Brutally Honest Review! 2020 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • We went to Sardinia island in Italy just to ride new 2020 Honda Africa Twin CRF 1100L. Had great fun. We liked the old one but... This one is something else!

ความคิดเห็น • 273

  • @motoron
    @motoron  5 ปีที่แล้ว +70

    Arkadaşlar selamlar. 8 saat uçuş ve ardından yaptığımız 300KM yoldan sonra konuşurken motosikletin yukarı aşağı yönlü çalışan quickshifter'a sahip olduğunu söylemeyi unutmuşum. Herşey muazzam çalışıyor. Eski Africa'yı da çok seven biri olarak lansmana giderken şüphelerim vardı fakat sürdükten sonra buna hayran kaldığımı belirtmek istiyorum. Siz yeni Africa Twin'i nasıl buldunuz?

    • @mehmetbilgin1909
      @mehmetbilgin1909 5 ปีที่แล้ว +2

      Motoron Dergisi Honda reklamını yaptırsa daha iyisini yaptıramazdı helal olsun mükemmel videolarınız👍👍 motor da on numara

    • @hzahit
      @hzahit 5 ปีที่แล้ว +1

      Güncel Africa’da olmayan ayarlanabilir ön cam güzel olmuş. Çakmak girişi konulmuş ama telefonu şarj için bağlasanız bu defa da telefonu koyacak bir yer yok. Güncel modelde kullanılan 90/90 21” lastik ölçüsü değişmemiş anladığım kadarıyla, keşke ön lastik tabanı biraz daha geniş olsaymış. Bir Africa kullanıcısı olarak yeni modeli fayda maliyet oranına bakarak değerlendirmek gerek diye düşünüyorum. Yakında satış fiyatı açıklanır o zaman tekrar incelemek lazım diye düşünüyorum.

    • @nihatsayn4272
      @nihatsayn4272 5 ปีที่แล้ว

      Africa twin güzel de sen daha güzelsin kardeşim. İşini muazzam yapıyorsun kesinlikle.👏👏

    • @ayhanylmaz5155
      @ayhanylmaz5155 4 ปีที่แล้ว

      Selamlar. Öncelikle, videonuz için teşekkür etmek isterim. Kendi dilimizde bu kadar iyi bir incelemeye sahip olmak güzel. Sanırım videoyu 6. veya 7. izleyişim üstüne geçen hafta kullanma fırsatım da oldu. Yeni model tamamiyle farklı (2017 AT sahibiydim ve eski ADV'yi de kullandım). Öncelikle, aradığım her türlü özelliği tek bir motorda bulabilmek beni heyecanlandırdı. Daha hafif, kıvrak, ivmelenme daha iyi, vites geçişleri süper, frenler aynı marka ama işini gerektiği gibi yapıyor (ama daha iyi bir marka düşünülebilirdi belkide). Biraz kısa geldi bana depoyu daha rahat kavrayabilmenin hazzı da bir başkaydı.
      Sİze bir sorum olacak; Kullanıcı 1 - 2 hakkında biraz daja bilgi verebilir misiniz?
      Not: Bu arada videonuzdan dolayı AT'yi sattım :))
      Tekrar teşekkürler.

    • @espectrum
      @espectrum 4 ปีที่แล้ว

      Honda DRD ‘ de bir test sürüşü yaptım, makine ok gibi gidiyor. Süspansiyon vs ayarları da düzgün yapılırsa hem yolda hem arazide çok iyi performans gösterecek bir makine. Çok beğendim açıkçası.

  • @T-e-k
    @T-e-k 5 ปีที่แล้ว +54

    2020' de ÖTV + MTV de ciddi zamlar planlanıyor. Zaten Türkiye' deki gelir düzeyleri hesaba katıldığında birçok kişi için hayalden öteye geçemiyorken, şimdi hayallerde bile görünemeyecek fiyatlara satışa çıkacak. Alabilecek kadar şanslı olanlara ne mutlu ama ben onlardan değilim. Bu güzel inceleme için teşekkürler ...

