PROBLEM Z UTRZYMANIEM TEMPERATURY - SILNIK AUDI 2.0TDI CGLC i CAHA nie dogrzewa siÄ!?
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 13 āļĄ.āļ. 2024
- ðĒ EKG Auto Serwis znajdziesz na:
Facebooku: / ekgautoserwis
WWW: ekgautoserwis.pl/
Instagramie: / auto_dyzur
TikToku: / autodyzur
ð EKG AUTO SERWIS
SkÃģrzewska 14A
62-081 Wysogotowo
Email - biuro@ekgautoserwis.pl
#AUTODYÅŧUR #EKGAUTOSERWIS #2.0TDI - āļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļŦāļāļ°
Siemanderko!!! Mam nadziejÄ, Åže nie zawiodÅem, bo czujÄ presjÄ normalnie jak nigdy, tyle osÃģb pisaÅo, Åže czeka na ten odcinekâĶ no cÃģÅž Å, co ma byÄ to bedzieð miÅego oglÄ daniaððð
To czyli pozostaje zmiana softu . ð
Mam ten problem w A4 B8 o kodzie CJCB. Zobaczymy czy ta instrukcja okaÅže siÄ pomocna. Pozdrawiam!âĪ
A jakby zamiast softu ominac chlodniczke EGR ? W sumie zawor i tak zaslepiony i wyprogramowany. ð
No moim zdaniem ta chÅodniczka EGR wÅaÅnie dogrzewa nam pÅyn chÅodnicy. WiÄc ominiÄcie przyniosÅo by przeciwny skutekâ@@tomaszponiewiera1162
@@tomaszponiewiera1162 z egr mam tak jak Ty. Na zimÄ wyciÄ gam kostkÄ z pompki egr i to bardzo pomaga, jednak na lato jÄ wpinam gdyÅž czujnik na wyjÅciu chÅodnicy jest za silnikiem wÅaÅnie w obiegu egr.
Jest odcinek na ktÃģry dÅugo czekaÅem.
DziÄki Krzysztof.
Pozdrawiam.
Super materiaÅ. Wiele wyjaÅnia. MiaÅem ten sam problem w CAGA i dzisiaj odbieraÅem auto od mechanika. Twoja teoria sprawdziÅa siÄ. U mnie wszystkie 3 elementy wymienione czyli termostat gÅÃģwny, termostat przy egr i zawÃģr zwrotny-przelotka. MyÅlÄ Åže to byÅ gÅÃģwny powÃģd spadku temperatury na postoju. Jeszcze jak mÃģwiÅeÅ o wpÅywie niedogrzania silnika na doloty to myÅlÄ Åže warto byÅoby je oczyÅciÄ. Z DPF-em wczeÅniej teÅž miaÅem problemy jakieÅ 20 tys km temu ale wymieniÅem czujnik cyrkulacji spalin i problem zniknÄ Å. Pozdrawiam
Åwietna robota. Super, Åže wiesz co robisz, znasz siÄ na swoim fachu i na dodatek chcesz siÄ tÄ wiedzÄ podzieliÄ. DziÄkujÄ poniewaÅž Twoje filmy pomagajÄ mi samemu wykonaÄ proste rzeczy a przynajmniej znaleÅšÄ przyczynÄ problemÃģw.
W moim 2.0 tdi caga wymieniony dwa razy termostat gÅÃģwny i zawÃģr zwrotny temperatura 60 maksymalnie .Dopiero po informacji od pana Krzysztofa o drugim termostacie i jego wymianie auto sie dogrzewa i trzyma 90 stopni. DziÄkujÄ i pozdrawiam.
Krzysiek mistrz podziwiam twojÄ osobÄ i podejÅcie. DziÄki kolejny raz
Ja w A5 CGLC od nowosci nie mialem prpblemu z temperaturami az do sytuacji sprzed dwoch lat (zauwazylem to w pazdzierniku przy dluzszej jezdzoe z gorki) . Wtedy wymienilem maly termostat na taki o temperaturze otwarcia 80st (zamiast 75st). Glowne zamowilem sobie Mahle i Hella do porÃģwnania. Hella miala na termostacie napisane 82st otwarcia zamiast 87 jak podaje producent. Zagotowalem Mahle i Hella w garnku z woda. Hella duzo szybciej sie otworzyla, Mahle powolutku sie otwieral. Zalozylem Mahle.
Od tego czasu minely 2 lata, zero problemow z temperatura.
Kolega rowniez powymieniaÅ termostaty na nowe Mahle i minely problemy z temperatura.
Szacun za wiedzÄ ktÃģrÄ nam przekazujesz âĪ
Witam. Panie Krzysztofie ja siÄ z Panem nie zgodzÄ z twirdzeniem Åže silnik cglc tak ma. Auto moje trzymaÅo temperature i teÅž byÅy minusowe temperatury. Teraz pomimo wymian termostatÃģw i
Zaworka dalej problem jest chociaÅž niektÃģrzy po wymianie tych elementÃģw majÄ problem rozwiÄ zany. Pozdrawiam
DuÅžo zdrÃģwka dla dzieciaczkÃģwð Super odcinekðŠ
Krzysztof, a nie chciaÅbyÅ siÄ pobawiÄ termowizjÄ w takich przypadkach? Pozdrawiam serdecznie i jak zawsze wielki szacunek dla Ciebie, Twojej wiedzy i pracy!!!
