"Tak się mówi"... kurwa , to ze Wsi właśnie wyszła Polska Myśl Techniczna ...Potrzeba Matka wynalazków,,, i to Właśnie Wieś pokazuje jak się Naprawdę Żyje i to że wsi jest "chleb"-kurwa a nie z lidla.
Co to musi być za widok jak corna wueha robi kogoś na drodze S lewym pasem :) Świetny sprzęt, podoba mi się poziom zaangażowania w silnik. Prawidłowo i finezyjnie zrobiony rozwiert.
fajny sprzęcik do zabawy i fajny filmik brakuje tylko żeby od początku było pokazane przyśpieszenie do v max zamiast takich urywków wtrąconych ale fajne łapka sie należy
Do 100km/h ten silnik robił około 10-11s prędkość do 120 w miarę szybko osiągał ale dalej robily się schody. Nowy projekt raczej nie miał by problemu z przekroczeniem 130 tyle że tam rama w teren i strach na takich oponach rozpędzać się powyżej 100km/h.
Też miałem rwała ostro ale bez większych poprawek , była jedną z lepszych Cz350 i MZ 150 na starcie nie dawały rady . Twoja to petarda fajnie podrasowana i wygląda pozdro !!!
Tak powinna wyglądać Wueska wyjeżdżająca w latach 70/80 z fabryki. Jak by jeszcze był ten piąty bieg, to to by wyścignęło nie jedną yamahe ;) Pozdrawiam
Pytanie: Przełożenie zdawcze w wykonaniu fabrycznym. Jaka ilość zębów była fabrycznie w M06B3 (13/43)? I analogicznie dla M21 (15/41)? Bardzo rózne są dane w necie, np. dla M06 12/41 czy 15/43 dla M21. Nie wiem też, czy zębatka zdawcza była związana z poprowadzeniem wydechu górą- czy też niezależnie od innej charakterystyki silnika 060 zębatki w obu rozwiązaniach były identyczne? Pozdrawiam.
W sportach było przełożenie 15/45 nigdy tam w seryjnie produkowanych wsk 175 nie było zębatki 43 jedynie w wsk 125. W kobuzach m21w2 było przełożenie 14/41.
Chętnie bym spróbował, oryginalna zdrowa czwórka na skrzyni 060 do 3 idzie równo z etz 250 potem to już przepaść :D. W mojej jest trochę inaczej skrzynia jest równa i etka mogła by dostać baty tak do 100km/h potem niemcownia mogła by szybko odrabiać starty :D
Ten motocykl jest świetny! Gratulacje dla autora projektu. Widać tuning ale nie jest też zepsuta jako klasyk. Jak czesto remontujesz skrzynie biegów :-D? Swoją drogą ciekawe ile to ma koni.
Dzięki! Na co dzień śmigam na oryginalnym wydechu więc jeszcze bardziej przypomina serie. Co do mocy to max 20KM, ale mam w planach wybrać się w końcu na hamownie. Skrzynia wbrew opinii jest dość wytrzymała tylko musisz zadbać o pewne kwestie (nowe tulejki z b101, dystansowanie, łożyska itp.) Puki co nigdy nie sprawiła mi problemów nawet gdy jej nie oszczędzałem :D. POZDRAWIAM
Skrzynia pada, bo raz że materiały a dwa to dużo ludzi którzy tym jeżdżą(nie chcę kogoś urazić ale widać tego sporo na drodze i słychać) i nie tylko WSK nie wie co to międzygaz i co to znaczy skrzynia bez synchronizatorów. Japończyk wytrzyma sporo zanim mu się skrzynia rozleci bo jest po prostu zrobiony lepiej ale też nie jest niezniszczalny i już widziałem niejedną zajechaną japońską skrzynię. Synchronizatorem jest kierowca i dopóki 100% ludzi tego nie pojmie to nie skończą się wątki typu "skrzynia jest do dupy i szybko pada".
Oczywiście :) średnica gaźnika nic nie zmieni w tym secie ponieważ śmigałem wcześniej na Keihinie PWK 38mm, a obecnie jest Dellorto 34mm i wydaje mi się że troszkę lepiej współpracuje przy tej konfiguracji. Ulepszyć na pewno można cylinder ponieważ nie jest dobrze dopracowany jeżeli chodzi o powierzchnię i nakierowanie kanałów itp., można też zrobić napełnianie bezpośrednie, zmodyfikować głowicę oraz zastosować lepszy zapłon.
W sumie ta WSK nie pokazała jeszcze 100% potencjału. Zawsze coś nie domagało - zapłon, sprzęgło, gaźnik, kranik. Jak znajdę chwilę czasu to może coś jeszcze skleję :D.
Jak idzie 110km/h na gps to masz bardzo dobrą serie bo na licznik nie ma co patrzeć,,, opis modyfikacji pod filmikiem, cel był taki żeby jedynie usprawnić bez większej zmiany wyglądu.