    • @husnushepherd
      @husnushepherd 4 ปีที่แล้ว

      dediğin doğru çıktı reis al buraya yazıyorum

    • @rabcobanimdireksigimolmaz4633
      @rabcobanimdireksigimolmaz4633 4 ปีที่แล้ว

      Parasiz genc oldugum zamanlarda cok istemistim motorum olsun olmadi zengin oldum bir baktim yas ilerlemis arabaya biniyorum artik saglik ve zaman iki degerli hazine gencler

  • @burakkayabas1905
    @burakkayabas1905 5 ปีที่แล้ว +14

    Hem motor sürmeyi iyi bilen, hem motorun aksamlarından ekipmanlarından anlayan, hem de video yapmayı iyi bilen bir ekip. Tebrik ederim. Videolarınız harika ama bu efsane olmuş!

  • @naturalcycle595
    @naturalcycle595 5 ปีที่แล้ว +49

    Bizim gibi askeri ücretliler için imkansız bi motor ama olsun rabbim alacaklara kaza bela vermesin bunlar bizim için sadece bi HAYAL 💭

    • @mustafaunlu6241
      @mustafaunlu6241 5 ปีที่แล้ว

      Ins.bizede nasip olur hayirlisoyla abi öyle deme ya.

    • @cihanaygun577
      @cihanaygun577 4 ปีที่แล้ว +1

      asgari yazmayı bilmeyen bi salağa müstahak

    • @rabcobanimdireksigimolmaz4633
      @rabcobanimdireksigimolmaz4633 4 ปีที่แล้ว

      Bisiklet bile fazla size anana babana dedene ninene cat oyunu niye bunlara verdiniz yaktiniz beni de hadi gazla manuel kardesim otobus geldi

    • @naturalcycle595
      @naturalcycle595 4 ปีที่แล้ว +3

      @@cihanaygun577 sen çok akıllı olduğun için mi hemen rencide ediyorsun neyse herkes kendine yakışanı yapar ve söyler

    • @halilersahin7092
      @halilersahin7092 3 ปีที่แล้ว

      Allah size de daha güzellerini alıp sağlıkla binmeyi nasip etsin..

  • @Nailcando
    @Nailcando 5 ปีที่แล้ว +20

    Ne ara gittin, ne ara çektin, ne ara düzenledin de koydun be adam! Yalnız AT bu sefer avrupalılara şans tanımayacak gibi görünüyor

  • @deverhoffe3457
    @deverhoffe3457 4 ปีที่แล้ว +6

    hands down the best video of the africa twin on youtube now !!! very fun to watch! i'm riding a honda crosstourer now, but i'm thinking about changing to the africa twin adventure sports. this video made me want to testride this bike even more :-) also thank you for the english subtitles !!! grtz from belgium

    • @motoron
      @motoron  4 ปีที่แล้ว +3

      Hi there! It makes me happy to read comments like that. Its actually very hard to make a presentation in press launch situations. I had so much fun so it affected my presentation 😅. Thank you for your comment. We will make subtitles for oncoming videos as well. Best regards - Alişan Fidan

  • @Metovski
    @Metovski 5 ปีที่แล้ว +14

    Keşke altın elbiseli adamın ekibinde olsaydın da barkın abiden sonra bayrağı sen direk o ekipten taşısaydın :)

  • @emregmrk
    @emregmrk 5 ปีที่แล้ว +4

    Gerçekten tebrikler. Dünya ile aynı anda bir inceleme geldi...

  • @keremakyuz7732
    @keremakyuz7732 5 ปีที่แล้ว +34

    2 cümleyi bir araya getiremeyen salakların adam sayıldığı piyasada işiniz zor hocam. Severek izliyoruz.

  • @sshandschar2516
    @sshandschar2516 4 ปีที่แล้ว +1

    Motorsikleti stabilize yolda kullanan sizseniz helal olsun.hem motorsikleti güzel kullanmak hem anlatım çok güzel.

