エボ帝国 vs.二駆連合 峠バトル!! 2000【Best MOTORing】

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024
  • エボ帝国 vs.二駆連合 峠バトル!! 2000【Best MOTORing】
    1990年代後半からあらゆるカテゴリーを制圧して急激に勢力を強める四駆至上主義のエボ帝国。最後の聖域「峠」を守るためにストリートチューニングとラリーマシンは二駆連合を結成して立ち向かう!!
    ENTRY CAR
    IMPREZA WRX-STi 
    AUTO PRODUCE BOSS LANCER
    GARAGE KAMEDA IMPREZA ジムカーナC車両
    DRIFT KING AE86
    Amuse S2000
    CSP S15ラリー仕様
    DRIVER 
    土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya  織戸学 / MAX Orido
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ความคิดเห็น • 47

  • @池谷池先輩
    @池谷池先輩 5 ปีที่แล้ว +19

    BOSSランサー街乗りでこんなにも走れるとか恐怖
    それに食いつくS2Kもすごい

  • @kumashin9138
    @kumashin9138 8 ปีที่แล้ว +37

    ネタでもここまでボロクソ言われると心折れそうなるAWD好き

    • @YO-hb7lv
      @YO-hb7lv 8 ปีที่แล้ว +17

      負けた時、ドリキンが負け惜しみじみた事言うのは毎回の事だし、気にしなくていいよ。
      それに、エボの電子制御は合わない事が多かったみたいだけど、ちゃんとAWDのメリットは評価してたよ。インプやエボで勝った時は、絶賛してるしねw

  • @SomewhereCOM
    @SomewhereCOM 10 หลายเดือนก่อน +1

    最近4駆もコーナーが徐々に良く曲がって行くセッティングが多数いるからな。

  • @yotti1102
    @yotti1102 7 ปีที่แล้ว +44

    舗装路に上がらない種族で草

  • @bukeshohatto
    @bukeshohatto 8 ปีที่แล้ว +23

    織戸さんの髪の量多いな笑

  • @panzer9732
    @panzer9732 7 ปีที่แล้ว +32

    ランサーのエボリューションモデルがランエボ
    インプレッサのエボリューションモデルがSTI
    エボ帝国の意味はエボリューションモデルのエボですから当然インプレッサも入ります。

  • @ユキ隊長
    @ユキ隊長 8 ปีที่แล้ว +28

    4駆連合はエボ帝国に取り込まれたんだよ…。

  • @TYF6
    @TYF6 6 ปีที่แล้ว +5

    Great video, just wish it had subtitles

  • @ジュウゴ-h2v
    @ジュウゴ-h2v ปีที่แล้ว +2

    3:35逆にこんないかついタイヤ履かせてカーボンネットつけたハチロクが遅いわけがない笑笑

  • @陽炎零
    @陽炎零 5 ปีที่แล้ว +24

    S15のフロントがエボ4にしか見えない

  • @yoma5481
    @yoma5481 8 ปีที่แล้ว +64

    どこでも地元の軽トラが恐ろしいほど早いよ

  • @アヒルTVch
    @アヒルTVch 7 ปีที่แล้ว +27

    15がレビンに見えて仕方ないw

  • @ネコのま
    @ネコのま ปีที่แล้ว +2

    WRCでも2WDと4WD混走の時代ターマックではMRなど2駆がTOPタイムを出す事が多かった
    ただWRCはグラベルも走るので総合力にまさる4WDの独壇場になった
    この頃は軽さとハンドリングに優る2WDの方がターマックでは早いと思う
    ドンガラのインプはちょっと反則だよw

  • @simai5814
    @simai5814 7 ปีที่แล้ว +8

    このアミューズs2好き

  • @hendrix2285
    @hendrix2285 3 ปีที่แล้ว +1

    インプレッサWRCより軽いジムカーナ仕様イカレてんなwwwすげwww

  • @gorilla1179
    @gorilla1179 4 ปีที่แล้ว +2

    オリダーの頭で噴いたw

  • @simai5814
    @simai5814 7 ปีที่แล้ว +5

    このビデオでbossが好きになったな

  • @A1shio
    @A1shio 2 ปีที่แล้ว +1

    当時の群サイって日当たり良いなぁ
    今は森がうっそうとしていて暗いしコケで路面も悪い。

  • @hotaka3
    @hotaka3 4 ปีที่แล้ว +1

    ドッグミッションでHパターンというのが新鮮www
    なんやろ、ジムカーナやと一速飛ばしのシフトダウンとか使いたいからなんかな?

  • @puchimetal7280
    @puchimetal7280 7 ปีที่แล้ว +5

    結局どっちが良いのですか…

  • @tkmsm482
    @tkmsm482 4 ปีที่แล้ว +7

    丸目インプ(S202)って
    STIは純正で320馬力じゃね

  • @おかそー-e4i
    @おかそー-e4i 4 ปีที่แล้ว +6

    ハチロクでも腕さえガチなら280馬力にも勝てるのか…

    • @SomewhereCOM
      @SomewhereCOM ปีที่แล้ว +1

      ノーマルだから。

  • @danielhaynes1642
    @danielhaynes1642 4 ปีที่แล้ว +3

    The sti needs to left foot brake+ use trail braking a little more to increase speed and reduce understeer. Better weight distribution

  • @かつどん-g3v
    @かつどん-g3v 4 ปีที่แล้ว +4

    エボマシン(インプ)

  • @user-ne6gx2ss4v
    @user-ne6gx2ss4v 6 ปีที่แล้ว +3

    GDBA?

  • @狂おしき死の薔薇ハーレー
    @狂おしき死の薔薇ハーレー 7 ปีที่แล้ว +9

    土屋さんの四駆嫌いもほどほどにしてほしい。

  • @JOKER-vt9mc
    @JOKER-vt9mc 5 ปีที่แล้ว +6

    エボ帝国なのにインプの方が多くて草

  • @maron-Bullet
    @maron-Bullet 5 ปีที่แล้ว +5

    峠はAE86に限る!

  • @ultrabeing1
    @ultrabeing1 8 ปีที่แล้ว +6

    SEXY BEEEEEEAM!

  • @supernatural24uw
    @supernatural24uw 6 ปีที่แล้ว +2

    s15、モナリザみたい笑

  • @ct9a375
    @ct9a375 7 ปีที่แล้ว +3

    エボって出てたから見に来たのに!

  • @yfl584
    @yfl584 6 ปีที่แล้ว +7

    毎回思うけど、なんで車に女なの???

  • @0Goodnight9
    @0Goodnight9 8 ปีที่แล้ว +13

    FRの最初の2勝は無いだろwww
    あれは86の負け

    • @清水龍成-h9y
      @清水龍成-h9y 7 ปีที่แล้ว +18

      0Goodnight9 キミはレースを知らなすぎ

    • @xperiauser3150
      @xperiauser3150 7 ปีที่แล้ว +6

      0Goodnight9 こいつ目付いてないだろ

    • @AE-li7eq
      @AE-li7eq 6 ปีที่แล้ว +2

      0Goodnight9
      ただの86嫌い?

    • @池谷池先輩
      @池谷池先輩 5 ปีที่แล้ว +2

      0Goodnight9 眼科をおすすめします。

    • @SomewhereCOM
      @SomewhereCOM ปีที่แล้ว

      コーナーでアンダーだろ。

  • @競技用やボケ何が違法やねん
    @競技用やボケ何が違法やねん 6 ปีที่แล้ว +5

    四駆はただハンドル切ってるだけって、そういう乗り方しかできねぇだけやん