são exceção. Isso se dá pelos componentes do óleo base, chamados de hidrocarbonetos aromáticos, por isso é comum vermos no diesel S10 um tom um pouco esverdeado a depender da luz ambiente. Logo nada de anormal. Também sobre o fato do lubrificante aparentar estar mais viscoso, também é normal no lubrificante nas primeiras milhas rodadas no motor, pois ele começa a ser tingido pelos depósitos carbônicos da queima do diesel e acaba ficando mais viscoso, e vai ficando assim até virar a borra.
Que belíssimo trabalho. Isto q se chama pensar fora da caixa.Seria muito fácil comprar uma nova peça, porém o Fabiano busca alternativas. Pensa no bolso do cliente. Parabéns!!!!
Por mais mecânicos como vc viu meu camarada. Conhecimento técnico, sem achismos e com vontade de resolver o problema do cliente sem gastar rios de dinheiro. Parabéns! 👌🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Boa noite a todos, Vindo ao encontro do que foi dito. Temos dois JEEPS. O Renegade já está com 131k rodados e está ótimo com suas revisões sempre bem feitas e detalhadas. Parabéns pelo profissionalismo!!
Não tenho nem carro...mas sou curioso e o conteúdo aqui mostrado nos vídeos de forma clara e técnica me fazem assistir os vídeos sempre...mas além disso o que eh fenomenal são as analogias do Fabiano...top demais...🤣🤣🤣 👏👏👏👏
Da vontade de ser mecânico. Parabéns. Top. Sou Fisioterapeuta de UTI há 15 anos, mas sempre tenho o fascínio pela mecânica....de vez em quando venho aqui ver uns vídeos top.
Esse cliente tirou a sorte grande, primeiro, de ter levado o carro nesta oficina de referência, e, depois, de ter podido economizar muito dinheiro....parabéns Motortech
Bom dia amigo ,acompanho bastante seus vídeos ,cada vez que vejo me assusto,sou de Florianópolis,pena que tua oficina e longe daqui,gostei bastante da tua oficina,pena não não temos uma aqui em florianoplis somente para jeep igual a tua ,tenho jeep renegue a cinco anos , diesel,com 80 mil Km,poucos aqui meche,tudo aqui e dor de cabeça,agora fui trocar óleo diferencial dianteiro e apareceu um pouco sujo na que capa que envolve ele meu melado de óleo,e já perguntei para alguns e estão em dúvida o que é,aí ficam achando o que é,não tem que achar ,tem ter certeza,agora hamanha vou procurar outro mecânico para ver se descobre onde está vindo esses óleo,alguns lugar está vindo ,pena que e muito longe senão até arriscaria de ir aí ,mas shom de bola sua oficina
Fantástico! Todo dia aprendemos algo. Hoje eu conheci esse sistema. Incrível! E o Jipinho caiu no lugar certo! Não sou mecânico, sou entusiasta. Parabéns pelo ótimo trabalho! Abraços!
Fabiano, boa noite. Eu observei no começo do vídeo (10:45 min), que o eixo que estava com folga era o outro, diferente ao eixo que foi consertado. Ou seja, ele montado, o eixo com folga era o com engrenagem mais fina, e não o eixo com engrenagem dupla que vc consertou.
Tive uma toro ranch de 2019 até 2022. Tive alguns problemas que foram resolvidos na garantia: tampa do combustível que nao abria, barunho chato ao esterçar o volante. Mas no geral, gostei do veículo. Muito bom na estrada e cidade. E econômico. Quem reclama, nunca teve, ou sofreu com o pós venda. O problema não é o carro, pois podem dar problema. Mas a fabricante que não admite o problema e joga nas costas do seu cliente. Ou é normal os coxins de uma toro ranch diesel estourarem com 30.000 km? Troquei os coxins, usei mais um pouco e vendi. Gostei muito do carro, mas não quero mais me incomodar com a Stelantis. Me senti destratado. Não digo nunca, mas não vão ver mais meu dinheiro tão cedo. Uma pena. Ótimo veículo, péssimas peças. Péssimo pós vendas.