    • @motoron
      @motoron  4 ปีที่แล้ว +1

      Selamlar. Tüm görsellerdeki sürücü benim. Teşekkür ederim. Sevgiler - Alişan Fidan

  • @seyfigunes1254
    @seyfigunes1254 5 ปีที่แล้ว +1

    Makina harika, keşke benim olsa.
    Senin anlatımın da müthiş! Honda bu makinayı bu kadar harika anlatamaz. Emeğine sağlık üstad.

  • @MMustafaDonmez
    @MMustafaDonmez 5 ปีที่แล้ว +1

    Çok iyi bir tanıtım olmuş dostum, emeğinize sağlık. Africa Twin zaten hayallerimizin AT’ı. Süper olmuş!

  • @canpalawan
    @canpalawan 5 ปีที่แล้ว +1

    Baş döndürücü teknik gelişmeler. 2016 - 2020, 4 senede model neredeyse komple değişmiş. Başarılarının devamını dilerim Alişan.

  • @murataktas3459
    @murataktas3459 5 ปีที่แล้ว +2

    Offf izlerken bittim şahane yarın hemen bankaya gidip kredi işini halletmem gerek:)))

  • @krishanant
    @krishanant 4 ปีที่แล้ว +1

    Thanks for the English subtitles !! You have a subscriber!

  • @Volkanyildiz96
    @Volkanyildiz96 5 ปีที่แล้ว +1

    Çok güzel anlatıyorsun, video sarıyor böyle heyecanla hevesle izliyoruz, ama sorun şu sadece izliyoruz, şuan değil motorumu değiştirmek ekipmanları bile yenileyemiyorum

  • @MetinRR
    @MetinRR 5 ปีที่แล้ว +2

    Teknik anlamda başarılı bir içerik üretmişsiniz,elinize sağlık.

  • @timemrah
    @timemrah 3 ปีที่แล้ว

    Aranılan tarafsız güzel ve eksiksiz bir inceleme. Emeğinize sağlık. Bu doğallığınız ile kalmanız dileğiyle.

  • @fatihatilgann
    @fatihatilgann 5 ปีที่แล้ว

    Her Detayı Ayrı Ayrı Anlatmışsınız , Dolu Dolu Bi Video Olmuş , Teşekkürler ...

  • @nazmictak8945
    @nazmictak8945 4 ปีที่แล้ว

    Içten , bizden, gerçekçi, abartıdan uzak. Hissettiklerini paylaşan güzel adam emeğine sağlık.

  • @karma1tv
    @karma1tv 5 ปีที่แล้ว +1

    2020 modelleri muhteşem geliyor özellikle VFR1200X VE DCT Versiyonu bomba etkisi yaratacak :) afrika nın farını bahane edenler muhtemelen maddi olarak alamayacak olanlar bizim memlekette bu şekilde kötüleme herdaim mümkündü kısacası harika bir makine geliyor ben sadece zincir yerine keşge hafif bir şaft ile yenilik yapmış olunsaydı olsun buda honda icin bir farklılık yeni donanım ellerine sağlık .

  • @GecerkenUgradi
    @GecerkenUgradi 5 ปีที่แล้ว

    Çok iyi bir video olmuş gerçekten elinize sağlık. Resimlerle eski-yeni görseller ayrı bir hava katmış. Başarınız daim olsun 👍🏻

  • @Goodman2280
    @Goodman2280 5 ปีที่แล้ว

    Abartısız anlatım, 10 numara, teşekkürler. 👏👍

  • @msatactical8817
    @msatactical8817 3 ปีที่แล้ว

    Bilader Eşşeği önüne koy anlat yine dinlerim.
    Çok güzel Anlatım sunum yapıyorsun.
    PERFECT

  • @enesarslan6522
    @enesarslan6522 5 ปีที่แล้ว +1

    Damn honda :D uzun zaman oldu, sonunda gözlerim bayram etti ellerinize sağlık

  • @hasanburakerdin1836
    @hasanburakerdin1836 5 ปีที่แล้ว

    Çekim kalitesi ve motosikletle geçtiğin sahneler efsane olmuş elinize sağlık...

