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このエボのオーナーです。谷口さんはタイムアタックでは4駆に乗ってますが、ドリフトではFRオンリーだと思います。それなのに乗って2~3周であれだけできちゃうのはスゴイことだと思います。4駆ドリは周りが思ってるほど難しいとは思いません。もちろん、ドリコンで入賞するくらいの走りができるようになるにはではナカナカ大変ですが、定常円、8の時旋回等基本的なことから始めれば必ずできるようになると思います。興味のある人は、一緒に4駆ドリやってみませんか(^^)?2019.07.26追記evodoriとドリフターエボボはどちらも私です。ユーチューブよく分からなくてアカウント?を2つ作っちゃいました。紛らわしくてすいません 汗
evodori デフは機械式LSDですよね?
フロントはATS機械式1way、リアは純正機械式強化、センターは純正ビスカスです。
ありがとうございます
しょっぱなからえ!?って思う程飛ばしててビックリしました(笑)お上手ですね!これはどのくらい前の収録なのですか?
ありがとうございます(^^;)たしか2015年の10月頃の収録だったと思います。
3:13四駆ドリってだけでもすごいことやってるのになんだこの白煙の量wオーナーさん上手すぎんか…
オーナーさんがうますぎる。
オーナー本気でうまw
オーナーさんのドラえもんみたいなヘルメット好きwwwwwwwwwwwwww
狂猫 可愛い笑
抱かれたい❤️
谷口のび太がドラえもんに4駆ドリ教わるコーナー
オーナー素人じゃないなこれ!ラリーかジムカーナやってるでしょう!それにしてもカッコイイぞ!エボのドリフト!
10年くらいダートラやってました。その時はFFばかりでしたが 笑
evodori まさかの本人じゃないですか!!
@@ebodori それでFOXのT着てるんですね(笑
FOXのジャージはモトクロスかじってた時に使ってたヤツです(^^;)
@@ebodori やはり素人では無かったですか!運転さばきが全然違いますから!
谷口さん何が出来て無いのかすぐわかってしまうのが凄いな
私が数か月かかって出来たことが、谷口さんは3周ぐらいでやってました。さすがプロドライバーです。
4WDドリフトは左足ブレーキ完全に使いこなせないと難しいオーナーさんはかなり上手いラリー競技やってたようなペダルワークだね
元々はダートラやってましたが、その時はブレーキは右足しか使っていませんでした。本格的にドリフトをやるようになって、必要に迫られて左足ブレーキを覚えました。
evodori まさかのご本人登場
すっげえなあ。四輪ともホイルスピンさせ続けられるのか。ホバークラフト、言い得て妙。
土屋さんがエボ3(ウェット路面だっだが)を簡単にドリフトしてたが、谷口さんが手こずってるとは意外だ。
多分それはドリフトのレベルが違う
オーナーさんやべえプロってる
オーナーさんスムーズで上手い・・・
オーナーさんラリードライバーのようなドリフトですね!しかも上手いししっかりドリフトしてる!
上手いのもそうだし、何よりカッコいい。
オーナーさんがうますぎて企画倒れwwwまぁ、そりゃあ一朝一夕ではできませんよね
僕は、エボⅣ乗りです🙇これが出来たら、四駆乗りとして最高です👍憧れます🙇
楽しそう〰️😆‼️
オーナーさんのコメントだ!個人的には神だと思います。ドリフトの仕方が丁寧だし綺麗な気がします。。ドリキン土屋氏でも無理なんじゃないかな。。GT-Rだったらもっと楽に出来ると思うけど、オーナーさんのこだわりなんだろうね。
ありがとうございます。ホントのこと言うと整備性やドリフト向きなことから言えばインプレッサの方が良いです。しかし、エボのエンジンの下からくるパンチと耐久性が気に入ってるので乗ってます。
谷口さん、いっつもカッコいい!☺️
このオーナー…オフロードのウェアにドラヘルに…このドリフト…えぇ…出来るなこやつ
昔orcのイベントで新井敏弘さんがインプ横向けてたときも、カウンターの当て方がFRとは全く違った気がした。
やっぱこの人だ。アルテッツァで走ってた頃10年くらい前に山奥で会ったことある。
やっぱり、四駆ドリは速くてかっこいい!僕は、インプのGRB乗ってるんですが、普通にやるとアクセルでお尻がグリップして止まっちゃうので、とても参考になります!僕も、いつかこれくらい流せる様になりたいですね!
