Mitsubishi Attrage - бюджетный седан. обзор от 100авто

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 เม.ย. 2016
  • Это совершенно новая модель для Украинского рынка, Mitsubishi Attrage (Аттраж)
    Новый Mitsubishi построен на базе хэтчбека Mirage последнего поколения. От него же позаимствован трехцилиндровый 1,2-литровый бензиновый мотор MIVEC
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 30

  • @BorisRainesh
    @BorisRainesh 3 ปีที่แล้ว +7

    В Израиле они все поголовно фаршируются блютус тач мультимедиа JVC с камерой реверса над номером багажника, там где подсветка, и лобовой камерой ассистентом. Половина моделей дополнительно комплектуются голосовым номеронабирателем и круиз контролем, что очень помогает при поездке в Эйлат, но за счёт лёгкого веса автомобиля и лёгкого руля, на скорости свыше ста км нужно быть начеку и ловить сдуваемую боковым ветром чудо машинку. Для любителей путешествовать безусловно клиренс, багажник, и пониженная передача будут большим подспорьем. Однако некоторые вещи (например дно багажника) выполнено чуть ли не из картона, очень сказывается кризисный период Мицубиси в который эта машина разрабатывалась что бы просто остаться на плаву.Всё очень дешёвое... но при этом всё на удивление достойно работает. Высокий уровень шума в салоне, также результат строжайшей экономии, при умелых руках нужно многое "доработать напильником". Двигатель отличныйй, надёжный, и на удивление экономичный. Однако шумы тормозов и прочие "оркестровые разогревки" иногда раздражают: скрежет тормозов в пробках при постоянном торможении (особенно на АКПП) просто чемпион по "выведению из себя" владельцев этих авто. Учтите, вам с этим надо будет жить! В конечном итоге: полный работающий фарш, в на редкость дешёвом исполнении (кожа руля на второй год уже будет потёрта). Оправдание этому авто - низкая цена. Всё.

    • @tearaway254
      @tearaway254 3 ปีที่แล้ว

      Как с вариатором? Проблем не доставляет?

    • @BorisRainesh
      @BorisRainesh 3 ปีที่แล้ว

      @@tearaway254 на сколько я знаю, это не является их проблемой. Машинка на редкость живучая.

    • @tearaway254
      @tearaway254 3 ปีที่แล้ว +1

      @@BorisRainesh ок, спасибо, подумываю над этим уродцем)

    • @BorisRainesh
      @BorisRainesh 3 ปีที่แล้ว

      @@tearaway254 а где ты живёшь? www.auto.co.il/article/roadcartest/133744?ATTRAGE

    • @tearaway254
      @tearaway254 3 ปีที่แล้ว

      @@BorisRainesh в Баку. У нас они тоже есть.

  • @user-li6ds3ue4h
    @user-li6ds3ue4h 5 ปีที่แล้ว +1

    За счёт чего увеличен клиренс в отличии от Миража?

  • @dinaarmya8133
    @dinaarmya8133 5 ปีที่แล้ว +1

    Nice to meet you

  • @user-wk6ye2jc4c
    @user-wk6ye2jc4c 3 ปีที่แล้ว

    Мне нравится

  • @dinaarmya8133
    @dinaarmya8133 5 ปีที่แล้ว +1

    Very nice

  • @dinaarmya8133
    @dinaarmya8133 5 ปีที่แล้ว +1

    Have a nice day

  • @dinaarmya8133
    @dinaarmya8133 5 ปีที่แล้ว +1

    Loving you

  • @dinaarmya8133
    @dinaarmya8133 5 ปีที่แล้ว +1

    Good luck

  • @Ramiz-ok3ky
    @Ramiz-ok3ky 2 หลายเดือนก่อน

    Muzika na fone deystvuyet na nervı. Smotret ne vozmojno

  • @dinaarmya8133
    @dinaarmya8133 5 ปีที่แล้ว +1

    I love you

  • @rafikaliyarzade8369
    @rafikaliyarzade8369 5 ปีที่แล้ว +1

    Ne verti ya proveril bamper xerna

  • @samirbeloyarova6602
    @samirbeloyarova6602 6 หลายเดือนก่อน

    Музыка на фоне бесит. Прям на нервы. Аш смотреть невозможно. И мейте ввиду😢😢

  • @kz05dag
    @kz05dag 2 ปีที่แล้ว +1

    Такую какашку митсубиси ещё не делали🤣что за уролство

  • @user-un4rs2ws9t
    @user-un4rs2ws9t 2 ปีที่แล้ว

    Ето какойто позор