Pelo que vi no manual, a Fiat recomenda a troca do óleo aos 20.000 km ou 1 ano. Não será isso o causador? Apesar que uso severo é metade, mas a maioria deve fazer uso severo e troca como se fosse normal. Lembro que os primeiros Fiat Marea, salvo engano a Fiat recomendava a troca aos 15.000 km e depois baixou. Provavelmente gastou uns 100 conto com o tal do militreco...
Fala aii fabiano blz esse motor do jeep renegade esse barulho desse motor dele eu acho que a biela nem pode ter entortado né o dono comprou ele agora já foi feito na concessionaria os servicos dele é bom vê isso sim 👍👍👍👍
Tá louco! Serviço fantástico. Fico imaginando eu aqui, com este problema. Certo que iria morrer em 5 mil só na peça. Parabéns por nos compartilhar mais um ótimo trabalho.
Motortech e sua equipe esbanjando expertise,aula técnica, parabéns ao cliente por escolher os melhores e parabéns a motortech que visa sempre o melhor para seus clientes.
E aí Fabiano beleza acho muito legal o conteúdo do seu canal queria te fazer um alerta quanto há comentários maldosos das pessoas que criticam o seu canal ou seu trabalho parece que isso está atrapalhando o seu psicológico se liberta disso comentários indesejáveis já apaga bloqueia e segue a vida
Meu renegade trocou essa peça em garantia,. Demorou quase um ano p vir. Chamavam de contra rotor. O mecânico da concessionária que identificou o problema, na primeira revisão do carro.
Show, deu uma aula de mecânica. E para encerrar aquela limpeza básica no motor como você sempre faz. Motor limpinho e revisado de modo diferenciado. Parabéns.
Parabéns pelo ótimo conteúdo e por disponibilizar o teu tempo para tentar resolver o problema da melhor maneira se comprometer a qualidade do trabalho! Obrigado por compartilhar com a geral. Valeu
Me chamo Gilberto, sou proprietário de um RENEGADE longitude 2019.
Sou cliente da Motortech a dois anos, tenho 50 anos eu nunca vi um pessoal tão comprometido com o serviço como eles,fazendo o melhor para seu cliente sair satisfeito, feliz ,sabendo que seu veículo está em boas mãos.
JEEP e com eles MOTORTECH.
SUPER RECOMENDO, aos proprietários de Jeep e querem qualidade no serviço e só levar seu carro lá.
Os caras sao muito bons mesmo!!
O Fabiano sempre muito atencioso .
Parabéns pelo belo serviço 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Assim, sou engenheiro de petróleo e já trabalhei na Cosan/Mobil e Lubrax/Vibra na parte de desenvolvimento de lubrificantes, e como falei no outro comentário, acho difícil esse problema ter sido causado pela qualidade específica do lubrificante, não com essa quilometragem tão baixa, a não ser que ele usasse um lubrificante bem ruim desde a saída da fábrica, o que é pouco provável, pois outras partes móveis mais sensíveis a qualidade do filme lubrificante, já dariam problema antes, como bronzinas e buchas de comando. Eu arriscaria dizer que a causa é peça com defeito de fábrica, que apenas demorou essa km para apresentar o desgaste ao ponto de ser notada. Sobre o lubrificante aí, duas considerações: a cor um pouco esverdeada é comum em certos derivados do petróleo, como o diesel e o lubrificante, mineral ou sintético, não são exceção. Isso se dá pelos componentes do óleo base, chamados de hidrocarbonetos aromáticos, por isso é comum vermos no diesel S10 um tom um pouco esverdeado a depender da luz ambiente. Logo nada de anormal. Também sobre o fato do lubrificante aparentar estar mais viscoso, também é normal no lubrificante nas primeiras milhas rodadas no motor, pois ele começa a ser tingido pelos depósitos carbônicos da queima do diesel e acaba ficando mais viscoso, e vai ficando assim até virar a borra.
Sensacional 👏👏👏👏
Excelente Fabiano. Carlos de Valença/RJ. Um grande abraço com muito respeito pelo seu trabalho.
Que trabalho espetacular. Isso é mecânica. Não trocadores de peças
Ja q vc nao vai montar umas filiais no meu estado do Rio, sera q vou ter q me mudar para Cachoeirinha??? Rs
Que belíssimo trabalho.
Isto q se chama pensar fora da caixa.Seria muito fácil comprar uma nova peça, porém o Fabiano busca alternativas. Pensa no bolso do cliente.