Nie przesadzaj yamaha i ktm zrobiły dużo do sportu, a wsk miałem 175 i 125 dobry motor zresztą miałem 7 maszyn tego typu 125wsk bezawaryjną maszyna małe spalanie teraz żałuje że nie mam Już tego ale dzięki filmiku chyba sobie kupię wsk125
Strach jechać z taką prędkością na tak lekkiej maszynie. Nie wiem kilku rzeczy. Czy zębatka na szutry była ta sama i co w ogóle na rozwiercenie tego cylindra powiedziała skrzynka biegów. To był słaby punkt w silnikach Wiatrowskich 14 KM. Co z kolankiem rury wydechowej- liczone na układ rezonansowy? Skrócone? Co z kanałami? Podszlifowane? Była sprawdzana moc na hamowni? 8200 rpm robi wrażenie.
Przełożenie praktycznie identyczne bo 13/41 lub 14/45, skrzynia ani raz nie padła była ulepiona z różnych kół najlepszych jakich miałem, były jedynie dorobione nowe tulejki z b101 oraz dobrze zdystansowana. Cylinder 200ccm był na przestrzeni lat modyfikowany bo pękła tuleja oraz rozszczelniły się kartery, silnik do tej pory śmiga tyle że na las mam nowy wynalazek które planuje skończyć w 2020r. Nigdy nie hamowałem tej WSK ale patrząc na moje gabaryty, wagę motocykla itp. oraz vmax z gps myślę że silnik generował około 20-23KM.
Wydech liczony cylinder. Garnek ma 4 kanały płuczące, centralna komorę spalania z podniesionym stopniem sprężania, do tego wał robiony od podstaw na korbie z cr250, gaźnik 34 mm, membranę i zapłon CDI.
@@grzechu212 23 KM to chyba na wyrost. Ale 20 KM jest już wymaganie dla 130 KM/h. Tuleja pękła zapewne z powodu za cienkich ścianek po rozwierceniu. A może też od odkształceń. Oryginalne użebrowanie było liczone na 14-15 KM. Wrażenie robi nie tyle moc, co obroty. Wzrost o 37%. Ponieważ w GMP i DMP szybkość tłoka=0 więc przyśpieszenia w układzie korbowym były b.duże. Kolega ścigał się w klasie 125 z żeliwnym cylindrem silnika 051 (WSK na wzór DKW-RT). Aby było chłodzenie na wyścig- zasilanie było etanolem mającym duże ciepło parowania. Wiadomo- całkiem inne dysze- skoro paliła ok. 22 l/100 km. Mieszankę z jakimiś miksturami umożliwiającymi mieszanie etanolu z LUX-DW robiło się tuż przed wyścigiem bo się rozwarstwiała. Dawne dzieje, kolega od 4 lat już nie żyje.
@@grzechu212 To się nie ma co dziwić, że po dodaniu 2 kanałów spadła sztywność tulei cylindrowej i pękła. W każdym razie zmiany są na tyle duże, że z WSK z gaźnikiem 26 mm i 2 kanałami ma już niewiele wspólnego. Ja wczoraj uciekałem przed burzą na TS-150. Przy 70 porywy wiatru nie dawały spokojnej jazdy. W każdym razie lekki motocykl i małe obciążenie to dobre przyśpieszenie. Z prędkoscią maksymalną w niesprzyjającą pogodę to nie za bardzo. Pozdrawiam i życzę spełnienia się w pasjach.
@@swistakdanecki6930 ciężko powiedzieć ile ma dlatego wynik zapewne mieści się w przedziale, kolega miał 22Km mierzone na hamowni i zrobił 132 vmax WSK przystosowaną do ścigania się na wyścigach klasyków z obniżoną pozycją wagą własną i motocykla mniejszą około 30kg. Tuleja nie była rozwiercana tylko wstawiana nowa i pękła na przedziałce dodatkowych wydechów ponieważ przebiegały blisko szpilek i poprostu po złapaniu nie wytrzymały presji bo nie opierała się na wystarczającej ilości odlewu, problem został rozwiązany przez zastosowanie jednego dużego okna.
Czekam na nowe filmiki,sam robię aktualnie wsk 125 jako pierwszy wlasciciel,jeszcze ojciec nią za młodu latał a teraz od parunastu lat sie kurzy ,pora zrobic porządek i zrobić z niej maszynkę do zabawy a po zdaniu prawka a2(szkoda mi $ na a1) pomysle cos o przepisaniu jej na zabytek bo juz będę jeździł czymś mocniejszym. Bardzo fajną wske masz ,nie ma problemów z odpalaniem i gaźnikiem ?