Super , dziÄki wielkie bo juÅž brakowaÅo mi pomysÅu sprawa jasna ;)
MoÅže jakieÅ namiary na te serwisy ktÃģre padÅy w odcinku? Nie wszyscy maja blisko do poznania a sÄ wÅaÅcicielami CGLC ð
Krzysiu ðAutomat ma duÅžo znacznie , bo jest zawÃģr ktÃģry siÄ zamyka po starcie i otwiera na 70 stopni i zaczyna grzaÄ skrzynie , czÄsto w tych rocznikach zawÃģr przeciekaÅ i koronowaÅa wtyczka. I do stronika strownika wdzieraÅ siÄ pÅyn ale pierwszym efektem byÅo nie dogrzewanie, i druga sprawa w wersi webasto jest mega problem, ale to temat na mega film. Polecam ÅžebyÅ poprosiÅ o wersie z webasto i stronik/ multitronik i omÃģwiÅ dla widzÃģw.
A pompka chÅodnicy EGR mega wpÅyw jak egr nie wyÅÄ czony to dogrzewa, jak wyÅÄ czony to chÅodzi.
Witam ja mam VW CC 2015 CFGC z webasto i sÅabo Åapie 90stopni ostatnio 4stopnie na zew musiaÅem 20km jechaÄ z obrotami 2.5 tys 3tys by zÅapaÅ 90
Witam. Ciekawy film na temat nie dogrzewania siÄ 2.0 tdi. Pytanie do Krzysztofa. Ile czasowo schodzi u was zmiana softu w skrzyni DSG? i na jakie koszty trzeba siÄ przygotowaÄ? Pozdrawiam
Modyfikacja softu zapewne glownie polega na sterowaniu pompkÄ elektrycznÄ tÄ pod filtrem oleju (v400) w zaleÅžnoÅci o temperatury pÅynu chÅodniczego. Podobno w nowszych modelach Audi juÅž to poprawili wÅaÅnie w powyÅžszy sposÃģb.Ciekawe czy daÅoby by siÄ np. w parametrach zaÅÄ czenia tej pompki zmieniÄ temperatury np. w sterowniku can podobnie jak np. napiÄcie Åžeby dezaktywowaÄ start stop.
Bardzo dziÄkujÄ Krzysiu za ten odcinek ! Super , ja teÅž walczyÅem z dwoma termostatami i 2.0 TDI ( CAGA) . Jak zawsze doskonaÅy materiaÅ ! Pozdrawiam ð
A co do ciÅnienia oleju na wolnych to mam taki kwiatek ð CGLC 2.0 S-TRONIC QUATTRO EURO5 2013r temperatura oleju 78-86 stopni czasem zapali siÄ ciÅnienie a bÄdzie temperatura oleju 126 stopni silnik w peÅni dogrzany i ciÅnienie siÄ nie zapala wszytko jest w normie co to moÅže byÄ ? Czy ciÅnienie oleju jest sterowane w trakcie wypalania filtra DPF ?
po jakim czasiejest wlasciwa temperatura pracy silnika? Po ilu minutach? Dziekuja za odpowiedz
A jest moÅžliwoÅÄ wgrania softu zdalnie ?
OglÄ damy âĪððð. DziÄkujemy za Filmy ð
32:34 miaÅem rÃģÅžnych firm i albo leci od samego poczÄ tku albo po jakimÅ czasie. NaÅoÅženie smaru na gumowe elementy pomaga na jakiÅ czas ð
Pozdro
Witam serdecznie. Opaski orginalne sprawiajÄ trochÄ problemu, a czy te skrÄcane nie nadajÄ ?
Czy jeÅli w CAHA mam po ok 20min na postoju (na zewnÄ trz ok 0,5C ) temp pÅynu chÅodzÄ cego ok 49 stopni a na wyjÅciu z chÅodnicy 37 to tez wskazuje to na uszkodzenie tego drugiego termostatu co na filmie byÅ wymieniony ? Powinna byÄ chyba wiÄksza rÃģÅžnica temperatur...
Panie ð auto jeszcze nie zakrÄciÅo a juÅž jedzie. Daj mu z minutÄ ð chyba Åže tak uciÄty materiaÅ hihi. Pozdro ! Super odcinek !