Parabéns!!!!
Queria morar perto dessa oficina
Isso sim é ser parceiro do cliente,e um serviço de qualidade.
Vc é fera... honestidade, isso já não existe mais infelizmente, parabéns
Por mais mecânicos como vc viu meu camarada. Conhecimento técnico, sem achismos e com vontade de resolver o problema do cliente sem gastar rios de dinheiro. Parabéns! 👌🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Parabéns Fabiano, top
Boa noite a todos,
Vindo ao encontro do que foi dito. Temos dois JEEPS. O Renegade já está com 131k rodados e está ótimo com suas revisões sempre bem feitas e detalhadas. Parabéns pelo profissionalismo!!
sorte de quem tem uma oficina dessa perto de casa, seloco, trabalho TOP DEMAIS
Não tenho nem carro...mas sou curioso e o conteúdo aqui mostrado nos vídeos de forma clara e técnica me fazem assistir os vídeos sempre...mas além disso o que eh fenomenal são as analogias do Fabiano...top demais...🤣🤣🤣 👏👏👏👏
Trabalho da retifica top demais.Parabens a toda a equipe da oficina
e isso aí Fabiano , usando seu raciocínio , um dia você vai morrer , mais todos outro dia não , show de bola, um abraço a todos,
Da vontade de ser mecânico. Parabéns. Top. Sou Fisioterapeuta de UTI há 15 anos, mas sempre tenho o fascínio pela mecânica....de vez em quando venho aqui ver uns vídeos top.
Que maravilha! Isso faz acreditarmos nos profissionais da mecânica
Fabiano, vc ê o cara. Sem comentários! 👏👏👏
que trabalho massa o da retifica, o cara nunca viu esse problema mas conseguiu desenrolar
Esse é um procedimento que mostra a eficiência do mecânico muito bom parabéns
Muito bom seu comentário sobre QUEM vai a oficina e comparando com HOSPITAL...RS com saúde realmente ninguém vai passear no HOSPITAL.
Pra gente ver como as concessionárias🎉trata seus consumi dores, valeu pela honestidade isso está faltando muito em nosso país !!
Esse cliente tirou a sorte grande, primeiro, de ter levado o carro nesta oficina de referência, e, depois, de ter podido economizar muito dinheiro....parabéns Motortech
Deus abençoe sua Vida meu Brody,.quem é honesto próspera.
Parabéns cara.
Realmente, isso é mecânica.
Trocador de peças é outra coisa 👍
Muito bom Fabiano, faltou só esclarecer sobre o lubrificante, se era o especificado, se tinha aditivos, etc. Forte abraço.
Tem pessoas que não entendem o que é experiência o que é dedicação e gostar do que faz. Isso eu vejo em você, duas palavras Para Béns! 😅
FABIANO, TUDO BEM AÍ? PRECISA DE ALGO É SÓ FALAR, É SOBRE ÀS CHUVAS AÍ, AJUDAR A TODOS, ABRAÇO FIQUE COM DEUS.
Bom dia amigo ,acompanho bastante seus vídeos ,cada vez que vejo me assusto,sou de Florianópolis,pena que tua oficina e longe daqui,gostei bastante da tua oficina,pena não não temos uma aqui em florianoplis somente para jeep igual a tua ,tenho jeep renegue a cinco anos , diesel,com 80 mil Km,poucos aqui meche,tudo aqui e dor de cabeça,agora fui trocar óleo diferencial dianteiro e apareceu um pouco sujo na que capa que envolve ele meu melado de óleo,e já perguntei para alguns e estão em dúvida o que é,aí ficam achando o que é,não tem que achar ,tem ter certeza,agora hamanha vou procurar outro mecânico para ver se descobre onde está vindo esses óleo,alguns lugar está vindo ,pena que e muito longe senão até arriscaria de ir aí ,mas shom de bola sua oficina
Fabiano passa teu contato pra nós e a localização de sua ofina
FABIANO ,, QUEM NÃO VAI GOSTAR DA MOTORTECH E A RETIFICA TURIM FAZER ACONTECER ..FABIANO VER SEUS VÍDEOS SEMPRE HÁ NOVIDADES BOASSS ÓTIMO BH MG
Conhecimento aliado à experiência.... gera economia e satisfação.... abraço...
só os profissionais entendem 👋👋👋👋👋quem não tem a manha não entra não
Muito bom, raridade hoje em dia a honestidade
Parabéns pelo profissionalismo de vcs, Marcelo mecânico de Joinville SC
Show de profissionalismo e competência. Parabéns!
