YAMAHA NMAX125の2025年モデル、Tech MAXモデルの情報まとめ【欧州モデル】

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 43

  • @Hiro-wv3cd
    @Hiro-wv3cd 2 หลายเดือนก่อน +6

    インドネシアで嫁用に購入して800キロほど乗ってきました。
    kf12から3代PCX150を乗り継いでNmax neoS増車です。
    スタイル、デザインは置いといて良かった部分は
    乗車姿勢が個人的には好き
    シートもPCXより良い
    メーターとメニューボタンが使いやすい。
    メーターはオドとトリップ2つ、Vベルト用、オイル用トリップ、トリップは平均燃費付き、瞬間燃費計の切り替えで左のメニューでポチポチ切り替えで個人的には一番嬉しいポイントでした。
    乗り心地と実燃費は4万キロ代のKF30より上。
    切り返しの時のフレームのよれが少なくて個人的にはPCXより気持ちよかった。
    乗らず嫌いは良くなかったと反省しています。
    出稼ぎで私は日本ですが、帰ったらもう一台古いPCXと入れ替えかな。

  • @てんてん-e7c
    @てんてん-e7c 2 หลายเดือนก่อน +15

    今乗ってるPCXが13万キロオーバーしたので
    買い替え検討中です
    このタイミングででてくれたのはありがたい

    • @TOLTUSAN-125
      @TOLTUSAN-125  2 หลายเดือนก่อน +3

      長寿ですねぇ

    • @てんてん-e7c
      @てんてん-e7c 2 หลายเดือนก่อน +2

      全体的にヘタリはありますがまだまだ元気です。
      大きなトラブルも無かったので本命はPCXですが、YAMAHAは所有したことが無いので気になってます。

  • @tsunami1218
    @tsunami1218 2 หลายเดือนก่อน +5

    カッコいいですね!こうなるとPCXの新型が余計に楽しみになります。

    • @tsunami1218
      @tsunami1218 4 วันที่ผ่านมา

      追伸です。現行pcx乗りですが、2025年新型nmaxとpcxを動画などで見ましたが…
      nmaxは進化、pcxは手抜きのような印象でした。

  • @horusosiris5488
    @horusosiris5488 2 หลายเดือนก่อน +1

    Beautiful upgrade, new instruments with navigation, almost as X-Max, good job Yamaha!

  • @BOOSCA1972
    @BOOSCA1972 2 หลายเดือนก่อน +4

    無印の機動戦士ガンダムで言えば、ジオン側のモビルスーツの様な目つきが格好良いですね😊
    真ん中の一つのランプが動きそうであります😮

    • @TOLTUSAN-125
      @TOLTUSAN-125  2 หลายเดือนก่อน

      ガンダム見ようかな

  • @tk9422
    @tk9422 2 หลายเดือนก่อน +7

    これは貯金をスタートするしかないっすね😂

  • @鬼塚敬司
    @鬼塚敬司 2 หลายเดือนก่อน +5

    デザインが斬新ですね格好良です👍…お小遣い貯めていかないと💦

    • @TOLTUSAN-125
      @TOLTUSAN-125  2 หลายเดือนก่อน

      やっぱデザインいいですよねー

  • @スクランブルエッグ-h3e
    @スクランブルエッグ-h3e 2 หลายเดือนก่อน +5

    すごいXMAXに近づいてるデザインと性能やな笑
    でもかっこいい😍
    日本に導入したらめちゃくちゃ欲しい

  • @ネギマールJr
    @ネギマールJr 2 หลายเดือนก่อน +2

    これは買いだ!!!!!!!!!!

  • @信楽道楽
    @信楽道楽 2 หลายเดือนก่อน +5

    次に欲しいのが決まってしまった
    10月に納車した22年式の新車Nmax125を速く乗りこなして日本版がでるまで頑張って貯めるぞ!
    出ますよね?きっと出ますよね?

    • @TOLTUSAN-125
      @TOLTUSAN-125  2 หลายเดือนก่อน +1

      軽二輪帯かどっちのNMAXが入るのか...それとも同時に入るのか。。

  • @poncha2687
    @poncha2687 2 หลายเดือนก่อน

    ホンダEUでPCX125の新型(タコメーター付き)ぽいのが
    出てますが間違いですかね?