Pali lepiej jak seria :D tej zimy odpaliła przy -16 za drugim kopem. Najlepiej zrobić od razu A, ale pewnie nie masz lat. Ogólnie ciężko teraz zdać przy tych chorych przepisach i egzaminatorach więc uzbrój się w cierpliwość!
grzechu212 luz dzięki wielkie. Właśnie po tych 2 miesiącach wyremontowalem wske, bez malowania itp itd,. Po 20 latach stania w piwnicy i po wyczyszczeniu wszystkich części oraz wsadzeniu nowego cylindra śmiga jak talala. Oczywiście ustawianie gaźnika przerwy itp.zrobione. Pali z kopa caly czas. To są stare maszyny nie do za...ania
Z tyłu siedzi Metzeler Sahara Enduro 4.00-18. Opona dobra w teren jak i na szosę tylko w drugim przypadku wiadomo że trochę gorzej wygląda przyczepność, ale nie ma tragedii. Ludzie z enduro chwalą sobie te oponę więc i ja się skusiłem :D
A widać coś po cylindrze że jest zmiana pojemności? popatrz na simsoniarzy jak śmigają swoimi 80 na karte motorowerową :D. Ja mam pełne A to mogę jeździć każdym moto. Pozdro
@@krysztalekdiament9530 Na przegląd zakładam ori wydech z wkładem wyciszającym ;) co do membrany nic nie mówił pewnie nawet nie zauważył zmiany...nawet świateł nie sprawdzał.
obrotek zbudowany na bazie z poloneza :D bardzo ładnie chodzi ale mocno słaba konstrukcja, lepiej założyć z rs 125 z lat 90(na ostatnim filmie mam taki)
Kupujesz coś takiego na aliexpress, końcówkę przewodu owijasz kilka razy na przewodzie wysokiego napięcia przy fajce świecy i jest gotowy do dzialania. a.aliexpress.com/_d6KYfYg
Chodzi Ci o średnicę od strony filtra powietrza? z tego co pamiętam to po stronie zewnętrznej będzie około 60mm jak chcesz to jutro sprawdzę dokładnie...
Teraz mam taki uniwersalny allegro.pl/uchwyt-rowerowy-telefon-smartfon-rower-uniwersalny-i6372734705.html bo zmieniłem telefon i nie znalazłem dedykowanego do mojego modelu.
Pewnie tak tylko chwilowo nie mam co nagrywać bo w kółko klepać jedno i to samo to tak średnio :D, ale w następnym roku jak mi się uda dokończyć pewien silnik to na pewno pojawi się coś świeżego :D
mam taką prośbę można prosić o instrukcję jak ustawić pegaza lub jakieś info na ten temat? to mój nowy nabytek th-cam.com/video/StlrwUfGX7s/w-d-xo.html
Masz chłopie talent i niezłą zajawkę sprzęt petarda.
Dzięki!
Widzę są ludzie którzy robią porządny tuning wyglądem prawie identycznym jak oryginał ,a nie jakiś wieś tuning.
Dzięki, taki był zamiar żeby nie wyróżniać się z tłumu :D
Ja tez próbuje w moim Ogarku różnych tuningow silnika ,ale też właśnie , żeby była taka cicha bestia hehe;)
@@adrianbojk7662 w ogarku mało co da się
A co masz do wsi?
"Tak się mówi"... kurwa , to ze Wsi właśnie wyszła Polska Myśl Techniczna ...Potrzeba Matka wynalazków,,, i to Właśnie Wieś pokazuje jak się Naprawdę Żyje i to że wsi jest "chleb"-kurwa a nie z lidla.
Mega mi się Twoje filmy podobają piękne widoki, maszyna piękna i do tego szybka . pozdrawiam i czekam na kolejne filmy .
Dzięki :)
Pięknie gra ten silnik!
Ta WSK to mistrzostwo! :D
Ta Wsk to ucieleśnienie piękna z duszą demona w jednym :) Podziwiam Cię za to co stworzyłeś
Ale to jedzie :D
Co tu mówić..... jesteś WIELKI i tyle w temacie ...bo przerobić też trzeba umieć!!!! Aż miło patrzeć na twe dzieło!!!!
Dzięki !
Z każdym rokiem ta WSK jest coraz lepsza :)
Super filmik ;-) Czekam na więcej, bo jest na co popatrzeć ;-)
Ale kurwa ogień, szacun
Dzięki!
uwielbiam oglądać jak to świetnie chodzi... ten dźwięk ;) i moc...
Piękna robota!!!
Byłeś w Trzebosi na myjni, na Rąbanym w lesie, pod giełdą w Rzeszowie
Nie da się ukryć ;) że to właśnie te miejsca
Takie projekty to ja szanuje
Perfekcyjne wykonanie tuningu czy tam tiuningu
Dzięki ;)
Co to musi być za widok jak corna wueha robi kogoś na drodze S lewym pasem :) Świetny sprzęt, podoba mi się poziom zaangażowania w silnik. Prawidłowo i finezyjnie zrobiony rozwiert.