ちょwww、このおじさんうますぎだろ笑笑のぶが乗る意味ʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬ
谷口さんカッコいいね❗とくに、ランエボ運転している時
何回かやっただけでここまでできるのはさすがプロドライバーですね…
すげー😊オーナーさんうまい❗️
人とカブらないという事は参考になる様な物も少ないわけで、オーナーは相当試行錯誤と研鑽を積み重ねたんだろうな・・・頭が下がる思いだわ~
オーナーうますぎる。笑すごい。
オーナーさん上手い!!そしてドラえもん👍
めちゃうまいやんけ
二人ともカッコいいな俺だったら1コーナーであーッつってドーンってw
かっこよすぎる笑笑笑
やっぱランエボカッコイイ
こういうセッティング出せるスキルと技術が凄いな。
うま!エボ6にキャンバー素敵
5:10かっこいい
動きは四駆だけどちゃんとカウンター当たってるのがかっこいい
はい、四駆特有の速いドリフトの場合は終始ゼロカウンターが理想だと思いますが、ドリコンの審査に合わせるとカウンターを当てた方が高評価になります。
良い車だぁ🚗
この人幸せやな
オーナーの腕前w
オーナー上手い^_^。谷口さんが教わるコーナー?
潔しだよね頑張ってノブさん
走りもだけど車がかっこいい
オーナーさん、めちゃくちゃ上手い!慣性のドリフトよりなのかな。
やっぱり四駆乗りはスゲえなぁ〜!
ドラえもん最高
かっこいい!脳内で自分が運転してる妄想しよw
オーナーさん上手すぎ!😂
4WDのツインドリフト見てみたい。でも、前のクルマにベタ付けで駆け抜けるには難易度が高すぎるかもしれない。
俺オーナーさんのエボドリ天で見たことあるかもしれん。あのベンツ風のテールランプとブラックのリアウイングが
RIP Transfer case!!
サイドバイサイドのopのエボⅣはこのセッティングなのかな?それにしてもエボの横向きはかっこいい
オーナーさんうめぇ…
オーナーさんすげぇめっちゃ滑らかやんもとドリフト続かないと思ってた
ダートで滑らすのはわりかし簡単なのかな、でも舗装路面でのドリフト維持は相当難しそう
2:13慣性ドリフトですかね?水上を走ってるかのような進入ですね
4WDは荒さんにも走って欲しいですねー
アクセルワークすげぇな
綺麗だ、ドリ車とは思えない
Holy fuck! Incredible drift!!!
この人確かジムカーナでもエボ乗ってるよね
凄いな...左足ブレーキに加えてアクセルコントロール中心でハイスピード4駆ドリフト...まさに岩城清次のような。
確かハイスピードで突っ込んで全開で曲がるだっけ?
@@user-jz5mt4nq8d 全開で突っ込んで全開で曲がるはパワーがないから拓海も同じという笑笑
3:14 キレッキレ
ドラえもんメットイイネ👍
プロでも出来ないことがあるんだね!やっぱりクルマは奥が深い
このランサー黄色にオールペンしたあともめちゃくちゃかっこいいから好き
ベンツ風テールレンズ好き
バックミラーに映るドラえもんに気を取られすぎて、足元カメラに目がいかないww
谷口さんはGT300のミク車のドライバーですな(^^♪2019年度も引き続き乗ってくれるらしいです。RE雨宮から来たときはド派手なミク車にドン引きしてたらしいけど・・・まぁファンが増えるならいいかって感じだそうです。因みにオーナーの片山右京さんは相当のミクファンになったらしく車にも自宅にもミクのCDやらフィギュアも置いてるとかで(笑)
ベストモータリングで中谷明彦さんがランエボをゼロカウンターで筑波の最終コーナー抜けてきたのを思い出した
I want that doremon helmet
オーナーさん、メッチャ上手いです👍
オーナーうめぇ。あと、訛りがイイ。
ありがとうございます。できるだけ訛りが出ないようにしゃべったつもりですが、映像を見るとかなり訛ってて恥ずかしいです(^^;)
ドラえもん上手すぎだろ笑
ドリラジみたいな4WDを作ったら簡単にドリフト出来るんかな?
難しいんやね〜!何でも横向ける、風間靖幸選手なら、どうだろう?