Myje sie myje ja tez myje i mam chopla na punkcie korka wlewu oleju jak odwotnie, pozdrawiam i zycze wszystkim wszystkiego dobrego
Super odcinek!âĪ
Na poczÄ tku wÅaÅciciel EKG omawiaÅ problem z nagrzaniem ukÅadu chÅodzenia w Audi i powiedziaÅ Åže pokaÅže przyczynÄ, ktÃģrÄ kaÅždy sobie naprawi w 15min i nie musi byÄ mechanikiem ðĪ kaÅždy czekaÅ na niedzielny odcinek ðĒ a tu takie rozczarowanie nic ciekawego nie pokazaÅ i nie opowiedziaÅ wszystko jest to na forumð a przyczynÄ na koniec odcinka przekazaÅ Åže zmiana softa rozwiÄ Åže problem super tylko Åžaden laik sobie w 15min tego nie zrobi samodzielnie.ðĒ
WÅaÅnie tyle oczekiwania na rozwiÄ zanie problemu samodzielnie i nic stracona godzina oglÄ dania i na koniec ten typ tak ma. Tylko kiedyÅ ten silnik trzymaÅ temperaturÄ
W sumie tego wszystkiego dowiedziaÅem siÄ juÅž wczeÅniej na forum
â@@mariuszbrzozowski5675tam przy chÅodnicy EGR jest jeszcze klapa sterowana pod ciÅnieniem to jest chyba kierownica spalin. SprawdÅš sobie czy ona pracuje czy jest zatarta Nie daje to Åžadnego bÅÄdu a w komputerze. JeÅželi zatarÅa siÄ i stanÄÅa w nieodpowiednim miejscu to ponoÄ moÅže mieÄ to teÅž wpÅyw na temperaturÄ....
Oj janusze, janusze ð
Siemka! To juÅž streszczam Tobie wszystko. PokazaÅem co moÅže byÄ uszkodzone w ukÅadzie chÅodzenia i gdzie siÄ to znajduje. JeÅželi wszystkie te podzespoÅy sÄ sprawne i dalej siÄ nie dogrzewa, to trzeba zrobiÄ modyfikacjÄ softu. Ale soft pomoÅže tylko wtedy, jeÅli ukÅad chÅodzenia jest w 100 procentach sprawny, a to oceniÄ moÅžecie sami na podstawie informacji w filmieð pozdrawiam CiÄ serdecznie i miejcie na uwadze, Åže zaczynajÄ c nagrywaÄ ten odcinek, sam sprawdzaÅem i uczyÅem siÄ tego jak to dziaÅa i co moÅže byÄ przyczynÄ , wiÄc nie miaÅem jako takiego planu jak to siÄ skoÅczy. Tak juÅž jest na moich odcinkach, Åže nie mam planu i idÄ na freestyle, dlatego czasem tak wychodzið trzymaj siÄ!
CzeÅÄ dziÄkujÄ za bardzo pomocny film, jak zawsze jasno i rzeczowo opowiedziany temat. Mam przypadek z moim prywatnym Q5 8R z 2012r ale jeszcze przed lift z silnikiem 2.0TDI kod silnika CJCA a mianowicie wymieniÅem licznik na licznik z kolorowym wyÅwietlaczem (oryginalnie byÅ monochromatyczny) i po wymianie wskaÅšnik temperatury przestaÅ dziaÅaÄ. Programem w VCDS jestem wstanie zrobiÄ test elementu wykonawczego i wskaÅšnik da siÄ wysterowaÄ, temperatura odczytana programem poprawna a wskaÅšnik jak nie dziaÅaÅ tak nie dziaÅa. Pytanie czy jest opcja Åže w liczniku z kolorowym wyÅwietlaczem sterowanie wskaÅšnika jest na innym pinie skoro test elementu wykonawczego dziaÅa? Pozdrawiam
Krzysiu pytanko czy kod CJCA posiada teÅž ten zawÃģr zwrotny bo pacjent 2012 rok A4 na postoju spada temperatura
CzeÅÄ Krzysiu mega odcinek .teÅž lubiÄ czysto pod maskÄ .i nas na warsztacie po kaÅždym przeglÄ dzie czyÅcimy pod maskÄ i od razu to lepiej wyglÄ da.pozdro
witam Krzysztofa pytanko juÅž zadawaÅem odnoÅnie wymiany rozrusznika w audi a8 d4 4,2 tdi chodzi o koszt takiej operacji jeÅli byÅ mÃģgÅ to proszÄ o odpowiedz/
Witam mam pytanie czy panewki korbowodowe 3.0tdi o oznaczeniu BMK pasujÄ zamiennie z nowszymi konstrukcjami np. CDY?
Witam czy jest warsztat w wojewÃģdztwie pomorskim co wgrywa takie softy do audi a6c7 DZIÄKUJÄ z gÃģry za odpowiedÅš i pozdrawiam caÅÄ ekipe EKG
Mam DDDA, nie mam problemu, ale czy moÅže rÃģwnieÅž wystÄ piÄ w tym silniku ?
SzanujÄ ciÄ za twojÄ pracÄ i jak podchodzisz do pracy i klientÃģw.
Mam pytanie odnoÅnie a6 c7 a dokÅadnie, chciaÅbym kupiÄ a6 c7 z koÅca produkcji 2017/18 rok. Automat z dieslem albo 2.0 albo 3.0.. jaki kod silnika wybraÄ i na co najbardziej zwrÃģciÄ uwagÄ?
Pozdrawiam serdecznie !!