Dzięki, rzeczywiście dziwnie się patrzą jak wyprzedzam różnej maści plastiki i jakieś pseudo chopperki na kategorie B.
@@revelka1 To co będzie za następne 40 lat
Great video and a great WSK bike we never got them in the uk
Thanks!
Jest moc mogli by dalej je robić
Dobra robota !
Dzięki!
fajny sprzęcik do zabawy i fajny filmik brakuje tylko żeby od początku było pokazane przyśpieszenie do v max zamiast takich urywków wtrąconych ale fajne łapka sie należy
Do 100km/h ten silnik robił około 10-11s prędkość do 120 w miarę szybko osiągał ale dalej robily się schody. Nowy projekt raczej nie miał by problemu z przekroczeniem 130 tyle że tam rama w teren i strach na takich oponach rozpędzać się powyżej 100km/h.
Idzie konkret :D
Twoja idzie lepiej ;) tylko trzeba by zmienić przełożenie
Piękna fajera
Czekamy aż będą filmiki z 2k17 :P
Ale raczej nie z Wsk 200 bo temat został wyczerpany :D
A z jakiej maszyny ? i czemu wsk wyczerpana ? xD
Pewnie chodziło o to że już nie będzie więcej wyciągał z tej wsk'i ale filmiki mógłby nagrywać
Nie nudzi Wam się ciągle jedno i to samo ? to już 6 filmik z tym silnikiem
no co ty xD
ladnie uklad dostroiles
Też miałem rwała ostro ale bez większych poprawek , była jedną z lepszych Cz350 i MZ 150 na starcie nie dawały rady . Twoja to petarda fajnie podrasowana i wygląda pozdro !!!
Czwórka ma coś w sobie że nie można od tak o niej zapomnieć :D
dla mnie sztos, kiedy seryjna produkcja??? ?! :) Pięknie to pracuje :)
dzięki :D
Bardzo elegancko idzie
Dzięki :D
One są niesamowite te 175
To prawda :)
Widzę 130 km/h nie chciała przełamać! Gratki idzie maszyna!
Na 5 podejść 5 razy 129km/h i ani 1km więcej :D czasem się zastanawiam czy to nie był jakiś błąd w aplikacji :DDDD.
ALE IDZIE MASZYNAA💪💪
Zatęskniłem za wsk którą miałem w dzieciństwie.
Na starcie jawa 350 ts nie dawała rady.
Ale to zapier....
Pozdrawiam.
Dzięki :)
Tak powinna wyglądać Wueska wyjeżdżająca w latach 70/80 z fabryki. Jak by jeszcze był ten piąty bieg, to to by wyścignęło nie jedną yamahe ;) Pozdrawiam
Dzięki !
Ale idzie szok 😲 😲 😲
Dzięki !
Fajny projekcik :P !
Dzięki ;)
...piėkny Wiejski Sprzėt Kaskaderski..
Bestia. ))
Zerknij na najnowszy ;) tam jest dopiero moc
Ale pięknie sunie :)
niemozliwe???? :)))))Super fil pozdrawiam
Idzie jak przecinak. Jak pijany chlop przez pole. Cisnie jak pecherz po 5 piwach
Ale.idzie😁😁😁
Pytanie: Przełożenie zdawcze w wykonaniu fabrycznym.
Jaka ilość zębów była fabrycznie w M06B3 (13/43)? I analogicznie dla M21 (15/41)? Bardzo rózne są dane w necie, np. dla M06 12/41 czy 15/43 dla M21. Nie wiem też, czy zębatka zdawcza była związana z poprowadzeniem wydechu górą- czy też niezależnie od innej charakterystyki silnika 060 zębatki w obu rozwiązaniach były identyczne? Pozdrawiam.
W sportach było przełożenie 15/45 nigdy tam w seryjnie produkowanych wsk 175 nie było zębatki 43 jedynie w wsk 125. W kobuzach m21w2 było przełożenie 14/41.
Jest moc zarąbisty sprzęcik
Dzięki :D
Ciekawy był by wyścig z etz 251 :)
Chętnie bym spróbował, oryginalna zdrowa czwórka na skrzyni 060 do 3 idzie równo z etz 250 potem to już przepaść :D. W mojej jest trochę inaczej skrzynia jest równa i etka mogła by dostać baty tak do 100km/h potem niemcownia mogła by szybko odrabiać starty :D
Ale wścieklizna...Mam pytanie odnośnie tuningu wału korb. Wypełniałeś go korkami i żywicą?
Wypełniacze z poliamidu 😅
@@grzechu212 A otwory masz zaślepione?
