junior, com relação a corrente batendo, pede para o pessoal na BMW colar um pedaço de borracha aonde fica batendo. Fiz isso na minha e resolveu. Fica a dica!!!
Brother estou aqui vendo esse vídeo dois anos depois de sua postagem, e na boa, não é normal não um produto desse calibre ir para o consumidor com tantos defeitos! Os desenvolvedores desses produtos devem testar a exaustão antes de liberar o produto para a comercialização, se um dia eles vierem a sofrer punições financeiras de algum órgão regulador, possa ser que eles passem a ter mais respeito com os consumidores! Afinal a grande maioria que adquire esse tipo de produto, o adquire para usos extremos por exemplo, se deslocarem para lugares distantes ou ate mesmo inóspitos não podendo ficar na mão por erros de fabricação.
A minha e uma adventure 2020 está 38.000 km coloquei Correia e acabo o problema da corrente batendo !!’ Baita moto !! Tenho uma s1000 xr 2018 apesar de ser uma máquina !! Para viagem longa com garupa vó de f850
Não mesmo! Pura especulação! É a coroa maior, para favorecer tanto o TORQUE máximo, quanto a POTÊNCIA,, às 6.200 rpm, com seua 80 cavalos - quinze a menos, Diferentemente da versão da Europa, com maior potência - 95 cavalos e respectivo torque máximo às 9.200rpm.! O catalizador é padrão, tanto para a versão brasileira, quanto para a europeia, que vem com esse equipamento, de origem. Dê uma lida no meu comentário! Aliás, já aluguei uma aqui em Portugal e pude ver que a nossa, em baixa rotação, é ligeiramente mais esperta. Por outro lado, a europeia, atinge a velocidade máxima com mais folga, porém, a diferença é sútil, entretanto, da para sentir bem, quando ultrapassa os 5.000 giros.
Curto muito os seus vídeos. Parabéns. Estou com uma G310 agora, comprada no final de novembro/2020. Com 1978 km ela deu um problema, agora em 10/01/2021. Travou o virabrequim. Caraca...Pelo que me falaram, foi defeito de fabricação e está entrando em estatísticas para um possível recall. Ainda bem que a garantia é de 3 anos, porque o conserto, na nota, custou R$ 14.485 reais. Quase 50% do valor da moto. Absurdamente caro. Não tive custo algum, apenas fiquei 27 dias sem a moto, por conta de pedir e chegarem a peças. De qualquer forma, estou gostando tanto da moto, da ciclística, do conforto do banco, do motorzinho girador e de todo o atendimento da Eurobike/BMW/DF que, com certeza, se fosse o caso, compraria outra zero km sem pestanejar. Essa 850 GS, ou a 750 GS, se for o caso, estão nos meus planos, já que vou ficar somente 2 anos com G310. A minha intenção é vendê-la ainda com 1 ano de garantia total.
Satisfação meu amigo! É bom tê-lo aqui! Cara que pena que passou por isso, já vi algumas pessoas reclamarem de defeitos na g310, mas nunca no vira.. Eu não tive problema nenhum com a minha foram quase 2 anos com ela, 11 mil km e sem novidades, é uma moto incrível!
Muito bom o vídeo e dicas. Defeitos acontecem, mas tem a garantia, os recalls e de acordo com meu vendedor, a garantia pode ser estendida, e isso pode ser feito a qualquer momento, até o final da garantia de três anos. A minha é a Premium Plus, 21/22 40 anos. Tô muito feliz com ela. Até o momento, nenhum problema encontrado.
@@michelrezende775 Como assim??? Posso ficar tranquilo que ainda vai dá problema??? Vai secar pra lá 👀👀👀Zeca Pimenteira!!! 😂😂😂😂 Ainda bem que meu comentário já tem três meses, já rodei 7,5 mil km e até o momento é só alegria. De BH até o Prado Moto Rock, foi minha última alegria. 🏍️💨💨💨💨
A minha é exatamente igual á tua , neste momento com 15mil km , até ao momento zero problemas... e essa mota na europa tem cavalete central.. a minha tem..estou super satisfeito.. abraço
Nossa Amigo, acabei de achar seu canal, pq estou pensando num GS850, pq faz 4 meses q peguei a GS310 e estou curtindo muito ja rodei mais de 6k em 4 meses, e dai quero no fim do ano pegar uma maior vou me planejar para a 850, mais vereio op seus vídeos, parabéns sucesso
Cara, sensacional seu vídeo.. estou querendo fazer um upgrade da minha NC750x 2019 pra uma 850 Adv no mínimo 2022, vi que os problema existem e realmente são sérios.. muito bom pra poder tomar cuidado na hora de comprar e escolher moto certa
@@gb8895 então, faz dois meses, a moto é muito boa.. a manutenção dela gastei 1200,00 e foi por tempo similar a de 10 mil km .. mas é bom passar pela mão da css por causa de scanner e garantia. Agora é acostumar com o consumo apenas.. nesse quesito a NC era bem mais econômica.. mas vale a pena sim o upgrade 👍🏼
Júnior, boa noite! gosto de viagens longas. Escolhi a V-Strom 1000 xt por não ter tanta eletrônica embarcada, somente controle de tração e abs, pra mim, bastam. Gostaria que vc compartilhasse a capitação de áudio e vídeo, de excelente qualidade. Se vc puder compartilhar, agradeceria. Boa viagem e curta bastante sua máquina pois ela é linda mas está fora de minhas posses .. abraços
Boa noite amigos. A minha moto bmw gs adventure f850 2023 2023 com 456 km rodados ja apresentou problema. O guincho buscou ela aqui em casa hoje. Nem emplacada ela foi e ja apresentou problema. Ela apareceu uma mensagem na tela do painel. Estou extremamente chateado. Por aqui Barcelos de catalão Goiás.
Gostei do seu vídeo.. Meu comentário é mediante o seu vídeo e os seus comentários. Se essa moto tem tantos defeitos porque todo mundo quer?? Porque elas não desvalorizam? Acho que as pessoas querem uma super moto dessas e pagar revisões e mão de obra a preço de banana. Acredito que uma marca dessas não iria se queimar com produtos inferiores. Um abraço, fica com DEUS.
4 meses 6 mil km... Aí sim... Estava com uma CB 500 x e andei 8 mil em 6 meses... Agora comprei uma f850, só pego na semana que vem, mas espero andar 40 mil em dois anos e trocar. Vamos para o Ushuaia, Atacama, Uruguai, Argentina e rodar mto em SP em Minas.