Mam skodÄ superb II z silnikiem 2.0 tdi 140 km, kod silnika CFFB i rÃģwnieÅž mam spory problem z dogrzaniem silnika. Po przejechaniu 200 km z prÄdkoÅciÄ okoÅo 140 km/h przy temperaturze powietrza 2-3 stopni w plusie, temperatura pÅynu okoÅo 70 stopni. Zazwyczaj wÅÄ czam webasto i trzymam je tak dÅugo aÅž pÅyn dojdzie do 90 stopni bo inaczej dogrzanie auta jest niemoÅžliwe. DziÄki wielkie za filmik, w przyszÅym tygodniu biorÄ siÄ za wymianÄ, dla pewnoÅci wymieniÄ oba termostaty, gÅÃģwny i ten do chÅodniczki EGR-a. Trzymaj siÄ gorÄ co Krzysiek i dalej nagrywaj dla nas tak Åwietne materiaÅy ððððð. Pozdrawiam
CFFB w Passacie B7 teÅž ma termostat od chÅodniczki EGR?
â@@Jacek_Groth u mnie w VW passat b7 cffa sa 2 gÅÃģwny i na skrzyni biegÃģw przy chÅodniczego ten maÅy i teÅž jest problem z dogrzewaniem wymieniÅem ody byÅo kilka dni w miare i znowu nie dogrzewa podejrzewam Åže znÃģw padÅ ten maÅy termostat bo byÅ tani taki mieli tylko
Mam ten silnik Caha zaÅlepiÅem egr i wyprogramowalem i temperatura bardzo pomalu roÅnie pewnie z racji ze egr teÅž nagrzewaÅ.Czy jest to bezpieczne dla silnika? Czy warto cos zrobiÄ?
CzÄstochowa i okolice, kto ogarnie ten soft? DziÄkuje za film i informacjÄ, pozdro.
DziÄkujÄ i pozdrawiam.
DziÄki. To jest film na ktÃģry czekaÅo bardzo wielu uÅžytkownikÃģw tych silnikÃģw. Mega dobra robota! ð
Pozdrowionka ð
Panie Krzysku, mam identyczny problem jak opisaÅeÅ w filmiku z tym, ze u mnie sÄ wymienione dwa termostaty-glowny i na skrzyni, bez zmian. Silnik 2.0 tdi CJCA automat multitronic
U mnie w 2.0 CAHA wymieniÅem dwa termostaty oraz zawÃģr zwrotny i temp mam 90 st, natomiast gdy odpale ciepÅe nawiewy na wyÅžszy bieg to ciÄÅžko jest dobiÄ do 90 st a na postoju jest to niemoÅžliwe. ZauwaÅžyÅem ze miÄdzy silnikiem a grodziÄ jest moÅžliwoÅÄ wpiÄcia przewodu podciÅnienia na jeden z przewodÃģw ale nie widzÄ miejsca dokad podciÅnienie wpiÄ Ä. Czy to moÅže mieÄ wpÅyw na problem z dobiciem do 90st?
U mnie w cglc (multitronic) po 25km dobija ledwo 70stopni a jak stanÄ to spada na 50stoponi narazie byÅ wymieniany termostat gÅÃģwny i dalej to samo, ile jest termostatÃģw w cglc z automatycznÄ skrzyniÄ ?
A co z zawieszajÄ ca siÄ klapa w zaworze EGR w silniku CGLC ? SpÃģjrzmy na teorie z drugiej strony, moÅže jest tak duÅža i zima oprÃģcz chlodzenia spalin ma za zadanie wesprzeÄ ukÅad chÅodzenia w rozgrzaniu silnika i utrzymaniu w odpowiedniej temperaturze ? Zmiana softu naprawia problem ale z fabryki nie wyjechaÅy z tym problemem a pojawiÅ siÄ on po jakimÅ czasie. Zapychanie siÄ tego elementu tez zmniejsza oddanie temperatury do ukÅadu chÅodzenia co moÅže spowolniÄ wzrost temp. Super odcinek ale w silniku CGLC nie wszytsko rozwikÅane ;)
milcz, on tu sobie sposÃģb na nowy biznes wydeptuje a ty mu takie rzeczy, zamiast naprawy kastracja :) Ciekawe na czyj koszt bÄdÄ teraz cyklicznie przepalane chÅodnice EGRu wymienianeð
CzeÅÄ softu zapewne skopiowane od aut na rosijeee i juÅž po problemie..... , sÅaba naprawa.... zaczyna siÄ jak wszÄdzie lokowania cudownych ÅrodkÃģw, maszyn, i tunerÃģw....
Super odcineczek jak zawsze. BÄdzie odcinek z naprawy kolektora w tym 2.0TDi? Mam u siebie problem z wyskakujÄ cym checkiem i bÅÄdami P2015, P2004, P2006 zmagam siÄ z problemem dÅuÅžszy czas nastawnik wymieniony jakiÅ czas temu, ostatnio wymieniony kolektor, dokÅadane byÅy ograniczniki nastawnika i inne cuda na kiju i bez zmian. Podobno gdzieÅ przecieraÅy siÄ wiÄ zki ale do tego tematu jestem za cienki. JakieÅ sposoby na sprawdzenie tego? MoÅže nastawnik szlak trafiÅ nie byÅ montowany oryginaÅ.