@@bazejbazej6914 zaślepione są walkami na wymiar otworów z poliamidu
@@grzechu212 Rozumiem. U mnie poszły korki od wina, na to ''liźnięta'' żywica. Jest ok :-)
@@bazejbazej6914 też tak robiłem i zdawało egzamin 👍 tyle że poliamid jak zrobisz raz to już zapominasz o wypełniaczach
..łuuu tuuu tuuu..🔥🔥🔥🇵🇱🇵🇱🇵🇱💪💪💪👍🤠
Ten motocykl jest świetny! Gratulacje dla autora projektu. Widać tuning ale nie jest też zepsuta jako klasyk. Jak czesto remontujesz skrzynie biegów :-D? Swoją drogą ciekawe ile to ma koni.
Dzięki! Na co dzień śmigam na oryginalnym wydechu więc jeszcze bardziej przypomina serie. Co do mocy to max 20KM, ale mam w planach wybrać się w końcu na hamownie. Skrzynia wbrew opinii jest dość wytrzymała tylko musisz zadbać o pewne kwestie (nowe tulejki z b101, dystansowanie, łożyska itp.) Puki co nigdy nie sprawiła mi problemów nawet gdy jej nie oszczędzałem :D. POZDRAWIAM
Skrzynia pada, bo raz że materiały a dwa to dużo ludzi którzy tym jeżdżą(nie chcę kogoś urazić ale widać tego sporo na drodze i słychać) i nie tylko WSK nie wie co to międzygaz i co to znaczy skrzynia bez synchronizatorów. Japończyk wytrzyma sporo zanim mu się skrzynia rozleci bo jest po prostu zrobiony lepiej ale też nie jest niezniszczalny i już widziałem niejedną zajechaną japońską skrzynię. Synchronizatorem jest kierowca i dopóki 100% ludzi tego nie pojmie to nie skończą się wątki typu "skrzynia jest do dupy i szybko pada".
Mam wsk 175 na oponach kostkach , nie oszczędzam jej i skrzynia daję radę. Narzekają ci co nie umieją poskładać dobrze skrzyni!
To jest jakaś w wersji rajdowej czy cross? Bo standardowa fabryczna chyba nie miała takiego kopa?
Zwykły kobuz tylko po modyfikacjach ;)
Czy jest coś co można jeszcze ulepszyć ?
Gaźnik ile mm?
Oczywiście :) średnica gaźnika nic nie zmieni w tym secie ponieważ śmigałem wcześniej na Keihinie PWK 38mm, a obecnie jest Dellorto 34mm i wydaje mi się że troszkę lepiej współpracuje przy tej konfiguracji. Ulepszyć na pewno można cylinder ponieważ nie jest dobrze dopracowany jeżeli chodzi o powierzchnię i nakierowanie kanałów itp., można też zrobić napełnianie bezpośrednie, zmodyfikować głowicę oraz zastosować lepszy zapłon.
Ale zrywna wsk jestem w szoku
W sumie ta WSK nie pokazała jeszcze 100% potencjału. Zawsze coś nie domagało - zapłon, sprzęgło, gaźnik, kranik. Jak znajdę chwilę czasu to może coś jeszcze skleję :D.
Bo ja mam wsk 125 chyba można tuning tata miał kobuza 😃😃😊😊
Siema dało by radę zrobić coś podobnego ze 125?
pewnie tak tu masz przykład th-cam.com/video/MYF6VX6dxqs/w-d-xo.html
Idzie jak burza :) kolego podrzucisz jaką masz opone z tyłu?
metzeler sahara 3 :D
Mam pytanie co do spalin, czy jest jakakolwiek możliwość obniżenia emisji spalin co2 w WSK ?
Nie i nie bedzie
Kurwa jak to idzie
Podrasowana nieźle, tylko jak długo wał korbowy wytrzyma?
Wał też podrasowany :)
Wow! Co robiłeś z tą wsk ze tak leci ? (W mojej nic nie było przerabianie i idzie 110)
Jak idzie 110km/h na gps to masz bardzo dobrą serie bo na licznik nie ma co patrzeć,,, opis modyfikacji pod filmikiem, cel był taki żeby jedynie usprawnić bez większej zmiany wyglądu.
Ale to chodzi mam wsk 3 to się chowa przy tym twoim djable pozdrawiam
No na wstępie Wsk 175 jest dużo mocniejszą od Wsk 125 a tu dodatkowo trochę mam pokombinowane z silnikiem 😉
to jest lepsze niż jakieś tam yamahy czy ktmy
Dzięki !!!
Nie przesadzaj yamaha i ktm zrobiły dużo do sportu, a wsk miałem 175 i 125 dobry motor zresztą miałem 7 maszyn tego typu 125wsk bezawaryjną maszyna małe spalanie teraz żałuje że nie mam Już tego ale dzięki filmiku chyba sobie kupię wsk125
@@venomthebest2912 racja, ale te japońskie crossy są co prawda mocne, że po lekkim dodaniu gazu stawiają na koło, ale WSK ma za to duszę :)
@@bazookerpl7375 masz racje ma dusze jak bmw e30 😁
Kiedy kolejny filmik?