@@tayronerodrigues1289 tô a 4 meses com a moto e rodei 8 mil km... SC, RS, Argentina e Paraguaio... a moto é top... como todas as motos tem um ou outro detalhe que não nos agrada, mas na avaliação geral é top... não gosto do barulho da corrente pegando na balança ou na marmita, comprei a normal quando deveria ter comprado a rebaixada... tirando isso não tem o que reclamar... já tô pensando na 1250!
A minha deu problema no radiador e trocaram o radiador, deu problema de vazamento no cárter, trocaram tbm na garantia… só alegria, sem ter o wue reclamar
que ano é a sua? Achei estranho meu mecanico me criticar por querer sair de kawasaki pra moto alemã.. Mas de fato tem muito relato ruim, Embora vcs acham normal.. Ja rodei 60 mil km de versys 300 e de defeito foram 2 setas quebradas que paguei 60 reais no aliexpress e troquei eu mesmo.. O resto foi preventivo
A minha deu problema no radiador. Varias então dando tambem. 5 mil km 2020 e ja teve que trocar. A trava do banco da minha tb ta bem chatinha. Tem alguns parafusos da mesa de direção de folga
Depende do que ocorre um inscrito que mora aqui perto, ele tem um g310 que deu problema na embreagem, e eu falei pra ele que por ser peça de desgaste capaz deles dizerem que era mal uso, mas arrumaram dentro da garantia
A minha premium vermelha 19 (1ª q s saiu) teve esse problema do radiador, trincou e a garantia cobriu! Mas da raiva neh.... tava com 8 mil Km! Tbm faço tds as revisões na concessionária, adoro a minha e não pretendo trocar tão cedo! Mas acho que na próxima vou de tiger!! Abr
Eu acho que toda moto tem seus defeitos, porem alguns podem se evitados fazendo as manutenções certinho. cabe a pessoa que adquirir ver se vale a pena. eu teria facil uma f800 porem tenho que ver se consigo manter, pra depois não conseguir arcar com as manutenções. Parabens pelo video Junior tmj !!!
Coroa maior, em relação ao modelo europeu, devido ao torque em menor rotação, para compensar os 15 cavalos a menos, é a causa da ausência de cavalete central, problema que a CHAPAM, resolveu com um ótimo produto. A pancada deriva do impacto da corrente na balança, problema que já tem uma solução: leva na concessionária e pede para colocar uma fita adesiva apropriada, no local do impacto, que praticamente elimina o barulho. Estranho, a sua moto já não vir com essa providência. O radiador, o BMW troca, mesmo se estiver fora da garantia, desde que as revisões periódicas em dias.
Junior eu tenho uma F750GS e o painel de TFT está cheio de marcas de gostas de água que não consigo tirar de jeito nenhum, você tem esse problema no seu painel? O que você usa para limpar?
Cara eu junca removi aquela película que vem original sabe, vou remover só quando eu comprar outra película, então n tenho esse problema.. Mas tente um produto que remove chuva ávida de vidros
Consumo é excelente eu sou o tipo que anda rápido e ela faz 21~22 km/l e quanto a vibração há um pouco em altas rotações em velocidade de cruzeiro é lisa!
Boa tarde. Tenho planos de conquistar uma BM 850 Aventure, como a sua. Seus vídeos são muito interessantes e realistas e isso ajuda e muito na hora de escolhermos a moto. Gostaria de saber qual equipamento de moldagem vc utiliza, como câmera, microfone etc. Obrigado pela atenção
Blz Junior tenho uma igual a sua 19 20 com kit baixo e tá com 6 mil km e até agora deu um vazamento de óleo mas a garantia cobriu de boa e eu estou satisfeito com a moto
Junior, que mapa é este que vc usa no celular? Acho top. Mais um defeito que vc não falou. A engrenagem da bomba de óleo. Simplesmente quebra aos 50 mil kms
@@JuniorAlexandre Brigado pelo retorno Junior. Caso vc queira detalhes veja o canal FS Motos. Vai achar ele recomendando sobre esta engrenagem. Mas como vc mesmo destacou, tais defeitos são nas máquinas antigas. Pode ser que as novas não existam mais. Valeu Jovem
minha era 2020 e deu todos os problemas citados, e ainda manchou o tft. resumindo, a moto é boa, mas eu vendi pq me incomodei muito, toda semana na concessionaria tava foda kkkkkkk um abraço e bons ventos
Bom comprar uma moto desse porte e não poder instalar um cavalete central , tendo a proposta que ela oferece . É desanimador isso sem comentar os demais problemas, grato pelo relato já desisti de fazer a compra !
Meu amigo estava vendo seu vídeo aqui e vc falou que nas 2020 esses problemas foram solucionados? A minha é desse ano e eu já estou querendo devolver essa bosta pra concessionária, parece até que eu comprei a moto de meia com eles, é uma semana em casa e uma semana na concessionária. Já deu todos esses problemas que vc falou e mais um monte além desses. Estou arrependido de comprar essa tranqueira.
A minha BMW gs310 estava na garantia, fiz todas as revisões na concessionária, 1 primeira quebra foi do alternador com apenas 4meses.passei 32 dias sem moto pra ir trabalhar. A segunda quebra 4 meses depois, a caixa de macha quebrou, com 15 dias eu liguei para a concessionária e eles mim falaram que não tinha previsão para entregar a moto! Entrei na justiça e até hoje eu estou andando de bicicleta para ir ao trabalho! Tá bom ou quer mais 👍🏼
Poxa mano, fico chateado em saber disso.. Minha 310 não deu problema nenhum fiquei um ano e 10 meses, vendi com 12 mil rodado, já a minha f850 deu problema no Radiador disseram de 30 a 40 dias com 20 dias eles entregaram
@@JuniorAlexandre pois é Junior! A moça que trabalha na parte de revisões min falou quê veio um lote com problemas e quê tinha várias motos passando por esse defeito, eu não te seguia, más agora vou seguir
Tive uma gs f850 adventure rally idêntica a sua , de sonho ao pesadelo, a minha estava com 11mil km e vários problemas, soltou caixa de direção, rachou o radiador, me deixaram 35 dias sem a moto , e vendi ela com vazamento de óleo na junta do comando de válvulas, como disse era um sonho ,uma moto dessa 0 km cheio de b o fiquei decepcionado com a moto e com a marca ...... E a minha era 2020 / 2020 ..... vendi ela e agora estou com uma África twin moto espetacular...... pra mím essa moto BMW não presta me desculpe a sinceridade..... BMW nunca mais, bons ventos pra noix
Eu tb ouvi sobre soltar a porca da caixa de direção, porém esqueci de dizer, po cara que pena, eu n tive nenhum problema graças a Deus, bons ventos e parabéns aí pela nova máquina
Complicado... Bom eu graças a Deus n tive problema nenhum, e tenho garantia de recompra Sá propia bmw, to super satisfeito com a minha! Tive um g310gs tb que muitos tiveram problemas, fiquei 2 anos com ela e tb n tenho reclamação nenhuma! Será que tô dando sorte?