  • @robertb2444
    @robertb2444 4 ปีที่แล้ว

    Nice review! Thanks to switching on closed captions I was able to follow along with with the review! Good job, thank you for sharing your perspectives!

  • @caglarcelik6903
    @caglarcelik6903 4 ปีที่แล้ว +12

    BARKIN BAYOĞLU YAŞASAYDI BU YENİ ÇIKAN MOTORLARI HEP DENEMEK İSTERDİ TAM İSTEDİĞİ VE ANLATTIĞI MOTORLAR PİYASAYA ÇIKTI AMA KENDİSİ YOK ÜZGÜNÜM ÇOK

  • @selimcavdarl1239
    @selimcavdarl1239 5 ปีที่แล้ว +1

    Ağzımın suları aktı. Muhteşem olmuş. Abi sen beğendiysen bu alet alınır.

  • @virajmuhendisi
    @virajmuhendisi 5 ปีที่แล้ว

    Amortisörün motorun ruhunda ne kadar etkisi olduğunu açıklayan bir inceleme olmuş, tebrikler.

  • @grandmasterplaying7147
    @grandmasterplaying7147 5 ปีที่แล้ว

    oha motora aşık oldum. efsane olmuş. bence ön taraf gayet modern ve daha toplu hale gelmiş

  • @bpmoto6434
    @bpmoto6434 5 ปีที่แล้ว

    Alişancığım emeklerine sağlık.özellikle yol ve arazi için iki model olması muhteşem olmuş.ülkemizde yol için olan model daha çok talep görecektir diye düşünüyorum.insan bunun dct olanıyla bir Türkiye turu hayal etmiyor değil.tekrardan sağol 👏👏👏

  • @emirsengezer
    @emirsengezer 5 ปีที่แล้ว

    çekimler sunum edit her şey harika olmuş. elinize sağlık. farlar da güzel gayet :)

  • @trkckr96
    @trkckr96 4 ปีที่แล้ว

    Kaliteli içeriğiniz ve emeğiniz için çok teşekkürler 😊

    • @llldionysoslll
      @llldionysoslll 4 ปีที่แล้ว

      saçma salak tipleri takip etmeyi sever bizim insanımız.yapacak bişey yok

  • @rondar2
    @rondar2 5 ปีที่แล้ว

    2017 AT'ı yaklaşık 25bin km, her gün kar kış dahil işe gidip gelmede ve uzun yolda(bir haftada 5bin km, bir günde 1200km yapacak kadar) kullanmış biri olarak onun bile çok ama çok kabiliyetli bir motor olduğunu biliyorum. Bunun muhteşem olduğuna eminim.

  • @emrebalcn608
    @emrebalcn608 5 ปีที่แล้ว

    Yine mükemmel bir video olmuş çok beğendim elinize sağlık

  • @soldierspawn
    @soldierspawn 5 ปีที่แล้ว

    Yine harika bir anlatım ve video olmuş ellerine sağlık. Ne zaman inceleme videosu gelicek diye beklerken süper oldu🤘🏻

    • @motoron
      @motoron  5 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler. Bundan daha erkeni gelemez zira Dünya lansmanı Cuma günü oldu :) Sevgiler - Alişan Fidan

  • @BeraberYapalim
    @BeraberYapalim 5 ปีที่แล้ว +1

    Yine Alişan yine efsane bir video 👍 Alişan kardeşimizi ve yaptığı işleri beğenerek takip ediyoruz, kendi gönlü kadar güzel videolar yapıyor 👍 başarılarının devamını dilerim 👍😊🤲

  • @umutarslan4545
    @umutarslan4545 5 ปีที่แล้ว

    Kalitede kalitenin adresi kanal :)

  • @omurozturk7803
    @omurozturk7803 5 ปีที่แล้ว

    İnceleme böyle olur teşekkür ederim isyanım sadece bu fiyatı bize layık görenlere yine hayal olarak kalacak

  • @Bastain
    @Bastain 5 ปีที่แล้ว

    Kesinlikle Motoron'a yakışır bir inceleme olmuş, eline sağlık. Enduro sevemesem de keyifle izledim :)

  • @turkozozturk4582
    @turkozozturk4582 5 ปีที่แล้ว

    Ne keyifli viraj yapılmış. Heyecanı burdan hissettim.