Jeżeli dokończę mój nowy projekt silnika to możliwe że w tym roku coś jeszcze się pojawi. PZDR
Jaki wyszedł koszt tego wszystkiego razem z mechanikiem itp
Ciężko to zliczyć bo w sumie cały czas się coś dokłada ;) ale mylę że trzeba liczyć się z kosztami około 3tys za sam silnik ( robota + części )
Strach jechać z taką prędkością na tak lekkiej maszynie. Nie wiem kilku rzeczy. Czy zębatka na szutry była ta sama i co w ogóle na rozwiercenie tego cylindra powiedziała skrzynka biegów. To był słaby punkt w silnikach Wiatrowskich 14 KM. Co z kolankiem rury wydechowej- liczone na układ rezonansowy? Skrócone? Co z kanałami? Podszlifowane? Była sprawdzana moc na hamowni? 8200 rpm robi wrażenie.
Przełożenie praktycznie identyczne bo 13/41 lub 14/45, skrzynia ani raz nie padła była ulepiona z różnych kół najlepszych jakich miałem, były jedynie dorobione nowe tulejki z b101 oraz dobrze zdystansowana. Cylinder 200ccm był na przestrzeni lat modyfikowany bo pękła tuleja oraz rozszczelniły się kartery, silnik do tej pory śmiga tyle że na las mam nowy wynalazek które planuje skończyć w 2020r. Nigdy nie hamowałem tej WSK ale patrząc na moje gabaryty, wagę motocykla itp. oraz vmax z gps myślę że silnik generował około 20-23KM.
Wydech liczony cylinder. Garnek ma 4 kanały płuczące, centralna komorę spalania z podniesionym stopniem sprężania, do tego wał robiony od podstaw na korbie z cr250, gaźnik 34 mm, membranę i zapłon CDI.
@@grzechu212 23 KM to chyba na wyrost. Ale 20 KM jest już wymaganie dla 130 KM/h. Tuleja pękła zapewne z powodu za cienkich ścianek po rozwierceniu. A może też od odkształceń. Oryginalne użebrowanie było liczone na 14-15 KM. Wrażenie robi nie tyle moc, co obroty. Wzrost o 37%. Ponieważ w GMP i DMP szybkość tłoka=0 więc przyśpieszenia w układzie korbowym były b.duże. Kolega ścigał się w klasie 125 z żeliwnym cylindrem silnika 051 (WSK na wzór DKW-RT). Aby było chłodzenie na wyścig- zasilanie było etanolem mającym duże ciepło parowania. Wiadomo- całkiem inne dysze- skoro paliła ok. 22 l/100 km. Mieszankę z jakimiś miksturami umożliwiającymi mieszanie etanolu z LUX-DW robiło się tuż przed wyścigiem bo się rozwarstwiała. Dawne dzieje, kolega od 4 lat już nie żyje.
@@grzechu212 To się nie ma co dziwić, że po dodaniu 2 kanałów spadła sztywność tulei cylindrowej i pękła. W każdym razie zmiany są na tyle duże, że z WSK z gaźnikiem 26 mm i 2 kanałami ma już niewiele wspólnego. Ja wczoraj uciekałem przed burzą na TS-150. Przy 70 porywy wiatru nie dawały spokojnej jazdy. W każdym razie lekki motocykl i małe obciążenie to dobre przyśpieszenie. Z prędkoscią maksymalną w niesprzyjającą pogodę to nie za bardzo. Pozdrawiam i życzę spełnienia się w pasjach.
@@swistakdanecki6930 ciężko powiedzieć ile ma dlatego wynik zapewne mieści się w przedziale, kolega miał 22Km mierzone na hamowni i zrobił 132 vmax WSK przystosowaną do ścigania się na wyścigach klasyków z obniżoną pozycją wagą własną i motocykla mniejszą około 30kg. Tuleja nie była rozwiercana tylko wstawiana nowa i pękła na przedziałce dodatkowych wydechów ponieważ przebiegały blisko szpilek i poprostu po złapaniu nie wytrzymały presji bo nie opierała się na wystarczającej ilości odlewu, problem został rozwiązany przez zastosowanie jednego dużego okna.
Tam jest membrana w cylindzrze bo tak dobrze zrobione i nie widac i jaki gaznik tam siedzi?
Tak, zawór vforce z sx125 krociec 34mm z rotaxa i to wszystko napędza dellorto vhsb 34mm lub keihin pwk 38 :)
@@grzechu212 dzięki ale i pana to kosztowała mnirj więcej
@@niestety2107 około 3tys
czesc mozesz powiedzec od czego masz ten obrotomierz albo jak go zrobiles bo elegancko wyglada :)
Swój robiłem na bazie tego projektu z małymi modyfikacjami żeby liczył poprawnie obroty www.elektroda.pl/rtvforum/topic841476.html
Jakiej kamerki użyłeś, bo chcę coś dobrego montowanego do kasku?