é questão de tempo, a única certeza é que o radiador vai rachar... e a bmw sem vergonha não resolve o problema e apenas troca por outro, logo o problema volta
Tenho uma F850GS , comprada em dez/20, com 11mil km fui agraciado com o radiador trincado :( aguardando a peça pra troca. Tive uma F800GS 2015 só alegria
Adquiri uma F850 premium 2019! Adquiri com 4700 km e após um mês já rodei a mais de 6000! Ótima! No momento somente troca de óleo e pastilha traseira ! Vim de uma Gs800 Nada a reclamar, creio q como você disse como esta a esse km e até agora nada, só agradecer .
Higor estou quase na mesma situação que vc, peguei uma 19/19 com 4300 km rodados e depois de assistir alguns vídeos fiquei com receio de ter algum problema, tive a oportunidade de pegar uma 18/18 adventure e preferi pegar o modelo mais novo, espero não ter problemas. Bons ventos
Tenho uma crosser 2015 com 6500km.. nem troquei a bateria só óleo e gasolina/álcool... ando pouco, trampo em casa e não dá pra viajar com este velocípede... por isso tô pensando numa 850, mas com o trampo agarrado, fica difícil pegar um fim de semana pra estrada.. me diz uma coisa: Como é o conforto pra garupa?
Fala irmão… tenho uma e uso bem… 2019, ja esta com 13 mil km. Barulho da corrente é o sabonete que bate na balança, só colocar um EVA entre os dois que acaba. A minha ja vazou oleo na tampa do karter, abri, cola na junta e aperto resolveram E no mais só alegrias. Muito chao ja andei, e não da problema em nada…
Realmente essas motos tem defeito de fabricação. A minha F 850 GS Premium furou o radiador com 3.900 KM rodados. É problema mesmo e sem nenhum sinal de dano externo no radiador. Tive que pagar a troca pois não fiz a revisão de 10000 Km pois a moto estava em cidade onde não tem revenda BMW, embora seja defeito de fábrica a BMW não substituiu a peça defeituosa.
Junior tudo bem ? Só por curiosidade. Quanto vc mede ? Estou estudando de pegar está moto, mas acredito que será necessário o kit baixo sem o Dynamic Esa.
Irmão, tô vendo 1 850 2020 advetr com 33 km . Revisões em dia . Aqui n sul de mg , estão pedindo 1500 acima tbl . Oque acha irmão? E quanto você acha que galeria eu n revisão ? Pois já acabou a garantia.
Cara, é cisma minha ou sempre que o cara vem de uma moto street / speed não consegue passar nos quebra-molas com essas motos OFF sem parar? É medo ou não sabem que dá ou então estão com garupa. É isso mesmo? Mas tirando essa minha observação, parabéns pelo vídeo.
@@JuniorAlexandre Se tem movimento e é perigo eminente e potencial, aí sim passo mais devagar e com atenção. Mas, quando é uma via esma e solitária., sem ninguém pra colocar em perigo, não vejo por que diminuir a velocidade. Na minha moto nem sinto o quebra molas. Só levanto um pouco, tipo jóquei, e pronto. Falo isso, porque nas motos speed é muito ruim passar sem parar nos quebra-molas. Mas let it be.
vazamento de Oléo, problema de pessoas que não fazem a revisão adequada, vazamento de óleo é causado por colocar exerço de óleo além do limite permitido do fabricante
Pior que já tive esse tipo de experiência em uma f800 GSA. Havia deixado a moto para trocar o óleo em um mecânico que julgava de confiança e o cara colocou 500ml a mais de óleo. Problema não deu, mas quando falei para o mecânico que tinha notado o alto nível de óleo, ele simplesmente ignorou, sendo que tiver que fazer a troca de óleo com outro mecânico onde foi constatado excesso.
Junior Qual é o tamanho da tela do seu celular? Ouvi dizer que o suporte para celular não se ajusta bem aos iPhones maiores. O botão do volume fica sendo pressionado o tempo todo. Gostaria de saber se você teve problema, antes de comprar.
Acontece com todos celulares que possuem botões do lado direito, basta colar um plástico por dentro do suporte, fazendo uma pequena saliência pra evitar o contato do botao
Erro no sistema de gerenciamento do motor no painel da minha moto. A moto esta com 456 km. Tem base uma coisa dessas? Alguém ai ja passou por esta situação.
Rodando só no asfalto, problemas não aparecem... A minha GS 850, fica ligando aquecimento de manopla sem que haja qualquer comando neste sentido... E, com o clima quente, pela as mãos, mesmo com luvas... KKKkkkkkkkkkkkk
não entendi?! vc diz que não teve problema nenhum e depois fala que tem problema crônico com a correia? e outra... a tampa... então se o vivente compra a moto, não aprende nada sobre, não olha o manual... e não sabe que a tampa só abre com a moto desligada ....isso passa a ser problema da moto?
problema com kit relação, e simples de resolver, só compre correia dentada e instalar, o kit relação correia dentada tem maior durabilidade, e as faixas de trocas é acima de 80 a 100 mil km rodados
Aqui pasmem nesse vídeo, 02 anos depois de lançado. A pessoa achar normal um produto Premium apresentar VARIOS defeitos crônicos e achar NORMAL KKK...praticamente todos os proprietários de BMW dessas novas versões de 2020 para cá apresentaram os mesmos defeitos. Acelerador eletrônico, vazamento de carter, vazamento de radiador, entres outros defeitos. Então o produto foi sim mal acabado e a BMW tá cagando pra isso. Pois tem proprietários como nosso amigo do vídeo que acha NORMAL. Se fosse uma marca chinesa, teriam os mesmos conceitos ? Mas, é BMW então é normal a moto ser um lixo.
