JAK NAPRAWIĆ KLAPY KOLEKTORA SSĄCEGO - AUDI Q5 3.0 TDI 240KM

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • 🚗 Bohaterem dwunastego odcinka „AUTODYŻURU” jest AUDI Q5! 🚗
    📅 ROCZNIK: 2010
    💥 MOC: 240 km
    🔧 SILNIK: 3.0 TDI
    Piękny samochód z ogromną mocą, który dobrze prezentuje się na każdej trasie, jednak czasem pojawia się jeden problem, który może utrudnić jazdę - uszkodzone klapy kolektora ssącego! W dzisiejszym odcinku „AUTODYŻURU” nasi specjaliści pokażą, jak wygląda ich regeneracja.
    Dowiecie się, jak wyglądają zestawy naprawcze, które są dostępne na rynku i czym tak naprawdę się różnią. Zobaczycie krok po kroku etapy regeneracji, a wszystkiemu będzie towarzyszyć obszerne wyjaśnienie, dzięki czemu każdy zrozumie co się dzieje, i jak należy sobie z tym radzić!
    Macie jakieś pytania? Napiszcie je w komentarzach!
    📢 EKG Auto Serwis znajdziesz na:
    Facebooku: / ekgautoserwis
    WWW: ekgautoserwis.pl/
    Instagramie: / auto_dyzur
    Tiktoku: / autodyzur
    📍 EKG AUTO SERWIS
    Skórzewska 14A
    62-081 Wysogotowo
    Email - biuro@ekgautoserwis.pl
    #AUTODYŻUR #EKGAUTOSERWIS #AUDIQ5

ความคิดเห็น • 72

  • @robmateusz5209
    @robmateusz5209 2 ปีที่แล้ว +3

    Dzielisz sie taka duza wiedza szacun . Pozdrawiam

  • @arekbiadun7596
    @arekbiadun7596 ปีที่แล้ว +2

    Witam kupiłem właśnie a6c6 z 30 TDI mam ten problem.Dzieki za podsunięcie pomysłu na naprawę będę próbować
    .
    Pozdrawiam

  • @DarekChudek
    @DarekChudek ปีที่แล้ว +1

    Bardzo pomocny Material , a czymkolwiek cos nowego sie dowiedzieliśmy - pozdrowienia z Duesseldorfu , Niemiec

  • @wiktorbrodka9825
    @wiktorbrodka9825 2 ปีที่แล้ว +1

    Silnik ten sam co u mnie w Porsche Caenne . Klapy jeszcze umnie dobre , ale górne dekle rozrządu już doszczelniałem przy 150000km.

  • @marcinstawczyk1836
    @marcinstawczyk1836 2 ปีที่แล้ว +2

    Super to wezystko przedstawione I pokazane

  • @deeejvix
    @deeejvix 11 หลายเดือนก่อน +1

    Lux robota

  • @Marian1Agn
    @Marian1Agn 5 หลายเดือนก่อน +2

    Ja trafiłem na zestaw naprawczy który po skręceniu zaciskał klapy i poza ciegnami i kulką nie wymieniłem nic innego moje klapy nie wykazywały luzu pomimo przebiegu 340 tyś km. to było a6c6 a teraz mnie czeka to w Q5 plus czyszczenie dolotu.

  • @rembik27
    @rembik27 11 หลายเดือนก่อน +1

    Bardzo pomocne i ogólnie ok, tylko te brudne ręce w porwanych rękawiczkach w aucie, dla mnie nie do przejścia 😉

  • @piotrpjoter9682
    @piotrpjoter9682 ปีที่แล้ว +2

    Czemu nie odpowietrzyles komputerem układu paliwowego? Rurki były zdemontowane... Nie zatrze się pompa? Słynne opiłkowanie. Pozdawiam.

  • @danielwieczorek3401
    @danielwieczorek3401 2 ปีที่แล้ว +4

    Super pomocny odcinek czeka mnie to samo tylko w A6 C6.👍👍 Pozdrawiam.

  • @pawekilinski9913
    @pawekilinski9913 ปีที่แล้ว +1

    Powinienes odpowietrzyc uklad paliwowy komputerowo takie odpalanie auta powoduje zacieranie sie pompy wtryskowej ktora opilkuje

  • @woj-techwoj-tech7346
    @woj-techwoj-tech7346 2 ปีที่แล้ว

    Właśnie będę to robił w swoim Pheatonie 3.0 TDi. Bardzo rzeczowy i kompetentny filmik. Z pewnością ułatwi mi zadanie. Dobra robota. Dzięki :)

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      I o to chodzi! Cieszę się ze pomogłem😁