Fantástico! Todo dia aprendemos algo. Hoje eu conheci esse sistema. Incrível! E o Jipinho caiu no lugar certo! Não sou mecânico, sou entusiasta. Parabéns pelo ótimo trabalho! Abraços!
Não tem como não gostar dos seus vídeos. Parabéns por todos os conteúdos. Ainda temos bons profissionais no Brasil.
Muito bom trabalho, aqui na minha região não se encontra profissional assim. Parabéns amigo sou de Nova Lacerda MT
Top de mais, profissional é profissional parabéns meu amigo 👍👍👍👍
Como não dar LIKE nesse ajuste técnico de qualidade. Parabéns.
Fabiano, simplesmente ,
fantástico,isso sim é manutenção automotiva, Deus no comando sempre!!!!
Muito top seus vídeos. Está ajudando todos proprietários de jeep toro e compass . Continue sempre assim .
Obrigado.
Campinas SP 31/05/23
boa noite meu amigo fabiano motortech isso sim e uma oficina de respeito parabens
Pura verdade!!! Tudo tá passível de dar problema.
Fabiano tem gente que nunca vai entender.... toca o vídeo 👏
Show! Quem tem parceiros, tem tudo! Trampo de primeira!
Parabéns Fabiano, que excelente trabalho com muita qualidade!🙏👏👏
Fabiano, boa noite.
Eu observei no começo do vídeo (10:45 min), que o eixo que estava com folga era o outro, diferente ao eixo que foi consertado. Ou seja, ele montado, o eixo com folga era o com engrenagem mais fina, e não o eixo com engrenagem dupla que vc consertou.
Era outra peça?
Sim, durante as demonstrações estava invertido mesmo.
Falha nossa 👍🏻
Tive uma toro ranch de 2019 até 2022. Tive alguns problemas que foram resolvidos na garantia: tampa do combustível que nao abria, barunho chato ao esterçar o volante. Mas no geral, gostei do veículo. Muito bom na estrada e cidade. E econômico. Quem reclama, nunca teve, ou sofreu com o pós venda. O problema não é o carro, pois podem dar problema. Mas a fabricante que não admite o problema e joga nas costas do seu cliente. Ou é normal os coxins de uma toro ranch diesel estourarem com 30.000 km? Troquei os coxins, usei mais um pouco e vendi. Gostei muito do carro, mas não quero mais me incomodar com a Stelantis. Me senti destratado. Não digo nunca, mas não vão ver mais meu dinheiro tão cedo. Uma pena. Ótimo veículo, péssimas peças. Péssimo pós vendas.
Me parece que foi retificado o eixo errado. Impossível que tenha sido invertido na início pois a peça ainda estava montada...
@@alanyuuki Sendo assim, data venia, continuo com o meu corsa 2001 com 330.000 km.
Fabiano,
Parabéns pelo trabalho, profissionalismo e compartilhamento de suas experiências profissionais.
Caraca!
Trabalho de excelência.
Parabéns.
Esse é o mestre Fabiano, acompanho desde quando era especializado em câmbio automatizado. 👏🏻👏🏻
Maravilha e muita competência, com muito respeito ao consumidor.
Sensacional!!
Meus parabéns pelo serviço e honestidade, sou de SP, cidade de Indaiatuba
Sou mecânico e admiro seu trabalho parabéns pelas soluções!
Show , mais um desafio incrível , parabéns pelo trabalho .
Simplesmente, EXCELENTE e sábia resposta para aqueles que só falam abobrinhas. Show de explicação! Isto nada mais é do que CONHECIMENTO do assunto.
Parabens! Honestidade eh tudo , por isso vcs vao prosperar cada vez mais!!!
Fabiano sempre salvando os clientes... Top demais...
Será que esse óleo aí tá com os tal condicionador de metal??
Está sim, mais segundo o cliente o ruído já apresentava antes de colocar o produto.