@@JuniorAlexandre Alguns não! Acho que esta moto tem defeito de projeto em relação ao no cardã! Qual a primeira coisa que um proprietário faz qdo adquire uma moto desta? Desmonta o cardã! Pelo menos eu não conheço um proprietário corajoso que acredite no produto a ponto de deixar de desmontá-lo, em razão dos relatos dos problemas que apresenta. Estou falando de motos com 20, 30 mil KM ( quilometragem que chega a ser ridícula para moto desta categoria). Pergunte aos proprietários das Triunph e Super Ténéré se eles tem esta preocupação? 🤧🤧🤧🤧🤧
![เปิดบ้าน โคตรสวย ป๋องกพล รู้จักตั้งนาน เพิ่งรู้ว่ารวย!!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/tmgCF_2HfYI/mqdefault.jpg)
junior, com relação a corrente batendo, pede para o pessoal na BMW colar um pedaço de borracha aonde fica batendo. Fiz isso na minha e resolveu. Fica a dica!!!
Brother estou aqui vendo esse vídeo dois anos depois de sua postagem, e na boa, não é normal não um produto desse calibre ir para o consumidor com tantos defeitos! Os desenvolvedores desses produtos devem testar a exaustão antes de liberar o produto para a comercialização, se um dia eles vierem a sofrer punições financeiras de algum órgão regulador, possa ser que eles passem a ter mais respeito com os consumidores! Afinal a grande maioria que adquire esse tipo de produto, o adquire para usos extremos por exemplo, se deslocarem para lugares distantes ou ate mesmo inóspitos não podendo ficar na mão por erros de fabricação.
Mano cada vez que eu olho nessa moto eu me apaixono
O Jr parabéns por ter tirado aquela pedra do asfalto, uma grande atitude, eu sempre tiro pedras e também os pregos e pedaços de pneus
Tenho uma fazer 250 ,resolvi o problema colocando uma borracha entre a balança e o deslizante da corrente, melhorou bastante
Pessoal que reclama é hipócrita! Olha quanto problema as mulheres dão e continuamos com elas.😊
A minha e uma adventure 2020 está 38.000 km coloquei Correia e acabo o problema da corrente batendo !!’ Baita moto !! Tenho uma s1000 xr 2018 apesar de ser uma máquina !! Para viagem longa com garupa vó de f850
Quais os valores em media das revisoes apos a garantia ? Obrigado
Sobre o cavalete central....ouvi falar que ele não vem por conta que o catalizador é muito grande.
Tem várias versões desse cavalete kkk
Porém tem mercado livre pra vender, vai entender 🤷🏻♂️
Não mesmo! Pura especulação! É a coroa maior, para favorecer tanto o TORQUE máximo, quanto a POTÊNCIA,, às 6.200 rpm, com seua 80 cavalos - quinze a menos, Diferentemente da versão da Europa, com maior potência - 95 cavalos e respectivo torque máximo às 9.200rpm.! O catalizador é padrão, tanto para a versão brasileira, quanto para a europeia, que vem com esse equipamento, de origem.
Dê uma lida no meu comentário!
Aliás, já aluguei uma aqui em Portugal e pude ver que a nossa, em baixa rotação, é ligeiramente mais esperta. Por outro lado, a europeia, atinge a velocidade máxima com mais folga, porém, a diferença é sútil, entretanto, da para sentir bem, quando ultrapassa os 5.000 giros.
Curto muito os seus vídeos. Parabéns. Estou com uma G310 agora, comprada no final de novembro/2020. Com 1978 km ela deu um problema, agora em 10/01/2021. Travou o virabrequim. Caraca...Pelo que me falaram, foi defeito de fabricação e está entrando em estatísticas para um possível recall. Ainda bem que a garantia é de 3 anos, porque o conserto, na nota, custou R$ 14.485 reais. Quase 50% do valor da moto. Absurdamente caro. Não tive custo algum, apenas fiquei 27 dias sem a moto, por conta de pedir e chegarem a peças. De qualquer forma, estou gostando tanto da moto, da ciclística, do conforto do banco, do motorzinho girador e de todo o atendimento da Eurobike/BMW/DF que, com certeza, se fosse o caso, compraria outra zero km sem pestanejar. Essa 850 GS, ou a 750 GS, se for o caso, estão nos meus planos, já que vou ficar somente 2 anos com G310. A minha intenção é vendê-la ainda com 1 ano de garantia total.
Satisfação meu amigo!
É bom tê-lo aqui!
Cara que pena que passou por isso, já vi algumas pessoas reclamarem de defeitos na g310, mas nunca no vira..
Eu não tive problema nenhum com a minha foram quase 2 anos com ela, 11 mil km e sem novidades, é uma moto incrível!
Quais os valores em media das revisoes apos a garantia ? Obrigado
Muito bom o vídeo e dicas.
Defeitos acontecem, mas tem a garantia, os recalls e de acordo com meu vendedor, a garantia pode ser estendida, e isso pode ser feito a qualquer momento, até o final da garantia de três anos.
A minha é a Premium Plus, 21/22 40 anos. Tô muito feliz com ela.
Até o momento, nenhum problema encontrado.
Pode ficar tranquilo que se ainda não deu ainda vai dá, essa moto é uma bomba💣
@@michelrezende775 Como assim??? Posso ficar tranquilo que ainda vai dá problema???
Vai secar pra lá 👀👀👀Zeca Pimenteira!!! 😂😂😂😂
Ainda bem que meu comentário já tem três meses, já rodei 7,5 mil km e até o momento é só alegria.
De BH até o Prado Moto Rock, foi minha última alegria.
🏍️💨💨💨💨
Ja nao vou comprar mais vou ficar com a CB 500 X muito boa
Pegar moto 0km e não fazer revisão é loucura! Curti que esse ano deram as 3 primeiras revisões grátis da minha 310GS. To feliz hehe
Esse é o melhor canal que acho, os outros são muito forcados, nesse não, o Alexandre é foda.
Por irmão, obrigado!
Satisfação!
Eu sou o que sou!
Acho que temos que ser autênticos e mostrar o que realmente somos.
Passei aí esses dia de tornado no sentido contrário de Campos para São José, muito top as paisagens e as curvas 👏👏
muito top essa estrada
Para ir a São Francisco Xavier por terra, tem uma estrada que começa em Igaratá, próximo de Atibaia, vale a pena pelo visual.
Já me disseram, quero fazer!