    • @audiollss8450
      @audiollss8450 ปีที่แล้ว +1

      @Dobry wieczór doktorze na wstępie dziękuję za materiał u mnie też przyszła pora na regenerację ale mam problem na drugiej głowicy jest okopcony kolektor tuż przy mechanizmie od klap spaliny wchodzą do auta jako że mieszkam w Niemczech wolę wiedzieć co będzie robione możesz mi podpowiedzieć skąd idą spaliny Dotyczy Audi Q7 3.0tdi 06r
      Pozdrawiam serdecznie i dziękuję

  • @pawekowalski2320
    @pawekowalski2320 2 ปีที่แล้ว +3

    Fajnie bo Krzyśki to fajne chłopaki pozdrawiam Krzysztof

  • @mateuszb5319
    @mateuszb5319 2 ปีที่แล้ว +1

    chciałem zapytać czy polecacie bardziej wymienić całe kolektory na zamienniki(jeśli tak to jakąś konkretną firmę) czy raczej do oryginałów włożyć kompletny "zestaw naprawczy"?? Film mega fajny!

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      To zależy od stanu kolektora. Najlepszy org, ale zamienniki tez są ok, przepraszam ale nie pamietam kto robi podróby, ale kosztują w granicach 500 za sztukę. VAICO chyba…😉

  • @kamilaguzik7420
    @kamilaguzik7420 3 หลายเดือนก่อน

    Mam blad P2015 w Audi Q5 2.0 TFSI 230 KM, kolektro rozebrany wyczyszczony niby wszystko Ok ale po czasie pojawia sie ponownie blad. Czy do wymiany kolektor ssacy czy jakis czujnik?

  • @marcinmalko4664
    @marcinmalko4664 7 หลายเดือนก่อน

    Witam Panie Krzysztofie czy mógłby mi Pan dać namiary na firme która robi dobrej jakosci zestawy naprawcze?
    A6C6 CAGB 2.0 TDI.
    Z góry dziękuję.
    Pozdrawiam

  • @andrzej5484
    @andrzej5484 6 หลายเดือนก่อน

    proszę mi powiedzieć czy w mercedesie w 221 3.2 cdi ,usuwać klapki i je zaślepiać czy wymieniać na nowe cięgna ?

  • @luceklucek3906
    @luceklucek3906 2 ปีที่แล้ว +1

    witam jakiej marki narzędzi używacie ? pozdrawiam

  • @MegaTomi29
    @MegaTomi29 8 หลายเดือนก่อน +2

    Dzięki za odcinek . 1200 zl w kieszeni.

    •  8 หลายเดือนก่อน

      😁😁😁😁 ale fajnie! Cieszę się😁

  • @Astonmartin198818
    @Astonmartin198818 ปีที่แล้ว +1

    Nie wspomniałeś o 4 możliwości :D czyli po prostu je wyjebać , NAJlepsza opcja :D

    • @jaaaaa5u
      @jaaaaa5u หลายเดือนก่อน

      Wspomniał na początku, tak słuchasz

  • @tomaszkrauzecom
    @tomaszkrauzecom ปีที่แล้ว

    Ale czy mozna usunac te klapy na stale i usunac to z kompa tak jak przy np bmw zrobili w "jezdzic obserwować" odc 5 😊

  • @monokito412
    @monokito412 11 หลายเดือนก่อน

    A jak naprawić p2004/p2007 nie ma żadnych objaw ale błąd pokazuje

  • @Mrówkagarage
    @Mrówkagarage ปีที่แล้ว

    Krzyśku a czym najlepiej myć takie rzeczy?

  • @bartekkluczynski9146
    @bartekkluczynski9146 ปีที่แล้ว +1

    Siemka Krzysztof a powiedz mi czy w silniku 2.0 tdi 170 koni cfgb z vaga musi być robiona adaptacja klap kolektora a jeśli tak to mógłbyś mi podpowiedzieć coś na ten temat

    •  ปีที่แล้ว +1

      Nie, zakładasz i działa😁

    • @bartekkluczynski9146
      @bartekkluczynski9146 ปีที่แล้ว

      @ super dzięki za odpowiedz ale mam jeszcze dużo pytań a mało ty masz czasu na odpowiedzi szkoda ale może wygram konkurs który zrobiłeś na kanale o BMW to może w tedy się spotkamy i podpowiesz mi co mam z czym robić albo razem podpalamy coś przy aucie i się czegoś więcej nauczę o nim bo z zawodu to ja jestem stolarz a nie mechanik 😂 ale jak to ja mówię żeby kogoś czegoś nauczyć trzeba samemu coś umieć a ty masz duża wiedzę na temat grupy VAg

  • @marcinstawczyk1836
    @marcinstawczyk1836 2 ปีที่แล้ว +2

    Ale czy Klapy mogą mieć wpływ na spadek mocy

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Raczej nie, uszkodzone klapy pozostają w pozycji otwartej, czyli na dużym kolektorze, wiec mocy nie brakuje, ale jest problem przy obrotach poniżej 3000 co wpływa znacząco na codzienną normalną jazdę😁