Sam miaÅem problem w CGLC. I wymiana EGR pomogÅa, nie opÅacaÅo siÄ czyÅciÄ bo niestety byÅo za duÅžo sadzy. I wyglÄ da Åže nie tylko termostaty a teÅž sama chÅodnica EGR moÅže byÄ problemem. Softy srofty jeÅli mechanika jest sprawna to bÄdzie wszystko ok a nie wymieniaÄ soft.
Krzysztof zrÃģb odcinek o zbyt niskim ciÅnienu oleju w 2.0 tdi bo duzo ludzi pisze na forum Åže ma problem a ja sam w ostatnim czasie miaÅem craftera biturbo a teraz robiÄ a4 b8 cjc z niskim ciÅnieniem , na rozgrznym 0.3 bara i zakÅadam pompÄ z nowszego silnika tÄ napÄdzanÄ paskiem bo duÅžo gubi na waÅkach balansowych. Ile cisnienia ma taki zdrowy 2.0 tdi ma na ciepÅym .
Nie spotkaÅem siÄ jeszcze z termostatami, ktÃģre dziaÅaÅy by idealnie tak samo, jak zakupione oryginaÅy w ASO. JeÅželi juÅž ktoÅ kupuje zamienniki w hurtowniach motoryzacyjnych, to pytajcie sprzedawcÃģw z jakiej firmy byÅo najwiÄcej zwrotÃģw, reklamacji i tych nie kupujcie.
Tylko, ze te "oryginaly" to sa te same termostaty Mahle.
@@jakubswist5839 To kup ten MAHLE ORIGINAL, a pÃģÅšniej kup oryginaÅ w ASO, zamontuj i porÃģwnaj ich parametry. Jak zrobisz taki test, to moÅžemy wtedy rozmawiaÄ.
@@dieselinside3363 dokladnie tak zrobilem. Mialem oryginal i wiem jakie byly temperatury w vcds. Jak padl mi dwa lata temu ten oryginal, to kupilem Hella i Mahle, porownalem je w garnku z gotujaca sie woda. Mahle otwieral sie dluzej, nie tak zeronjedynkowo jak Hella no i co najwazniejsze, przy wyzszej temperaturze.
I od dwoch lat jezdze na tym Mahle z zeszlifowanymi znakami vag audi i temperatury mam wzorowe, tak jak na oryginalne zanim padÅ.
Uprzedze Cie jeszcze, na forach przeciez ludzie tez piszÄ , ze wymianiali na oryginaly i jednym problem rozwiazywalo, innym nie.
A co jeÅželi EGR jest wymazany z mapy i zaÅlepiony? Czy nadal potrzeba go chÅodziÄ ? WyjaÅnione bardzo dobrze . Czarno na biaÅym . To siÄ ceni ð
Jaka macie maszynÄ do czyszczenia kolektorÃģw i zaworÃģw w glowicy
W silnikach vw 2.0 TDI ( u mnie skoda superb z DSG) byÅy od nowoÅci wadliwe termostaty czy teÅž inni mÃģwiÄ regulatory temperatury na skrzyni DSG. Wiele osÃģb to zgÅaszaÅo .Wymiana w granicach 100zÅ i po problemie.
Brawo panie Krzysztofie szacun
Witam ja po przejechaniu okolo 20km temperatura na dowrze -4 prÄdkoÅÄ powyzej 100km/h przy wÅÄ czonym ogrzewaniu 20stopni temperatura dobiÅa do 70stopni
Ja w swoim CGLC miaÅem wÅaÅnie problem ze spadaniem temperatury na postoju. WsadziÅem 2 zamienniki rÃģÅžnych marek i problem byÅ dalej - jeden z nich to niby oryginaÅ tylko ze zdartymi napisami. Jako trzeci wsadziÅem oryginaÅ i juÅž drugi rok mam spokÃģj ;)
DzieÅ dobry, mam problem z dogrzewaniem siÄ auta. WymieniÅem termostat gÅÃģwny oraz termostat dsg. Auto rozgrzewa siÄ maksymalnie do 70C. Po wyÅÄ czeniu ogrzewania temperatura osiÄ ga 90C. Co moÅže byÄ przyczynÄ ? Nie mam juÅž na to siÅy.
Super odcinek ale byÅo by wÅaÅnie mega jak prÃģcz temperatury chÅodziwa sprawdzane byÅoby temperatura oleju .bo temperatura pÅynu a temperatura oleju to jest duÅža rÃģÅžnica . MÃģgÅbyÅ zrobiÄ tak jak tu pokazaÄ duÅžÄ szkodliwoÅÄ zbyt sÄ zybkiej nogi na gazie na nie do grzanym silniku a jak by jeszcze do tego byÅ trzeci na automacie to wszyscy WniebowziÄci ðð ale i tak jak zawsze odcinek sztos .
