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- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ค. 2018
- Reg. 8506/8507 Cosenza-Catanzaro Lido
Cosenza-Sibari
in cabina di guida della ALn 668.1072
Produzione Tg-Trains 2011 DVD durata 77 minuti
Dalla nuova stazione di Cosenza, una vera cattedrale nel deserto calabrese, enormemente sovradimensionata per il traffico di cui oggi è oggetto, partiamo alla volta di Sibari prima, e di Catanzaro Lido, poi, a bordo della ALn 668.1072. La Cosenza-Sibari costituisce la chiusura dell’anello elettrificato più asud del Paese con la linea Sibari-Taranto. Sul tratto percorso, sebbene elettrificato, i servizi regionali sono svolti esclusivamente con un turno di automotrici Diesel. Nel torrido clima estivo di fine giugno, il paesaggio circostante è molto bello; le stazioni, alcune trasformate in posti di movimento, lasciano intuire che il servizio pubblico è meno attraente di quello privato. Peccato che, anche su questa linea, gli investimenti tecnologici, strutturali e di armamento non siano stati indifferenti...La tratta appare come in letargo, in attesa di una più calda stagione, che sembra non voglia arrivare.
Bellissimo video è bello vedere le mie zone, anche se il video è di un bel po' di anni fa, oggi la stazione di Tarsia nn esiste più, sono rimasti l'edificio e i marciapiedi
Bella anche questa seconda e ultima parte.
Grazie per tutto, e ancora complimenti!
Perché se la linea e elettrificata i treni sono a gasolio ?
Grazie per la risposta
La solitudine del macchinista
Ben descritto, peccato non aver visto nessun incrocio con altri treni. Grazie per la condivisione
Grazie mille