    • @motoron
      @motoron  5 ปีที่แล้ว

      Selamlar. Aktarabildiysek ne mutlu :) Sevgiler - Alişan Fidan

  • @gokhanuzun165
    @gokhanuzun165 5 ปีที่แล้ว

    Çoook güzel inceleme olmuş. Eline sağlık.

  • @oknguner
    @oknguner 5 ปีที่แล้ว

    Harika bir tanitim olmus. Soluksuz izliyorsun. Motorlarin sesini dinlettigin icin de ayrica tesekkurler

    • @motoron
      @motoron  5 ปีที่แล้ว +1

      okan guner Selamlar. Teşekkür ederim. Sırf daha iyi ses alabilmek için o hengamede motosikletin arkasına özel mikrofon bağladım. Sevgiler - Alişan Fidan

    • @oknguner
      @oknguner 5 ปีที่แล้ว

      @@motoron Sen isini severek yapiyorsun 👏. Bu arada detaylarda Honda'nin kullanicisini dinledigi cok fark ediliyor. Detaylar dolu dolu olmus.

  • @kaptankesik3854
    @kaptankesik3854 5 ปีที่แล้ว

    Çok güzel bir inceleme olmuş , her zaman olduğu gibi motosikletin hakkını vermişsin ;) Motosiklet anlattığın kadarıyla “Efsane” olmuş , ancak ülke gerçeklerine gelince ulaşması oldukça zor görünüyor . Tahminim AT versiyonunun minimum 100-110 bandında olacağı yönünde ...

  • @ABCVLOG
    @ABCVLOG 5 ปีที่แล้ว

    Kurgu çok daha iyi öncekilere göre. Kamera ve ekipmanlarda değişmiş 👍👍😀

  • @mfatihakin
    @mfatihakin 5 ปีที่แล้ว

    Videonuz güzel olmuş. Emeğinize sağlık. Ufak bir geri bildirim: herhangi bir özellikten bahsederken, ilgili görüntünün gelmesi çok iyi olurdu. Örneğin; hava kararınca ekranın karanlık moda geçmesi; herşeyin bir ekranda toplandığı ve diğer ekran modları gibi...

    • @motoron
      @motoron  5 ปีที่แล้ว

      Selamlar. Karanlıkta sürmediğimiz için onu gösteremedim. Diğer bilgi ekranları orada gözüküyor. Mod değiştirdikçe bilgi ekranındaki farklılıkları görebilirsiniz. Yorumunuz için teşekkür ederim. Sevgiler - Alişan Fidan

  • @bilal.k3687
    @bilal.k3687 5 ปีที่แล้ว

    Ağzına Emeğine Sağlık Alişan Güzel kaliteli inceleme Olmuş

  • @tekila35
    @tekila35 3 ปีที่แล้ว

    bir gün denk gelirsek biryerlerde seninle hatıra fotosu çekinmeyi çok isterim bilgin anlatış şeklin insanı hiç sıkmıyo videolarını keyifle izliyorum inş çok daha iyi yerlere gelirsin

  • @aliokan2149
    @aliokan2149 4 ปีที่แล้ว

    elinize sağlık, çok güzel bir inceleme olmuş.

  • @GeziOlaylarEmreDalgc
    @GeziOlaylarEmreDalgc 5 ปีที่แล้ว

    Yenisi gelince eskisinin fiyatı düşer belki onu alırız ((: Görüntüler ve sürüş efsane olmuş! Sen al bu motou çok yakışmış (: Eline sağlık.

  • @kamburbiri
    @kamburbiri 5 ปีที่แล้ว

    Çok güzel anlatım olmuş. Eline sağlık.