A minha é exatamente igual á tua , neste momento com 15mil km , até ao momento zero problemas... e essa mota na europa tem cavalete central.. a minha tem..estou super satisfeito.. abraço
Aí sim top!
Seu cavalete é chapam?
EU TENHO UMA ETRINCOU O RADIADOR
Mas já arrumei
Mas a moto é muito bo
Já fui 3 vezes pr praia com el foi e voltou boa😊
A moto é linda, mais pelos problemas e custo das peças... tenho q ficar com a minha Cb 500x ... véia...👍😁
Estou assistindo o segundo vídeo com o seu, agora fiquei com medo. A semana que vêm vou fechar negócio com uma F850 GS PREMIUM 2021.
Nossa Amigo, acabei de achar seu canal, pq estou pensando num GS850, pq faz 4 meses q peguei a GS310 e estou curtindo muito ja rodei mais de 6k em 4 meses, e dai quero no fim do ano pegar uma maior vou me planejar para a 850, mais vereio op seus vídeos, parabéns sucesso
Legal, a minha triple Black chega dia 10 🙏
Cara, sensacional seu vídeo.. estou querendo fazer um upgrade da minha NC750x 2019 pra uma 850 Adv no mínimo 2022, vi que os problema existem e realmente são sérios.. muito bom pra poder tomar cuidado na hora de comprar e escolher moto certa
Parabéns vai dar certo
Vc quer pegar pegar a f850 no mínimo 2022 é pq melhorou ma qualidade? tbm do pesquisando a F750gs..
@@tayronerodrigues1289 amigo peguei a tiger rally pro 2022 e é só alegria .. moto é um foguete 🚀
@@AlterNandoparabéns pela conquista amigo!! já está a quanto tempo com a tiger? Qual sua opinião sobre manutenção?
@@gb8895 então, faz dois meses, a moto é muito boa.. a manutenção dela gastei 1200,00 e foi por tempo similar a de 10 mil km .. mas é bom passar pela mão da css por causa de scanner e garantia. Agora é acostumar com o consumo apenas.. nesse quesito a NC era bem mais econômica.. mas vale a pena sim o upgrade 👍🏼
Júnior, boa noite! gosto de viagens longas. Escolhi a V-Strom 1000 xt por não ter tanta eletrônica embarcada, somente controle de tração e abs, pra mim, bastam. Gostaria que vc compartilhasse a capitação de áudio e vídeo, de excelente qualidade. Se vc puder compartilhar, agradeceria. Boa viagem e curta bastante sua máquina pois ela é linda mas está fora de minhas posses .. abraços
Opa Amauri Vstrom é uma moto muito top!
Eu uso go pro hero 7 e microfone dudacell
Tenho uma exatamente igual a tua, 2.500 KM. Até agora só alegrias e 0 problemas... adoro a motoca, me divirto muito.
Shooow
questão de tempo...
@@leonardosesti2938 Questão de tempo é a sua inveja.
pq eu teria inveja de uma bomba qie vendi para me livrar
Tenho uma lander com 120 km
14 anos de uso sem manutenção
Não lavo , não troco óleo e nenhum problema
E estou de olho na GS310
Boa noite amigos. A minha moto bmw gs adventure f850 2023 2023 com 456 km rodados ja apresentou problema. O guincho buscou ela aqui em casa hoje. Nem emplacada ela foi e ja apresentou problema. Ela apareceu uma mensagem na tela do painel. Estou extremamente chateado. Por aqui Barcelos de catalão Goiás.
Gostei do seu vídeo..
Meu comentário é mediante o seu vídeo e os seus comentários.
Se essa moto tem tantos defeitos porque todo mundo quer??
Porque elas não desvalorizam?
Acho que as pessoas querem uma super moto dessas e pagar revisões e mão de obra a preço de banana.
Acredito que uma marca dessas não iria se queimar com produtos inferiores.
Um abraço, fica com DEUS.
Por status, considerando que é uma BMW, e também porque ela tem uma ciclística muito boa.
4 meses 6 mil km... Aí sim... Estava com uma CB 500 x e andei 8 mil em 6 meses... Agora comprei uma f850, só pego na semana que vem, mas espero andar 40 mil em dois anos e trocar. Vamos para o Ushuaia, Atacama, Uruguai, Argentina e rodar mto em SP em Minas.
O que achou da f850? deu algum problema?
@@tayronerodrigues1289 tô a 4 meses com a moto e rodei 8 mil km... SC, RS, Argentina e Paraguaio... a moto é top... como todas as motos tem um ou outro detalhe que não nos agrada, mas na avaliação geral é top... não gosto do barulho da corrente pegando na balança ou na marmita, comprei a normal quando deveria ter comprado a rebaixada... tirando isso não tem o que reclamar... já tô pensando na 1250!
Minha 850 deu problema no radiador tbm duas vezes ainda! E ela tem essa questão da corrente bater tbm, que até foi melhorado na concessionária
Quais os valores em media das revisoes apos a garantia ? Obrigado
Eu levei a minha na BM na Barra da Tijuca e eles colocaram uma borracha e corrigiu o barulho.
Boa
A minha deu problema no radiador e trocaram o radiador, deu problema de vazamento no cárter, trocaram tbm na garantia… só alegria, sem ter o wue reclamar
que ano é a sua? Achei estranho meu mecanico me criticar por querer sair de kawasaki pra moto alemã.. Mas de fato tem muito relato ruim, Embora vcs acham normal.. Ja rodei 60 mil km de versys 300 e de defeito foram 2 setas quebradas que paguei 60 reais no aliexpress e troquei eu mesmo.. O resto foi preventivo
A minha deu problema no radiador. Varias então dando tambem. 5 mil km 2020 e ja teve que trocar. A trava do banco da minha tb ta bem chatinha. Tem alguns parafusos da mesa de direção de folga
Bem vindo ao clube. A minha tá com 3900 km e o radiador furado e a BMW nada.
Junior
A tampa do tanque, para ser aberta, depende do desligamento total da moto e do painel TFT.
Somente isso.
Abraço
Obrigado pelas informações, abraço!
Mas é casos que vc desliga tudo, e mesmo assim a tampa não solta.
Pode fazer todas as revisões certinho.Se a moto der defeito eles sempre vão alegar mal uso! Aí o proprietário vai der que arcar com a dívida.