Jedyna sensowna kamerka to GoPro. Ja akurat używałem Hero3 w wersji Black.
Czekam na nowe filmiki,sam robię aktualnie wsk 125 jako pierwszy wlasciciel,jeszcze ojciec nią za młodu latał a teraz od parunastu lat sie kurzy ,pora zrobic porządek i zrobić z niej maszynkę do zabawy a po zdaniu prawka a2(szkoda mi $ na a1) pomysle cos o przepisaniu jej na zabytek bo juz będę jeździł czymś mocniejszym.
Bardzo fajną wske masz ,nie ma problemów z odpalaniem i gaźnikiem ?
Pali lepiej jak seria :D tej zimy odpaliła przy -16 za drugim kopem. Najlepiej zrobić od razu A, ale pewnie nie masz lat. Ogólnie ciężko teraz zdać przy tych chorych przepisach i egzaminatorach więc uzbrój się w cierpliwość!
grzechu212 luz dzięki wielkie.
Właśnie po tych 2 miesiącach wyremontowalem wske, bez malowania itp itd,.
Po 20 latach stania w piwnicy i po wyczyszczeniu wszystkich części oraz wsadzeniu nowego cylindra śmiga jak talala.
Oczywiście ustawianie gaźnika przerwy itp.zrobione.
Pali z kopa caly czas.
To są stare maszyny nie do za...ania
Co to za licznik na telefonie gdzie go pobrac?
DigiHUD Speedometer do pobrania w google play
Mam pytanko zębatki po ile zębów ?
Tutaj było z tego co pamiętam 13:41 bo na 14z nie dała radę przełamać 120 bo nie miała odpowiednich obrotów i wpadała w dziurę gdzie brakowało mocy.
co zostalo tam wymienione ze tak idzie oprucz tumnika?
Opis pod wcześniejszym filmem :D
co za opona z tyłu? mega sprzęt, pozdro. planuje kupić etz 250 i myślę jakie butki jej założyć żeby się nadawały do lasu jak i na szosę
Z tyłu siedzi Metzeler Sahara Enduro 4.00-18. Opona dobra w teren jak i na szosę tylko w drugim przypadku wiadomo że trochę gorzej wygląda przyczepność, ale nie ma tragedii. Ludzie z enduro chwalą sobie te oponę więc i ja się skusiłem :D
Witam, jak z przeglądem? milicja nie czepia się o taki silnik?
A widać coś po cylindrze że jest zmiana pojemności? popatrz na simsoniarzy jak śmigają swoimi 80 na karte motorowerową :D. Ja mam pełne A to mogę jeździć każdym moto. Pozdro
@@grzechu212 wydaje mi se że chodzi mu o membranę i dyfuzor czy policja się nie czepia takich przeróbek, a diagności na przeglądzie co mówią?
@@krysztalekdiament9530 Na przegląd zakładam ori wydech z wkładem wyciszającym ;) co do membrany nic nie mówił pewnie nawet nie zauważył zmiany...nawet świateł nie sprawdzał.
można prosić jakiś kontakt do ciebie. jakie zebatki fajny filmik.. wymiata
pisz na grzechu212@gmail.com
Aż chce się zapytać jakie obroty łapie około 120km/h 😉
Myślę że około 7tys bo przy 129 było 8k😅
Gratuluje świetnie zrobionej wsk-i :) mniej więcej jaki koszt takich modyfikacji?
Sam silnik z podzespołami około 3k. PZDR
Wielki szacun, jak ogarnąć obrotomierz ?
obrotek zbudowany na bazie z poloneza :D bardzo ładnie chodzi ale mocno słaba konstrukcja, lepiej założyć z rs 125 z lat 90(na ostatnim filmie mam taki)
Kupujesz coś takiego na aliexpress, końcówkę przewodu owijasz kilka razy na przewodzie wysokiego napięcia przy fajce świecy i jest gotowy do dzialania.
a.aliexpress.com/_d6KYfYg
jak się włącza i wyłącza ssanie w wsk 175? bo mam wątpliwości
Wajcha w dół - ssanie wyłączone :D. Ssanie gdy jest włączone przesłania gardziel gaźnika. PZDR
Jak często regenerujesz wal i wymienisz tłoki
Jeżdżę amatorsko w WSK 200 dopiero drugi tłok ;)
jaka jest szerokość gaźnika pwk w najszerszym miejscu?