Pelo que vi no manual, a Fiat recomenda a troca do óleo aos 20.000 km ou 1 ano. Não será isso o causador? Apesar que uso severo é metade, mas a maioria deve fazer uso severo e troca como se fosse normal. Lembro que os primeiros Fiat Marea, salvo engano a Fiat recomendava a troca aos 15.000 km e depois baixou. Provavelmente gastou uns 100 conto com o tal do militreco...
Parabéns Fabiano. TOP seu trabalho e soluções para ajudar os clientes...
Fala aii fabiano blz esse motor do jeep renegade esse barulho desse motor dele eu acho que a biela nem pode ter entortado né o dono comprou ele agora já foi feito na concessionaria os servicos dele é bom vê isso sim 👍👍👍👍
Sensacional!!
Trabalho de primeira.
Como sempre: honestidade com bons preços e precisão nos consertos.
Boa tarde FABIANO continue postando os vídeos e muita informação boa, ex.anda pouco com carro diesel.
Top demais parabéns Deus abençoe sempre sua vida
Parabéns Fabiano muito bom esses conteúdos de mecânica recomendo
Parabéns pelo conteúdo. Continue falando e não se importe com os mimizentos.
Diagnóstico perfeito,trabalho profissional, parabéns a essa oficina.
So posso dizer Parabens. Mecanico de Verdade. e Honesto.
O objetivo tem que ser sempre esse: não basta consertar, tem que saber o que gerou o problema, certíssimo Fabiano.
Tá louco! Serviço fantástico. Fico imaginando eu aqui, com este problema. Certo que iria morrer em 5 mil só na peça. Parabéns por nos compartilhar mais um ótimo trabalho.
Valeu junte boa vontade de mostra conptsia 🎉🎉🎉🎉😮😮😮
Parabéns pelo seu profissionalismo
Parabéns pelo profissionalismo , S. Paulo .
Motortech e sua equipe esbanjando expertise,aula técnica, parabéns ao cliente por escolher os melhores e parabéns a motortech que visa sempre o melhor para seus clientes.
Top! Obrigado pelo vídeo!
Sou do rj se um dia der algum BO nomeia Jeep eu vou até vcs 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
O Fabiano sempre de parabéns, show de bola, sempre arrumando soluções ❤
Belo trabalho. Parabéns pela honestidade. Outros já iriam querer trocar o motor
Parabéns vcs são muito bons
Parabéns pelo excelente trabalho! A retifica também foi primorosa.
Meus parabéns um ótimo trabalho amigo, proficional!
Nota 10
E aí Fabiano beleza acho muito legal o conteúdo do seu canal queria te fazer um alerta quanto há comentários maldosos das pessoas que criticam o seu canal ou seu trabalho parece que isso está atrapalhando o seu psicológico se liberta disso comentários indesejáveis já apaga bloqueia e segue a vida
É gratificante assistir seus vídeos, mecânico sério fazendo a diferença.
Parabéns 👏
Oficina, Canal e Profissionais de excelência ! 👏👏👏👏👏👏
Ainda bem que você disse que não tem a peça a pronta entrega porque se não ia ter mecânicos teclado aqui dizendo que tem que trocar
Meu renegade trocou essa peça em garantia,. Demorou quase um ano p vir. Chamavam de contra rotor. O mecânico da concessionária que identificou o problema, na primeira revisão do carro.
Meu amigo você é show Parabéns.
Muito bom👏👏👏👏👏👏
Parabéns pelo ótimo trabalho, impecável !
Precisamos de uma oficina desta em São Paulo, parabéns pelo excelente trabalho.
Fabiano vc é o cara ! entende do assunto.parabens pelo belo trabalho.
Show, deu uma aula de mecânica.
E para encerrar aquela limpeza básica no motor como você sempre faz.
Motor limpinho e revisado de modo diferenciado.
Parabéns.
Parabéns vocês são feras 👏👏👏🔝🔝🔝
Parabéns pelo ótimo conteúdo e por disponibilizar o teu tempo para tentar resolver o problema da melhor maneira se comprometer a qualidade do trabalho! Obrigado por compartilhar com a geral. Valeu
Que show parabéns
Parabéns!
Muito bom, como sempre resolvendo da melhor forma para o cliente!