Depende do que ocorre um inscrito que mora aqui perto, ele tem um g310 que deu problema na embreagem, e eu falei pra ele que por ser peça de desgaste capaz deles dizerem que era mal uso, mas arrumaram dentro da garantia
A minha premium vermelha 19 (1ª q s saiu) teve esse problema do radiador, trincou e a garantia cobriu! Mas da raiva neh.... tava com 8 mil Km!
Tbm faço tds as revisões na concessionária, adoro a minha e não pretendo trocar tão cedo!
Mas acho que na próxima vou de tiger!! Abr
Quais os valores em media das revisoes apos a garantia ? Obrigado
Eu acho que toda moto tem seus defeitos, porem alguns podem se evitados fazendo as manutenções certinho.
cabe a pessoa que adquirir ver se vale a pena.
eu teria facil uma f800 porem tenho que ver se consigo manter, pra depois não conseguir arcar com as manutenções.
Parabens pelo video Junior tmj !!!
Exatamente manutenções preventivas evita muita coisa!
Obrigado irmão abraço
Júnior, boa noite, ótimo vídeo, essa moto esquenta vc consegue andar de boa com bermudas
Boa irmão, esquenta um pouco do lado esquerdo, acho que é devido a ventoinha do radiador mas da pra andar de bermuda sim
Legal seus vídeos e seus comentários parabéns um abraço parceiro
Mano, faz 2 meses que peguei a F750 (mesmo motor), mas salvo engano a corrente não bate na balança e sim na capa da corrente.
So vim ver os comentarios e deixar o LIKE! kkk
Coroa maior, em relação ao modelo europeu, devido ao torque em menor rotação, para compensar os 15 cavalos a menos, é a causa da ausência de cavalete central, problema que a CHAPAM, resolveu com um ótimo produto.
A pancada deriva do impacto da corrente na balança, problema que já tem uma solução: leva na concessionária e pede para colocar uma fita adesiva apropriada, no local do impacto, que praticamente elimina o barulho. Estranho, a sua moto já não vir com essa providência. O radiador, o BMW troca, mesmo se estiver fora da garantia, desde que as revisões periódicas em dias.
Tava querendo saber se o cavalete da chapam era bom se n pega n corrente
Muito bom! Só tenha o cuidado ao adquirí-lo, pois existem dois modelos, para cada uma das versões: para a da kit alto e o outro para a baixo.
@@jraulmoreira Obrigado pelas Dicas!
Já queria uma assim mesmo com todos os defeitos e problemas...
Kkkk
A maioria não apresenta nenhum dos problemas reclamados.
80cv o que acha ? Comparando colmas tiger são 95cv…
Pecado não ter cavalete central …
Junior eu tenho uma F750GS e o painel de TFT está cheio de marcas de gostas de água que não consigo tirar de jeito nenhum, você tem esse problema no seu painel? O que você usa para limpar?
Cara eu junca removi aquela película que vem original sabe, vou remover só quando eu comprar outra película, então n tenho esse problema..
Mas tente um produto que remove chuva ávida de vidros
A garantia...!
Tô querendo ir para a BMW adv. Mas tô com medo de sair da XT 660 tenho uma desde zero 2013 67 mil km e nada de problemas.
Ano que vem, se as coisas melhorarem vou trocar a minha moto.Tenho alguns modelos na lista: Tiger 800/900, Africa Twin, BMW850 e Tracer 900GT .
Todas são excelentes opções, só que a tracer, acho que tem uma proposta um pouco diferente
Vai de nova africa twin1100,,ta linda demais, um dia pego uma.
Excelente vídeo... tens como dizer algo sobre o consumo de combustível e a vibração da moto em altas rotações ??? Valewssss
Consumo é excelente eu sou o tipo que anda rápido e ela faz 21~22 km/l e quanto a vibração há um pouco em altas rotações em velocidade de cruzeiro é lisa!
Boa tarde. Tenho planos de conquistar uma BM 850 Aventure, como a sua. Seus vídeos são muito interessantes e realistas e isso ajuda e muito na hora de escolhermos a moto. Gostaria de saber qual equipamento de moldagem vc utiliza, como câmera, microfone etc. Obrigado pela atenção
Fala Junior boa noite! Junior, essa moto é linda... na minha humilde opinião. Um abraço Junior.
Valeu beto Tmj abraço
Ja vi algumas motos que eles trocam a corrente por sistema de polia.. Isso é possível na BMW? e o quick shifter dá muito problema?
Blz Junior tenho uma igual a sua 19 20 com kit baixo e tá com 6 mil km e até agora deu um vazamento de óleo mas a garantia cobriu de boa e eu estou satisfeito com a moto
po que chato a minha ta com 9MIL e ate agora n deu nada!
Junior, que mapa é este que vc usa no celular? Acho top. Mais um defeito que vc não falou. A engrenagem da bomba de óleo. Simplesmente quebra aos 50 mil kms
Eu uso waze, dps que coloca o destino ele funciona mesmo sem sinal
Dessa da bomba de oleo n sabia
@@JuniorAlexandre Brigado pelo retorno Junior. Caso vc queira detalhes veja o canal FS Motos. Vai achar ele recomendando sobre esta engrenagem. Mas como vc mesmo destacou, tais defeitos são nas máquinas antigas. Pode ser que as novas não existam mais. Valeu Jovem
minha era 2020 e deu todos os problemas citados, e ainda manchou o tft. resumindo, a moto é boa, mas eu vendi pq me incomodei muito, toda semana na concessionaria tava foda kkkkkkk
um abraço e bons ventos
Po que azar.. eu até hoje n tirei a película do TFT
Abraço 👊🏻
não é azar, umas demoram um pouco mais, mas a única certeza é que vai te deixar na estrada
Mano essa moto é um lixo, a minha não sai da concessionária
Bom comprar uma moto desse porte e não poder instalar um cavalete central , tendo a proposta que ela oferece . É desanimador isso sem comentar os demais problemas, grato pelo relato já desisti de fazer a compra !
Meu amigo estava vendo seu vídeo aqui e vc falou que nas 2020 esses problemas foram solucionados? A minha é desse ano e eu já estou querendo devolver essa bosta pra concessionária, parece até que eu comprei a moto de meia com eles, é uma semana em casa e uma semana na concessionária. Já deu todos esses problemas que vc falou e mais um monte além desses. Estou arrependido de comprar essa tranqueira.
Caraca mano, te entendo bem!