Hej,jakies namiary na kogos na slasku zeby ogarnÄ Å ten soft
Ja mam 2.0 CAGA 143 , wpadÅ nowy gÅowny termostat z aso , pierwsze rozgrzewanie po zmianie idealnie , kolejne juÅž spowrotem to samo , bywaÅo gdzie w temp. Minusowej przy 50km drogi wcale temperatura nie drgneÅa , dopiero przy butowaniu cos wstaÅo i zaraz znowu opadÅa wskazÃģwka na pozycjÄ zero, kupiÅem kolejny termostat gÅÃģwny z audi 80 tez sie mieÅci wahlera 87 stopni (ori byÅ 82 stopnie) akurat u mnie w 2008 r mam sam wkÅad ,pierwsza jazda Åadnie siÄ nagrzaÅo ,a kolejne wyjazdy znowu niedogrzania,zmieniÅem zawÃģr i termostat nad skrzyniÄ w manualu firm ktÃģre w oryginale byÅy pakowane i bez zmian , w chÅodne dni przy 15km do 90 wstanie a na postoju spadnie do 80 na wskazniku , niemam juz ekologi ,(dpf,egr i chÅodniczki) zauwazyÅem tylko ze jak wyÅÄ cze ogrzewanie kabiny to normalnie sie dogrzewa nawet na postoju ,a mam wÅÄ czonÄ dodatkowÄ grzaÅke w nagrzewnicy ,ze ciepÅo dmucha po 5 minutach
Witaj Krzysztof jak zwykle w setno ðððpozdro
MoÅžna prosiÄ nr tego termostatu od chlodnicy egr do CAHA? (uszkodzony wymieniony element).
Super odcinek. Pozdrawaim
Witam. ProszÄ o odniesienie siÄ do ukÅadu chodzenia w silniku CJCC z podgrzewaniem oleju w skrzyni biegÃģw.
Czuje lekki nie dosyt z tytuÅu braku pojazdu z automatem. Tam jednak jest troche inaczej i z checia bym poznaÅ anatomie ukladu chlodzenia. Uzytkuje takie caga i borykam sie z problemami w trasie 90 lapie ale miasto to inna historia. Pozdrawiam i czapka z glowy za ogrom czasu poÅwiÄconego przy tym temacie. Ps duÅžo zdrÃģwka dla familij
JesteÅ po prostu zajebisty i bardzo szanujÄ to o czym mÃģwisz i jakie masz doÅwiadczenie. Mam problemy z mojÄ A6 4f po "chipie" 3.0 tdi 233 PS 450 Nm zrobiona na 276PS 577Nm Tiptronic.JeÅždzi piÄknie ,ale przy maksymalnych obrotach siÄ dÅawi czy to na 4 czy 5 ,6 biegu. Tak jakby mu brakowaÅo powietrza CzuÄ po prostu,,Åže chce iÅÄ do przodu ,a jednak przymula .JeÅždÅžÄ juÅž tak szÃģsty rok ,ale czujÄ,Åže to auto moÅže 'troszkÄ' wiÄcej.Pozdrawiam serdecznie.
To ciÄgno przy chÅodnicy spalin zamyka i otwiera kanaÅ wodny ? W moim przypadku przy gazowaniu czy co kolwiek gruszka nie reaguje i ciÄgno w jednej pozycji jest caÅy czas , teraz fizycznie sprawdzÄ czy jest luÅšne czy zapieczone i sprawdzÄ gruszkÄ na podciÅnienie . Wszystkie termostatu zawory zwrotne nowe i ciagle to samo a po za ciÅnieniu jednego przewodu odchodzÄ cego od chÅodnicy do zaworu dlawiacego pod chlodniczka oleju silnik siÄ dogrzewa na postoju trzyma temp tylko to siÄ ÅciÄ gnie odrazu spada tylko siÄ grzeje przy mocnym deptaniu na autostradzie
To moÅže teraz odcinek o problemach z ciÅnieniem oleju na wolnych obrotach przy temp oleju 100stopni i wiÄkszej w 2.0tdi a4 b8 itp ð
Z tym nic nie da sie zrobic. To od wypalania dpf. Skrocic interwal wymiany oleju do 7000-10000km i trzymac stan oleju na MAX (wieksza pojemnosc cieplna).
Mam podobny problem jak w drugim Audi z tym ze moje auto to Altea 2004r 1.9 tdi 105 koni BJB, termostat nowy a problem nadal wystÄpuje...JakieÅ rady?
Krzysiu, moÅže i to pedantyczne Åže myjesz silnik, ale jak oko cieszy idealnie doprowadzony do perfekcji piec Åwiadczy to o jakoÅci Åwiadczonych usÅug ;)
@AutoDyzurEKG - zrobicie kiedyÅ odcinek o eklektycznych klapach tylnych w grupie VAG. Mam problem z jednym siÅownikiem, Motor1 - Hall Sensor Signal Failure. ChciaÅem to sam ogarnÄ Ä, nie jestem pewien czy siÅownik padÅ czy moÅžna go jeszcze uratowaÄ
CzeÅÄ Krzysztof bardzo lubiÄ twoje filmy sÄ poprostu mega, fajnie tÅumaczysz opowiadasz co i jak trzymaj tak dalejððĨðŠ
Jak ja szanuje takich ludzi
Ja teÅžð
Gdzie w okolicach Szczecina moÅžna wgraÄ taki soft?