Chodzi Ci o średnicę od strony filtra powietrza? z tego co pamiętam to po stronie zewnętrznej będzie około 60mm jak chcesz to jutro sprawdzę dokładnie...
grzechu212 chodzi mi o szerokość gaźnika w najszerszym miejscu, chce dać dwa gaźniki obok siebie i nie wiem jaka będzie szerokość tego zestawu.
Taki typ
Gaźnik1,przerwa,gaźnik2
[o] [o]
##Szerokość jednego gaźnika
Wiem już o co chodzi jutro postaram się zmierzyć,,,
dzięki 3maj sie ramy
Aplikacja do pomiaru prędkości jak się nazywa?
DigiHUD Speedometer
Jak z trwałością przy takim wysileniu?
2 sezon bez rozbiórki :D
No to nieźle
Nagraj coś jeszcze z Wsk 4 175
Zobaczymy co da się zrobić ;)
grzechu212 fajnie by było bo spodobały mi się tego typu filmiki
Co to za aplikacja na telefon z tym licznikiem?
aplikacja na telefon DigiHUD Speedometer
Co zrobiłeś z tą WSK, że tak idzie? Szok.. 😃
Włożyłem trochę serca i $ :D
Teraz już pewnie nie chodzi. 😂
Ale to dzikie :D
Szatan!
Co planujesz na ten rok? U mnie nowy projekt zaczęty.
To podobnie jak u mnie :D mam w planach coś "grubego". Jestem z Twoim kanałem na bieżąco więc będę śledził.
U mnie też grubo będzie big bore i do tego niespodzianka, zdradzę dopiero jak ukończę, na razie składam silnik.
czekam z niecierpliwością :)
Jaka pan skrzynie posiada?
Skrzynia mieszana z wałkiem pośrednim 16z i trybem zdawczym 26z
gdzie kupiłeś uchwyt na telefon?
allegro
Dzięki. Masz linka?
Uchwyt pasuje jedynie pod Xperie J
A szkoda. Poszukam innego. Super motor.
Teraz mam taki uniwersalny allegro.pl/uchwyt-rowerowy-telefon-smartfon-rower-uniwersalny-i6372734705.html bo zmieniłem telefon i nie znalazłem dedykowanego do mojego modelu.
Ciekawy jestem ludzi reakcji gdy wyprzedza ich wsk z dużą predkoscia
Ogólnie ta Wsk na oryginalnym wydechu brzmi przepięknie i dużo ludzi odwraca się i uśmiecha pod nosem, chyba przypominają im się stare czasy :D
Jaka to aplikacja na telefon z tym licznikiem bo z chęcią bym sprawdził jak u mnie się to sprawdza :D pozdro i zajebista wska ;)
DigiHUD Speedometer było milion razy :D
Ale chodziiiiii
Od czego to cylinder?
Oryginalny z Wsk 175 tylko tulejowany pod pojemność 200cm3 odłożona membrana z rs 125 i dospawane dodatkowe kanały płuczące.
Ile koni moze miec ta wsk bo orginal a to 115 km/h szla
Ta szła 130km/h prawie :D jest tam dalej na filmie vmax na s19. Co do mocy to może mieć w okolicach 20-25km/h patrząc po osiągach.
A jaki masz uchwyt do telefonu, a maszynka spoko.
Teraz taki mam allegro.pl/uchwyt-rowerowy-na-telefon-smartfon-rower-motocykl-i6918366201.html a na filmie był specjalnie dedykowany pod starą xperie J
grzechu212 Dzięki, a bedziesz kontynułowac nagrywanie filmów?
Pewnie tak tylko chwilowo nie mam co nagrywać bo w kółko klepać jedno i to samo to tak średnio :D, ale w następnym roku jak mi się uda dokończyć pewien silnik to na pewno pojawi się coś świeżego :D
Jaki masz w niej gaźnik?
Dellorto vhsb 34mm
@@grzechu212 uu to na bogato
jaki był koszt zrobienia tego
Sam silnik około 2,5k z częściami...
grzechu212 ło Kurde
Good driver a co myślałeś że za urodzinowe 200zl bedzie tak zapieprzał rodzinną wską xD
To dopiero Wiejski Sprzęt Kaskaderski:)
"Wiejski" W dobrym znaczeniu tego słowa. Sam mam B3 z 79r. zarejstrowaną jako zabytek. Trochę więcej optymizmu. Pozdrawiam.
Hejka, ile to moze miec koni?
Myślę że około 22-24KM max :D patrząc po vmax...
mam taką prośbę można prosić o instrukcję jak ustawić pegaza lub jakieś info na ten temat? to mój nowy nabytek th-cam.com/video/StlrwUfGX7s/w-d-xo.html
co to za apka z licznikiem
DigiHUD Speedometer
dzieki
Ładna ile kuca ?
Patrząc po vmax z GPS czyli 10km/h+ na liczniku ;) około 20KM
tłok od Yamaha DT 200?
Kawasaki KDX 200