    • @marcinstawczyk1836
      @marcinstawczyk1836 2 ปีที่แล้ว +1

      @ dziekuje

  • @BartoszKowalski-y6k
    @BartoszKowalski-y6k ปีที่แล้ว

    a czemu Panie Krzysiu Pan nie usuwa klap fizycznie? przeciez taka naprawa to tylko doraźne rozwiazanie

  • @ajnjp6446
    @ajnjp6446 2 ปีที่แล้ว +4

    Chechłanie auta na wtryskach piezo może się źle skończyć dla wtrysków . Nie trzeba było aktywować pompy paliwa vcds-em i odpowietrzyc ten układ? Osobiście nawet po wymianie filtra paliwa kilka razy załączam pompę z kompa na kilkanaście sekund. Palą ze strzała. Pozdrowionka.

    • @romanfierdonek5472
      @romanfierdonek5472 ปีที่แล้ว

      to mnie zabolalo wlasnie widzac to na tym kanale

    • @piotrpjoter9682
      @piotrpjoter9682 ปีที่แล้ว

      Później opiłkowanie pompy... A rurki byly przecież zdemontowane

  • @CezaryKor
    @CezaryKor 2 ปีที่แล้ว

    Kulka jest na dźwigience a dopinamy do niej cięgno.

  • @lukaszukasz3828
    @lukaszukasz3828 2 ปีที่แล้ว +1

    Usunąć klapy i spokój 🤔

  • @lukaszmarzec4251
    @lukaszmarzec4251 8 หลายเดือนก่อน

    To kolego mało widziałeś hi moja Adela a6 c6 nie ma wycieków a przejechane 460tys

    • @vejperxmlg5429
      @vejperxmlg5429 8 หลายเดือนก่อน

      Coś mi się w to niechce wierzyć No najwyżej że serwisujesz na bierząca i ewentualne wycieki odrazu naprawiasz.

  • @pawelkiwi
    @pawelkiwi ปีที่แล้ว

    Wywalić, wyprogramować - żadnej różnicy, nie ma wpływu na nic, spadek mocy na poziomie 2-5 KM

    • @jaaaaa5u
      @jaaaaa5u หลายเดือนก่อน

      Gówno prawda, jest problem z porannym odpalaniem na zimnym, trzeba modzić w sterowniku

  • @MariuszKlepczarek
    @MariuszKlepczarek 4 หลายเดือนก่อน

    Ludzie kucie nowe orginalne i po problemach

  • @ukaszlubowiecki141
    @ukaszlubowiecki141 2 ปีที่แล้ว +2

    Witam posiadam audi a4b8 2.0 TDI CAGA, wyskoczył mi błąd p 2015 czyli klapy myslałem żeby je usunąć i wy programować. Wnioskuje z wypowiedzi że może mieć zły wpływ na dpf

  • @pgasper1
    @pgasper1 6 หลายเดือนก่อน +1

    Mógłby ktoś podpowiedzieć, czy silniczki od tych klap mogą mieć te same numery części? Koledze auto zgłasza błędy i będziemy te klapy robić, ale zastanawia mnie właśnie temat tych silniczków. Nie powinny się różnić numery? Lewy - prawy? Pozdrawiam

  • @ysyzpoloneza3465
    @ysyzpoloneza3465 7 หลายเดือนก่อน +1

    Część , Krzysiu a w 2.0 TDI CAGA ? Podobno jedyny zestaw naprawczy to silniczek z Chin , albo nowy oryginalny kolektor z całym zestawem 😢 Co byś poradził ?

  • @ukaszdabrowski1608
    @ukaszdabrowski1608 7 หลายเดือนก่อน +1

    Witam fajne informacje.Krzysztof a prosiłbym o klapy wirowe w 2.0TDI Jak zrobić adaptację o naprawę

  • @PRZEMYSLAW-AUGUST-AUGUSTYNIAK
    @PRZEMYSLAW-AUGUST-AUGUSTYNIAK 2 หลายเดือนก่อน

    Świece żarowe każdy dobrze zna, ja nawet jedną ukręciłem w głowicy

  • @arturburzynski2468
    @arturburzynski2468 5 หลายเดือนก่อน +1

    Krzysiu te klapki są od mieszanki uwarswionej chodzi o zawirowanie mieszanki w cylindrze i wyprowadzenie częściowe na denko tłoka co powoduje lepszą dynamikę w zakresie obrotów gdzie nie działa doładowanie .Po naprawie wyraźnie poprawia się dynamika do 1600obr.