  • @nsr50rst
    @nsr50rst 2 หลายเดือนก่อน

    VVA(可変バルブ)、鍛造ピストン&シリンダー。NMAXは時代のせいか、メカの優秀さやスポーツ性を殆ど広報しないので調べないと分かりにくいのが残念なところです。
    メインバイクと交互に乗っても違和感を感じにくいパワー感と、実際は軽いのに重量感のある車体の出来が素晴らしいです。
    強いて言うならばXMAX125仕様のエンジンをそのまま搭載して15馬力欲しいと思わなくもありませんが、良いバイクなので売れる事を願っています。

    • @TOLTUSAN-125
      @TOLTUSAN-125  2 หลายเดือนก่อน +1

      あのエンジン乗りましたが、普通に高速も乗れちゃいますしいいですよね。

  • @TheShue777
    @TheShue777 2 หลายเดือนก่อน +10

    うわぁ顔が戦隊ものやw
    Gaminナビいいな~、変速比変更スイッチをターボとか言っちゃうのが中二病っぽいw

    • @pochomkin-g1m
      @pochomkin-g1m 2 หลายเดือนก่อน +3

      メイン市場の東南アジアに合わせてるからしゃーない

  • @ハムリン-h1f
    @ハムリン-h1f 2 หลายเดือนก่อน +3

    かっこよすぎる。でもお高いんでしょうかね。

  • @masarukitahara141
    @masarukitahara141 2 หลายเดือนก่อน +2

    くっそーー、かっけーーわーー、❤pcx負けるーーー

  • @Yubodayo
    @Yubodayo 2 หลายเดือนก่อน

    シート下の容量はリード125と比べてどうでしょうか?

  • @hage1734
    @hage1734 2 หลายเดือนก่อน +3

    新着で新型PCX125らしき動画上がってました、これだとしたら期待してただけにガッカリです。NMAXの方がカッコいい。

    • @マンモート
      @マンモート 2 หลายเดือนก่อน +1

      今回のpcxはいいとこ何もない。
      逆に人によっては悪くなったまであるね。

  • @hirokiyamada-f3z
    @hirokiyamada-f3z 2 หลายเดือนก่อน

    予想だといつぐらいに発売なのだろう…?

    • @TOLTUSAN-125
      @TOLTUSAN-125  2 หลายเดือนก่อน +1

      日本は正直何とも言えません。今の原稿の方は2-3年遅れで入ってきました。XMAXはすぐ入ってきました。
      よってわかりません...

  • @まいどーです-p3f
    @まいどーです-p3f 2 หลายเดือนก่อน

    まいど〰️Oです
    カッコいいけど180CCで
    欲しかったかな〰️(笑)

    • @TOLTUSAN-125
      @TOLTUSAN-125  2 หลายเดือนก่อน +1

      インドネシアでは軽二輪帯で発表あったのでひょっとしたらあるかも?

  • @茶羽顔八
    @茶羽顔八 2 หลายเดือนก่อน

    山羽はスクタにもモノアイ持ってきたのか拘ってるなあ、まあ40万は超えるだろうしいらんなw

    • @TOLTUSAN-125
      @TOLTUSAN-125  2 หลายเดือนก่อน

      PCXと2025は価格気になりますねー

  • @シャオロン-x3j
    @シャオロン-x3j 2 หลายเดือนก่อน

    pcx125よりカッコよい。ナビもpcx125の簡易ナビが使えるか怪しい。今回はNMAX良さそうだけど足つき今より悪いのか。燃費も悪いか。でもNMAXって顔デカくてダサかったけど今回ちょっと小顔イケメンになったからやっぱNMAXかな?pcx125はハンドルカバー捨ててこれでどっちも悪くなったし。

  • @おーちゃん-f2i
    @おーちゃん-f2i 2 หลายเดือนก่อน

    PCXも新型でたけど PCXはシンプルになったな

  • @ガラダマ
    @ガラダマ 2 หลายเดือนก่อน

    現行モデル納車待ちの人けっこういるんじゃないの?
    なんかかわいそう。。

  • @マンモート
    @マンモート 2 หลายเดือนก่อน +1

    この使えないクソナビいらかいから安くしてほしい

  • @星野鉄郎-z9x
    @星野鉄郎-z9x 2 หลายเดือนก่อน +2

    2025年モデルもPCXの圧勝ですな

  • @annomo5263
    @annomo5263 2 หลายเดือนก่อน +1

    はよ

  • @池よし
    @池よし วันที่ผ่านมา

    この顔ヤッパリ好きになれない。ミッション車も同じ顔が多い。デザインでかなり損している。運転中は顔が見えないので買うかも。

  • @sutaima
    @sutaima 2 หลายเดือนก่อน +1

    えー?なんでこれがいいと思われるんだろう。今までが酷すぎたから?ライトがやたらと小さいし、こんなんで視認性いいのかね。この程度でかっこいいと思われるなんてヤマハは相当デザインに期待されてなかったんだね。まあPCXが相当ダサくなったから125ccにこだわらなければデザイン的にはADV160しか選択肢がないな。ただADV160はエンジンが死ぬ問題があるからうーん。

    • @ardiyansahardiyansah1219
      @ardiyansahardiyansah1219 28 วันที่ผ่านมา

      Saya orang Indonesia mengetahui bahwa lampu proyektor nmax sangat terang