  • @kaantutuncuoglu6390
    @kaantutuncuoglu6390 5 ปีที่แล้ว

    Eline,ayağına,diline,emeğine sağlık.
    Gönül ister,vergi dur der ama..

  • @groovedrummer8235
    @groovedrummer8235 4 ปีที่แล้ว

    Allahtan sen varsın da adam gibi her türlü bilgiyi doğru düzgün alabiliyoruz

  • @mehmetkozyel6627
    @mehmetkozyel6627 5 ปีที่แล้ว

    Harika bir video ve harika bir motor olmuş gibi duruyor. Fiyat olarak uygun gelse bari :) eline sağlık alişan abi :)

  • @ibryamibryam1623
    @ibryamibryam1623 3 ปีที่แล้ว

    superrrrr, çok yiy bir HondaCRF

  • @yolumdogaya
    @yolumdogaya 5 ปีที่แล้ว

    helal olsun gerçekten kısa öz her şeyi anlatmışsın 👌😎

  • @albayraktayfun
    @albayraktayfun 5 ปีที่แล้ว

    Harika bir çalışma olmuş elinize sağlık

  •  5 ปีที่แล้ว +1

    Efsane olmuş 😍😍😍😍

  • @mevlutozden2484
    @mevlutozden2484 4 ปีที่แล้ว

    Kendim kullandığım,yurduma idefalarca izine gidip dağlara, bağlara tırmandığım 500cc
    Enduru motorum,bir HARİKA İDİ

  • @azizdevrimyayla8792
    @azizdevrimyayla8792 5 ปีที่แล้ว

    "ayarcı" "damn damien" ahahahah o kadar mükkemel bir video olmuş ki TH-cam'a girdikçe tekrar tekrar izliyorum oh shit here we go again diyerek 😆. En sonunda yazayım bunları dedim 😆.
    Kesinlikle bu işi video yapmak için değil sevdiğiniz için yaptığınızı düşünüyorum, videoyu kapatırken katalog bilgisi + baş ağrısı sahibi değil keyif almış oluyorum. Başarılarının devamını dilerim

  • @hby7749
    @hby7749 5 ปีที่แล้ว

    Ne bileyim sen çayınızı hazırlayın diyince videoyu durdurup semaveri yaktım geldim 😍👍

  • @BerkeMenevse
    @BerkeMenevse 4 ปีที่แล้ว

    Damn Daniel!
    Süper inceleme olmuş!

  • @eyupciftci6752
    @eyupciftci6752 5 ปีที่แล้ว

    Şöyle video henüz başlamadan bir beğeneyim :))

  • @acemimotorcu5728
    @acemimotorcu5728 5 ปีที่แล้ว

    Her zamanki gibi ne hissettirdiğini çok iyi anlatmışsın. Emeğinize sağlık. 👍
    Umarım Tr fiyatı makul olur, umarım test sürüşü yapma imkanınız olur.

  • @erdogantokal8742
    @erdogantokal8742 5 ปีที่แล้ว

    Makina müthiş olmuş.Son günlerde neden bu kadar satılık africa twin olduğnu şimdi anladım.Fiyatlar herhalde 100.000 yada üstü olacak ve bu makinaya hayran hayran bakacağız.1200 gs adv lerin 2012 modellerinin 80.000 tl olduğnu düşünürsek bu makina kesinlikle çok satacak.

  • @erkutusta6399
    @erkutusta6399 5 ปีที่แล้ว +1

    Kalite gün geçtikçe artıyor 👍🏻

  • @muslum0
    @muslum0 5 ปีที่แล้ว

    Emeğine sağlık çok güzel anlatmışsınız motoru

  • @gen.b.6997
    @gen.b.6997 5 ปีที่แล้ว

    Teşekkürler Alişan, eline sağlık 👍

  • @efbiay
    @efbiay 5 ปีที่แล้ว +6

    10:55 ortalama tüketim 84.3 lt/100km. 😁😁😁

  • @firatkaradag3958
    @firatkaradag3958 3 ปีที่แล้ว

    Abi mükemmel be. Bize nasip olur mu bilmem ama cidden muazzam. Biz anca bakarız...