「タイヤが四つあれば横向けられる」わくわくさんならできるでしょうねw
ドラえもんヘルメットかわいいw
👌🤩👏👍
プロ
ゼロカウンターの要領でやれば出来るかな?
メットがドラえもんが可愛いやん!w
4駆だからGT-Rでも同じような操作でしょうかね。でも、パドルシフトではドリフトやりにくそう。ランエボはお金があれば乗りたかった車ですよ。中古でも高いですから無理。
足元の映像を見れば見るほど出来る気がしない
2:53 3:17
エボもシルビアも高くなってしもうたなぁ…
@street walker そうですね… トミマキは10万キロ超えててもかなりいい値段しますね…
@@takami716 富巻、9万km位の純正 赤が400万とかで売り出ししてましたね、某オークション😨値打ちこきすぎですよね、ほんと。
@@SuperHotoke このペースだともう何年かしたら32みたいにプレミア価格になりそう… そしたら売りに出そ笑
@@takami716 えぇマジか!ランエボそんなに値上がりしてるのか!
取らぬ狸の皮算用
四駆なのになんですっとカウンター当てれるの
オーナーさん。その筋では名のある方なのでは?
谷口さんが技術科の先生に似てる😏
凄いけどメットに目がいってしまう
エボ欲しいな
今エボ6いくらぐらいだろう
4ドリカッケー😆⤴️⤴️
4WDはやはり難しいそう。 FRのS15スペックRでドリフトの方が好きかな(≧▽≦)
なんだこの熟練技量持ちのおっさんは!?
アクセル全開が4駆の基本だ。
谷口さんでも出来ないんだからけっこう難しいんだろうな、
アグレッシブなドリフトw
オーナーのヘルメット90年代のバイクの走り屋みたいなヘルメットだな
NOBIKE NOLIFE 90年代の走り屋はドラえもん被ってたのか
@@crossken1861 確か昔そんな感じのヘルメットしたレーサーがいた気が
ドラヘルかな
SP忠男一門のことかな?
速いとかは別として、ポルシェターボとかGC8とかでホイホイとドリフトしちゃうドリキンはやはりキングなんですね!
このエボのオーナーです。
谷口さんはタイムアタックでは4駆に乗ってますが、ドリフトではFRオンリーだと思います。
それなのに乗って2~3周であれだけできちゃうのはスゴイことだと思います。
4駆ドリは周りが思ってるほど難しいとは思いません。もちろん、ドリコンで入賞するくらいの走りができるようになるにはではナカナカ大変ですが、定常円、8の時旋回等基本的なことから始めれば必ずできるようになると思います。
興味のある人は、一緒に4駆ドリやってみませんか(^^)?
2019.07.26追記
evodoriとドリフターエボボはどちらも私です。ユーチューブよく分からなくてアカウント?を2つ作っちゃいました。紛らわしくてすいません 汗
evodori デフは機械式LSDですよね?
フロントはATS機械式1way、リアは純正機械式強化、センターは純正ビスカスです。
ありがとうございます
しょっぱなからえ!?って思う程飛ばしててビックリしました(笑)お上手ですね!これはどのくらい前の収録なのですか?
ありがとうございます(^^;)
たしか2015年の10月頃の収録だったと思います。
3:13
四駆ドリってだけでもすごいことやってるのになんだこの白煙の量w
オーナーさん上手すぎんか…
オーナーさんがうますぎる。
オーナー本気でうまw
オーナーさんのドラえもんみたいなヘルメット好きwwwwwwwwwwwwww
狂猫 可愛い笑
抱かれたい❤️
谷口のび太がドラえもんに4駆ドリ教わるコーナー
オーナー素人じゃないなこれ!
ラリーかジムカーナやってるでしょう!
それにしてもカッコイイぞ!エボのドリフト!
10年くらいダートラやってました。その時はFFばかりでしたが 笑
evodori まさかの本人じゃないですか!!
@@ebodori それでFOXのT着てるんですね(笑
FOXのジャージはモトクロスかじってた時に使ってたヤツです(^^;)
@@ebodori やはり素人では無かったですか!
運転さばきが全然違いますから!