No começo do mês a minha deu problema tb, e tô de saco cheio
A minha BMW gs310 estava na garantia, fiz todas as revisões na concessionária, 1 primeira quebra foi do alternador com apenas 4meses.passei 32 dias sem moto pra ir trabalhar. A segunda quebra 4 meses depois, a caixa de macha quebrou, com 15 dias eu liguei para a concessionária e eles mim falaram que não tinha previsão para entregar a moto! Entrei na justiça e até hoje eu estou andando de bicicleta para ir ao trabalho! Tá bom ou quer mais 👍🏼
Poxa mano, fico chateado em saber disso..
Minha 310 não deu problema nenhum fiquei um ano e 10 meses, vendi com 12 mil rodado, já a minha f850 deu problema no Radiador disseram de 30 a 40 dias com 20 dias eles entregaram
@@JuniorAlexandre pois é Junior! A moça que trabalha na parte de revisões min falou quê veio um lote com problemas e quê tinha várias motos passando por esse defeito, eu não te seguia, más agora vou seguir
Tive uma gs f850 adventure rally idêntica a sua , de sonho ao pesadelo, a minha estava com 11mil km e vários problemas, soltou caixa de direção, rachou o radiador, me deixaram 35 dias sem a moto , e vendi ela com vazamento de óleo na junta do comando de válvulas, como disse era um sonho ,uma moto dessa 0 km cheio de b o fiquei decepcionado com a moto e com a marca ...... E a minha era 2020 / 2020 ..... vendi ela e agora estou com uma África twin moto espetacular...... pra mím essa moto BMW não presta me desculpe a sinceridade..... BMW nunca mais, bons ventos pra noix
Eu tb ouvi sobre soltar a porca da caixa de direção, porém esqueci de dizer, po cara que pena, eu n tive nenhum problema graças a Deus, bons ventos e parabéns aí pela nova máquina
Se livra dessa bucha antes que não consiga vender mais ..... essa moto não presta me desculpe a sinceridade
Complicado...
Bom eu graças a Deus n tive problema nenhum, e tenho garantia de recompra Sá propia bmw, to super satisfeito com a minha!
Tive um g310gs tb que muitos tiveram problemas, fiquei 2 anos com ela e tb n tenho reclamação nenhuma!
Será que tô dando sorte?
Sorte sua .......
é questão de tempo, a única certeza é que o radiador vai rachar... e a bmw sem vergonha não resolve o problema e apenas troca por outro, logo o problema volta
Tenho uma F850GS , comprada em dez/20, com 11mil km fui agraciado com o radiador trincado :( aguardando a peça pra troca.
Tive uma F800GS 2015 só alegria
Caramba, espero que eles coloquem um radiador melhorado, pq não adianta colocar algo que daqui a mais 10 mkm vai dar problema dnv :/
Qual valor do radiador?
@@williancesar7156 não me recordo o valor exato uns R$7.500,00 +/-. Hoje já com 22mil tudo tranquilo.🙏🙏🙏
Adquiri uma F850 premium 2019! Adquiri com 4700 km e após um mês já rodei a mais de 6000!
Ótima! No momento somente troca de óleo e pastilha traseira ! Vim de uma Gs800
Nada a reclamar, creio q como você disse como esta a esse km e até agora nada, só agradecer .
Com 6000 mil já teve que trocar pastilha?
@@brunoorzechowski2952 já sim, creio o antigo dono andava com o pé no freio
Higor estou quase na mesma situação que vc, peguei uma 19/19 com 4300 km rodados e depois de assistir alguns vídeos fiquei com receio de ter algum problema, tive a oportunidade de pegar uma 18/18 adventure e preferi pegar o modelo mais novo, espero não ter problemas. Bons ventos
Primeiroooo
Salve Junior
Robozão nas estradas (:
Robozao tem que ta na estrada! kkk
Tmj!!
Bom dia irmão. Mano, tenho uma lander 2017 .estou pensando em pegar uma gs 850 . Uma ideia sua pode ?
Tenho uma crosser 2015 com 6500km.. nem troquei a bateria só óleo e gasolina/álcool... ando pouco, trampo em casa e não dá pra viajar com este velocípede... por isso tô pensando numa 850, mas com o trampo agarrado, fica difícil pegar um fim de semana pra estrada.. me diz uma coisa: Como é o conforto pra garupa?
Fala irmão… tenho uma e uso bem… 2019, ja esta com 13 mil km.
Barulho da corrente é o sabonete que bate na balança, só colocar um EVA entre os dois que acaba.
A minha ja vazou oleo na tampa do karter, abri, cola na junta e aperto resolveram
E no mais só alegrias. Muito chao ja andei, e não da problema em nada…
A minha gs 850 premium 2021 bate a corrente e a trava pra liberar o banco e pank!
Video top mano
Valeu tmj!!
Minha moto tá com 11 meses . 54mil km 🥲 judiando pra comprar logo outra
Realmente essas motos tem defeito de fabricação. A minha F 850 GS Premium furou o radiador com 3.900 KM rodados. É problema mesmo e sem nenhum sinal de dano externo no radiador. Tive que pagar a troca pois não fiz a revisão de 10000 Km pois a moto estava em cidade onde não tem revenda BMW, embora seja defeito de fábrica a BMW não substituiu a peça defeituosa.
A minha troquei na garantia!
Junior tudo bem ? Só por curiosidade. Quanto vc mede ? Estou estudando de pegar está moto, mas acredito que será necessário o kit baixo sem o Dynamic Esa.
Eu tenho 1,86
O ideal é você testar na concessionária e ver se fica confortável
Já tive todas marcas de moto,ainda prefiro as japonesas, não tive sorte com uma 650 gs .
Achei muito frágil, parte elétrica as soldas fracas
Como é o funcionamento da bolha?
Eh bonito mesmo ai hein!! 😅😅
É bem bacana!
Irmão, tô vendo 1 850 2020 advetr com 33 km . Revisões em dia . Aqui n sul de mg , estão pedindo 1500 acima tbl . Oque acha irmão? E quanto você acha que galeria eu n revisão ? Pois já acabou a garantia.
Cara revisão de 30 mil custa uns 2200 de 40 mil 2700
Meu sonho é tirar a minha zera, esse ano vem
amém
Opa boa noite, tenho uma f850 adv, onde consigo um suporte desse para colocar celular?
Quais os valores em media das revisoes apos a garantia ? Obrigado
qual suporte para celular é esse seu?
Cara, é cisma minha ou sempre que o cara vem de uma moto street / speed não consegue passar nos quebra-molas com essas motos OFF sem parar? É medo ou não sabem que dá ou então estão com garupa. É isso mesmo? Mas tirando essa minha observação, parabéns pelo vídeo.