  • @SerhanKskin
    @SerhanKskin 5 ปีที่แล้ว

    Video harika emeğine sağlık. Alet manyak oluş, keşke TR ye usturuplu bir fiyatla gelse de elimizdeki AT'ı yeni ADV ile değişsek.

  • @fahrettinmertkaratas3987
    @fahrettinmertkaratas3987 5 ปีที่แล้ว

    Güzel inceleme olmuş. Teşekkürler...

  • @k.kayhantopcu9266
    @k.kayhantopcu9266 5 ปีที่แล้ว

    Bu tip motorlarda keşke hıza duyarlı air amatisör olsa. Mesela kısa boylu biri rahat binip sürüş esnasında motosiklet yükselse dururken alçalsa ne güzel olur.

  • @frattuncbas
    @frattuncbas 4 ปีที่แล้ว

    Ayni ayarda motorlar 180-200 civarinda,bence herseyi ile en iyisi.Cok cok guzel.

  • @ibreyel1
    @ibreyel1 3 ปีที่แล้ว

    Kardeşim ben de tasarım mühendisiyim o motoru en az 90 tane mühendis tasarlamıştır her bölümü ayrı bir mühendisin elinden geçmiştir

  • @javisanchez4043
    @javisanchez4043 4 ปีที่แล้ว

    Gracias, uno de los mejores comentarios.

  • @dannym2330
    @dannym2330 4 ปีที่แล้ว +1

    Beautiful video and wonderful place, also thanks for italian subtitles. Any chance to have gps trace of this superb road? Thanks

    • @motoron
      @motoron  4 ปีที่แล้ว +1

      Hello there! Unfortunately i have no GPS data because Honda guys take us to there. Only thing i know all places we ridden was nearby to Olbia area in Sardinia Island. Thank you for your kind comment. We spend lots of time for subtitles! Best Regards - Alişan Fidan

  • @samettanrkulu6020
    @samettanrkulu6020 5 ปีที่แล้ว +1

    CB650R incelemesi bekliyoruz :)

  • @mustafaemek87
    @mustafaemek87 5 ปีที่แล้ว

    Guzel video olmuş elinize saglık.

  • @criticaltlr1
    @criticaltlr1 4 ปีที่แล้ว +1

    Great video!

  • @ardaf1972
    @ardaf1972 4 ปีที่แล้ว

    Eline sağlık kardeşim, Barkindan sonra hiç motorsiklet testi seyretmiyordum ne yalan söyliyeyim.Seni takip edeceğim.
    Yeni Africa merakimdan seyrettim ve kafamda RT yada XR vardi.Sırf şamyelli lastik ve Qickshifter yüzünden Africadan vazgeçecektim.Ayrıca ağirlık merkezini aşağiya taşimaları ve şasenin kısalması boxer'a sağlam yanıt olmuş.Üstüne akıllı süspansiyonu koyduğunda patlamış gitmiş.
    Tüm dostlara tekerlere taş değmeyen sürüşler dilerim.
    Not : Eger fiyatı uygun gelirse Gs adv bu makinadan sonra ölür bence.Hastaları için birsey diyemem.Elveda Bmw ve Borusan :-)
    Honda bu sefer müsteriyi dinlemiş, ödülünü alacak.
    Birde otomobilde şu cıvik şanzumandan vazgeçse...

  • @berkecagl1322
    @berkecagl1322 5 ปีที่แล้ว

    Ne ara lansmana gittin de video çekip youtube'a koydun Alişan abi? ellerine sağlık tek nefeste izledim.

  • @mertfatihirmak3115
    @mertfatihirmak3115 3 ปีที่แล้ว

    L1 ve L2 detaylı karşılaştırma lazım.