谷口さん何が出来て無いのかすぐわかってしまうのが凄いな
私が数か月かかって出来たことが、谷口さんは3周ぐらいでやってました。
さすがプロドライバーです。
4WDドリフトは左足ブレーキ完全に使いこなせないと難しい
オーナーさんはかなり上手い
ラリー競技やってたようなペダルワークだね
元々はダートラやってましたが、その時はブレーキは右足しか使っていませんでした。本格的にドリフトをやるようになって、必要に迫られて左足ブレーキを覚えました。
evodori まさかのご本人登場
すっげえなあ。四輪ともホイルスピンさせ続けられるのか。
ホバークラフト、言い得て妙。
土屋さんがエボ3(ウェット路面だっだが)を簡単にドリフトしてたが、谷口さんが手こずってるとは意外だ。
多分それはドリフトのレベルが違う
オーナーさんやべえプロってる
オーナーさんスムーズで上手い・・・
オーナーさんラリードライバーのようなドリフトですね!しかも上手いししっかりドリフトしてる!
上手いのもそうだし、何よりカッコいい。
オーナーさんがうますぎて企画倒れwww
まぁ、そりゃあ一朝一夕ではできませんよね
僕は、エボⅣ乗りです🙇これが出来たら、四駆乗りとして最高です👍憧れます🙇
楽しそう〰️😆‼️
オーナーさんのコメントだ!
個人的には神だと思います。
ドリフトの仕方が丁寧だし綺麗な気がします。。
ドリキン土屋氏でも無理なんじゃないかな。。
GT-Rだったらもっと楽に出来ると思うけど、オーナー
さんのこだわりなんだろうね。
ありがとうございます。ホントのこと言うと整備性やドリフト向きなことから言えばインプレッサの方が良いです。しかし、エボのエンジンの下からくるパンチと耐久性が気に入ってるので乗ってます。
谷口さん、いっつもカッコいい!☺️
このオーナー…オフロードのウェアにドラヘルに…このドリフト…えぇ…出来るなこやつ
昔orcのイベントで新井敏弘さんがインプ横向けてたときも、カウンターの当て方がFRとは全く違った気がした。
やっぱこの人だ。アルテッツァで走ってた頃10年くらい前に山奥で会ったことある。
やっぱり、四駆ドリは速くてかっこいい!
僕は、インプのGRB乗ってるんですが、普通にやるとアクセルでお尻がグリップして止まっちゃうので、とても参考になります!
僕も、いつかこれくらい流せる様になりたいですね!
ちょwww、このおじさんうますぎだろ笑笑のぶが乗る意味ʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬ
谷口さんカッコいいね❗とくに、ランエボ運転している時
何回かやっただけでここまでできるのはさすがプロドライバーですね…
すげー😊
オーナーさんうまい❗️
人とカブらないという事は参考になる様な物も少ないわけで、オーナーは相当試行錯誤と研鑽を積み重ねたんだろうな・・・頭が下がる思いだわ~
オーナーうますぎる。笑
すごい。
オーナーさん上手い!!
そしてドラえもん👍
めちゃうまいやんけ
二人ともカッコいいな
俺だったら1コーナーであーッつってドーンってw
かっこよすぎる笑笑笑
やっぱランエボカッコイイ
こういうセッティング出せるスキルと技術が凄いな。
うま!エボ6にキャンバー素敵
5:10かっこいい
動きは四駆だけどちゃんとカウンター当たってるのがかっこいい
はい、四駆特有の速いドリフトの場合は終始ゼロカウンターが理想だと思いますが、ドリコンの審査に合わせるとカウンターを当てた方が高評価になります。
良い車だぁ🚗
この人幸せやな
オーナーの腕前w
オーナー上手い^_^。
谷口さんが教わるコーナー?
潔しだよね
頑張ってノブさん
走りもだけど車がかっこいい
オーナーさん、めちゃくちゃ上手い!
慣性のドリフトよりなのかな。
やっぱり四駆乗りはスゲえなぁ〜!
ドラえもん最高
かっこいい!
脳内で自分が運転してる妄想しよw
オーナーさん上手すぎ!😂
4WDのツインドリフト見てみたい。でも、前のクルマにベタ付けで駆け抜けるには難易度が高すぎるかもしれない。
俺オーナーさんのエボドリ天で見たことあるかもしれん。あのベンツ風のテールランプとブラックのリアウイングが
RIP Transfer case!!