Diesla rozgrzanego wzorcowo do 90 to na postoju na ogrzewaniu na max (na jaÅowych) i na mrozie -10 nagrzewnica schÅodzi nawet do 70 w 10 min. RobiÄ obieg wewnÄtrzny na klimie i znÃģw temperatura roÅnie do 90. Benzyny tak nie da siÄ schÅodziÄ no chyba Åže przy -40 ale nie miaÅem okazji.
W porzÄ dku odcinek.
U mnie w cglc nie pomogÅa wymiana termostatow na ori. Silnik oddychajÄ cy czyli bez dpf ,egr I chÅodnicy spalin . Jedyne rozwiÄ zanie ktÃģre pomogÅo trzymaÄ 90° to obrÃģcenie zaworu zwrotnego tego w wÄÅžu przy Åcianie grodziowej . Omijamy jeden maÅy obieg pÅynu chÅodniczego co pozwala utrzymaÄ i dogrzaÄ silnik.
Mam 2,0 CAAB z 2010 roku 102KM i Webasto thermo top ten silnik zimÄ jest ciÄÅžki do rozgrzania. Ale przy temperaturach na zewnÄ trz poniÅžej 5 stopni dogrzewacz ratuje sprawÄ.
Dlaczego temp. Plynu chÅ. Na wyjÅciu w wymaganej jest podana 90 C w vcds - poprawiono to w najnowszej wersji czy dalej to samo ? Super odcinek ð
Pozdrawiam,super film ðð
Mega odcinek.
Nie wiem czy inne marki teÅž tak potrafiÄ skomplikowaÄ ukÅad chÅodzenia. Mam wyrzucony i zaÅlepiony egr ale oczywiÅcie nie moÅžna siÄ tego zwyczajnie pozbyÄ i wyÅÄ czyÄ pompki bo za silnikiem w obiegu egr jest czujnik temperatury powrotu chÅodnicy. Zamiast chÅodnicy egr zamontowaÅem wiÄc rurkÄ i na zimÄ wypinam kostkÄ z pompki egr i to poprawia sytuacjÄ a na lato wpinam aby w razie potrzeby sterownik wÅÄ czyÅ wentylator chÅodnicy. Nie wiem czy dolnego krÃģÄca chÅodnicy nie moÅžna by wymieniÄ na jakiÅ od innego modelu z miejscem na czujnik wtedy moÅžna by byÅo wyciÄ Ä ten wyrostek robaczkowy âš.
No i jest jeszcze pompa z przesÅonÄ ktÃģra nie wiadomo czy dziaÅa.
Ten ukÅad to dzieÅo szalonego inÅžyniera.
Ciekawe jak auto dziaÅaÅo jak byÅo nowe ?
I czy zablokowanie dopalania spalin i obejscie chlodniczki egr poprawi dogrzanie silnika ?
Super odcinek,pozdrowionka
Caga 2.0 143 caga 2 termostatu 1 zawÃģr powrotny. 80C nawet 70z wymiana gÅÃģwnego na behr i 90C staÅe silnik cr majÄ trzymaÄ 90 fajny film ogÃģlnie. NiektÃģrzy mÃģwiÄ , Åže 70-80C to norma nieprawda hehe
2:14 na zdrowieð
Gdzie mozna kupic taka latarke, ktora uzywaz?
Czy moÅžna prosiÄ o jakiÅ namiar na ten soft lub kontakt do osÃģb ,ktÃģre go wykonaÅy? Mam A4B8 2014r kod silnika CJCD 110KW 150ps ten sam problem wymieniaÅem termostaty soft moÅže wÅaÅnie mi pomÃģc.
PomogÅeÅ ale tajemnica pozostaÅa, pozdrawiam
Jak tylko bÄdzie moÅžliwoÅÄ to trzeba zdiagnozowaÄ co i gdzie. Pozdro.
Termostat gÅÃģwny w zamienniku nie pracuje tak samo jak termostat z ASO. Zamienniki otwieraja sie szybciej podajac niedogrzany plyn na chÅodnicÄ przez co silnik w czasie jazdy dluzej sie dogrzewa lub traci temperature na postoju. Szkoda ze tego nie sprawdziles bo to jest powazny argument powodujacy roznice w diagnostyce. Tak czy owak dziÄki za materiaÅ ðŠ
Mam pytanie Audi Q5 2.0 TDI 177 KM 2014 r czy tak jakoÅ nazywany palec tam napÄdza pompÄ oleju coÅ takie i czy trzeba wymieniaÄ w tym roczniku poprawili tÄ wadÄ czy nie 212 Ty przeb. PomÃģÅžcie
WspomniaÅ Pan, Åže szkoda Åže nie przyjechaÅ automat - posiadam A4 B8 2014 quattro CGLC z automatem i chÄtnie udostÄpniÄ pojazd ð
Hej Krzysztof mam paska cc 2.0 tdi kod silnika CFGB 170 kuniÃģw mapa do 200km i mam problem zimÄ mam wraÅženie ze auto wolno siÄ dogrzewa a jak sie dogrzeje np do 90 stopni to na jaÅowych obrotach na postoju potrafi spaÅÄ kilka stopni nie mam dsg termostat silnika wymieniony czy ta przypadÅoÅÄ z filmiku teÅž bedzie u mnie pozdrawiam.