  • @berkankarakas189
    @berkankarakas189 5 ปีที่แล้ว

    Videolarını severek takip ediyoruz, AEA nın yokluğunu aratmıyorsun başarılarının devamını dilerim 👍

  • @53kaba
    @53kaba 5 ปีที่แล้ว

    Honda gibi bir dinazorun böyle motorlar yapması çok şaşırtıcı. Bu makina gerçekten iyi olmuşa benziyor bavyeralılar acaba bu konuda ne düşünüyor eğer fiyat ucuz gelirse az da olsa müşterisini kaybedebilir. Çok sayıda müştesi kesinlikle çalamaz diye düşünüyorum telelever dolayısı ile ama kol gibi fiyat harici farkı kalmamış .

  • @serkancagl9276
    @serkancagl9276 3 ปีที่แล้ว

    Motora yeni başladım umarım biz de böyle motorlara binebiliriz bayağı pahalılar çünkü,

  • @sinancomert4875
    @sinancomert4875 5 ปีที่แล้ว

    Müthiş bir motosiklet. Honda hayat onda. Kapital durumum yeterli geldiğinde belki eski kasasını alırım.

  • @podek77
    @podek77 5 ปีที่แล้ว +2

    tahmin ediyorum DCT versiyonu 130.000 TL seviyelerinde olur

  • @ahmetatik2231
    @ahmetatik2231 5 ปีที่แล้ว

    eline sağlık güzel anlatmissin yine.

  • @canaktug5799
    @canaktug5799 5 ปีที่แล้ว

    Artık 'hedefe' değil, 'hayallere' bir motosiklet tam yer edinirken; daha iyisi ve yenisi geliyor ki artık hayal kurmak da güçleşiyor, zihin zorlanıyor😁
    Emeğine sağlık hocam 👍

  • @Piraeus1967
    @Piraeus1967 4 ปีที่แล้ว +1

    Nice video 🇬🇷

    • @motoron
      @motoron  4 ปีที่แล้ว

      Thanks neighbour!

  • @CanTURKeyed
    @CanTURKeyed 5 ปีที่แล้ว

    makyajdan fazlası olmus gercekten begendım

  • @cansenoz8520
    @cansenoz8520 5 ปีที่แล้ว

    Özlemiştik iyi oldu

  • @ziyagokhancakmak5516
    @ziyagokhancakmak5516 5 ปีที่แล้ว

    Aslansın Alişan 👍👍👍

  • @fatihsayaroglu7087
    @fatihsayaroglu7087 5 ปีที่แล้ว

    Emeginize saglik.

  • @atanngaraj5633
    @atanngaraj5633 5 ปีที่แล้ว

    KTM bu kadar pahalı olduğu sürece bu motor çok iş yapar. Fiyatları yakın olsa tereddütte kalırdım, ancak KTM alırdım diye düşünüyorum, ama fiyatı güzel olursa ben dahi bunu alırım :) O kadar yani..

  • @OttomanDrifter91
    @OttomanDrifter91 5 ปีที่แล้ว +1

    Africa Twin geri döndü :D

  • @musac.3798
    @musac.3798 5 ปีที่แล้ว

    Çok kaliteli bir bölüm olmuş

  • @harunsolmaz8082
    @harunsolmaz8082 5 ปีที่แล้ว

    Alişan ellerine sağlık.Guzel bir video ,kararında samimi bir argoyla iyi olmuş.Africa'da nihayet tubeless janti akıl eden Honda umarım 2 sene sonra yapacağı makyajla yol odaklı sürücüleri dikkate alıp on lastiği 21 den 19 inç' e düşürür. Toprakta takılmak isteyen 21 inç on lastikli modeli alıp diledigi gibi takılsın.Tura girmek isteyen 19 inç jantli versiyonu alsın.(Imza 2018 makyajlı kasa africa twin alıp 21 inç jant ve tube type lastik yüzünden motoru satan sıradan bir kullanici) 90/90/21 on lastik yerine 110/80/19 ebatlarında bir ön lastikle bu motor sence nasıl olurdu ?