Cara a moto pula, mas sei lá acho que n há essa necessidade de pula quebra mola..
Quando tô com pressa eu levanto e passo!
Valeu Tmj 👊🏻
@@JuniorAlexandre Se tem movimento e é perigo eminente e potencial, aí sim passo mais devagar e com atenção. Mas, quando é uma via esma e solitária., sem ninguém pra colocar em perigo, não vejo por que diminuir a velocidade. Na minha moto nem sinto o quebra molas. Só levanto um pouco, tipo jóquei, e pronto. Falo isso, porque nas motos speed é muito ruim passar sem parar nos quebra-molas. Mas let it be.
vazamento de Oléo, problema de pessoas que não fazem a revisão adequada, vazamento de óleo é causado por colocar exerço de óleo além do limite permitido do fabricante
Pior que já tive esse tipo de experiência em uma f800 GSA. Havia deixado a moto para trocar o óleo em um mecânico que julgava de confiança e o cara colocou 500ml a mais de óleo. Problema não deu, mas quando falei para o mecânico que tinha notado o alto nível de óleo, ele simplesmente ignorou, sendo que tiver que fazer a troca de óleo com outro mecânico onde foi constatado excesso.
A 750 esta mais em conta e adando mais
A minha 2020 ferveu com 90km 1 dia depois de tirar da css, veio faltando líquido arrefecedor.
A garantia cobriu?
@@motoaqa Sim.
Olá amigo, é o portuga de novo 🇵🇹, aconselha um REMAP? Numa casa especializada claro
Remap acho que seria legal, talvez melhore o consumo e deixe o motor mais liso, mas como pretendo manter a garantia não vou fazer
@@JuniorAlexandre na minha foi feito e não perdi a garantia.
Nunca tive moto e estou pensando em comprar uma F850GS.
E aquele problema de soltar um parafuso da biela e perder o motor? Dizem que estão acontecendo em várias....
Mano carrente bate na minha 2016
Vish vem de anos kk
Junior
Qual é o tamanho da tela do seu celular?
Ouvi dizer que o suporte para celular não se ajusta bem aos iPhones maiores. O botão do volume fica sendo pressionado o tempo todo.
Gostaria de saber se você teve problema, antes de comprar.
Acontece com todos celulares que possuem botões do lado direito, basta colar um plástico por dentro do suporte, fazendo uma pequena saliência pra evitar o contato do botao
@@ChicaoFeelings Valeu!! Muito obrigado!
eu coloquei uma borrachinha pra n pressionar o botao!
Erro no sistema de gerenciamento do motor no painel da minha moto. A moto esta com 456 km. Tem base uma coisa dessas? Alguém ai ja passou por esta situação.
Nunca tive uma moto dessa tenho uma África twin bem abaixo mais a km dela já passou 100mil em 3 anos
Realmente a corrente bate o resto é só prazer
Mais essas revisões, tu deixa a moto e pega no mesmo dia!? Ou só no outro !
Geralmente no mesmo dia
Rodando só no asfalto, problemas não aparecem... A minha GS 850, fica ligando aquecimento de manopla sem que haja qualquer comando neste sentido... E, com o clima quente, pela as mãos, mesmo com luvas... KKKkkkkkkkkkkkk
não entendi?! vc diz que não teve problema nenhum e depois fala que tem problema crônico com a correia? e outra... a tampa... então se o vivente compra a moto, não aprende nada sobre, não olha o manual... e não sabe que a tampa só abre com a moto desligada ....isso passa a ser problema da moto?
problema com kit relação, e simples de resolver, só compre correia dentada e instalar, o kit relação correia dentada tem maior durabilidade, e as faixas de trocas é acima de 80 a 100 mil km rodados
Se pegar lama já era, correia é ilusão
Pensei em comprar...já desisti😢
Uma pena ( absurdo ) , uma moto desse preço ter tantos problemas crônicos ...
Com todo respeito,eu sabendo desses problemas em uma moto não compraria,minha opinião!
BMW FOI A DECEPCAO DA MINHA VIDA. MUITO DEFEITO PARA SER TÃO CARO
Aqui pasmem nesse vídeo, 02 anos depois de lançado. A pessoa achar normal um produto Premium apresentar VARIOS defeitos crônicos e achar NORMAL KKK...praticamente todos os proprietários de BMW dessas novas versões de 2020 para cá apresentaram os mesmos defeitos. Acelerador eletrônico, vazamento de carter, vazamento de radiador, entres outros defeitos. Então o produto foi sim mal acabado e a BMW tá cagando pra isso. Pois tem proprietários como nosso amigo do vídeo que acha NORMAL. Se fosse uma marca chinesa, teriam os mesmos conceitos ? Mas, é BMW então é normal a moto ser um lixo.
Por que está moto tem um barulho como estivesse batendo válvula!
Nunca que as revisões dessa moto custa, MIL, MIL E POUCO 😄😄 já beira os TRÊS MIL REAIS!!!!
Esse vídeo tem 2 anos
Atualmente custa 1200~2600
Bmw é igual cce começou comprando errado , conserta, conserta, estraga e estraga é zoeira brincadeira de grupo de zap não leva pro coração ❤
Já desisti , moto quebra eu sei mas é insano o preço ! Ou tem preço ou tem qualidade, senão sobra tudo em nossa conta!!!!
Problema crônico? Penso ser um problema de projeto!
Não é a mesma coisa?
@@JuniorAlexandre Crônico um recall resolveria. Defeito de projeto não!
Então alguns são de projeto 😂
@@JuniorAlexandre Alguns não! Acho que esta moto tem defeito de projeto em relação ao no cardã! Qual a primeira coisa que um proprietário faz qdo adquire uma moto desta? Desmonta o cardã! Pelo menos eu não conheço um proprietário corajoso que acredite no produto a ponto de deixar de desmontá-lo, em razão dos relatos dos problemas que apresenta. Estou falando de motos com 20, 30 mil KM ( quilometragem que chega a ser ridícula para moto desta categoria).
Pergunte aos proprietários das Triunph e Super Ténéré se eles tem esta preocupação? 🤧🤧🤧🤧🤧
@@marcoantonio7750 cardã na 850 amigo???
F850gs nunca mais
A minha com apenas 11 mil km
Furou o radiador e começou a vazar óleo do motor
Golzin contra o mosquito da dengue
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