Witam!super mega odcinek ð trochÄ szkoda ze tak pÃģÅšno powstal gdyz jestem po wymianie dwÃģch termostatÃģw w Espace 5 1.6 dci160 KM ze skrzyniÄ automatycznÄ i nadal silnika nie dogrzewa a sprawdzalem w necie i nie moge znaleÅšÄ zaworu zwrotnego do ukÅadu chÅodzenia masz moze jakies sugestie ðĪ pozdrawiam i wszystkiego dobrego
Do trzech razy sztuka... Czas na wymianÄ samochodu na niemiecki... oczywiÅcie pÃģÅ Åžartem, pÃģÅ serio-bez spinyð
Jakie numery ma ten maÅy termostat w CAHA? Bo wedlug katalogÃģw pod nazwÄ termostat nie ma takiego.
Koledzy czy w Audi A6C7 2.0 TDI automat po wymianie termostatu auto rozgrzaÄ i sam siÄ ukÅad odpowietrzy?
Audi A6C7 2.0TDI ze skrzyniÄ S-Tronic 0CK po odpaleniu z rana, wbiciu D lub R i puszczeniu hamulca, gaÅnie silnik jak by zostaÅ zdÅawiony. Jak juÅž siÄ przejedzie kawaÅek, to chodzi normalnie. Doradzisz coÅ?
Super odcineczek!
Gdzie taki soft moÅžna zrobiÄ?
Witam
PodzielÄ siÄ swoim przypadkiem.Silnik CAGA problem z dogrzewaniem.Wymienione dwa termostaty i zawÃģr zwrotny. RÃģÅžnica bardzo duÅža samochÃģd normalnie zaczÄ Å siÄ dogrzewaÄ jednak podczas postoju temperatura spadaÅa z szybkoÅciÄ zaleÅžnÄ od temperatury na zewnÄ trz.Przy temperaturze okoÅo 0 stopni moÅžna spadku nie zauwaÅžyÄ chyba Åže po odczekaniu 20minut.Problem zaczyna siÄ tak od -5 , wtedy jadÄ c poniÅžej 2 tys obrotÃģw ciÄÅžko wogole dogrzaÄ. ProszÄ sprawdziÄ jak temperatura spadnie na zewnÄ trz czy wgranie softu napewno wyeliminowaÅo ten problem.
Zamiastvowracac wstawiÄ drugi termostat dsg ?
Na wstÄpie chciaÅbym napisaÄ Åže jestem peÅen podziwu co do twojej wiedzy na temat audi i ich usterek i awarii.JednakÅže twÃģj ostatni filmik na temat utrzymania temperatury w silniku CGLC nie byÅ jednym z najlepszych.ZastrzeÅženia mam co do opisu Åže kaÅždy w garaÅžu jest to w stanie zrobiÄ?Mianowicie koniec ,koÅcem opis naprawy "usterki"jest wgranie softa,ktÃģrego nie udostÄpniÅeÅ ,a co za tym idzie majÄ go tylko ci co na tym zarabiajÄ .UdostÄpnilem twÃģj filmik na grupie audi a6c7,i spotkaÅem siÄ z krytykÄ po co to zrobiÅem, jak nic nowego ten film nie wniÃģsÅ,a ten temat juÅž dawno byÅ opisywany. DomyÅlam siÄ Åže prÃģbowaÅeÅ to ogarnÄ Ä w warunkach garaÅžowych,ale jak sam mÃģwiÅeÅ nie byÅo to profesjonalnie wykonane.PowinieneÅ opisaÄ co robiÅeÅ(domyÅlam siÄ Åže chodzi o zmniejszenie przepÅywu cieczy)a obserwujÄ cy ciÄ mieliby wiÄkszÄ wiedzÄ merytorycznÄ .Pozdrawiam.
Odcinek mega fajny. Jak wszystko sprawne i wymienione to zostaje tylko softð.
DokÅadnie!
Po co zmieniac soft, jak wystarczy odwrociÄ ten zawor z kulkÄ w przewodzie za silnikiem (oczywiscie sprawne termostaty) samochod smiga juz 4 lata i szybko dogrzewa i trzyma temperaturÄ
teÅž tak miaÅem zrobione@@MmMm-zx2bp
Hej masz CAHA czy ten 2? Zmieniasz tak na zimÄ czy zostawiÅeÅ na staÅe ?â@@MmMm-zx2bp
â@@MmMm-zx2bpCzy przy wyÅžszej temperaturze zewnÄtrznej trzeba przekrÄciÄ zawÃģr czy moÅžna go ustawiÄ na staÅÄ ?