サイドバイサイドのopのエボⅣはこのセッティングなのかな?それにしてもエボの横向きはかっこいい
オーナーさんうめぇ…
オーナーさんすげぇ
めっちゃ滑らかやんもとドリフト続かないと思ってた
ダートで滑らすのはわりかし簡単なのかな、でも舗装路面でのドリフト維持は相当難しそう
2:13慣性ドリフトですかね?水上を走ってるかのような進入ですね
4WDは荒さんにも走って欲しいですねー
アクセルワークすげぇな
綺麗だ、ドリ車とは思えない
Holy fuck! Incredible drift!!!
この人確かジムカーナでもエボ乗ってるよね
凄いな...左足ブレーキに加えてアクセルコントロール中心でハイスピード4駆ドリフト...
まさに岩城清次のような。
確かハイスピードで突っ込んで全開で曲がるだっけ?
@@user-jz5mt4nq8d 全開で突っ込んで全開で曲がるはパワーがないから拓海も同じという笑笑
3:14 キレッキレ
ドラえもんメットイイネ👍
プロでも出来ないことがあるんだね!やっぱりクルマは奥が深い
このランサー黄色にオールペンしたあともめちゃくちゃかっこいいから好き
ベンツ風テールレンズ好き
バックミラーに映るドラえもんに気を取られすぎて、足元カメラに目がいかないww
谷口さんはGT300のミク車のドライバーですな(^^♪2019年度も引き続き乗ってくれるらしいです。RE雨宮から来たときはド派手なミク車にドン引きしてたらしいけど・・・まぁファンが増えるならいいかって感じだそうです。因みにオーナーの片山右京さんは相当のミクファンになったらしく車にも自宅にもミクのCDやらフィギュアも置いてるとかで(笑)
ベストモータリングで中谷明彦さんがランエボをゼロカウンターで筑波の最終コーナー抜けてきたのを思い出した
I want that doremon helmet
オーナーさん、メッチャ上手いです👍
オーナーうめぇ。
あと、訛りがイイ。
ありがとうございます。
できるだけ訛りが出ないようにしゃべったつもりですが、映像を見るとかなり訛ってて恥ずかしいです(^^;)
ドラえもん上手すぎだろ笑
ドリラジみたいな4WDを作ったら簡単にドリフト出来るんかな?
難しいんやね〜!何でも横向ける、風間靖幸選手なら、どうだろう?
「タイヤが四つあれば横向けられる」わくわくさんならできるでしょうねw
ドラえもんヘルメットかわいいw
👌🤩👏👍
プロ
ゼロカウンターの要領でやれば出来るかな?
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4駆だからGT-Rでも同じような操作でしょうかね。でも、パドルシフトではドリフトやりにくそう。ランエボはお金があれば乗りたかった車ですよ。中古でも高いですから無理。
足元の映像を見れば見るほど出来る気がしない
2:53 3:17
エボもシルビアも高くなってしもうたなぁ…
@street walker そうですね… トミマキは10万キロ超えててもかなりいい値段しますね…
@@takami716 富巻、9万km位の純正 赤が400万とかで売り出ししてましたね、某オークション😨
値打ちこきすぎですよね、ほんと。
@@SuperHotoke このペースだともう何年かしたら32みたいにプレミア価格になりそう… そしたら売りに出そ笑
@@takami716 えぇマジか!ランエボそんなに値上がりしてるのか!
取らぬ狸の皮算用
四駆なのになんですっとカウンター当てれるの
オーナーさん。その筋では名のある方なのでは?
谷口さんが技術科の先生に似てる😏
凄いけどメットに目がいってしまう
エボ欲しいな
今エボ6いくらぐらいだろう
4ドリカッケー😆⤴️⤴️
4WDはやはり難しいそう。 FRのS15スペックRでドリフトの方が好きかな(≧▽≦)
なんだこの熟練技量持ちのおっさんは!?
アクセル全開が4駆の基本だ。
谷口さんでも出来ないんだからけっこう難しいんだろうな、
アグレッシブなドリフトw
オーナーのヘルメット90年代のバイクの走り屋みたいなヘルメットだな
NOBIKE NOLIFE 90年代の走り屋はドラえもん被ってたのか
@@crossken1861 確か昔そんな感じのヘルメットしたレーサーがいた気が
ドラヘルかな
SP忠男一門のことかな?
速いとかは別として、ポルシェターボとかGC8とかでホイホイとドリフトしちゃうドリキンはやはりキングなんですね!