  • @marcingrabowski4729
    @marcingrabowski4729 ปีที่แล้ว +2

    Najlepiej usunąć te klapy i problem z głowy, bo nic nie wnosza a najlepszym przykładem jest bmw m57 wszystkie 3.0 d mają klapy oprócz oznaczenia 525, 325 ten sam kolektor tylko beż klap ten sam silnik więc jakim cudem ma to sens skoro w jednym wariancie ich nie ma a są montowane w innych ?!

    • @jarekp1986
      @jarekp1986 7 หลายเดือนก่อน

      Czyli fabryka decyduje żeby wydać kilka milionów euro na montaż klap na darmo ,bo w innej wersji silnikowej ich nie ma przecież

  • @adriankubiak2522
    @adriankubiak2522 2 ปีที่แล้ว +1

    Ta uszczelka z coca coli to raczej była zaślepka egr. Sam czasami takie dorabiam jeśli trzeba na szybko zaślepić egr w celach diagnostycznych. Ich wada to trwałość, na dłuższą mete sie nie nadają, wytrzymują między 50 a 100km, i je przepala.

  • @ukaszmorgul1407
    @ukaszmorgul1407 ปีที่แล้ว +1

    Przydałby się film jak usunąć klapy wirowe w A6 C6 2.4 BDW

  • @gringo7xx
    @gringo7xx ปีที่แล้ว +1

    Super porada dla chętnych do podziałania przy swoim autku.

  • @martinnowakpl
    @martinnowakpl 2 ปีที่แล้ว +1

    Koszulka TAGA! Ekstra :) Gorące pozdrowienia.

  • @michalzyla1543
    @michalzyla1543 ปีที่แล้ว

    Witam posiadam audi q5 3.0 tdi 258km 2016r . Silnik padł przy 172tys obiawy silnik zaczol drżeć i na drugi dzien silnik padł. Rozwalilo trzy bloki
    I jeden z wtryskow zaczął lac kiedy zrobilismy diagnoze w warsztacie. Moze ktos mi wyjasnic dlaczego tak sie stalo? Samochód nie mial zadnych wczesniejszych objawow . Zaczął drżeć i poprostu umarł. Prosze o pomoc.

  • @marcin110784
    @marcin110784 2 ปีที่แล้ว +1

    👌👍

  • @riwa1352
    @riwa1352 ปีที่แล้ว

    hhahahha to nie uszczlka zrobiona z puszki cocacoli tlko zaslepka EGR ;))))))))))))))))))))))))))

  • @dimayurchenko4282
    @dimayurchenko4282 2 ปีที่แล้ว

    Witam serdecznie, posiadam ten sam silnik, i mam mały problem, nie chce losowo wymieniać pół silnika, dla tego proszę o pomoc u fachowca, przy odpalaniu silnika jest drygania ( niesie po budzie ) i przy gaszeniu, również występuje ale b. Małe przy obrotach 900-1050. Dalej bez żadnych problemów. Dziękuje za uwagę. Pozdrawiam

  • @jarucha25
    @jarucha25 6 หลายเดือนก่อน

    Hej a możesz mi wyjaśnić w moim przypadku mam sadze od strony dzwigiwnki od klap wirowych czyli dmucha i czy ma to wpływ na spalanie i nadmierne kopcenie.

  • @paweratajczak25
    @paweratajczak25 ปีที่แล้ว

    Może ktoś zrobił ta uszczelkę z koki koli po to by zaślepić egr po czasie ona się wypaliła w środku bo pierwotnie nie miała ona otworu. Pozdr

  • @konradpulnar2214
    @konradpulnar2214 ปีที่แล้ว

    Czy sam mogę wyczyścić i czy trzeba będzie na koniec podłączyć komputer

  • @dawidkolatorski9190
    @dawidkolatorski9190 ปีที่แล้ว

    Śmiało pisać do firmy vacar straszyn mamy demo części i do loty też są.

  • @michalje6295
    @michalje6295 ปีที่แล้ว

    najlepiej usunąć i zaślepić.

  • @abes7134
    @abes7134 ปีที่แล้ว

    Szefie brałes kiedys strydy?

  • @MaciejRudzki-mu4vl
    @MaciejRudzki-mu4vl ปีที่แล้ว

    A kiedy będzie 2:0 dla EKG

  • @arturkotowski3012
    @arturkotowski3012 2 ปีที่แล้ว

    Czy zarośnięte klapy mogą dać błąd chwilowy P401niski przepływ spalin intermmited. Ale tylko pow. 20 stopni Celsjusza. Zima i jesienią błędu nie ma. Wszystko wyczyszczone. Błędów brak. Auto A6 C6 2009 Silnik Canc 2.7. Proszę o nakierowanie. Dziękuję

    • @jarekp1986
      @jarekp1986 7 หลายเดือนก่อน

      A od kiedy przez te klapy przepływają spaliny😂